Самодельный мопед СССР. Отец Рига-Мини . Не детская игрушка.

Привет друзья.Сегодня мы познакомим вас с самодельным мопедом времён СССР. В стране Советов, движение самодельщиков было очень популярно и поддерживалось правительством. Авто и мото промышленость очень много подчеркнуло и внедрило в производство идей и оригинальных решений конструкторов гаражного пошиба. Так произошло и с нашим героем. Мопед Гном, послужил идеей для создания легендарного мокика Рига-Мини. Приятного просмотра.
Тест-драйв Рига-Мини: • Абсолютно новый советс...
Покупка и перегон нашего ПАЗ-672: • ПАЗ-672. Первый тест-д...
Наш Лайф канал: / @user-kc4kr3xp9q
Наш канал документального кино: / @user-ej6kf8uy5y
#кузницатестдрайва #проавтомобили #ретроавто #реставрацияавтомобиля #сделановссср #история #ссср #самоделка #моторетро #мототехника

[@user-wf2tc2ju4q]

Видео, которые совместно с ТК "Самоходъ" Харьков, в двойном объёме интересны!!! Очень рад, что эти два коллектива, друг другу помогает и продвигают!!! Огромнейший Лайк, и Уважения!!! 👍👍👍❤️❤️❤️

[@user-ci7pp4vc3s]

Мужики! Спасибо Вам за любовь к такой технике! Этому мопеду цены нету!

[@KsyPsy]

Красота! Спасибо Большое!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

[@user-uz4jc9fx1g]

Прикольно. Впервые слышу о нем. Кстати, до сих пор езжу на Риге Мини

[@user-tv9xn6le8h]

я тоже

[@TheDUMBL]

Привет! Мне 25, помню как мечтал в детстве о таком чуде))) в итоге довольствовался красной Ригой, повидал с ним "смаленого волка". Вам респект, подобный контент это редкость! Удачи Вам✊🏻👍🏼

[@user-ix3ox5hl5y]

Это шедевр даже сейчас... . Спасибо автору за программу. Особенно дорого что при изготовлении участвовали подростки а не болтались .

[@MaxBezrukov]

Помню в 1986-ом три месяца собирал себе подобное чудо. Когда собрал три дня был на "седьмом небе" и с удовольствием катался, а на четвёртый день его спёрли!

[@user-uf8tp2xe2l]

Не может быть! При СССР все вокруг были честные и не крали.

[@toyted]

@@user-uf8tp2xe2l отвернутся не успеешь

[@user-ee5fl7qh1k]

У нас в Ташкенте в соседнем дворе тоже жил автоконструктор-самодельщик. Создал на базе агрегатов "Волги" и "Москвича" минивен. Участвовал на нем в различных слетах самодельщиков. Если в фото этих слетов поискать то можно увидеть. Светло-кофейный минивен под названием "Сабс". Несколько лет назад был в Ташкенте и случайно его встретил. Машина жива и до сих пор в хорошем состоянии. Автор тоже жив и здоров и свое авто до сих пор эксплуатирует. Постояли пообщались, на память сфотографировались. Было очень интересно встретить в живую не только уникальный автомобиль, но и материализованные воспоминания своего собственного детства.))

[@user-dp2wp9cq9b]

Кузнице также и клубу Самоход лайк !) В этом чуде на базе Десны, я увидел частичку Карпат, Риги,и самую малость от Верховины.

[@user-ix4fj6lx8h]

рама от моего любимого велосипеда ММВ3 Аист

[@Alex-hk2db]

Очень интересная единица техники! Видно, что сделана аккуратно и с умом! Тест драйв бы увидеть

[@user-uj3re9hc2q]

В советские годы самый дешевый односкоросной мопед стоил 105 рублей ,двухскоростной примерно 230--260 рублей,двигатель Д6 стоил 41рубль. Все было доступно и в массовом количестве! Катались ребятишки лет с одиннадцати и гаи строго не наказывали,выкрутят ниппеля выдернут свечпровод и отпускают домой. Но тогда и машин было раз в десять меньше на дорогах. Было золотое время для любителей мототехники!

[@denissurov7335]

Порадовали, спасибо!!

[@user-cl9vd7oz8h]

Вспоминаю с ностальгией ! Наша юность ! Лайк !

[@user-oj7lv2sr1l]

Видео, которые совместно с ТК "Самоходъ" Харьков, в двойном объёме интересны!!! Очень рад, что эти два коллектива, друг другу помогает и продвигают!!! Огромнейший Лайк, и Уважение!!!

[@maksimsergejevich166]

Очень интересно и познавательно!!!

