САМОДЕЛЬНАЯ ЛЕНТОЧНАЯ ПИЛОРАМА ч 8

[@АлександрЛифанов-г7х]

Привет! Саня, не заморачивайся. Ролик тут не причём. Такие ремни. Удачи!! Уважаю думающих самодельщиков.

[@ALRUS]

Спасибо Александр

[@bakhtiyorhaytekov8654]

здравстуйте александр я хайтеков бахтияр из туркменистана вы замечательный мастер я от вас многого на училься и попробую с делать такую пилораму спосибо . желаю удачи в дольнейшых работах жывите доолго

[@ALRUS]

Очень рад что был вам полезен

[@АлександрТенин-е8г]

я хочу тоже такую собрать начну на следующий год . движение это жизнь вам новых мыслей и изобретений

[@ALRUS]

Спасибо за добрые слова

[@dmitryzadneprovets2249]

Приветствую. У меня тоже натяжной ролик "колбасит', думаю это нормально.! Выхлоп делайте вниз в сторону ленты, возможно меньше пыли на двигатель попадать будет!

[@Нільс-е7м]

Я думаю , что рычаг натяжного ролика нужно сделать с фиксацией , как рычаг "ручника" автомобиля . В автомобильных ДВС нет подпружиненых натяжных роликов , и ничего не прыгает.

[@Romanov_Viatceslav]

Дорогу конечно тоже нужно снять, для полной ясности всей работы 👍

[@ALRUS]

Обязательно сниму. Я её буду делать складной так как места не много

[@dmitryzadneprovets2249]

На ручке натяжения ремней сделайте фиксатор, например из болта М6, пружинки, к шляпке болта можно бобышку из дерева приделать для удобства оттягивания, к вертикальной направляющей приварите гайку М6, а на болте сточите резьбу на глубину гайки, практичный и удобный механизм получится'

[@andrden6440]

Отличная работа. Молодец

[@ALRUS]

Спасибо

[@sparta3159]

Всё очень просто. Работает автомобиль на холостых движок на подушках трясёт, газу дал, и на оборотах он застыл, так и здесь, обороты упали пошёл небольшой разнос. Ролики не должны крутиться вхолостую, на глаз должно быть видно,что струна пилы роликами чуть отжата вниз, это правильно будет, если они стоят просто еле касаясь, это не есть хорошо.

[@ВячеславБашмаков-т8ш]

Александр, не знаю как она будет пилить, но на сегодня, мне кажется, конструкция наиболее удачная из тех которые я видел. В любом случае этот цикл роликов многих подвигнет на изготовление такой пилы. По крайней мере тех, кто имеет возможность заготавливать лес.

[@ALRUS]

Спасибо Вячеслав за добрые слова и за поддержку. У меня вопрос к вам как к специалисту. В планах изготовить ленточную пилу только на трех колесах диаметр колес будет гдето 25 мм длинна ленты 2235 мм за счет этого думаю увеличить ширину пропила. Как вы об этом думаете ,стоит ли заморачиваться?

[@ВячеславБашмаков-т8ш]

@@ALRUS Третье колесо, как я понял, для увеличения ширины заготовки с левой стороны.Ну , наверное, под какие-то задачи можно и так сделать, если будет достаточная жесткость верхнего и нижнего вылета. Может быть я что-то не так понял о наличии третьего колеса?

[@ALRUS]

@@ВячеславБашмаков-т8ш высота пропила мне больше 20 сантаметров не нужна а вот шарина нужна по максимуму. Вы правильно поняли лента будет ходить по трем калесам за счет этого ширина пропила будет больше. Делать станок собираюсь из металла поэтому жесткость будет нормальная. Верхнее и нижнее колеса планирую установить жестко а регулировка и натяжка будут осуществляться третим боковым колесом привод будет к нижнему колесу. Щас нарисую и через ОК пришлю

[@leksey7870]

Отличная защита получилась! Хорошая пилорама и не надо электроэнергии.

