Самый быстрый Минск - Разгон до 100 и Максимальная скорость.

Не стоковый, Труба 7500об пик 112мм средняя часть. Выпуск 22мм 39мм ширина, продувка 4 канал.
Максимальные обороты 8000, на видео 7700 при 109кмч, передаточное число 43 и 14 зуб.
Погода 10 градусов ветер боковой сильный.

[@Прокачанныеколёса]

вот так должен ехать Минск с завода 👍даже на видео ощущается как валит)

[@foxstirn]

Мне вот на этом страшно ехать, а ты там на дельте вообще летаешь))))

[@Прокачанныеколёса]

@@foxstirn не представляешь как мне было страшно))

[@GrjaznijGarri76]

Я свой тюнинговал и в результате и красивый был и валил так же, карб импортный с восхода купил, зажигание 12 вольт , заднее колесо восходовское., красота. 👍

[@Loooorrrrooiiiiii]

Минск на стэроидах💀

[@Юрий-щ2ж4и]

В 99году ездил по спидометру 120,ну в реальности где-то 115км ч,на заводской советской поршневой,на 14звезде,и зад звезду не помню,но поршневую после выкинул

[@СаноСупермен]

С завода больше 95 он не ехал

[@ТімаГончарук-н2д]

Я на велику 300 іхав

[@bandit934]

У меня батя тоже 120 ездил до первого выезда , а Минск был новый потом пришлось в утиль сдать

[@Юрий-щ2ж4и]

@@bandit934 модель?

[@Юрий-щ2ж4и]

Тоже поршневые пиленые были,с завода поршня,и на впуске 30м?модель Минска?

[@ermak13]

15 секунд до 100,чтоооо, это точно минск?)

[@мотокент]

Я незнаю каким чудом я зделад свой минск долго мучился пилил продувачгые Пилил поршень подгонял его зажига карб все сток но у меня по джпс и машина взади 115 едет и каждый день так только расход большой и кольца через месяц меняешь как росходники

[@Erbxn]

Вот так он валит, а не ваши питбайки

[@ДимаБогачев-ю1з]

Восход с горки и 120 потянет

[@ainichninjagofun5051]

ну да легко сравнить восход мощнее минск

[@nutrionpremium]

Что по даработкам?

[@foxstirn]

Клапан v force для aerox и jog скутеров, китай цилиндр с продувкой своей разработки 4 канальной, резонатор свой посчитанный на 7500об, карбюратор пакко, голова немного пиленная, 6 дисковое сцепление, остальное сток. 14 звезда и задняя 43, я на 15-16 звезде мог максималку выбить больше, но акцент делался на разгон.

[@nutrionpremium]

@@foxstirn адский Минск, береги его)

[@nutrionpremium]

@@foxstirn у меня все сток, кроме карба, карб от Ява

[@foxstirn]

@@nutrionpremium Ресурс шикарен, нынешняя поршневая с ноября бегает, а сам мотор летней сборки, очень крепкий. На нем ходовку перебираю щас, перед полностью сделал и колесо даже вывел почти в 0, в вилку масла залил, осталось зад сделать и цепь еще поменять, кайфовый аппарат, он еще просто в оригинале, без колхоза, прекрасный минчак. Карб 634 мне понравился, простой безумно, было дело с ним возился, диффузоры как раз одинаковые он работает хорошо.

[@nutrionpremium]

@@foxstirn а мне вилку надо менять, потекла,)

[@cutoff7158]

Что по доработкам???

[@ivansusanini]

Сколько по тахометру крутится?

[@foxstirn]

на 4 передаче при 109 шел 7600-7800 шел. По разгону на каждой передаче до 8200об.

[@yarikihenk7122]

Какой лк стоит ?

[@foxstirn]

Жог, аерокс тюнинг от v force

[@maxzlobin_official9215]

👍

[@anapenko6093]

Нормально лайк

[@arcadiologanoff5164]

Сейчас посмотрите у меня большой мопед камка такой двухместный 50 кубиков когда я снял все ограничения он по GPS ездит 102 км в час. Можно ехать нон-стоп в два человека 6575 км. Второй человек имеет достаточно большой рюкзак который стоит на кубики пластмассовом. При Этой скорости съедает 2,5 л смеси на 100 км. В советское время Чтобы достичь таких результатов надо было иметь движок 125 Значит на пять раз больше. Кстати на Минске Я до первого капиталки сделал 8.500. Мопед У меня сейчас имеет 963 км и ещё ремонту не подлежит

[@JohnDoe-fy8nf]

Андерсен отдыхает.

