ЗиЛ на ЯМЗ-236 сильный самосвал

[@РинатВалиуллин-у6х]

Имею во владении точно такой ЗИЛ счастью нет предела реально мощный аппарат

[@samosvalov]

Я сам в шоке, после него мне уже д-245 не хочется)))

[@Очевидец-ъ3ъ]

У меня такой зилок только сельхозник валит на три стороны есть у него конечно и свои недостатки это подпадает под Платон лично у меня суммарный вес 14.500 тонн ну проходимые качество при влажной погоде пустой как корова на льду невозможно тронуться сразу буксует а груженый два раза буксанет и проваливается в этом плане намучился с ним а так в целом отличный авто грузы не чувствует тянет отлично! Сейчас поломался надо поменять выжимной и лапку выжимного это слабое место у этого зилка ...! Весной буду бодрить то есть ремонтировать...!

[@samosvalov]

@@Очевидец-ъ3ъ ну да как у любой машины есть слабые места, он как маз 5551 корова на льду и по проходимости, как говорится где то выигрываешь, где то проигрываешь.. выигрываешь в тяге и грузоподъемности, проигрываешь в проходимости

[@Go_Rus]

@@Очевидец-ъ3ъ 45063 вроде.

[@ИршадСафиуллин]

​@@Очевидец-ъ3ъслабое место у него полуоси моста, а не лапка. На Д 245 у меня сломал.

[@Булат-ш3п]

Редкий экземпляр 👍

[@ИгорьЛутченко-щ3о]

Когда-то в колхозе 2 131 с ямз мотором были. Все хорошо. Но парни если гоняли хорошо. Мосты щелкал как орехи ямз.

[@ИршадСафиуллин]

У них полуось ломает даже с Д245, мост не для ямз уж точно

[@steppe_fox]

Буду с интересом наблюдать за восстановлением!

[@samosvalov]

Как раз занимаемся им

[@ВладимирНемков-т3я]

Привет. Сейчас такой же зил в эксплуатации у меня 3 года (только тягач). До него был такой же(7 лет), только 3х осный 4520.10. На этом зилке и кабина своя стоит не с бычка, там отличия не только в шахте но и в креплениях к раме, кронштейны раздвинуты из-за выхлопных коллекторов. Береги задние коренные листы, если перебьешь, не подберешь, мазовские коренные листы короче, а так задние листы мазовские, кроме коренного, на заводе зил был свой рессорный корпус и рессоры могли изготовить любые. Советую поставить термостаты фирмы Электон (если найдешь конечно,выпускает их г.Радужный Владимирская область, термостаты других производителей, работают некоректно) если найдешь Электон покупай нового образца с резиночкой внутри термостата и температура будет всегда рабочая. Можешь купить корпуса термостатов ЯМЗ евро 3 (пластиковые),под камазавский,газелевский,зиловский термостат-без стаканчика,в кабине будешь ездить в одной майке, даже в свои -25.Вообще много информации по эксплуатации здесь на форуме, почитай мою тему про такие зилы. zil131.net/forum/threads/moj-zil-4520-10.2527/.

[@samosvalov]

Привет, благодарю друг, очень полезный комментарий!)

[@j.4768]

Шикарная машынка 😎👌👍👍👍👍👍

[@ВикБар]

Вот достойный ЗИЛ

[@Александр-б1м7ц]

Земляк приветствую с Магнитогорска!

[@samosvalov]

Привет земляк!)

[@timeMaz]

Отличный Зилыч 👍🏻 редуктор тяговый тиходный 70км на 5 передаче🤔 поди 6,83 стоит 41зуб для 7тонн норм! если по шустрей чтоб бежал то 6,33 норм но этот редуктор хорош с 645мкпп-9 ступкой вообще песня и на корьерах выход тяги больше и по трассе расход меньше и пошустрее через плиту на ямз 236 а если без нопряга и не по карьеру то и мкпп-5 хватит мазовской

[@samosvalov]

Он на полный газ 95 бежит)

[@Владимир-ч7з6к]

У меня мост рабовский есть но там по барабанам негрол подтекает делать надо но он с какого-то тихохода 65 максимум вот хочу зиловский ставить

[@samosvalov]

От тихоходного устать не долго)

[@СергейДихтяренко-я5ж]

​@@samosvalov ом 366 и будет тебе счастье.

