Проекта без косяков не бывает, а профессиональность заключается в умении исправить все косяки, все движется в своем русле тачка супер успехов👍💪
@aidarmudrecov94882 жыл бұрын
Да, тачка реально супер. Прям белая зависть 💪😎
@user-nd4nh9tj3e2 жыл бұрын
Присоединяюсь!!) И руки у человека из правильного места растут, и подход к делу прям такой, какой надо!привет из МСК.
@Sanya_bahtei19862 жыл бұрын
Очень классно. Все круто ,прям не ожидал такого результата от первого выезда. А первый выезд на то он и первый ,чтобы найти и устранить косяки и недоработки. Всё огонь,ждём нового технического ролика 😊
@MrTURRUS2 жыл бұрын
Поздравляю с первым тестом! Всё класс! После того как ты легко и непринужденно заехал в прицеп, было уже понятно, что всё будет хорошо!
@gorod072 жыл бұрын
А так ли непринужденно? Днище знатно проскрёб при въезде. Под этот прицеп нужен или другой угол въезда или клиренс выше.
@IamJiva2 жыл бұрын
Поздравляю тоже, даже застыв в предвкушении продолжения, зачарованный тем как здорово совершенствуется он...
@doss8052 жыл бұрын
Я из тех людей, которые не пишут комментарии, но сейчас напишу. Не знаю почему, но мне очень нравится твой проект!
@StrF2 жыл бұрын
Спасибо вам большое👍
@raduga2272 жыл бұрын
Шикардос! Сразу с ходу 70 поехал и не сказал что страшно) Антон, наверное твой проект реально лучшее что я смог найти на просторах. Вот так, придумал, собрал и поехал 🔥🖖 Удачи тебе! Саня вернулся на Ютюб 😁.
@tankist43232 жыл бұрын
Ну она и жрет у него 5-6 кВт на этой скорости, тоесть оч быстро сядет батарейка, кароч победит тот в этом соревновании, кто сможет ехать именно от солнца, ну или грубо говоря кому не нужно вообще будет заряжаться)
@Pompiduskus2 жыл бұрын
@@tankist4323 это жирное потребление
@user-bi8qe3iw2l2 жыл бұрын
@@tankist4323 ну ты сам посмотри сейчас ещё есть недоработаные моменты колесо плохо крутится, сход-развал ещё на накат отрицательно влияет да и к тому же, закон сохранения энергии, то есть хоть какие солнечные панели поставь энергия все равно будет хоть немного но уходить пока электромоторы работают. А чтобы не уходила тут солнечные панели как на МКС нужны площадью что сам понимаешь не возможно и очень дорого.
@AnturyChiro2 жыл бұрын
Не, придумал, собрал и поехал это Никита) А тут придумал, спроектировал, рассчитал, продумал, собрал, испытал, учёл и тд)
@raduga2272 жыл бұрын
@@user-bi8qe3iw2l +1.
@knowabout48752 жыл бұрын
Делай ровное днище автомобиля, как на Суперкарах, это даст наименьшее сопротивление и 100% уменьшить расход энергопотребления. Благодарю за видео, развлекаешь нас 👍
@-LordEK-2 жыл бұрын
На вряд ли он его волнами сделает.
@Chasm...2 жыл бұрын
Да на такой скорости аэродинамика ну не прям сильно важна.
@gachaclassic28262 жыл бұрын
Согласен. Днище надо ему ровнцю делать
@truelies777652 жыл бұрын
Сзади карман образовался. Задувает и тормозит тоже пока что
@user-ie7rs7gd2l2 жыл бұрын
@@Chasm... еслиб была не важна все велосипедисты бы под 60 езили))
@llaappiiss2 жыл бұрын
Запомните этот момент. Так рождаются легенды. Это шедевр реально.
@user-id2lp2jn4n2 жыл бұрын
Молодец. Пару умозаключений: 1) Нужна форточка. 2) Нужны нормальные задние габариты. 3) Можно обклеить крышу салон и арки Спленом, будет тише и меньше нагреваться салон, веса много не прибавит. 3) Круиз контроль тоже не помешает.
@StrF2 жыл бұрын
Спасибо. Всё что вы написали реализую
@DEYREN12 жыл бұрын
Обалдеть 72 км/ч У других макс 45-50!
@Baykeruga2 жыл бұрын
У других бюджет 40-50 рублей, а у Него 72к$)) и условия далеко не на коленке, это больше похоже на серьёзный командный проект).
@kazuma_senpai70872 жыл бұрын
@@Baykeruga цыган на одни лишь окумы сколько потратил
@hedeshnik2 жыл бұрын
@@Baykeruga а чего сразу не 1млн?:) ну ты придумал
@Baykeruga2 жыл бұрын
@@hedeshnik ну видно же очень круто и дорого богато. Не?
