САМЫЙ ЭКОНОМНЫЙ E-BIKE - KTM MACINA PROWLER (TEST DRIVE)

#ebike #kozaktv #mtb
kozakshop.com.ua
Донаты ВСУ send.monobank.ua/jar/4tjy859u3p
Самый экономный e-bike что я когда либо видел почти 2000 м набора на одном заряде :) более подробно в этом ролике
КУПИТЬ ВЕЛОСИПЕД KTM ОФИЦИАЛЬНО С ГАРАНТИЕЙ
cutt.ly/LwiW5c7j
ШМОТКИ И КОМПОНЕНТЫ В РОЛИКЕ
очки Julbo Density cutt.ly/twidLOml
джерси Race Face Commit cutt.ly/uwidL6XU
шорты Race Face cutt.ly/QwidZFxI
тормоза TRP cutt.ly/ywWiS0QF
седло Ergon e-mountain cutt.ly/jwWiDcx6
покрышки Сontinental cutt.ly/owWiDF0d
ТАЙМ КОД:
0:00 вступление
01:00 мое мнение про такой формат e-bike
04:55 новый тренд на лайтовые e-bike
07:34 заезжаю на гору
12:30 что я поменял на байке
16:37 спуск с горы
22:01 что понравилось
28:07 что не понравилось
30:45 почему я решил продать байк
32:13 для кого этот байк
32:50 финалочка
МАГАЗИН КАНАЛА KOZAK TV
kozakshop.com.ua/
телеграмм [phone]
ПО ВОПРОСАМ РЕКЛАМЫ И СОТРУДНИЧЕСТВА ПИСАТЬ МЕНЕДЖЕРУ
[e-mail]

[@Nanoo_teXXno]

XT на NX поменял 😂🤣😂

[@AlekseyKluban]

Да шож тебе XT покоя не даёт 😂 Отличные тормоза, и на 11ск работает как калаш, не верю, что NX шляпный работает лучше, не верю 😅

[@vatu_v_ad]

Калаш - это старое, унылое, морально отсталое г..вно. Не аргумент ужо, нынчЁ, для каких-то даже метафорических сравнений. Впрочем, и Shimano до SRAM далековато.. УжО.

[@MyZaggi]

Цієї весни, в 40 років, теж купив е-байк :) Haibike Sduro Fullnine. Байком задоволений, за цей рік проїхав більше, ніж за попередні 3 роки разом. Катаю в своє задоволення коли є вільний час. В цілому тільки позитивні враження 👌🏻

[@user-wd3gl1tu1e]

На електричці всі 40+ тому, що в 25 ні у кого бабла нема 😂

[@O.Kotinov]

Зачастую если тебе 25, то позволить себе электричку далеко не каждый может, по этому их покупают те кто смог. Тормоза да, тормоза хороши, на моем сзади 220й ротор, то прям то что нужно. Поднимался на ВВ 2 раза, за первый раз ушло 25% акума, на 2й раз чуть меньше, каденс был 90-100, для турбо лево неплохо, а виды конечно да, едешь себе, солнышко греет, бабочки летают, красиво

[@energizer380v4]

Первая мысль, про 25 лет хрень полная чушь, стереотипная фигня какая то, прям как раньше было лучше, сейчас молодежь тупая , книжек не читает со всем)))

[@O.Kotinov]

@@energizer380v4 Вся проблема в доходах

[@kotmurzik7259]

Спасибо Козак, шикарный видос👍

[@frozle3325]

Сейчас бы xt на nx переключатель ставить. Ну хотя бы gx куда не шло. Хозяин барин

[@mtb_lover_ua1274]

просто хтось дуже сильно не любить шимано,і готовий на любу херню проміняти,лиш би не те,що не любиш,якось так😂

[@Voltage_mana]

Казак как думаешь в 12 лет на санта крузе катать норм будет а то я уже всё перепробывал и скотт и джаинт и куб и интенс а щас хочу санта круз заказать и какой санта круз можешь посоветовать ?

