Спасибо за ролик! Ведущему и всем, кто работал над роликом - лучи добра
@say_cheese3578 Жыл бұрын
Игорь, не могу не отметить: тебя очень, очень приятно слушать! Грамотная речь, тщательно подготовленный текст, поставленный голос с приятным тембром, прекрасная запись речи на видео - всё на высочайшем уровне!
@vadiksham44834 ай бұрын
Подпишусь - очень качественный контент и по делу всегда
@mishabrowin9976 Жыл бұрын
Каждый Ашан байк- это какое-то НЛО
@West2630 Жыл бұрын
Ашан байк в красной поляне: Неопознанный летающий объект
@mishabrowin9976 Жыл бұрын
Это метафора
@VyacheslavBukanov Жыл бұрын
ГМО
@АлександрХмыров-л3е Жыл бұрын
Ашанбайк это велосипед курильщика. Но как трактовать тех кто курит но катается не на ашанбайке.
@VyacheslavBukanov Жыл бұрын
@@АлександрХмыров-л3е так же как тех, кто курит, пьет и занимается йогой
@SuperSlant Жыл бұрын
Насчёт велов с подвеской R3ACT - у Marin сперва появился найнер Wolf Ridge, который был провальным из-за общего косячного гео. А потом вышел Vision 8 на 27,5, который оказался отличным. Так что оценить подвеску в отрыве от общего гео никак не получится. И да, в видео явно не хватает вела Structure Cycleworks SCW-1. Думаю эту тематику следует продолжить.
@arturnichvolodov Жыл бұрын
недавно катался на лефти старой, то что она мягкая это чистейшая правда я такой чувствительной вилки еще никогда не видел она отрабатывает все буквально
@karasiqu11 ай бұрын
Велосипедисты, что были в этом видео, да и вообще участвуют в соревнованиях, а также разработчики велосипедов это сверхлюди какие-то. Спасибо, что вы есть.
@nimhe8725 Жыл бұрын
У нас во дворе кто то смастерил "круизер" сваренный из водопроводных труб под разными углами,каждый раз угораю с него)
@gornokunforsomereasons3219 Жыл бұрын
Мне всегда очень забавно проводить паралель между вело куизерами и скейт круизерами. Вело всегда выглядят очень странно и забавно а скейты даже иногда приятнее чем свои трюковые аналоги
@VyacheslavBukanov Жыл бұрын
Один знакомый за такое с покраской 30 ка заплатил. Вот у него подгорело, когда я показал ему, где криво😂
@ВиталийЦыгуров-о1щ Жыл бұрын
@@VyacheslavBukanov у меня тут около работы катается вел, вместо рамы-спинка от старой металлической кровати)
@Rominariy8 ай бұрын
У нас в деревне тренд делать сзади обычное колесо, а спереди колесо от какого-то детского велика, очень странно выглядит, и я этим «апгрейдом» не занимаюсь
@ЕвгенийВаничев-ц9у5 ай бұрын
Питерский небось? У Баронаса такой вел из спинки есть
@comingsoonmarketing Жыл бұрын
Спасибо большое за выпуск! Про одноногую вилку вообще шок контент)
@pavelmoroz7892 Жыл бұрын
Про переборку рок шоксов по факту )) Имел 3 разные вилки от этого производителя, и всегда нравилась простота и ремонтопригодность, буквально на коленке можно обслужить вилку и с минимум инструментов . За ролик спасибо, как всегда качество на высоте ❤
@AMORALISTM Жыл бұрын
9:32 ахах, Антона Степанова за перья все прям тролят везде.
@RollAllDay Жыл бұрын
Мы любя)
@AMORALISTM Жыл бұрын
@@RollAllDay Но перья же заведены 😁 Тут не прикопаешься.
@ПавелЖолнерук-ъ1р Жыл бұрын
Кайфовый видос. Моё почтение. Обожаю эти оценки по фактам. "Хорошо, но так себе", "плохо, но не абы кому плохо, а лучшему в своем деле" . Мне сразу понятна становится ниша велосипеда.
