САМЫЙ ДОСТУПНЫЙ ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕД от White Siberia | Camry ALLROAD и Camry LIGHT

В этом выпуске я покажу вам новые электровелосипеды 2023 года от компании White Siberia
Это электровелосипед Camry ALLROUD и Camry LIGHT. Электрический велосипед своими руками собрать конечно же можно, но вот вам готовые экземпляры по привлекательной цене!
Обзор White Siberia Camry X - • ЛУЧШИЙ ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕ...
Все электровелосипеды White Siberia - white-siberia.ru/catalog/tekh...
______________________________
0:00 - начало
1:00 - виды электровелосипедов
3:05 - преимущества электрического велосипеда
6:20 - мотор на электровелосипед
7:30 - аккумулятор на электровелосипед
9:30 - багажник на велосипед
12:40 - как ездить на велосипеде
16:10 - как выбрать электрический велосипед?
____________________________
Сайт: white-siberia.ru
instagram: / ws_electro
VK: ws_electro
#электровелосипед #электро #своимируками #whitesiberiacamry #электрическийвелосипед #велосипед

[@MagicBob-kb2th]

Спасибо за подробные обзоры крутых великов😉🔥

[@user-ld8fl8mi1i]

А можно ли сюда поставить аккумулятор побольше ? Я смотрю эта рама позволяет сделать

[@user-jn8cs5ch7f]

На электровелосипеде едешь не только дальше, а и быстрее при тех же усилиях, что и на обычном веле.

[@user-gx3gk9hq8y]

Купил себе лайт два дня назад подскажите как снять ограничение скорости везде видео только про олроад про Лайт нету снял батарею открутил защиту белого провода не нашел подскажите какие есть варианты спасибо

[@ChanneL-mm9pm]

Когда едешь на электровелосипеде только за счет мотора, после 10 минут примерно - затекает пятая точка и ноги. Поэтому без кручения педалей не обойтись. Велосипедная посадка рассчитана на то положение тела, которым более эффективно педалировать, а не сидеть неподвижно продолжительное время. Поэтому скутеры и электроскутеры имеют свою посадку, чтобы было комфортно при неподвижном положении тела. Да и при преодолении крутых подъемов, троганий с места - лучше педали крутить, помогая электромотору, будет меньше нагрузки на него, и заряда акб хватит на значительно большее расстояние. Но если есть лишние деньги, то можно с места и без педалей трогаться:))

[@chesnok340]

Ну эт над подходить с умом что вам надо. Электроморед или электровел а может просто вел. Ваш комент может кого-нибудь спугнуть. У меня на моём веле не чо не затекает когда я на моторчике еду

[@user-ho8cl5tg8c]

Ну тут все просто , сидушку вниз , снимаем вынос , переворачиваем вверх ногами(не на себя) и будет посадка совсем другая и сидим давим ручку в пол пока батаха не умрет)))

[@tatianamaslikova]

Отрегулировать посадку и велосипед надо. Сделай и не плачь.

[@ChanneL-mm9pm]

@@tatianamaslikova Вы для меня америку открыли. 15 лет передвигаюсь на велосипеде, не знал :)) Но это к сожалению не исправляет ситуацию. Любая посадка на велосипеде непригодна на дальние поездки не крутя педали. Если у вас не было такого опыта, вам не понять. Если бы один шатун с педалью в ту же сторону повернуть, как и соседний шатун, чтобы педали были на одном уровне по высоте, то было бы куда удобнее расположить стопы :))

[@breeze38]

Вы про длительные поездки говорите, думаю большая часть купит всю эту технику по фану в магазин на кваском ездить. Кто захочет рекорды ставить тот, сам Велик собирать будет под себя.

[@user-mo8wrx9tl8]

Даже на видео видно что велики довольно качественно исполнены. Это плюс однозначно! Наличие крыльев и багажника тоже плюс. Можно разместить "велоштаны". На что хотелось бы обратить Ваше внимание: Я человек высокий 190 см. И с велосипедами на ТЫ. Для моего роста длина рамы должна быть мин 22дюйма. Больше -лучше. Эти велосипеды одного размера, это минус. Рама один в один как у модели ИКС. А икс спроектирован как горный. Эти позиционируются как городские, но по факту это тот же ИКС . У горного посадка неудобная, так как там в приоритете не комфорт, а острое руление и вес райлера в основном на ногах. Знаю что можете возразить мне, мол вынос руля решает и пр. Нет, вынос НЕ РЕШАЕТ. Некомфортно если короткая колесная база. Кроме того угол наклона вилки у городского должен быть не такой отвесный. У советских вилка была выгнута внизу, тем самым угол становился более пологим В общем если коротко: сделайте хороший городской велосипед для высоких людей. Можно эту же модель, с увеличенной рамой, это если упрощённо. И подумайте над круизером. У вас его нет. Не нужно делать какой то вычурный дизайн. Главное удобство посадки и комфорт. Очень прошу прислушаться, это для Вашей же пользы. Очень много людей хотят просто кататься с комфортом.

