Все, что нужно знать о российском двухподвесе Stinger Magnum Team

  Рет қаралды 108,655

RollAllDay

RollAllDay

Күн бұрын

Пікірлер: 608
@RollAllDay
@RollAllDay 4 ай бұрын
Разобрали байк до винтика и даже вилку раскурочили. С вас лайк за дотошность
@ArtasMenethil
@ArtasMenethil 4 ай бұрын
Лайк перед просмотром видео) Префаером, так сказать.
@AlexRMSPC
@AlexRMSPC 4 ай бұрын
WARHAMMER 40000
@StefanovichAl_dr
@StefanovichAl_dr 4 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, как мастера Славу найти)
@dimkom
@dimkom 4 ай бұрын
⁠Romanov Bike Service
@StefanovichAl_dr
@StefanovichAl_dr 4 ай бұрын
@@dimkom благодарю.
@squarry_modinfy
@squarry_modinfy 4 ай бұрын
Да блин, видос включил, а пельмени забыл. Спасибо, Игорян, что напомнил! Вот она, забота о подписчиках!
@ostapd
@ostapd 4 ай бұрын
Когда используешь велосипед только как транспорт, но харизма ведущего и работа монтажеров требуют от тебя просмотра каждого видео на канале.
@СашаОбычный-щ6ф
@СашаОбычный-щ6ф 4 ай бұрын
Ребят, спасибо вам за ваш контент. Последнее время начал пересматривать даже старые ваши выпуски - одно из немного, что реально поднимает настроение и велосипеды конечно))) Спасибо за гору настроения 👍👍👍👍👍
@sashkawest1328
@sashkawest1328 4 ай бұрын
Стопроцентный вариант 🎉
@исикисиков
@исикисиков 4 ай бұрын
так и есть
@PlutBlack
@PlutBlack 4 ай бұрын
Отдыхая в Сочи занесло меня на Роза Хутор там на прокат взял младшую модель Stinger Magnum Park , покатавшись на нём осталось много положительных эмоций, даже захотелось к хартейлу добавить и двухподвес. А после и вашего видео желание иметь двухподвес ещё сильнее стало.
@ДаниилВоробьев-х2ч
@ДаниилВоробьев-х2ч 4 ай бұрын
Можно смотреть видео только ради начальных зарисовочек)
@Tr1keR
@Tr1keR 4 ай бұрын
RADи
@ГайМонтег-в8н
@ГайМонтег-в8н 4 ай бұрын
У меня одного возникло шевеление в штанах от музычки и озвучки в начале?)))
@mrtango4034
@mrtango4034 4 ай бұрын
Ваще не смотрю их
@Ilya_Baklanov_MTB
@Ilya_Baklanov_MTB 4 ай бұрын
И RADи финального трека от нейросетки 😍
@LEGENDA0315
@LEGENDA0315 4 ай бұрын
А как же бентли vs стингер💀
@ar9098
@ar9098 4 ай бұрын
Идеальный видос, это когда насладился пельменями и ролик подошёл к концу. Всё идеально, как подвеска на Спеше!
@vladoss7312
@vladoss7312 4 ай бұрын
Игорян как всегда жжёт и делает топ контент. Ждем видос с тюнингом данного байка)
@HenkMudy
@HenkMudy 4 ай бұрын
в триале лучше возьмму джамис или интенс или на авито бу
@Spielbergize
@Spielbergize 4 ай бұрын
интенс реклюз фс возьми лучше, топчик
@oleexx24
@oleexx24 4 ай бұрын
@@Spielbergize на заднем треугольнике перемычки нет, аморт чаще придется менять, лучше супериор 919 взять
@АлександрБондаренко-й5о
@АлександрБондаренко-й5о 4 ай бұрын
Вдохновили меня на покатушки в окрестностях города, спасибо вам, удачи с продвижением канала ❤😅
@NickLitvak
@NickLitvak 4 ай бұрын
Обожаю ваши ролики любого формата - это какой-то восторг сплошной и отличное настроение потом на несколько дней) Спасибо!)