[@3runsmint192]

Надеюсь скоро такие велосипеды будут более доступными для обычных работяг. Сам езжу на самосборе на 750w, с задним мотор колесом. Для города кайф, уже пол года как забыл за общественный транспорт)

[@KozakTV]

бу можно поискать за 2-3К

[@VanDerDeken666]

К сожалению не скоро( сами эти кареточные вело появились уже прилично так давно, точно даже не знаю, когда начали делать, но знаю например боши 2017 года. Т.е. уже минимум как 7 лет прошло. И к сожалению ещё минимум лет 10. До того, как они войдут в массы, как эта технология распространится гораздо шире, щас они (ебайки) еще только на пути развития, ибо именно из этого и складывается цена. Рынок ещё не стабилизирован, и не планирует это делать пока ( У самого подвес на боше 2021 года, это реально идеал. Это идеальный аппарат, не эти бездумные мотор колеса (не в обиду владельцам, у самого такой тоже был, и есть с чем сравнивать), тут тебя велосипед.. он буд то понимает тебя, он чувствует , когда тебе хочется втопить, а когда нет. Жаль из знакомых мало у кого есть такие, порой хочется собраться компание, повеселиться, ибо да, цена это единственный недостаток таких шедевров. И даже спустя 3 года владения, он все равно может удивить, а ты испытать эмоции буд-то только его купил, будто это в первый раз. Как то так! )

[@yanovitskysergey3258]

@@KozakTV это не про транспорт, это про фан. А фан дешёвым не будет. Транспорт на роботу це кітаєць з мотор колесом.

[@stanislavlestal6707]

Ну можно шосе купити карбонове, дешевше буде.

[@yanovitskysergey3258]

@@stanislavlestal6707 це зовсім інше. Є і шосе з асистом

[@user-ct7kl9zu8r]

Надежный лэндкрузер получается, на котором едешь и знаешь что все будет окэй) Что за часы такие крутецкие в кадре? С набором, пульсом. Заранее спасибо за ответ.

[@KozakTV]

Garmin Fenix 7X pro

[@MAECTPOua]

Прикольно. Сколько раз хватает подняться с низа Захара до старта синей/красной?

[@KozakTV]

4-5

[@arturnichvolodov]

15:10 нееее, это шимано deore) у слх там крайняя 51здезда черная

[@gydson1]

давай тест дешманских треков, норок, сантакрузов, что то на пинионе на ремне, спасибо, отличный видос

[@rusing2462]

Здравствуйте на какую камеру снимаете?

[@KozakTV]

Fudjifilm xs10

[@AlexOdjas]

Тесты как всегда огонь🔥 Недавно вышел Santa Heckler SL на моторе fazua? как тебе? На каком моторе хочешь себе байк?

[@KozakTV]

TQ

[@maksim9136]

@@KozakTVкак владелец трека с tq мотором советую присмотреться к Orbea rise с облегченным шимано мотором)

[@KozakTV]

@@maksim9136 шимано гавно, оно нечего делать так и не научилось кроме дешовых компонентов на стоковые байки

[@antondubas9368]

"пластиковые" топталки это топ! красивые, лёгкие, надежные, безопасные - если проверенная фирма, а если нет то можно нарваться на то качество что стоит на ашанах по умолчанию но с красивой внешкой)

[@mtb_lover_ua1274]

пластикові ноунейм топталки з алі всі норм,там де 2-3 прома і залізні шипи.Катаю на таких більше 3 років,крутяться як нові і по косметиці не видно нічого.

[@art_ry]

нужен особый навык езды на хс велосипеде, нагружать передок при подъеме.

[@vitaliharadzetski996]

Смотрю вас из штатов. Классный контент.

[@user-gl5fj1ms8n]

купил себе torpado xanto a 2023 на 900 батарее 85н, только вот обзоров на него нету, сколько 900 продержит в наших зимах, не в курсе?

[@KozakTV]

там мотор мутный какой то, не думаю что он такой же умный и экономный как на бош на смарте

[@user-gl5fj1ms8n]

По характеристикам и оснаске, все тоже самое, стоит как бошовский, ну посмотрим, завтра приедет, чуть катнусь и расскажу что он

[@user-gl5fj1ms8n]

Ну еще oli фирма, которая м 61ого года занимается электро- вибрационными моторами вроде как...посиотрим)

[@user-gl5fj1ms8n]

в общем я тут еще кое что нашел... походу это аналог боша 4 и шимано, они да же по креплениям подходят, ну если я правельно итальянский понял)

[@user-gl5fj1ms8n]

@@KozakTV Ну проехал первые 40 км вчера на нем, на полном заряде....Новый вел если что полностью.Сожрало из пяти рисок - 1. Он шумноват мне кажется( первый вел такой) но мотор нереально мощный, ну прям избытка в раза три...Мы катали втроем и они ради шутки за мена зацепились в не особо крутой подьем, но длинный за плечи куртки, ну мы прикалывались) общая масса с велами получилась как в аптеке - 300 кг. Я нас троих тянул около 200 метров на 2, а потом на 3 режиме, в конце врубил 5ую и он разогнался с нами до 20 км.(ну где то 10 - 12 угол) В общем эти оли моторс может и не сильно эстетичны, но дури в нем просто за глаза... ну на этом подьеме и сожрало одну риску, когда 5ую подключил. Потом я уже один без груза оставшиеся 20 км спусков и подьемов ехал на 2ой и рисочка вернулась обратно и потом снова пропала уже на оставшихся км 7 от дома...ну и он очень интуитивен и понятен, я все понял в первые метров 50 на нем, а уже через 100 словил экстаз)Если хо, мужик, я могу тебе его на обзор отослать ближе к декабрю, разьебеш его морально как положено ибо ноги у него 35

[@kazak20wm]

Привет, Сделай пожалуйста обзор на Mondraker Neat

[@user-zm4kn1fn3r]

що думаєш про хеклер сл і про срам мотори?

