Самодельный прицеп

[@ВячеславЛеонидович-ю2й]

У мужика руки растут с правельного места. Я красивей прицепа не видел СУПЕР!!!

[@aleksandrok9726]

А как насчет квадратиков ?

[@petyapavlyuk8976]

Молодец! Доходчиво объяснил и указал на свои недочёты, а это не мало важно. Спасибо за отчёт, теперь буду знать на что обращать внимание при доработке прицепа.

[@МанЕмин]

Оболденный Прицеп Красава Мужик Золотые Руки 👍👍👍

[@СпортиМилашкаНарметова]

Мурат Емелев 0

[@TemirlanSultanmuratov-nh6qr]

Вы молодец,руки золотые! Очень доходчиво объясняете,все по полочкам,прицеп получилось очень качественный и аккуратный! Я тоже построил прицеп 170х250х130см, высокий борт,скотовозка.Смотрел ваш видео и узнал свои ошибки! Спасибо вам огромное!

[@ValeryShesternev]

Молодец 🤝 здорово получилось 👍,отличный прицеп ,тоже себе сделал двухосный прицеп под УАЗик а колею, длина без дышла внутри кузова 3м 10см грузил почти три тонны ,рама и дышло сварены из восьмого швеллера ,правда езжу без доков до первого за лёта ,но и сам УАЗик без доков, стараюсь гайцам не попадаться на глаза ,и ездить больше тайными тропами, но всё равно приходиться иногда выезжать на трассу и так езжу уже лет двадцать уже и УАЗику пора на свалку ,а я всё езжу ,не знаю может придётся его в тракторок переделать пока не знаю как начать переделку .

[@avtoremont_kak_xobbi]

Просто супер. Отличный прицеп получился, а главной свой, родной, у него есть душа. Я сейчас свой ммз-81024 немного переделываю, расширил межарочный проем, нарастить борта решил, а то арки сильно крадут место((( Думал на новый поменять, ходил, смотрел, но... решил свой доделать как мне надо, новые какие-то жидкие, как игрушечные, стукнешь - он звенит как банка пустая, жесткости ноль, все на каких-то замочках маленьких, с ним ехать страшно, не то, что грузить. Ваше видео еще больше показало, что это правильный вариант, и вдохновило не останавливаться. Спасибо.

[@andreiyastreb8193]

Все идиально! и смотрится👌 много чего для себя подчеркнул Спасибо за обзор Успехов Вам🤝👋

[@ЕсиповИван-з9л]

Подсветка переднего борта, это хорошо, но когда в кромешной тме включаешь заднюю передачу, то отражение от борта ослепляет. Для этого я использую 5-ти контактное реле - когда втыкаешь вилку и включаешь заднюю передачу, то на авто задний ход не срабатывает, а включается только на прицепе. Испытано уже не на одном автомобиле и всем нравится эта небольшая доработка! Отлично проделанная и продуманная работа! Молодец!

[@ЕвгенийГоршков-о4д]

Это как присоединить реле???

[@СэмТенговый-э4с]

здравствуйте! а можно схему с реле?

[@АлександрБорисович-ш1ю]

Это шедевр, однозначно клевый прицеп

[@ИванВасильев-в6ъ]

Как говортися мега крутая самоделка! Браво мастер! Заводской и рядом не стоит по качеству.

[@perez76er95]

Красава! Руки из нужного места растут! Назад цепочки на борт...