@Андрей-х6э3ш
@Андрей-х6э3ш 4 ай бұрын
Аж мурашки по коже "стингер"
@Paulcraftsp
@Paulcraftsp 3 ай бұрын
стрингер
@Андрей-х6э3ш
@Андрей-х6э3ш 2 ай бұрын
@@Paulcraftsp 😆✌
@DmitryTrostin
@DmitryTrostin 4 ай бұрын
Даже если это реклама, по-моему это один из лучших роликов на канале. Оч классный ритм повествования, сценарий и шутки смешные
@DmitryTrostin
@DmitryTrostin 4 ай бұрын
И кстати Тюнс практически при мне в Поляне умудрился сломать штаны у нового боксера. Так что он - достаточно высокая планка надежности
@АнтонШарлай-л1ш
@АнтонШарлай-л1ш Ай бұрын
Я понял почему интересно видосы смотреть - простые шутки есть - не скучно). Спасибо за хорошие видосики. И каждый раз забываю лайк поставить в конце просмотра. Та и от автора не помню напоминания, может лайки уже не важны или быстро проскальзывают. И кстати - в одном из видео Игорь говорил что смазывать вилку нужно тряпочкой со смазкой, что бы масляных колец потом небыло на вилке и грязь в вилку не затянуло. Думаю это ошибка, на деле же - при езде, пыль садится на метал вилки (магнитится) и быстро впитывает в себя смазку, делая направляющие сухой (ведь смазки мало). дале, при сжатии, сухая пыль закатывается под сальник, царапает направляющие и ссальники начинают сгорать от трения. Думаю, за одну гонку можно так сальник испортить и потом вся вилка начнёт портиться. Я не эксперт, но логика подсказывает переодически смазывать направляющие, силиконовой густой смазкой. Она слабо смывается водой и долго испаряется. А грязь под ссальник не попадёт, так как для этого сальник и нужен. Но если сальник испортить - то грешить нужно не на него)) Поэтому - герметичная гофра на направлящих = долговечность вилки. Идея пришла после замены подшипника в стиральной машинке. Там проблема похожая и сальник справляется только пока смазка есть, а потом стирается и пропускает воду.
@ThugZ3r0
@ThugZ3r0 4 ай бұрын
Спасибо авторам за внутреннюю проводку, и да, здорово, что вы тоже отметили это античеловечное решение.
@sapphire6472
@sapphire6472 4 ай бұрын
Момент, где Игорян управляет дроппером с помощью микрофона, разорвал меня от смеха
@MrPronav
@MrPronav 4 ай бұрын
Надо было первый заезд делать на Статусе, а уже потом на Стингере, ведь повторный заезд как правило быстрее первого. Так было бы честнее.
@jackhammer3844
@jackhammer3844 4 ай бұрын
Как человек который хочет себе когда нибудь купить эндуро подвес скажу следующее. 1) Искренне не понимаю почему у всех так горит с "Сделано в России" все мы прекрасно знаем как это на самом деле. Не вижу смысла на это негодовать, особенно с тем учётом, что у нас очень вряд-ли когда то будет полностью Отечественный подвес на СВОИХ исконно РУССКИХ комплектующих. 2)Цена (денег у меня конечно же нет) 260к в принципе считаю адекватной ценой для эндуро подвеса. То что можно купить за эту цену, это уже вопрос другой. Как по мне оч важным фактором является доступность покупки, ибо большинству хочется просто придти в магазин, купить велосипед и поехать кататься, а не вот это вот все -" заказы из за бугра, авито, таможни, танцы с бубном"(правда в Велостране эт байк в XL продается только, так что наличие спорное). 3) Что касается навески и прочего. Опять же я в этом деле новичек, однако немного в этом понимаю. Если к вилке у меня относительно вопросов нет (хотя с ценой 260к наверное все таки должны быть), то задний аморт это какой то кринж, мастер в мастерской не смог его разобрать 😂 + всякие допилы на новом велосипеде. Вызывает сомнения в надежности и как это вообще обслуживать, особенно в тех городах, где нет вменяемых мастерских (разве что отправлять в норм мастерские, а это + затраты). Внутренняя проводка - не оч я её люблю (но дело вкуса), однако заход гидролиний и тросов через рулевой стакан так же не считаю удачной идеей (возможно не прав ибо у меня малый опыт). Расположение гидролинии и рубашки снизу эт просто смех😂. 4) 27 колеса и нет 29. Тут могу сказать лишь, что наверное зависит от предпочтений. Однако версию на 29 думаю все таки стоит иметь (выбор, предпочтения, все дела). Итог: Как человек со стороны мечтающий о Эндуро подвесе могу сказать следующее. Были бы у меня эти 260 к я бы данный велосипед не взял ибо много спорных моментов лично для меня.
@мишкаУБИВАЖКА
@мишкаУБИВАЖКА 4 ай бұрын
почему горит? да ровно потому, что тут обман в квадрате, даже в кубе и обман это прежде всего направлен на вырабатывание условного восторга от повышенного патриотизма от великого импортозамещения. стингер с момента появления был исключительно бюджетным китайским говном, но теперь то партии власти нужны восторженные патриоты и она их имеет.
