Замена крана отопителя салона без слива тосола. НИВА. Все способы снятия крана печки Niva Lada 4х4

[@николайполяков-я4з]

Вчера менял кран на печку Нивы .Поглядел ролик и в путь .Много нюансов которые вспли позже. Из за того что не смог наживить болты на радиаторе пришлось снимать радиатор печки иначе никак.У автора ролика прям магия как в сказке взял и наживил в реальности это трудно или невозможно.

[@СашаЛеднев-ж9у]

Андрей, я недавно стал обладателем нивы и с удовольствием смотрю Ваши видео. сейчас как раз надо менять краник. а то прикипел, а тут такой урок. Спасибо вам и крепкого здоровья

[@tofiqhesenzade9105]

Да

[@tofiqhesenzade9105]

Спасибо Андрей за все,желаю крепкого здоровья

[@kurok72]

Спасибо Вам Андрей, второй раз ролик смотрю за два года, уже подзабыл. Запчасти ховно, в т. ч. Лузар, 1,7 года, и в закрытом положение моросит, сегодня с ыном ехали, чуть кокошки себе не подпалили. Не зря в сервисе замена этого демона начинается от 2,5. Завтра буду изгибаться как червь, ещё раз спасибо за подробное видео. Дай бог здоровья Вам.

[@onegamebox9232]

Поставил под уклоном в сторону капота. Когда снимал старый кран вытекло грамм 200 тосола в основном с радиатора печки.Благодаря видео была подготовленная обрезанная ПЕТ 2л баклажка и в салон ничего не потекло. Поменял кран на СИМовский без проблем, все работает. Luzarовский было чуть не купил но качество сразу насторожило, видать у нас подделки продают. За час управился при помощи одного ключика на 10 и какой-то матери в адрес конструкции этого узла. За метод спасибо!

[@sergeyk344]

Андрей молодец с хорошим позитивным чувством юмора. Показал очень хорошо как можно снять и комменты полезные, а дальше ваше творчество

[@МарсельЖером]

Столько времени прошло, а Андрей радует. Дай бог тебе здоровья.

[@serghunter8655]

Сегодня менял печку по вашему методу. Словами не сказать, матом не описать )))) Любые деньги бы отдал в этот момент, чтобы закрутить эти несчастные два болта в радиатор.))))) А вообще, спасибо за способ. Учусь на ваших примерах.

[@Jahbudda]

Хочу поделиться своим методом, котоpый как мне кажется быстpее и пpоще. Снимаем патpубки под капотом, если напpавить их ввеpх, то ничего и не вытекает. Далее откpучиваем консоль, отщелкиваем печку и не отсоединяя кнопок сдвигаем все в стоpону водительского места, под pуль. И дальше совеpшенно спокойно вытаскиваем весь pадиатоp вместе с патpубками и кpаником, пpи том тосол из него не вытекает, и чтобы заменить кpаник можно совсем немного слить, даже не опустошая полностью . А далее уже на коленке все очень легко меняется и устанавливается в обpатной последовательности. Все можно сделать минут за 10)

[@SamiDlyaSebya1]

Спасибо. Пригодиться.

[@sharksour]

Не за 10 точно. 40 минут

[@asketstab]

@@sharksour вчера менял радиатор отопителя, пришлось отсоединять разъёмы от переключателей и подсветки рукояток вентиляции и печки, потому как панель плохо сдвигалась. Делал всё не торопясь, обклеил старым паролоном новый радиатор (в комплекте нового не было), устанавливался радиатор трудновато - трубки упирались в патрубки, пришлось полазить туда-сюда. Нижний патрубок трудновато одевать на трубку, упала одна шайба от пыльника, искал её, но не нашёл. У меня на всё это ушло часа 3...)))

[@СергейГетманов-ц2г]

Андрей, огромное человеческое спасибище ! Очень полезный и интересный канал. Я буквально на прошлой неделе приобрел 21214 далекого 2003 года выпуска, и уже нашел у Вас массу полезной информации. Похоже буду Вашим постоянным зрителем :) За тему с краном отдельное спасибо -буквально сегодня пригодилось :) В общем мне, как начинающему нивоводу, хочется сказать - больше роликов, хороших и разных ! Удачи !

[@SamiDlyaSebya1]

Спасибо и вам удачи.