[@АлександрДейдыш]

Тоже есть подобный самодельный прицеп. Но сделано чтобы передний и задний борт открывались. Борта тоже двойные, но каждая верхняя часть снимается. На переднем и заднем тоже такие же направляющие, а на боковых есть направляющие и приварены втулки для стяжки бортов болтами(по 2 болта на сторону), т.к. боковые все же длиннее. Нижний борт у меня 40 см, а верхний 30 см. Сзади не делали такой фартук, а прикрепили фонари сбоку(уши). Уже проезжал глубокие колеи где бы оторвал нижний фартук вместе с фонарями. Рессоры стоят от волги. Еще сделан важный момент чтобы не распирало боковые борта, это спереди и сзади квадратная труба рамы осталась немного длиннее чтобы приварить распорку(косынку) на боковые борта. Получается что спереди и сзади квадрат рамы выступает немного за боковые борта, но не много, где то на половину крыла(они тоже снаружи). Может кто то напишет что этими ушами можно зацепиться, но их надо делать в меру и аккуратно маневрировать. Зато эти раскосы придали больше прочности боковым бортам. Кроме всего этого, старались чтобы прицеп был прочным, но и легким, поэтому боковые борта обшиты алюминием(гладкий) на заклепки. Толщину алюминия не вспомню сейчас. Красился еще не обшитым в черный цвет, получилось хороший внешний вид(черный метал и обшитые алюминием борта). Автору конечно жму руку, отличный прицеп.

[@SL-sf5wu]

Молодец земляк! Тоже таких размеров сварил ранее . Дышло выдвижное и передний борт ложится ,6 м возить можно.

[@Самоделкизолотыеруки]

Можете показать свой прицеп

[@nikiprox]

Калина просто создана для буксировки прицепа с 2 тоннами + сам прицеп 300 кг .

[@ЖДВСССРполковник-з6б]

Каких людей оставили без заводов и фабрик... Какие руки тоскуют по настоящему делу... Желаю здоровья и успехов!!!

[@ЮрийАнтонов-к9я]

Спасибо. Все по делу и толково. Единственное слабое место в Вашем прицепе, как мне показалось (под Ваши "грузовозные" задачи), это ступицы от жигулей. Но, если три года уже отъездили, значит к житью (только за подшипниками поглядывать). Молодец! Удачи!

[@ВовкаК]

Я сам не ожидал что ступицы с подшипниками ходить будут.

[@иванкривобочек]

Молодец Ваван и прицеп у тебя отличный и рассказал ты про него тоже тоже отлично, дай бог чтоб он служил тебе верой и правдой долгие годы и ни когда не ломался.

[@ВовкаК]

иван кривобочек спасибо.

[@СергейМельников-й2ю]

Как же все четко!!! Супер!!! И на счет дышла я с вами полностью согласен. Тоже терпеть не могу треугольник.

[@MikhailAlexandrovich358]

Классный прицеп. Благодарю за обзор.

[@АсхабБурсагов-л8и]

Молодец золотые руки сам давно уже увлекаюсь сваркой сделал себе перила на два дома получилось даже лучше чем у кузнецов сикономил 200 тыс рублями

[@АланА-ь9м]

Второй раз уже пересматриваю. Классный прицеп.

[@abassabittegy]

Мне очень понравился прицеп. Всё сделано по- уму, молодец. Лучше заводского.

[@akjoliliyasovich9507]

Из всех прицепов этот самый красивый и самый надёжный мне кажется

[@АзаматБажиков-б3щ]

Блин, ты мужик, лайк, молодец, всё так сделал, заводской отдыхает от твоего, удачи тебе. Лайк. Теперь тоже хочу сделать такой как у тебя. Особенно цвет.

[@Евгений-з7й6ц]

Спасибо мужик. Приятно посмотреть. Привет с Сибири

[@ВикторБуй-ь9п]

Молодец мужик . Я с понедельника тоже начинаю что-то похожее .

[@Df-jz1tc]

Толковый пицеп , и толковый хозяин который сделал обзор нормальный.

[@ВиталийАнтонюк-н8н]

молодец,все отлично получилось.Я в том году делал себе прицеп и регистрировал, обошлось за все доки и номера 100$.

[@Magistr777]

Виталий Антонюк как делали?

[@рафаэльбедретдинов-к8в]

Пиздиш про регистрацию самоделки не регистрируют

[@jiganlimon6049]

А як на облік поставив?