@AZKAd-j3q Жыл бұрын
Спасбо, редакция ролл олл дей. Спасибо игорян. Я с юольшим удовольствием провел все это время❤❤❤❤❤
@СерхиоРамос-р9ы Жыл бұрын
Игорян лучший 😅👍 а сарказм это отдельный вид😂👍👍 как всегда на высоте ребята🙌 спасибо за работу🙌 🤟
@НикП-э8т Жыл бұрын
Идея для видео! Можно рассказать о том как тренироваться если нет возможности часто и много катать. (И соответственно показать упражнения на взрывную силу, выносливость и т.д)
@handyalex8660 Жыл бұрын
Видео с таким удовольствием посмотрел, спасибо! И скажу, что мне лично нравятся необычные велосипеды, потому что это что-то новое, интересное.
@netvoedelo-l8v Жыл бұрын
Единственный, наверное, канал, который я не слушаю, а смотрю! Ну вы поняли, контент на уровне)
@Лис-ж3й Жыл бұрын
Ребята спасибо за ваши труды, очень классные видео.
@alexandrgaal5874 Жыл бұрын
Как всегда ролики огонь !!!! Спасибо за просвещение в вело истории , вы лучшие !!!!
@ТомШнайдер-и2в Жыл бұрын
Много «старых» рам с необычными решениями! Ждём обзор на них!!!
@КольцорезиновоеуплотнительноеГ Жыл бұрын
Дропауты с первого велосипеда это ещё немного, ещё чуть-чуть и гениально. То, что щиглам они кажутся непрочными - купите в Леруа полоску 5х30 и попробуйте её согнуть, прилагая усилие в плоскости полосы перпендикулярно её оси, но используя рычаг не более 30см. Спойлер - пукнете, но не погнёте. Согнуть такие полосы будет ещё труднее. Ну а с учётом того, что стоят они в середине колеса, их можно делать какой угодно ширины и получить колоссальную прочность.
@PanaehaliTut Жыл бұрын
Marin делаются на заводах Polygon. Отсюда и совместные идеи. А ещё эта подвеска напоминает Infinity Switch от Yeti. ЗЫ Номер один по уродливости, но при этом мега крутой и необычный байк это Foundation SCW1. Количество инноваций зашкаливает. Там вообще вилки нет.
@5gvaccinator343 Жыл бұрын
Ага. Велосипед расы насекомых. Жаль только 27.5 колеса. А ещё берм пик, когда обзор делали, умудрились ноги сломать ему. Но сама идея, когда угол вилки при сжатии уменьшается, очень интересная.
@newb1e1003 ай бұрын
За Лефтю отдельный респект. Обладаю и переходным вариантом с XLR и конечным продуктом из ролика - Ocho .
@snomstor_youtube Жыл бұрын
Это, конечно, далеко не все необычные решения в великах, но то, что есть, интересно) Можно, например, было бы вспомнить склеенный pole. Или orange. Тотем ещё можно вспомнить) Подвеску полигона можно было бы попробовать в линкейдж посчитать на вопрос педалирования. Кстати, напоминает идею подвески yeti.
@АлександрХмыров-л3е Жыл бұрын
Парни вы просто аху**ные!!! Смотрел на одном дыхании. Белиссимо. Успехов во всем и всех кайфов мира.
@Kapooletti Жыл бұрын
Ребят, вы классные! Чувство юмора на высоте
@VyacheslavBukanov Жыл бұрын
Самые классные дропауты были на старом Пушере. На 4- х болтах, плавающие. Вторые по крутизне на моём Баньши Морфин 😂😂😂
@RollAllDay Жыл бұрын
По-моему у старых пушеров было по три болта с каждой стороны) у меня был пушер 2006 и 2007 если что)
@VyacheslavBukanov Жыл бұрын
@@RollAllDay действительно, 3))) Да, я про неё. Три прорези - три винта. Вроде в ту же эпоху была внешне похожая рама с двумя прорезями под 4 винта. Недавно такую видел, но она перекрашена была давно Был ещё Ивил с тремя положениями фиксированными. Удобно, но на сингл без натяжка не перейти
@jeyz4182 Жыл бұрын
Как же я люблю вашу команду ❤
@evoevolutionix Жыл бұрын
ОЧЕНЬ впечатлила вставка про работу Лефти на изгибе (будто в повороте), где мужик на стенде сгибает вилку и пытается сжать её. Настолько впечатлила, что я только что перестал считать Лефти маркетинговой штукой. Эсли б был миллионером, поставил бы себе. Даже с обслуживанием не было бы проблем - мастер, у которого я обслуживаю свои велосипеды, сам катает гоночное ХС именно на Лефти.