@ВячеславЛюбарский
@ВячеславЛюбарский 4 ай бұрын
Intense за эти деньги куда круче
@samolet1k
@samolet1k 4 ай бұрын
У меня точнл такие же мысли были!) Офигеть.))
@ДваКолеса-т7н
@ДваКолеса-т7н 4 ай бұрын
А какая проблема заказать б/у из-за бугра? Визуально осмотрел, чтоб без трещин и в мастерскую его, за 200к можно такую ракету карбоновую взять по типу турбо лево и кайфовать.
@RollAllDay
@RollAllDay 4 ай бұрын
Можно было бы вместо обзора ваш текст на экран вывести) В смысле согласен со всеми пунктами.
@antonsokolov2865
@antonsokolov2865 4 ай бұрын
За артистизм и шёлковые волосы развивающиеся за фуллфэйсом особый респект)
@yuriykorolik8670
@yuriykorolik8670 4 ай бұрын
Как увидел, что выпуск новый, побежал за чекушкой и двумя бутылками пива.
@igorevdokimov2553
@igorevdokimov2553 4 ай бұрын
Надеюсь за полторашками?
@yuriykorolik8670
@yuriykorolik8670 4 ай бұрын
@@igorevdokimov2553 да, крепенького, чтобы на утро немного осталось, дабы были силы снова сходить в магазин
@dmitryzhilnikov720
@dmitryzhilnikov720 4 ай бұрын
Сразу видно - настоящий спортсмен!
@yuriykorolik8670
@yuriykorolik8670 4 ай бұрын
@@dmitryzhilnikov720 я уже мастер спорта международного класса!
@NitroCyclist
@NitroCyclist 4 ай бұрын
не надо косплеить пупу )
@komandor6675
@komandor6675 4 ай бұрын
Только приехал с работы на найнере Stinger Caiman 29, да сел за пельмешки, включил youtube и был приятно удивлен.
@Mister_Pistolet
@Mister_Pistolet 4 ай бұрын
Пока нет доверия этому велосипеду. Плевать на навеску, я хочу надежную раму. Знать бы, на какой фабрике в китае она изготавливается, какие рамы на ней еще делают, как часто они (другие рамы) лопались. Мне интересно только это.
@lokkiuni123
@lokkiuni123 4 ай бұрын
Можно подумать, ты знаешь, на каком заводе делают спеши, а на каком - комменсаль и скотт, например. Прочность проверили, если ты катаешься на том уровне что велостиг - ты знаешь, что сломать можно всё. Если нет - тебе хватит с запасом. И на это кстати завод особо не влияет, хочу тебя расстроить - тех заводов в принципе не так много, дай бог по пальцам двух рук сосчитать наберётся.
@ИванИванов-з6ю8й
@ИванИванов-з6ю8й 4 ай бұрын
Представляю, как из китая в Россию на сборку едут отдельно рамы велосипедов. Неужели сложно раму сварить и покрасить в России?
@АлександрХмыров-л3е
@АлександрХмыров-л3е 4 ай бұрын
​@user-ymн6zk2wt3b ну так построй и оборудуй завод, всего делов то. Я бы и сам занялся но мне некогда я трейдер.
@dimitrinio
@dimitrinio 4 ай бұрын
@@ИванИванов-з6ю8йда, это во-первых достаточно технологичный процесс, а во-вторых, сделать завод рентабельным - нереально в условиях российского рынка, слишком дорого будет стоить завод, а рамы эти мало кому даже в России нужны. Это все-таки нишевый продукт
@Alhimik999
@Alhimik999 4 ай бұрын
А какая разница на каком заводе? Главное что инженерию и тех задание ставим мы. Завод тупо по чертежам мастырит.
@ДенисКучеренко-з6с
@ДенисКучеренко-з6с 4 ай бұрын
Самый обаятельный гопник в европе- только на этом канале! Серьезно, я когда ваши скетчи смотрю - от смеха выплевываю легкие
@Sklepus-c3v
@Sklepus-c3v 4 ай бұрын
Каждый раз реклама велостраны разбивает мне сердце... Смотря на качество вашего контента мне кажется что у вас свой крупный магазин
@VeloStrana
@VeloStrana 4 ай бұрын
что мы можем сделать, чтобы ваше сердце не страдало? 🥺
@blumenshtok
@blumenshtok 4 ай бұрын
Шуточки про бентли -зачет)
@Николай-ы2м3ш
@Николай-ы2м3ш 4 ай бұрын
Через все видео красной линией идёт посыл про необыкновенную дешевизну данного аппарата. В велостране он стоит 256 т.р. !!! Для сравнения. Прямо сейчас практически официальный дилер каньёна может привезти алюминиевый спектрал на рокшокс за 215 т.р. или на фоксе за 264. Так что слова про дешевизну выглядят как минимум странно.