[@АлександрИванов-р4и7р]

Андрей, это очень поучительные видео про ремонт в пути, когда на помощь можно не расчитывать. С удовольствием смотрю твои ролики.

[@Psiho_terapevt]

носки у головы это правильно)) а вообще хорошо что есть такие люди, которые в кошельке прокладки из под нивы таскают полтора года. кота заведи и корми его рыбой))

[@Galopkovech]

Лузар отличный кран, тоже поставил себе на замену штатному, потёкшему! Ничего, 3 года уже стоит и отлично себя чувствует =))))

[@SamiDlyaSebya1]

Буду надеяться, что и мой не потечёт.

[@АйнурГайнутдинов-ы6г]

Отлично, возьму на заметку. Приятно было смотреть, +.

[@викторорлов-у6ж]

Привет Андрей!!! Хорошее видео.Я поменял родной кран через полтора года,разборку делал полную со снятием печки,сейчас установил керамический,так как он разборный(середину можно заменить,без снятия крана),на предыдущей НИВЕ керамический кран простоял четыре года после установки ,потом продал НИВУ и купил новую НИВУ с электронным газом,новый хозяин ездит три года ,кран не менял.Кран такой же как у тебя...

[@zyltric]

+Андрей Лапочкин приятно здесь видеть столько адекватных комментариев- видно что растёте! У меня тоже вечная проблема, но не с краниками, а с радиатором отопителя. За свой небольшой опыт владения нивой, уже с закрытими глазами его поменяю. И все резиновые прокладки обмазываю герметиком, т.к. те что в магазинах с дефектами литья и облоем, при даже при равномерной затяжке их получаются щели, из которых сочится антифриз

[@SamiDlyaSebya1]

Такое бывает. Как то я подряд 3 радиатора менял - 2 алюминиевых и 1 медный . Куплю - течёт и так 2 раза. Видимо брак шёл ( место соединения пластика с металлом). Потом купил 3-й радиатор уже медный, поставил, всё нормально было.

[@zyltric]

Блин! Почти один-в-один. Купил радиатор алюминиевый в синей коробке, вроде как оригинальные запчасти ЛАДА имидж, потек в месте стыка там где завальцовка пластинки и трубок по краям(соединение пластика и металла). Второй купил медный от классики, он шел в комплекте с трубками, которые не подходят, при попытке их замены обнаружилось что резьба на шпильках сорвана, шпильки погнуты и гайки, с нужным прижимом не закрутить. Купил радиатор ДААЗ в красной упаковке- установил не течет. На другой 214-ой ниве радиатор потек уже через 1,5 года, как машина сошла с конвейера, в тех же самых местах на стыках, заменил на тот же ДААЗ- полгода полет нормальный.

[@SamiDlyaSebya1]

Спасибо за описание вашего опыта. Учтём.

[@valersk52]

Молодец мужик. Очень практичные советы. Спасибо. Хорошей удачи.

[@СергейМихайлов-л2м]

Спасибо Андрей, сегодня поменял кран. г Якутск.

[@ВадимРон]

Спасибо, очень все подробно объяснили, побольше бы видео таких

[@юрийвасильев-и3ъ]

Спасибо! круто, поменял в тотже вечер, без проблем.

[@Рус-в6я]

Про ниву амфибию хорошая шутка! я купился )) даже хотел посоветовать поменять название видео, чтобы было больше просмотров)

[@игорькумушбаев]

Молодец!!! Для меня все доступно разъяснил!

[@АлександрНестеренко-ъ5д]

Андрей здравствуй.Спасибо за видео всё хорошо объяснил всегда смотрю с удовольствием . Шутка с плавающей Ниве тоже понравилась думал щяс точно сиганёт.

[@SamiDlyaSebya1]

И вам спасибо. Раз вы так подумали ( на счёт плавающей НИВЫ) значит шутка удалась.

[@АндрейДемакин-й1в]

Спасибо за видео.сегодня заменил кран на своей ниве.очень подробно,у меня потребовалось минут 30 на всё.

[@kurok72]

Видимо у Вас руки растут из нужного места, кстати, а что потом с пробкой воздушной делать?

