✅ САМЫЕ ИЗНОСОСТОЙКИЕ ШИНЫ! И КАКИЕ ШИНЫ БЫСТРО СТИРАЮТСЯ! В 2019ом!

[@ВладимирПетров-б5з]

Предлагаю ещё один способ испытания, помимо бросания с высоты. Спускать шины с горки. Какая дальше укатилась - та и лучше.😂😂😂

[@grandsportik]

Это ты классно придумал. Такой тест нн только сюда надо подсказать😆😆👍👍👍😂😂😂

[@olegpetrov6365]

))))

[@sarbasov]

Это тест на экономию топлива. Которая дальше укатилась, та наиболее экономичная.

[@ВячеславП-з9н]

Чувак ты сделал мой день 🤣👍

[@Charlee562]

Этот тест называется - качение

[@ЭсгардИсаксен]

Все равно самая лучшая резина - российская. Намедни сосед наш Иван Никифорович с балкона одиннадцатого этажа сорвался, будучи в галошах резиновых... так вот сам вдребезги разбился, а галоши целые!

[@Dimentoza]

Это просто победа! Те сделал мой день)))

[@gusevsn1987]

Бля, ржал на работе как конь ))) Ты тоже сделал мой день.

[@devildevil9628]

Думаю ещё на пару прыжков их хватит )))

[@SereDjaShen]

ржунимагу

[@phenex3159]

Ещё на роту десантников хватит

[@andreaskrieger2546]

Хорошая резина та что держит машину на дороге и та у которой тормозной путь короткий, а не та что может дольше проходить! Единственное где нельзя экономить на машине, так это колёса и тормоза!!! Чем короче тормозной путь в опасной ситуации, тем больше шансов выжить! Не экономьте на колесах

[@СергейКарпович-ы6ю]

Остаток протектора тоже важный параметр. И если проехать 50 тыс. Км - у какой резины будут лучшие сцепные свойства на мокрой, грязной дороге ? Износостойкие покрышки в начале будут хуже, потом сравняются, а потом будут лучше по сцепным свойствам.

[@Demon_dem]

@@СергейКарпович-ы6ю а если менять резину не по пробегу, а по мере износа???

[@СергейКарпович-ы6ю]

@@Demon_dem тогда выгоднее купить более безопасный автомобиль, чем увеличивать шанс избежать аварии, тратя по 1000$ каждый год просто на шины.

[@Demon_dem]

@@СергейКарпович-ы6ю и бить её каждый год??? Улыбнуло

[@Владимиркурбатов-ч1г]

Да ваще пох на безопасность, че думаешь проживешь 1000 лет, если так прям боишься ходи пешком

[@ДмитрийКапишников-м7ц]

Хороший тест драй резины основаный на тактильных ощущениях и прыгании на полу. Может износостойкость завистит от индекса treadwear, а не от отскакивания от пола?

[@kotej9703]

практика показала что этот индекс не соответствует действительности

[@viktorpanfilov4531]

Подскакивания, а не отскакивания.

[@grandsportik]

Вот от этого что ты написал, она в России точно не зависит, скорее постукать и поподбрасывать😂😂😂. Это по американским дорогам, причём совершенно одинаковым. А у нас каждые 50 км.разый асфальт ,если даже он есть😂😂

[@АндрейМихайлов-ч7ц]

Так это для грамотных. А для остальных юзеров и такой способ сгодится.

[@НиколайГаврилюк-в9е]

Кто не скаче тот м.... 😄👍

[@ГлебКоновалов-ь1б]

Виатти на Жигулях не слышно из-за воя коробки,моста и гула двигателя 😀

[@Areandr]

А как вам "Белшина" на Мазерати, сильно слышно ? По-моему свыше 250км/ч уже слышно ни так...😄

[@АрдакТолыбаев-щ4е]

😂😂😂 👍👍💯

[@РоманХусаинов-т2ъ]

Прекрасный ролик для выбора шин... под клумбу, под сарай, для самообороны.

[@Виталий-г7з8р]

)))) Самый правильный коммент. Еще добавьте - для использования на костре

[@ДмитрийСёмин-э9т]

@@Виталий-г7з8р Это нужно искать без стил-корда " безпроволочные "

[@Amfip]

Судя по тесту и обзору - автор грузчик на складе)

[@ОдинокийВолк-ю3т8ш]

Точнее и не скажешь ! ...и не стыдятся же подобные олигофрены выставлять свою глупость всем напоказ !

[@egorian6248]

Да ну.. Не грузчик он, старший грузчик.

[@009agen]

Не у него знакомый работает грузчиком на складе. Пустил его блог поснимать. Тест с подкидыванием особенно впечатляет.

[@golosSurala333]

Одинокий Волк какой резиной пользуетесь?

[@Iliagalinskii]

Amfip так и есть, он у меня на складе шины таскает

[@НиколайВодянин]

Добрый день! Покупал Рено Логан 17 года одновременно с другом резина стоит формула Энерджи. На его машине пробег 130 т км протектор ещё хороший прослужит 2 сезона смело . На моей машине пробег 55 т км при смены резины по осени замерял глубину протектора на передних колесах 5.5 мм. На задних 6.5... 6.7 мм стиль вождения спокойный . Пенсионерский. Хватит примерно ещё на 3...4 сезона . Ну как-то так . Всем удачи на дорогах

[@Yaroslav-USSR-CCCP]

Бриджстоун Экопия 150 - самая лучшая - и не жёсткая и ничего не гудит, ударостойкая и протектор универсальный! Доволен ей как и Бриджстоуном Б 250!