@sonicvision9927
@sonicvision9927 4 ай бұрын
Что еще за официальный дилер? Страница во вконтакте? Они +500 берут за доставку и регулярная затупь с доставкой.
@Николай-ы2м3ш
@Николай-ы2м3ш 4 ай бұрын
@@sonicvision9927 цену я написал с учётом доставки. Что касается дилерства - у каньёна дилеров в принципе нет. Они сами свои велики продают. Но конкретно эта контора работает уже много лет. Вроде даже гарантией обеспечивает. Я их не рекламирую. Просто цены привел для сравнения. 256 т.р. - ну ни как не низкая цена. В той же велостране есть похожие велики за теже деньги или дешевле.
@ДваКолеса-т7н
@ДваКолеса-т7н 4 ай бұрын
Маркетинг он такой)
@Николай-ы2м3ш
@Николай-ы2м3ш 4 ай бұрын
@@sonicvision9927 я написал цены с учётом доставки. Про доставку согласен. За месяц до начала сезона лучше не заказывать. Но речь не о каньёне, а о том, что этот велик ни хрена не дешёвый! И те велики что стоят в два раза дороже, про которые говорят в ролике, будут карбоновыми и с нормальным компонентами. А такой набор даже столько стоить не должен. Кстати в той же велостране есть титан рейсинг с более качественной навеской и дешевле.
@sonicvision9927
@sonicvision9927 4 ай бұрын
@@Николай-ы2м3ш это да , надо быть довольно специфичным человеком чтобы купить стингер за такие деньги.
@artsoundmusic9457
@artsoundmusic9457 4 ай бұрын
Для начала сойдёт. Главное чтобы стингер дальше развивали и улучшали свои подвесы. Но это всё зависит от того как они будут продаваться. Желаю стингеру удачи!
@fox37606
@fox37606 4 ай бұрын
им бы бюджетные велики научится делать....
@Grezarodo
@Grezarodo 4 ай бұрын
Так там просто заборка. Ни чего своего
@artsoundmusic9457
@artsoundmusic9457 4 ай бұрын
@@Grezarodo а что именно должно быть своё?
@artsoundmusic9457
@artsoundmusic9457 4 ай бұрын
@@fox37606 магнум если что бюджетный байк в мире подвесов)
@fox37606
@fox37606 4 ай бұрын
255 тысяч серьезно?
@ТуратбекШерматов-о8ы
@ТуратбекШерматов-о8ы 4 ай бұрын
канал очень классный! Ваши видио смотрю постоянно. Супер!
@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел
@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел 4 ай бұрын
Спасибо! Интересно! Лайк. Полагаю, что делать велосипед для даунхила, не сделав предварительно велосипед для кросскантри - это ошибка маркетологов! На даунхильном велосипеде можно кататься только в горах, желательно там, где есть подъёмники. Таких мест немного, велосипедов таких нужно немного и производство их не окупится. На кросскантрийном велосипеде можно кататься и по горам, и по полям, и по лесам и корням, а это - вся страна! Таких велосипедов нужно много и производство окупилось-бы. Имхо, разумеется.
@Umber70
@Umber70 4 ай бұрын
Так это эндурик а не дэха. На эндурике как раз можно закручивать на Демерджи и по лаванде вниз на скорость ехать
@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел
@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел 4 ай бұрын
@@Umber70 Всё-равно это узкоспециализированный велосипед, который на равнине не нужен, т.к 18 кг.
@SiberiaXc20
@SiberiaXc20 4 ай бұрын
На кросс-кантри по горам?! Не смешите меня!
@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел
@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел 4 ай бұрын
@@SiberiaXc20 Конечно вы не обгоните даунхильщиков. Нов своём классе вполне можно соревноваться. Главное - не поломаться! 🙂
@vadrew_pin
@vadrew_pin 4 ай бұрын
Спасибо за контент, Игорь) Стингер светился ещё десять лет назад, только отнюдь не в лучшем свете) Stinger bomber Stinger versus Stinger highlander Из всех подвесов адекватным в самом днищенском сегменте был Эвик, просто по причине строения подвески на четыре линка, но он был только на 18" раме, остальное - лютые ашаны) Хардтейлы у них были а-ля Стелс навигатор 610, если не чуть хуже, из всех запомнился только Python D и Graphite, у последнего была ростовка 21", рама длинная, но благодаря этому можно было агрессивнее катить, хотя в поворотах эта длинная колесная база конечно ощущалась как разворот баржи... Отпишитесь, по какому прайсу у вас могли видеть Магнум Тим 24 в магазах
@gooodwiin25
@gooodwiin25 4 ай бұрын
Лучший канал про велосипеды!
