Звучит классно! Александр тебе и твоей команде огромное уважение! Молодцы мужики! Волчара супер!
@maxp673 ай бұрын
Над цилиндрами не хватает решеток под сковороды, можно ехать и одновременно завтрак готовить на дальняке, ну там амлет пожарить, колбаски ... ) Форварды надо убрать, а то кастрюлю с супом ногой смахнешь ненароком )
@NikitaNikita-mp4sb4 ай бұрын
Блин, много лет все думал как бы заняться восстановлением Урала 1992г. Успел покататься на нем в возрасте от первых своих прав в 16ть до 25ти лет. Пересев за баранку авто совсем забросил мото. И только благодаря этому каналу, спустя 20 лет, я занялся восстановлением старого урала ИМ3 (сколько предложений было продать его, но в душе я знал что ещё поеду на нем). И вот 2024, я запустил свой Урал, даже прокатился 50 метров. Этот канал меня вдохновляет и мало того, бдлагодяря этому каналу я понял, что могу заставить двигаться, то что стояло 20 лет (просто слезы детской радости побиваются). А Урал одиночка это была МЕЧТА (даже на своём поворотники для одиночки сделал, ещё в юности. Данный проект просто вынуждает меня сделать из своего старого родного урала (хотя и с коляской он прекрасен тоже) одиночку.
@Ilya_Syrishchev4 ай бұрын
Да, коляска для дорог, думаю , отомрёт. Слишком много пробок стало.
@АлексейДацук-п7щ4 ай бұрын
Очень дорого если есть деньги желание Мы перебрались Урал 75 года с нуля все делали три года Примерно 350 ушло И сейчас когда всё сделано Постоянно что-то хочеться нового
@Boris_7794 ай бұрын
@@АлексейДацук-п7щ 350 рублей на бензошланг?
@Сергей-л5ц8ц4 ай бұрын
Саня и его команда красавцы, вдохновляет подход к делу. Звук мотора ласкает слух. Голосовал именно за этот стиль Волка! Удивляет только малое количество подписчиков.
@russianfed60384 ай бұрын
Саня, под впечатлением от твоего канала купил себе урал М-66 1971 года! Щас учусь на А категорию. Привет из Питера!!
@studio_jangar4 ай бұрын
Мужики, уважуха! Вы проделали большую и красивую работу! Удачи будущему хозяину мотика!
@Savvagad4 ай бұрын
А ведь получилось а, Александр!!! Лайк, обеими руками!!!! Даже в салоне, где его видел впервые, он был.... не такой!!!! Здорово, одним словом!!!!
@Димон-ю5н4 ай бұрын
Какой же он классный! Мечтал о таком в 2002, когда мне было 18. А вы ещё довели его до ума, просто огонь!!!
@Ledokol714 ай бұрын
Я давно уже заметил, как Саня превосходно с душой преподносит какую то тему, и мот просто отличный!
@nickmcnikols18544 ай бұрын
Красота! Если бы с завода выпускали такие мотоциклы, судьба модели могла бы быть гораздо интересней и радостней. Видео профессиональное приятно смотреть и слушать, как всегда. Удачи Сане, мастерской, волку и его счастливому обладателю, в будущем. Пусть мотоцикл попадает в хорошие руки.
@BYRDAS4 ай бұрын
Так он итак практически в стоковом заводском состоянии. Толька как оказалось он на...й никому не сдался.
@ИванИванович-к4в3 ай бұрын
@@BYRDASне кричи за всех
@gendosdushanbe72173 ай бұрын
Стояли они в магазинах,их никто не брал,машины все покупали Бу,а потом квадрики пошли,а сейчас по цене Урала, Ниву Тревел возмешь,и ещё на Сузуки Бандит Бу останется.
@ИванИванович-к4в3 ай бұрын
@gendosdushanbe7217 бро, я имею штук 5 Днепров, Хонду Трансальп, Африка твин, китай-арбу, скажу тебе брат одно, самый красивый мот, то мой "Дэн" (Днепр) который я собрал своими руками, если хочешь спросить, чем он красив, я отвечу, удачи тебе на дорогах!!!! ✊
@derconfederate40342 ай бұрын
@@ИванИванович-к4в так если бы сдался, то их бы выпускали. Рынок порешал.