[@KozakTV]

хеклер сл интересный, думаю топ, срам мотор с виду страшный но по фишкам очень крутой, мало брендов кто ставит их

[@VovanCBR]

единственная проблема - рвет цепи, у меня на єтой системе такая статистика - проехал 3,908км и 17 циклов батареии (Bosch Smart, 750)

[@yanovitskysergey3258]

Не катайте на турбо. Купляйте гарні ланцюги. x0, е12 ходять. Та завжди треба мати вижимку щоб швидко полагодити в дорозі.

[@sergeybobrov2348]

Propain ekano 2cf это пушка

[@user-mg4dn2zk8s]

По поводу седла...самое классное седло-это sqlab и точка. По поводу самого -самого лучшего вела...у Димы всегда самый самый.был Merida самый-самый. был Cruz самый-самый.был cube самый-самый.norco,ktm теперь самые-самые. Круто когда у тебя свое собственное мнение и ты не зависим от мнения маркетолога 😉

[@mtolm]

Вроде, он не говорил самый самый, и самые самые у него были поскольку он каждый раз покупал более дорогой и крутой велик как по бренду, так и по навеске :)

[@user-mg4dn2zk8s]

​@@mtolmКТМ? серьезно? Самый экономный? Да ну

[@sergeyKo07]

Как его заряжать? Какая зарядка

[@Kratos-kratoS]

MACINA PROWLER MASTER 2020г предлогают стоит брать или нет думаю пробег 4500 состояние на вид не плохое , но меня пугают рамы карбон я конечно не так как вы катаюсь но вешу 112кг Стоит брать нет цена вопроса 350к

[@vovashiba]

Братан скинь ссылку. Подскажу. Тоже вешу 105. Взял себе малагути чуть дороже твоего. Но у меня 400 км пробега.

[@Kratos-kratoS]

@@vovashiba сылки нету , мне его предложили приедеть через месяц и сам в раздумии у меня есть фокус thron2 c ходами 110-120 электро , я конечно даже близко не катаю так жестоко как он но все же аморт умер за сезон задний под моим весом ...

[@vovashiba]

@@Kratos-kratoS я бы не стал брать этот велик с таким пробегом и по такой цене. И вес карбонового его такой же как алюминиевый. Да и хода большие. Для чего они тебе? Это только мое мнение.

[@Kratos-kratoS]

@@vovashiba моего хода не хватают , карбон алюмин без разниц , вот его хода чуть большие по мне но другого варианта нету , почему он да его привезут и я смогу на нем тестово покататься и понять надо или нет) и 2 вариант я думал апгрейд сделаю свой велик но он выходил так же приблизительно свой пробег 700-800

[@Kratos-kratoS]

@@vovashiba я ездил на ходах 150-160 электро мне она понравилась но размер рамы L мал был реально ( фокс 36 ) ( сзади топовый рокшок с боченком но не помню модели )

[@vladimirfilichev8414]

Когда уже увидим в тесте Trek Fuel EXe 9.9?

[@twistz2k]

когда зашлёшь на тест его

[@user-qx7pd4uc7x]

Как перчатки называются? на вид довольно красивые👍👍

[@KozakTV]

Лови kozakshop.com.ua/ru/velo-perchatki-poc-resistance-enduro-glove-light-azurite-blue-m/

[@user-qx7pd4uc7x]

@@KozakTV спасибо 🤝🤝🤝

[@yanovitskysergey3258]

