Самый большой самолет - полет в Австралию на Ан-225 - Часть 1

  Рет қаралды 904,677

DW на русском

DW на русском

7 жыл бұрын

Ан-225 "Мрия" был спроектирован в 1980-е и создан в Украине. Уникальный воздушный грузовик летит в Австралию с грузом в 100 тонн и корреспондентом DW на борту.

Пікірлер: 715
@dwrussian
@dwrussian 3 жыл бұрын
Самый большой самолет в мире Ан-225 "Мрия" совершил перелет в Австралию - документальный фильм DW - kzbin.info/www/bejne/eZ27aoSqibirp7c
@igorssmirnovs2809
@igorssmirnovs2809 5 жыл бұрын
Этот ролик был снят студией DW (кто не знает - информагенство "Дойче Велле" - "Немецкая волна") в России. Похоже им совсем нет разницы Украина, Россия, но факт остается фактом. Этот самолет был разработан и построен в моей стране - СССР, и до сих пор остается уникальным в Мире.
@IIIBA6
@IIIBA6 3 жыл бұрын
МРИЯ - КРАСАВИЦА😍😍😍
@dimanpanov63
@dimanpanov63 5 жыл бұрын
Слава Советским авиаконструкторам!!!
@andreymatyash1184
@andreymatyash1184 5 жыл бұрын
В Великом Советском Союзе рождалось это творение, руками многонационального, дружного и трудолюбивого народа. Сотни крупнейших предприятий трудились, шесть союзных республик выполняли заказы на постройку этого исполина, чтобы спустя три десятилетия этот гигант был востребован всем миром. Конечный пункт, и самым ответственный безусловно находился в Киеве, братской украинской республики.
@user-bf7zu2ir4j
@user-bf7zu2ir4j 4 жыл бұрын
Строил чудеса СССР
@youtubtupoegovno
@youtubtupoegovno 4 жыл бұрын
КБ Антонова было основано как опытно-конструкторское бюро на Новосибирском авиазаводе под руководством Олега Антонова
@kuatabai1219
@kuatabai1219 5 жыл бұрын
Теперь когда нет СССР, каждый будет тянуть одеяло на себя.
@mriskn8491
@mriskn8491 5 жыл бұрын
Если честно я поражаюсь как пилоты водят этот самолёт
@user-fk3jd3lf1y
@user-fk3jd3lf1y 5 жыл бұрын
Хоть ему и 30 лет но все равно он красивий
@Lite-hl8lx
@Lite-hl8lx 5 жыл бұрын
Какой же он здоровый!
@user-xr1cq3mw8v
@user-xr1cq3mw8v 6 жыл бұрын
"Построен в России, нет в Украине" - особо улыбнуло :-) Вообще-то, может командир не в курсе, этот самолёт построили в СССР для транспортировки "Бурана" (советский "Шатл") и других многогобаритных грузов в районы космодрома, после того как программу "Буран" свернули, потребность в этом самолёте отпала, так как со всеми типовыми для него задачами вполне справлялся тоже "Ан" только другой - "Руслан", по этому "Мрiя" так и остался в единственном экземпляре. Но странно другое - как его ещё не декоммунизировали???
@user-gi2cz8jt6w
@user-gi2cz8jt6w 6 жыл бұрын
А я видел еще в конце 80-ых, как Ан-225 взлетает без "Бурана" и как садится с макетом "Бурана". А тут "брехня" - в Ле-Бурже Ан-225 летал с макетом "Бурана". Кстати, для ""свидомых/несвидомых", которые "выступают" о том, что "Буран" "содрали" у американцев, и для других, подавляющее большинство из которых просто не знают "правды", а именно: 1. Главное: В некоторых принципиальных технических решениях наш "Буран" и "амерские" "челноки" существенно отличались (хотя по виду не скажешь). Ну, подавляющее большинство "технических тонкостей" не поймет, поэтому расскажу только следующее: 1.1. Такой аварии, какая произошла с "амерским" "челноком" в январе 86-го, с "Бураном" случиться просто не могло быть, ведь у них были совсем разные принципы и схемы работы подьемных/разгонных блоков/систем (у "Бурана" была более универсальная, а главное, более безопасная). 1.2. "Буран" мог вывести на орбиту намного больший по весу груз, причем, в отличие от "амерских" "челноков", под дистанционным управлением и / или даже в автоматическом режиме (Кто говорил о нашем отставании в кибернетике?). 1.3. "Буран" мог в отличие от "амерских" "челноков", на всех стадиях полета "работать" под дистанционным управлением и / или даже в автоматическом режиме (Кто говорил о нашем отставании в кибернетике?), что было и доказано в 86-ом по-факту. 2. Об идеи "космического челнока" в СССР писалось еще в 60-ые -:- 70-ые годы (привожу в хронологическом порядке): в одном из произведений не очень известного советского писателя (названия и фамилии уже не помню, был еще школьником); в журналах "Техника Молодежи" и "Наука и жизнь" (помню на развороте даже была цветная схема) и, наверняка, еще и специальных каких то ... 3. На рубеже 60-ых -:- 70-ых нам в классе об этом, как о перспективе развития космонавтики, рассказывал отец моей одноклассницы (фамилия - Поляков), который служил в "обслуге" 1-го отряда космонавтов и на момент этого рассказа был уже в отставке (кажется уволился "каперангом"). Для информации: многие из "первых" космонавтов и "околокосмонавтов" имели звания морских офицеров ("специалисты" об этом знают, что подтверждает достоверность моего рассказа) и в отставку на "послеслужебное" проживание "почему-то" отправлялись в "заштатные", но удобные для проживания города "типа" Винница, Хмельницкий, где были целые многоэтажки, заселенные ими (последние поумирали уже в 21-ом веке...). Именно его рассказ "подвигнул" меня на службу/работу в отрасли, связанной (иногда - напрямую) с космонавтикой.