[@samosvalov]

То что имею- то и есть счастье для меня

[@Nail_Bedretdinov67]

С покупкой. КПП 9- ступка? При желании можно зап/ части найти. Если хорошо обслужить, машина вечная. У меня рабочая( как своя) двс ЗиЛ 645, КПП 9- ступка,, рессоры ширина 90 мм, редуктор, полуося, ступицы всё мощное, калеса 280. Удачи.

[@samosvalov]

Благодарю, я показывал Кпп в видео, 5ка

[@ВиталийДараган-с4х]

Здесь мост стоит свой, не 4331 и не 554 гипоидный. У нас штук 15 стоит таких Зилов, и все из за мостов. А так аппарат не плохой. У нас в одно хозяйство в 99 году где то 40 штук с Москвы пригнали, гайки, колхозники, и бортовые база 4500.

[@samosvalov]

По поводу моста интересно, буду собирать информацию)

[@АндрейКоваленко-д5и]

Где стоят подскажи если труда не составит

[@ВиталийДараган-с4х]

@@АндрейКоваленко-д5и Это в Украине.

[@МолодостьнаЗилу]

@@samosvalov с мостом все просто! если его родной редуктор умер, встает зиловский гепойдный! полуоси искать нужно с паз аврора дизельный они подходят! либо самый крайний случай, ставишь на него мост РАБА и будет счастье!

[@cobragold4286]

@@МолодостьнаЗилу а от Аврора такой же?

[@kostyan_359]

👍Спасибо👍👍за👍👍видео👍ЗИЛ зверюга 😍

[@ВаляБояров]

Интересная работа предстоит, а по поводу ямз236, то эти моторы ходили ранее по 9 - 10 лет, примерно 600- 745 тыс км, бес соплей от замены до замены масла, были в пмк старые мазы совки боксёры, когда пошли кабины суперовские их моторы тоже оставляли желать лучшего, на одном супере двс руку дружбы протянул, переставили с боксёра двс и дальше в работу на долгие годы, самое главное никто с мазов не пересаживались на камазы, так как надо было смотреть за вкладышами в короткий срок эксплотуации двс камаз, давление уменьшалось на глазах

[@samosvalov]

Мотор вообще легенда)

[@ВаляБояров]

@@samosvalov без сомнений, 89 год ещё производили качество, степень сжатия была выше, итд итп

[@WD__40]

@@ВаляБояров на супер первые партии 238 с турбиной не очень,а потом ЯМЗ быстро исправили...

[@ВалерийБондаренко-н7ъ]

​@@samosvalov Привет Артем! С чего Ты взял что для ЯМЗ сапунить это норма?

[@ИгорьЛутченко-щ3о]

236 весит не хуа себе. Конечно и балка крепче и рессоры. И траверса. По грязи станет в миг. Прицеп тягать да в легкую

[@Bort89]

Под Платон. Морда тяжёлая, на грунтах тонет быстрее. Рама должна быть усиленная и рессоры шире

[@АйратДаянов-е8щ]

Вентилятор снимать надо зимой,или резать надо,зимой тепло будет.

[@АйратДаянов-е8щ]

Прицеп надо наверное

[@МолодостьнаЗилу]

да морда тяжеловата,и под платон попадает! да рама на нем толще чем на обычном 45085, рессоры тоже усиленные, кардан мощнее и редуктор с тормазами мощнее

[@МолодостьнаЗилу]

@@АйратДаянов-е8щ легко и прицеп утянет

[@ВладимирТрунов-с1ж]

Слышал , но вижу впервые , интересный аппарат .

[@UmarbekHasanov-t5n]

Rasxod qaryshi 23 litr sotni

[@ВасилийШлыков-п5я]

Рама у 4508-03 тоже толще, спереди за бампером распорка, ступицы, подшипники ступичный и полуоси усиленные, рессоры шире и толще

[@samosvalov]

Вообще мощная тачка) по поводу рамы были подозрения что толще, но до конца не был уверен

[@ВасилийШлыков-п5я]

Машина хорошая, у самого такой только кузов поставил от 45085

[@samosvalov]

Сельхозник?