[@ALRUS]

Спасибо Алексей сегодня уже покрасил. Думаю как сделать дорогу

[@AndreyLogan1991]

Кстати, вариант №3.может быть ещё виноват материал из которого изготовлен сам вал. Если проще то коэфицент сцепления поверхности вала с поверхностью ремней отличаются и выходит что на малых оборотах это сцепление как бы грубое получается и вал отскакивает от ремней.

[@ALRUS]

Ого я так далеко не рассматривал эту проблемму

[@Понемногуобовсём-у5ч]

Неплохая кострукция! Будет, правда, развод убираться со стороны колеса, но это можно отрегулировать!.. А на счет пиления под углом.., вещь хорошая! Только угол вхождения лучше по шерсти делать(проверял), плюс такого пиления в отсутствии волны(особенно на суках)! Но с таким раскытием(в 40см) о каком угле можно говорить?! Угол должен быть минимум 15ть град.

[@ALRUS]

Спасибо пилораму я делаю небольшую планирую распиливать бревна не более 2-х метров. Длиннее в моем регионе всеравно не найти. О вашем совете подумаю и еще раз спасибо за участие

[@joseantoniolopes2862]

Boa Tarde Qual o Diâmetro Desse Serra

[@АлександрНикулин-д6е]

Привет Александр, классная работа , ставлю лайк👍

[@ALRUS]

Спасибо теска

[@ДенисМозоль-п1ь]

Насчёт натежника нужно поставить пружину жоще тогда не будет вибрации или сделать без пружины на жосткую .Если я не ошибаюсь на моторе шкив стоит с примыми стенками а на колесе конусные стенки поэтому захватывает ремень шкивом .

[@ALRUS]

Да нет лекало для проточки шкива на колесе я делал по шкиву двигателя это есть в прошлом видео а если закрепить натяжитель жостко то эта вибрация будет передоваться на станину и положительного результата на будет. Я всеже склоняюсь к тому что нужно проточить шкив двигателя он у меня не точеный а литой шол в комплекте с двишателем.

[@andrden6440]

По поводу натяжного валика с вибрацией Во первых: на низких оборотах выходной вал двигателя может не плавно вращаться и поэтому будет дергать ремень за собой и натягивать и расслаблять его Во вторых: на высоких оборотах работает плавно без дерганья, что Вам и необходимо В третьих: то как легко нажимается ручка отжима натяжного валика свидетельствует о том что механизм натяжения слабый. У меня на работе манипуляторы тоже передвигаются за счёт ременных передач. Натяжные валики на них выставляются один раз и жёстко закрепляются. В вашей конструкции натяжения следует усилить натяг, чтобы дергание валика ушло

[@ALRUS]

Такая возможность есть попробую натянуть пружину. Спасибо за совет

[@kadushkinigorkadushkin7376]

Да на малых оборотах не равномерное вращение из-за отсутствия маховика на двс

[@andruchagg3439]

Здравствуйте Александр. По поводу натяжного ролика: на малых оборотах его колбасит из за непостоянной скорости вращения вала двигателя внутреннего сгорания. С электромотором этого не будет. А здесь происходит резонансное явление.

[@ALRUS]

Спасибо андрей

[@ownsvg]

какое расстояние между осями двух колес

[@AndreyLogan1991]

Попробуйте поставить вал с более гладкой поверхностью, там силы трения уменьшиться и вал не будет сцепляться с ремнями. Ведь его функция натяжка, а не препятствие. Так что лучше будет если трение будет меньше и ремни будут скользит по валу.

[@ALRUS]

Вал натяжки на подшипниках он не тормозит а вал успокоительный полностью набран из подшипников так что там трения нигде в принципе нет

[@НиколайИваненко-п1я]

Добрый день, не могли бы дать размер направляющих роликов и какие подшипники в них стоят? Заранее благодарен.