@user-rc4hg0nlvls5
@user-rc4hg0nlvls5 6 ай бұрын
К сожалению, не только декоммунизировали, но уничтожили.
@igorshaldibin6133
@igorshaldibin6133 5 жыл бұрын
Работал я на Ташкентском авиационном заводе и также принимал участие в постройке Мрии.И не говорите что сделано на украине, только был там собран.
@user-kt9ob3oh8d
@user-kt9ob3oh8d 5 жыл бұрын
Это не самолёт, это планета
@user-ik2nb5xy8l
@user-ik2nb5xy8l 7 жыл бұрын
Меня от слов Кэпа чуть со смеху не порвало)))))
@stream6744
@stream6744 6 жыл бұрын
Заметьте у наших пилотов у всех английский сухой. И это не только потому что им лень выучить правильное произношение.
@MegaEKLMN
@MegaEKLMN 6 жыл бұрын
это да )
@user-vy9dc5lt1b
@user-vy9dc5lt1b 4 жыл бұрын
Правосек за спиной стоял
@user-zc1ub7ux2h
@user-zc1ub7ux2h 4 жыл бұрын
вози дефеблеляторы горючие и маски,одень их на морду и радуйся!!!!!
@user-wx1oc3xp9i
@user-wx1oc3xp9i 4 жыл бұрын
Удачных взлётов и мягкой посадки Тебе, чемпион! Антонов - мечты, сбываются!!! )))
@yuratg
@yuratg 7 жыл бұрын
Страны РФ тогда небыло и равно как Украины . Созавала тогда в 1988г эту технику страна СССР на союзных предприятиях 1 Киевский механический завод (КМЗ) / ОКБ им. О. К. Антонова 2 Ульяновский авиационно-промышленный комплекс им. Д. Ф. Устинова (УАПК) 3 «Ташкентское авиационное производственное объединение имени В. П. Чкалова» (ТАПОиЧ) 4. «Киевское авиационное производственное объединение» (КиАПО) 5. ОАО «Московский институт электромеханики и автоматики» (МИЭА) 6.«Запорожский моторостроительный завод» (Моторный завод № 29) 7.Нижегородское открытое акционерное общество «Гидромаш» 8.Воронежское акционерное самолётостроительное общество (ВАСО Теперь советский самолет стал украинским по наследству в единственном экземпляре.
@vadymS90
@vadymS90 7 жыл бұрын
УССР
@yaroslav_FY
@yaroslav_FY 6 жыл бұрын
yura tg он был закинут в России а Украина его забрала и отстроила
@dmitriybogatiryov6085
@dmitriybogatiryov6085 6 жыл бұрын
yura tg Были все страны, СССР это союз стран (республик). А при союзе как известно страны не куда не деваются.
@black_1116
@black_1116 6 жыл бұрын
он не 1, есть второй на 80% готовности
@user-tt7zv1zt5d
@user-tt7zv1zt5d 6 жыл бұрын
Юрик, Россия была еще до СССР.
@kubikman8340
@kubikman8340 2 жыл бұрын
Покойся с миром((
@GBohdan
@GBohdan 6 жыл бұрын
То чувство когда тебе посылку 1 кг доставляют дольше чем 117 тонный генератор с одного конца света в другой.
@Malex7111
@Malex7111 5 жыл бұрын
Этот самолет - наследие СССР. То, что КБ Антонова оказалось вна Украине - следствие заботы руководства СССР о том, чтобы все регионы имели высокотехнологическое производство.
@mamirkerei4556
@mamirkerei4556 6 жыл бұрын
Гигант точно👍👍👍
@sergeyspichak7022
@sergeyspichak7022 7 жыл бұрын
Ан-225 «Мрия» (укр. Mрія: «Мечта», внутреннее обозначение: изделие «402», по кодификации НАТО: Cossack - «Казак») - советский транспортный реактивный самолёт сверхбольшой грузоподъёмности разработки ОКБ им. О. К. Антонова. Является самым большим самолётом в мире. Самолёт был спроектирован и построен в СССР на Киевском механическом заводе (руководитель проекта - В. И. Толмачёв) в 1984-1988 годах[2][3]. Первый полёт был совершён 21 декабря 1988 года. Изначально было заложено две машины, в настоящее время один экземпляр находится в лётном состоянии и эксплуатируется украинской компанией Antonov Airlines.