[@ВасилийШлыков-п5я]

Нет, обычный но с низкими ботами-для дачников он удобнее, по крайней мере у нас

[@ВасилийШлыков-п5я]

С радостью купил бы второй такой же, но живых их мало

[@diezel7273]

👏👍🔥🔥🔥🚀у меня такой же только тягач с кпп 202 8ступкой 🚀 мост овальный задний от Маза поставил ото зиловские редуктора щелкает как орешки В общем аппарат надежный !!!

[@samosvalov]

Серега покажи зила своего)

[@ShemchukNV]

Какой расход?

[@diezel7273]

@@ShemchukNV если топливкаа нормальная 25 л на сотку

[@ShemchukNV]

@@diezel7273 по сколько возите на нем ?какая скорость при 1500 оборотов? У меня самосвал двс ямз 236, кпп камаз с делителем ,мост маз круглый .

[@diezel7273]

@@samosvalov да он точно такой только без кузова ,бампер с квадратными фарами только крылья капота лучше) .хотел его под бункеровоз но в МСК хз с этими новыми введениями ...

[@ilyxasegrenev7182]

Пару раз таких вживую видел.заводские. Но не думал что мосты свои

[@samosvalov]

Ну мост точно не как на 45 серии, он либо от 4331 либо ещё какой другой, большой зараза)

[@МолодостьнаЗилу]

@@samosvalov да там чулок на нем свой, он больше! ступицы другие! колодки другие,они больше!

[@samosvalov]

@@МолодостьнаЗилу другие относительно 4331 или 4508 или вообще често свои?

[@МолодостьнаЗилу]

@@samosvalov там вообще все свое, рама, полуоси,редуктор,балка , кардан, ступицы, и много чего еще не подойдет от зила хоть от 4331 либо от 45085! машина похожа на зил но координально все свое ! Машина хорошая, но имеет тяжелую морду, из за чего постоянно везде проваивается, и буксует даже на траве хоть пустой а хоть груженный! И да кстати торогаться на нем нужно всегда плавнои аккуратно, сцепление ни в коем случае не бросать, и ни где не буксовать, потому что полуоси обрезат на раз два! а полуоси там не простые, их днем с огнем не найдешь! а если и найдет на просторах интернета то цены за эти полуоси будте готовы отдать от 8 тыс и видел цены доходили до 20 тыс за одну б/у полуось!

[@samosvalov]

Вот это новости) ладно будем беречь аппарат

[@РаминДжавадов-л6л]

Красавица

[@samosvalov]

А будет ещё краше

[@j.4768]

Прни привет из Германии Снетирпением жду видео По этому зилу я ваш Фанат 😉😉😉😉😉

[@samosvalov]

Благодарю дружище) ну видео по зилу ещё не скоро) по Газону будет может завтра

[@АндрейЧеркасов-д2р]

Артем сними обзор как ставишь подкрылки пластик а точней крепления их

[@samosvalov]

Такого на зилу не делали никогда

[@СашаЗедр]

Здравствуйте, у меня к вам вопрос как к специалистам по ЗИЛам, от чего радиатор охлаждения установлен на эту машину? Если можно то и номер, заранее спасибо

[@samosvalov]

Здравствуйте, от зил 4331 четырёхрядный

[@j.4768]

😎👌👍👍👍👍👍👍👍

[@ИмФа-ъ1я]

Удачи тебе

[@samosvalov]

Благодарю

[@rsv3182]

Привет, парни вы откуда? Вы для перепродажи берёте? Просто я ищу что-то подобное из самосвалов

[@samosvalov]

Привет, да на перепродажу

[@rsv3182]

@@samosvalov вы от куда?

[@samosvalov]

Варна

[@Алекс-х5к9я]

Если зил в работе то покажи максималку.

[@samosvalov]

ЗиЛ продан

[@j.4768]

Рибята пожалусто спасите Машыну 😎👌👍👍👍👍

[@samosvalov]

Сделаем)

[@avant971]

Добрый день, на этого крокодила с ямз236 нужен Платон???

[@samosvalov]

Добрый, да

[@владимиршарапов-ж3п]

Привет, а можешь посмотреть, если ком слева,вверх ногами стоит он?

[@samosvalov]

Стоит насосом назад, вверх ногами наверно, справа же насосом вперед

[@mikhailmakarov102]

Так надо морду картонкой закрыть если на улице мороз и мотор не прогревается до рабочей

[@samosvalov]

Благодарю за совет

[@maksimgribashov7188]

А какой у него расход топлива!?