@foraforeva81132 жыл бұрын
Солнце мобиль пустой вы в него загрузите все нужное скорость существенно упадет
@andreyb78442 жыл бұрын
Когда доведешь до ума, то построй зависимость потребления от скорости. Интересно определить крейсерский режим с максимальной дальностью хода
@StrF2 жыл бұрын
Обязательно
@nickzefirov50842 жыл бұрын
И вычислить максимальный пробег на одной зарядке
@ovent96552 жыл бұрын
на электротранспорте нет такого наиболее эффективного режима как на двс.тут всегда одно правило- чем ниже скорость тем эффективнее расход энергии
@Alex-bx3ed2 жыл бұрын
@@ovent9655 "на электротранспорте нет такого наиболее эффективного режима как на двс.тут всегда одно правило- чем ниже скорость тем эффективнее расход энергии" - если медленно ехать, то на автомагистраль запрещено выезжать, создашь аварийную обстановку, думаю крейсер этого электрокара 50 км/ч.
@ovent96552 жыл бұрын
@@Alex-bx3ed ну итак понятно что минимум 40 кмч ехать придется не меньше
@gorod072 жыл бұрын
Если уж я кайфанул от этой поездки, глядя на нее через экран телефона, представляю восторг автора. И оттого что едет, и оттого что всё идёт хорошо в постройке. Продолжаем следить за проектом.
@user-ne7tp3ur6t2 жыл бұрын
Для охладдения салона в жару тоже создать воздухозаборники из патрубков и направить в салон спереди, а сзади, для выдувания сделать соответствующие отверстия. Таким образом система будет работать как в системном блоке компьютера. С одной стороны вдув, с другой выдув, Сопротивление воздуху исключено, внутри всегда свежо
@astra9312 жыл бұрын
В условиях Казахстана - получится отличный пылесос. =) Салонный фильтр - обязателен.
@vladimirr.12602 жыл бұрын
Ну то есть как вентиляция в обычном автомобиле ) И, да, как здесь советуют, салонный фильтр не помешает.
@user-uu4kz8sr5i2 жыл бұрын
Сопротивление всё же наверняка будет, потому что воздух не по прямому будет попадать в выход.
@AlienxBornKazakh2 жыл бұрын
Стоит еще сделать аля радиатора, чтобы жаром не дуло
@Megaron1812 жыл бұрын
Это не цыгана табуретки с металлолома! Супер!
@user-up1wb8go9d2 жыл бұрын
Согласен на все сто!
@RusSabit2 жыл бұрын
Цыган проехал 4 тысячи км... вот когда эта машина проедет столько тогда и говорить будем, что лучше...а пока Пока!
@user-pn5um6nk1b2 жыл бұрын
Сзади внутри кабины, воздушный тормоз потому как поток ветра заходит в кабину, это надо решать.....впереди тоже... но что будет летом хз.. там вообще кипяток от асфальта будет...
@Alex-bx3ed2 жыл бұрын
духовка будет и можно получить тепловой удар.
@user-cm8qy3dd6p2 жыл бұрын
Каждую серию жду с нетерпением)) Ты реально как-то притягиваешь)) Подача супер, супер позитив, ну и проект конечно же супер!!!
@user-wg5wc7jr6r2 жыл бұрын
Класс, автомобиль из будущего. Жду с нетерпением заезда на 3 тысячи. Автору удачи.
@user-_optimist_1968_52 жыл бұрын
У меня на трайках, когда немного спускают колеса, уже реально растет расход энергии. Вожу с собой компрессор. Накачайте колеса и расход будет в разы меньше. Еще можете купить датчики давления на каждое колесо, чтобы видеть все в реальном времени.
@user-le3cp1sf7k2 жыл бұрын
Ну, про "в разы меньше" - это вы преувеличили...
@user-_optimist_1968_52 жыл бұрын
@@user-le3cp1sf7k Если у вас на спущенных колесах пропадает накат, то сколько нужно энергии, чтобы толкать тележку?
@user-le3cp1sf7k2 жыл бұрын
@@user-_optimist_1968_5 понятно, что больше. Но не в разы же. И колесо не спущено, а приспущено (около 1 атм.)
@user-_optimist_1968_52 жыл бұрын
@@user-le3cp1sf7k Живу в деревне, до соседней, где строительный магазин 10 км. Всегда на накачанных колесах по 2.5 атмосферы на передних и 3 на заднем хватало на туда и обратно аккумулятора 36 вольт 13 ампер, с мотор колесом 500 ватт редукторное. Как-то, не проверил давление и поехал. Туда доехал, проверил давление, а в передних по одной атмосфере. Назад, ехал уже практически всю дорогу на педалях. Что это, если не в РАЗЫ?