@JIUNnF
@JIUNnF 6 жыл бұрын
Но у класc нато самолёты именуются с литеры F
@user-hc1bq5yw1i
@user-hc1bq5yw1i 6 жыл бұрын
Sergey Spichak Он был не построен, а СОБРАН на Киевском заводе. Если не понимаете разницы между построен и собран - беда
@8Vodostok8
@8Vodostok8 6 жыл бұрын
Sergey Spichak В Киеве ,столице УкраинскойССР . Ничего не поменялось , кроме многопартийной избирательной системы. Украина и сейчас советская республика, во главе с Верховным Советом.
@AleQSandrRodionov
@AleQSandrRodionov 6 жыл бұрын
Lothar Walther лепится
@ikarzerotolerance2995
@ikarzerotolerance2995 6 жыл бұрын
Не в СССР, а в Украинской Советской Социалистической Республике.
@user-lh6no4dt8r
@user-lh6no4dt8r 6 жыл бұрын
Создайте своё мадэ ин Юкрэйн,вот тогда уважуха вам, а так разобраться,вы добиваете то что было создано в СССР,а оно не вечно,посмотрим что будет дальше.
@user-jh4mv1gy3s
@user-jh4mv1gy3s 5 жыл бұрын
Good. 400 тонн по по воздуху. Живу, дивлюсь. 👍💞
@sergeyspichak7022
@sergeyspichak7022 7 жыл бұрын
«…В 1985 году на Политбюро ЦК КПСС было принято решение о развертывании работ по постройке самолета Ан-225, и необходимо было разворачивать работы как на КМЗ, так и в масштабах Министерства авиационной промышленности (МАП)… …На всех заводах, участвующих в кооперации и поставляющих комплектующие, шла очень тяжелая, напряженная работа, так как сроки были очень жёсткие… …В создании, постройке, лётных испытаниях и сертификации непосредственно и косвенно участвовали сотни тысяч учёных, конструкторов, инженеров, военных, летчиков, рабочих и других специалистов бывшего СССР… Всем им низкий поклон и огромное спасибо!»
@user-ij2nc6qd2b
@user-ij2nc6qd2b 7 жыл бұрын
лучше бы не строили.
@8Vodostok8
@8Vodostok8 6 жыл бұрын
И всех этих людей была национальность.
@esculado
@esculado 5 жыл бұрын
Главный конструктор, Толмачев Виктор Ильич, родился в Курске, умер в Москве в возрасте 83-х лет ровно месяц назад.
@SaniaT3
@SaniaT3 5 жыл бұрын
что то после обретения независимости АО Антонов ни одного Ан-225 самостоятельно не построило..... да уже и не построит..
@user-st3dc4ig4s
@user-st3dc4ig4s 3 жыл бұрын
Однозначно,с клоуном- президентом могут только цирк построить(вообще то уже построили).
@user-qj7cn1vz2f
@user-qj7cn1vz2f 6 жыл бұрын
Маладцы экипаж .конструктор великий человек как создал такой гобаридный судну.просто посмотреть как поднимается такой огромный из металла на воздух ето невероятно
@user-wt8mo2cg3h
@user-wt8mo2cg3h 5 жыл бұрын
Люди, спорить можно бесконечно, но этот самолет оказался выше всяких националистических порывов. Браво ,,АНТОНОВ,, !
@user-cd8hz1pc4t
@user-cd8hz1pc4t 2 жыл бұрын
Что за националистические прорывы?
@aslanbekabdulkadyrov6717
@aslanbekabdulkadyrov6717 5 жыл бұрын
Понятно почему на него такой спрос - просто альтернативы нет для некоторых задач
@dedOQ69
@dedOQ69 5 жыл бұрын
Самолет великолепный..!
@midwayplayer7834
@midwayplayer7834 6 жыл бұрын
Создан в СССР
@user-fx6jg2uz6w
@user-fx6jg2uz6w 5 жыл бұрын
При советском союзе этот аппарат могли собрать даже в монголии
@user-lx4be8nb5s
@user-lx4be8nb5s 6 жыл бұрын
Уважаю украинцев,но этот самолёт не украинцы построили,а весь советский народ при СССР!!!
@niqolas
@niqolas 6 жыл бұрын
украинцы
@mikefierce7513
@mikefierce7513 6 жыл бұрын
Мерседес немцы строят или жители евросоюза?
@PETROFFI4
@PETROFFI4 6 жыл бұрын
Евросоюз не государство, а немцы не граждане Евросоюза, но граждане Германии. В СССР люди всех национальностей, во всех республиках, - были гражданами СССР.