[@ДмитрийБузов-ж8й]

Как зарегистрировал?

[@РожденныйВСССР-ц1б]

@@рафаэльбедретдинов-к8в регестрируют. Документы 9-10 тыс стоят.

[@ТИМУРХАЙДАРОВ-г7с]

Молодец мужик красавчик, будет у меня время и желания слелаю такой же прицеп

[@олегморозов-ь8р]

мне тоже понравилось и видеообзор и прицеп..спасибо!!! а то что передний борт не снимается..так может и к лучшему -- машина целее будет)))

[@юрийгалкин-ч5ш]

Красавчик прицеп просто сказка!!!!

[@ExclusiveOrenburg]

Ничего не могу сказать, прицеп просто огонь, красава! Но давление в шинах надо будет подкачать!

[@ВСЕОК-ж7д]

Очень крепкий очень красивый молодец.

[@staspetrovich6176]

Охрененый прицепчик, 100лайков кулибину👍🏽

[@ВладимирПономарев-ч3ы]

Отличный прицеп,хороший обзор,все коротко,ясно и доходчиво.супер,молодец!

[@НиколайДзёнь]

Красава!!!! Супер, прицеп!!! Удачи и здоровья!!!!

[@ТускунЭркинович]

Да прицеп сделано на отлично, с заводским отличить очень сложно. Но самоделка оно и есть самоделка, качество конечно в разы лучше чем заводские.

[@kartash8357]

Мощный красивый прицеп👍

[@dibat7622]

Повторюсь!! но прицеп реально классный))))

[@ЕраТоков]

Отличные обзор,доходчиво объяснили,особенно про BMW:)

[@АлексейНерезов-з4с]

Спасибо большое за информацию с новым годом Вас

[@oix.fmxxluho]

серьезная работа! прицеп четкий, сам хочу такой сбацать! Есть два момента которые заметил: 1) нет страховочных цепей! во первых груза не детские таскаешь, во вторых все же самоделка, можно что то не учесть. а если две тонны на 5й скоости вылетят на вмтречку кого-то отправишь на тот свет, а сам на нары. Лучше подстраховаться и сделать страховку тросом или цепями! 2) краску снаружи видно что обновил, а вот дно ржавое. может мастикой, или пушсалом. лнт на 5 должно хватить! успехов рукастый Вовик.

[@ВовкаК]

Цепочки нужны на прицеп где прицепное закручивается как гайка.а это евро замок.даже менты об этом знают что цепочка ненужны.2е, да днище помазать нада.хотя металл 1.5мм.и никогда не стоит мокрый .всегда просыхает.и при таких режимах хватит на 30 лет смело.так что меня переживет.

[@АлександрФёдоров-з8е]

Вовка привет из казахстана я повторил твой прицеп. Теперь и в казхстане есть близнец твой один в один.

[@ВовкаК]

Сними видео хоть маленькое и скинь ссылку.Очень интересно посмотреть.

[@valentinsitnick6303]

А как же страховочная цепь на фаркоп? мало ли, не хотел бы что бы мне такое счастье со встречки прилетело. Ну а в остальном - супер. (а насчет треугольного дышла - все таки вопрос религии)... ну и оптики еще не помешало бы...

[@СлаваТарадюк]

Да позно я набрел на ваш канал . Сколько полезной информации . Супер . Спасибо .

[@ВовкаК]

))))).Приятно что Вам понравилось.

[@СлаваТарадюк]

@@ВовкаК Просто я знаю что это на картинке это просто паренной репы . А на самом деле какой это титонический труд . Сами переделывали мытищенский прицеп под Ниву . Выравнивали площадку . Убрали ниши под колеса . Усиляли раму и ось . И это все в далеком 1986 году . С металом был напряг да асортимент не тот . Правда капровый в Запорожье плюс колхозные свалки .выручали . Правда с регистрацией повезло до сих пор на ходу . Правда ровесники нашего прицепа канули в веках а наш до сих пор в строю .