[@ALRUS]

В роликах стоят по два 202 подшипника наружный диаметр ролика не критичен а вот ширина ролика до упора (то есть его рабочая поверхность )должна быть равна ширине ленты без зубьев

[@ДмитрийШурыгин-л4б]

Добрый вечер , Александр! В прошлых роликах критиковал узел натяжки, но вы молодец, защиту сделали по уму ( прозрачную), сейчас хочу попросил ить, не поделитесь ли информацией, 1) расстояние между колёс и 2) параметры пилы ( ленты) Д Ш Т и маркировка? Заранее спасибо!

[@ALRUS]

Здравствуйте ядмитрий расстояние между осями 85 см диаметр колес 43 см у меня лента не для этих целей она предназначена для резки мяса костей я её перекупил человек нес на металоприемку сдавать в упаковке 40 шт. я у него перекупил за 500 руб и тогда у меня и возникла мысль сделать пилораму от размеров ленты (она у меня 310 см ) и сложились габариты пилорамы номиналы я её к сожалению не знаю а ширина 25мм расстояние между зебами 6мм. Но пилит нормально в будущем возможно изготовлю заточной стонок и перетачу убрав по обному зубу на с учетом того что у меня их 40 шт. А пилить в промышленных мосштабах я не собираюсь это будет не скоро. И спасибо за критику так как она помогает найти правильное решение. Удачи вам в ваших делах

[@viktorbosovyk8550]

Доброго дня ! Дуже сподобалась ваша пилорама , рішив зробити таку ,тільки з більшими колесами діаметром 59см. На моєму каналі можна побачити, 👍

[@МаксимСоловьянов-к3л]

Здравствуйте! Попробуйте рычаг ролика вниз пружиной подтянуть, может резонанс уйдет. Дорога тоже будет интересна.

[@ALRUS]

Пружина уже стоит я думаю все дело в том что у меня на двигателе стоит шкив не точеный а литой он шол в комплекте с двигателем думаю его проточить и все исправится. Огромное спасибо за участие

[@МаксимСоловьянов-к3л]

@@ALRUS Я пока только созреваю на такой станочек, в натяжке ролика думаю использовать ручник от авто.

[@ALRUS]

@@МаксимСоловьянов-к3л Спасибо я очень рад что мое видео вам помогло

[@ALRUS]

@@МаксимСоловьянов-к3л я тоже обдумывал такой вариант. Идея замечательная. Желаю вам удачи в вашей самоделке

[@КонстантинКожевников-т7к]

Сухое сцепление поставь😊

[@СтаниславСмирнов-т5о]

дела идут нормально смотрю. А ремни точно нормальные, иногда сам ремень с биением бывает. Если крепление движка жесткое ,то скорее всего биение только из-за шкивов,думаю. У меня на мотоблоке на малых оборотах, правда в определенном положении газа двигатель в резонанс входит,гляди того бензобак оторвется. А пружинку поставить пожестче для натяжки ремня ?

[@ALRUS]

Всеже думаю дело в шкиве на двигателе он у меня не точеный а литой он шел в комплекте с двигателем попробую его проточить. Надеюсь поможет. Спасибо за участие

[@ЮрийНагорнов-ф3ы]

у меня в конторе "деды" работали, они раньше ГУРы проектировали, от них слышал, что сумма коротких плеч по ремню должна равняться длинному, тогда лучше всего будет работать, тезис их не проверял, как совет, попробуй убрать паразитный ролик (который из подшипников) совсем, и увеличь силу натяжения на натяжном

[@ALRUS]

Спасибо за совет я ещё ваши слова не совсем понимаю но обязательно разбирусь. Деды плохому не научат их нужно уважать

[@Romanov_Viatceslav]

У меня мотоблок точно так-же на малых работает, двигатель 6,5 сил

[@ALRUS]

Мне обьяснили все оказывается в том что шкив на двигатоле литой думаю его проточить надеюсь поможет. Спасибо за участие👌👌👌

[@АлександрТенин-е8г]

здес нужно поставить ролик с той стороны которая не тянет

[@ДмитрийСимакович-ы8л]

Отличная реализация! Какой получился вес конструкции с двигателем? Скорость ленты прикидывали? Вроде справочники говорят, что должна быть в диапазоне 10-15м/сек... Пильный узел будет? Не увидел на видео.