@stream6744
@stream6744 6 жыл бұрын
иван петров путана сказала что вов выиграли без украинцев, вот мы построили ан 225 без русских
@roland11110010101
@roland11110010101 6 жыл бұрын
не верю
@NoName-lb4bt
@NoName-lb4bt 5 жыл бұрын
Он был построен хоть и на Украине но тогда это был СССР. И считайте что это не украинцы его построили а Русские в боооольшей степени
@user-vl3dm8vl1p
@user-vl3dm8vl1p 6 жыл бұрын
СДЕЛАНО В СССР...
@user-ob1on9yc3b
@user-ob1on9yc3b 5 жыл бұрын
Прочитав комментарии, можно наблюдать знаменитую на весь мир бомбежку любителей серпа и молота. Не совсем понятно, чем вызвано такое негодование, всего лишь по национальной идентификации одного самолета. Неужели только им можно гордиться? Есть же много других вещей которые должны вызывать подъем национального духа. К примеру: лучшая в мире инфраструктура и коммуникации в деревнях на востоке страны, производство передовых автомобилей, модернизирование дороги, самый высокий в мире ВВП на душу населения и как следствия доходы, развитая социальная защищенность разных слоев населения и многое другое.
@den5580
@den5580 6 жыл бұрын
Антонов - Украинец! И строили его все! И Украинцы и Русские!
@user-fw5vh1wn9w
@user-fw5vh1wn9w 6 жыл бұрын
В СССР построен,в современной Украине уже не построят.
@technotrolla1254
@technotrolla1254 4 жыл бұрын
Как в и РФ
@victorantonov969
@victorantonov969 5 жыл бұрын
Правильный вопрос задают люди: "И как украинцы могли построить такой самолет?" Даже суперцивилизованные европейские страны в одиночку не смогли построить а380.
@user-bq3mq7oq4w
@user-bq3mq7oq4w 5 жыл бұрын
надо декомунизировать это чудо техники.
@user-hq5mb3gj5q
@user-hq5mb3gj5q 6 жыл бұрын
Я очень рад ету самалет
@user-mo4hz9nz9o
@user-mo4hz9nz9o 6 жыл бұрын
"И как украинцы смогли построить такой самолет... " Это просто убило)))
@allaivanova3978
@allaivanova3978 4 жыл бұрын
Без СССР они бы и лопаты не зделали..
@user-ir5fp9yx4f
@user-ir5fp9yx4f 3 жыл бұрын
alla ivanova ха ха как раз ссср и держался за щет Украины( единственная не дотационная республика)
@krysaforumnaya6659
@krysaforumnaya6659 3 жыл бұрын
1:12 в СССР его собирали, В СССР МИЛЫЙ МОЙ
@gogo2965
@gogo2965 6 жыл бұрын
Интересно Возможно ли довести этот лайнер до современных стандартов и выпустить пассажирскую версию?
@alexeyv.5087
@alexeyv.5087 6 жыл бұрын
Ну да, на Украине), тогда ту-160 Татарами, а ил-76 Таджиками...?
@_trizber_4539
@_trizber_4539 4 жыл бұрын
@casino dog +
@landsknight4167
@landsknight4167 4 жыл бұрын
@casino dog Странно, только вот в РФ замена руслану уже строится. А на Украине до сих пор Мрию до современных стандартов не модернизируют. ну или хотя бы вторую достроили бы.
@pavloy7054
@pavloy7054 4 жыл бұрын
@@landsknight4167 уже достроили) РФ и только и модернизирует. Этот «Руслан» так же сделана в Украине значит укранской.
@user-pn6xc4gt5g
@user-pn6xc4gt5g 4 жыл бұрын
СССР стал великим благодаря Татарам,Узбекам,Казахам,Украинцам,и противостояло ВОВ,и востонавилась после ВОВ,и также создала много чего в подобии етого самалёта.
@user-zy8id6xu2z
@user-zy8id6xu2z 4 жыл бұрын
@casino dog ну да..и черное море они явно не копали..
@user-uu2qs2xn7v
@user-uu2qs2xn7v 3 жыл бұрын
Вот это советская мощь.Класс.
@Shas47
@Shas47 5 жыл бұрын
Я гражданин Украины и понимаю, что это советский самолет, а остальное от лукавого.
@user-gp2lj6jl4e
@user-gp2lj6jl4e 6 жыл бұрын
создан в союзе советских социалистических республик! и не надо ля ля
@mikefierce7513
@mikefierce7513 6 жыл бұрын
магомед ашурбеков а мерседес это автомобиль немецкий или Евросоюза?
@cccparm6113
@cccparm6113 6 жыл бұрын
Не путай ЕС с СССР!Это не одно и тоже!
