Самый мощный трактор Беларус МТЗ 4522 обзор тест драйв Автопанорама

Трактор Беларус мтз 4522 обзор Автопанорама.
★ ЗАЙДИ на главную и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ ► / @autopanoramaapby
Беларусь - это страна тракторов. Поэтому Команда Автопанорамы ap.by решила заехать на полигон МТЗ и посмотреть в живую самый большой и мощный на сегодня трактор в модельном ряду МТЗ. Трактор Беларус МТЗ 4522 отзывы. Tractor Belarus Mtz review test drive.
Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. За плечами наших тест-пилотов тысячи и тысячи тестов новых авто, специальные репортажи, прямые эфиры, обзоры! Сегодня все тесты и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL - наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Twitter, каналы в Телеграмм и Вайбер - более 100.000 человек ежедневная активная аудитория. Сегодня все зрители в интернете и соцсетях, поэтому мы меняемся. Не ищите Автопанорама в эфире одного из белорусских телеканалов, с которым мы сотрудничали много лет!
Мы создаем новые мультиформатные проекты, каждый из которых рассчитан на свою аудиторию. У нас выходят новые проекты на телеканалах ТНТ ИНТЕРНЕШНЛ (Беларусь) и РБК\БелБизнесЧенел - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, новые форматы на платформе VOKA TV - Автопанорама | Большой тест-драйв и Тест-драйв на двоих.
Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем.
Присоединяйтесь!
Команда Автопанорама сегодня это:
- мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько KZbin каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах - более 100.000 подписчиков ежедневная аудитория ,
- новый проект АВТО//ПРЕМИУМ тест-драйвы и обзоры премиумных авто : специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
- новый проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто : специальный плей-лист на нашем канале • Форд Транзит фургон от...
- новый проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР выбор нового авто - цена, комплектация, выбор двигателя и коробка передач, авто для тебя на каждый день специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
- новый проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих специальный плей-лист на нашем канале • Тест-драйв на двоих: к...
- новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв - подробный обзор и тест-драйв одного конкретного автомобиля • Топ 10 тест-драйвы #Ко... - проект
- путешествия на один день по Беларуси - Беларускае золата: специальный плей-лист на нашем канале • Путешествия на авто по...
- школа тест-пилотов Автопанорама и народные тест-драйвы • Народные тест-драйвы и...
АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тесты, обзоры премьер ★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby ★ АВТОПАНОРАМА Вконтакте ► avtopanoramaapby ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► tvapby ★ АВТОПАНОРАМАТвиттер ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Instagram ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Facebook ► / wwwapby ★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224 НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/avtopanoramaTV, вайбер invite.viber.com/g2=AQBrsXl%2..." в ТИК ТАК / autopanorama
Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама!
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни одного дня без автомобиля!

[@autopanoramaapby]

Ещё одна новинка МТЗ трактор Беларусь kzbin.info/www/bejne/lXWnqYBvpsqjgtk На гусеницах трактор МТЗ 3525 Беларус тест-драйв Автопанорама

[@user-ne3is2pw4l]

Белорусь,страна хороших,приветливых,трудолюбивых людей.Это неудивительно,что такая небольшая страна производит и хорошую с/х технику,авто,молочную продукцию и т.д.Пусть живе Беларусь.

[@autopanoramaapby]

Спасибо большое за комментарий.

[@user-ne3is2pw4l]

@@autopanoramaapby Так держать Беларусь,оставайтесь такими всегда.Ваша национальная эдентичность,харизма,это ваш конёк.

[@autopanoramaapby]

Вот люди об этом и задумались сейчас...

[@MsArtemxxx]

@@autopanoramaapby ну да, задумались и чуть страну по одному месту не пустили, эти уникальные люди)

[@dejhoi8061]

​@@MsArtemxxx по подробней пожалуйста

[@agrotovar3888]

Мтз красавчики, Белоруссия на весь мир поставляет свою технику. Даже на Кипре видел мтз ещё в 2011 году. Хотя жестковаты, им ещё бы рессоры придумать и вообще 👍

[@autopanoramaapby]

Спасибо большое за комментарий.

[@user-kp9bz5um9d]

Молодцы Белорусы! Вами нужно гордится! А если он надежен и неприхотлив как 82 , тогда Вы вообще супер!