@HeKpoHoMuKoH Жыл бұрын
Можно мешок с сахаром подвесить, и всё равно стронется 😁
@Вячеслав-б4щ Жыл бұрын
Да, лефти это не маркетинг, это мега технологичная штуковина, с шикарной обработкой неровностей. По обслуживанию это однозначно самая сложная вилка из всех существующих, но как говорится все что создано людьми, человек способен починить. Технологии там не инопланетные, хотя близко. Эти вилки очень критично относятся к регламенту обслуживания, если не превышать 100 часов рекомендованные производителем, то они будут жить долго и счастливо, а если забить на них болт, то она сожрет себя изнутри. Обслуживание без разбора телескопа, путем промывки бензином, делает вилке даже хуже, чем если ничего не делать, бензином все твердые частицы смоет вниз и они застрянут в полимерном слое башинга и анодировка скажет салямалейкум. Башинги именно по этой причине тоже нужно менять примерно через одно полное ТО. По лефти можно еще расказывать и рассказывать, но я пойду поработаю. Рад был помочь команде RAD фотками внутреннего космоса вилок лефти и видео с инструментами.
@ПавелКлимов-л8ъ Жыл бұрын
братишка ты лучший в мире блогер по велобайкам . за юмор отдельно рахмат!
@slavvaw Жыл бұрын
0:46 блин вроде шутки никакой нету, но мне так смешно стало с этого😂😄😄
@vladimirbelyaev5307 Жыл бұрын
По сегодня я катаю на лефти. 2005 года. Топовой версии, 1,1кг веса. Да, рама, конечно не кадейловая. Да, картридж, конечно, не от лефти. Но. Это лучшая вилка, на которой я катался когда-либо. Все эти сиды, фоксы и магуры рядом не пробегали. А то, что надо делать ресет раз в 2-3 недели - да пофигу, дёрнуть пару раз за колесо не впадлу. Затоо бслуживание элементарное и ооооооочень редкое. И про количество инструментов автор загнул - нужен лишь один специфичный ключ, который изготовить, обладая сваркой и болгаркой - вопрос на полчаса с перекуром. Если что - я в кк любительских гоняюсь, в команде на спонсорстве.
@RollAllDay Жыл бұрын
Спасибо за фидбек) Очень интересно! На счет количества инструмента - полагаю зависит от контекста. Что за модель и год вилки и какая глубина обслуживания. Видео с инструментами прислал Романов Байк Сервис, который обслуживает разные лефти регулярно.
@andreymodin48423 ай бұрын
Пощади, Человек-Стробоскоп! Задний план уж больно сильно мигает!)
@EugnR Жыл бұрын
Синтвейв на фоне в этот раз как-то особенно приятно звучит
@Artem_K_Demidov5 ай бұрын
Стал счастливым обладателем такого легендарного Cannondale Prophet with Lefty. Не зная на момент покупки его места в истории. Но вот же проблемка - никто не хочет обслуживать вилку. А она, бедная, уже все масло выплакала. При этом сам вел едет прекрасно, а весит совсем ничего.
@ДмитрийШаньшеров-г5в Жыл бұрын
Комментарий в поддержку канала! Удачи в проектах!
@Pexhe Жыл бұрын
Мне 43. С 2003 года катаю фрирайд. Сейчас велосипеда нет но куплю❤
@KiberBobro4 ай бұрын
12:12 Я один думал что хворост это такие жаренные сладкие узелки из теста?
