3 года гарантии...😂Через год про эту фирмочку никто и не вспомнит и гарантии не найти.
@АндрейФедоров-с9ж2 ай бұрын
Эта фирма уже больше 5 лет на рынке - компания х-моторс их продвигает и неплохо так
@АндрейФедоров-с9ж2 ай бұрын
Про шармакс тоже когда то так говорили, а они вон литровый квадр уже с завода Qj motor продают как эксклюзив только под их брендом в России
@Zima-pabg2 күн бұрын
Юрка не можешь купить. Не завидуй молчи в дряпку
@АнтонГромов-и8м2 ай бұрын
2 года гарантия супер надо брать! Парень не договорил, что будет если каждый болтик подкрутить, что-то смазать 12:55 ... Гарантия слетает сразу?
@CyberBrain3622 ай бұрын
Прикольно) я не спец мотикам, но прикольно что можно купить такую штуку за полцены нормального велика👍 может и стоит взять для покатушек по лесу
@ReviewMachines2 ай бұрын
Ничего себе у вас на норм велосипеды ценник)
@rusaxe4443Ай бұрын
@@ReviewMachines200-300к хороший вел )
@ivanpupkin62113 күн бұрын
я тут себе комплект лыж беговых купил с ботинками фирмы фишер - цена составила 150к деревянных))
@Sanguraw2 ай бұрын
Китайская копия китайского progasi😅
@t4b302 ай бұрын
Это хорошо или плохо?)
@АндрейФедоров-с9ж2 ай бұрын
А прогаси китайская копия регул мото получается? Да они все с одного завода, и прогаси и шармакс и регул и промакс - один завод бюджетных моделей
@Kiriechka-228Ай бұрын
Promax-Тайвань а не Китай
@slaby-fy4wg7 күн бұрын
Прогаси копия КТМ
@Kiriechka-2287 күн бұрын
@@slaby-fy4wg какая нах копия ктм, прогаси бренд испанский, но мотики собирают в китае, не пиши если не знаешь
@Артем-ж9ж2д2 ай бұрын
профессиональный карбюратор, звучит) ахахаха цены как цены
@ВалерийБураков-т4э2 ай бұрын
Надо делать свои, и заводы есть, и мастера классные !!!
@450bro2 ай бұрын
Сейчас бы впечатления о 172-175 воздушках рассказывать и подвесках от питбайка.
@Zima-pabg2 күн бұрын
А мотоцикл PROMAX DAIKON PR330 подайдет для роста 187см?
@Legenda_133722 ай бұрын
Норм мотики, да и у промакс норм еще и квадрики, спасибо за обзор🤝. Прошу снять обзор на rato cabo 200 ld
@ReviewMachines2 ай бұрын
Если найдем - сделаем!
@Zima-pabg2 күн бұрын
Здравствуйте. Прошу чоткий обзор на мотоцикл. PROMAX DAIKON PR330. Он мне очень понравился влюбился в него так иожно сказать вот хочу купить в Апреле😊
@сочныйОчпочмак2 ай бұрын
Платмассовая защитная накладка выхлопа у меня на 280мх отвалилась через 15 минут работы) а в целом для мотика по цене айфона неплохо, эмоции дарит и это главное
@excstexe2 ай бұрын
опа, вечер будет веселее. а то задрали с блокировками. дискорд даже блокнули
@Elektro-N1k2 ай бұрын
Свои надо делать пусть это будет копия китайца но своя от и до то есть все компоненты сделанные в России. Если ума не хватает то можно производить то что не получилось в СССР например Иж Орион. Если будет приемлемая цена то его купят не только в России но и в Монголии и Африке. Да Орион имеет в основе японский мотоцикл. НО произошло то же что и с фиатом когда из него делали Ладу. Орион был переориентирован на реалии советской промышлкннности и советскиие дороги, но если учесть что дороги России лучше советских и промышленность России мощнее промышленности СССР то можно спокойно производить Иж Орион в России.
@McKarabas2 ай бұрын
Какая промышленность мощнее, угледобывающая, авиастроение, кораблестроение? В СССР была другого типа экономика в принципе, какую то чушь навалил, короче..
@McKarabas2 ай бұрын
Зачем в Африке станут покупать моцик на незнакомой элементной базе, если есть японо-китайский ассортимент с кучей бу элементов и запчастей? В СССР моцикостроением могли заниматься благодаря тому что не стоял вопрос рентабельности, все ресурсы были почти бесплатны, в текущих реалиях это невозможно, тебе все равно подкрутят электроэнергию и проценты до тех уровней, чтобы сдох
@Elektro-N1k2 ай бұрын
@@McKarabas тебя послушать то получается что сейчас вообще ничего производить невозможно. Посмотри сколько в России производят снегоходов, мотособак и прочего. Там движки китайские а всё остальное наше.
@Elektro-N1k2 ай бұрын
@@McKarabas Почему тогда в СССР был дефицит если всё легко и просто делать. А сейчас дефицита нет хоть и люди стали намного богаче. Захочешь купить Ладу, пожалуйста, а в СССР надо было выстоять в очереди несколько лет.