[@samosvalov]

От 20

[@WD__40]

@@samosvalov ЯМЗ 236 лучше,чем КАМАЗ 740...Просто,пользуются надёжностью и насилуют до металлолома!

[@АлексейЧестиков-ц5п]

@@samosvalov здравствуйте как с запчастями на ЗИЛы?

[@samosvalov]

Привет, ну а что там зиловского то, мотор коробка ямз, а в остальном пока есть чечки, разборки никто не отменял

[@АБРЕК-л5ь]

👍👈

[@Olezhka_krasavchik]

А тягач зилок с п/п не интересует у меня такой есть могу предложить 😊

[@samosvalov]

Спасибо, пока не интересует

[@АлександрПортнягин-в7г]

Какая цена?И где находится?

[@samosvalov]

Олег, как связаться с тобой?

[@РаминДжавадов-л6л]

Артём молодец

[@samosvalov]

Благодарю

[@peresvet837]

Вот как туда ещё восьмёрку умудряются ставить ещё и с турбиной, 236 впритык стоит

[@samosvalov]

На самом деле места в нем придостаточно

[@zommer1936]

а вэбасто слабо поставить ?что бы в валенках не ездить

[@samosvalov]

Поставили

[@ВладимирПотёмкин-п7ц]

Кажется что многовато такого двигателя для зила

[@samosvalov]

Он по докам 8тонн грузоподъемности, это как маз 5551, который тоже с 236, да и вообще мощности много не бывает

[@evaha5562]

Можно узнать точно модель?

[@samosvalov]

4508-03

[@irinapsvlova5186]

Здравствуйте. Какой расход топлива?

[@samosvalov]

Здравствуйте, мы на нем проехали 300 км, скушал литров 70-80, как в работе не знаю

[@самосвал71]

На Авито не было такого ЗИЛа,по знакомству берете

[@samosvalov]

Нет, просто с другого сайта)

[@Владимир-ч7з6к]

Здравствуйте если не секрет за сколько купили?

[@samosvalov]

Привет, не то что секрет, просто про деньги не люблю разговаривать

[@Владимир-ч7з6к]

@@samosvalov Артем почему я спрашиваю про деньги есть вариант продается такой же с ЯМЗ 236 за 260 ну там нет резины проводку делать надо и тормоза только передние кабина гниловатая хочу взять только што движок с завода 1999 год поэтому и спрашиваю за сколько взяли?

[@samosvalov]

@@Владимир-ч7з6к за сколько хотят продать твой вариант?

[@denisivanov7794]

@@samosvalov написал же 260

[@Владимир-ч7з6к]

@@samosvalov привет за 260 што скажете стоит?

[@alexsandr36]

Это зил 450803?

[@samosvalov]

Да

[@oleksandr_T34]

На этих зилах рама слабая,ломает врайоне аморта переднего,этот двс тяжелый для него,хоть и неплохой.

[@samosvalov]

На эту раму ставят моторы камаз, ЗиЛ 645 , они тоже тяжёлые. Первый раз слышу что у зила ломает раму. У отца был 4331 он 10 лет на нем отходил и ничего там не лопнуло. И этому зилу 25 лет и там целая рама. Есть специалисты кразов в узел заворачивают, с дуру как говорится..

[@RUS-ud2ws]

Надшивки на нем не очень сделаны, а так классный ЗИЛ и двс хорлший

[@samosvalov]

Нашивки вообще непонятные, жиденькие и с лютыми зазорами

[@RUS-ud2ws]

@@samosvalov ну они заводские вроди, на конус идут вида нет, прямые сделай профтрубу сделай сверху, думаю вид будит лучше и объёмный

[@samosvalov]

Щас видишь с нашивками вообще сверку не пройдёшь, должна отметка быть в птс что установлены нарощенные борта, поэтому если делать то съемные, чтоб потом люди смогли на учёт поставить

[@RUS-ud2ws]

@@samosvalov ну да

[@АлексейКузьмин-ь2ж]

Смысл для такого кузова ЯМЗ ??? На стройке работать или в карьере так ненужен он не настройке и не в карьере . бензиновый его везет очень бодро и по полю и в грязь идет .а этому буксир нужен .