[@MsBogdan43]

2 сезона езжу на Bridgestone Turanza 001 летняя, 40тыс км минимум проехал, протектор на половину целый это минимум, не замерял. Очень доволен, не шумит, тормозит как дорогой мишлен Примаси.

[@Redeemer2012]

Да ты чо она ж шумная и в дождь хреново, но бронебойная это точно для разбитого асфальта самый 👍

[@MsBogdan43]

В дождь очень надёжно. Быстро и не надо ездить в дождь

[@ДмитрийГубин-ъ1г]

@@Redeemer2012 так она и переводится бридч мост.стоун камень

[@unclebens8025]

На каждой покрышке есть надпись treadwear и три цифры это ( индекс износостойкости шины) .Чем цифра выше ,тем износостойкость выше и жёстче,чем ниже цифра тем износостойкость ниже и мягче.

[@Свой-ф2с]

Не на каждой. Виатти и кама нет точно

[@ЮрийСемёнов-в5с]

Думаю нужно учесть, что мягкая резина бережёт подвеску, особенно по нашим дорогам. Перепробовал много вариантов.., очень понравилась пиррели и тойо.

[@NikolayKadnikov]

А я в том году по совету купил мишлен хм2+, отличная резина в мелких размерах, не шумная, отлично глатает колдобины, очень прочная, износостойкая ( около 10 тыс км и меньше 1мм износ на передке)и вот сегодня выпал снег и -4, она не хуже не дорогой липучки.

[@АлександрПотехин-е1т]

Виатти проходила 2 сезона при пробеге около 25тыс осталось 3мм, при идеальной гиометрии (делаю каждый год). По поводу грыж неправда, влетал в такие ямы где нокианы и кордианты кончились бы сразу, виатти достойно держит удар и жёсткая боковина только плюс её

[@ДенисКудинов-р7ц]

У самого на Королле стоит Виатти.Брал в качестве эксперимента.Пока минусов не нашел.Дорогу держит уверенно,но немного шумновато.Считаю за свои деньги,это не плохой вариант.

[@1Enotwhynot]

Катаю на виатти уже 3й комплект, резина топ,живучая, аквапланирования почти нет, из 12 покрышек только 1 раз саморез поймал, не грыж нет, не шишек

[@ЮрийМатвеев-о3ф]

Проехал не меняя на виатти липучке за 12 месяцев , 79 тыс.км..от Мурманска до Крыма.. Авто ваз 2114 . Резина 175/65/14...да шумновато..есть аквапланирование-всесезонка ведь.поле 150 км.ч есть неустоичивость. НООО протекторы за год не умерли,,, умирать стали корды-шишки и грыжи. Советую всем..беру только Виати.

[@ЮрийКлючник-й4ш]

Мне понравилось кардиант комфорт Ярославская 120 тысяч пробег стёр в ноль не одной грыжи! Остался очень доволен! И что это за резина на 30 -40 тысяч пробега! Мне на сизон не хватает!

[@АлексМальцев-ш4э]

Dunlop sport maxx отъездил 100 тыс. км и без проблем, мягкая, не шумит не гудит, комфортная в управление, заменил только потому что пошли трещины, при этом глубина протектора еще позволяла ездить дальше.

[@artur7177]

Бриджстоун Туранза 205/60 R16 легко проходит 65 тыс км ,боковины жёсткие, шумная ,очень износоустойчива, но очень крепкая , продырявил саморезом на 140 км ч не сразу остановился , задумала, но не загорелась хотя в хлам , дорогу держит очень хорошо, даже старая держит дорогу идеально... просто покупаю только такую ,советую .

[@Redeemer2012]

Бронебойная, эт точно, грыж не ловит на щербатом асфальте

[@artur7177]

@@Redeemer2012 Повторяю, грыжа- это не понятно чё, на скорости 140 разорвало , но не загорелась ,только пар пошёл, если коротко....)

[@Евгений-е4т2ш]

Разницы при подкидывании не заметил, по моему все одинаково прыгают и звучат. У самого на Королле стоят Виaтти, по шуму и мягкости примерно как штатный гyдиер, бридж б250 был, очень мягкий, ну и конечно истёрся быстрее остальных.

[@kuanyshmakashev2496]

Вечер добрый. С праздником. Про китайцев забыли. Липучка, трианджел 777, брал в ноябре, комплект. Пробег на данный момент май 2022год, более 50000, так как в таксе. Зимой трассу держит, мягкая, лучше цены -качества думаю нет.

[@ИванЕвгеньевич-ъ4с]

Виатти была яму споймал одной стороной ,и на двух покрышках шишки сразу вылезли)и не выдержит она 7 сезонов у меня проходила 4 сезона ,осталось протектора мм 2.5 и дальше на ней опасно ездить на сухом асфальте с песочком чуть одному в зад не заехал сцепление становится плохое на мокром асфальте тоже самое)

[@ДмитрийСёмин-э9т]

Йокогама "Блюирт"рулит , ничего из золотых середин не знаю,ходит при бережной езде 50-55 тыс. Привет от таксиста.