@MrHevdin
@MrHevdin 4 ай бұрын
Как всегда, прекрасное видео. Спасибо! Касательно содержательной части: А фи геть!
@ИгорьК-д2щ
@ИгорьК-д2щ 4 ай бұрын
За плавную подвеску спасибо! Для моего шоссейника актуально)
@DieSmart
@DieSmart Күн бұрын
Шутки обалденные, скромничаете пацаны)))
@DmKkk-dm1uv
@DmKkk-dm1uv 4 ай бұрын
Лайк просто за начало. Вообще, так нужно рекламу велосипедов снимать!)
@АлександрГолубев-т3у
@АлександрГолубев-т3у 4 ай бұрын
Как всегда интересно и с юмором)
@romano5326
@romano5326 4 ай бұрын
Гордость берет. Красавцы, достойная альтернатива
@kubinec_666
@kubinec_666 4 ай бұрын
Это просто потрясно. Обожаю ваш канал!❤
@dimonngage
@dimonngage 4 ай бұрын
Игорян, где можно поиграть в Вархаммер 4000?
@Impactwave
@Impactwave 4 ай бұрын
рад, что вы нашли себе спонсора)
@55Vega55
@55Vega55 4 ай бұрын
Кто-то явно смотрит Viva La Dirt League!)))
@RollAllDay
@RollAllDay 4 ай бұрын
Да! Они великолепны)
@МарияСидо-ф7в
@МарияСидо-ф7в 4 ай бұрын
Сравниваем стоковый вел и полностью настроенный... Делаем вывод, что вел неочень. Хотя если подшаманить то будет тоже самое... Гениально.
@mikhailstunningviews5284
@mikhailstunningviews5284 4 ай бұрын
Спасибо за обзор. Ждал его и наверное все же возьму версию парк
@Никитадодин-п4р
@Никитадодин-п4р 4 ай бұрын
Сделайте обзор на свой stinger zeta STD многим было бы интересно посмотреть и обзоров на модель 2023 и 2024 практически нет
@LekzeyDab
@LekzeyDab 4 ай бұрын
Спасибо😊 крутой обзор и подача!
@AlexWater-uv6cs
@AlexWater-uv6cs 4 ай бұрын
Хорошо, что не стал промывать рекламу. Теперь знаю, что у Игоряна с локтями 😅 Игорь, выздоравливай!
@gzblink
@gzblink 4 ай бұрын
Юморно и объективно! Парни стараются😊
@НиколайКочубаров
@НиколайКочубаров 4 ай бұрын
Велопорно!🤩Очень круто, особенно радует отечественный продукт!🖤
@max55750
@max55750 4 ай бұрын
Красавчики, качество материала (сам ролик) оч крутое)
@Жижа-ц3б
@Жижа-ц3б 4 ай бұрын
Здравствуйте! Купил велосипед, амортизация у вилки не работает (пружинно эластомерная) крутилки крайне неудобные, крутил обе оборотов на 15 туда сюда, ничего не помогает, не прожимается вообще. Что делать?
@Pubgvanpis
@Pubgvanpis 4 ай бұрын
Подарил детство благодаря это человека я полюбил велик
@DmytrK857
@DmytrK857 4 ай бұрын
Выпуск топ, идеально сбалансированная рекламно-обзорная компонента. Удивило решение звукача положить на фон танцевальный транс, звучит классно но с каналом не ассоциируется. Хотя большинство наверняка не заметит, так что та самая вкусовщина.
@user-Alekseiko
@user-Alekseiko 4 ай бұрын
Обожаю Ваши ролики. Пущке!
@dmitryzhilnikov720
@dmitryzhilnikov720 4 ай бұрын
Спасибо огромное, как всегда - обзор - высший пилотаж!
@FrozenDobermann
@FrozenDobermann 4 ай бұрын
Альтернативные площадки не рассматриваете, а то видео нвозможно смотреть?