@user-_optimist_1968_52 жыл бұрын
@@user-le3cp1sf7k Накачайте в тачке колесо до 0.5 атмосферы, а потом до одной и потаскайте один и тот же груз.
@sedoy_starec2 жыл бұрын
Как приятно в субботу с утра смотреть ваши ролилки
@nocreo2 жыл бұрын
Это точно ) всегда завтракаю в хорошем настроении под ролики Антона. А если еще и погода снаружи солнечная, то вообще кайф
@user-ln1sy5ye7g2 жыл бұрын
сделай круиз контроль, будет полезно на дальней дистанции 👌🤔😁
@IamJiva2 жыл бұрын
я бы сначала посоветовал резиновые "грибки"(может с уплотнителем(или только именно его) резиновым типа шланга-пружинящим- приклеенным на кузов наверно а не на дверь по контуру двери как-то ей опору конкретизировать чтоб и лужи тоже кстати или сквозняк пыльный потенциально устранялся бы) на которые дверь будет "падать" - на захлопывание двери поставить, и сделать замок- чтоб звук закрывания был зачетный, без этого напоминает летние поделки - домики в огороде, с фанерной дверкой на петлях - очень лёгкой и гибкой, тут - гибкость нормальная, легкость - не порок, у иномарок двери тоже лёгкие - просто там доводчики дверей, уплотнители, замки и шумка-создают антураж аккустического акцентирования закрывания который есть у коллекционных машинок даже маленьких копий, но нет у игрушечных для детей аккумуляторных - разница сродни игре на фортепиано и на детском пианино с пружинными кнопками - не конкретными на ощупь
@IamJiva2 жыл бұрын
еще - я не знаю будет ли - второе кресло поставить стоит - для красоты и тп, борцов сюмо не обязательно катать, а остальные-с интересом заберутся-как в ВАЗ-2 108 назад-тоже было хитро залезать - и ничего... вторая дверь может оказаться ошибкой- я бы не спешил ее делать, лучше стекло на петлях чтоли -откидывающееся внутрь(а может я гоню ужЕ - впечатляет...
@dgdimaspro2 жыл бұрын
Это делается 1 кнопкой, шум главный косяк корпуса
@GANGO6672 жыл бұрын
Я наконец то дождался пока она поедет я смотрел вас с появлением вашей идей, я так рад что вы смогли преодолеть такой труд, не многие способны на такое
@vanotrol92832 жыл бұрын
Плохо видно в лобовое, потому что, много света внутри. Когда все закрасться и внутри станет темно, видно будет намного лучше.
@StrF2 жыл бұрын
Я это понял уже)
@whether15482 жыл бұрын
@@StrF Обидно будет, когда Цыган на своей развалюхе тебя уделает?)
@StrF2 жыл бұрын
@@whether1548 нет
@user-io2mk5ki2b2 жыл бұрын
@@StrF ,ещё солнечные панели перекроют часть прозрачной крыши.Но для проверки комфортности стёкол можно временно ширмой за водителем отгородить часть салона,вдруг всё равно не достаточно прозрачности лобового будет.А как антистатики в виде протирок всяких работают,и может как раньше резинку с антистатическим проводником сзади вешали приболтать?
@romanmazharov72392 жыл бұрын
@@StrF но честно, лучше заменить на прозрачное для удобства, и затонировать атермальной плёнкой, заявляют, что 80-90 % ультрафиалета она не пропускает
@yezhelin_roman2 жыл бұрын
Поздравляю с первым выездом! Ощущения наверное нереальные осознавая что создал такой афигенный автомобиль на солнечной тяге, его доработать и будет не хуже серийного электромобиля.
@truelies777652 жыл бұрын
На солнечной тяге он еще не стал. Пока только на электрической. Думаю скоро уже, скоро.
@KeerTravel2 жыл бұрын
Поздравляю! Товарищ!!! Ура! Она поехала!!! Супер, удачи!. СОВЕТЫ: 1. заднии габариты не видно (нужно плафоны), 2. Двери "машут крыльями" Надо что то делать., 2. надо на твоей двери сделать форточку. Да ещё спойлер впереди надо поставить.
@jasonstathem18082 жыл бұрын
Блин, с каждым видосом все очевиднее, что у цыгана сильные конкуренты XD желаю всем удачи.
@metalgaming4162 жыл бұрын
Отличный выпуск и отличный проект ! Слежу за участниками вашего марафона , вы самые те кто серьезно подошёл к проекту , я понимаю что возможно тут дело в наличии времени и финансов , в общем удачи вам и ждём обновлений и новых серий !
@user-xj7vx9tp3f2 жыл бұрын
Такую технику на завод и в серию.