[@antikrizis174]

У виатти при падении звук как будто на морозе в деревенский туалет посрал

[@АлексейАрнольд-л4б]

Ну это очень сильно зависит от того насколько у вас большая семья и как рано вы встаете.

[@БлейдДжексон]

Кто о чем))

[@ЧелТуске]

Ору😂

[@grandsportik]

Я надеюсь это говорит человек с Континеталь, Мишлен, бр.Потенза, Нокиан последняя разработка, Пирели??. А не сраная Ёкогама или Кумхо или Матадор, иди ещё какой соеднячёк отсталый

[@sheremetov2165]

Купил жене в 12 году хундайку. В прошлом году поменял передние шины,в этом наверное поменяю задние. Совесть иметь надо. Хенкук

[@ruslangabbasov1214]

Гудиер самая обалденная резина что лето что зима ☝

[@redcatred3932]

Мишлен энерджи саведж откатал 7 сезонов, пробег около 90, на лето около 60-65 т.км и ещё остался запас по протектору на 2-3 сезона, как ездить. При адекватной манере езды хорошо держит дорогу, не сильно шумит. Правда один раз на скорости перепрыгнул через рельсы переезда.... и выскочила на одном колесе грыжа, поменял шину на запасную, благо с машиной шла полноразмерная. Довольно экономичная. Если на скорости не пролетать препятствия, а беречь резину, то даже очень качественно сделанный продукт.

[@Виталий-г7з8р]

Поддтверждаю

[@МишаМизюхин]

Самая сбалансированная шина

[@lom4425]

Да тебе на каучуковый завод ,технологом надо.

[@ВалерийПавлов-я6о]

у меня на ваз2104 стоит резина последнего варианта, на третьем сезоне на одном колесе вылезла грыжа . работаю на стройке где ездию по грунту из скалы ,видимо острым камнем повредил шину , покупал её 3 года назад за 2000 р за штуку , поехал на авто-рынок мне зарядили 4 300р , сразу отпала охота и не стал брать , а поставил одну из зимней резины .где ние осталось шипов, последний раз брал шипованую резину и отъездил на ней 3 сезона и шипы все на месте , а до этого - к концу второго сезона уже ни одного шипа не оставалось , вот и валяются 2 комплекта зимней резины без шипов , буду её летом донашивать . а за 4.300 пусть покупают богатые

[@прохожий-ш9д]

На каждом колесе есть индекс нагрузки и скоростного режима , а на каждое авто есть рекомендация какие шины нужно ставить , соблюдай и будет все хорошо

[@igorkonyakhin4397]

Утето обзор я такого ещё не видел, резину проверять подбрасыванием...вот такой вот тест😂😂😂класс

[@maglexxxmaglexxx6795]

Бренд с самой надежной и износостойкой резиной Бриджстоун, самая крепкая в линейке- Т001. Почему? Потому что это единственный бренд который проводит лабораторные испытания на скоростной наезд на препятствие ввиде нормированного поребрика. Кстати на шине есть описание сколько в ней слоев корда, и вы приятно удивитесь, что Бриджстоун имеет их больше всех. Автору респект.

[@viktorpanfilov4531]

Ну бридж это вообще именитый бренд

[@ДенисШевченко-о2ы]

Стирается как и все, 20т. Км. Износ 80%. Туранза т 001 Япония. Бред это всё

[@viktorpanfilov4531]

@@ДенисШевченко-о2ы спасибо за сказку.

[@ДенисШевченко-о2ы]

Какую сказку? На трех машинах стоит одинаковая резина, у меня Япония на других Россия, у всех туранза. Производство конец 2018г. Передние колеса стёрлись практически в ноль, задние колеса остаток 4мм. Пробег примерно 18-22т.км. Никто не верит пока сам не увидит!!! А сказки это то что она ходит по 80-100т км. Только из-за этого её и брал, ещё раз говорю это бред, может раньше и делали нормально, сейчас хрень полная. Хотя дорогу держит хорошо

[@viktorpanfilov4531]

@@ДенисШевченко-о2ы ты в натуре дичь тут гонишь.

[@АндрейДолгов-ю3ч]

Тест основан на бросании на пол и ощупывании руками. Заебись методы оценки! Ну ещё плюс собственное мнение....

[@Евгений-т7ю8ь]

У меня стоит бриджстоун В250, уже прошла 120т.км , ещё на сезон хватит. Ни одной грыжи за 8 лет, езда разная от медленной и до 180км/ч, от пустым до гружёный до 700кг. В продаже уже нет, не выгодно им, чтоб долго ходила. Есть у меня ещё один новый комплект и всё, а дальше гемморой с подбором.... были у меня все бренды на машинах, только эти самые живучие!!!

[@ВладСитников-ц7и]

В 250 средняя резина по ездовым характеристикам но очень крепкая!!!