@mtolm
@mtolm 4 ай бұрын
Я сразу подумал, что с подвеской будут проблемы, все таки разница между продвинутыми сантуром или х-фьюжн и начальным Фоксом довольно большая, и кажется, велик не сбалансирован, дорогая система, руль и тормоза (не знаю, что по втулкам и колесам) и средняя подвеска. Думаю, или попроще систему и тормоза и ниже цена или покруче подвеска и подороже велик в целом, но выше уровнем. Не знаю детали по ценам, но если разница не космос, я бы брал intense с 4ех рычажкой (один патент с Santa Cruze). Intense легендарный бренд в DH , конечно, уступает немного стингеру, но все равно пойдет 😅😊😂
@ProXimikos
@ProXimikos 4 ай бұрын
В Велостране этот вел стоит 256к рубликов
@БредПолуночника
@БредПолуночника 4 ай бұрын
Лойс за трек в конце) Спасибо зв видео😊
@romanvasiliev7071
@romanvasiliev7071 4 ай бұрын
Название огонь😂 Ржу не могу😂
@velo-mir
@velo-mir 4 ай бұрын
А у меня тоже был стингер магнум (только 2.0 27.5)😅😅😅
@ДмитрийХруст-и4ь
@ДмитрийХруст-и4ь 4 ай бұрын
Отлично, комплексно и очень вовремя, но как-то маловато уделили внимания качеству изготовления, хотя может и вправду показалось, мне как потенциальному покупателю его хочется БОЛЬШЕ инфы)
@АнтонШарлай-л1ш
@АнтонШарлай-л1ш Ай бұрын
Я всё видео внимательно пересмотрел, но так и не нашел надписи "жигули" на этом велике)) Это я к заяве "сделано в росии" - а что сделано то??? Ааааа, может "Заказ на партию великов из китая был сделан в росии"?)))". Ладно не буду глумиться, но мне как логисту это было очень смешно + шутки автора подливали масло...в задний амортик)))))) Ну жесть видео вышло)) Очень подняло настроение, не могу остановиться)) Да ещё и скрытая реклама)) Но зато спасибо за откровенные минусы продукта, понимаю что не все, но важные так это точно! Доверие не утрачено. Ну правда - сделано, подрозумевает какое-то производство. А всё было заказано на китайском заводе (я не про качество, а про само производство). Но люди боятся надписи "сделано в китае" вот и пришлось лукавить. Не люблю обман и такие производители сразу теряют моё доверие, ведь будут обманывать и в других вещах. Другое дело, когда бренд следит за своим качеством и тогда неважно где производство. Вот видос канала RollAllDay это уже стандарт качества - точно будет хорошее настроение. Желаю роста и увидеть товар в вело магазине с твоим брендом (ведь шариш в некоторых вещах, может пора задуматься?) ;) У тебя уже есть почти все возможности. Это я так каналу ментально помогаю). Не буду тут всё писать.
@s-vr2hu6si7s
@s-vr2hu6si7s 4 ай бұрын
А когда будет обзор Алматы? Насколько она подходит райдерам среднего роста?
@TheEvoLans
@TheEvoLans 4 ай бұрын
Аа еее спасибо за выпуск🤘🏻
@Simongovorit
@Simongovorit 4 ай бұрын
Присматриваю себе двухподвес на замену кантрийника, вот классный велосипед и все здорово. Но живу в Ялте и как представлю своим ходом везде добираться. Так как люблю осваивать новые и готовый трейлы без заброски. И на 17-ти килограммах вкручивать на Демерджи или Ай-Петри. Не говоря о остальных более пологих подьемах. То мне понадобится не заброска, а метла. Так что ждем когда Стингер похудеет хотя бы до 12-13 кг.
@hurbanovich1985
@hurbanovich1985 4 ай бұрын
так можно же взять кк подвес, ходы меньше, прочность ниже, но и вес 12-13 кг для них норма
@artsoundmusic9457
@artsoundmusic9457 4 ай бұрын
Эндуро подвесы обычно тяжёлые, по понятным причинам.
@lokkiuni123
@lokkiuni123 4 ай бұрын
Чтобы он похудело до 12-13кг, он должен потерять львиную долю запаса прочности - а кошелёк половинку лимона. Ну, оптимистично так. И те 5 кило веса дают аж невероятные 5% экономии сил, ага - немного меньше, чем более накатистые покрышки или разница между смазаной и несмазаной цепью, но это не важно - с 17кг пацаны заклюют!
@manfort341
@manfort341 4 ай бұрын
❤ какое интересное, классное видео. Давайте побольше таких сравнений❤
@СемЕнко-ъ4и
@СемЕнко-ъ4и 4 ай бұрын
Во вступлении же не было эротического подтекста? Не было же?