[@ФедорФедоров-п7з]

я придумал схему с двумя кранами и электроприводом которые вынесены в подкапотное пространство и теперь управление осуществляется с клавиши от стекло подъёмника так как устал менять краны , теперь все очень удобно и ремонтом пригодно а также рессурсно

[@valipacya1]

Привет Андрюха! Спасибо за очередной позитив!

[@SamiDlyaSebya1]

Пожалуйста

[@Pblbak96]

@@SamiDlyaSebya1 Андрей подскажи не двигается флажок регулятора отопителя , какая причина?

[@usvainen]

Пожалуйста, перезалейте Ваши БесценныЕ видео по ТО нивы на другие ресурсы ( рутуб, торрент, вк) . Уверен, пригодится очень много раз ❤

[@СергейСерёгин-г2ю]

Спасибо!!!! В субботу поменял кран !!!!

[@АйдарханСарсембаев]

Спасибо Андрей классно удачи тебе во всём, привет с Казахстана 👍👍👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿🙏

[@ОлегЖулин-д3с]

Спасибо, все получилось. Здоровья и благополучия вам

[@aleksandrs5713]

Я поставил шаровый с водопровода, 2,5 года работает отлично. Минус : закрыл открыл, рукой под полкой🙁

[@Nabludatelerty]

Огромное человеческое спасибо!!!!!

[@alexxxx6909]

Струбцинами можно пережать патрубки)

[@geovalloy2459]

Посмотрел ролик и убедился в необходимости переноса крана под капот

[@РустамМахмутов-х5ы]

спасибо что напомнил как менять, каждый раз как первый раз. нынче он потек в -30 градусов зараза.

[@ВладимирСидоренко-х3ь]

Спасибо за видео,Андрей! Себе поставил кран с керамическими пластинами,посмотрю сколько проходит)А,вообще рекомендуется иногда этот кран открывать-закрывать,раз в неделю или две, а не так как мы обычно все делаем:зимой открываем и только летом закрываем до зимы)Он тогда намного дольше работоспособен будет.Это же не сложно,он не будет "закоксовываться" и прикипать внутри,значит будет работать)За отломанную пластмассу респект!И за яичницу)))И за позу)))Нагибаторский приём приготовления пищи в походных условиях в жарком климате,в особенности при замене крана печки в Ниве),Улыбнул) А,как было убедительно про форсирование водной преграды с предисловием) Сжарился ты там,весь мокрый,представляю... Давай лобовое меняй уже,будешь нормально ездить с новым стеклом,это ж кайф!!!Как поменяешь-сразу подумаешь:"И что я это в самом начале не сделал?Столько себе глаза портил!"Жду с нетерпением полгода этого видео и не я один,поверь)Готовить надо сани летом) Народ,как только покупаете б\у Ниву,сразу меняйте лобовое стекло и дворники,2300 цена вопроса с установкой!Лично себе первым делом это сделал.Ведь Вам же через него смотреть ближайшее время!Это Ваши глаза и Ваша безопасность! Андрей,лайк и удачи!!!

[@SamiDlyaSebya1]

Спасибо Влвд за большой и интересный комментарий. Про яичницу отдельное видео будет, коротенькое. Я уже не стал всовывать и это сюда. Весь процесс заснял. Мне ещё ездить по гравийке много придётся, поэтому тяну резину маленько с заменой лобового стекла. За последний пару месяцев раза 3 прилетал камень в лобовое. Звук слышал, возможно есть следы на лобовом небольшие. Но я даже не смотрел т.к. всё равно менять. Трещина вообще мне не мешает, я её не вижу, когда на дорогу смотрю. Свет фар и солнце тоже в трещине не блестит. Дискомфорта нет. На счёт крана - я его часто открываю, закрываю. Проблема кранов в прокладках-сальниках. Они температуру не выдерживают и механическое воздействие. Чем чаще открываешь, закрываешь, тем быстрее портятся прокладки-сальники. Не пользуешься краном - закисает, разбухает.. Замкнутый круг.

