Самолет "Ладога" - скопипи*динг 80 левела

[@petrantiudmurt6583]

Дуже цікаво, ще й цікаві висновки наприкінці. Дякую за роботу, бережіть себе.

[@АлександрКир-о1у]

Привет привет! Опять ВКУСНЯШКА на ночь!!!СПАСИБО ТЕБЕ ЗА ТРУД!!!!

[@PauliusDrungilas]

Thanks!

[@asumptio]

Дякую за відео та вашу працю!

[@Ivan_Litovskii]

Спасибо большое за ваш труд и вклад борьбу с пропагандой! Продолжайте в том же духе!

[@dmitrilebedev5022]

Так это и есть пропаганда,в данном случае против Рф.Не зря же "Дякую Вам за все. За тему, за викладення і за позицію.".Тема-всё российское (советское,кроме Антонова,ессн.)-гавно.

[@bomj12]

@@alexey.vachek476 Это сущность командно-административной системы, которая вводилась еще в 30е годы Совнаркомом. А скопирована данная система у Тейлора и Форда. А теперь анекдот: эти системы, заточенные для управления производством, были применены для государства.

[@SadAD.]

Дело не в борьбе с пропагандой,а в лжи советских,российских ученых, изобретателей и прочих лизоблюдов.На их якобы ,,труды"тратились миллиарды советских рублей,а простые люди не могли позволить себе элементарного.Лучше капитализм как в США,чем дефицит и длинные очереди как при совке.

[@dmitrilebedev5022]

@@SadAD. Чтоб был капитализм,как в США,надо печатный станок иметь и уметь свои долги на весь остальной мир вешать.Станок имеется?

[@АлександрСор-я9э]

Один вопрос.какое дело гражданину чужого государства до авиастроения в рф.займись страной проживания.

[@Ahmet-Ahmet]

Дякую Вам за все. За тему, за викладення і за позицію.

[@ilyakorney2911]

Я уже ничему не удивляюсь, все спи жена - самолеты, машины, ракеты, оружие, электроника, бытовая техника, музыка, песни, сказки, и выдано за скрепные разработки. А еще названия гос. органов поменяли с царь, князья, бояре, помещики, магнаты, опричнина, холопы, крепостные на более современные и благозвучные, карго культ просто.

[@dmitriyvaulin]

Золотые слова! Если не вор - в России делать бизнес нельзя.

[@ЯрикСус]

если не вор в опг озеро не работают)))

[@Bosjak63]

Вор вору рознь Не дай бог ведро картохи вынесешь - пожизненно обеспечено Вынесешь пол страны - почёт и уважуха )))

[@ProXodimeTZ]

я бы сказал - не-вор бизнес крупнее овощной палатки не сделает в ЛЮБОЙ стране.

[@АлександрИванов-к6т9п]

Только вором надо быть политически подкованным, главное чтобы воровать вместе с Путиным, еще лучше для Путина и ни в коем случаем не против Путина. Все остальное - херня. Т.е. все криминально политизировано.

[@Bosjak63]

Там система простая как в анекдоте: - Ты где деньги берешь? - В тумбочке? - А кто в тумбочку деньги ложит? - Жена! - А у нее деньги от куда? - Я даю! - А у тебя откуда? - Из тумбочки беру...

[@Pyotr_Serafimenko]

Благодарю за выпуск. Очень интересно.

[@cbcntvf121]

Сударь, Ваши обзорные видео просто Супер!

[@АлександрАкулов-м1ю]

Китай поднялся получая технологии СССР, копируя многие конструкции. Даже беря в руки молоток мы знаем - его кто-то придумал. Вся история человечества построена на взаимном копировании технологий и конструкций. Ничего зазорного здесь нет!

[@wandererkh]

27:04 странно слышать сомнения о предназначении ВСУ. Да, это генератор, который позволяет обслуживать потребности самолёта на земле без запуска ТВД. Что существенно повышает технику безопасности и комфорт и понижает расход топлива.

[@sirius-gm8co]

Насчет понижения расхода топлива это вряд ли,так как ВСУ ТОЖЕ КУШАЕТ КЕРОС)...на некоторых типах самолетов правый двигатель выполняет роль ВСУ,винт стопорится и вот вам ВСУ

[@DreamAlcoCraftSPB]

на конкурентах Даш8 давно избавились от всу в пользу отключаемого винта на одном из двигателей. Все прекрасно работает.

[@KSergey1970]

Я тоже немного удивился! Даже я знаю зачему ВСУ.