[@sultankashkarayev8388]

Спасибо огромное за подробный рассказ! Очень важные детали - в использовании прицепа, о минусах и плюсах в изготовлении. Просмотрел десятки видео о самодельных прицепах ~ Ваше видео оказалось самым полезным!

[@НИКОЛАЙНЕМЦОВ-д1ф]

какая толщина профиля 50/50 ...и какие точно..рессоры...можно использовать...от уаз...хочу собрать подобный....но 3м/1м30...подойдет ли задний мост от мосвич..-2141....БЛАГОДАРЮ!!! ОТЛИЧНЫЙ ПРИЦЕП!!!

[@ВовкаК]

Толщина 3мм. С уаза подойдет.можно и пару листов добавить. Мост несоветую.проще трубу на 76 и приварить ступицу под уаз колеса.

[@НИКОЛАЙНЕМЦОВ-д1ф]

@@ВовкаК СЕРДЕЧНО БЛАГОДАРЮ БРАТ!!! СПАСИ ТЕБЯ ГОСПОДЬ!!! И ВСЕХ БЛИЗКИХ ТВОИХ!!!...я ОДИН ИЗ ТЕХ НЕМНОГИХ ( ПРОРОКОВ )...КОТОРЫЙ ВИДЕЛ САМОГО БОГА ОТЦА!!!...ВИДЕЛ ЧТО ВСЕХ НАС ЖДЕТ САВСЕМ СКОРО....ВОЗМОЖНО УЖЕ ЭТИМ ЛЕТОМ ИЛИ ОСЕНЬЮ. МОЛИСЬ БОГУ БРАТ..ЗА СЕБЯ ЗА СВОИХ БЛИЗКИХ.....И ВЫЖИВЕШЬ...И УВИДИШЬ...ТО ЧТО ПРИГОТОВИЛ...ГОСПОДЬ!!! ДЛЯ ТЕХ КТО УВЕРОВАЛ В НЕГО!!! я ЭТО ВИДЕЛ. СПАСИ ГОСПОДИ!!! АМИНЬ.

[@ЕвгенийДавиденко-в2и]

Самодельный? Не скажешь с виду👍 Так бы заводы делали четко все,как Вы показали.

[@БеркинТулегенов]

Какие могут быть дизлайки. Шедевр просто.👍👍👍 Вам цех надо открывать. Я первый клиент.

[@avitoprolordamsamirkalov3893]

респект тебе!!! У тебя золотые руки друг!!! Молодец!!! И спасибо за видео!!!

[@Megavolt.]

Молодец! Прицеп классный получился! Практичный и надёжный! Из за возможных проблем с документами, я пошёл другим путём- купил самый дешманский прицеп и переделал под себя (видео на канале кому интересно) . делать длиннее.... У меня 2 метра и сейчас хочу самоделку короткую сделать 1.5 а то и 1.3 м. 2 тонны калиной таскать это конечно жёстко.... За нюансы спасибо. Кстати я передний борт тоже накладной сделал, но у меня открывается. И по поводу дышла. У меня треугольное , но при складывании скорее угол прицепа в клыло упрется, чем дышло в бампер. Много зависит от вылета шара и формы бампера. Из опыта, управляемость от формы дышла мало зависит, ну а маневренность больше от машины и фаркопа. Удачи Вам!

[@ДмитрийГладун-д5к]

Ответы нашёл в коментах, спасибо за честные советы, молодец!!!

[@НовосибирскданУзбекистанга]

Просто супер 👍ты прав деньги не главное а главное удовольствие

[@ЮныеТетаны]

Привет

[@КрестныйОтец-о5л]

Отличный прицеп!!!

[@konstantinaks4147]

Зачетный прицеп! Отличный обзор! Можно поставить цепочки, съёмные на заднюю половинку борта, площадка удлиниться... У самого калина тока хэтч, тягач слабоват. А с 2тоннами можно и не остановиться. До этого таскал вольвой 760 дизель, сказка...