[@igor.makarov]

Плюсану, хоть и невысокий: сделайте уже линейку городских велосипедов. Псевдо-горных и так хватает на рынке

[@ser_trind6603]

Подтверждаю, первым моим электровелом был алюминиевый Ашан с 18 рамой. Его начинало болтать из-за слабой рамы после 30км.ч., плюс посадка была совершенно неудобной , подседельный хотел на более длинный поменять но руки так и не дошли. Мои друзья катались на великах , потом подзабросили это дело и оставили их на работе кататься по территории. И вот приехав к ним чтобы пригласить на День Рождения я обнаружил что они совсем уже не катаются, велики пылятся в углу. Среди них был красивый зелёненький maxxpro katar 26 ultra , огромный стальной аппарат. Толстенная очень жёсткая стальная рама, длинная база, дисковые 180мм тормоза, размер рамы не замерял но резко спрыгнув с непривычки ударился нужным местом хотя рост 182 и ноги длинные. Был отдан мне за копейки и я перекинул все электрооборудование на него. Нашел недорого вилку под 27.5 в цвет и поставил регулируемый вынос так как до руля тянуться было далеко, рама приподнялась ещё немного за счёт вилки а руль стал ближе и так намного удобнее. Уже 3 года откатал на нем, отлично катится даже с грузом и пассажиром на багажнике при общем весе больше 200кг - брал его с собой на море и мы катались на пляж. Размер рамы имеет большое значение, классно когда ты сидишь правильно и тебе при этом удобно, но пришлось для этого собирать аппарат под себя.

[@Evgeniy_12]

Скажите, на камри х, можно поставить багажник?

[@user-mq2ty7sv1c]

Бывают в продаже каретки для этого велосипеда? Размер 68х134, правильно?

[@user-vp2el3pv5y]

а где ссылка как отключить ограничение подскажите?

[@mystang2m]

А я вот почти как Лёша вешу (103кг) ,значит мне вел подойдёт 😉. Значит надо брать,на работу ездить самое то 😊.

[@fast-rich]

Спасибо за видео

[@abu_studentkrasnodarskyi9317]

Подскажите название рюкзака кто знает)

[@marmotmarmotov813]

Так он 240w или 500w? Почему в инструкции по эксплуатации указанно,что на этом эл.велосипеде запрещено передвигаться по дорогам общего пользования?что за налипалово?

[@user-vy3md6pt3b]

Со 140 кг нагрузки интересно справится?

[@serufim]

не ну тормоза под замену сразу, плюс минус нормальный дяденька 90-100кг + рюкзак и с любой горки вас уже не остановить. Имхо как минимум нужна дисковая гидравлика с дисками на 180мм

[@tuzyava]

Подскажите, где купить дополнительный аккумулятор? kzbin.info/www/bejne/eqvZmZmriciiodk

[@user-sj4ef7li2c]

При езде на велосипеде ключ с замка акб лучше всего убрать 😊 Как вы его ещё не согнули ногой при езде. 🤔

[@gparvaable]

Он не вынимается в положении вкл

[@Maslojopiy]

+ тоже это заметил, автор на видео чуть его не задел. Но как люди пишут, он реально не вынимается при включении питания xD Как по мне это бред )

[@user-vy8fw9vf7b]

ассистент магнитный или фигня пластиковая (которая слева втыкается)

[@user-ws6el2wm9m]

Здравствуйте! В Армению возможно доставить?

[@user-rw7pj8lu1z]

500 вт редукторный мотор едет 40 км. В гору катит с ускореньем. 48 вольт 30а/ч. Гараж на горке. Раньше после покатушек приходилось крутить в гору 400 метров на крайней передаче. А уже сил нет и это сильно напрягало.

[@user-hv2qv9ru3y]

Назвав велосипед,не просто доступным,а самым доступным,что вы имели в виду,почему об этом ни слова😊

[@Rustem_Aga]

Cruise control есть?