@xianchinazn2 ай бұрын
@@Elektro-N1k в СССР тоже был рынок - чёрный и наказуемый от 5 до 20 лет лишения свободы. Но Лады там были всегда в наличии за х10 от завода ;)
@Allfa19852 ай бұрын
4:28 работают как бензопила😂
@t4b302 ай бұрын
Это двухтактники как безнопила работают)
@ЕвгенийКраснодар-й9е2 ай бұрын
Отпишусь наверное из-за тупых заставок уровня а4.
@ReviewMachines2 ай бұрын
Спасибо за комплимент, А4 это уровень)
@Yakovmoto2 ай бұрын
Все 1 и то же просто наклейки меняют.
@elektrikvolt4662 ай бұрын
Пластик пластиковый или с металл усилением ?
@ЕвгенийПетров-м8т2 ай бұрын
Надо было написать: на правах рекламы)
@FEODAL352 ай бұрын
Мда… обидно что такой канал связался с такой мутной конторой под названием ProMax. Нет это на конкуренты, а клиент. Ребята обманывают по полной, вот припер adv 250 efi там и рядом нет 250 кубов, но они с помощью маркетинга втюхивают своё барахло дороже чем оно стоит вводя в заблуждение клиентов! Принципиально написал и везде напишу где эти товарищи особенно за бабки будут себя пиарить. Мото семья таких как они всё равно не примет!
@xianchinazn2 ай бұрын
В мотосемье голдоводы с ижеводами уже помирились? То-то и оно. Нет никакой "семьи", есть просто люди со схожими увлечениями :)
@biserplusMotor2 ай бұрын
По видео вполне активные аппараты. Я бы попробовал для сравнения со своим 177
@Dima2012A2 ай бұрын
Купил я питбайк от этой компашки промакс, 140 кубов, электро стартер. НО ПОДВЕСКА ЭТО ЧТО ТО, ОНА ОЧЕНЬ ЖЁСТКАЯ, БРЫЗГОВИК КОТОРЫЙ ЗАЩИЩАЕТ АМОРТИЗАТОР ОТ ГРЯЗИ ТРЕСНУЛ, ФАРА ОТКАЗАЛАСЬ РАБОТАТЬ. Я вообще молчу про обслуживание за 12к....
@Роман-с8я2 ай бұрын
Китай рулит 🇨🇳! Спасибо за видео, как всегда 🔥
@ReviewMachines2 ай бұрын
Спасибо за оценку!
@UAZovoD9562 ай бұрын
ТОТ СЛУЧАЙ КОГДА НАЗВАЛИ "ПРОМАХ"
@ReviewMachines2 ай бұрын
Теперь не могу это развидеть))
@Rex-xp5pn2 ай бұрын
Здравствуйте,сделайте обзор на квадроцикл мотоленд ралли 250 прошу
@ReviewMachines2 ай бұрын
Если дадут сделаем с удовольствием
@ВалерийБураков-т4э2 ай бұрын
Вот такие кроссовые на СВО, нашим воинам!
@viktorpopovcs2 ай бұрын
Нагнал школьников питбайки тестировать😂
@ReviewMachines2 ай бұрын
Там у «школьника» титулов за плечами любой ветеран позавидует
@kurviy2 ай бұрын
Где тут профессионалы? Только школьники какието
@rewiredssapro2 ай бұрын
Да уж, детские мотоциклы какие то
@ReviewMachines2 ай бұрын
У этих «школьников» побед на гонках любой ветеран позавидует
@sebastianbenett342 ай бұрын
Выкладывай свои заслуги и навыки ) мы посмотрим и оценим
@Kiriechka-228Ай бұрын
@@ReviewMachinesон просто сам проффисионал. Он с дивана сразу видит что это школьники а не профи🤣
@Zima-pabg2 күн бұрын
@leadercat81282 ай бұрын
Плохо что дизлайки не видно
@fintzetgeimer2 ай бұрын
на одном из мото обычный кейхин...., приборка у них дешман универсал рублей за 600 вроде продают на озоне... вообщем очередная копия копий из копий итд, никаких особенностей нет
@КириллСтепаненко-ф7з2 ай бұрын
А кто конкретно из них про спортсмены
@Роман-с8я2 ай бұрын
Дяде Жорику их надо он их обкатает
@ReviewMachines2 ай бұрын
Давно его не видел, он еще снимает?)
@Kufffbbjitdc5882 ай бұрын
Если бы был 174 мотор, ездоки бы колготки намочии.
@ReviewMachines2 ай бұрын
Ездоки норм ребята, умелые
@Б.А.М-ф4и2 ай бұрын
Снимите обзор на бюджетные снегоходв
@ReviewMachines2 ай бұрын
Как снег будет - снимем
@QErt-kc9lb28 күн бұрын
буран нормальная тема
@sglebov792 ай бұрын
Тут и близко ни чего нет к кроссовому мотоциклу....
@КириллСтепаненко-ф7з2 ай бұрын
Раньше было интересно смотреть, а сейчас просто реклама