@stivenluis265
@stivenluis265 6 жыл бұрын
ха ха як раз одне і те
@user-ot1ys5yy4w
@user-ot1ys5yy4w 6 жыл бұрын
мерседес появился задолго до евросоюза и производил автомобили задолго до евросоюза. Производит сейчас и будет производить после евросоюза. А авиазавод был на Украине построен Советским союзом и производили самолет на Украине Советским союзом. После СССР Украина таких самолетов не выпускала и не выпустит никогда. Нефиг сравнивать мерседес и Ан. У каждого своя история и свой хозяин. Это то же, как на территории России собирают какой нить LG телевизор, вот только собрать и придумать - разные вещи, собственно как и владеть этим заводом будут корейцы, а не русские, так как в обоих странах - что Россия, что Украина - все разворовано и похоронено. А всякие жалкие попытки что то там модернизировать из старого куска г..на - смотрится смешно и нелепо Поэтому в России ракеты падают, самолеты не летают и машины не ездят, да и танки не стреляют, то же относится и к Украине. И нефиг верещать - ничего нет, ни там, ни там. Две страны с голой жопой дерут друг другу глотки на потеху западным господам. А как дело доходит до тявканья, американцы отвешивают хорошего леща - Украине за чрезмерную коррумпированность и наглость, а России за то, что корону одела раньше времени в Сирии, где после американских бомбежек, наши трусливо поджали хвосты, так как ПВО не работает и глушилки на самолетах тоже, и после всего вот этого - жалко с украинцами скулим, и продолжаем дальше друг другу глотки рвать, потому что ничего другого не умеем. Вот в чем печаль-беда.....
@user-wc9vu8pm2j
@user-wc9vu8pm2j 5 жыл бұрын
магомед ашурбеков был он создан в СССР а производитель УССР .
@bondondon6389
@bondondon6389 6 жыл бұрын
На этот проект все ученые Советского Союза занимались!!
@Vortel73
@Vortel73 6 жыл бұрын
Что то не увидел я надписей под приборами на Мове. Все по русски написано.
@Sergejali
@Sergejali 5 жыл бұрын
Не только здесь, все надписи на табличках в АЭС Украины сделаны на русском языке. И не потому, что они так горячо любят нашу страну (как раз наоборот), а потому, что жить сильно хотят. Читать по русски умеют все, даже на уровне подсознания, а вот в случае какого-нибудь кипеша тумблерок перепутать никто не хочет. Вот и вся ихняя мова- песни попеть, да с трибуны поорать, зато "славят" себя где непопадя...
@vanyaolefirenko435
@vanyaolefirenko435 5 жыл бұрын
Sergeyali зачем просто так оскорблять целую страну? Они тебе что-то сделали? Или ты их ненавидишь потому, что так сказал Путин?
@vanyaolefirenko435
@vanyaolefirenko435 5 жыл бұрын
Sergeyali все страны СССР знали русский язык, что тут не так, и вообще на рус языке говорили ещё в Киевской Руси, а уже потом было спизжено название и так и стала называтся новая страна, Россия
@user-db7ds6mj9k
@user-db7ds6mj9k 5 жыл бұрын
@@Sergejali всё намного проще.Надписи на русском потому что это всё делалось в том государстве где другим языкам кроме русского не давали развиваться.
@GeorgiyMorozov77
@GeorgiyMorozov77 5 жыл бұрын
@@user-db7ds6mj9k ? можно факты?
@KostyaKai
@KostyaKai 5 жыл бұрын
Какие это украинцы построили? Он в своем уме? Этот самолет построил весь СССР.
@Toliteron
@Toliteron 5 жыл бұрын
Самый большой ГРУЗОВОЙ самолёт в мире! Есть самый большой ПАССАЖИРСКИЙ самолёт в мире...
@slava_primorsk
@slava_primorsk 6 жыл бұрын
И как украина смогла его построить ))) Это пять )
@user-ed8mq4ht6h
@user-ed8mq4ht6h 6 жыл бұрын
Лев Карлин Только не Украина а СССР.
@dima6737
@dima6737 6 жыл бұрын
Ким Чен Ын Меряет УССР
@user-cu7cl3jl5q
@user-cu7cl3jl5q 6 жыл бұрын
Украина за годы незалежности- НИЧЕГО НЕ ПОСТРОИЛА. Это наследие СССР
@tmtmtm2673
@tmtmtm2673 6 жыл бұрын
У всех, кто говорит, что его построила Украина нужно спрашивать для чего она его строила себе, по чьему приказу, при каком президенте и сколько гривен стоила разработка. "В каком году?" - нет смысла спрашивать, т.к. эти люди не дружат с историей и украинское государство для них существует уже веками, а некоторые и Киевскую Русь считают бывшим Украинским государством.
@michaeleler2039
@michaeleler2039 6 жыл бұрын
Миша Светлов К сожалению,Россия в своей массе тоже особо не прибавила.
@sergeinebo4803
@sergeinebo4803 5 жыл бұрын
А где часть 2???
@user-qv8wy6ec6p
@user-qv8wy6ec6p 5 жыл бұрын
Это уникальный самолёт, гордость всех тех кто создавал его и тех кто жил в СССР !