[@user-pi3jl5sc4d]

Марушкино, парк ручеёк. А зимой там классные горки. Насколько хватит такого велика с нуля без ТО?

[@user-ho8cl5tg8c]

Запилите видос как програмить комп бортовой, не понято как в настройки зайти , подсветку экрана поменять и тд. Ну и хочется подстроить расчеты скорости на slav pro есть погрешность , борт комп не совсем верно показывает.

[@vankeev445]

Тоже хотелось бы разобраться с этим компьютером, сколько магнитов скажем ставить, а то сколько ни ставь ни чего не меняется и что с круиз контролем тоже не понятно.

[@mr_bayanist]

Один минус используя электровелосипед как обычный немного хуже накат, больше минусов нет..Это крутое изобретение!)

[@thegame4611]

Здравствуйте , на редуктором моторе нету сопротивления . Это единственный мотор без сопротивления.

[@spirit2630]

Редукторник рулит.

[@user-jx5xo7jw3s]

Ну и вес по больше

[@thegame4611]

@@user-jx5xo7jw3s вес Бафанга 750 (4.2), вес колеса редукторнго 500w (4.2)

[@oikaklmn]

еще накидаю минусов: -электровелик ГОРАЗДО тяжелее обычного (даже дешманского с железной рамой) - педали без ассиста крутить заметно тяжелее, накат меньше -на электровеле практически невозможно двигаться со скоростью пешехода (3-4-5 км/ч), а в парках порой очень часто надо: ассистент даже на 1 режиме при легком кручении врубается и начинает разгонять до 10-12км/ч. Приходится включать/выключать на ходу. -на парковке электровелосипед привлекает слишком много лишнего внимания. Есть риск что выйдя с работы или из магазина вы не найдете свое транспортное средство там где оставляли. (похоже название Camry было взято не просто так - их так же очень любят угонять :) )

[@SAYREXPlay]

Почему максимальная нагрузка 100 кг? На оф.сайте написано 150 кг

[@user-di3qe7xj9q]

А про цену сказал?

[@user-zh1dh5ql7i]

Привет брат где можно купит такое

[@user-tj9oh8kh9y]

Что с наличием? С 5-го мая жду счет на оплату!

[@vankeev445]

Запишите видео о настройке компьютера. В инструкции не всё понятно, скажем установите количество магнитов, а том хоть 1 ставь вообще ни какого толка нет. Да и с круиз контролем если установить то он просто едет 6 км , ограничение скорости какое не ставь всё одно едет до упора.

[@user-jg7dd8ye4w]

В основном все нравится, жаль только, что размер рамы один. Если крутить педали, то важно правльный размер рамы иметь. Выносом и седлом сильно не исправить. Я люблю посадку растянутую, мне лучше раму большего размера, чем меньшего.

[@user-ho8cl5tg8c]

Снимаем короткий вынос , покупаем длинный и растягиваемся))

[@AndreyKuchev]

Вот вы говорите маркировка на двигателе 240 и в документах указываете тоже 240? И говорите что стоит ограничение по скорости и чтоб его убрать нужно там разъединить - какое ограничение стоит по скорости?

[@MrWolf-jc2gx]

25 кмч стоит, по пдд можно, а так потом способен на 50 кмч разогнать, но уже нужны права для этого

[@O.Krasota]

1. Кто производитель мотора? 2. Замена компа увеличит функционал, как на Бафанге?

[@thegame4611]

А фонарь задний не нужен?)Блин, неужели это не очевидно)

[@emmanuilfraerman]

Заказал, уже 10 дней жду... Дождался наконец обзора. Ну вроде не прогадал😂

[@rossel-2448]

Поделитесь впечатлениями???

[@iy6833]

Какой у вас рост?

[@emmanuilfraerman]

@@rossel-2448 пока всего один раз прокатился) в целом получил то, что хотел. Едет жёстче чем обычный велосипед, видимо за счёт веса. Т.е по гравийке напряжно, может привыкну) На сайте написан вес велосипеда без аккумулятора, с ним он 28 кг

[@rossel-2448]

@@emmanuilfraerman Спасибо.

[@radio_shazam]

с нетерпением жду обзор!

[@andrey1998andrey4]

Ого! Марушкино.

[@JohnDoe-ck2hj]

Скоро введут права на быстрое вращение педалей!

[@neikon.world987]

без этого никак

[@ll_stars]

Налог введут, потому что велосипедисты причина глобального потепления. Часто дышат...

[@BorisRomov]

симпатичные велосипеды.я таки куплю себе такой,по крайней мере есть желание!Бог всем в помощь!