@GazenkampfAnton
@GazenkampfAnton 4 ай бұрын
Дорогой мой главный герой/ведущий/катающий/рекламирующий/просто хороший человек/)))Как бы раздобыть наклеечку RaD не методом "напечатаю в типографии,вырежут плотером",а именно из Ваших,несомненно талантливых,ручёнок?😅
@mihailbelyavskiy
@mihailbelyavskiy 4 ай бұрын
Может вопрос глупый, но всё же. Что за локация, где проводились сравнительные заезды? Если можно, со всеми подробностями:)
@Dusty9147
@Dusty9147 4 ай бұрын
Где-то в Казахстане
@maksssozyyya7059
@maksssozyyya7059 4 ай бұрын
Ну ты прям молодец 🤠
@ИванСиманкович
@ИванСиманкович 4 ай бұрын
Владею моделью Element STD - мне нравится)😎👍 И не сомневаюсь что эта модель тоже крута 9:38 - я прям увидел грузовую модель Бизнес с жужжащим Змз🤣🤣 14:19 - настолько преисполнился что может заезжать на подиум на утюгах☠️
@luksik0
@luksik0 4 ай бұрын
Интересно, есть хоть один пельмень перед экраном? Я лично с кофейком предпочитаю 😊
@АуКуку-ж5ъ
@АуКуку-ж5ъ 4 ай бұрын
Лайк сходу😉👍 Хотя двухподвесы не моё, смотрю с удовольствием все видео. Контент огонь☝️😎
@Shaurma95
@Shaurma95 4 ай бұрын
За вархаммер 4000 ставлю лайк дважды ❤❤
@RollAllDay
@RollAllDay 4 ай бұрын
нолик забыли правда)
@алексей-ж4з2в
@алексей-ж4з2в 4 ай бұрын
Игорян, а вот тебе было удобно с твоим 183 в раме "М"? Просто интересно твое мнение
@RollAllDay
@RollAllDay 4 ай бұрын
Дык я ж об этом и говорю) Тренды нацелены на гоношные приколюхи. А я не гонщик. Мне нравится веселиться. Веселиться на юрком маленьком велике проще)
@МихаилХузин-и4ъ
@МихаилХузин-и4ъ 3 ай бұрын
привет, как вам рулевая? я на своем заменил на кастомное решение которое убрало все скрипы и люфты, не представляю как на стоковой рулевой вообще можно получать удовольствие от велосипеда. контент топ!!!
@teslazarock
@teslazarock 4 ай бұрын
начало скопипастили с "тектауна" - канал странное местечко) Это было классно)))
@Spielbergize
@Spielbergize 4 ай бұрын
так ещё раз, Тиунов по кличке Тюнс? который в Сочи катал в годах так 2010 даунхилл с горы Ахун и на Красной полене? команда Double Wheel. или это таки другой Тиунов?
@Spielbergize
@Spielbergize 4 ай бұрын
не, то был Тиунов Алексей
@Spielbergize
@Spielbergize 4 ай бұрын
или Миша его брат таки?
@Spielbergize
@Spielbergize 4 ай бұрын
фига се, во ВКонтакте все сходится, брат таки, если это тот Алексей Тиунов)) Чел из родного города Сочи) Double Wheel team!!!
@ПавелСушнёв-е4ь
@ПавелСушнёв-е4ь 4 ай бұрын
это вот я. с пельменями. приятно что заметил. есть еще порция. Тебе оставить, друг? ))
@mrasasin243
@mrasasin243 4 ай бұрын
У меня есть лапша. Так что нет, сп.
@АлександрХмыров-л3е
@АлександрХмыров-л3е 4 ай бұрын
Эх только себе 1313 собрал. Теперь на Magnum копить. Подскажите пожалуйста как в темпе 260к Надыбать?
@Egor_Leshiy
@Egor_Leshiy 4 ай бұрын
Признаки качественного видоса 1.классный скетч 2.ода и тоже трасса
@The35954
@The35954 11 күн бұрын
Ну, про этот байк понятно, а что про Стингер Магнум Парк можете сказать? Байки весьма заметно отличаются друг от друга.
@vitalygen
@vitalygen 4 ай бұрын
Лютейший выпуск.😂
@Timur_riders
@Timur_riders 4 ай бұрын
Всем приятного аппетита)
@maltray1474
@maltray1474 4 ай бұрын
Marzochi all mountain 4 топ?
@Андрей-х6э3ш
@Андрей-х6э3ш 4 ай бұрын
Спасибо автор👍очень понравилось
@KainSanders
@KainSanders 4 ай бұрын
Привет всем, такой вопрос. У меня велик фирмы stels. Диаметр колёс 26", с пружинно-эластомерной амортизацией вилки, рама сталь. Вот столкнулся с тем что плохой накат. То есть ноги сильно устают постоянно крутить педали, чтобы поддерживать скорость. Хочу приобрести новый велосипед. Вот чтобы накат был хороший, и не сильно дорогой сам велосипед в пределах 25к. Лучше взять мтб, или все таки дорожный, с ригидной рамой?