[@initivmousef6371]

По сравнению с аналогичными американцами, европейцами, это позор, а не трактор, никаких современных технологий, а цена как у кейсов

[@Mr-pp1oy]

Вот многие говорят что мтз отстой потому что завидуют что Беларусь делает хорошие трактора мтз мощь и сила😁😎

[@autopanoramaapby]

Верно, мощь и сила

[@user-ln5db7gv9d]

Мтз уже не трактор, а урод сырой

[@cat-oz9qq]

@@user-ln5db7gv9d кому как

[@Sheganeboy]

@@autopanoramaapby но качество запчастей и деталей тракторов СССР и современных отличается. Современные запчасти и детали хуже

[@rudolfkarouan1604]

И главное легко ремонтировать

[@user-xe2xy8wk5k]

Скажу честно, сосед купил в лизинг два МТЗ 1221 (вроде так) привезли их, завели иии у одного оторвало гильзу, у второго турбина до красна накалилась. Инженеры сервисники их долго (прям во дворе) делали. В итоге прошла посевная тем временем. Сейчас работают вроде не плохо, тянут по три сеялки СЗС и дискатор 4,2 захват. Но какой-то ремонт мелкий бывает. Есть еще МТЗ 80 2008 года, трактору 10лет,он в идеальном состоянии! Работает один механизатор, движка и трансмиссия родная, на топлевной пломбы стоят ещё. От тракториста тоже многое зависит.

[@rasulnl5013]

гильзу рвет от перегрева

[@zv4841]

Беларусы молодцы! Удачи!

[@user-yx5ju7mi8y]

дам от "Беларуса" только название, чистый "САТ" собранный в Минске

[@user-qr7oc5ps1h]

@@user-yx5ju7mi8y такие как ты только ныть могут.

[@user-zm1qe6bw7q]

Обычным хрестьяном не по карману,поэтому 82 и 80 для нас топ

[@pahakovalenko1667]

А для тебя этот трактор нахер?

[@torosand4302]

@@pahakovalenko1667 чтобы успеть за сезон больше

[@user-ou7qm4pl7z]

УМЕЮТ УДЕВИТЬ.

[@user-mv7tr2ic2t]

Сделано в ссср

[@user-zb3xz5mz9b]

МОЙ МТЗ 82 C 1989 ГОДА...ДО СИХ ПОР БЕГАЕТ!!!😃😃😃😃😃

[@user-rt1vt3bl8i]

Это лучший трактор 🚜!

[@user-lk2wv6lu9j]

Корней Павлов И ремонтируется своими руками! А на этот, в случае поломки, бригаду "спецов" нужно вызывать.

[@bush76rus82]

@@user-lk2wv6lu9j которые и наебут еще с баблом

[@user-xd2wf4kg5e]

Сколько раз капиталил мотор?

[@user-ly7hz8gf8d]

Лично видел этот трактор на испытаниях. Идет хорошо, 8-ми метровые диски не чувствует. Был до этого 4522 с некрашеной решеткой и обычными фарами(не ксенон) из поломок были только передний мост, кпп и датчик масла(завод быстро все решил и вернул на испытания), и все бы хорошо но в одну из последних летних гроз неповезло и в трактор попала молния(обошлось без пожара), после этого проводка погорела, завод забрал тот, и пригнали этотдля дальнейших испытаний

[@user-dt5hm5dg3p]

Беларусы красавчики !@ Наши братья !!

[@DmitryMTZ]

Красавец!!!

[@next4799]

Самый удачный беларус это мтз 82

[@prosto3098]

о даааааа!

[@palych27]

BORZ_BASAEV BORZ_BASAEV 80 тоже чёткий)

[@cawacyr3920]

Удачные выпуска конца СССР , в них подшипники из стали , а не с пластелина.

[@bashka429]

дермо ебаное металолом

[@bashka429]

дерьмо

[@uncontrollablemaks.3237]

Круто 👍, продам свой мотоблок и куплю такой же.

[@autopanoramaapby]

Хахаха! ТОЧНО!

[@user-sp3yn4gm8v]

Всеромно нехватет денек,на такую игрушку.

[@user-wc8fm7zd9x]

@@autopanoramaapby что за двигатель такой, катепила?

[@tarasfashchevskyi8437]

Надо сделать тест : Беларус vs Паровой трактор:)

[@user-ed9dp3vb6h]

Мтз ! Трудяга! С уважением Фаттахов Тимур из России

[@autopanoramaapby]

Точно. Спасибо. Работяга!

[@laughterandjoy4396]

на работе начинал с мтз 82 почти 3 года отработал на нём, потом мтз 892 с куном, потом мтз 1523, ну а потом уж сел на джоник восьморку, если честно очень скучаю по мтзешкам, ох.

[@autopanoramaapby]

Спасибо за комментарий. Заходите к нам почаще.

[@user-rr6be8zd7n]

Красавец!👍😊

[@autopanoramaapby]

Точно

[@user-rr6be8zd7n]

@@autopanoramaapby Смотрю обзоры на МТЗ,ОТЕЦ работал на них,в Ставрополье, я был малым, давал мне порулить на поле.Ещё он работал на К-700,ДТ-75,ну и МТЗ-80.