[@samosvalov]

Да ты не только в сопромате шаришь, ты вообще шибкий Шпециалист, во всем шаришь, Джереми Кларксон даже тебе позавидовал бы🤣

[@АлексейКузьмин-ь2ж]

@@samosvalov а ты думал один единственный гений в ремонтах или только губы намазать большего я не увидел в тебе ито кабину полюбому не сам красил ни на зилу ни на газоне . ручки белые в перчатках боишься вымазать.

[@АлексейКузьмин-ь2ж]

@@samosvalov покажи видос что ты лично сам красишь кабину ????

[@WD__40]

@@АлексейКузьмин-ь2ж 236 лучше родного...

[@cobragold4286]

@@АлексейКузьмин-ь2ж где бодрость ЗИЛ 508?Я ездил и ему пустым сдвинуть тяжело!Какие 10 тонн в него можно загрузить и бодро ездить?НИКАК... ЯМЗ 236 напомню тяговитый и может сдвинут 40 тонн,а я молчу какой комфорт ездить 80 КМ/Ч по трассе...Во всём лучше! Есть 375,но едет после кучи доработок,что проще забить **й и поставить СМД 22 с КПП ZF16...Грузовик должен быть дизельный,ибо невменяемо терпеть 100/100...ЗИЛ 131 был с доработанным ЗИЛ 375,который доработали так как владелец не умел обслуживать дизель!

[@БадмаДамбиев]

На нем можно полуприцеп таскать

[@samosvalov]

Легко

[@ЬууСотик]

Кабина хорошая, зря ругаешься, ты хламье не трогал

[@samosvalov]

Смотря что считать хорошей и что считать хламом. У этого нормальная кабина, но из тех что у нас были она самая гнилая

[@Ded64]

Вообще то, они с завода шли с ямз 236! И много их было! В чем фишка то?

[@samosvalov]

А я что говорю что не с завода?

[@Ded64]

@@samosvalov был у меня такой, рессоры другие не зиловские были. Десятку спокойно брал. Единственное неудобство к соединение коллектора и трубы глушителя хрен подлезешь. Мост стоял гипоидный.

[@samosvalov]

Да я думаю неудобства в ремонте есть и не только эти) посмотрим поглядим

[@ДмитрийПлащенков]

Видел такие в нулевых. Но, с 645-м мотором.

[@samosvalov]

Были и такие

[@denisivanov7794]

Может и ставили заводские нашивки на зила, но именно на этом они не стояли))

[@samosvalov]

Я думаю что стояли, по крайней мере я видел такие зилы с такими нашивками да и видно что заводские по исполнению

[@СергейЧернов-э7з]

Машина отстой одна полуось минимум 15,000 ито попробуй найди, морда тяжела ну и в так далее.

[@Nail_Bedretdinov67]

Полуось цена 5000.

[@СергейЧернов-э7з]

@@Nail_Bedretdinov67 ну купи за 5. Найди

[@samosvalov]

Так он с полуосями, покупать не надо)

[@самосвал71]

@@samosvalov с пазика аврора мосты и балка запчасти подходят

[@sergvin7718]

@@samosvalov так это слабое место у него

[@МихаилДемидов-ш7ц]

Полуоси, дефицит. мос обл

[@cobragold4286]

От КАВЗ Аврора подходят...

[@tsypushkinalexander]

Продам зил 4514 ямз 236

[@samosvalov]

Скок стоит?

[@tsypushkinalexander]

@@samosvalov здравствуйте здравствуйте, 290

[@samosvalov]

А где находится? На авито есть?

[@tsypushkinalexander]

@@samosvalov артëм машина в Ярославле, на авито не выставлена, данный автосамосвал является моим гонораром за услуги по строительству, в раздумии себе оставить, но больше всего же склоняюсь обналичить его

[@tsypushkinalexander]

@@samosvalov если из далека и реально хотите приобрести или готовы в ближайшее время я даже скорректируют цену в вашу пользу

[@ФёдорЧижик-э6ю]

Даёшь конфетку.

[@samosvalov]

Сделаем

[@Сергей-р1д9т]

Температура норм это же ЯМЗ

[@РинатВалиулин-о1у]

Маз не лучше, чем зил с двигателем маза. Там и спальник и кабину задрать. Я не шефер просто интересно

[@samosvalov]

Кому то может и лучше, каждому свое. А в чем преимущество откидной кабины? И спальник не в каждой кабине. ЗиЛ для многих это легендарная машина, так же как и для меня