@ДенисМалышев-э9ъ4 ай бұрын
С удовольствием бы вспомнил молодые годы и с женой на таком коне в дальнюю поездку бы поехал.. Дополню) Показал видео сынишке, ему тоже очень мотоцикл понравился! Так что молодцы ребята, хорошее дело делаете. Так и молодёжь к мотоциклетному движению потянется.
@MrWildbiker4 ай бұрын
На таком седле пассажира далеко возить не комфортно. Слишком маленькое. Максимум 100 км, потом пятая точка деревянеет ...
@sanchopancho58944 ай бұрын
Классно, был урал у деда, всё лето пока были мелкие с братом по нему лазили а потом повзрослев катались (строгий был старец), до сих пор к мотокам не равнодушен, скутер 50 куб китай, максик 400ка сузуки, потом мот ямаха 850, большой перерыв, ёбр 125 и сейчас ктм 690тый. За три недельки отпуска в этом году 9ть тысяч км в основном асфальт из проблем помял задний диск в ахрененной яме, потому что не отремонтировал прокол вовремя. И вот все эти годы, с 2009 го примерно, ни разу не возникло желания купить это чудо советского машиностроения, а с нынешними ценами и подавно. А вот видео посмотреть эт можно.
@SK_777_top4 ай бұрын
Это чудо лишь для видео. В эксплуатации полное дерьмо. Как ВАЗовская продукция и японские машины. После Ямахи и КТМ садиться на ржавые китайские подшипники это западло. )))
@gendosdushanbe72173 ай бұрын
Так и есть,ездил на них 10 лет,и ночь и день,и летом и зимой,и на Днепрах и Уралах,да тяговитые,особенно Днепр,Урал слабее на низах,явно умтарает Днепру,особенно старому,36 сильному,что сказать,все сырое,куча болезней и недоработок,взять хотя бы шпильки клапанов,алюминиевые,со стальным наконечником,через месяц,а то и меньше начинают звенеть,так как наконечник слетает с алюминиевой трубочки,точили цельные,из зиловских толкателей,задний мост,четыре шпиль с резьбой,постоянно срывает,первый шаг перетачиваешь на более толстую резьбу,но не надолго,второй шаг,точишь болт со шляпкой,скидываешь крышку заднего редуктора,и вставляешь болт насквозь,далее,тормозов постоянно нет,так как постоянно течет воротниковой сальник,который всегда был дерьмо,постоянная течь масла из под трубок толкателе клапанов,течь из коробки,дубовая передняя вилка,хреновые амортизаторы,ставил переделанные жигулёвские,постоянно рвет спицы на заднем колесе,ставили распорки,пять штук,это на Днепре,на Урале приваривали пластины,так как железная,а не дюралевая ступица,ну и на Урал ставили коробку от Днепра,клапана надо регулировать каждые ну 500 -700 км,ну не долго благо,15 минут,ну и бензин,тоннами,если много ездишь,то бочками,я ездил много,благо сторож на нефтебазе был свой человек,брал там,в неограниченном количестве,а жрали они как не в себя,гружёный жрал литр на два-три километра,ну это хорошо гружёный,пустой по трассе литром 10-12 точно,а меньше убавишь,то сразу не ездит,задыхается,карбюратор один ставишь,зимой замерзает,а в два карба он дует как Оутлендер двухлитровый,и это я на вскидку написал,что помню,так как последний раз садился в 2008 году,Гранта Кросс с 127 движком 106 лошадок,жрет по трассе 5,5,и стоит миллион с копейкой,а это чудо,нет,если брать то японца,или Девидсона,,но не это чудо,просто смысла нет.
@LoneWolfRU4 ай бұрын
Призрак на заднем плане - шедевр! 😄
@Nikolay_Boldyrev4 ай бұрын
Просто, красавец, нет слов. Мот получился загляденье!!!