[@rossel-2448]

Как у вас м покупкой?

[@user-kf6iv1jx3x]

За 80000сами езжайте😂😂😂😂

[@Kuznec31]

Подскажите, права же нужны на данный "велосипед", т.к. он больше 250W?

[@white-siberia]

Не нужны

[@artem_buki]

@@osernovsky им главное продать

[@user-wf9mt8vm5u]

​@@osernovsky ,может на колесе и не стоит маркировка Ватт...

[@user-mo8wrx9tl8]

@@osernovsky он по документам 250W

[@python_proger]

​@@artem_bukiда

[@AndreyKuchev]

Я так понимаю Вы знающий человек. Электровелосипед с мощностью ровно 250 уже нужны права или еще нет? Я хотел себе купить эдектровелосипед но как оказалось на них права нужны. И все они идут от 250, меньше не нашел чтоб купить.

[@user-ds2om6dy8s]

У аккумулятора какой ресурс и сколько стоит новый на замену?

[@user-kj7xg7qs2k]

Нет у них пока аккумуляторов. стоит в районе 20 тыс. Купил у них велик а батарея не берёт зарядку а они место того чтобы что то думать тупо меня игнорят

[@user-hg2fc7qw7x]

Купили оптом китайские го..но. продали подороже, а дальше ваши проблемы

[@tsheriomoushkin-petr]

Скока стоит ?

[@Djiikey]

Точно 500Вт, как то проверить можно?

[@npecTynNK]

Вопрос, если у тебя велик без мотора и ты там ездишь 70км и выше то это норм?

[@speits84]

для алкашей норм🎉

[@user-yv9nk2nb2f]

Мечта...

[@user-db9nk2cm3b]

Скоко стоит

[@lovecattwood5497]

По поводу езды только на каретке на електровелосипеде не соглашусь, я езжу только так, только когда очень резкий и длинный подъем я использую педаль, на електро самокате больше 5-7 км без передышки не могу проехать, очень ноги забиваются стоять, електроскутер не мобилен и по тратура не покатаешься и домой не завезешь тоесть нужно еще место для хранения а это лишние растраты на парковку или гараж, у меня 2 аккумулятора по 25 Ампер час 48 вольт, 1 на велик второй в рюкзак кладу и могу проехать на дачу например, летом этих аккумов хватает +- на 120-140 км зимой на 80-90 км, покажите мне хоть 1 самокат который столько проедет, особенно зимой.

[@Djiikey]

Думается крутить газ как на мотоцикле удобнее, чем лапку нажимать

[@user-ge7xe4ks4w]

Я так и не нашел нигде ,где можно купить доп. аккумулятор для этого велосипеда

[@Maslojopiy]

думаю на том же сайте вайт сайберия в комплектующих.

[@H.2.O.]

Я на своем найнботе подзадолбался перед каждой ямой, заезд на бардюр и прочее приходится полностью тормозить, всяческие даже мелкие неровности сильно отдают руль, бывает даже руки чуть ли не слетают, ну что там говорить, подвески же нету. По обочине, песку и земле ехать либо сложно, либо невозможно. Нравится только запас хода и хорошая управляемость. Вот поэтому я хотел купить велик, он хотя бы за счет колес уже выйгрывает по удобности, плюс сидишь, что тоже удобно. Цена конечно по сравнению с самокатом в 2 раза дороже, поэтому тут только раскошеливаться. Главное проблема еще в том, что найнбот сам по себе надёжный самокат на много лет хватит, а про велик ничего не могу сказать, в таком ценовом сегменте на качество не понадеешься конечно

[@muhammad_123kuliyev2]

видос топ 😊!!!

[@tazermen]

Когда будут дополнительные электро батареи к вашим электровелосипедам? О которых вы так привлекательно рассказываете, типа можно закупаться полными рюкзаками, в каждом рекламном видосе. На сентябрь 2023 в каталоге, до сих пор нет. Кратко, я ваш потенциальный покупатель, когда в заказе к электричке смогу добавить парочку АКБ.

[@ykyc3]

Я продаю такой аккумулятор. Почти новый

[@tazermen]

@@ykyc3 Ну как бы вопрос сразу возникает. Так как отдельно они не продаются. А без него смысла в обладании электровело без аккума нет, от слова совсем, это ваш аккум, или "приватизирован"?