[@gluekas1838]

В Хабаровске мост через рАмур построен в 1916г, модернизирован 1992-2009гг, по сути это теперь два абсолютно других моста(опоры наверное только ещё те остались, и то не факт), так что переработка и модернизация это иной продукт нежели начальная версия....

[@Михаил-т7б8ы]

Идеальный канал об авиации. Странно как я раньше его не замечал. Интересно, познавательно

[@SkiffUA]

​@user-ws9fm7ud1p Юзайте печатные версии...

[@ЕнисейАкфыв]

Идеальный в чем? в некомпетентности маминого хохлогуманитария?

[@АлександрЧепур-э9о]

@user-ws9fm7ud1p если бесит не смотри

[@alexmr5769]

Моторин тоже неплохо рассказывает.

[@paportnik2]

Гыыы....об авиации... У автора чакры по авиации два месяца назад открылись. До этого про электроинструмент и про всякую хрень транслировал. Вы его канал посмотрите. Попробовал еще про танки, да вдруг вспомнил, что у него авиационное образование =!)))) Да как плодотворно начал тему российской-советской авиации раскручивать. "Работоспособный"...Мне вот интересно- "откуда дровишки"? =!)))))

[@Maksim18aug]

При Союзе заводы по производству ракет производили "тракторы(кастрюли)" . А теперь завод по производству "тракторов(кастрюль)" проектирует самолет

[@Капитанбригадышезлонгов]

Ну если честно всю бытовую технику, посуду полностью копировали с западных

[@musbobbb]

С удовольствием всегда смотрю ваши видео, спасибище за ликбезы!

[@ОлександрГамуга]

Спасибо вам за класную аналитику , я немог дочитатся , как появился завод LET, тепер блогодаря вам знаю , что завод Шкода. Да L-200 Мурава класнЬІй самолетик. В СССР они летали как такси. И в медецине СССР их експлуатировали. Гарний літачок.

[@hackmyth]

Морава это местность на востоке Чехии, у границы со Словакией. Спасибо за отзыв )

[@ГеннадийШапиро-н6я]

@@hackmyth Вы смотрите обзор /ролики/ авиатехники на других каналах ? Почему спрашиваю ? Так там почти сплошь 👏, и не важно , пошёл проект в серию или нет , главное 👏 всему "советскому/российскому" Вот и хочется узнать ваше мнение Почему обращение к Вам ? Потому что Вам верю Сам же я строил АПЛ и к авиации ... , разве что некоторые сходящиеся науки Спасибо Вам

[@kievsergey]

Велика дяка за випуски Ваші. Ви справжня людина та якісний блогер.

[@ПАВЕЛМАРКЕЕВ-щ2п]

Расскажите об ан-72 и его производных-оригинальный самолет.В любом самолете можно найти кучу минусов.Самолет это собрание компромиссов в зависимости от выполняемой им задачи.

[@АлександрКириченко-ч4ф]

❤❤❤

[@bwc5488]

А есть хоть что-то, что сами разработали?! С начала и до конца?

[@Caviar_in_Dubai]

ГУЛАГ и термин враг народа и член семьи врага народа - украли у римлян. Матрешку у японцев 😆

[@dmitrilebedev5022]

Леонардо Да-Винчи.Говорят у него было от начала и до конца.Да и то..

[@ВинниПух-ц8з]

Спасибо за выпуск,у Вас талант,умение работать,хорошее чувство юмора!Ждем с нетерпением нового ролика!

[@МихаилБорисович-к3о]

Промышленный шпионаж, копирование - наше все. Разбор технические хорош. Хочется больше тех деталей, что откуда пришло в какую модель.

[@вячеславлещенко-в4н]

обратный инжиниринг

[@Performer_sm]

А ты думаешь откуда взялось производство купейных вагонов на Тверском вагонзаводе? Скопировали вагон ФЕБ Ваггонбау Аммендорф,правда ещё и не полностью,не смогли скопировать кондиционер МАБ-2,но салон полностью.

[@janiskrasovskis1891]

Spasibo! Rabotaju Valmiera glass. Dornier gglavnij naš postavščik stankov. Tkackih. Jugel i mister Benz, imja našei korporāciji.Spasibo što naši mečti ļetajut!

[@BestmobilesInUa]

Дякую, крутий розбір👍

[@alexfadeev53]

Слушаю Вас про авиацию , как Радзинского про историю ..не оторваться ., Присылаю ролики всем своим друзьям ...

[@TheRVSN]

Это антирусская пропаганда. Про авиацию здесь ничего нет.

