Самый быстрый китайский авто! Рекорд СНГ! Замеры Geely Coolray vs Geely Tugella

Еще больше гонок на этом канале - / @di_elite
Мой Instagram : / dmitry_gds
Связаться со мной : [e-mail]

[@user-lk3oq9we4s]

👍ИНТЕРЕСНО! СПАСИБО ЗА ВИДЕО!

[@di_elite]

Спасибо за видосы

[@user-ip7lb6gt7u]

👀👀

[@user-xh9os6et7q]

Подскажите, а для Тугеллы есть программа на 320 л.с.?

[@DmitryGDS]

На данный момент нет вообще никаких

[@djamalka1]

Не могу понять для себя, какую прошивку выбрать… задача простая- минимум ущерба, максимум отдачи желательно с сохранением расхода и комфорта при передвижении Автор может подскажешь? Спасибо)

[@DmitryGDS]

В следующем видео подробно разберу каждую прошивку

[@user-tr9ul1hk1o]

Шей до 180 л.с. При более высоких лошадках будешь ездить только в прохладную погоду, потому что они перегреваются. Турбине если дать более 1,2 атмосферы - перегреется! Посмотри они все гоняют в прохладную погоду! В жару (+25 С и более) ты их сделаешь на стоке!

[@DmitryGDS]

Не сделает) Сток из 10 не выезжает в +27

[@user-tr9ul1hk1o]

@@DmitryGDS у меня 179 л. с. Нормально едет, лучше чем сток.

[@DmitryGDS]

Я бы даже сказал значительно лучше)

[@di_elite]

По поводу моего заезда с Тигуаном, по видео (со звуком) слышно, что я нажал после 3-го гудка) а Тигуан даже чуть раньше стартанул), правда почему-то подхват у него помедленнее, но потом он конечно наверстал своё

[@DmitryGDS]

Главное, что идём одинаково, а на высокой скорости объём уже даёт о себе знать)

[@di_elite]

@@DmitryGDS да, после 190 вообще в космос улетит

[@DmitryGDS]

100-190 (20 сек) 190-200 (12 сек)

[@di_elite]

@@DmitryGDS в принципе я доволен, как кулёк едет. В холодок вообще бодрячком) в полтора раза побыстрее Киа Рио Х-Лайн и стоит почти также

[@di_elite]

Кстати были заезды моей с красным кульком, где я также от него чуток уходил) но почему-то их нет тут)поэтому 2-3 место думаю спорно) тачки судя по последним заездам +\- одинаковы). У тебя тоже вроде как не хуже красной ехала) короче, кульки едут примерно одинаково, +\-, явного «улета» нет ни у кого. В целом оценка справедлива наверное, если сосчитать все заезды и подитожить

[@user-hr4jc4uv4m]

Уже не ждать видос про прошивки ?

[@DmitryGDS]

Будет. Все больше и больше информации получаю касательно этого ролика

[@Serzh_87]

Что за прошивка на белом?

[@DmitryGDS]

Реборн. В следующем видео расскажу про каждую подробно

[@getenvy]

Даже БМВ в гонке поучаствовала)

[@DmitryGDS]

угу

[@teltos6817]

с каких пор джили самый быстрый китаец в СНГ?

[@user-ud9qg9sn4v]

tugella или tiguan быстрее ??

[@DmitryGDS]

Однозначно тугелла, если мы говорим про сток версии

[@DmitryGDS]

Посмотри видео в интернете. Замеры 0-100 и 100-200 у тигуана. В видео есть результаты тугеллы

[@DmitryGDS]

@@Vlad-yp8ov тугелла едет 6,5 до 100 , после 100-200 за 24 , а тигуан за 32

[@DmitryGDS]

@@Vlad-yp8ov Почему-то твои комментарии удалились. В обзоре покажу заезд тугеллы. А лучшие результаты в этом видео были. Конечно она не едет каждый раз 6,5 , но 6,7 стабильно. 100-200 стабильно 24-26

[@DmitryGDS]

@@Vlad-yp8ov Если не ошибаюсь, то в обзоре на Tugella будет вставка ее разгона)

[@user-jb6qu4vr2n]

Обе тачка офигенные. Не вижу смысла в их сравнении, тем более что они разного класса

[@DmitryGDS]

Обе самые быстрые китайцы)

[@user-xv1ns8vs8y]

Все шьют Кулреи, а кто нибудь Тугелу прошивал, хотя бы до родных параметров 286 л.с И вообще появились ли прошивки на Тугелу?

[@DmitryGDS]

На данный момент не хотят конторы браться за прошивку тугеллы. Все как одни говорят, что коробка не выдержит. Думаю скоро появится

[@user-xv1ns8vs8y]

@@DmitryGDS В Кулрее и Тигуане выдерживает, а в Тугеле не выдержит, странно, у Тугелы запас прочности АКПП в два раза больше чем у Кулрея. Подождем посмотрим, а пока прошьем ГУ.

[@DmitryGDS]

@@user-xv1ns8vs8y У тигуана робот. У кулрея робот. А у тугелллы автомат айсин. Роботы изначально имеют запас мощности. Автомат такой возможности не имеет , к сожалению

[@user-xv1ns8vs8y]

@@DmitryGDS У Тугелы запас мощности 2000 Нм.

[@Alekspit1]

Про ТАКОЙ запас кто придумал? Не надо путать с возможностями передачи момента на заднюю ось через Халдэкс 🙂

[@user-fi2oc3ql5l]

Как у вас тугелла едет 6,5? У всех других лучший результат 7,3

[@DmitryGDS]

Ланч с оборотов 2,8 , не выше

[@43mpion]

Другие не умеют)

[@user-nf9tu1gr3y]

Ехать будет быстро, но недолго, это же китаец) Да и в случае аварии весь экипаж - трупы, потому что безопасность нулевая, как и качество сборки. На рамки дверей у Кулрэя посмотрите! Они сварены из квадратного профиля) Причём очень грубо сварены.

[@DmitryGDS]

Я думаю стоит посмотреть краш тесты)

[@user-nf9tu1gr3y]

@@DmitryGDS китайские краштесты не стоят бумаги, на которой печатаются их результаты. Потому что от европейских они отличаются капитально - половины тестов нет совсем, оставшиеся занижены по скорости на 10 км/ч. Толку от них? Можно ещё барьер из пенопласта сделать)

[@82GAGra]

@@user-nf9tu1gr3y вот вам реальный краш-тест, упаси Господь: kzbin.info/www/bejne/pKnQhZesrZh5q7c

[@DmitryGDS]

@@user-nf9tu1gr3y Посмотрите на реальные аварии. Уже их слишком много произошло ( к сожалению )

[@honor0509]

Это не Китай а Вольво