[@mikhailkch1782]

Ну вот где я ещё посмотрю такой чудо агрегат, как не у Кузницы?! Очень интересное видео, всё описано, показано, всё по существу!) Много раз уже писал, что очень нравится ваше творчество, ваши видео, каналы и идеология в целом. Особенно интересно гармоничное сочетание прошлого и нынешнего в одном канале. Два харизматичных ведущих, которые уже настолько свои, что помнишь их голоса, лица и улыбки, добрые советы, как от бати из гаража)))

[@user-ke8pc5vr3r]

Класс! Вот это мопырчик! Я о нём из "Моделиста - конструктора" и узнал! Спасибо за экскурс в СССР!👍👍👍👍👍👍😃🍻🍺

[@maksimsergejevich166]

Спасибо Кузнице и СамоходАм!!!!👍🏼👍🏼👍🏼

[@user-rd1pz8me1i]

Ну,в те годы самоделкиных было много.Было из чего и было где мастерить,печаталась литература да и само это дело продвигалось в массы.Помню,видела мини трактор с мотором от 408 Москвича.Весьма интересный был агрегат.Да и мозги у молодежи были не засраны.

[@user-wf2tc2ju4q]

Просто у них мобильников ещё не было))))

[@user-yd9qx1ve9n]

@@user-wf2tc2ju4q это точно.

[@maksimsergejevich166]

Круто!!!!

[@solidolgarage826]

видел его в МК или ЮТ за какой то лохматый год)) там вобще много интересных миников было ..

[@olegchernyak6268]

Максим! Зарядили эмоциями на 200%

[@akc7470]

Хорошая перделка!, для своего времени 😁👍🏍💨💨💨

[@user-bs1tu5mz7c]

Прикольный мопедик!

[@user-tb8gg5ny8s]

Случайно наткнулся на видео, я как будь то попал в детство! Когда появился журнал с это фото мы его буквально дыр протерли! У нас с пацанами небыло такого технического оснащения повторить мы его не смогли. По проще было много всяких самодельных мопедов

[@alex_tv_01]

Спасибо, Кузница!!

[@evgeniy1981nokia]

Когда Палыч в кадре класс однозначно !!!

[@Vadym_Vitrianyi]

Максим привет. Интересный аппарат! Самоходам привет

[@user-ir1rz4in2j]

фара Дельта, Карпаты.Наверное маятник и крылья от дельты.Амортиза́тор от Верховины.

[@Neznaika_6977]

Его сделали до дельты и Карпат,а фара он сказал не родная,временно поставили.

[@user-bb5up7qk4e]

Этот мопед по-моему был на фото в журнале "Моделист Конструктор" за 1989 год 8 номер.

[@user-jg1nz6bi8e]

Сиденье от ЗИФ-77. У меня до сих пор оно лежит ( в идеале).

[@dyusha40]

Работал на заводе "Красный октябрь" с 84 по 86 год. Запчастей было немеряно. Как водится, среди сотрудников предприятия большинство были "несунами". Тащили всё, что не приколочено. Я тоже не исключение. Дома была маленькая торговая база. Катушки зажигания, карбюраторы, кулачки, кольца поршневые пачками, да практически весь "дэшник" в разборе. На заказ иногда собирал комплектный движок. У девчонок с упаковки на конвейере можно было за долю малую паспорта чистые приобрести и легализовать собранный дома моторчик. Эх, времена застойные))) Тогда ещё и мотоблоки пошли в серию. "Нева" назывался. Сам не участвовал, но мужики умудрялись воровать их целиком. На тепловозе маневровом вывозили или в машине с мусором на дне кузова. Чего только не придумывали. А "Д6" один знакомый чувак выносил целиком. Роста он был под два метра и ходил зимой в длинной дублёнке. Так он подвешивал на ремнях на себя под полой у жопы двигло и выносил внаглую через проходную. Контролёры и не шмонали особо. Сумки только просили открывать, а так никому ничего и не надо было. Когда в 15-50 открывали турникеты, толпа валила только шум стоял. Под этот "шумок" и тащили всё что не плохо лежало))) Как-то вот так было.

[@a.d7566]

Помню самодельщики делали для детворы подобные мопедики из детского велосипеда Конек Горбунок и мотора д6, или бензопилы Дружба😀👍

[@user-rt3vi1nu6g]

ПРИВЕТ РАМА КАМА ВЕЛИКА ВИЛКА КАРПАТЫ ВРОДЕ!!!!!!!!!!!!

[@alexanderrikant8878]

Мотор Д-6 от мотовелосипеда 45 кубиков , без коробки передач

[@user-vf3zd5ck8i]

Просто шедевр самодельного мопеда...Чудо .....