[@fidangilmanov5253]

Купил год назад машину на виати. Протектор хороший не стертый. За сезон лета пробежал где-то 15 тысяч на ней. Итог:. Через 2 тысячи начала вылазить продольная беговая грыжа на переднем колесе. Потом подтерлось. Поменял. Потом начала вылазить грыжа на заднем колесе. Протектор нестертый, зато крыжи повылазили и приходилось из за этого менять ее. Сейчас купил якохаму. Буду ее пробывать в эксплуатации

[@ГородилинАлександр]

Износ резины зависит от пробега, а не от лет. Люди за год проезжают 50- 100 тысяч ( такси, междугородники), и еще есть много факторов от которых зависит пробег. А вы трогаете боковину, бьете о пол, это не тест, а ваше личное мнение. Так нельзя...

[@sarbasov]

Износ зависит и пробега, и от времени, и от погоды. Можно и не ездить на машине, но через 10-15 лет все равно менять придется, так как пойдут трещины.

[@fidangilmanov5253]

@@sarbasov в свое время один не бедный человек ездил на ваз 2104 когда это было роскошью в начале 00. Была у него Кама. Потом он продал ее поменял незнаю уже сколько машин а резина лежала у него в гараже осталась. Потом его сын к нам устроился работать после института. У того уже на тот момент был акорд, а у папаши уже не первый туарег. Прошло ещё время и сын расчищая гараж предложил мне забрать из гаража 2 покрышки иначе выкинет. Когда обучал на свою машину знакомый шиномонтажник удивился дате выпуска. Одел. И я ещё какое-то время пока адся ещё на этой резине не потрескалась. И по швам не пошла. Резине было лет 15 и маленький пробег. Так нормально себя чувствовала.

[@АлексейН-и5т]

Имею стаж за 60 лет не водителя а шофера с моего большого опыта мягкие шины всегда проходили гораздо больше твердых на стирание и прочности корда с автором не согласен.

[@ГородилинАлександр]

еще раз про пробег и мягкость или твердость шин: каждая компания выпускает щирокий ассортимент шин , разная мягкость протектора необходима для разных покрытий дороги. Например: Ф1 использует несколько типов на одну гонку, маркировка " Белый ободок - hard" самая жестская , но пробег у нее самый большей, может дольше находиться на трассе, но ее проблема в том что у нее плохой " держак", да ты дальше на ней уедешь, но тебя за это время многие обгонят, Красный ободок, валит как надо , вписываешься в повороты, но быстро изнашиваются, "желтые , синие, и т.д. Так к чему я это начал, на бытовом уровне нам нужна резина с хорошим протектором, на котором нам придется ехать по сухому покрытию, мокрому, грязному и т.д. Покупаем мы по " деньгам" , чтобы была резина новая и крепкая, чтобы быть в ней уверенным, что сможешь вернуться на ней, а не стоять на дороге. Любая " елочка" на протекторе , всегда шумнее, но в дождь, лучше отводит воду и грязь. А зимой снег. Так что , такие тесты " об пол" , для детсада. ..извини если чо.

[@МихаилТитов-р7ы]

@@fidangilmanov5253 раньше и делали все качественно

[@VladiMIR_EV]

Гудиер вранглер дюротрак. Для внедорожника мягкая-но не изнашивается(за 30т- 1,5мм) , зубастая-но тихая, всесезонка- но зимой по льду тормозит. А говорят так не бывает. Правда стоит 200$ одно колесо .

[@АлексейВасильев-е5ц]

Самая износостойкая - это Dunlop. Но шумновата. Особенно зимняя.

[@Максим-м1р9ч]

Зима стоит, от 60 до уже гудит, но держак на льду отличный.

[@smotriuivizhu]

Кама - огонь! Очень классная.

[@ilsurz6115]

Dunlop sp sport вот на ней я прошел более 90 тыс. км, при этом так и не износил, сменил только по тому что пошли трещины, при этом резина была тихая, мягкая, без гула.

[@Кадамжаец]

Матадор 4 лета😁

[@СергейЗаплаткин-и7з]

Гудит как самолёт но ходит долго

[@АлексейВасильев-е5ц]

@@СергейЗаплаткин-и7з это да!

[@creeomaster2337]

Хектора 3 матадор 4 сезона. Последняя в такси. Протектор был на половину. Убили колеса развал схождения. Ни одной грыжи и подобного. Мягкие, ровные. Шины просто отличные. Когда брал были чуть дороже Белшины. На пару сотен.

[@kuanyshmakashev2496]

Трианджел 777, брал в ноябре 2021, сейчас май, пробег 55000 , мягкая, трассу держит.

[@fafasvetafafasveta3530]

Данлоп износостойкие, 3сезона откатал и дальше собираюсь катать.

[@anazar504]

Про арматуру в бок словить, это ты крепко подметил. Улыбнул!

[@lucky-ob6fk]

Когда запустили в производство Лада спутник выяснилось нет подходящей резины,купили континенталь и Мишлен. У меня была девятка в 1987 году с магазина,на ней стоял Мишлен,протектор как ,,листики,, наверное всесезонка,хотя ближе к лету,за ней следил, давление,регулярно переставлял,режим эксплуатации: 50%местные дороги,30%трасса,20% охота рыбалка,в год 20-25тыс км. З (три) шины прошли 100000 км,одна70000-проткнул арматурой,пятую украли,мотор правда был 1300,70 л.с.

[@mihabubu74]

У меня до виaтти стоял хeнкук, по шумности одинаково. Шумность же зависит от шумоизоляции в машине (у меня вот арки проклеены), да и слух у всех разный). Так что не знаю, мне виaтти понравились

[@hyundaiaccent2041]

Сезон отъездил , пока всё нормуль!!!