Якщо йде мова про підйом вгору, ємтб майже ніколи нема сенсу включати. Починає пробуксовувати колесо. Самі круті торчки заїжджати на турі на великій зірці. При заїзді в гору вирішує не мотор а гума. На мтб потрібно ставити зубату гуму не тільки спереду а й ззаду, бажано 3.0. Батарейки вистачає в залежності від стилю їзди. На емтб та турі сідає досить швидко 625. Моя дружина їздить кроскантріт по горах на 120 ході, при їі вазі 60кг їй дуже комфортно. В мене 160 і хотілося б більше. Байк не заїжджає куди хочеш по любій стежці. Якщо вгору заїхав джип то емтб точно заїде, якщо квадрик то не завжди. Щоб було зрозуміло людина звичайною фізпідготовкою може заїхати по будь-якій синій трасі буковелю. По червоній ні. По расходу батареї 625 вистачає заїхати спочатку поляниці на Буковель, потім 8-9 раз піднятись наверх другого підйомника та повернутись в початок поляниці на висаджений майже в нуль батареї. По парку їздив тільки по синіх, в порівнянні з звичайним задоволення зайва вага не додає. При підйомах треба використовувати найбільшу зірку і найменший можливий асист. Я їздив багато катрійних маршрутів карпатами на звичайному підвісі і на емтб. Емтб кардинально змінює правила гри. Робить з підйомів задоволення. Але ти маєш повернутися до людей і зарядити батарейку. Тобто маршрут з ночівлею в горах це вже питання. А з двома ночівлями неможливий. Якщо ваша дівчина чи дружина не дуже полюбляє маслати, але не проти виїздів на природу. Це саме те що потрібне, вона просто добавить собі ассісту і буде зручно. Якщо хочеться навантаження навантаження там дофігіща. Але ассист додає нових дуже яскравих вражень.

[@Trysardi]

Дядьку, що за окуляри? Благодарочка за ответ)

[@KozakTV]

kozakshop.com.ua/ua/ochky-julbo-density-bl-blc-rouge-sp3-ml-rg/

[@aBlsh0p]

вєлік ціною як моя тачка+мот+велосипед. якийсь канал для мажорів ))

[@user-zm4kn1fn3r]

ну це означає шо все з того що ти перечислив гімно

[@pcplayon9835]

Так це ще напевно за бомж коплектацію на сантурі))) Коштує взагалі неадекватно)

[@notUnclePetro]

🤣🤣🤣 чекав на цей мем)

[@mtb_lover_ua1274]

в тебе що ланос,ашан за 6кгрн і якийсь совковий корч,типу яви,мінська...так?!) тоді ще норм решта буде))

[@notUnclePetro]

@@mtb_lover_ua1274 реально, ще на пиво залишається 😅

[@oops7749]

Не очень понимаю, почему столько акцента на вес - вес райдеров разнится значительно больше, чем эти 10кг, и, вероятно, стоит исходить из общего веса, а не из одного лишь веса велосипеда при выборе и настройке подвески.

[@KozakTV]

едет вниз байк, управляешь ты байком) тебе ж не 10 км пробежать ногами та надо)

[@vladimirfurculita3898]

Для езды по городу ход вилки не имеет значение.

[@Ggggcxeynth]

Шо таке тоукани і де їх знайти

[@KozakTV]

проставки в воздушную камеру cutt.ly/SwTyXDFq

[@user-ue4qj2vi4g]

У молодих грошей немає стільки

[@MrSikeLLa]

Манетка на дроппер родная? Стремная какая то

[@KozakTV]

родная уже поломалась)

[@Miloshevskyi]

оце обод загнутий

[@user-vi6vn9vc2g]

На электричке 40 +,смешно

[@vatu_v_ad]

С бутылкой водки смешнее.

[@user-vi6vn9vc2g]

@@vatu_v_ad где-то видел меня с бутылкой водки ?

[@vatu_v_ad]

@@user-vi6vn9vc2g, а при чём здесь ты? Моя фраза риторическая и метафорическая. Да и чувство юмора надо иметь, чтобы её понять.

[@upanddown4550]

нихера у того официала прошить нельзя

[@yanovitskysergey3258]

Також додам. Дешевші облегченкі вагою 18 кг, незємну мають батарею. Не дай Бог вам купити вел з незємною батарею. Це суцільна проблема та незручність. На 90% обмежує місця де ви можете заночувати та підзарядитись.

[@Ggggcxeynth]

У торохтить тільки на деяких передачах на 8 і вище уже торохтить а 8 і нище не торохтить

[@TubeAriva]

Лайк за контент на русском ;-)

[@user-yh4do3lh9d]

Если вы крутой чувак, молодой, нахрен эти электрички, проще новый вел брать раз в 5 лет. Если вы успешный дядька 50+ лет, нахрен велик вообще, если есть премиум тачка и можно сходить в спортзал.

[@Nomad7541]

Вот это подход лол. Тогда уже самолет надо брать с вертикальным взлетом, а то фу, какие-то полумеры.

[@kotmurzik7259]

Так этот вел покупается не в качестве транспорта, а как спорт-снаряд, используя который получаешь кайф, получаемый только от маутинбайка

[@user-sh6xh3jb3h]

Тебе этого не понять)