@MaksMutant
@MaksMutant 4 ай бұрын
МТБ за 25к!???😂 Рама только если БУ😂
@rainbowpony9629
@rainbowpony9629 4 ай бұрын
6:33 - 40 000
@AK74M89
@AK74M89 4 ай бұрын
В главном не ошибся - da red goez fasta!
@IlyaVolnykh
@IlyaVolnykh 4 ай бұрын
@@AK74M89а был бы фиолетовый, то легко потерялся бы
@AK74M89
@AK74M89 4 ай бұрын
@@IlyaVolnykh , согласен на синий, чтобы меньше падать и без травм.
@kan1bal633
@kan1bal633 4 ай бұрын
На этом моменте и перестал смотреть.
@FERZ227
@FERZ227 3 ай бұрын
WAAAAAGGGHHHHH!!!!
@lom151
@lom151 4 ай бұрын
О первом скетче сразу вспомнилось: - ИИИИгорь! (из уральских пельменей))))
@evgeniyrogulev7716
@evgeniyrogulev7716 4 ай бұрын
Норм мопед, только 260к как то жирно для X-fusion без ВСК/НСК сжатия отбоя. С 40% дисконтом можно брать, если останутся.
@Umber70
@Umber70 4 ай бұрын
Так погляди за сколько он в других магазинах, которые некий Макрель пиарит, приятно будешь удивлён ;-)
@evgeniyrogulev7716
@evgeniyrogulev7716 4 ай бұрын
@@Umber70 цены см не интересно, вот если б ченить бюджетненькое интересное бы появилось.
@Umber70
@Umber70 4 ай бұрын
@@evgeniyrogulev7716 куда ещё бюджетнее то? 200к за подвес для больших гор - просто даром
@ГрачевАртем-с4ж
@ГрачевАртем-с4ж 4 ай бұрын
Вступление топ!😂😂😂😂
@godw1n450
@godw1n450 4 ай бұрын
Здорово что вел "отечественный", и на кириллице написано. Цену бы еще пониже, для своих граждан
@gergiobeglorayn4809
@gergiobeglorayn4809 4 ай бұрын
Не имеет аналогов
@Shiva_Racing
@Shiva_Racing 2 ай бұрын
китайцы без проблем пишут на рамах кириллицей, если заказать партию)
@МаксимМастер-б6й
@МаксимМастер-б6й 4 ай бұрын
Стингер магнум!!!! Еееее!!! Ток цены "магнум парк 140к" "магнут там 255к"
@EfremKatai
@EfremKatai 4 ай бұрын
А какая у тебя вилка на статусе, 34 ? 36? 38 ?
@laktoza0_0
@laktoza0_0 4 ай бұрын
Я в начале ролика чуть борщом не подавился😂
@andromeda85
@andromeda85 4 ай бұрын
Начало и концовочка просто топ!!!
@user-vv1io5zp2o
@user-vv1io5zp2o 4 ай бұрын
Скетч 🔥😂 Красавцы)
@pashawtb
@pashawtb 4 ай бұрын
Эх, помню у меня был Stinger Magnum.. Правда, это был ашан)
@Евгений-м7б4к
@Евгений-м7б4к 4 ай бұрын
2:02 ааааааааа господи я ору! ТЫ СЕРЬЕЗНО??? Я СИЖУ И ЗАВАЮ ВЕКСНЫЕ ВАРЕНИКИ С КАРТОШКОЙ!!!🤯🤯🤯🤦🏻‍♂️🤣
@zloy__sadovod904
@zloy__sadovod904 4 ай бұрын
Ребзя, сорян сёл смотреть видео, а пельмени выходят из меня 🥺
@Valeriy_Davydov
@Valeriy_Davydov 4 ай бұрын
Ты не сёл, ты осёл
@DanonGA
@DanonGA 4 ай бұрын
Ну что было сложного поставить диоры,и хотя бы спереди рокшок,придется ещё как миниму 80к докидовать что бы поменять 2 аморта😞
ЧТО БУДЕТ с ХАРДТЕЙЛОМ В ГОРАХ?
24:23
RollAllDay
Рет қаралды 254 М.
Леон киллер и Оля Полякова 😹
00:42
Канал Смеха
Рет қаралды 4,7 МЛН
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 36 МЛН
Мен атып көрмегенмін ! | Qalam | 5 серия
25:41
Как ТЕХНОЛОГИИ изменили КАТАНИЕ
41:50
Почему ВЕЛОСИПЕД стоит как МАШИНА
49:18
Леон киллер и Оля Полякова 😹
00:42
Канал Смеха
Рет қаралды 4,7 МЛН