[@ВасилийИванович-ш8з]

@@hyundaiaccent2041 разваливаться начинает на второй сезон

[@NikolayKadnikov]

А интересно что через 3 года? Нравится? Или по принципу черная и круглая? У меня родной брат такой, ему что мишлен, что дубовый данлоп, разницы не чувствует.

[@maxzhukov8416]

У меня нексен н блю , с 2015 года еще живая на октавии 1,8 в первый год 3 прокола ,мягкая и тихая

[@ОгоГо-ж1я]

Еще 1 канал который выращивает полуумков обучает как выбирать шины . К вашему сведению износостойкость резины зависит от резиновой смеси протектора которай наварин на каркас шины. Каркас шины твёрдый или мягкий зависит то кордовых нитей и состав резиновой смеси тоесть каркаса шины влияет на плавность хода и сопротивления качению а шум создаёт рисунок протектора который создаёт вихревые патоки воздуха P.s.Учите мат часть и не порите чуш на людях

[@АлексейЖуков-м9т]

Взял после ТОПовых брендов Виатти. У меня киа сид 2, много путешествую из Москвы, по М-4 Дон носился на ней два года 130-160км/ч Хорошая резина не шумная вовсе, я доволен. Брал на пробу, на свой страх и риск и не жалею. Единственный минус для меня, скользковата при торможении в пол.

[@АлинаКовалёва-к2ь]

Виатти страда ассиметрико?

[@АлексейЖуков-м9т]

да

[@АлинаКовалёва-к2ь]

Я правильно понимаю, что после использования ТОПовых брендов вы используете виатти страда ассиметрико и они вам нравятся? У меня тоже Сид и я не знаю что выбрать на лето.

[@АлексейЖуков-м9т]

Да Виатти меня устраивает, хорошие бюджетные шины. Есть ли что-то лучше? Есть, но и по дороже. Все зависит от того в какую цену рассчитываете. Мои покрышки пока побегали два сезона, катались два раза в Грузию, объездил там все, дорог местами просто нет, местами острая скальная порода, все ок. По трассам идут хорошо хорошо по грунту. Брал на пробу, для путешествий не только по трассам, но и грунтовым дорогам, так как рисунок позволяет ехать не только по асфальту. Но конечно машину в джип не превращает. Остальные кандидаты из моего списка что поставить на лето имели шоссейный рисунок

[@АлинаКовалёва-к2ь]

Спасибо вам большое!

[@валентиндегтев-ю1г]

Можно выскажу. Резина 215.45.17...лето. 2017г. Езжу не мало. Нексен, Корея. Ещё ходит. Доволен . На следующий год думаю менять.

[@ALEXANDER-1122]

Странно а я всегда думал что на износостойкость резины влияет прокладка между рулём и сиденьем

[@АлексейРоманов-р4щ]

Однозначно!!!

[@АндрейБондарев-п7к]

На нексен прокатался 8 сезонов, общий пробег 180 тыс. километров. В этом году закупился Виатти страда. Исключительно из-за скромного бюджета. Спасибо, Нексен и Корея! Глянем теперь, что могут в Нижнекамске.

[@РимРимович-ш8ь]

У меня с завода «мишлен» на фольц- тоуран.Пробег 60 тыс .и лысая .Поменял на «нокия».Когда- то была ВАЗ 2111 на ней были шины Нижнекамска.Отходили 80 тыс.Вот вам и сравнение: немецкие 60тыс.российские- 80 тыс.

[@СергейМакаров-ж2э]

Друг! Тебя ждет большое разочарование!!!

[@АндрейБондарев-п7к]

@@СергейМакаров-ж2э что ж... Тогда продам почку, и куплю Мишлен.

[@ОлегЯсаков-н5т]

Бред сивой кобылы.

[@МихаилАнтонов-д7ш]

По износостойкости Dunlop на уровне, Dunlop sp sport maxx отъездил 92+ тыс км комфортные в управление, не шумят, прекрасно ведут себя на поворотах, устойчивые к ударам и ямам.

[@ЮрийЮрий-я5б]

ВСЕ ЗАВИСИТ ОТ СТИЛЯ ЕЗДЫ, КАЖДОГО ИНДИВИДУМА. ЭТО СЛОВА ОСТАПА БЕНДЕР... ТОЛЬКО ТАМ ПРО ШАХМАТЫ....

[@АлексейВасильев-е5ц]

Подтверждаю! Данлоп, на моей памяти, самая износостойкая. Про другие характеристики сейчас не говорю. И грыж не боится. Пару раз влетал в ров. Диск яйцом, а резине хоть бы хны.

[@ВиталийВеселов-ъ6о]

Согласен мягкая приятная но стираются Yokohama и Toyo были. Все хорошо но стерлись быстро.

[@Alekso-c5n]

У меня было два Спринтера и Фольц. И резины перепробовал много,и скажу так, что лучше Мишлен нет. На Спринте прошла 89000 км.

[@ГеннадійДемченко]

У меня Мишлен пошел шишками на сравнительно небольших ямах. Я с Мишленом не подружился.