[@СергейФедотов-ъ6ы]

В России такой прицеп не зарегистрировали бы в ГАИ

[@РахимЕсенгалиев-ш9т]

Салам спосибо всё конкретно и ясно.

[@АлексейК-х3щ]

Отличный обзор на отличный прицеп! Спасибо. 🙂👍

[@whiteblack7240]

Автор! Ставте на виробництво, Вам не буде конкуренції..... Молоток!!!!

[@ПавелМорозов-ь2б]

через год будет кувалдой...

[@Сергей-ч6э4ю]

Красава, самый дельный прицеп на ютубе) собираюсь себе сам сделать по той же причине- вокруг херня по бешенной цене. Я единственно хочу подвеску на рессоре газели с подрессорником- мягкость хода на пустом прицепе и не будет проседать на груженом.

[@ВовкаК]

Потдерживаю.только делай 2.5 метра.как раз лист металла 2.5/1.25 пополам вдоль и будет👍👍👍

[@Сергей-ч6э4ю]

@@ВовкаК да сам пришел к таким размерам изходя из своих целей , нужна максимальная универсальность, да и размеры что металла, что фанеры стандартные

[@DenBozhok]

Руки з плечей! Причеп вийшов чудовий!

[@r.a.m.z.e.s.14]

Молодец брат, всё здорово

[@Mecenatum]

Всё просто, доступно, понятно. Автору респект! Интересно, почему заводы автоприцепов не перенимают положительный опыт и продолжают клепать одноразовые, потенциально-опасные калоши?

[@IgnKiss]

привет уважемый земляк, посмотрел ролик, прицеп хорош, изготовление великолепное, не подкопаешься ни к чему, я сам сделал 3 или 4 прицепа , очень люблю прицепы но свою ошибку ты заметил сам и это радует, потому что те которые что то делают сами а потом показывают критику не воспринимают, я говорю о развесовке , 60 процентов кузова должно идти в сторону дышла а 40 за осью, для того чтобы расцепить и откатить гружёный прицеп служит подкатное колесо но у нас никто не умеет им пользоваться и даже если оно идёт в комплекте его просто выбрасывают

[@ВовкаК]

Спасибо за отзыв.но еслиб сейчас делал прицеп.по развесовке.я б сделал точно так же.Почему?Потому что в данной развесовке.плюсов больше чем минусов. 1е.прицеп пустой всегда стает на задний борт. 2е.самому катать очень легко. 3е.собираюсь на базар а машина не влазит с прицепом в гараж.поэтому прицеп груженый в гараже.а машина на улице.Утром подцепляю и подкатываю сам.хоть пол тонны.хоть забитый мешками с картошкой 1200кг. МИНУС.один.развесовка. Но с ней легко бороться.Когда вожу сыпучее.песок.зерно.то попросту на передний борт кидаю немного побольше чем на задний.В случае с картошкой когда забито мешками под душки.прицепляю прицеп.и с заднего борта мешок кидаю в багажник.И полетел.Так что я описывал минус как по науке.а для меня это жирный плюс.

[@IgnKiss]

@@ВовкаК так я же и говорил о подкатном колесе, это третья нога на дышле, я тоже приезжаю домой с прицепом а на прицепе стоит пачка цемента , ставили погрузчиком, я расцепил замок и покрутил рукоятку подкатной ноги , замок приподнялся над шаром чуть чуть и кати прицеп с грузом куда хочешь, и не надо пуп рвать

[@ВовкаК]

@@IgnKiss я понял о чем вы говорили.не.мне не нравится это упорное колесо.я у друга пробовал мне не понравилось.Такой громоздкий становится.

[@IgnKiss]

@@ВовкаК ну извини за назойливость

[@vladimirpiven818]

Сделал то,что хотел! Это отлично. А больше тонны возить - это перебор. Тяжеловато в управлении, нагрузка на прицеп, нагрузка на машину. Ненадолго.