[@leotka]

Очень увлекательный пост. Автор излагает живо и захватывающе. Спасибо.

[@MultiArtalex]

Было как всегда очень интересно смотреть ваше видео. Былобы очень интересно услышать от вас сравнение историй развитий разных авиокомпаний ближнего и дальнего зарубежья. Падение и взлёты, истории успеха и заката преспективных наработок.

[@AntonDorbit-cl3pj]

Сколько видео автора? После 2-3 уже становится ясно, что ни советскую, ни теперь российскую авиацию, включая летательные аппараты, конструкторов, за редким исключением, нельзя сравнивать, потому, что все более менее достойные ЛА СССР и РФ являются КОПИЯМИ, доработками немецких, американских, французских летательных аппаратов, военных и гражданских. Об этом он говорит и показывает. Поэтому забудьте.

[@AntonDorbit-cl3pj]

@@duncanmclaud5953 Маклауд, прочти открытую инфу, хотя бы википедию. Там ооочень мягко описывается история разработки ту-144 и конкорда. Есть также многолетний скандал, в котором говорится в "неправомерном" (это мякго сказано, я думаю, просто присвоено, спи***но) использовании разработок французов и британцев советской стороной, сначала упорно добивавшихся совместного сотрудничество (что всегда и сплошь и рядом делалось). Цап-царап = единственная кондовая советская, русская "технология", где они приуспели. Те кто, пытается это оправдать - пропагандисты и бездарные копирайтеры.

[@Vigo-x8v]

Приветствую. Спасибо вам за свежее интересное видео. Всегда жду следующих. Удачи и успехов. Лайк. 👍👍👍.

[@Alex-wx6jq]

Забыли на чертеже дописать "после сборки обработать напильником"

[@SkiffUA]

Наверное, всё-таки, проще и эффективнее обработать кувалдой...😊

[@doorfromkamaz]

​@@SkiffUAЛопатой!

[@Grayhaired]

@@doorfromkamaz , что вы, как можно лопатой? С неё же -народ- население блинами кормят. Не скрепно.

[@ЮрійС-м8в]

Мой отец в шестидесятых был молодым военным врачом и летал на вызовы на "Моравах". Рассказывал про непередаваемые ощущения - "как на метле"!

[@yurypozdnyakov5177]

Ну так на мелких самолетах везде такие ощущения, летал на 6местной Сессне, только таблеточки (антиукачивания) и спасали. Из АН-2 спокойно шагнул первым в люк, потому как дальше был бы позор :)

[@glideromega]

у меня до сих пор такой ... после ремонта в Чехии летаю на нем за милую душу

[@igorgalchenko8776]

@@glideromega Классная машинка.Воздушное такси.🙂

[@denissamofalov8705]

Интересно и с юмором! Музыкальный фон лампов и тёпл👍🏼

[@osamb1e658]

После просмотра про копипи&динг всего и вся СССР и РФ теперь жду ролик про ак. Без него коллекция не полная.

[@hackmyth]

доберемся :)

[@andys109]

У круто! Лайк! А сделай плз твой анализ другого скonunu*динга 80 левела - *Ил-114* . Болт-в-болт копии с британского *BAe ATP* 😜

[@dmitrilebedev5022]

"""Ил-114 . Болт-в-болт копии с британского BAe ATP 😜""".Ты ври,да знай же меру.Они хоть и конструировались в одно время,но для разных задач.."заложен принцип автономности от наземных источников питания, что позволяет использовать его в малооборудованных аэропортах"

[@andys109]

@@dmitrilebedev5022 ахахаха! подгорел ты знатно, спuтсиялист😂😂 В 1998м на нашем ТАПО две б/ушные британские APU (ВСУ) от АТР болт-в-болт встали на место не поставленных новых раzzейских ВСУшек.. Торжественная передача двух Ил-114 в Хаво Йуллари не сорвалась. Британцы из *Fortis Aviation Group* даже не сомневались, что всё получится... 😜🖕🖕😂😂

[@koda2004]

Опять полностью согласен с автором. Спасибо.

[@sergosurguladze776]

Летал на Л-410 Вез водку из Минусинска в Норильск через Тунгуску ! Классная машина ,очень приятная !

[@ОлександрРаца-м2ч]

Дивно, на днях чомусь зникла підписка на Ваш канал.

[@hackmyth]

часто такое бывает... печаль (

[@MichaelHottabich]

Отличный обзор и правильные выводы.

[@НиколайТелюков-ю4у]

Спасибо! Сделайте, пожалуйста, ролик про агросамолет фирмы МВЕН.