[@kumalala478]

Сказочник

[@HEBEDNMKA]

50 до 102 чёт не верится я даже на тюн скутере 80 не ехал даже с горы хотя с горы максимум 76-77

[@johnaxe5550]

Шикарный🎉

[@kaznya]

А какие звезды стоят?

[@foxstirn]

14 43

[@kaznya]

Нихуя себе он валит

[@Casio-c5l]

Он сток?

[@foxstirn]

Доработка.

[@blackdragon3213]

А там стоковий мотор?

[@foxstirn]

нет

[@АндрійБондар-м6д]

Какая ведущая звезда ?

[@foxstirn]

14 стоит, задняя 43, пары короткие.

[@ДимаБогачев-ю1з]

Я свой восход до 113 разгонял по ровному асфальту

[@foxstirn]

Как меряли, какой именно?

[@ДимаБогачев-ю1з]

Мерял по телефону восход 3м

[@foxstirn]

@@ДимаБогачев-ю1з а какая звезда ?

[@vlados9896]

80 на 3 передаче☠️ или мне показалось?

[@foxstirn]

Так и есть. Новый конфиг испытываю на легком вале и новым резонатором, 13 43 звезды, на 3 передаче 90 едет.

[@vlados9896]

@@foxstirn вот это да,это очень впечатляет, я недавно Минск купил, хочу ему тюнинг сделать, особенно после твоего видео очень вдохновился, пока что только резонатор выпуска поставил

[@foxstirn]

@@vlados9896 Я вообще так заморочился и много че прогнал на этом моторе, разные цилиндры, резонаторы, лепестки протестил, это было интересно наблюдать потому что доработки реально ощущаются сильно. Резонатор это 60% результата, очень важно его рассчитать под определенную задачу, выбрать сколько прироста планируешь и мощность, потом уже дорабатываешь остальное, цилиндр, карбюратор. Мотоцикле после таких доработок едет в 2-3 раза быстрее в динамике, в скорость сдувает сильно ветром. На новом конфиге планирую выжать 120кмч для видео, но пока что с 4 передачей немного траблы есть и еще погода плохая.

[@vlados9896]

@@foxstirn Я пока что не очень разбираюсь в тюнинге, что можно сделать для быстрого прохождения низких оборотов? У меня после переключения с 3 на 4 передачу провисание в разгоне

[@foxstirn]

@@vlados9896 у 2 тактника даже без резонатора есть определенный провал в некоторых оборотах, даже на обычном минске, нормальная тема. Поставь звездочку ведущую поменьше, ему будет проще этот провал проходить и обороты будут повыше, 15 к примеру на 14 зубов, можно и 13 поставить, но скорость немного будет резать, но не всегда.

[@orion5933]

Какой карб?

[@foxstirn]

Миккарб, жиклеры больше чем обычно, по сути пакко.

[@АндрійБондар-м6д]

а как дорабативалась продувка?

[@foxstirn]

Цилиндр китайский, 4 канальная, основная продувка подогнана под рубашку с сохранением углов, 2 дополнительных канала над впуском с перемычкой 30 градусов, выпускное окно шириной 39мм высота 36мм.

[@АндрійБондар-м6д]

@@foxstirn основная продувка пилилась только в ширину?

[@foxstirn]

@@АндрійБондар-м6д да, в ширину.

[@АндрійБондар-м6д]

@@foxstirn благодарю за ответ!

[@artyr9937]

Вот так валит новый минск я помню новый после обкатки в свое время с карбюратором пакко 115 разгонял

[@foxstirn]

Ну по родному спидометру наверное да, он у меня постоянно показывал 80,хотя еду всего 60, потом он умер.

[@ДимаБогачев-ю1з]

С горочки в кайф

[@foxstirn]

Тут в горочку, по прямой 109, с горки не пробовал.

[@ДимаБогачев-ю1з]

Ты же в видео написал горка 15 град😂😂😂

[@ДимаБогачев-ю1з]

А или ты в горку ехал?