[@ВладимирСидоренко-х3ь]

Трещина на лобовом не критично,а вот мелкие царапки это плохо,особенно ночью+ если ещё дождь-вообще тоска(((.Я себе поменял в декабре,поставил заводское стекло,но уже вытирая вижу что есть сколы и как обычно на водительской стороне(((Фортуна не фортит я это так называю). Про краник печки-юзаю его нещадно,посмотрим,сколько протянет "керамический",отпишусь когда протечёт,пока сухо всё,с января месяца. Про зеркала "лопухи" мне сказали что при скорости и вибрации они отклоняются от ветра,приходится поправлять.Хотел взять "лопухи",но отговорили,взял ленинградские стандартного типа с подогревом.Честно говоря не очень они мне,маленькие,можно сказать жалею что не приобрёл "лопухи". Народ,поделитесь впечатлениями от зеркал заднего вида "Лопухами",как они у Вас себя проявляют на практике?

[@zyltric]

+Влад Сидоренко у самого была 213 ниве с лопухами-ничего на скорости и складывалось. Не совсем пойму как так разогнаться надо на НИВЕ, чтобы они сложились.

[@СаняИванов-п6у]

зимой 120 и на себя смотришь!!!я решил эту проблему!!!)))))

[@ШуриманЗахар]

в 80 годы на шестерке стоял обычный водопроводный кран. от тросиков тоже геммаррой. без проблем продал

[@cooldmitri]

Теоретически можно поставить вместо краника вторую длинную металлическую трубку на печку и уже в моторном отсеке поставить между трубкой и патрубком обычный сантехнический кран. Неудобно конечно регулировать, но возможно этот вариант будет надежнее.

[@SamiDlyaSebya1]

Да, так люди делают тоже. Кому как удобнее.

[@Amika81]

У меня инжекторная, поставил водопроводный в салоне, а под капотом тесно

[@MyDFX]

По поводу момента - спать в машине: Когда уезжал на несколько дней - снимал и оставлял в гараже заднюю спинку, можно и верхнюю полку.За счёт освободившегося пространства "багажника", место заметно увеличивается. Раскладываешь передние сидушки, сверху коврик-пенка + спальный мешок. По сравнению с ночевкой в палатке, чувствуешь себя намного защищённей.

[@maksatbustekbaev4311]

Молодец Андрей помагаеш новичкам

[@ОлегБаклушин-п8ю]

Молодец Андрей!

[@livinguanderfir]

У меня такая же шумоизоляция стоит из войлока, походу заводская. Нива 1999 г. Напиталась воды выбросил.

[@dmitriipomor9829]

За пять лет два раза менял кран. Краны текут через уплотнения оси, причём неважно, какой кран, керамический или заводской. Мне кажется, проблема в очень жёстком тросике, который "ломает" ось, и как следствие - это усилие разрушает уплотнение между осью и корпусом крана. Если придумать "правильный" механизм привода заслонки крана, то кран прослужит намного дольше. Или, как вариант, чтобы кран долго прослужил - снять тросик с рычага крана и открывать вручную. Зимой открыл, летом закрыл.

[@СтаниславБорисов-о2т]

Поучительное видео!

[@ТерентийПападин]

Спасибо Андрей за такой подробный обзор, очень помог. А вы не рассматриваете вариант установки кондиционера, вроди на такие модели ставят?

[@SamiDlyaSebya1]

Здравствуйте. Нет, вариант установки кондиционера на НИВУ не рассматриваю.

[@ТерентийПападин]

Почему?

[@SamiDlyaSebya1]

Деньги 35000. Требует внимания к себе. Лишний агрегат, при езде в грязи. И я кондиционером редко пользуюсь. Только когда по пыльной гравийки еду или очень долго в пробках, в жару стою. Причём если я один в автомобиле, то кондиционер и в пробках редко включаю, хватает открытых окон. Когда на иномарках езжу по хорошему асфальту даже забываю, что кондиционер вообще есть. Это чисто мои индивидуальные особенности. Для меня открытые форточки с тёплым ветром приятнее, чем работающий кондиционер. Я и музыку вообще не включаю, автомобиль слушаю и дорогу. Мне это больше нравиться слушать. Я как бы с окружающим миром слит и всё что вокруг происходит чувствую и контролирую всеми органами чувств. Иногда это спасало. Попадает автомобиль в мёртвую зону зеркал, а я его ушами слышу, что он есть. Немного жду и он появляется. Слышно все звуки того, что происходит вокруг. Если обращаете внимание на панель моей нивы, на место установки автомагнитолы, то нет съёмной панели автомагнитолы. Купил НИВУ и сразу её снял.