@funnykabany Жыл бұрын
мне понравилось в интеграции, что на проблему "не можете купить себе дорогой байк?" вы предложили пройти курсы, повысить свой скил и научиться зарабатывать больше, хотя очевиднее здесь интеграция кредитки или какого-нибудь кредитного предложения от банка. Классные вы, ребята)))
@RollAllDay Жыл бұрын
Ну кредитку тоже рекламить не зазорно. Я в свое время абонемент в фитнес зал в кредит брал. Но зато сразу начал заниматься, а потом все закрыл
@funnykabany Жыл бұрын
@@RollAllDay а я не говорю что кредитки это плохо. Просто хвалю ваш подход, который в своем посыле не закрывает сиюминутную потребность, а стимулирует изменить в целом жизнь к лучшему. Вот о чем я)
@АндрейРукин-т9ч Жыл бұрын
отдельное спасибо за таблички "сарказм". вот реально полезная подсказка
@Tortillasfan_28 Жыл бұрын
Это вы ещё мой шоссейник "крокодил" собранный из разных частей с Ибэй и веломестерских не видели
@MrDaretowatch Жыл бұрын
Полностью согласен с оценкой Лефти - чувствительная, жесткая и легкая, но с тупым демпфером, сползающими подшипниками, кузявая в обслуживании и не совместимая ни с чем другим
@СергеевМихаил-б9г Жыл бұрын
Спасибо за афигенный контент! Классная работа, впрочем как и всегда)
@zoodaimones Жыл бұрын
Обожаю кастом и необычные технологические решения :)
@SD-nx3lb Жыл бұрын
Георгий с кастомным выносом как смотрю из Раменского? Видел его в футболке RAD и подумал, во прикол )
@SerNerey Жыл бұрын
Блин, как-то больше в историю спортивных достижений, чем в технику
@Денис-э3ф1у Жыл бұрын
Спасибо за 24 минуты кайфа!❤ Приятного аппетита)
@ivanhelsing42 Жыл бұрын
О, любимый Cannondale засветился. У них много интересных решений. Но велики хороши, как Порше в мире машин.
@trolleybus1234 Жыл бұрын
Чем "страннее" велик тем дороже ремонт и сложнее поиск запчастей, так что я за единые стандарты
@ricardodiaz190 Жыл бұрын
ну когда на кону стоит первое место на подиуме, можно и заморочится.
@Dellvmnyam Жыл бұрын
Любопытно, почему никто не сделал вел с задними перьями с одной стороны, как Lefty, только сзади, такое относительно распространено на мотоциклах. И в свою очередь, почему нет мотоциклов с одноногой вилкой ^_^
@oBepcaH Жыл бұрын
Рассказывая про Lefty обязательно нужно было упомянуть его предшественника Moto, с виду относительно нормальная двухкоронка-перевертыш, но внутри игольчатые подшипники вместо бушингов. И вот как раз половинка от нее это Lefty
@RollAllDay Жыл бұрын
Загуглил. И правда интересно. Спасибо за наводку)))
@RollAllDay Жыл бұрын
Оставлю ссылку на статью, чтобы не потерялась www.bikeradar.com/features/throwback-thursday-1998-cannondale-fulcrum-dh/
@senkevich4760 Жыл бұрын
Классные ролики Игорь, салам с Алматы 👋. Хотелось бы в роликах побольше шоссейников.
@anpet_booya Жыл бұрын
9:33 Ахаха отличная отсылка, спасибо!
@klimeriets7 ай бұрын
У меня лефти speed. Обожаю ее. Единственный недостаток это действительно проприетарный инструмент.
@Interesting_spill Жыл бұрын
Обожаю Roll all day😊
@user-SevPrt Жыл бұрын
Парни просто красавчики, каждое видео лайк.
@VyacheslavBukanov Жыл бұрын
Полуторные штоки, кроме К- Дейла, использовали ещё Маниту. Например Шерман Бряк- Аут. Выносы тоже были: РейсПейс Диабло, Труватив Хольцфеллер. Кое какие из этих выносов до сих пор где то валяются по складам и ищут своего покупника после засилья конусных штоков. Кстати, щас придумали конус 1.5-1.25, при наличии знакомого токаря те древние выноса зайдут😂😂😂
@GeraRuckus Жыл бұрын
Щас бы путать полторашку и Кадейловые 1,56"... Изучил бы матчасть)
@VyacheslavBukanov Жыл бұрын
@@GeraRuckus хм. Забавно. Действительно, не мерял)
@apatiwinterapatiwinter6964 Жыл бұрын
О дааа, новое видео, не ждал, но как всегда вовремя)
@sergei2309 Жыл бұрын
Игорян, я вот катаю на кастоме из разных запчастей, и мне лефти, спеши и не нужны. Мне важнее надёжность и диапазон.