@n.83372 жыл бұрын
+ талант и личные качества автора
@db_Evgen2 жыл бұрын
А кто там ещё? На этого парня я вышел от Никитника, а остальных не видел. Дай ссылки интересно посмотреть, а то у этого парня слишком мало колхоза )
@krasavcev2 жыл бұрын
@@db_Evgen канал «протехника» и ещё кто-то есть
@miwer90582 жыл бұрын
наверняка основная причина большого потребления это тормозящее колесо,его надо исправить,но и далее давление в шинах и сход-развал,это все исправить и показатели должны уложится в норму,а видео получилось как всегда классное!)
@rio3g2 жыл бұрын
И днище зашить, что бы воздух, заходящий под машину не создавал сопротивление.
@mezya1112 жыл бұрын
@@rio3g фары еще зашить
@orion63182 жыл бұрын
@@mezya111 та и кузов красить, а пока он шершавый
@kut98472 жыл бұрын
Антон, если ты ещё и кондиционер сделаешь на лето, то я буду первым кто закажет у тебя на фабрике электромобиль!
@user-rv6xq6bq8v2 жыл бұрын
Нехило практически полноценный автомобиль получился. У тебя пожалуй самый профессиональный солнцемобиль из всех представленных в гонке получается!
@nikolodesign58022 жыл бұрын
Именно, что полноценный автомобиль. Но с точки зрения самого профессионального, я так понимаю правильно сделанного, то тут можно поспорить. Подобный транспорт должен быть максимально эффективным 1-передняя часть автомобиля. С аэродинамикой кмк проблемы. Но это домыслы. 2-а вот в чём ещё большая проблема, так это в соотношении аэродинамики и площади солнечных батарей. Опять же как по мне, но лучше было взять на вооружение схему с узким корпусом , где водитель сидит один и по центру машины, тем самым снизится лобовое сопротивление, а солнечные батареи сделать уже максимально широкими. А это на данным момент полноценный авто выходит, а у этого есть минусы.
@user-se4qj3kn1x2 жыл бұрын
Красавчик!) и другу огромное спасибо за то что помогает 👍
@user-ge4zk3nb3z2 жыл бұрын
Такое ощущение, что плохо видно задние поворотники. 5:07 Как минимум днём. А в целом очень бодрый проект. Вы молодец!
@vtubevtubs75232 жыл бұрын
Красить подложку в черный нужно. И скорее всего затонировать диоды наверное что б не отсвечивали так от солнца, а то реально не понятно, горит там сто то или нет
@user-rv2he1dt6y2 жыл бұрын
Прикольная штука)) *замер потребления очень линейно, обычно геометрически)
@cyptuc31272 жыл бұрын
Поздравляю с первым выездом на дорогу) Ждал этот момент с самого первого видео и рад, что у тебя все получилось. Верю, что твой проект одержит победу. Ты лучший!
@Syberby2 жыл бұрын
а есть и другие делающие подобные авто? можно ссылки плиз?
@nikitaivanov68942 жыл бұрын
Очень классно смотреть как в гараже простого парня появился такой чёткий электромобиль. Все кто участвуют в гонках сделали машины как будто из говна и палок не кого не хочу обидеть. Твой самый классный.
@vtubevtubs75232 жыл бұрын
Получилась "Пушка" Разгон, и скорость 70км/ч спокойно.... а потом я узнал что у меня заклинили тормоза и всё время тормозят... :-D
@XenidRol2 жыл бұрын
Уже какое утро выходных начинаю с твоего видео, очень сильно заряжает позитивными эмоциями :)
@avelman2 жыл бұрын
Проезжающие мимо наверняка думали, что это испытания сверх секретного отечественного суперкара.
@user-gc3ef3vw6n2 жыл бұрын
Ёбамобиль номбэр ван
@xReconnecTx2 жыл бұрын
Сколько же радости у него в лице) Осталось эту штуку на учет поставить и на номера) И прям авто на каждый день)
@alexamd2 жыл бұрын
Никто это дерьмо на номера непоставит
@GerLex2 жыл бұрын
Сане привет! Поздравляю с Первым выездом ,отличный результат. Может между колодками в супорте поставить дополнительные пружины, ведь любое дополнительное трение, ненужный расход энергии. И стоило бы во все подшипники заложить смазку уменьшающую трение(керамическую , либо молибденовую) 5 -15 % увеличение запаса хода, а может и побольше, в Вашем случае. Проверено опытом (дисульфид молибдена).
@HeRaaKs2 жыл бұрын
Сделай обязательно форточки на окнах позади дверей как житель Казахастана могу сказать что летом у нас очень сильно жарко без какой либо продуваемости получишь тепловой удар или возможность поднять лобовое или то и другое так как поедите вы через степь а там еще жарче
@user-dv8vy4ko6x2 жыл бұрын
+
@Mr.VIChel2 жыл бұрын
Все эмоции на твоём лице.... Молодец.