[@ykyc3]

@@tazermen мой. Я в сентябре купил вел этот. Чуть покататься успел и холодновато для покатушек стало. 95 км успел наездить. Поставил его на хранение в беседку на даче, законсервировал, а аккум и зарядное в квартиру забрал . 3 недели назад беседка благополучно сгорела вместе с велом(((((( есть чек и о покупке вела и фото пожара и то что от велика осталось. Кстати, рама на нем реально алюминиевая - полностью расплавилась.

[@tazermen]

@@ykyc3 Питер.Вы откуда? Как вариант(но сами понимаете он единичен и вот буквально случайно мы о нем узнали) Че производитель морозится не понятно. На сейчас вел стоит 80k. Батарея схожей ттх от 18k -до 25k(зависит от банок что внутри.ноунейм/самсунги.) У меня электричка одной из европейских(именитых китайских компаний) так этот вел можно буквально собрать на али по частям, без проблем(не минако и им подобное. Более приличная.) )

[@ykyc3]

@@tazermen я из Моск обл. И сам столкнулся с проблемой почем его продавать. Даже сравнить не с чем (его ж нет в продаже). Сравнил по характеристикам с другими аккумами те 24 стоят. Выставил на авито за 19. А там хз, дорого это или нормально. Вроде и цену ломить не хочется. Но и жалко, что он у меня просто валяется теперь (я уж врядли второй велик за 90 тыщ потяну)

[@arman_kostanay]

Лучше электро, потому что когда потеть не надо, можно чисто на тяге

[@user-wo1lv5jr4m]

Ох уж эти споры уже честно говоря задолбало это всё Кому нравится крутить педали Пусть крутит мне например нравится наслаждаться своим изделием что я сам своими руками сделал Я просто Катаюсь по лесу по сопка по пустыря и наслаждаюсь покатушка на своём изобретении которое я собрал своими руками это просто наслаждение а кому нравится крутить педали Ну пусть крутят этого никто не отменял

[@user-lb5tw3io9z]

Если ездить только на газе, ушатаете трещётку. Есть печальный опыт от моего коллеги по работе. Всё таки это лисапед, и он подразумевает педалирование. А езда на PAS, одно сплошное удовольствие. Особенно если возраст, вес и холмистая местность, как у меня. Всем удачи и добра в это смутное время. Берегите себя и близких.

[@user-lb5tw3io9z]

@Андрей К. Без разницы. Трещётка должна работать, а не просто так трещать. Кстати. В продвинутых городах Европы, использование ручки газа, запрещено. Только педали и PAS.

[@spirit2630]

@@user-ns2er5cs9p без разницы

[@spirit2630]

Отличный коммент !!

[@plastcraft]

​@@user-lb5tw3io9zвот вам и свободная европа...😮

[@user-rs7vy2gs4z]

Леха центнер грема скала😂

[@xurshittishayev]

Адрес.скажете

[@user-me2qy6lx7l]

Хотелось бы электровел с кареточным мотором бош, не более 250 ват с ассистом, как в европейских марках, которые нам не доступны(

[@thegame4611]

Добрый день, был такой, ощущение будут другие абсолютно, в отличии от редукторного. Плюс он сложный, запчасти не купите

[@user-xp6in8wv2m]

Вам bafang 750 нужен.

[@user-fr4hp1iy3z]

Езжу три года на дешёвым китайском.Единственный недостаток ; не могу найти точно такой же аккумулятор.Он у меня на 350 ватт .Затаскивает на любой тягун.Только в одном месте приходится помогать педалями.Во мне 108 кг.Еще несколько кг .рыбки и даже с лодкой езжу спокойно.Но со временем садится аккумулятор .И я боюсь уже далеко ездить.А вот точно такой же ,что бы в рюкзаке возить аккумулятор,найти не могу.И ещё - если бы пришлось сейчас покупать ,то взял бы 250 ватт.Чем меньше мощность ,тем дальше пробег.А скорость более 35 км час.на велике опасна.Убедился на опыте.Но я старенький,поэтому может и не могу удержать его на скорости в песке и на снегу.Ну не приспособлен велосипед к скорости 40. - 45 км час.Я конечно разгоняюсь на хорошей ,знакомой дороге,но любая выбоина может вас снести.

[@user-me2qy6lx7l]

@@user-fr4hp1iy3z спс за ценный опыт, у Вас кареточный мотор или колесо?