[@ALRUS]

К сожалению не взвешивал. Скорость примерно в этом диапазоне. Не понял что такое пильный узел?

[@ДмитрийСимакович-ы8л]

Пильный узел - регулируемые 2 пары роликов/подшипников, которые поддерживают ленту. Говорят, помогает от "волны" при пилении. Ну вдвоём реально поднять каретку с движком и закинуть в прицеп?

[@ALRUS]

@@ДмитрийСимакович-ы8л поддерживающие ролики установлены. Поднять в дваем можно. Ну если на вскидку я думаю килограмм 60-70 весит. Если вам необходимо её перемещать то конструкцию можно значительно облегчить

[@ДмитрийСимакович-ы8л]

Возможно я имел в виду "стабилизаторы". kzbin.info/www/bejne/pmqqqHqfnL2spKs тут на 1:30 они показаны. Сама пилорама похожа на Вашу :) Подписался, жду рельсовый путь и видео в работе.

[@ALRUS]

@@ДмитрийСимакович-ы8л я понял стабилизаторы не делал думаю обойтись роликами. У меня на ленточной пиле установлены такие из акации пропитанной в вакуумной камере маслом я их уже забодался менять стираются и перестают фиксировать полотно так что из дерева ставить бесполезно а зажимать ленту между подшипниками нельзя если чтото попадет между ними будет беда

[@AndreyLogan1991]

Александр, я смотрю, ставлю на паузу и комментирую) Так там ведь пружина фиксирует рычаг) поставьте пружину мощнее, или защелку какую нибудь фиксировать рычаг жестко

[@ALRUS]

Чем жестче фиксируешь рычаг тем сильнее вибрация передается на станину

[@user-wovanDem]

@@ALRUS А, может попробовать закрепить двигатель через резиновые втулки?

[@ALRUS]

Он итак закреплен через резиновые втулки

[@СтаниславСмирнов-т5о]

кстати натяжка то идет с обратной стороны ремня, скорее всего на ремне прилив какой нибудь резиновый. поэтому и бьет.

[@ALRUS]

Возможно вы правы но тогда и на больших оборотах его колбасило

[@отецгероин-ж5ц]

ролик так на всём прыгает. он толком не отцентрован . думаю причина в этом. ставить пружину смысла нет будет хуже

[@MrCarmaster72]

Вы как то говорили на начале постройки пилорамы, что лента будет под углом относительно заготовки, для лучшего раскроя, что то пока не заметно ни какого смещения, или вы передумали это делать?

[@ALRUS]

Нет сделал. Просто много разных мнений на этот счет и многие уверяли меня что это пустая трата времени угол я всетаки сделал и первая стружка все покажет о результатах этого я конечно расскажу а сейчас просто умалчиваю на эту тему чтобы не спорить дальше. В общем первая стружка все покажет. Уклон сделал против шерста каретка смещена при расстоянии между осями 87 см смещение около 2 см пока не знаю что это даст. Посмотрим

[@MrCarmaster72]

Просто сейчас у меня в голове проект созревает, но делать буду однозначно на электромоторе 5.5кВт, три фазы мощные имею, Александр скажите, почему вы не сделали целиком с мдф колеса? У меня просто есть 19 мдф, если склеить два куска, проточить, отбалансировать, думаю вполне нормальные колеса будут, резиновые как то ну .... не знаю. И скажите пожалуйста ширину и длинну ленты, диаметр колес, может где то выписали уже об этом, прошу повторите эту инфу.