@user-gc5hm4yg2q2 жыл бұрын
У тебя самый крутой солнцемобиль
@nikmanmar46012 жыл бұрын
Ну что же поздравляю, с полноценными ходовыми испытаниями. Результат очень достойный. Посоветовал бы фольгированный слой наклеить, летом в Казахстане будет очень тепло в таком автомобиле.
@phitrow2 жыл бұрын
покрасить в серебристый, с макс. отражением.
@user-io2mk5ki2b2 жыл бұрын
Ещё панели перекроют часть солнца.
@VladimirSafonov2 жыл бұрын
@@phitrow метал это зеркало на всех длинах волн, а краска нет.
@kirman71872 жыл бұрын
Я в восторге как будто сам построил и поехал. Ты нереально крутой мужик, 🤝. Илон Маск по русски
@Alexjuce.2 жыл бұрын
Илон маск - "барыга", своими руками пока ничего не сделал. Боюсь, что Маск не дотягивает...
@TheSuperERL2 жыл бұрын
70 км/ч ахренеть))) вот это моща!! Ну у тебя наверное будет один из быстрых солнцемобилей)))
@supermen87522 жыл бұрын
Супер! Это будущее!!! А все тачки, что обгоняли на дороге казались такими ретро по сравнению с твоим солнцемобилем. 72 км в час, это очень прикольно!😄👍
@user-iy5ej3ds4e2 жыл бұрын
Антон, очень рад что проект на сдадии завешения. Детище вашего творение получилось на ура. Вы большой молодец!!! Супер!!!
@Vallejio2 жыл бұрын
Душевный ролик, прочувствовал, прям как сам прокатился и получил удовольствие. Да, клинит супорт, неправильный развал и малое давление в шинах в сумме увеличило расход. Удачи, классно!
@shpillgherzen99442 жыл бұрын
Очень рад вместе с вами!! С нетерпением жду дальнейшей настройки ходовой части, общей оптимизации энергопотребления и установки солнечных панелей, что ещё больше сбалансирует расход АКБ. Супер!)))
@RKolhoznik2 жыл бұрын
Каааайф)))) Долго я ждал выезд этой колесницы солнечной)))) Жду с нетерпением следующий выпуск)))
@SeReGa_64rus.2 жыл бұрын
Урааа! Поздравляю с полноценным выездом! Резвый солнцемобиль получился! Остаётся последние штрихи доработать: обклеить крышу изнутри и торпеду приборной панели, доделаете тормоза, развал, зашить арки и звукоизолировать спец.материалом на основе вспененой резины, фары установить и настроить. После этого уже испытание при полной загрузке с панелями.
@daniilkuznetsov56672 жыл бұрын
Крышу можно и не проклеивать, наверху бут панели, которые непрозрачные. Они уберут просветы от крыши. А вот бока лучше затонировать чем нибудь непрозрачным (или просто краской покрасить). Стёкла естественно оставить, подумать над антистатическим покрытием (постоянным) для того что бы пыль не прилипала. Ну или поменять на другой пластик, с менее "зарядными" свойствами.
@StrauS.0952 жыл бұрын
С незашитом полом нарушена аэродинамика ведь. Значит и сопротивление воздуха другое...вроде
@Aleksej_nik2 жыл бұрын
Согласен, в салон все сопративление идёт
@StrF2 жыл бұрын
Да, буду зашивать
@user-le3cp1sf7k2 жыл бұрын
Днище надо делать плоским
@ortodoks69262 жыл бұрын
@@StrF Да, сейчас пустотелый "карман" в полости авто - своего рода парашют, "черпак", который создаёт огромное сопротивление, отъедая заряд. + сопротивления на тормозах, + площадь контакта с дорогой. Всё это надо исправить и, думаю, после повторого замера цифры потребления будут совсем другие.
@user-pr5dz8op2t2 жыл бұрын
У тебя золотые руки!!)) 70км/ч это очень круто для такого транспорта
@serega642292 жыл бұрын
Я всегда верил что у нас есть умные люди...
@calphaks_sqd2 жыл бұрын
Не хватает боковых зеркал а так вообще чудо)
@yuragregori692 жыл бұрын
Поздравляю с первым выездом! Всё оффигенно! Косяков не бывает только у тех кто ничего не делает ;))) Все что ты указал как косяки ты устранишь без особых проблем ..... Ждем продолжение :)))
@pashamix2 жыл бұрын
Питерские блоггеры все друг с другом знакомы, это классно! )
@ytublaif76812 жыл бұрын
Вообще огонь смотрел бы и смотрел как ты катаешься ! Ты кайфуешь а нам ещё больше хочется смотреть надеюсь у тебя будут длинные видео как ты едешь
@Limp1352 жыл бұрын
Сашке спасибо, и за помощь и за, как всегда, отличные кадры с коптера! Про наклон под тяжестью, я-бы не стал менять жёсткость всей задней подвески именно из-за этого. В машине стабы сильно помогают выровнить. Я-бы просто сделал левую сторону чуть выше. Лучше комфорт сохранить, чем поднять жёсткость ради выравнивания.