[@neonemo5278]

Я рад, что вы нашли свой конек. Поле деятельности безгранично, схема везде одна, как почерк преступника

[@koda2004]

Спасибо. Как всегда интересно и захватывает манера рассказа. Благодаря Вашим видео, применительно к российским технологиям фраза "Делаем что можем с тем что имеем" заиграла для меня новыми красками. 😁

[@aky8420]

Спасибо за информацию 👍 Интересно и познавательно 👏

[@ivanpetrov5261]

Респект за качественный контент.

[@hackmyth]

спасибо )

[@mukoladoluna544]

... , чи інтересно ? Не те слово ! Надзвичайно інтересно! Молодець!

[@ЛадаЙовович]

Ещё забыли, что Let во времена войны выпускала ряд немецких машин(начиная от классики Мессершмитт БФ-109(разных модификаций, потом были уже свои чехословацкие модификации проданные кстати в Израиль, и вполне себе там воевавшие), заканчивая лёгким штабным Сибель Си-204(в Чехословацком варианте Aero C-3), и, кстати даже турбореактивные Мессершмитт Ме-262 "Швальбе/Штурмфогель"(насколько я помню, даже в ночном/радарном 2х местном варианте), а потом ещё была самая классика - вариации на тему Физлер - "Шторьх", на другом двигателе названный L-60 "Бригадир".

[@hackmyth]

это не Лет, а Аэро

[@ДенисВикторович-ц2д]

Спасибо за выпуск, оконцовочка к сожалению, точная для наших реалей.

[@AntonDorbit-cl3pj]

Да не оконцовачка, вся жизнь такая в РФ

[@calamarcalamarich576]

Только профиль увидел на заставке сразу понял, что в этот раз речь пойдет о чешском L-410

[@MrTonmeister]

Супер! С Вами всегда интересно!

[@retriever7061]

Вертолетный двигатель от МИ-8 стоит и на летающем в Минобороны РФ украинском Ан-140. Правда там схема подключения двигателя другая - редуктор, который уменьшает обороты, у него стоит над двигателем (сверху). А не на одной оси, как у ИЛов.

[@greywolf2397]

Не украинский Ан 140, а Радянский, украинского только наркота, органы и оружие на продажу, ну и шлюхи в аренду

[@АнатолийЖирнов-х6ъ]

АН140 украинский?????? 😂😂😂😂😂Это самолет из СССР!!!!!! Украина не выпустила сама НИОДНОГО САМОЛЕТА!!!!!

[@АнатолийЖирнов-х6ъ]

@alexstomper4327 если я троль, то ты идиот. Украина без России даже велосипед изготовить не может!!!!! 😂😂😂А ты блеешь про кб Антонова!!!!! 😂😂😂

[@SHURIMAN]

@alexstomper4327 а сколько самолётов КБ Антонова было собрано после развала СССР?

[@ЯрикСус]

горнометалургическая компания производит самолеты - это замечательно...

[@ОлександрРоманюк-ы6щ]

Спасибо! Интересно и познавательно. Жаль, что таких людей, с пониманием причинно-следственных связей, в России очень мало.

[@sergegubin1882]

Причинно-следственные связи… О чем вы? Есть только две ключевые фразы! До - а мы думали! После - ну, мы не думали…

[@Александр-в8н2ы]

Короче Раzzее пизда?

[@Chist0V]

Только он не в России, он в Чехии живёт и говорит то, что ему позволено говорить повесточкой.

[@sergegubin1882]

@@Chist0V А я вот в рашке живу. И мне ни кто не позволял, но я скажу - производство ту-160 (изделие 70) не будет восстановлено НИКОГДА. Ибо полная ЖОПА.

[@oleg1286]

@@sergegubin1882 Если ты живёшь в Сербии, в рашке, то да, производство ту-160 (изделие 70) не будет восстановлено НИКОГДА. А в России производство ту-160 восстановлено.

[@dvl1982ify]

как всегда отлично, спасибо за разбор!

[@ЛевыйБерег-о1л]

Не брат,ты рушишь все шаблоны наших путриотов,так нельзя! Побереги людей,начиная с т 34 - bmv! От души,привет из Ростова на Дону!

[@dmitrilebedev5022]

А с чего бы не слишком рубящему в авиации блогеру рушить "все шаблоны"?.Sapienti sat.Аудитория-условные "навальнята".Тут прокатит.

[@ЛевыйБерег-о1л]

@@dmitrilebedev5022 не понятно? Он инженер конструктор,интересуется документацией!