@KazakiPetrogratci4 ай бұрын
Будто только с заводы выехал, огонь 🔥🤟
@ВикторВ-с7я4 ай бұрын
Какой красивый могли же делать. Я б взял да денег нет такой купить езжу как и раньше на урале 92г выпуска мне нравится советская техника не прихотливая . Волк конечно шикарен но увы не судьба. А вообще Саня ты молодец что не даёшь умереть старой технике, ведь старая техника это чья то история . Побольше таких ручкастых и может и у нас была бы нормальная техника
@PogoDiman4 ай бұрын
Класс! Не мот, а мечта! Особенно для "ребенка 90х".
@SedoY_Ural_4 ай бұрын
Привет земляки! 🖐️😉👍 Тоже хочу Урал, и хочу Урал М-63. Как мне кажется, это модель, самая красивая из всех Уралов времен СССР. Всем добра.
@Sergey-du2ol4 ай бұрын
Классный мотоцикл, завидую белой завистью кому он достанется.
@januskixxworx4 ай бұрын
Небольшая поправка по квадроциклу: выпускать хотели и данная модель прошла испытания превосходно, но заказов так и не поступило. Данный экземпляр был разработан и создан в городе Нарва в Эстонии братьями Юлле и разных модификаций этой модели было изготовлено около 20 штук. В 1989 году модель была лауреатом конкурса Мотосам вместе с её создателями. Сам на таком катался :) О других пороектах автора можно посмотреть на канале Matti Ylle. Клёво что кадры с квадриком попали и в этот ролик :)
@ГригорийМакеев-ц4х4 ай бұрын
Он прекрасен! Всем причастным мысленно, но крепко жму руку. [бормочет "рандом не подведи"]
@Алексей-г1о3д4 ай бұрын
Красивый мотоцикл. Тоже Урал есть . стоит в деревне , давно не езжу. Коляска была в идеале вся. В гараже стоит.
@iltonilton69724 ай бұрын
Когда то, совсем-совсем давно, в полутемном складе когда везде рулил бартер я увидел эти два мотоцикла в деревянной транспортировочной раме. Я охренел на тот момент от вида!!! Хз почему всю жизнь на машинах, но Ту тачку, Урал пипец как хочу! А вообще мне симпатичны эти мастодонты, жрущие бензин, тяжелые, тянущие на низких оборотах, с карбами!
@СергейЕрмилов-я1м4 ай бұрын
Как говорится, Волк "зашел". Как внешне, так и звук работы. Просто шедевр! Причем, кофры нисколько не ухудшают внешку. А без них вообще огонь
@ИгорьПетровский-б1ц4 ай бұрын
Хорош серый. Пусть попадет в хорошие руки и служит долго
@принтермэн4 ай бұрын
Звук просто бомба))) вот бы его заполучить) молодцы мастера)
@МаксимС-с7т4 ай бұрын
В году 2010 перевозил с Ирбита в Екатеринбург . человек оставил на переделку -покрасили в рыжий цвет поверх расписали хохломой. Переключение скоростей осталось на месте и добавили длинную хромированную ручку также для переключения передач. Привёз в гараж на Уралмаш завели Волка звук конечно 🔥по тем деньгам заказчику обошёлся примерно в 500.00 рублей. Мотоцикл 🔥🔥🔥
@mihailbatt-kx7rd4 ай бұрын
Привет! Ни когда и н слышал о существовании такого красавца! 👍💪
@john-ex9tn4 ай бұрын
Такой бы с завода на расхват был . Ребята молодцы конечно. Свердловская область рулит)))
@Mikasta0074 ай бұрын
Он и был практически такой с завода, однако никому не нужен оказался
@gendosdushanbe72173 ай бұрын
Идите хватайте,миллион восемьсот стоит простой Урал,а этот бы стоил два с половиной,что пропало желание,Харлей новый дешевле купить,или Голду шести цилиндровую.
@sergeykishkilevich55864 ай бұрын
Аппаратище! Получше чем всякий японские старые корчи. Тут чувствуется, что Вы постарались на Славу! Молодцы
@fix0071Ай бұрын
@@sergeykishkilevich5586 ага.. конечно.