@user-io2mk5ki2b2 жыл бұрын
Ещё будет нагрузка в виде снаряжения.А так как автомобиль без водителя не эксплуатируется то водилу можно считать постоянной частью снаряжённой массы и развесовку конструкции планировать с учётом этого.Весом аккумуляторов компенсировать крен,на стоянке без водителя за рулём этот крен не сильно дискомфорта добавлять будет.
@user-km9eb9ty4e2 жыл бұрын
Очень качественный подход к проекту! Смотреть одно удовольствие. Было бы интересно увидеть видео с рассказом о себе, так как творческих людей не так много на свете.
@user-jj2kq4qz2z2 жыл бұрын
Сижу, смотрю, а у самого улыбка до ушей! Рад как будто я сам этот автомобиль сделал! Ты просто красавчик! В ваших руках тварится история солнечной тяги! Вы как первопроходцы!
@user-ob6pf7xw1n2 жыл бұрын
Хороший получается солнцемобиль! Очень комфортный и быстрый!
@crafttechnology82542 жыл бұрын
70км/ч это очень круто! Намного больше, чем можно было представить, глядя на первоначальный проект
@kamid51292 жыл бұрын
Поздравляю, очень крутой звездолет получился по итогу, до щаеды успеешь долипить всё и будет супер, я не могу назвать ещё участников которые бы подошли к делу как ты
@evgenyad79622 жыл бұрын
дождались)) круто на счет самого популярного комментария - ранее тоже было много мыслей по этому поводу, мол, как без вентиляции быть то. но комментарий так и не удосужился написать, всегда было лень)
@db_Evgen2 жыл бұрын
Супер! Вот цыганёнок подкинул залипуху))) путь осилит только идущий. успехов!
@user_serge2 жыл бұрын
По замерам разгона, будет хуже с полной массой. Сейчас аппарат не комплектный . Панель тёмная и матовая минимум бликов. Продувка салона необходима, я с Краснодара, летом на солнце совсем не прохладно. Как то раз, по Крыму ехали, когда было реальное пекло, даже кондиционер не сильно помогал, открытые окна были комфортнее.. Все что будет нагреваться - будет греть инфракрасным излучением. Был как то в гостях, навес метра 4 высотой, под ним стоять не комфортно, переизлучение....шаг в сторону, нормуль... Тепловой удар тоже опасен, вода нужна нам и для охлаждения, нужно много воды :-)
@user-wy3dy6pc3c2 жыл бұрын
Если все получится будешь ехать как белый человек. 😂😂
@alexamd2 жыл бұрын
40км,а потом неделю заряжаться панелями
@xReconnecTx2 жыл бұрын
- Сидит в очках - ПЛОХО ВИДНО через затемнённое стекло Сурово сурово)
@user-py1hx9vx4x2 жыл бұрын
Вы большой молодец, выигрышно смотритесь на фоне всяких халтурщиков!
@user-up1wb8go9d2 жыл бұрын
Это нереально круто! Именно такую машину я сам бы и создал, это совершенство)!!
@user-rl3cd2eq4d2 жыл бұрын
Кстати во время гонки тоже Веть будут съёмки? Стоит взять с собой что-то на чем монтировать. Как идея сделать в центре кранштейн для камеры или какой-то манипулятор чтоб фиксировать ее в пространстве
@vladimirmarkov20472 жыл бұрын
Как у Никиты? Алюминиевый профиль, две струбцины и гоупроха)
@user-rl3cd2eq4d2 жыл бұрын
@@vladimirmarkov2047 не, как у тонистарка Джарвис или как сборочные станки на автозаводе примерно так
@vtubevtubs75232 жыл бұрын
У него рег в зеркале салонном. Я такой себе как то купил, но оно было длинным очень и у меня перестали открываться солнцезащитные козырьки. Пришлось на следующий день менять его на другой рег.
@polzorg58912 жыл бұрын
Ура! Поздравляю с первым выездом!!! Круто.
@user-vn1ez7gu6w2 жыл бұрын
Молодец Антоха,это самый лучший проект . Это реально автомобиль!!!! Ты затмил всех,жаль конечно что ролики редко выходят. Нам было бы интересно узнать больше,допустим как ты построил дом,участок,гараж.
@user-go1en3qj6q2 жыл бұрын
Я знаю что нужно для сногосшибательного эффекта!!! Нужно снизу по периметру кузова сделать неоновую подсветку! Тогда будет полный эффект что автомобиль летит над землёй! В вечернее время это будет смотреться просто инопланетно!))