[@alexraven8329]

@@ЛевыйБерег-о1л Он интересуется статьями из Вики и либеральной прессы. Имея инженерно-авиационное образование (по его словам) он понятия не имеет о том, что такое ВСУ ( вспомогательная силовая установка), и зачем она нужна на самолёте. Уровень авиаэксперта у него это уровень планериста любителя ( не спортсмена ).

[@georgeseledsky6550]

Спасибо огромное за ролик и за информацию! Какой же я был дурак, что думал, что в России возможен авиапром как и автопром. Кроме как поддержание древних железяк.

[@СвітланаЛозіцька]

Муж отлетал 12л.в с/х авиации на ка 26 потом ми 8 хотелось услишать ваш аналіз сов. в.вертолетов. Спасибо за интересний контент.

[@ЭдикПесков]

Добрый день. Дмитрий, спасибо за ваши труды очень интересно. Хочу вам подбросить идею для нового ролика, сравнение Американского многоразового челнока «Шаттл» и советской системы «Буран» Думаю что многим подписчикам и зрителям будет интересно

[@hackmyth]

да многие просят

[@крытыеигры]

Очень интересный канал и подача материала!👍 Хотелось бы услышать ваше мнение о самолёте Ан-28 и Ан-38 они однокласники Л-410.

[@realwagggner]

Оригинал "Бизнес по-русски" звичит так: Украсть ящик водки, продать за ПОЛЦЕНЫ, деньги - пропить.

[@denyshoncharenko6895]

Здравствуйте, Спасибо за видео. Очень интересно послушать. Грамотно проработан материал! Интересно слушать и смотреть о том, где работаешь. Я всмысле о чешской фирме Aircraft Industries с Куновиц. Про УЗГА и УГМК Вы еще очень мягко сказали. На деле, ситуация там намного хуже. С нетерпением жду новых видео. Успехов и так продолжать!

[@hackmyth]

я не работаю на Аиркрафт Индастриз

[@denyshoncharenko6895]

@@hackmyth Имел ввиду, что я там работаю

[@dnsretail6742]

👌👍🤝Как всегда по существу! Класс! 💪😊

[@nicolayu.kotomanoff4358]

Спасибо за анализ!👍

[@ВладЛэм]

Тут не эпиграф, тут эпитафия нужна ;)))

[@АлександрВесёлый-ц3з]

Добрый день.Спасибо за видео, что вспомнили про Blanek 04.07.1989 вылет на нем самостоятельно. Киевский Аэроклуб.

[@Weider63]

Здравствуйте, давно смотрю ваши видео. Вы видно что разбираетесь в том о чем говорите. Вопрос/предложение: как на счет снять видео о каком то хорошем самолете советской эпохи? Были ли такие? Где нет полного копирования? Где больше своего? Наверняка может быть вы работали над этим. Спасибо за ваш контент!

[@sergegubin1882]

ВСУ необходимо для автономного запуска двигателей без аэродромного генератора. Сначала запускается ВСУ, а от него уже запускаются по очереди двигатели.

[@Prosto_uzer]

Нет таких самолётов.В советском союзе всё стыренное😂

[@Slalloy]

Коммунизм подобное не предусматривает, там каждый пытался друг друга посидеть, поэтому каждая разработка так или иначе была аналогом или копией успешного на западе агрегата, ввиду того чтобы не попасть на растрате и не потерять свое кресло

[@sergegubin1882]

@@Slalloy У современных «эффективных менеджеров» такие же традиции. Дайте нам готовые разработки и мы их будем производить. Как только заводишь разговор о НИР или ОКР морды у них становятся скучными, глаз мутным. Венчурные фонды у нас то же государственные и их персонал ведет себя как банкиры. Так что никаких новых разработок в этой стране нет и не будет.

[@AntonDorbit-cl3pj]

Были. Но, если покапаться становится ясно, то пиз***но, то пленные немцы делали.

[@РобертСысолятин]

Дмитрий, как всегда круто! Если вы читаете комметарии, скажите пожалуйста, можно ли от вас ожидать какой нибудь ролик, где по вашему мнению будут показаны успехи советского (в рашкинском то их понятно нет) авиастроения. Очень интересно просто послушать ваше мнение. Ещё раз спасибо за занимательный контент!

[@ИгорьДмитриевич-л9э]

Пост в поддержку комментария. И правда, годная идея! Подымите в топ, пж

[@kanonierklotz]

Спасибо за видео, я не из авиации, но всегда интересно смотреть ваши издания. Про воровство чинуш в России: оно существовало уже при Иване Грозном 😉...