[@ALRUS]

@@MrCarmaster72 у меня длинна ленты 310 мм диаметр колес 45 см расстояние между осями 87 см ширина моей ленты 20 мм это мало но у меня другой нет. По поводу колес если вы сделаете из мдф то их всеравно придется обрезинивать или на узле натяжки ставить пружины это усложнит конструкцию. Если не обрезинить и во время пиления между колесом и лентой попадет чтото например кусок коры то ленту порвет поэтому я и сделал на дисках от миника это намного упрощает конструкцию и если чтото поподет резина возьмет на себя это утолщение и лента не постродоет. Если чтото непоняьно обьяснил прошу тзвенить. Задавайте вопросы не стесняйтесь я отвечу

[@MrCarmaster72]

Да, по поводу натяжки ведомого колеса я в курсе, конструкция немного усложниться, но не велика беда, есть знакомый токарь, хотя уже смотрю в сторону покупки станков для себя. лента 20 мм маловата, думаю на 30 мм брать примерно, и длинной примерно как у вас, 3100мм. А по поводу колес, есть мдф, сделаю с него, не бежать же в магазин за колесами от мокика, накину токарю, выточит детали для механизма. По поводу мерной линейки, есть мысли сделать это все на шаговиках, с контроллером и дисплеем, чтобы протягивала по рельсам приводом, обратно, опускаем на заданную толщину заготовки, и так пока не дойдет до конца, естественно с защитой по нагрузке электродвигателя по току, если вдруг занижаються обороты, подача снижается по скорости.

[@ALRUS]

@@MrCarmaster72 по поводу колес вы правы если есть токорь замарачиваться не стоит нужно делать из того что есть. А с мерной линейкой у вас это круто конечно любая электроника это лучше чем просто линейка. Но я с этим не дружу и для меня это слишком сложно поэтому буду делать по своим возможностям.

[@дімаСидоренко-ц9р]

Скажіть пожалуста розмєр шківа шо на колесі стоїть.

[@sergeislon9255]

Хочю такуюже но времени очень не хватает . Классная пила получилась . Какая цена такой будет

[@ALRUS]

В следующем видео постораюсь посчитать

[@СергейВостриков-е2в]

Здраствуйте,а развал колес как то регулируется или его и не надо регулировать

[@ALRUS]

Одно колесо стоит ровно а второе регулируется для выставления ленты в правильное положение об этом тоже есть видео на канале

[@СергейВостриков-е2в]

@@ALRUS спасибо

[@ALRUS]

@user-du8qq4rh6v 🤝

[@КонстантинКожевников-т7к]

На холостых вращатся не будет, только на оборотах.😊

[@НурманИманбеков-с1з]

Здравствуйте диагонал колес Сколько

[@ALRUS]

Диски 22"а с резиной диаметр получается 44см

[@ИгорьАлексеевичАкимов]

Успокоитель по типу "лыжи" из алюминиевого П - образного профиля на ремень с верху сделай и все! Удачи!

[@ALRUS]

Успокоитель сверху стоит из подшипников но наверное слишком близко к шкиву двиг. Думаю перенести чуть дальше. А насчет алюминиевой лыжы думаю слишком большое трение будет ремни будут греться это ни есть хорошо

[@ИгорьАлексеевичАкимов]

@@ALRUS Так я же и говорю не натяжитель, а успокоитель трения 0 небольшое скольжение, и посмотрел надо бы ещё жоще натяжной фиксировать в рабочем режиме

[@ALRUS]

@@ИгорьАлексеевичАкимов возможно вы правы попробую провести эксперимент

[@ИгорьАлексеевичАкимов]

@@ALRUS Да ! , и еще смотрю на всех самоделкиных все у всех здорово но только у одного "пилорамщика" увидел сбор опилок и посоветовал как избавится от пыли , лишнего разброса опилок и их утилизацию. Но вот Вам первому советую пока в процессе производства, предусмотреть грузоподъёмное приспособление (захват) для подачи, а возможно и разгрузки бревен и погрузки пиломатериалла . Удачи!

[@ALRUS]

@@ИгорьАлексеевичАкимов опилкоуловитель я думаю какой нибудь приспособить а бревна планирую распускать не более полутора метров но насчет механизации перетаски бревен всетаки надо думать. Спасибо за совет и вам удачи

[@сергеишабанов-щ5з]

Привет Будешь дорогу делать снимки посмотрим.