@Nugumanoff
@Nugumanoff 6 жыл бұрын
И как украинцы могли построить такой самолет? (с) ..... Да НИКАК ,потому,что достался после распада СССР )))) вот кем он был построен ))))
@user-fy6ux7iv4n
@user-fy6ux7iv4n 6 жыл бұрын
Не достался, а спроектирован и построен у нас. Так что жаба вас душит???
@user-qe8vi3eh7t
@user-qe8vi3eh7t 6 жыл бұрын
Собран, а не построен. Постройте ещё пару штук хотя бы тогда будете выпендриваться.
@AlessandroSirghi
@AlessandroSirghi 6 жыл бұрын
Pochemu znachit ishio ne stroite?
@black_1116
@black_1116 6 жыл бұрын
спроектировал Антонов украинец,собран в Украине. Какие к Украине вопросы,скажите Горбачеву спасибо и я скажу тоже спасибо.
@user-sk8go5lo2s
@user-sk8go5lo2s 6 жыл бұрын
ага 30 лет назад в ссср
@fama8023
@fama8023 5 жыл бұрын
А где продолжения
@user-qk6lv8ft8v
@user-qk6lv8ft8v 2 жыл бұрын
Одним словом мрія!От тілки незовсім економна і незовсім екологічна думаю!Зате Мрія України!😀💝🎆
@arthurivan5719
@arthurivan5719 5 жыл бұрын
Вы уже замонали со своей ссср,написали раз и хватит.
@pavelsch1984
@pavelsch1984 6 жыл бұрын
Экий артефакт исчезнувшей цивилизации...
@user-cw4oj2wd9i
@user-cw4oj2wd9i 5 жыл бұрын
Made in ussr.
@user-qe4gj4tt8g
@user-qe4gj4tt8g 8 ай бұрын
Разработан и построен в СОВЕТСКОМ СОЮЗЕ.!!!!!!!!!!!!!!!!
@misterjohn7257
@misterjohn7257 5 жыл бұрын
Когда-нибудь я куплю себе этот самолёт и я наконец смогу перевозить свою тёщу
@user-qc8bo1fg7t
@user-qc8bo1fg7t 6 жыл бұрын
Мрия создана народом СССР. Если сейчас Украина присваивает себе создание этого самолета, то нужно попросить их построить второй такой самолет. Не смогут. Потому что создан он в кооперации со многими предприятиями СССР
@mikefierce7513
@mikefierce7513 6 жыл бұрын
Михаил Аксенов а украинцы народом СССР небыли? Большинство рабочих на заводе под Киевом где создали этот самолет были украинцами. Но конечто же АН 225 не был создан исключительно украинцами, даже части самолета создавали в разных частях СССР. Но от этого менее украинской Мрия не стала, более того даже название украинское.
@PETROFFI4
@PETROFFI4 6 жыл бұрын
Начнём с того что само КБ "Антонов" было создано в Новосибирске а в Харьков переведено, для лучшей координации создания самолёта Ан-2, так как на Новосибирском авиастроительном заводе был размещён военный заказ. Второе: в Союзе ССР существовала всеобщая кооперация в которой были задействованы сотни предприятий по всему Союзу. Узбекистан, например, на Ташкентском авиазаводе производил Ил-76, но ни у кого не повернётся язык назвать его узбекским.)
@Pavlo_ua
@Pavlo_ua 6 жыл бұрын
Попросить? можешь попросить только у жены, а если хочешь себе самолет то купи!
@user-os5vl4zq1z
@user-os5vl4zq1z 6 жыл бұрын
Смогут и сейчас построить! Сейчас Украина строит самолёты
@user-rb8yl5wg9n
@user-rb8yl5wg9n 6 жыл бұрын
Михаил Аксенов будут деньги до троим поверь вся документация на руках
@user-pk2ug1cm2p
@user-pk2ug1cm2p 5 жыл бұрын
АН-225 был спроектирован в СССР. Украина к созданию этого самолёта имеет такое же отношение как и все бывшие республики СССР.
@user-sf4ow1ug4r
@user-sf4ow1ug4r 6 жыл бұрын
МРИЯ!!!!!!!!!!
@filricherd4427
@filricherd4427 6 жыл бұрын
горжусь этим самолетом
@user-bv2jq7rs6o
@user-bv2jq7rs6o 3 жыл бұрын
А ты то каким боком к нему относишься?Ты что ли конструктор?
@aymtruck5205
@aymtruck5205 6 жыл бұрын
Обидно за то что говорится , что этот ан225 был придуман и разработан Украиной ,ведь это не так . Мрия была создана СОВЕТСКИМ СОЮЗОМ , ИХ УМАМИ И НААОРСТВОМ , в том числе и Украиной!!!
@user-hs8sc8so1y
@user-hs8sc8so1y 4 жыл бұрын
Нас специально стравливают, что б и вголову ни приходило больше такие самолеты выпускать совместно Боинг и Аирбас Форева - повторять как мантру
@E266PD
@E266PD 3 жыл бұрын
Это достижения погибшей цивилизации СССР.