[@severusalbus3931]

@@user-fr4hp1iy3z На электровелы очень часто навеску ставят не высокого качества и покрышки тоже средние, отсюда и не лучшая устойчивость вела, у меня найнер Куб лимитед 29 колеса, высокого уровня, вес вела 12 кг, для горного это легкий вес, если дорога накатанная то 35 это крейсерская скорость, участками до 45 разгоняется, ну и конечно передний амморт нужен как можно лучше, случайно залетал в резкие ямы глубиной 15-20 см, просто проскакивал, был бы дешевый пружинный вылетел бы с велика, даже цепь не соскочила ни разу, а у меня три передние и 10 задняя звезда, шимано XT, того 30 переключений

[@user-se6ty4gg8i]

Шлем нужен?дпс тормозили?

[@ZVERGRADUS]

*В ШЛЕМАКАХ НА ВЕЛОСИПЕДЕ, И САМОКАТЕ, ТОЛЬКО ДУРАКИ ЕЗДЯТ* ДА И ВООБЩЕ ЭТО НЕ УДОБНО

[@Pipiskerus]

@@ZVERGRADUS согласен

[@alexunder3952]

Механические дисковые тормоза, да лучше уж ободные или вообще ногами тормозить как во флинстоунах.

[@user-kj7xg7qs2k]

Велосипеды хорошие вот только проблемы с батареей уже месяц не могу решить а гарантийная служба игнорит подумайте прежде чем покупать у этой компании

[@user-pz4wx4fy9y]

одно название чего стоит... Кемри!!! да еще и Х!!!)))))))

[@user-me2qy6lx7l]

Если есть права категории а и б, можно ли забыть о проблемах с правами?

[@nicolasthe4726]

О проблеме с правами забыть нельзя. Теперь Вас просто можно штрафовать, как автомобилиста. Вплоть до лишения.

[@user-wf9mt8vm5u]

​@@nicolasthe4726 ,не правильно говорите....

[@nicolasthe4726]

@@user-wf9mt8vm5u Всё правильно) А Вы как думали?

[@hiwe4ka503]

@@nicolasthe4726 не правы вы

[@user-us3mr9kw7y]

Взял себе такой велосипед через 2 дня приедет и ищу акамулятор для него нигде нету , где взять?

[@Evgeniy_12]

на сайте же вроде есть сейчас

[@ykyc3]

Я продаю такой))

[@Evgeniy_12]

тут все равно не купят, так что рассказывай правду, почему продаешь@@ykyc3

[@ykyc3]

@@Evgeniy_12 да какая правда. Купил велик в сентябре. Откатал 90 км. На даче в беседке на зиму законсервировал. В субботу прошлую беседка из-за проводки сгорела, отвела остались только крылья да движок, рама расплавилась полностью. А аккум то и зарядник в квартире лежали. Вот тебе и правда

[@Evgeniy_12]

хмм, а аккум за сколько? @@ykyc3

[@Nusha.K]

Где купить батарейку на него ?🤔

[@ykyc3]

Если нужна, могу продать. Пробега даже 100 км нет. Велик сгорел в пожаре, а аккум дома хранился((

[@user-oj5bd5uy3w]

Сколько стоит?

[@ykyc3]

Всё, продал уже. Купили

[@user-ny6ql8yi4e]

В деревню - электровелосипед, в городе - электросамокат.

[@tatianamaslikova]

В деревню лопату и грабли🤣

[@zztop7357]

В туалет - электробумагу

[@NomakTV]

Говорит что скажет цену а так и не сказал😢

[@Flafi1992]

У меня обычный горный велосипед весит 30 кг а тут электровелик 23 кг

[@andreigraf1647]

вот молодцы то я про 240 ватт)

[@speits84]

есть еще такие изготовители продуманные?😂

[@user-sv8lf5gg4s]

У подобной техники один из важных моментов это - будет ли возможность лет через пять-семь купить такую же батарею под замену, иначе со временем он превращается просто в велосипед..Или это и есть средняя продолжительность велосипеда?

[@Mumolllel]

Их и сейчас, на старте, нет. Акум не серийный(распространённый) и вангую, вряд ли будет. Только апгрейд(переупаковка элементов) штатного, в каких либо мастерских. Так как мотор не роторный, запас хода не более 15км, с ассистентом около 25-30. Если аккумы все таки появится в продаже, покупайте сразу, через 5-7 лет, 120% их точно не будет. Цена средняя(аналоги по емкости) не менее 10000-20000 руб за новый, по рынку плюсуйте с стоимости вела.

[@Vasiliy125VL]

сейчас много мастеров кто собирает таково рода батареи под ваши критерии и пожелания это не проблема вообще

[@spirit2630]

Если руки не из попы, проблем не будет никогда.