@roma_romashkin2 жыл бұрын
Подсветка таки равно электричество. А электричество в данном случае самый ценный ресурс
@user-go1en3qj6q2 жыл бұрын
@@roma_romashkin потребление у светодиодов минимально. Ничтожно мало в сравнении с моторами
@KruchuVercuTebyaHoch2 жыл бұрын
8:18 Передний нижний угол двери гуляет, ощутимо так =)
@Vallejio2 жыл бұрын
Да, тоже было бы неплохо сделать паз, в который будет заходить при опускании.
@kirill_muz2 жыл бұрын
Это очень крутой солнцемобиль! Каждый раз смотрю, и каждый раз поражаюсь, насколько круто все выходит! С нетерпением жду продолжения постройки данного аппарата!)
@Koven932 жыл бұрын
Молодец! За такими людьми будущее!
@Yukki_Sairence2 жыл бұрын
Вместо сиденья типа ковш советую подобрать что-нибудь эргономичное, потому что с такими расстояниями данное сиденье рискует быть триста раз прОклятым, потому что всё будет затекать, когда нельзя будет чуть-чуть изменить посадку на ходу. А машинка хорошая получилась.
@ZELENSKY_rus2 жыл бұрын
Бред полнейший
@resonancelover2 жыл бұрын
Никита вообще на коробке едет, согнувшись в три погибели со своим рулём...
@user-fz4uq4yo1e2 жыл бұрын
@@resonancelover Ахахахах, смеюсь как дебил с его кукухи мобиля
@Yukki_Sairence2 жыл бұрын
@@ZELENSKY_rus ну хоть расскажи почему.
@Yukki_Sairence2 жыл бұрын
@@resonancelover только что в этом хорошего? В конце концов, если есть возможность сделать что-то ещё лучше, то почему бы этим не воспользоваться?
@GB-vs7mr2 жыл бұрын
Не забывай, у тебя будет груз в "круизе", развессовку нужно делать по факту. А так -класс! Молодец!
@user-eb6px1im2r2 жыл бұрын
Восхищаюсь вашим детищем, круто.
@user-bt6ep6ci8f2 жыл бұрын
Радость то какая🙂 Поздравляю... Очень круто получилось...
@user-ez6eu4tr2z2 жыл бұрын
С нетерпением ждал новое видео
@vtubevtubs75232 жыл бұрын
Не делай форточки. Все равно нормално не загерметизируешь. Сделай под лобовым воздуховод. Как на обычной машине, ну и что то в качестве салонного фильтра туда...Можно опять же кабельканал большой приклеить под капотом спилив его трапецией и в его большей часть пррделать отверстие и толкий шланг приклеить и опустить вниз что б вода (дождь, конденсат) ситкали по нему, а не в лицо тебе летели. Возможно придется какой то фильтр сделать, ну там сеточку, или чулок капроновый хотя бы натянуть в этом месте что б капли воды не уносились потоком воздуха а останавливались и стекали вниз. Ну и мусор всякий тоже задердтваться будет. Ну и мусор задержится. Правда жена потом будет спрашивать, немогу чулок свой вторрй найти, ты не видел? А ты такой "Не... не видел", а сам думаешь, когда придет время фильтр менять и второй пропадёт... :-D
@Dmitrij_Postnikov2 жыл бұрын
Сын (5 лет) сказал: "дядя сделал Молнию Маквин". Из мультика Тачки.
@xschneiderify2 жыл бұрын
Радостно видеть счастливого человека, занятого интересных хобби. Даже завистливо немного))
@alexamd2 жыл бұрын
Свой начни строить- и вся зависть сдуется. Посмею предположить - от одной этой мысли о начале проекта твоя зависть сдуется,потренеруйся
@xschneiderify2 жыл бұрын
@@alexamd Молодой человек, вы за других не говорите, кто там сдуется и так далее, вы меня не знаете и не знаете род моей деятельности. Мне радостно от того, что другому человеку хорошо, у вас, предполагаю, радость возникает только когда другому человеку плохо
@alexamd2 жыл бұрын
@@xschneiderify вовторой части своего сообщения упомянули о зависти.....ваше право)
@xschneiderify2 жыл бұрын
@@alexamd это белая зависть, так как у меня лично не осталось времени на хобби, только работа, превратившаяся в рутину, потому за других и радостно так. Хм, вы адекватней, чем я подумал, когда первый комментарий прочитал. Грубить не хотел
@alexamd2 жыл бұрын
@@xschneiderify вам надо маленькую отдушину- маленькое хобби)
@witowleo91182 жыл бұрын
Поздравляю с первым выездом☝😀👍👍👍 72км/ч это действительно полноценный городской транспорт. Можно ли сделать на него номера от мотоцикла?