[@mmachanneI]

Мишлен шляпа

[@lucky-ob6fk]

У меня мишка прошла 100000км

[@kosts5572]

DUNLOP производства Тайвань : 2010 -2022 и150 000 км пробега и ещё ходить будет, Эксплуатация с апрель по ноябрь (включительно). Урал,Сибирь. Шум : не замечал. Износ: за 150 000 пробега 50%. Сцепление с покрытием (в летний период) : превосходное. Из 10 баллов оценки : ставлю 15 !!! Из минусов : по льду ехать нужно предельно осторожно(50% износ всё же)

[@ankval73]

Отъездил 100 тысяч на continental eco 2. Мягкая, несколько боковых грыж ловил (ямы). Но реально тихая и износ еще пару сезонов можно побегать. Хотя очень мягкая. Вот странно даже.

[@Mihservice]

continental лето, зима Nokia, качать нужно больше и грыж не будет.

[@nikosparfum3439]

Спасибо за видео 👍 А какую из этих 3 шин рекомендуете на 245/40/R18 97Y? Dunlop Sport Maxx RT 2 , Hankook Ventus S1 Evo2 K117, Michelin Pilot Sport 5?

[@Best-Tyres-]

Мишлен

[@dimitrol21]

тест на износостойкость нужно в шиномонтажке снимать,вот там будут самые обьективные результаты,если у меня вылазит грыжа на колесе я не еду в магазин где купил,а еду в шиномонтажку

[@Sport-2084]

Кама купил один раз и ездишь до конца жизьни 🤔🤔🤔🤔🤔😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍

[@ВадимМакаров-м2в]

Надо было еще на зуб пробовать

[@slim877]

Ёкогама а драйв, отходила у меня 5 лет на одной машине, и купив другую, сразу обул новую такую же. Жёсткая, шумная, но, не единой шишки, грыжи и чего нибудь там ещё, только естественный износ. Тысяч по 200 отходила, и ещё оставался протектор

[@ОлегЯсаков-н5т]

Обман самый полной

[@Рома-э2г1ц]

Зашел в магаз, раскидал всю резину и теперь не чего не вижу 😄😎

[@СергейЛобов-х9в]

Рассмешил, спасибо!😁😁😁😁👍✌️

[@sto_druzei_3512]

😂🤣

[@hubi16]

Кто не может себе позволить наиболее безопасные шины (читай- свежие, с мягкой ещё резиной), тем можно посоветовать просить продавцов найти для них шины, произведённые несколько лет назад. Они уже за эти годы успели "задубеть" и изнашиваться будут медленнее. Обычно на складах такие имеются и стоят меньше. Кроме того, в профессиональных сравнительных тестах покрышек обычно наряду с другими оценивается и критерий "износостойкость" и можно при выборе покрышек это предусмотреть.

[@МаснугатДавлятов]

Плюсану за dunlop, тоже нравятся износостойкие, прочные.

[@svetlananikitenko2614]

На мягкой резине тормозной путь при экстренном торможении будет значительно меньше, чем на дубово твёрдой. То есть в одних и тех же условиях мягкая резина поможет избежать аварии а твёрдая нет. На твёрдой резине вы будете ехать как на лыжах по асфальту с заблокированными тормозами колёсами. Доводилось видеть такое.

[@РоманГусейнов-ж5в]

Зачем так гнать?)

[@90street]

а как же Nokian Hakka Green ? мягкая комфортная, изнашивается за пару сезонов

[@Best-Tyres-]

Есть такое, модель снята с производства..

[@TARYN193]

Hakka green2 За 8 месяцев износилась пробег 60тыс

[@ЕВГЕНИЙГ-э1д]

Сейчас практически все производители не хотят ,чтобы моторесурс резины был большой,им нужна прибыль,80 десятые годы резина ходила до 60 ,а некоторые образцы например марки ВС 11 ,это производитель Белая Церковь ,Украина дохаживала до 80 т ,а вот Бриждстоун ходил до 100 т,а сейчас моторесурс 30-40т пробега, вот такие дела!

[@egorian6248]

Ушатал два комплекта филлипинской Yokohamа, не плохая резина, поехал покупать осенью в 2018 году, не нашел филлипинскую, только российская и той нет. Остановил свой выбор на тайской Bridgestone ecopia думаю по долговечнее будет. А боковины наверное ножичком проверять надо))) Поржал маленько когда резину кидал. Ну наверное слух у вас музыкальный, о чем поет резина?

[@АлександрГалочкин-р4ь]

Купили Bridgestone 11 лет назад (Япония). Я вот всё думаю, когда же она сотрётся.( не путать с российским аналоговнетом.)

[@Andrey-wn5ms]

Росава полное г...но.Купил пару на зиму ,уже одно колесо не подлежит балансировке,подпрыгивает на станке.Я даже и 5 тыс не проехал

[@МихаилГук-о1э]

И моего опыта 30 лет работы в такси все перепробовал, дольше всего выхаживала всесезонная 13 радиус БЦ20 производство Украина Белая Церковь .

[@ВладимирПолынин-с3ц]

Народу насрать на мягкость-комфорт-безопаснось.лишь бы долго ходила.можно даже пластмассовую.А.как же пословица-мы не настолько богатые и та поняли

[@viktorpanfilov4531]

Что и к чему Вы написали?