@Gaunter_O_Dimm4 ай бұрын
Главное - чтобы в хорошие руки он попался, любая техника требует к себе должного внимания и обслуживания, а имея урал перемножайте это на 2
@alkor77772 ай бұрын
Прекрасная работа. Звук зацепил сразу, урчит как котёнок. Обожаю тихие глушаки.
@Inkognito07774 ай бұрын
*За сидушку беру свои слова обратно...сидушка и мотоцикл просто супер*
@ВладимирКозин-и2с4 ай бұрын
Вещь сделали, действительно молодцы. Главное, чтобы попал в хорошие руки.
@Inkognito07774 ай бұрын
Главное что-бы этот мотоцикл попался в хорошие руки..а не какому-то сопляку который разобьет его при первом же выезде..
@alexeychetyrin79734 ай бұрын
Я планирую выиграть)))
@Владислав-п8р7ш4 ай бұрын
@@alexeychetyrin7973это как?😅
@alexeychetyrin79734 ай бұрын
@@Владислав-п8р7ш главное - верить))
@АлексПрохоров-ч2е4 ай бұрын
@@alexeychetyrin7973не будь сопляком, цени эту технику! Хочешь адреналина бери Китай. На Урале надо наслаждаться...
@lotussuperseven62394 ай бұрын
Он сопляку и не нужен😂
@caferacer35394 ай бұрын
Классный волк у тебя получился, Саня, лучше чем с завода
@ArcanoID_Official4 ай бұрын
Шикарный волчок получился. Отличная работа, парни. Жаль не поставили инжектор.
@ВладимирПышкин-р8х4 ай бұрын
САШКЕ И ЕГО КОМАНДЕ. РЕСПЕКТ !!!
@johnkaminskii97094 ай бұрын
Главное чтобы кому достанется, пусть бережет его.
@drovosekandrew17332 ай бұрын
Ууу... Мечта детства. Тогда он казался нереально крутым. С оппозитов пошли японцы, потом Харлей... И его рассматривать уже, конечно, не было необходимости
@АлександрНем-п2т4 ай бұрын
Байк прям и смотрится, и звучит на все пять баллов. Когда-то в 80-х мечтал что бы Урал выпускал что-то подобное. У нас в доме было 4 Уралов с коляской и все зелёные. Один сосед отцепил коляску и катался так года 2-3, хотя в то время это было не законным. Рассказывал что в таком варианте первая передача была вообще не нужна. В городе катался не опускаясь ниже третей. Короче класс! Востоновили отлично.
@motogon20124 ай бұрын
Очень красивый мотоцикл получился 👍 исполнителям браво
@СергейМатвеев-у1х4 ай бұрын
Привет я из Казахстана, город Шемонаиха, с села Камышинка и у меня есть волчара 🤟
@ГригорийТарнов-ф2э20 күн бұрын
Зëма! Я из У-Ка! (Был..)
@АлександрРащектаев-ъ4м4 ай бұрын
Большая работа сделана и получен отличный результат. Жалко как-то его в случайные руки отдавать. Предлагаю устроить аукцион. Денег на следующие проекты получите и случайные руки самоликвидируются.
@PCWARIT4 ай бұрын
Очень хороший волк получился! Вы зделали действительно пример для подрожание и заводу в пример
@Faust3503 ай бұрын
просто мастера.мотоцикл-мечта.
@gentleman.from.tomsk.704 ай бұрын
И вправду, замечательный мотоцикл ! 👍🏻👍🏻👍🏻
@АлексейКолосов-р7в4 ай бұрын
Современный Урал для меня является гордостью и Волк в том числе, сейчас в России это самое добросовестно сделанное транспортное средство без китайского мотора и прочее.