[@WorkMan84]

В мене в образне дишло і складається на 90градусів без проблем,машина дев'ятка.І покупні прицепи є хороші,просто коштують дорожче і там дійсно є якість.Це ті що дешевші то так там вони як з газети зроблені і згниаають за 2-3 роки.Саморобного робити то геморойно і точно не дешевше.Я свій заказував,щоб ось була міцніша,метал 2 мм борти і дно,ресори газель.7 років стоїть прямо надворі без жодного накриття і ніфіга не поіржавів,краска вигоріла а метал супер.Використовую прицеп не рідко,возить все що потрібно по господарству.Єдиний мінус був це завіси(петлі) заднього борта,надто делікатні,тому переробив.Також бажано по листу добавити в ресори.

[@user-vaka749]

молодчага! руки из нужного места...на днях поставил себе прицепное...прицеп купил,но еще не приволок его домой..самодельный тоже.у деда взял..

[@СергійГрицюк-в1о]

Машинка зачет, прицепчЕг тоже

[@Движение-жизнь-с2х]

в мрэо регистрируют самодельные прицепы и набивают чтото типа вин-кода,я на прошлой неделе узнавал.стоимость максимум 6000-6500

[@Зубайдулло73]

Отличный прицеп, но без тормоза

[@TANmotoBlog]

Отличная работа!!! И прицеп и обзор!!! Молоток, мужик!!!

[@valerachaser9643]

класс! под свои потребности хочу сделать похожий.

[@ВовкаК]

Только учти все минусы о которых я говорил.

[@ВладимирНовиков-л5ы]

Молодец,прицеп очень шикарный!

[@olegrubizov8913]

Земеля ты красава, я сам прицеп таскаю выручает очень сильно. Только уменя размер 1600×1800 рессоры с волги и пружины передниедние с жигулей, килограм под 300 получился. Лайк полюбому.

[@user-dizell]

Спасибо за обзор своего прицепа! Лайк

[@ИльяМурсанков-ж2п]

Мужик молодец, красиво, надёжно. 5+ за прицеп

[@ЕвгенийПоляков-и5ь]

Здравствуйте! Прицеп супер вышел👍Подскажите пожалуйста где находится этот институт по самодельных? У кого не спрошу, все плечами сводят.

[@ВовкаК]

Нет уже его. Если вы с Украины.на олх есть обьявления оформлю прицеп.К ним обращайтесь.

[@Pacacabana]

Трубу для дышла не приваривают швом поперек. Понятно, что давно работает, но идет поперечное ослабление. Центровку лучше грузом делать, нежели рамой

[@Alex-Pavlovsk]

круто, молодец.!!!! Как с регистрацией такого прицепа? досмотрел до конца, все стало ясно

[@ПркрррПрепрр]

От вас.,

[@КайратМендибаев-ъ5б]

Отличный прицеп, тоже хочу такой

[@carbastan1461]

И я тоже! У меня нива 2121

[@СергейПузанов-ь6г]

Молодец хороший прицеп

[@Lovelife-cc4dn]

Все шикарно! Молодец!

[@НатальяРоманенко-ь5б]

Прицеп супер! А как с регистрацией самодельного прицепа, были проблемы?

[@СалимиХатлони]

Молодец 👍👍👍

[@ВасильХантер]

Вподобайка і підписка! супер!

[@МиксШоп-к3у]

Золотые руки у вас!

[@european081]

Все четко и красиво, но маленько спиздел по 300 тон за 3года. От таких грузов и перевозки остаются продавленные квадраты, а в твоем случае 1,5 мм мет.листа. У меня прицеп 2.5 метра из 1,5 мм листа. После нескольких рейсов на дальние дистанции , остались продавленные вмятины,не сильные ,но заметные. Лайк за видео и за труд.👍

[@ВовкаК]

Не спиздел я.Вожу в основном зерно картошку и свеклу.С чего бы овоща продавливали борта? Это тупо надо металлолом с розгону кидать чтоб ушатать борта.