[@uroskostic8570]

tochno napisali. privet iz Serbii. Nashie rezini Tigar, delayutsa po licenci Michelin. Pochti odinakovaya kak i Michelin, ne shumit, otlichno idet po asfalte, ne skolskaya, ochen bezopasnaya. U menya est na moei machine, odin iz variantov Tigra, RIKEN, zimnaya. Dlya leta vozmu Tigar 621, eta model Michelin pod nazvaniem Tigar. Oni v odnom zavode delayutsa v gorode Pirot.

[@ГазинурШигабитдинов]

Вот вот,если нет денег ,резина 2013 г Китай ,ещё хочу года 3 растянуть,мало ездим.сейчас 2024г

[@medwed09]

На моём опыте, мне очень нравится Мишлен энерджи. Достаточно мягкая и хороший пробег. Никому не навязываю, просто наблюдение

[@MichelinRussia]

Спасибо, что отметили достоинства модели! Очень приятно!

[@sarbasov]

Тест жёсткости боковины не является тестом на износостойкость.

[@jekich59]

Бридж проедет у дедушки 10 лет, виатти через 3 года не отбалансируеться( вылезет протектореая грыжа) Нексен проедет так же как и виатти только будет более комфортный.

[@Hi---There]

Откатал два комплекта Тигара. С 2012 по сейчас. Оба прошли под 50тык. Второй комлект уже кончился. Тихо, мягко, хорошо держится за дорогу, очень хорошо. Очень хорошо тормозит, особенно пока не стертая. Удар по педали и аж лицо вытягивается и ремень блокируется. И клевая штука, до -10 вобще перкрасно. Так что если внезапно мороз, а ты не переобулся, нормально, доедешь. И как по мне в легкий минус, держит лучше Кумо айсЗен, который катал. Кума подскальзывалась. На тигаре вобще никакой разницы. Что -5 что +40. Возьму еще. Да, боковины прокусывал, дважды, в острой ямке, тонкая боковина. Вулканизировал и докатывал до упора. Грыж небыло.

[@Redeemer2012]

Тигар это рисунок как старый мишлен энерджи, только хуже смесь.

[@ДмитрийСёмин-э9т]

Тайгер ваашпе-то....да ну и ладно))

[@АлешаПопович-п1ж]

Автор правильно говорит, для обычного рядового автовладельца именно тактильно можно определить износостойкость, тесты лишь дают более точную картину. В кратце чем тяжелее, толще и жесче корд, тем более износостойкая. Думаю такую информацию хотел донести автор

[@NikolayKadnikov]

Не знаю мишлен хм2+ за сезон(около 10 тыс км за сезон) стерлась меньше чем на 1мм, при этом и резина мягкая и боковина эластичная.

[@nurzhanturganbaev3891]

У меня виатти нормальная резина и зима с шипами и лето доволен.

[@Kubanskiy_varenik]

В каком размере? Что за авто? Как по шуму?

[@СергейПонфилов-р1е]

Где нокия боба ежу на зимней18 285 50- 8 летняя 18 285 55 бомба 260 разгонялся на лексус все устраивает только использую эту ризину канфорт летом зимой мойщьный. Держак и торможения!

[@avatarchik1512]

боковина мягкая, арматуру поимал и прокол😁😁😁 как по мне так любая резина против арматуры не защищена!!! мишлен хм2 топ!!! ходят много 5-6 сезонов, я на тазе 7лет откатал на мишках из британии ,тихие,ровные, ни каких грыж при ловле ям!!! рекомердую

[@Владимир-с8т2ш]

Я боковой порез получил от срезанного наискось пенька в палец толщиной. Знакомый задом сдавал на кобеля наехал, тот прогрыз. А арматура так любое пропорит.

[@ЖораПогребняк-н6з]

Ёкохама ну или поправте если неправильно вырозился, отличный вариант для России

[@ВладимирМ-т3п]

Езжу на виати, чет я волков не слышу)

[@user-tk25x9sv9n]

Понравился метод определения мягкости резины путем бросания на пол!!! Это как определение пола будущего ребенка по цвету глаз матери блин...

[@loomasta8848]

Катаю зиму и лето виатти. Шумит также как и прочие. Крепкая. Цена качество вне конкуренции

[@oleg_2907]

Нижнекамский завод,выпускает резину Кама и Виатти внутри шины имеется металлический корд,который в процессе эксплуатации лопается и вылазит из резины снаружи и изнутри.

[@ГеннадийИванов-ф9б]

Не знаю как у кого у меня на виатти грыжы задолбали, правда у нас и дороги г-но, больше не беру такие , только японская , ну иногда китайская резина.

[@user-pretender77]

Ну так а смысл для себя,больше 3 сезонов держать шины?Резина уже деградировать начинает....у неё же даже срок хранения есть. Понятно,что она ещё 20 лет проживёт....но вот её дорожные характеристики пропадут. Тут уже больше влияет,по каким дорогам ездишь - трасса....город...грунтовка и т.п.И личные предпочтения - спокойная езда или активная.Кто-то комфорт любит,а кто-то готов на табуретке ездить,но "драйвово". Жизнь дороже.

[@ИльнурХалитов-к2о]

Мне очень понравилось, якохама АЕ50. Но сейчас такой не делают.