@КостяАнусов Жыл бұрын
Класс. Супер. Сейчас посмотрим с кофейком
@alexdarkx3109 Жыл бұрын
Как я этот профет забирал,что у Георгия, была та еще эпопея )))
@РодионБелов-у2г Жыл бұрын
лефти по сути среднестатистическая основная нога самолета. Только в самолете для удержания в положении прямо используется двухзвенник шлиц-шарнир (ож же может служить для регулировки схождения колес). Интересно почему они не применили шлиц-шарнир, это избавило бы от подшипников в аморте и решило бы, думаю, проблему со страгиванием. В поворотах тоже проблем быть не должно.
@autohub1393 Жыл бұрын
Меня вынесло с инструмента для рошкопошскс))🤣🤣🤣🤣
@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел Жыл бұрын
Ещё пришлось покупать спец-пассатижи для снятия/установки стопорного кольца. 😞
@ВадимСтепанов-х7м Жыл бұрын
В живую видео лефти 2 раза. Впечатляет и радует глаз, но слишком сложная
@DmitriyGladyshev11 ай бұрын
Ни чего, Антоха ! В следующий раз станешь ПЕРВЫМ!
@richdrey5 ай бұрын
Хороший ролик! Спасибо парни, люблю вас!
@West2630 Жыл бұрын
Интересный факт: Rad с немецкого переводится как колесо или сокращённо велосипед
@user-54goda Жыл бұрын
Если не ошибаюсь, то на немецком велосипед будет Fahrrad
@West2630 Жыл бұрын
@@user-54godaда, верно, но немцы иногда сокращают его просто как Rad
@ОлегСегида-ы9э Жыл бұрын
Велосипед - по гречески быстроног, а Fahrrad- ездящее колесо- разница)))
@nortalneis Жыл бұрын
Уважаемые, а футболки с принтом как у Игоря "Spirit of Freedom" планируете на продажу в радсторе? Очень понравился дизайн
@ПавелГригорьев-е7ь Жыл бұрын
Здравствуйте!🙂Мастеры ломастеры. 🤣Крутые челы и клёвые штуковины!😉🤙🤙🤙Спасибо за позновалку!😁✊
@Dirtmiy Жыл бұрын
Чего за цветной носок на заставке? Я теперь сомневаюсь - смотреть или пропустить.. 🤣
@RollAllDay Жыл бұрын
Со стороны цветного носка пришло много дисциплин велосипедного спорта и технических решений. Если носок так триггерит - увлечение велосипедом лучше пропустить.. 🤣
@stasstsastnoi9476 Жыл бұрын
Крутой выпуск. Тема лефти зацепила. Я буквально на днях пересматривал ЧМ по кросскантри этого года и почему-то возникла такая мысль, на тему этой вилки. Мне кажется у конондойла в своё время был крутой маркетолог. В потоке велосипедистов, которые едут на лефти видно сразу. То есть, если чувак который едет на этом велосипеде, закатил бы на тумбу, все велодрочеры побежали бы за этими лефти.
@VyacheslavBukanov Жыл бұрын
" ивот, когда вы в двух шагах от груды сказочных богатств... Он говорит вам" бог подаст"😂 - Хитрый Шанс"
@АлександрМихайлов-с1г Жыл бұрын
Cadex без верхней трубы достоин упоминания.
@vladimirkalmykov9848 Жыл бұрын
Клёвый контент, обожаю ваши ролики) ещё бы майку купить RAD)
@AlexZjustLetter-NotWar Жыл бұрын
отличный выпуск! спасибо за труд)
@stacypavl Жыл бұрын
спасибо за вашу работу ❤
@RuDi-ig5ik Жыл бұрын
А как же лефти с амортом под рулевым стаканом?) Тоже такой, странный продукт. Однажды в гости заехал знакомый на одноногой лефти. Сказал, что хочет менять то ли вилку, то ли вел. Ездить в городской среде абсолютно невозможно, каждый второй тормозит и спрашивает что это...
@VyacheslavBukanov Жыл бұрын
Пусть мне подарит. Мне по...й
@multig Жыл бұрын
Это не Лефти, а Фатти.
@ЭрнстФакусимов Жыл бұрын
Приготовил икорки чёрной тарелочку, с маслецем и хлебушком, чтобы долбануться.