[@БольшойБро-у1д]

Спасибо за разбор!

[@ДВжитель-ч5р]

В нашей региональной АК 'Хабаровские авиалинии " эксплуатируется шесть единиц Л-410.

[@alexfadeev53]

Да летал через Хабаровск ..Ерофей Палыч был хабом куда махнуть по быстрому рядом км за 700..

[@ЕвгенийКогаленко]

в 1968 году в Таганроге на фирме Бериева была начата сборка опытной партии из 5 самолётов Бе-30 на двенадцать мест двухмоторный верхнеплан стойки шасси в мотогондолах. реверс винта позволял на стоянках двигаться задним ходом. применялись сотовые панели и хим фризерование панелей обшивки.Но СЭВ решил передать проект дружественной Чехии.

[@jarodostalgryf]

Интересно: Думаю вернуться к проекту L610 и всем тем странным решениям парторганизаций - которые сделали L610 неконкурентоспособным продуктом - и написать несколько уроков, как не делать так тупо в следующий раз. Российские перипетии практически украденного проекта L610 только дополняют историю. Спасибо. Последний руководитель проекционного отдела Kunovice Flight - и автор нескольких исследований, представленных в этом видео. There is interesting to listen ( sorry of my not so much good Russian language) about L610 and its follower "Russian" project,. I know all mistakes of original L610: Its main problem was - after leaving of Mr. Janík, project autor of L410 - nobody was in Project department excluding economical calculation specialists and one artist picture maker : so project of L610 - was wrong from the very beginning, because the main issue was - head of project department was - Communist party leader. All the way : Next comunist party leader started to be new chief designer , after all changes - till now, going through all Let Kunovice / Aircraft industries - companies. Without any brand new project prepared. L410 NewGeneration ( I am calling that Nose Gigantic) - was from the side of shape - the very last my study 25 years ago. I do not like that, because is still not solving very basic problems of L410, coming from reality - L410 was created before FAR23, so 19 seat limit was not existing. ... Picture of new projects - You are showing here - are pictures, created by myself.

[@tovkats]

Блин, я не успеваю досмотреть видео предыдущее, а тут уже новое в прокате. Причем контент глубоко проработанный, а не из серии "смотрите, девочки, какой мне салатик только что принесли"

[@alexanderche1274]

На его предшественника про пропагандистской работе Резуна-Суворова работал коллектив в несколько человек. Только лингвистический анализ текста, что приписывал себе Резун, показывал, что его писали, как минимум 5 человек. Думаете, что эта говорящая голова чем-то отличается от той? PS Резун работал на английские спецслужбы. На чьи спецслужбы работает данный пропагандист?

[@galaktionberhoff7476]

Лингвистический анализ твоего текста показывает, что ты работаешь на ФСБ.

[@Grayhaired]

@@galaktionberhoff7476 , работает - громко сказано, скорее подрабатывает. Ну и в ФСБ таких не пускают. Скорее - по мелочам, в Ольгино и теперь после того, как Пригожина отсунули от корыта, скорее всего, останется безработным.

[@alexanderche1274]

@@Grayhaired Хрюкайте, что хотите, только по себе не судите всех людей. Обманетесь. Не все такие, как вы.

[@tovkats]

@@alexanderche1274 как сказал шекспир во втором сонете: "Канай отсюда"

[@Scover100]

Если самолет производится на Урале, почему дали название " Ладога ", а например не " Сибирь "?

[@hackmyth]

@@Scover100 видимо кому то кажется что Ладога созвучно лагонда или лоханка

[@andyrubin9693]

Л410 великолепный самолёт. Я с него напрыгал многие сотни прыжков. Обожаю его

[@alexanderspeshilov839]

А мне АН-28 больше нравился.

[@ldkbudda4176]

@@alexanderspeshilov839 А мне Москвич 412 лучше ВАЗ Жигули было! ;)

[@DreamAlcoCraftSPB]

Тебе хорошо, у тебя парашют был. У пассажиров не т парашютов...

[@alexanderspeshilov839]

@@DreamAlcoCraftSPB Борки 2003, Мензелинск 2021, Танай 2021 - парашют как бы не очень помог. :(

[@NeverEverLife]

Было бы от вас интересно про экранопланы услышать, помимо луни, да и про неё может интересное что-то накопаете)

[@borodade]

Там всё очень грустно. В Корабелке был знаком с сыном Алексеева. Экраноплан должен быть большим, а это огромные средства, которые только военка может вложить. Но у военных нет применения такому пепелацу. Мелкие Орлёнок и ему подобные будут падать рано или поздно или будут летать в полный штиль...