@kriogen3306
@kriogen3306 6 жыл бұрын
такую махину гонять из-за 100 тонного генератора.Могли бы по меньше руслана взять
@JIUNnF
@JIUNnF 6 жыл бұрын
Урановые центрифуги в Австралии встали долго Русе лететь.
@rvdyache
@rvdyache 6 жыл бұрын
Ржу во весь голос, после слов - сделан на украине.
@sqweellex4373
@sqweellex4373 6 жыл бұрын
Не на а В
@user-my6by1rd6y
@user-my6by1rd6y 6 жыл бұрын
Вот дятел ты, а что ты хотел?? Что бы от Самары летал или от путина? Конечно он со стороны Украины летает и украинский самолет
@DarthVader1147
@DarthVader1147 6 жыл бұрын
+Трамп в кедах, агент Донни, ты не прав, это Советский самолёт!!!
@loveis1449
@loveis1449 5 жыл бұрын
действительно это так удивительно. Самолет собран в Киеве, двигатели в Харькове)
@user-hh7dd7ec3n
@user-hh7dd7ec3n 5 жыл бұрын
этот самолет собирался на украинском авиазаводе и восстановлен после 1991 года
@mrtortikgamer2014letsplaygames
@mrtortikgamer2014letsplaygames 5 жыл бұрын
Stratolaunch Model 351 больше, правда он еще не летал :D
@user-bl6un8wi8l
@user-bl6un8wi8l 6 жыл бұрын
капитан отжог забыл про выкопанное чёрное море упомянуть
@user-rc4hg0nlvls5
@user-rc4hg0nlvls5 6 ай бұрын
это он поскромничал
@Den4ee
@Den4ee 6 жыл бұрын
даа ... прям Украина сама построила взяла с 0) ... построен СССР, причем конструировался и строился многими КБ Союза именно в первую очередь для Бурана.
@Krasnopyourov
@Krasnopyourov 5 жыл бұрын
Также как Россия сама в войне победила.
@igez5656
@igez5656 5 жыл бұрын
Создан Украинцем Республики помогли сделать шасси и все остальные вещи Создан в Украине построен в Украине и повторю Создан Украинцем .
@user-oq9eg1oh7c
@user-oq9eg1oh7c 5 жыл бұрын
GunBid Gun А сколько их в Украине построили? Не в УССР, а в Украине сколько? В УССР ужасно все было, сколько таких прекрасных машин было построено после обретения независимости от ужасного СССР?
@user-xu9xt7tz2t
@user-xu9xt7tz2t 5 жыл бұрын
ВладИслав Шпильман да ни сколько.пользуется наработками старыми! Им сейчас и пороха не выдумать!
@user-fr6xs1ug4x
@user-fr6xs1ug4x 5 жыл бұрын
да взяла и построила!!
@user-gw3jz9lr8p
@user-gw3jz9lr8p 4 жыл бұрын
Это наша Мечта! Это наша королева! Это гордость Украинской авиации
@user-xq2pl1fp1n
@user-xq2pl1fp1n 3 жыл бұрын
только и таскаетесь и пыжитесь со старой советско техникой
@user-ql9nc2rk7z
@user-ql9nc2rk7z 3 жыл бұрын
Лет через 10-15 его нужно модернизировать либо списать ,что потом скажеш украинец.
@user-rc4hg0nlvls5
@user-rc4hg0nlvls5 6 ай бұрын
да его уже списали
@DezzKB
@DezzKB 6 жыл бұрын
А ведь эта махина смогла бы даже два таких генератора увезти, если бы потребовалось. Правда, это была бы почти предельная полезная нагрузка, да и маршрут тогда пришлось бы разбить, наверное, больше, чем на три отрезка.
@Angry_ATC
@Angry_ATC 5 жыл бұрын
"Для управления этого транспортного лайнера", когда они научатся падежи соблюдать, склонять правильно и не писать -ться вместо -тся одному богу известно.
@samuilshpeller
@samuilshpeller 6 жыл бұрын
Украинцы его и не строили. Его весь СССР строил.
@sergeystep3415
@sergeystep3415 5 жыл бұрын
Двигатели "мотор сич" планер "Антонов" построен на Киевском механическом заводе . от СССР та наверное только указ и добро на постройку такого самолета.
@AlaDima
@AlaDima 6 жыл бұрын
Самолет создали советские инженеры, командир, не льсти.
@user-zw9qj9vu9y
@user-zw9qj9vu9y 5 жыл бұрын
Круто
@user-ki4px3ni7p
@user-ki4px3ni7p 6 жыл бұрын
Опечатка! Создан в СССР! AN-225 MADE IN USSR!