[@user-qo4mx5oi1j]

Моделист Кнструктор 1984 год , лайк ! И подписка ! Такиє времена били .... , делайте такиє ролики спасибо !

[@so_juu_y0o]

Рама от аиста или десны

[@NIKOLAY_PSHONIA]

Все детство прокатался на таких (Зиф 66), Про карбюратор могу посоветовать - если втулка протертая - плохо всасывает бензин. Я в своем менял (вытачивал знакомый токарь) из латуни. Находится под маленькой шестерней. Нагреть - выпрессовать заменить на новую. еще просверливал большее входное отверстие в корпусе со сторону крепления карбюратора.

[@FanatOf80s]

Двигатель Д-8 - катушка зажигания отдельная и есть выход на освещение. Катушка зажигания здесь от современного скутера. "Рига-мини" с V-50, 2-скоростная КПП и кикстартер. А с Д-8 был мопед "Кроха" от ММВЗ.

[@andrey-lenin]

Кроха имел свой двигатель 36 куб см

[@FanatOf80s]

@@andrey-lenin Путаете с ЗИДовской Птахой. Кроха - ММВЗ, с Д-8.

[@andrey-lenin]

@@FanatOf80s да птаху помню кроху нет, если только с симсомоновским мотором.

[@andrey-lenin]

С чертежами весело получалось, как у большинства самоделов. История по спирали. Павильон ЮТ, а рядом ЮН.

[@user-kw7xr7cy7t]

Да круто раньше были кастомайзили у меня тоже был рига Д 8 я с него педали сразу выкинул воткнул туда черенок тормозил только передними было круто

[@user-mi4mc5jp7g]

У меня В 90х годах, был рига 13. Я на нём, ездил на работу и так, по мелочам. Меня, это очень устраивало. Когда вытянулась цепь, под руку попалась от мотоцикла Восход. Шаг совпал, но она была шире. Проходила два сезона, изменений не почувствовал, а цепь была на много прочнее.

[@sanchosancho8981]

Мой сосед по улице (к сожалению ныне покойный) со своим другом. делали два подобных дырчика, примерно в начале 80х . Они были с колясками! Эти два дырчика были сделаны для своих сыновей. Нам, пацанам чуть старше они были малоинтересны, мы уже гоняли на "больших" мопедах. Но! Отдать нужно должное, изготовлено было на уровне, колхозом не пахло! Из недостатков, колеса были меньше чем на видио и безкамерные, от каких механизмов хз...

[@user-bj9qk9er8y]

Круто в свое время!Сейчас можно собрать из любого ссср или современного велосипеда,за 20т.р велобайк на али экспресс

[@user-jd8nt4vm8s]

Привет Максим . У меня был дырчик Рига 11 по-моему , в детстве . Этот совсем маленький .

[@OneBusTrolleybus]

Рига чем то смахивает на вел аист красного цвета. Розкладушка.

[@user-jw4hm2so1s]

Здравствуйте ,очень интересно . В 1985 в г.Припять был такой самоделщик он на агрегатах ЗАЗ 965 из стеклопластика создал автомобиль , с правой стороны было две двери с левой одна ,на крыше воздухозаборник.Фамилия его была Бескоровайный ,работал слесарем -инструментальщиком на заводе "Юпитер" после аварии на ЧАЭС жил на Виноградаре авто там стояло.

[@vladst5994]

1:02 На сколько я знаю эти двигатели,проблем с карбюратором у них не бывает!

[@user-ot9ti7bp1t]

Право выглядит как гномик.Молодцы ТК "Самоходъ",что ищут такую редкую технику и восстанавливают её.Кузнеце надо сделать тест-драйв гномика,когда он будет находу.

[@user-ww8vy4ow4c]

С далека не вглядываясь, можно принять за мини или польский Ронет. У самого есть Рига-мини 30 модели знаю каждую деталь. Был еще прототип складного мини на РМЗ в 1984 с Д8, у него с зади был бак он же сьемная канистра, установленный на верху багажника, руль как у Риги-мини, рама похожа на гномовскую. Сначала видео не вглядываясь, я принял Гнома за него. Может тот складной миник конструкторы и максимально скопировали с Гнома.

[@ikarus2508]

Классный мопед, типа японской Honda Monkey, но круче - его можно складывать.

[@user-kd5xl8dj7z]

Максим 👍👍👍👍👍

[@user-ft1ub7fk2r]

Рама и руль от десны . Вилка от риги расширенная . седенье зиф или рига 7 . Бак не то от иртыша или трофейного мопеда. Я ещё помню мопед бак у которого был в заднем крыле.Колёса от пузатой вятки . задний фонарик от паннонии. Задняя вилка подножки и амортизаторы от карпат или риги 16.

