Самодельный дизельный вездеход с двумя коробками. Очень надежный и простой, для любого бездорожья

По вопросам размещения рекламы и сотрудничества обращаться в группу ВК или по эл. почте.
Переходите в Телеграм t.me/tehnica_umeltsev
Предлагайте свою технику для обзоров.
TiK Tok там публикуется больше контента
/ tehnicaumeltsev
Канал на Дзен zen.yandex.ru/profile/editor/...
Группа канала ВК club123669181
Группа Одноклассники ok.ru/budjetnoznachitsamomu
Моя почта [e-mail]
Обзор самодельного дизельного вездехода. Двигатель и коробка (механическая) от Toyota, рама и мосты Уаз. Колеса обдирыши, кабина от Газ, есть лебедка, люк, кунг в котором можно ночевать. Машина сделана для бездорожья и себя в полях и лесах оправдала. Расход соляры невелик, брод преодолевает но не плавающий вес вышел около 2х тонн. Подобная самодельная техника популярна у автолюбителей и тех ско любит строить своими руками.
Создателя этого вездехода - болотохода зовут Александр, на его счету более десятка разных вездеходов, и все были сделаны по простому но с большой душой. А дизайн и внешний вид некоторых достоин уважения.
Александр производит вездеходы на заказ, если вас интересуют его вездеходы, пишите в комментариях, я ему передам.
#техникаумельцев #бюджетно_значит_самому #самодельный_вездеход #колесный_вездеход #плавающий_вездеход #самодельная_техника #кулибин #джип #для_рыбалки #для_охоты #вездеход_на_ободрышах #шины_низкого_давления #ободрыши #двигатель #автопром #уаз #газ66 #газ_66 #грузовик #нива #обзор_вездехода #хобби #болотоход

[@TehnicaUmeltsev]

Хотите поделиться своим опытом? Пишите, мы объясним как снимать, сами смонтируем ролик и опубликуем в одном из выпусков. Вот контакты по которым можно связаться: Электронная почта - [e-mail] Группа ВК - vk.com/club123669181 Группа в Одноклассниках ok.ru/budjetnoznachitsamomu Или пишите прямо в комментариях.

[@user-ub1vm2tt8w]

Благодарю вас за такие обзоры пожилым нужно помогать они професионалы в своем деле многим это недано..Но вот с интернетом им уже сложно разобратся...

[@TehnicaUmeltsev]

Спасибо за теплые слова. Точно так же думаю как и вы

[@user-cf3mh3lr1o]

Здравствуйте,отличный получилось.можно подробнее о регистрации,получение номеров.заранее спасибо.

[@TehnicaUmeltsev]

На канале есть небольшой ролик, где Александр рассказывает как ставит на учёт свои вездеходы

[@user-yc9mz7mr6w]

😢 ​@@user-ub1vm2tt8w

[@user-yd1eu6xn5q]

Голос у дядьки добрый очень. Простой, деревенский мужик с золотыми руками.

[@user-ox7os7oc4e]

Молодец мужик!!! Пусть не везде красиво сделано,но это не девок возить на танцы в клуб,а в лес ездить. Можно сказать что хозяин сделал своего железного коня просто для удовольствия,для души. И это у него получилось,он рад своей машине. Удачи ему по жизни!👍👍👍

[@user-bf3je6pr3m]

Мужик Красава однозначно! Из того что под руками было, опытным путём классный вездеход собрал. Даже без блокировки прёт как танк! Его надо на завод отправить уазики собирать начальником производства, через год наши вездеходы будут лучшими в мире👍. P.S. А диванные критики попробуйте для начала хоть что нибудь сделать сами, а потом критикуйте

[@user-rm8sb6hy1p]

С дивана писал?! 👏😂

[@Kolmakos]

Молодец!!! Люблю таких творческих людей!!! Красава!!!

[@user-qp7ip6tg7d]

Удачи вам и здоровья .

[@user-ih5id3rk5n]

Интересный обзор.Спасибо!

[@user-mb1dl1cb7t]

Спасибо за видео, сделано асе практично. Раньше таких авто в колхозах было много,но никто не додумался до этого.молодец.

[@user-ec9zy5ie5d]

Хорошая техника !

[@user-gp7tp6jt1v]

Блоки поставить, и цены ему не будет. Буду делать такой же. Двигатель у меня есть точно такой же. Подписка и лайк с меня. Привет из горного.Кыргызстана.