@surgut_86regignatov15
@surgut_86regignatov15 3 ай бұрын
Сколько ж стоил этот генератор, если только за перевозку его заплатили 2мл🤔
@BylboOrc
@BylboOrc 5 жыл бұрын
Если "Мрию" построили украинцы, то значит арабы, которые сейчас живут в Египте, построили пирамиды. ))))))))))))))))
@Mustelasan2
@Mustelasan2 7 жыл бұрын
Логистикой занимается немецкая компания DB Schenker...
@vgta3789
@vgta3789 6 жыл бұрын
Ну конечно дойче велли.Не смогли обойти темы про Россию.
@bassed87
@bassed87 6 жыл бұрын
что-то первый ряд основной опоры шасси не убрался на взлёте... а вообще самолёт замечательный
@vinnitca1990
@vinnitca1990 5 жыл бұрын
Красивый советский самолет !!!
@ablever12
@ablever12 4 жыл бұрын
Лет через десять - на иголки. Печаль.
@vladimirshamin560
@vladimirshamin560 5 жыл бұрын
Создал эту машину СССР. А Украина сейчас концерн Антонов как раз закрыла недавно. Делайте выводы
@asiana7776
@asiana7776 3 жыл бұрын
1:10 всё просто! Её строили не украинцы и советские инженеры))
@user-kg8zk3eo5r
@user-kg8zk3eo5r 4 жыл бұрын
Мрия в переводе с Украинского Мечта
@user-rc4hg0nlvls5
@user-rc4hg0nlvls5 6 ай бұрын
А мужики-то и не знали...
@user-ws9ns6le1n
@user-ws9ns6le1n 6 жыл бұрын
Дымит немного
@aleksandrkoptev7329
@aleksandrkoptev7329 5 жыл бұрын
Не надо врать.Это самолет интеллектуальная собственность СССР,а РФ является право преемницей Союза и обладает всеми компетенциями для постройки и сертификации этого самолета.
@user-rc4hg0nlvls5
@user-rc4hg0nlvls5 6 ай бұрын
А это как обычно. Как отвечать по всем долгам - так это только Россия. Как примазаться к достижениям Союза - так каждый сраный Говностан впереди бежит.
@user-bn4ju7iv4p
@user-bn4ju7iv4p 6 жыл бұрын
Интересно командир этого гиганта сколько получает в месяц. Зарплата у него большая наверное
@greenplanet2679
@greenplanet2679 6 жыл бұрын
А знаете почему второго такого нет? Ответ просто, Украина не могла и не может построить такой самолет самостоятельно!
@zloj6
@zloj6 6 жыл бұрын
Такой самолёт не может никакая страна построить самостоятельно, ни Украина, ни Россия, ни Америка. Этот самолёт строил весь СССР! Слава СССР!
@romekwieliczko4423
@romekwieliczko4423 6 жыл бұрын
Росия уже строит свой на платформе Ил. Он как Руслан, а позже наверное построят такой как Мрия.
@dlink2500
@dlink2500 6 жыл бұрын
да нет, просто ан 225 был построен для транспортировки "бурана", а после сворачивания программы он стал нафиг не нужен
@but_mann
@but_mann 6 жыл бұрын
Green Planet вроде второй есть в предсборке, ток денег нет достроить
@black_1116
@black_1116 6 жыл бұрын
второй готов на 80% и он есть. Ищите инфу в нете и не дезинформируйте людей гибридным способом
@user-fq7mf9il8o
@user-fq7mf9il8o 5 жыл бұрын
Ну если такой шедевр создала ,,Украина,, то где остальные новинки авиапрома? Высоко летают, поэтому не видим?
@user-gr3ur7dv3o
@user-gr3ur7dv3o 3 жыл бұрын
он построен в ссср а не в украине
@denmotorola
@denmotorola 5 жыл бұрын
Классный украинский самолет
@user-ql9nc2rk7z
@user-ql9nc2rk7z 3 жыл бұрын
Бросили как кость собаке чтоб хвостиком виляли.
@user-pc6yf5qt8t
@user-pc6yf5qt8t 6 жыл бұрын
Конструктор Антонов с подмосковья
@adskiy_drovosek7217
@adskiy_drovosek7217 5 жыл бұрын
Но похоронен в Киеве.
Ан-225 перевозка газогенератора
14:50
Паша Незнайка
Рет қаралды 726 М.
Ауылға қайт! | АСАУ | 2 серия
33:16
Qarapaıym Qanal
Рет қаралды 1,1 МЛН
ШЕЛБИЛАР | bayGUYS
24:45
bayGUYS
Рет қаралды 666 М.
Queen of the Skies. AN-225 Mriya (review)
34:15
Записки Пилота
Рет қаралды 3,9 МЛН
#An22 #First Flight Leipzig Halle DEU   Chalons Vatry FRA
24:03
Dmytro Antonov
Рет қаралды 780 М.
Самые Большие Самолеты в Мире
11:41
В поисках фактов
Рет қаралды 3,2 МЛН
Ауылға қайт! | АСАУ | 2 серия
33:16
Qarapaıym Qanal
Рет қаралды 1,1 МЛН