[@jokerojokerov7823]

Терентий Пападин На Люкс Нивы ставят кондер

[@valery6324]

Спасибо Вам.

[@smotrisuda999]

Аж сам вспотел))А у нас -25, дизель не заводится, сидим мечтаем уже о Ниве)

[@СтаниславНовопашин]

да согласен мин 40 если-бы знал тогда все нюансы 😊Лайк👍

[@SamiDlyaSebya1]

Спасибо, удачи в делах.

[@РоманЕлизаров-х3ц]

Спасибо за все видио. Как хорошо иметь таких дрозъйей как ты , я бы не имел сто рублей.

[@SamiDlyaSebya1]

"Не имей сто рублей, а имей сто друзей" - сейчас это можно воспринимать как прикол :-)

[@АлександрАфк]

Спасибо памог

[@vakko9037]

так приятно ваши видео смотреть !)

[@SamiDlyaSebya1]

Спасибо за добрые слова. Удачи.

[@MrDEDOK11]

Пригодится обязательно!

[@kot3455]

А вообще есть смысл менять кран на такой же новый или лучше колхозить водопроводный? Я спрашиваю потому что за месяц поменял 3 крана и все они текут. Последний шаровый продержался неделю. Я задолбался их менять!!!!!!

[@РоманБирило-й3ч]

Спасибо мужик! Оч помог

[@ТимофейХоробрых-ш8я]

Добрый день! Стоит ли мазать герметиком прокладку?Ставлю новую, бежит, ставлю еще опять бежит😢

[@А.Поздняк]

Очень подробно и это здОрово👍

[@wolfar1us]

спасибо за огромное за инструкцию!

[@SamiDlyaSebya1]

Пожалуйста. Удачи.

[@GenmidaIII]

Много воды. Краткость-сестра таланта! А так спасибо.

[@subihub9216]

Андрей, снимите пожалуйста поездку на рыбалку, если вы конечно любите удить )

[@SamiDlyaSebya1]

Приглашали меня на рыбалку в горы, если сложиться, то сниму.

[@valera0076]

Здорова Андрей, при закрытом кранике верхний патрубок теплый??? ,а то краник поставил лузар теплый воздух идет при закрытом кране,, если время будет посмотри пожалуйста ,СПАСИБО,!!

[@IFrezerI]

Как его открыть перед заменой тосола, и когда закрыть, когда тосол заменили?

[@vladimirpastar6154]

А смазывать резинки герметик ом надо?

[@wiktorio80]

Спасибо за кран. Всегда было интересно, чем вы занимаетесь? Работаете в смысле )

[@СергейЧернышев-н5ф]

чтобы кран дольше не тёк, нужно летом раза два, а лучше три в месяц, кран отерыть и закрыть. Манжета не присохнет к валу и тосол не протечёт!

[@ВиталийСавенок-ш3щ]

Манжеты и прочие прокладки из говнолина делаются, открывай не открывай рано или поздно потечет...

[@МиколаДжагер]

@@ВиталийСавенок-ш3щ , проще поставить кран самоварного типа.

[@dvigatel4372]

в том же самом месте у меня потек - через резиновую прокладку со стопорным кольцом - залепил это место по горячему двигателю холодной сваркой - и норма

[@user-lv4rv9zd4z]

Все замечательно!

[@-tyt-258]

Андрей, а после установки и сборки крана, нужно ли как-то специально воздух из радиатора печки удалять или он сам выйдет в систему и в расширительный бачок? Вот после сборки крана и всех трубок, просто долить охлаждайку в расш. бачок до уровня и дать поработать мотору - этого достаточно?

[@HavaevaPaganini]

очень много лишних разговоров, а полезное видео з минуты

[@Agent_Smit]

Это он любит

[@Agent_Smit]

@@PeshehodRU зато не скучно

[@ИванИванов-н2х9м]

Воздушной пробки не будет?

[@alexiwanow5248]

Андрей ,если открыть краник до разборки , тосол вообще не потечёт в салон .

[@SamiDlyaSebya1]

Учтём.