@Andrej_vezdekhod_Komi2 жыл бұрын
Антон привет 🤝, вот они первые километры, мои поздравления! По себе знаю эти ощущения, когда что то соберёшь и первый выезд и оно едет👍😁
@user-eu1ih2cm4w2 жыл бұрын
Антон потрясающий результат.!!! 72 км это обычная скорость на городских и пригородных трассах на которой электромобиль не будет создавать никаких специальных сложностей другому транспорту. Фактически это двидение в скоростном лимите пригородных дорог. Просто сразу хочется такой авто с дальностью зода на 100 км и путешествий по ближнему пригороду. С учетом что можно как уже придумано автоконструкторами дополнять дальность прицепом с аккумуляторами. Поехал на дачу за 100 км. Там зарядил основной аккумулятор и поменялся на дачный запасной!
@user-lq4wt5oz2s2 жыл бұрын
Это уже победа! Отличный мобиль, я прям кричал, когда увидел на спидометре 70🔥ничего себе!!! Смотрю с удовольствием
@Browning.3002 жыл бұрын
Может быть стоит подумать над режимом движения на одном из двигателей? Допустим, в хороших условиях, когда хорошая дорога, равнина и нет встречногр ветра
@user-eu1ih2cm4w2 жыл бұрын
Согласен! Как экономичный выриант может подойти. И даже пригодится в качестве температурного режима охлажления! Так как колеса электромоторы будут нагреваться в жару, можно на равнинных участках использовать их попеременно!!!
@user_serge2 жыл бұрын
Круиз контроль не помешает. Большая часть дороги будет монотонной.
@dguapv-htrcv47j2 жыл бұрын
Форма кузова все таки классная! 👍 Но форма отверстий под фары выбиваются из общего вида, может все таки их лучше переделать под клюв, а капот сделать единым? Почему люди не останавливались, кто видел, я бы остановился. Проект СУПЕР!
@StrF2 жыл бұрын
Останавливались)
@MultiSlava7772 жыл бұрын
Кажется это победитель в гонке ! Супер! Удачи!
@user-io2mk5ki2b2 жыл бұрын
Возможно для повседневного использования самое то автомобиль!После гонок наверное можно будет неспеша по делам ездить а про заправку забыть.Сделать сзади вторую дверь она нужнее и полезнее будет чем боковая,можно будет какие ни будь рейки грузить на центральный подиум он же место для сна.А то от простоя аккумуляторы всё равно деградируют так пусть как в песне только в полёте живут самолёты.
@maks48ivanov762 жыл бұрын
Просто ВАУ! Супер получилось! По поводу шумоизоляции, у тебя за корпусом идут алюминиевые поддержки которые выперают вовнутрь, можно на их же уровни установить любой шумоизолирующий материал, тем самым сгладив выперание поддержек и спрятав провода, а уже на изоляцию с поддержками крепить косметику. Жду новых выпусков!
@vsegdasamposebe2 жыл бұрын
випИрают... Ёрштвоюметь.. 🤦 Не существует вообще такого слова - выпЕрают.
@Denis-si6pw2 жыл бұрын
Мы не отключаемся и следим! Рад что все получается. Удачи 😉
@user-og2qt9tp1i2 жыл бұрын
Можно резину поменять на более гладкую. Тогда шума будет меньше и расхода.
@stock8362 жыл бұрын
На счёт "не дует". Когда погода комфортная это хорошо, но когда жарко будет то нужно предусмотреть вентиляцию салона, т.к. окна ведь не открываются. В Казахстане бывает жарко.
@QuarkLab2 жыл бұрын
Вы видеоролик до конца смотрели? Он же ясно сказал - вентиляция будет!
@diasilkenov72232 жыл бұрын
Респект, как хватило терпения довести это дело до конца
@user-uc3uz1qb4q2 жыл бұрын
Вот это результат! 👍 Похоже нужно тоже начинать собирать электромобиль. (не для соревнования)
@erjigit172 жыл бұрын
Едет хорошо, но акумов очень мало. Я бы ставил больше на зарядку в полдень и выносными панелями. А потом гнал бы 70+ км/ч. Чтобы не мешать другим и самому не страдать. Нужно измерить накат, я бы для максимального наката держал бы колеса 3атм.
@vitaminium2 жыл бұрын
Летом в Казахстане очень жарко, поэтому 3 Атм. Это много, может рвануть колесо.
@erjigit172 жыл бұрын
@@vitaminium я не знаю что там за гуны у автара, я на приусе для опыта накачал 3.5 Мишлен. Энержи сейв +, неделю ездил без последствий, с коварными дисками 4 кг. Получалось держать расход 3.5 л по трассе