[@ДимаБогачев-ю1з]

Мне казалось с горки)

[@foxstirn]

@@ДимаБогачев-ю1з в горку, просто затуп был, в нее 100, потом начал набирать и 109 пошел.

[@АндрійБондар-м6д]

Как дорабативали вихлопное окно цилиндра?

[@foxstirn]

Форма квадрат с округлостью, ширина 39мм и высота 22мм, это очень большое окно.

[@АндрійБондар-м6д]

@@foxstirn ширину и висоту допиливать равномерно в обе сторони?

[@foxstirn]

@@АндрійБондар-м6д Ну знаете честно, это четкий параметр под конкретную задачу, в вашем случае это может и не сработать, у меня окно доработано в соответствии с моей продувкой и подобран глушитель, и окна допилены с целью поднять пропускаемость цилиндра не изменяя фазы газораспределения. В вашем случае надо понять что уже имеется, какую цель преследуете и тогда я смогу точно сказать что можно сделать.

[@АндрійБондар-м6д]

@@foxstirn в цилиндре пропилен 3 канал , доработан поршень , коленвал сток , все канали цилиндра сток , хочу повисить количество оборотов двигателя , путем доработки цилиндра

[@foxstirn]

@@АндрійБондар-м6д В твоем случае есть пара вариантов, 3 каналка на ссср поршневой в целом едет неплохо, до 7000об можно крутануть. Есть нюансы как и всегда, постараюсь кратко. Чтобы поднять обороты, именно сместить сам диапазон, тебе нужно менять длину резонатора либо менять фазы выпуска(высоту), это два параметра которые работают вместе над диапазоном работы любого мотора. Поэтому, для 7000об нужно 37мм ширина выпуска с учетом высоты от нмт в 21мм, резонатор длина от фланца до начала трубки глушителя 1100мм, длину ты можешь поменять если уже стоит. Второй вариант делать также 37мм ширину и поднимать выпуск с 21мм до 23мм, мотор будет верховее даже без резонатора. Таким образом у тебя и пропускаемость вырастет и перестройка газораспределения будет повыше.

[@ВикторАксенов-н5ъ]

Да.Неожидал .sym xs 125 k .Скорость такая при разгоне.

[@foxstirn]

Мерять надо, у меня рейсер скайвей 300, они с места одинаково идут, до 60кмч 4с оба, скайвей потом уходит, у него до сотки 12-15с, а минскарь 15-25с. Скай 20лс при 144кг.

[@НикитаПарафенюк-ю5и]

А какой у вас главный жиклер стоит?

[@foxstirn]

90

[@НикитаПарафенюк-ю5и]

@@foxstirn спасибо

[@energy9127]

Расход больше стал, если не в 100% газа?

[@foxstirn]

Такой же, динамика улучшается, расход остается таким же.

[@АндрійБондар-м6д]

у меня минск с лк от ямаха джог , поршень ямаха бвс100 , 3 продувочний канал , резонатор , комутатор ставил от альфи и от хонди дио 18 , и такая проблема , появилась отсечка , но мотор крутиться вполне не плохо , из-за чего могла появиться отсечка?

[@foxstirn]

Свечка, коммутатор, катушка. Это норма, бывает, генератор почисти.

[@АндрійБондар-м6д]

@@foxstirn много ли зависит в данной ситуации от воздушного фильтра?

[@foxstirn]

@@АндрійБондар-м6д не особо, экспериментировал.

[@АндрійБондар-м6д]

@@foxstirn благодарю за ответ!

[@мотолюбитель-и7о]

Из за альфа комутатора отсечка,точно тебе говорю. У альфача кубатура меньше и у 4т не так интенсивно двигун крутится. Теье камутатортнадо с скуиера 150-250сс

[@илья36]

Да любая альфа 50 кубов дернет этот Минск 😂

[@Dimontemshik]

Ты уверен?

[@nutrionpremium]

Ударился сильно?

[@ermak13]

Фхаххахахаххахах, смешная шутка

[@foxstirn]

@@Dimontemshik Я когда максималку ехал, меня альфа обгоняла на 2 передаче, когда 3 включила я ее больше не видел :)

[@АлексейХан-р6в]

@@foxstirn ахах. Капец