[@mishamm6896]

Передняя вилка, фара , колеса и задний маятник -Рига мини. Сидение - Рига 7. Задняя звезда с томозами - Минск.

[@realok]

Ух ты, Палыч "не в форме"! Был подобный в 90м году еще и с коляской! название "JAWA"!

[@vitoldlitovec8292]

Заведите мопед... Очень хочется посмотреть как едет..

[@FisherMan1390]

Диски колесные от какой техники на нем? Прикольно выглядят)

[@dandefender6262]

самодельные, вручную выпиленные из обычных сплошных мотороллерных дисков.

[@user-oo4yj4hu6w]

есть у кого информация про чоппер на 1:18 ? буду очень благодарен

[@dandefender6262]

Это "Стриж". Насколько мне известно, подробных чертежей его не публиковалось (могу ошибаться). Что конкретно интересует? На ВДНХ в Москве на выставке "НТТМ - 87" один гость из Южной Кореи предложил за него 1500 $, чем всех присутствующих на стенде сильно озадачил. Нет, продавать его никто не собирался, но тогда был ещё СССР и 88 Статью УК (валютные операции) ещё не отменили. Пришлось сделать вид, что мы ничего не поняли, хотя я В.Л. Таранухе это перевёл 🙂

[@user-ht9rs6eq7c]

этот трайк "ПОННИ" где то описан? может в журналах того времени? кто знает подскажите пожалуйста!!!

[@user-rk7td4cj2p]

А в каком номере М-К чертежи этого мопеда были?

[@user-uc5ly4lb8z]

Где можно найти чертежы на это чудо?

[@ln891]

виден велик Десна)

[@zima6980]

Передняя вилка похоже от Риги-13 ,ручка газа с тормозом тоже от туда , левая ручка мотоциклетная вроде Минск ,фара Корпаты , Верховина , сиденье от Риги , оно ещё поднимается и там маленький бордачёк. Рама будто от Аиста но переварена , колёса от Муравья и на прицепы Вятско-Полянские такие ставили , вот диски не пойму от какого зверя .Задние амортизаторы и маятник Верховина , Карпаты , подножки мотоциклетные Минск ,Восход. Двигатель Д-6 ,7, 8.

[@user-jg1nz6bi8e]

Гриша Круглов сиденье ЗИФовское,на Риге чуть другое(побольше).

[@user-jv8ug1lw3v]

РЕБЯТА!!! Еразик на видео - на двери есть надпись - случаем не 16365???

[@armandserins7874]

Не скажете, в каком номере "МК" чертежи этого чуда?

[@lyudmilaivanenko5911]

"Моделист Конструктор" август 1989 г

[@user-yy4jr8it6k]

@@lyudmilaivanenko5911 Ничего подобного,в МК 1989 (8) совершенно не тот мопед,авторы видео и статейки похоже даже не представляют о чем говорят.Я перелопатил кучу журналов МК,нет в них нигде никаких публикаций про именно этот мопед.

[@dandefender6262]

@@user-yy4jr8it6k Ищите начиная с 1980 года. Скорее 1981-1983. Точно не помню. Сам "Гном" был сделан в 1978.

[@user-zo4cn2ud2n]

Встречал такую раму в продаже на олх))

[@losangeles8558]

Так это как Кама? Аналог Десна? Кама у меня была, но вроде она больше?

[@dandefender6262]

А кто вам сказал, что она здесь целиком? ;-)

[@vaakzar]

Передняя вилка - "Тиса-2"

[@Igorkramarhuk]

Сего дня купил такой на металлоприемке в Харькове жаль колес нет

[@user-rn3nj8zz8o]

У меня вопрос а на Украине сложно найти автомобиль Ока или иж 2126 Ода и каблучок на базе Оды или 2105?

[@user-tm6lw8ry6g]

Максим привет)))хорошая вещица!!!++++++++) Слушайте ребят )) а не на нем ли ездил не безызвестный нам всем Сыроежкин?!?!!?!))) Из приключения электроника???))

[@user-ee5fl7qh1k]

Сыроежкин ездил на "Верховине" если меня память не подводит))

[@user-tm6lw8ry6g]

@@user-ee5fl7qh1k привет)зато меня видимо подвела)))похожи они)чуть чуть)

[@user-bx6sw2hv2j]

Движок когда я был маленький и родители мне его покупали был без бензобака стоил мотор по тем деньгам около 60 руб

[@user-eq4cl5xt4n]

У меня 13 рига из 7 разных (несколько 13х и более древние) мопедов собрана и зид пилот из 4х( альфа сам зид чезет и восход)

[@dfgggfg]

Фара бутафорская, вывод световой обмотки от двигателя не подсоединён. А топливный бак, кажется, от велодвигателя "Иртыш".