[@Mumolllel]

@@Vasiliy125VL Эт вы сейчас серьезно? В видосе WHITE SIBERIA авторитетно заявляет, "закупайтесь сменным блоком аккумов под нехачу". По факту, сменных аккумов нет и не будет. Е..сь сами. Спасибо, но ваш вариант не подходит под параметр "сменный" так как сменный нет от слова совсем. Выложите тогда STL файл корпуса под аккумы что ли, на офф.сайте.

[@Mumolllel]

@@spirit2630 STL файл сменного корпуса для 3д принтера под аккумы пожалуйста.

[@Tomukmakto]

Если полиция остановила, и говорит что у тебя велосипед 500 ват а ты им показываешь гравировку 240. Они допустим решили тебя задержать. Что делать в этом случае?

[@user-iy3be9ry6f]

Тоже интересно

[@Erzmagier]

Знать законы, и базарить уметь!

[@Noname-gw1ru]

Папе звони пусть поможет

[@plastcraft]

Мало ли что полиция говорит... Пусть докажут, что у тебя что то не по закону. А ты не обязан возить с собой документы на велик, где написано, сколько ватт. Если выяснится, что там больше 250, а у тебя нет прав... будут проблемы. Хотя смотря где едешь: по тротуару или по проезжей части... читай пдд короче 😊 и будешь уверен.

[@speits84]

тут и в документах 240Вт? кто тебя задержит?😂 У них нет стенда, проверить мощность, не ссы😂

[@project43210]

то что надо!

[@Bayanaiyola24]

Зачем прова 😅

[@user-fx9ke2ku1r]

Ты скажи главное, цену велика, и батареи, а зарплата у меня 17 тугриков.

[@user-kz3cq3uq9o]

Блин, я 103 вешу😂 Меньше вашего Лёши и даже не жиробас))) А вешу больше😂

[@user-sr8to6hb1o]

В Германии за такую цену два купить можно

[@white-siberia]

Класс, едем в Германию значит все

[@tollik25]

Да нее, три или четыре точно. Я проверял.😂

[@hiwe4ka503]

купи

[@user-ft3wn8rz6r]

Кто скажет больше.😀

[@plastcraft]

Там только колесо за эти деньги купишь. И то не хватит... 😅

[@user-co7gq3gd9e]

ага доступные по 80 штук..пора давно до полтоса снижать.

[@arthiarthubald6101]

Вы что, на святое посягнули, божественная Камри 3,5 !!!😅 Надо свой велик продать и такой купить, кетайский велик туго едет, помошник обязателен

[@var-hikyoutube9691]

ага помню ролик

[@AleksanderAleksandr]

Камри 3.5😆👍

[@oikaklmn]

Сибирь и кАмри.. и почему я не удивлен?

[@sergeybusorgin7873]

Блин...по 28 кг вес..это ппц просто... Производители уже нормальные велы шоссейные с запасом хода 100 - 120 км в режиме eco делают с весом 12-13кг, двухподвесы по 18 кг...

[@hiwe4ka503]

этот 23 жопой слушаешь?

[@sergeybusorgin7873]

@@hiwe4ka503 Упс... а чего хамим то?? Я с Вами, сударь, в одной канаве не валялся, что-бы на " ты" переходить...

[@hiwe4ka503]

@@sergeybusorgin7873 мне пох

[@plastcraft]

23кг... а 12-13кг сделать можно... только цена вдвое-втрое будет, не продашь. А это бюджетный вел.

[@user-eb6jz2ny2o]

Друг подари 1 электро велосипед, очень нуждаюсь, пасу барашек по найму, 57 лет тяжело целый день пешком бегать

[@user-cu9jw8gy6w]

Зачем тебе с баранами велосипед? Купи хороший горный ищяк 🫏

[@redmiman52svechnikov33]

Весь кайф пройдет когда начнутся проблемы с электротягой. А механика тут начального уровня, что при повышенной массе вела ничем хорошим не проявляется.

[@iy6833]

Признавайтесь!! Для роста 185 мелковат? Ноги согнуты, а у вас 183)

[@white-siberia]

Для 183 в самый раз, не сказал бы что он мелкий, по-моему в притык, и 185 тоже будет в притык

[@Evgeniy_12]

с ростом 192см реально на нем ездить? @@white-siberia

[@user-lr7yz6cc5f]

У меня нет сил и здоровья педали крутить..мне надо на воздухе покататьс я..спорт уже не для меня,мне прогулка нужна покатушки..так что только электро

[@user-jb7cu4sg5f]

Смысл в ваттах пропадает если вес человека 120 кг так как мотор очень слабенький в 500 ватт.