[@ALRUS]

Ок договорились

[@АлександрОсыко-с8д]

Прижим ролика нужно чтоб фиксировался тогда не будет бить

[@ALRUS]

Да нет все дело в недорогой ремнях 🤷я их поменял и все пропало

[@Сергей-ю6з5и]

А можете мне эту конструкцию без двигателя отправить?

[@AndreyLogan1991]

Хотя... Я изначально не увидел что этот вал (сцепление) приводиться рычагом в действие. Может быть так что как раз этот "рычаг" недостаточно жёсткий или механизм фиксации этого рычага слаб и потому ролик на рычаге гуляет. Как вариант №2

[@ALRUS]

Рычаг постоянно натягивается пружиной, большого натяжения не требуется ослабляю рычаг только для запуска двигателя. Если фиксировать рычаг сильнее то вибрация начинает передоваться на станину

[@AndreyLogan1991]

@@ALRUS, эт плохо... Стоит выбор либо ролик либо станина. Надо подумать. ((

[@ALRUS]

@@AndreyLogan1991 буду думать полюбому спасибо за участие глядишь всем миром и соберем что нибудь стоящее. Я ведь тоже в этом не специалист и собираю такую игрушку впервые😰😰😰😰😰

[@AndreyLogan1991]

@@ALRUS пробуйте с валом решать. Раз когда жёстко фиксируешь рычаг и вибрация идёт на станину, значит вал (на котором сидит ролик) и есть источник вибрации. Вибрация идёт от вала на рычаг, а когда рычаг фиксируешь жёстко со станиной то она идёт дальше по станине. 100% вал.может материал гибкий для таких нагрузок.

[@AndreyLogan1991]

@@ALRUS это Вам спасибо за открытые уроки)) на Вас смотришь и самому хочется подобное смастерить)

[@НикитаКрупкин-я6ъ]

Александ вы снимие видео про то скоько вы затратили на пилорам?)

[@ALRUS]

Затраты к сожалению не считал собирал комплектующие в течении двух лет. Я вас услышал и наверное в конце проэкта постораюсь подбить итог

[@AndreyLogan1991]

По поводу "колбасит ролик" я думаю что вал, на котором сидит этот ролик, недостаточно жёсткий для своей длины. Вот и выходит что на конце вала есть прогиб из-за чего ролик гуляет. Других причин не увидел.)

[@ALRUS]

А почему тогда на больших оборотах все нормально ведь при увеличении оборотов нагрузка на ролик увеличивается и если слабый вал его должно еще сильнее колбасить 😰😰😰😰😰????

[@AndreyLogan1991]

@@ALRUS тут центробежные силы. Дело скорее не в валу, а в том как он зафиксирован. Попробуйте фиксатор ролика во время работы держать рукою, вибрация должна пропасть. Пружина не справляется. Она когда разжимается ролик колбасит, потом она ворачивает ролик обратно. На высоких оборотах появляется стабильность. Это к примеру: стоит стир машинка на нервной поверхности, при малых оборотах машинка ходуном ходит, но как только набирает обороты машинка ловит "стабильность" и не "скачет" по ванной)) сам лично видел

[@ALRUS]

@@AndreyLogan1991 я пробовал помогать пружине рукой это не помогает только начинает калбасить весь станок

[@AndreyLogan1991]

@@ALRUS если дело не в рычаге с пружиной, тогда я думаю все таки сам вал слаб, т. к. если держать рычаг жёстко то вибрация идёт от вала на рычаг, затем на станину. Больше вибрации неоткуда взяться

[@ALRUS]

@@AndreyLogan1991 вибрация еще может происходить от нестабильности работы двигателя на малых оборотах. Мне писали что на двухцилиндровых двигателях она меньше потому что они лучше сбалансированы

[@лёхав-ю3у]

показывал одну конструкцию роликов установил другую во мастер -фламастер не в обиду))))

[@ALRUS]

Да извените пришлось чуть чуть переделать. А когда переделывал камеру не включил я постооаюсь исправиться еще раз извените

[@geniyprosto]

Ролик не стой стороны стоит поставь сверху после двигателя а не перед двигателем!

[@proctodimonproctodimon2001]

Ролики для ленточного полотна покупали или точили?