[@user-gx6ok6fk9f]

Молодец купил сегодня такой же плавает колеса от т 150 но мне больше для езды болота леса а плавать лодка есть и гусянка для снега метра полтора легко и для езды по озерам но бывает рвёт полуось на гусянке здоровья вам и новых вездеходов

[@lev4868]

а снег идёт,а снег идет)

[@-rus5357]

...уже давным давно на многих сайтах говорил мужикам желающим сделать свой проходимец - возмите как донора уазку, или ниву и воткните бортовые редуктора с того же Т40, или еще откуда...ии усЁоо!!! ваш тарахтунчик готов, дело только за колесами. Не хотите возится с бортовыми, то ставьте вторую КПП и мудохайтесь с переделкой подвески, но это уже тока для уазкиных мостов, нивовские п/оси напрямую такие колесья не выдерживают. Еще вариант - пара уазкиных мостов + КПП переднеприводное + ДВС + рама из любого чермета, вот тут еще и на массе кунга сэкономить можете, тент, или листовая люминька. Короче, кто хочет тот замутит и сделает как этот умелец...

[@leonleon1233]

👍 Хозяина устраивает, а больше и не надо!

[@all-terrain_Mongoose]

Хотелось бы видеть в титрах или подписи имя автора. Мужику, создателю сего ЛАЙК за объективность! Потому и едет. что в облаках не летает. Молодец!

[@TehnicaUmeltsev]

Героя этого выпуска зовут Александр Ефимов, проживает в Пермском крае, пгт Юго-Камский.

[@user-ub1vm2tt8w]

@@TehnicaUmeltsev Подскажите пожалуйста цену этого вездехода и габариты?

[@TehnicaUmeltsev]

Ширина 2.3, длина 4, высота 2,6

[@TehnicaUmeltsev]

На номерах 350, без 290 т.р.

[@user-ub1vm2tt8w]

@@TehnicaUmeltsev Благодарю✊

[@bobstark7897]

Напомнил мне моего деда , такой же изобретатель был ! Он со своими друзьями , три вездехода построил . Потом его друг , построил на основе УАЗовской рамы с кузовом ГАЗ 24 универсал , джип для рыбалки . Теперь на нём ездит его сын и двигатель установили от Ford Transit, перекрасили , теперь конфетка !

[@user-tq5jr2sk2j]

Видно, что хороший вездеход получился, только тяжеловат, 2т, хотя на таких узлах легче вряд ли поучился. Удачи вам!

[@mynameisfranz5138]

Вездеход просто монстр

[@user-bg3zx4xh8c]

У нас в поселке тоже из уазика сделали, колеса КрАЗ лепить с бедлоками обдирыши, тоже проходимый

[@user-sx1yn5oe2i]

молодец мужик

[@user-jj7xi3mm7r]

С двумя коробками это хорошее понижение и долголетие мотора 👍

[@user-jd6ll4vv3g]

мощная техника!

[@entertainingandcool6099]

Я уже смотрю 3тье видео про самодельные вездеходы и во всех роликах эти Вездеходы делает Александр

[@user-zt6tg8ku5v]

Что бы не рвался ремень, вы не тот японский мотор взяли. Вам надо тд 27 от Ниссан. Там шестерни в ГРМ. Все чугунное, блок и головка. Все надёжно. Двигатель тяжелее конечно чем "2 си", но и мощнее и надёжнее.

[@user-jh8fc8lx6j]

Ставят янмар ,кубота малообьемные и тяговитые

[@user-ss1pz6po7s]

Молодец 👍👍👍

[@user-gu2mf2bt6i]

Для деревни самое то

[@user-sp4zx9rj6m]

ПОЗДОРОВАТЬСЯ НУЖНО ЧЕЛОВЕКОМ ПРЕДСТАВИТЬ САМОДЕЛКИНА 👍

[@user-fu9rd9pp8g]

Родной Пармский край, интересно, подписался... Когда то 20 лет назад лес грузил.. Возил редко. Сейчас на КамГЭС живу работаю .. Последний раз лет.8 назад в Красновишерске был ...

[@user-sh7hm5hy2r]

Этому мастеру надо денег дать хорошо суму и он зделоет хороший вездехот этот хороший но можно заделать лучше

[@user-yc7by2uy5z]

здравствуйте!зачем заужать рессоры,проставки,расширители то на что?

[@user-ut5mf2kc3z]

Здравствуйте! Хочу сделать Болотоход на Мотре т 16. Рама Уаз с мостами. Колеса ободрыши Краза. Раздатка газ 66. Можно ли так собрать? Есть вопросы.

[@user-zm4ij8yn6n]

ПЕРВЫЙ ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО

[@Isroil-pt1ee]

Ефимов.молоток.игорь.кразист.узбекистан.

[@user-rx1vs4ue2f]

Узнал я этого самоделки на он всю жизнь с техникой на ты 🧐

[@entertainingandcool6099]

Я так понимаю это его бизнес

[@user-qe1ic7ti8j]

Такая передача и движение называется "ЧЕРЕПАШКА"

[@TehnicaUmeltsev]

Улитка

[@AleksandrOptimist]

Интересно бы узнать как Александру удалось получить номер (поставить на госучет) свой самодельный вездеход?