[@klim7017]

Все оно хорошо, но качество наших запчастей оставляет желать лучшего. Недавно столкнулся с такой же проблемой и было решено сделать все более качественно. Шланги, которые идут на печчку, через год ломаются и лопаются. Так же подогрев дроселя. Я заменил эти патрубки на дюритовые и поставил водопроводный кран (шаровой). Родные краны на печку часто текут, их на долго не хватает. Скоро тоже выложу видео с отчетом проделанной работы. Удачи! Хорошие и интересные видео)

[@ВладимирОверин-в6л]

KLIM дщи

[@СтаниславНовопашин]

заметил у тебя зеркала стоят лапухи как они норм не трясутся при езде вид норм

[@SamiDlyaSebya1]

Да, отлично. Шума от зеркал не слышу. Слышу шум от дороги и от НИВЫ. Я на все НИВЫ, которые покупаю с маленькими старыми зеркалами, устанавливаю такие "лопухи". Они достаточно дешёвые и обзор отличный. Мёртвая зона меньше, чем у маленького зеркала. Для уменьшения мёртвой зоны, бывший хозяин этой НИВЫ, маленькие выпуклые зеркала дополнительно приклеил. Наверно с такой целью - хоть как то, но мелькнёт тень авто в маленьком зеркальце. Иномарочные не все зеркала отличные, надо выбирать. На

[@ЕвгенийКочегар]

Андрей! Зачем вы шишки возили с собой??????????

[@АлександрВсемогущий-б8п]

Пождсажи почеиу у меня на короткой при начале движения счелчки после 12 часового простоя

[@ДимаПайпал-к2п]

у меня лузар тоже почти сразу потек по штоку, надеюсь тебе повезет

[@SamiDlyaSebya1]

И я Надеюсь. Сегодня уже потёк тосол. Думал всё, кран накрылся. Смотрю из под прокладки течёт, которая к двигателю. Оказалось, что резина от температуры размягчилась немного и надо ещё болты подтянуть. Подтянул - вроде пока нормально. Если кран накроется видео сниму про это.

[@ДимаПайпал-к2п]

лучше не надо видос, пусчай работает))

[@СергейМихайлов-л2м]

Герметиком надо нет мазать прокладку ?

[@СерджиоЛеоне-у9м]

Андрей а откуда ты на море на ниве приехал?!

[@greenhedgehog]

Андрей немножко на Владимира Владимировича похож. :))) Я в Проньке (21214) менял заводской на керамический, поставил и слава, Богу, всё супер + мотор печки под капот вынес.

[@SamiDlyaSebya1]

Согласен - Слава богу :-)

[@vladimirovih2172]

Иди и меняй. Все просто, Ничего сливать не надо, под капотом откручивать не надо. Надо запастись половинкой ключа на 10(целый мешает), одной двумя новыми прокладками, можно добавить герметика, парой болтиков длинней стоявших и сам кран. Машину поставить на уклоне мордой в низ. Не помешает высосать прямо из горловины радиатора антифриз поллитра-литр. Сдернуть на прищепках вентилятор печки и все, откручивай грамм 50 выльется мимо или в подставленную банку. Перед установкой спили нахер длинный выступ на кранике,(если он есть) замешает.

[@АнтонАнтонов-к2я]

Астраханскую жару ты плохо перенесёшь , а обзор хороший

[@SamiDlyaSebya1]

В Киргизии переносил жару, в Ферганской долине, В Краснодарском крае яичницу жарю на крыше авто. В прохладной тени +40. В машине, в этом видео, на самом деле ( что бы не пугать приезжих) +45, я делаю ремонт, а на солнце больше +50, пик солнцепёка. У вас круче? А я весь день на солнцепёке, в пекле, в тень ни разу не зашёл. И я без головного убора. И мне под 60 лет. Кто-то ещё круче солнце переносит? А всё из-за того, что я не пью и не курю, мясо не ем, спортом занимаюсь и кровеносные сосуды чистые. Есть видосы у меня на эту тему.

[@Zazjir]

Приколистыч))

[@MrExploitX]

Ну как кран?

[@СергейМиронов-к6т]

Ну а дальше,антифриз добавил и воздух с системы забыл рассказать?

[@diveevomed]

Надо было открыть крышку расширительного бака и стравить давления

[@user-smit1968]

Я сделал это так правильно, покупаете трубку , переварить ,,, наклон,, иставите на место крана ,с все кончатся все мучения

[@baykonurtv]

А кран печки обезательно на речке менят да