[@paulgauthier2693]

Вот это Кулибин! У меня заводской прицеп хуже покрашен. Всё порадовало в Вашем прицепе, вот только жыгулёвские ступицы не внушают доверия, если 2 т грузить - это же на 1 ступицу приходится весь вес жыгулей.

[@ВовкаК]

Уже 6 лет и все ок. Я сам неожидал.

[@paulgauthier2693]

@@ВовкаК а подскажите, пожалуйста, как верхние борты крепятся к нижним? Проглядел, видимо.

[@ВовкаК]

С богу и с переди это один сплошной борт.Сзади на 2х направляющих вставил и замки позащелкивал.

[@paulgauthier2693]

@@ВовкаК понятно, спасибо!

[@ShornyMalish]

Все прекрасно, прицеп супер. А что за клей "крокодил" ? В первые такое слышу, прям стыдно. Всем удачи

[@ВовкаК]

Продается на автобазаре в тубе для поклейки стекол в современном авто. ,Krokodile,

[@flycar8294]

Кремінь прицеп. 6 лет эксплуатации, все норм, перекрасил 2 дня назад. Габариты 210/125/50. Металл хлюпкий, но зато лёгкий. Перевез столько дров, земли, песка, стройматериалов, что вообще не знаю как до него жили!

[@Полезныесоветыдляземледелия]

Молодец что сделал своими руками и как именно тебе нужно. Но как его в ГИБДД поставить на учет

[@ВовкаК]

В комментариях почитайте

[@робертхадыев-у1ч]

Вован молодец коротко и ястно ото другие занимаются ватокоталовом пол дня расказывют про запаску потом про листы в оконцовке оказывается что он расказывает про прицеп

[@ГеоргийОнищук-д3н]

Очень добротно сделан прицеп. Я тоже делаю только двухосный. А вот как и где зарегистрировать?

[@ВовкаК]

Ищите производителей прицепов.Они вам помогут

[@vanek86]

Прицеп бомба. Подскажите ступица задняя ваз 2108 с подшипником и цапфой?

[@ВовкаК]

Нет классическая

[@vanek86]

@@ВовкаК Я так понял полуось обрезали и все? Или ставили дополнительный подшипник?

[@ВовкаК]

@@vanek86 ось самодельная приварены флянцы а к ним на карданные болты прикручена цапфа.с копейки.проточенная токарем.все

[@dmitrimaier3005]

Отлично сработал 👍

[@igork1540]

При такой нагрузке, нужны накатные тормоза для прицепа ... Иначе, придётся жутко автомобилю...

[@ВиталикЧертенко]

А как и сделать, и что это за система накатных тормозов?

[@igork1540]

@@ВиталикЧертенко Самому не сделать. Они продаются ,как готовые системы. Knott, AL-KO и прочие. И можно увидеть на прицепах- дачах

[@alexflex5336]

Молодец мужик!

[@ГригорийДорожков]

Прицеп песня .калина слабоватый тягач..сам 25 лет откатал с телегой. с заводской три построился ... пары колес стер тягачи были 21011.2107.21213

[@ivanrevenok6428]

Вопросов нет... Прицеп зачётный. Но одно НО. По поводу что можно его заламывать.. Этот прицып сделан чисто под свою машину. Взять форд мондео... Уже не заломаешь. (в борты заедешь..) И по роводу дышла... Есть плюсы и минусы. Ну это каждый своего мнения. У меня прицеп МАЗ. Я Переделал его... и едет 140км\ч уверено не кидает. (с грузом или без груза) А в целом прицеп зачётный, красивый. У ВАС. Скажу одно... Что кто сделал прицеп сам или переделал его.. То эти прицепы на много крепче заводских.

[@ВовкаК]

Я и делал именно под свою машину чтоб заламывать.была б пошире машина.и дышло было б подлиннее.

[@keepItSimple537]

Капец он красивый)