@КонстантинЛомтев-н6ъ4 ай бұрын
Привет всем! Мотоцикл получился красивый, такой бы в серийное производство))
@johnkaminskii97094 ай бұрын
Не пустят, мне лично отвечал представитель от завода имз, что одиночек хватает и это не их направлени, а вот колясочников нет в мире. Давно писали, до войны, я думал купить Урал.к
@vikwarjag73214 ай бұрын
Всем привет, просмотрев все видео , мотоцыкл выглядит афигенно ,дизайнер класс ,для меня лично есть но, если были поставлены еще дуги ,а так я бы на не ездил бы с поднятой головой 👍👍👍
@kilmetyev4 ай бұрын
я аж заплакал. Такую бомбу сделали. Уважение
@ЭдуардЦыдыпов-т6д4 ай бұрын
Да красавец мотор чудо👍❤️
@Aleks_m-i3w4 ай бұрын
Мечта) Саня и команда, вы классные мужики, делаете вещи👍 Эх вот ещë бы волчару пощупать)
@МихаилРешетников-ф5щ3 ай бұрын
Просто молодцы ребята спасибо большое за интересное видео
@ВованКупча4 ай бұрын
Просто нет слов прелесть ещё с детства мечтаю о таком я его даже покупал бы не то чтобы выиграл👍🏻👍🏻💪👏
@daksbelАй бұрын
Один из любимых мотов вообще. В гараже мечты был бы обязательно)
@Л.ех.А4 ай бұрын
Сердитый как завелся =) =) =) Красавчек =) =) =) я аж влюбился =) =) =) круто получилось =) =) =) Если бы такой продавали бы с завода я бы взял =) =) =)
@sergegabin25874 ай бұрын
Четкая дайна получилась 👍😁
@вежливыйкот-л4р4 ай бұрын
Чёткая немецкая Дайна ,получилась ,)
@АлексейПолитов-э4к4 ай бұрын
Пришлось брать стопку салфеток... Слюни начали топить соседей
@Knsta804 ай бұрын
Стал смотреться намного лучше, прям решил участвовать в розыгрыше.👍
@y.c754 ай бұрын
Красивый, бархатный звук 👍
@ivanivan3774 ай бұрын
Саня ну ты просто чудесник я смотрел и у меня слюни тели ням 😋 ням.какой красавец, Ну и почему бы такой мот заводу не выпускать, в таком бы виде как у тебя я бы купил. Ну конечно за разумную цену
@БУХАНОЧКА-б3ь4 ай бұрын
Александр, вы и ваша команда просто мастера👍👍👍
@ИльяСветашов-ф7й3 ай бұрын
Норм байк в вашем допе, я после аварии 12 лет не садился за мот, интересно снова будет, Урал моë детство.
@victorpopov823 ай бұрын
Piękna maszyna!!!Nic dodać, nic ująć 🤩
@РоманМалышев-п4м4 ай бұрын
Звук шикарный👍 в живую думаю вообще услада для ушей.
@alexeyalexeev93334 ай бұрын
Саня привет из Коврова. Был у меня когда то затюненый Урал Вояж и я , идиот, его поменял на закрученого в узел японца. До сих пор карю себя за это. Хочу поучаствовать в твоём конкурсе, испытать удачу, уверен сегодня мой день.
@ЛёхаЛёха-о3о4 ай бұрын
Звук движки просто бомба👍👍👍.
@ВячеславКолбин-й3д12 күн бұрын
Красивый.Ему бы V-твин. Молодцы ребята.
@ДмитрийЧитаев-х3о4 ай бұрын
С удовольствием приобрёл бы только не по цене авто
@Человек-ю5р4 ай бұрын
Да, в нулевых был предел моих мечтаний, но сейчас , на мой взгляд много недочётов. Но работа была сделана колоссальная, молодцы мужики. Про недочёты это к заводу
@ДенисМалышев-э9ъ4 ай бұрын
Это уже вкусовщина.. Я Уралы и вообще старые мотоциклы люблю именно за такую кондовость и простоту. Дисковые тормоза это конечно уже необходимость в условиях современного движения, хотя меня и барабаны всегда прекрасно останавливали в нужной мне точки) Единственный недочёт, что миллион км без ремонта не ходит))
@evgenklochkoАй бұрын
Звук отличный. Остальное, скажем так, очень спорно. Для 80-90-х супер. А люди с руками супер всегда )
@Ржавый-й2ь4 ай бұрын
Очень интересно было бы на этом моте 2~3 годика погонять . Когда-то в 2000 я и не слыхивал про него и ездил на Урале без коляски приходилось постоянно убирать от ГАИ чтобы Мот не отобрали. Дааа а звук 🔥и близко не то на чем я гонял. .