[@ALRUS]

Точил у токаря

[@proctodimonproctodimon2001]

@@ALRUS можно чертёж?

[@ALRUS]

@@proctodimonproctodimon2001 к сожалению делаю без чертежей но в своих видео пытаюсь подробно рассказать откуда берутся размеры. В моем случае все размеры складывались из длинны полотна

[@proctodimonproctodimon2001]

@@ALRUS жаль что нет терчёжа роликов. У меня найти токаря хорошего сложно. С терчежом было бы проще. Дал терчёж и объяснять не надо

[@ALRUS]

@@proctodimonproctodimon2001 я вечером сделаю чертеж и через однокласников пришлю вам.

[@Mebelvdome]

вот смотрю я и все просто так. тут приварил там приварил. но стоит только самому электрод взять в руки...

[@ALRUS]

Да я тоже так насмотрелся роликов вроде все так просто а когда делать начал столько всего повылазило ведь никто не рассказывает с чем приходится столкнуться. Наверное хотят казаться спецами рас рас и готово. Я же пытаюсь показать проблемные места и не стесняюсь переделать. Очень большую помощь оказывают коментарии есть действительно талантливые или опытные в этом деле люди. Поэтому благодаря добрым людям надеюсь дособираю её возможно уже в следующем видео.

[@Mebelvdome]

@@ALRUS покрасить не забудьте самый главный момент.

[@ALRUS]

@@Mebelvdome обязательно только пока с цветовой гаммой никак не определюсь

[@Mebelvdome]

@@ALRUS черный желтый. и табличку повесьте паурматик хоум эдишен. я чуть разбогатею займусь отделкой своего фуганочка так и напишу на нем. ))))

[@ALRUS]

@@Mebelvdome спасибо за совет. Но я больше склоняюсь к темносерому и зеленому как мой фуговальный. А надпись писать лучше было на защите а она у меня перфорированая и мне кажется неочень получится. По любому благодарю за участие мне приятно иметь вас в друзьях

[@НикитаКрупкин-я6ъ]

это нормальное явление что ролик вибрирует так как двигадель одноцылиндровый и присутствуют врощательные колебания на шкиве,а на двух цылиндровом двиготеле эти колибания равномерно распределеються на оба цылиндра

[@ALRUS]

Спасибо за ответ. Так вы считаете заморачиваться не стоит?

[@НикитаКрупкин-я6ъ]

дуаю что не стоит)

[@НикитаКрупкин-я6ъ]

можно попробовать увеличить натяжку ремня

[@ALRUS]

@@НикитаКрупкин-я6ъ пробовал не помогает. Только становится хуже вибрация начинает передаваться на станину

[@НикитаКрупкин-я6ъ]

значит оставте как еть,это небольшой недостаток одноцылиндровых двигателей...(

[@zhenyaisaev9659]

Натяжители пили нада потолще ролики Нада каление полотно ленточное будет есть их

[@ALRUS]

Об этом я не подумал😰😰😰😰 про закалку спасибо за подсказку. Буду чтото думать

[@СергейИванов-н7ш8д]

Слабо натянут ролик поэтому колбасит

[@estoneckrasnojarsk6269]

гофру на день на выхлопную и направь на РЕЛЬСЫ через тройник.

[@ALRUS]

Мне кажется гофра не совсем эстетично будет. А насчет направления вниз я об этом не подумал. Спасибо буду чтото думать

[@estoneckrasnojarsk6269]

@@ALRUS шланг ГОРЕТЬ будет, а труба ..... - ГЛАВНОЕ чтобы надёжно было.

[@ALRUS]

@@estoneckrasnojarsk6269 надо попробовать

[@лёхав-ю3у]

дорогу делай

[@ALRUS]

Обязательно покажу она будет складная.

[@ЮРАРУДЕНС-я4ь]

пружину надо

[@federation7038]

Здравствуйте,вы не будите против если я украду вашу идею

[@ALRUS]

Буду даже рад подсказать если что-то непонятно🤝