[@gluekas1838]

В мире существует такое явление как промышленный шпионаж, этим занимаются абсолютно все страны имеющие своё производство, если удается купить проектную документацию а не похитить ее и на базе этого создать свое, то это определенно лучше...сколько разработок вывезено из России в конце80х-90х, и не сосчитать, ... Нам тоже нужно пользоваться и такими методами а не только ушами хлопать ..

[@hackmyth]

нет, потому что страны этим не занимаются, им нет необходимости этим занимаются только коммунистические старны поому что там производство связано с государством как мафия, оттуда все и беды, и оттуда нет развития

[@kunak1197]

Большущий респект и уважуха за правду, которая глаза колет👍 Русский пизнес с буквы "п", экономика "РОЗ (роспил-откат-занос)". Всë это сильно напоминает мультик "Летучий корабль", где на вопрос царя: "- Построишь?", боярин мгновенно отвечает: "- Куплю!" А сейчас я бы перфразировал: "Куплю на али сразу вместе с русским шильдиком и гордо пропиарю в зомбо-СМдИ как скрепное аналоговнет!". Слизинг в совке и раше был всегда, но это ещë полбеды. Ведь всякий раз появлялись энтузязисты, которые своими рационализациями, оптимизациями гробили хороший исходный продукт.

[@Володимир-п2ъ3о]

Отличный самолет, как из той песни, я его слепила из того что было, а потом что было... на том и полетели 😂😂😂😂

[@user-dnester111]

Дякую за відео👍 Підписаний вже кілька тижднів) Якщо дозволите,трохи критики: деякі технічні деталі в тексті достатньо не пророблені(( Ви ж авіаційний інженер(до речі,ми колеги)-готуйтесь😉. Все інше -👍професійно,цікаво,свіжо) Перелік тем неосяжний! Хотілося дочекатися відео на тему радянських гелікоптерів (Міля ,Камова,Яковлева і Братухіна)+ дуже цікаво подивитися дослідження про походження основного ТВД для гелікоптерів ТВ2-117 та його модифікацій) Дякую за працю!

[@alexeyromanov3930]

Справедливости ради - если указан некий класс «40 - 50 мест», то самолёт с 44-мя местами попадает в этот класс. Класс это объединяющее множество, соответственно не все признаки субъектов класса должны совпадать. Тут, как раз, нарушения логики у авторов самолёта нет.

[@ДмитрийФедорченко-д7ъ]

Спасибо большое Дмитрий, за этот материал! Сказать честно, многое слышу в первый раз, ну просто, в этом направление не очень интересовался! Не останавливайтесь, желаю удачи и вдохновения!!!!!👍👍👍

[@hackmyth]

да уж, еще утром вдохновеняи не было, ходил пустой, а тут зритель написал посмотри это и вот уже сижу который час пишу ))

[@ДмитрийФедорченко-д7ъ]

@@hackmyth Ваш труд не напрасен, делайте свое дело, понимающие люди оценят, заранее спасибо!

[@blitzfreak3958]

Хотели как лучше, а получилось как всегда ©

[@Вова-н2ь9ч]

Дякую за цікаві прграми 💪🇺🇦

[@MountainsAltai]

Внимание господа. Мы рады представить Вам супер новый авиалайнер 22 века. Под бессонными ночами, кропотливым трудом и контролем министра промышленности и торговли. Райт - рашен. Мы опередили в веках всё недружественные страны. Лайнер оснашëн 150 креслами, где у каждого пассажира есть личный 25 скоростной велосипедный привод. Все дружно крутят педали, тем самым раскручивая пропеллеры. Это рывок и конечно же прорыв. Стоимость проекта 500 миллиардов евро. Почему так дорого? Так ведь сказали уже - прорывная технология. Возможно сложить крылья, обшивка которых кстати из природного сырья - бычий пузырь И двигаться по автомобильной дороге. О как.!!! Круть.!!! Больше никаких хлопков. Безопасность на уровне ведущих недружественных стран. Так же, выпустили новый отечественный автомобиль марки Си - Ляо - Дзинь - До. Эта исконно славянская абривиатура означающая - Стремительный скакун везущий страну в светлое будущее.

[@Moldavskiy.Sergey.]

Автор нашел золотую жилу :) Ролики о том, что своровано советами можно пилить если не бесконечно, то во всяком случае очень долго. Коммент в поддержку интересного канала.