[@TehnicaUmeltsev]

Это сложная процедура, двигатель должен быть от списанного в утиль автомобиля. Кузов не должен быть заводским, по этому приходится его изменять. Потом вездеход нужно привезти на осмотр и заплатить пошлину.

[@user-fi5eu3iz4s]

Можно об этом поподробнее

[@TehnicaUmeltsev]

Как-нибудь сниму обзор на эту тему

[@user-zt6tg8ku5v]

Скажите, как эти ободранные колеса ведут себя на обычных дорогах? В частности на грунтовых покрытиях?

[@TehnicaUmeltsev]

Отлично

[@user-jb5fy2rs6h]

Скажите,а без уазовской коробки нельзя.Нивовская раздатка не пойдёт?

[@TehnicaUmeltsev]

Можно и нивовскую, но запас прочности в ней меньше, но она опять лече

[@user-nu7yu8tw2c]

Этоже Чернушинский Р-н.Какая деревня?

[@TehnicaUmeltsev]

Пермский край, поселок Югокамский

[@sergeykrasnoborodkin9264]

А блокировок нет на мостах?

[@TehnicaUmeltsev]

Нет

[@user-rn1fr1sc1r]

Надо было показать как реализована схема - две коробки.

[@TehnicaUmeltsev]

Постараемся в следующих выпусках осветить этот вопрос

[@user-gf8nd5ph6v]

Здравствуйте,колесная это хрень!Настоящий вездеход это то что на гусеницах и плавающая.Которому пофигу водоем ,болото лежащее бревно,крутой подъем,сугробы снега и т.далее.Там где пройдут гусли этот отдыхает.А вообще мужик молодец видно что он не диванные образ ведёт.Я сам хочу заделать трековый вездеход но держит стройка дома,потомучто нужна хорошая Рем доза.Кое какие огрегаты у меня есть ну и конечно чертежи агрегата.Чтобы создавать самодельно в этом направлении,надо знать разные специальности,это моторист ,электрик,жестяные кузовные сварные дела,малярные,столярные,токарные,короче надо быть генекологом.Всем удачи пока!

[@yuriy_koptev]

Ты только мечтаешь и критикуешь, а сделать слабо.

[@user-hd9ju6oe2k]

У гусеничного большое потребление горючего. А оно у нас все дороже и дороже.

[@user-gf8nd5ph6v]

@@user-hd9ju6oe2k да разница не большая в топливе ,зато гусянка едед и плывет а колесная отдыхает и ждёт буксира

[@user-wq2ko7ix9g]

Всё зашибись едет. Дело в деталях и деньгах, гусенничный нужно собирать от а до я , точить и изобретать фракцеоны, да дахрена чего, он брал готовые узлы и вешал их на заводскую раму и узлы тоже заводские, а это гарантия что будут работать.

[@user-mb1dl1cb7t]

С гусянками понятное дело заморочек уймо,да оно для охоты и.т.д удобно но здесь мужик то сделал для интересу и чтоб сьездить по делам.

[@user-wt3vm8tu6n]

Продается

[@AlexanderBodry]

он не понимает разницы между гидрорулем и гидроусилителем или просто оговаривается?

[@TehnicaUmeltsev]

Оговорился конечно

[@user-iw4zj5ys3g]

Ещё бы блокировку дифференциалов и вообще всё ни по чём.

[@alexnoname8505]

Хороший аппарат. А обзор г...но

[@son_of_the_Perun]

Потом какой-нибудь "гарагашьян" слямзит идею, и будет говорить, что армяне самые умные...

[@user-fy8ct5vl9g]

Бред несёт какой-то, искра на бензиновом типа и загориться или сгорит. 1 случай на Милон.

[@TehnicaUmeltsev]

У каждого свои страхи

[@user-vk6qx3pd2z]

Не бред! Когда гайки крутишь, не до безопасности, а курить хотся😪

[@user-vk6qx3pd2z]

Красавчик!! Ты создал, ездит, устраивает!? Значит проблема решена!!! 😉

[@user-wq2ko7ix9g]

Прост человек не знал как объяснить , сказал что в голову пришло. А вы сразу накинулись.

[@user-fy8ct5vl9g]

@@user-wq2ko7ix9g может и так.

[@ahtamar3623]

Нет, мужики... Ваше чудо очень и очень не надёжно исходя от конструктива. Сырой вездеход который не прошёл и 200 мото часов...

[@user-nw2tu8oj1e]

А покажите ваше чудо , что уже не сырое и надежное .. если что то это у него 4 или уже 5