[@sergeisosin6843]

К такому продавцу попасть нужно постараться Я слышал что ещё нужно попробовать поджечь прям в магазине и если горит хорошо то нужно БРАТЬ , БРАТЬ и бежать пока не дали что-то ещё

[@Сергей-р6ы5м]

На ларгус купил виатти 205 55 16 , цена 4280, еще добиваю старую континенталь родную с завода, резина не плохая, но цена немного кусается почти 8т, жалко и поэтому остановился на виатти, гружу машину по максималке, больше ста не ездию.

[@ЕвгенийК-р4й]

Шины надо выбирать по машине, чем легче машина тем мягче надо шины, что бы тормоза были хорошими.

[@viktorpanfilov4531]

Шины надо выбирать по размеру и бабкам, и не более тог

[@АлексейБойков-э7ъ]

Второй подтянулся

[@АлексейЗубенко-т7б]

Занимался шинами и ремонтом,если в магаз не приносят это не показатель) ко мне часто приезжали типа в руль бьёт балансировку проверить,угадайте кто лидер по горбатым колёсам и с протектором что ещё ездить и ездить? Кордиант(, кама217,Тунга зодиак,Амтел бывает..из дешмана лучше брать Виати или Белшина асиметрико( правда как белка дорогу держит хз. жаловались на старые модели) или Китай тоже достойные шины,правда сколько теперь стоят хз, Тигар или Корморан один завод сербский подразделение Мишлена(корочек бюджетный мишка) норм выкатывает,правда он маленькие размеры показал, рисунок ёлка повышенная проходимость но шумность даёт,с 15 радиуса уже золотая середина асиметричная идёт. Мишлен несмотря что мягкий,выхаживает 70-80 т, Нексен норм, бриджик стирается быстрей чем нужно. Можно продолжать и продолжать,я для себя сделал вывод что к сожалению в отечественную резину жопят добавлять натуральный каучук,поэтому дубовая теряет быстрей эластичность + нарушения растрескивания внутреннего герметичного слоя(бескамерки),но это пол беды главная слабый силовой каркас(металокорд) по беговой,часто ещё приличный протектор а колесо в бублик начинает превращаться. Такие вот выводы.

[@АнтонАкулов-б6о]

арматуру ловите, и все! гениально))

[@ФедорШлемов]

А какую лучше выбрать под гравий не подскажешь за ранее спасибо

[@SergeiBogdanov]

На одном колесе Виатти выскочило несколько грыж.Так что данная проблема вполне актуальна.Про дубовость резины тоже полностью согласен.Пришлось даже немного давление в шинах снизить для обеспечения минимального комфорта.

[@ВадимСкачко-и7п]

Если на одном, да еще несколько, то это вероятней всего ты просто на спущенном колесе хорошо прокатился или с низким давлением в шинах как раз прокатился по ямам, отсюда и закономерный результат. ))

[@ПетрДерябин-р1х]

У виaтти очень прочные бока, вы либо влетели в яму неудачно, либо давление редко проверяете ;)

[@SergeiBogdanov]

@@ПетрДерябин-р1х ,вы, простите, меня за идиота держите?Впрочем верить мне или нет ваше право.Я написал как есть.У меня стояла и белшина,и тигар,и росава,и тойо,и еще много всякой резины,название которой сейчас и не вспомню,но булки почему-то вылезли лишь на Виатти!

[@SergeiBogdanov]

@@ВадимСкачко-и7п ,извини,но нормальное колесо от спущенного я могу отличить.И давление минимум раз в месяц проверяю.Меньше 2 атмосфер не качаю.

[@ВадимСкачко-и7п]

@@SergeiBogdanov я понимаю, что ты человек технически грамотный, но если у тебя давление на пол-еденички. меньше будет, то для хорошей ямы этого достаточно может быть. Если бы дело было в резине, то такая же проблема была бы на всех четырёх, а так только одно, что как раз характерно для эксплуатационного характера причины неисправности.

[@АвтоКанал-ф7к]

Виати 40 -50тысяч ходит.Лично произжал Бриджестоне полюбому больше пройтет. От состава резины зависит

[@egorviktorovich3807]

Сейчас есть и мягкая износостойкая резина! С чего дубовая резина стираться будет меньше? Все зависит от состава! На мишлене например боковина жесткая, а основная часть мягкая, даже визуально видно разный состав резины и ходит она прилично 60тыс летняя, без единого прокола!

[@Best-Tyres-]

А какой состав у шин?

[@РоманМурзабаев-м1т]

У всех шин на 3 сезон тормозной путь становится длиннее... мягкая она или жесткая... так что раз есть машина ,значить и деньги должны быть, больше никак...

[@olegk4873]

А чем проверяли наждачной или рашпилем?

[@agentorange4846]

Езжу на viatti ни чë не гудит.... Всë отлично : мягенько и т.д.! Цена / качество топ!

[@PavelOgin]

Нужен ещё тест "огонек". Хорошая резина должна хорошо гореть...🤣🤣

[@Best-Tyres-]

Точно, возьму в работу

[@Викторонапелаэтупеснюв1969гСив]

Я всегда беру Каму, и дëшево и ходит хорошо, удары на ямах хорошо держит.

[@nikst4234]

Я на кордиант комфорт отьездил 5 сезонов и продал колеса с остатком протектора не менее 60%. Колеса прошли 40000 км.

[@ОлегЯсаков-н5т]

Обман