[@speits84]

нормально

[@user-si4gj6uc7x]

Но это кому как

[@Napalm32rus]

всё что выше 250 ватт это мопед а не велосипед по закону, поэтому нужна маркировка на двигателе или документ подверждающий что ваше ТС является велосипедом и мотор не выше 250 ватт

[@Pipiskerus]

Да ни хера не надо....4 года катаюсь на 500 тке и ни разу ни чего не спросили. Хотя нет спросили гайцы..)) Где такой же купить)))

[@niklogin96]

Временное явление эти велоэлектрички. Как только их станет много, их сожрут, как обычные скутеры и мопеды. Как сейчас дожирают электросамокаты.

[@ivsa5987]

В некоторых (не толстых) комплектациях можно в потоке мимикрировать под обычный велосипед =) Да и сам электровелосипед если он не бандура сложнее поймать. Если только полицию саму не посадят на них.

[@user-uc3sn5ld9z]

Почему батарея на 36v когда по всюду ставят на 48v? 90т р за их лучшую версию и 76к за те что в видео. Не 150 - 250к как у королей маркетинга которые к дорогущей раме приделывают мотор на 500ват и аккумулятор на 20-30км хода. Но на мысли поискать еще варианты наталкивает. Ну и вопрос которым уже все элетропедалисты должны задаватся: кто тот австралопитек среди обезьян что додумается взять дешевую и проверенную раму и приделать к ней два аккумулятора(пускай даже их релешкой надо будет по одному включать)?

[@djon21100]

Самый доступный это до 45к в 2024 году

[@user-lv3vj2fi7z]

Когда будут велосипеды на 1000 ватт?

[@user-hs7dw5ft1y]

Есть и полторы

[@user-wf9mt8vm5u]

Никита Восточный,а работать не хотите?

[@user-di3qe7xj9q]

Самый доступный - это сделать электро самим из обычного. Продаётся комплект, даже получше чем здесь.

[@aleksandr.iv123]

Так хороший набор стоит около 50 , а велосипед 70

[@user-di3qe7xj9q]

@@aleksandr.iv123 Хороший набор стоит 20k. Можно примерно такой же и за 6-10 найти.

[@user-zs3uw7kq2c]

​@@user-di3qe7xj9q подскажите где можно купить за такие деньги, спасибо

[@vladislav_461]

​@@user-di3qe7xj9q, у меня в Казахстане самый дешманский набор стоит 30к рублей, без аккума. Хотел электрификацию вела провести, но цены ломят в несколько раз

[@natasha_nomer1]

​@@user-di3qe7xj9qгде это такие цены? Мне одно мотор колесо за 24 предлагают плюс дисплей, плюс АКБ хорошая 48в 24 Ам 37 тысяч, плюс зарядка 5а 5000, плюс сборка, в итоге около 70 тысяч получается и плюс сам велосипед покупать, как минимум около 100 все выйдет

[@user-wu2pz7yw4b]

Дороговато

[@user-di3qe7xj9q]

Сколько? Я не услышал

[@user-bi6vr7nz5v]

Пока два года копиш он опять подорожает и опять копить

[@user-di3qe7xj9q]

А сколько стоит, в видео упомянули?

[@user-zb9op5li6q]

Кончилось время велосипедов - ездить негде! Для города самокат с мотором удобней - более юркий.

[@hiwe4ka503]

нет он не более юркий

[@redmiman52svechnikov33]

Никакое ограничение и гравировка для ГИБДД не факт. Тупо заберут на проверку и натянут на тридцатку деревянных.

[@ab....1527]

Эти права и всякое мозгодерство лучше б следили за пьяными водителями

[@Malenhagen]

Если вы не знакомы с этой тематикой и хотите электровел, здесь как с компами - готовые магазинные это говно за оверпрайс. Самосборные лучше и дешевле. Сейчас за 50к можно собрать в 2 раза лучше. С учётом велосипеда. (1200вт в пике, 48в 15ач на ячейках самсунг) при этом вы можете выбрать все опции, которые нужны именно вам.

[@raketa9676]

И где их можно глянуть?

[@Malenhagen]

@@raketa9676 на Али, конечно. Смотрите видео как собирать электровел, да потихоньку собирайте корзину. Хотя, вроде, щас беспошлинный ввоз до 1000евро отменили.