Самолёт-амфибия Ш-2.017бис на территории СНСЗ (АО «ОСК») 2018 г.

Небо и История!!
Работа относится к области транспортно-технологических средств, может быть использована в разработке и строительстве гидросамолетов, самолётов-амфибий и амфибийной техники для государственной и гражданской авиации (ФАП-21), для использования юридическими организациями и физическими лицами в классе АОН.
«ШАВРУШКА» - КОРАБЕЛЬНЫЙ САМОЛЁТ-АМФИБИЯ ЛЕДОВОЙ РАЗВЕДКИ
(часть I)
golos.id/ru--istoriya/@voroni...
«ШАВРУШКА» - КОРАБЕЛЬНЫЙ САМОЛЁТ-АМФИБИЯ ЛЕДОВОЙ РАЗВЕДКИ
(часть II)
golos.id/ru--iskusstvo/@voron...

[@johnshepard6851]

Двигатель явно не родной, на оригинальной радиальный воздушного охлаждения стоял.

[@user-dg4bm6wk2s]

Совершенно верно. Мы решали другую задачу: ......Следует особо отметить, что работа проводилась ни с целью создания самолёта «реплики» для новой музейной экспозиции, а с целью определения возможности использования технологий СНСЗ (АО «ОСК»), применяемых в современном судостроении, в части изготовления лодки-фюзеляжа и консолей нижнего крыла с паплавками остойчивости для самолета-амфибии по схеме «Полутороплан» (Ш-2). Разработка пилотного проекта предусматривала возможность определения целесообразности модернизации летательного аппарата (в соответствие требований ФАП-21), с целью возрождения его бюджетного массового производства для нужд народного хозяйства (как было в СССР) и внедрения авиакультуры в жизнь российского общества (авиационный спорт, авиационный туризм)......

[@johnshepard6851]

@@user-dg4bm6wk2s нужное дело делаете. Если цена такого самолетика в 50 - 70 тысяч долларов впишется (будем честны, дешевле невозможно физически) - цены ему не будет. Если бы ещё только власти не закручивали гайки малой авиации...