[@hackmyth]

:))

[@SebastianPareiro-v7v]

Вы - лучший! Больше таких видео пжл!!!

[@hackmyth]

стараюсь )

[@mynameisadel5984]

Название крутое, совместный проект с АвтоВАЗ? Так и нужно рекламировать: " мы решим все ваши проблемы одним махом"

[@sergepaiu3537]

Спасибо ,будем смотреть !

[@АлексСуслов]

Про буран сделайте проф оценку.

[@АлександрСановский-д9д]

Кстати как ещё один взгляд на якобы совсем советскую разработку - было бы интересно многим.

[@amorfmorf902]

Как можно оценивать то что не было доработанным и не эксплуатировалось?

[@sergegubin1882]

Коренное отличие Шатла от Бурана отсутствие двигателей на последнем. Сделать движок аналогичный по тяге RS-25 не смогли, а 4 движка в корму не влезало. Вот и пришлось городить для него отдельную ракету. Если с Шатлом хоть какую то экономику пытались наскрести, то Буран в принципе не о чем.

[@sergegubin1882]

В те годы электроника не позволяла делать вертикальную посадку на двигателях. Так что оставалось только два пути - либо тряпки, либо крылья. Но проекты были. Фиактистов двигал проект «Звезда». На замену «Союза». Там предусматривалась реактивная посадка. Прорабатывалась и одноступенчатая система с воздушно-клиновым двигателем. Но в отличии от X-33 это был двигатель с центральным телом. Интересный проект сейчас индусы толкают - шатлоподобная первая ступень.

[@fenix3rd]

Sound of all the external interviews and other videos - it is VERY bad. Please fix this...

[@hackmyth]

у меня очень хороший, думаю вам стоит проверить ваши устройства воспроизведения звука

[@fenix3rd]

@@hackmyth I am listening through usb-3.5 apple dongle to headphone, and your videos sound is ok like all of the others, but when and only when you insert other videos - their sound is bad. Smth wrong with mixing. I really don't have issues with sound on PC. Maybe you should try to listen yourself on headphones?

[@ИгорьИгорь-с9р]

Хороший,интересный материал. Лайк

[@philgallagher7090]

Летучесть-Вы имели ввиду аэродинамическое качество?

[@ГеннадійПімахов]

Я из армии когда домой возвращался, то буквально на ходу пришлось в тот дембельский Ан-26 заскакивает, а до того доски подкладывать, дабы трактор "Кировец" выдернул тот самолёт на более-менее твёрдое покрытие... ;) ибо зима была, снежок на грунт нападал, а потом температура в плюс пошла... Так то вот... Вылез и взлетел бы тот L-410/610 в тех условиях - не уверен ;)

[@ВикторАзацкий]

На МАКС 2019 авиакомпанией «Полярные авиалинии» на Уральском заводе гражданской авиации (УЗГА) размещён заказ на 10 самолётов L-610[2]. Эта машина будет называться ТВРС-44 (ТурбоВинтовой Региональный Самолёт на 44 посадочных места). Производство ТВРС-44 на УЗГА запланировано на 2025 год[3]. (ru.wikipedia.org/wiki/Let_L-610) Дмитрий, Вы обучались пилотированию, расскажите подробней, пожалуйста, какого уровня достигли.

[@НикитаНиколаев-ш6у]

Ладогу собираются производить в Самаре на авиакоре. Вроде как готовят производство.

[@vladimirkopylov9485]

Некоторые думают, что русские мучаются. Нет, им нравится.

[@АлексСим-л5г]

"испытания" на 33:38 впечатляют! "Испытательная база" в чистом поле и опускание самолёта на воду через дикий берег, между кустиками строительным краном)). это по нашему! п.с. не ужели на бетонную площадку 5х5 в поле денег нашли? или просто плиты в аренду (почасовую) взяли?

[@ВиталийХоменко-ь8р]

Доброго дня,сделайте обзор на Ан

[@andreikaplanov8903]

Спасибо за труды. Поразительно,как нам всю жизнь государство засерает мозги враньём. Было бы интересно,увидеть сериал расследования, отдельно выбрав КБ и проследив историю выпуска их самолётов,раследовав оригиналальность их создания. Думаю кб Рога и копыта,были всю историю империи лжы ссср,во всех сферах. Здоровья и удачи!

[@ganikas]

Очень интересно и познавательно.

[@andryusha4308]

Нет данных о ераплане бр.Райт? Когда приступят к выпуску?

[@hackmyth]

это какой то юмор альернативно-одаренных?