[@dandefender6262]

Бак полностью самодельный из листа металла. Горловина от бака "Риги", или "Карпат" (не помню уже) вварена была и крышка оттуда же.

[@user-qg3yc3ix9l]

У меня тоже есть чьтото на подобе.Вело Украина мотор Ф-80

[@user-tj2mk3lg8o]

Почему у тк самоходъ не своего канала в ютубе?

[@user-pr5en2iu3z]

Был мини мокик,с двигателем д5...

[@user-cs6dy4gd9l]

Хочу в прошлое😭

[@user-zb9hi2yp2t]

Хочу такую сделать

[@user-um1ji6bj7e]

Плакать хочется , в какой же убогости и нищете мы выросли ...

[@Alex-hk2db]

Жаль Вас. А у нас было отличное детство!

[@alexvolf5515]

Вот времена были. Любой желающий мог купить моторчик Д-6, или Д-8, поставить его на свой велосипед, и колесить по двору, или по деревне. Сколько подобной техники в 60-е - 80-е годы было сконструировано. А сейчас что, покупают эти китайские Рейсера, и лётают на них на приличных скоростях. Ничего мастерить не надо. Двухтактную смесь - тоже не надо намешивать. Купил, завёл и поехал. Только горючку в бак доливай, и всё.

[@user-fk7nk5xb5d]

Крепление мотора =Рига11. Оригинально, но закрытая рама всяко крепче хребтовой и в итоге легче, складной тяжелее...

[@dandefender6262]

Я на нём реально ездил несколько лет и много чего на нём возил. Один раз даже прицепчик с 2 мешками картошки и один раз одновременно 4 покрышки от Москвича (2 на руле и 2 на поперечной палке закреплённой поперёк багажника). Вид был эпичный, жалко фото нету - тогда постоянным фотографированием всего и вся не особо заморачивались. Но "Гном" всё это перенёс без проблем и поломок. Так что прочности в нём "за глаза"!

[@user-kp3td2nc5f]

А где обещанный фильм ???

[@ravililchenko8914]

Этот клуб самодельщиков находится в Киеве?

[@user-ju9qx4ju4t]

Рама от велосипеда тиса))) ахаха ну не точно))

[@RomanParaplan]

Рама именно Аист, вилка от Десны, амортики от мопеда типо ,Рига, Верховина!

[@user-oj6jj9md6x]

Есть точ такой новий пробег 100 км.Виставочный вариант .Готов продать предлагайте цену

[@Werwolf-21214]

Рама и руль от велика "Аист", двигатель от бензопилы "Дружба".

[@user-jc6pf8fv3d]

Интересная техника. Задний фонарь мне кажется с ИЖ PS ранего Японец.

[@dilyorsarimsoqov3934]

Привет я хочу покупать эту мини Ригу.

[@user-nj4jw9kj9x]

Была у меня десна но вроде как рама была толще на ней

[@user-hy7ki9bs8l]

Переключения передач здесь нету!

[@tnsenseinc]

Рама от велосипеда Минск. У меня был точно такой.

[@kontinentkrim]

только синий)))

[@tnsenseinc]

@@kontinentkrim Да, именно синий с, эмблемой ММВЗ

[@kontinentkrim]

@@tnsenseinc и у нас в семье было два)) один этот и один большой, с рамой)) оба минские

[@Electric-cat]

ММВЗ - Минский Мото Вело Завод, он же Аист. 😊

[@kontinentkrim]

@@Electric-cat именно так. и хромированная эмблема

[@ruslanaliyev2762]

Рама Десна-2, руль тожи Десна2.

[@user-gc4lq5rq5p]

Фара від Карпат,Верховина маятник від карпат подножки від карпат амортизатори від карпат , Верховина

[@user-nj4jw9kj9x]

Я не понимаю это завод или самодельный 🤔

[@dandefender6262]

Самодельный из 1978 года. "Клуб Вечного Поиска" Дома Пионеров Ленинского района г. Харькова. Конструктор: Валерий Леонидович Тарануха. бессменный руководитель "Клуба Вечного Поиска".

[@user-vq9ui6mm9q]

рама от аиста. иле каммы. седушка от риги. арматезаторы от верховины.

[@sp5583]

eto maio mechta dedstve mini-moped. D D D