@ДенисБоев-м5я4 ай бұрын
Здорова мужики, смотрю ваши видосы, спасибо, продолжайте в таком же духе!!! А от действительно огонь.!!!
@ОлегПаршуто4 ай бұрын
Завод прочухал тему только тогда,когда в каждом втором гараже уже перепиливали в чеппер дедовский ,,урал,, .Но опоздали.На подходе уже была японская и американская мототехника...
@ВладимирСериков-д2н4 ай бұрын
Хорош!!! А то Харлей- Харлей!!! ВОЛЧАРА! Браво ребята, отличная работа!
@СергейБачурин-с6ц4 ай бұрын
Кто сказал, что не нужны? Просто денег у населения не стало. А сейчас они стоят..., не по нашим зарплатам.
@АлександрСергеев-э7ю4у4 ай бұрын
Одни эмоции! Молодцы!😊
@anatolyii94644 ай бұрын
Неплохой мотик. И звук отличный. С завода такие надо выпускать. И постоянно дорабатывать. Honda вообще с кроватей начинала.
@druid63684 ай бұрын
Помню его новым в конце 90-х, начале нулевых. Продавался в магазине Ракета, в Пскове.
@КонстантинБыстрый-з6ш4 ай бұрын
про трициклы слышал типа муравья, но квадриков сегодня только увидел, с 1997 года активно катались на уралах м 67-36 переделанный в одиночку ...
@drivefishing66644 ай бұрын
Ваууу!!! Урал огонь!!! Команда круть! Вы крутые!!!
@АлександрД-к3д4 ай бұрын
Классный мот получился , но мне без кофр больше нравится . 😊👍 ОГОНЬ 🔥 .
@ДенисМалышев-э9ъ4 ай бұрын
ну в повседневке лишнее это всё. А вот куда то поехать в небольшой круиз, то как без них? Куда то вещички сложить надо, куда то немного запчастей))
@JKRoss-or3uz4 ай бұрын
Я влюбился в этот экземпляр
@johnkaminskii97094 ай бұрын
Шикарно, хорош мотоцикл. Мужики вы молодцы.
@aliaksandrdrabo624 ай бұрын
👍👍👍Молодцы! И рассказ интересный. Сиденье классное.🔥
@ernykei4 ай бұрын
Саня, не бывает дорогой или дешёвой цены, бывают такие вещи. А цена может быть только высокой или низкой. Ёпта 😅
@19774p2 ай бұрын
Хороший звук мотора-выхлопа! На ходу проедьтесь и как звучит на разгоне выхлоп?
@user-jh7en3se6e4 ай бұрын
👍👍👍👍👍 Саня и его команда красавчики!
@ПавелБатухтин-ъ5и4 ай бұрын
Оо, у меня в 2010 на В- Максе стоял руль от Демонов Спокойствия!отличная толстостенная нержа, полированая в зеркало!
@maksyha72574 ай бұрын
Вы молодцы, надеюсь попадёт в хорошие руки! 👍💪🤘
@alexnelovko93254 ай бұрын
Кажись три номерка моих - маловато будет. Но надеюсь. Урал с коляской уже был. А вот такой.... Мечта.
@dimarin52974 ай бұрын
Звук выхлопа то огонь ниче не скажешь 👍👍👍
@ЯрлУбба21 күн бұрын
Уважуха , классно сделали 👍
@user-kray4 ай бұрын
Душевный выпуск получился. Спасибо.
@ИванИванов-р8б7м4 ай бұрын
Мотоцикл получился красивым👍. Но! С глушаками можно еще подумать, слишком низко или.. Не тот угол. Самая спорная тема.
@Алексей-т2ч2в4 ай бұрын
Парни спасибо вам, вы лучшие.
@ЮНовиков4 ай бұрын
Да, помню Волка на Московской мотовыставке!!!
@retroracer65184 ай бұрын
Супер крутой мот получился🔥
@смотриздесь-ф1л4 ай бұрын
Молодцы, очень интересный мотоцикл.
@19774p2 ай бұрын
классные тачки стоят 4:03 на заднем плане под навесом - скорая помощь и пикап синий