@alexeykulkov6660 Жыл бұрын
Видос отличный! Как всегда красавчики! Респект
@АлександрМортис-к9п Жыл бұрын
Хотелось бы напомнить, что пластиковые тормозные ручки были (а может - и есть) даже у "Маги". "Джули", по-моему.
@RollAllDay Жыл бұрын
Но вряд ли они гнутся как те, что мы показали
@АлександрМортис-к9п Жыл бұрын
@@RollAllDay Сложно сказать. Я день по городу отъездил с таким передним. Мне работа не понравилась и я загнал его быстро. 😅
@VyacheslavBukanov Жыл бұрын
@@RollAllDayпохоже на поддельный Турней. Самый поддельный перекл, который я видел, сломался в первые 10 минут использования по назначению. И это был Турней.
@someonesemeonen4013 Жыл бұрын
Запилите 10ти часовой ролик с "душнилой" ПОЖАЛУЙСТА
@nataliaberesh9384 Жыл бұрын
Урааа, новое видео, люблю вас❤❤❤
@hurtZing Жыл бұрын
Обожаю ваши ролики))
@miliivanya Жыл бұрын
Лайкос, как всегда! Алтайский край смотрит
@slavvaw Жыл бұрын
Спасибо за видео, очень понравилось 👍❤
@stalcker Жыл бұрын
Спасибо, было интересно!
@vanekk8012 Жыл бұрын
Отличное видео, спасибо за годноту
@БорисАбакумов-н9ы Жыл бұрын
Восхитительно!
@Константин3-п5ы Жыл бұрын
Самый лучший формат, полнометражки не очень заходчт
@dobrosvetl Жыл бұрын
То самое чуство,когда греча для Мажороф(:(
@Evgeniy-Rekoba Жыл бұрын
Можно было ещё corratec сюда засунуть)
@samzukjim6852 Жыл бұрын
Игорь, умоляю! Сделай выпуск с ликбезом для вытаивших мамонтов типа меня. Когда я положил свою челюсть в стаканчик все счастливо катались на 26 дюймах, 20мм ось, и вот это все, а сейчас как разобраться со всем! Пытаюсь собрать диртовый хт и абсолютно запутался какую систему, какую к этой системе звезду ставить, буст, хуюст. Голова моя!
@АнтонИванов-и2с7м5 ай бұрын
Спасибо за прекрасный контент! А что насчет iDrive каретки от GT?
@fregatify Жыл бұрын
19.39 - Илон Маск подрабатывает продавцом лясиков ? не знал-с...
@МихаилВеселов-ш6е Жыл бұрын
Привет, Игорь, посмотрел видос Подсолнуха о его истории в мтб, я юнец по сравнению с вами,живу скорее в пгт чем в городе, как думаешь возможно ли создать стрит тусовку в таком случае? (Если еще единомышленники найдутся)) )
@VyacheslavBukanov Жыл бұрын
Зависит исключительно от личных данных потенциального лидера. Я б не смог
@alexli6354 Жыл бұрын
@@VyacheslavBukanovне согласен. Если нет контингента,то лидерские качества не помогут.
@VyacheslavBukanov Жыл бұрын
@@alexli6354 в моей деревне одни пенсы - ноль вариантов. В пгт...
@RollAllDay Жыл бұрын
@@alexli6354 но если есть контингент - то пригодятся)))
@RollAllDay Жыл бұрын
Я не знаю, как "создавать" тусовку. Не могу ничего сказать об этом. Лично я просто катаюсь как мне нравится. Если одному скучно - зову кого-то с собой. Если этому "кому-то" тоже нравится такое времяпровождение - то вот тусовка и появилась)
@roxincat Жыл бұрын
Сырные, бл@ть, тарелки!!!(с)🤣 P.S. хотя... после того, как бро упомянул про _гречневую тарелку_ - я усомнился, что он по теме. А может то что я...=)
@ДмитрийСолопов-д5м Жыл бұрын
Я понимаю, томный голос, всё такое. Но хоть по громкости на посте вытягивайте его, пожалуйста. На общем фоне роликов на Ютубе это прям звуковая яма( В остальном - топ контент!
@RollAllDay Жыл бұрын
Sir, yes, sir!
@ivan-r_ Жыл бұрын
Эквалайзер отрегулируй. Либо дрянь прекрати смотреть. На этом канале никаких проблем с громкостью нет.