[@bevardo1337]

МТЗ 80 и МТЗ 82 лучшие в серии а остольное не так удачно вышло

[@giogio6852]

'

[@user-nx3oy7ux3l]

На.остальных.неработал.паходу

[@user-yx5ju7mi8y]

двенадцатки нормально получились

[@tuturu-tuturum6006]

@@user-yx5ju7mi8y особенно их моторы, летевшие каждые полгода)))

[@Incuming_SB]

Мтз 52 тоже топ

[@user-zy2lx3st3b]

Точно подметил, только в кромешной темноте будет ярко как днем 😂😂

[@cawacyr3920]

под предпосевную обработку почвы есть к нему прицепное ? сеялка с контролем и компютиром ? стерневой дискатор ? плуг оборотный ? емкость перевозки зерна от комбайна ?

[@pkyaroslavich]

Почти кировец))) Молодцы!!!

[@user-fo9cs6hj2r]

Что-то неверится в его долгую безотказную работу.Мой отец получал при СССР МТЗ 80 за 12лет ремонт коробки,а сейчас из10 новых тракторов ходят 1или2.Из неисправностей частые поломки главной передачи всей линейки,коробки кроме восьмедисятой серии хлам,двух дисковое сцепление работает но в борозде попробуй попереключать да и без рыпа,плавка вкладышей,вечные газы,яйцеобразные шейки коленвала,вечное кипение системы охлаждения,при активной работе цпг на год,,закалка всевозможных шестерен только с одной стороны,топливная моторпал это вообще хлам.Отдельно про кабину.Дыры по кругу из за этого полно пыли. Уплотнения на дверях и окнах стыками вверх при осадках и мойке вода вместе с грязью течёт в кабину.Гремящие рычаги.Сиденье как пытка для механизаторов. Аккумуляторы в кабине чтоб дохли люди.Приборы дорогостоящие которые не работают.Обидно когда покупаешь не тактор а изделие сомнительного качества горбатясь годами чтобы это купить.

[@user-xw1dv6vw8f]

Все верно 100%!!!

[@romastarinsky3209]

всё от комплектации зависит. я работаю на лесном мтз 82.2л с фронтальным погрузчиком, и у меня аккумы в коробе на улице стоят(там где должен быть инструментальный ящик). Кабина полностью зашумлена и герметичная(рядом работающий на прожиге катализатора вольво еле слышно). Ну а надёжность да, тут не поспоришь. Качество покраски(без грунтовки по голому железу), сальники сделанные из говна и пружинки от авторучки, качество металла, тормоза, пришедшие прямиком из каменного века, вечно подклинивающие и еле тормозящие, коробка без синхронов, вечно рычащая при переключениях. Короче над младшими моделями тракторов им ещё работать и работать. 3522 вообще провал был. Сделать трактор на базе вечно голодающего по маслу и вечно старающегося уйти на покой мотора было не самой лучшей идеей. Хоть бы катерпиллер нормально бегал, тогда хоть меньше стыда будут испытывать от главного производителя тракторов в СНГ

[@user-fo9cs6hj2r]

Roma Starinsky может вы и правы насчёт комплектации. Ведь в Европу продают совсем другое ,чем нам в Россию . При этом говорят что мы работать не умеем,а перед Европой выстелаются.Мой родственник купил пол года назад мтз82 так у него блок даже после отлива от песка не очистили так и покрасили, и это только малая часть недоделок.Это надо видеть когда трактор двадцати лет выглядит лучше нового.

[@20_aleksandr_05]

Иди в жопу

[@cawacyr3920]

Стрелки в приборах слетают с валов и гуляют под стеклом . при ссср никогда такой херни небыло.

[@user-ti8ru1yb8m]

Видео более 5 лет,НО ни один тракторист-блогер не снял ролик его(МТЗ-4522) работы в хозяйстве.

[@autopanoramaapby]

Пока все ещё экспериментальный трактор

[@Lezodroid]

чето у нас мощных мтз нет в полях. одни джоники и челенджеры круглые сутки пашут

[@pahakovalenko1667]

Значит колзоз хороший

[@initivmousef6371]

МТЗ на ремонте 365 дней в году

[@olegivanov7870]

Не судите строго.Я делаю эти трактора .Занимался внедрением начиная с 2522, потом 3022, 3522, 4522 и кое что для 5022. Детали :крышка вом, задний мост, бортовые, КПП, корпус сцепления, рама, балочный мост, передний брус, поворотные кулаки. За качество этих деталей я могу ответить. Литьё иногда подводит, и внутрянка , покупнина да и наша. Контроль у нас ещё с военки , сотку (0,01мм) хрен пропустят.Но это не везде. Трактор с видео это пробная партия ,вроде 4 шт собрали и один 5022. Совок у нас ещё местами поэтому и не всё гладко!

[@user-ep7fg4xi4v]

у вас там головы чтобы есть в них долбнни и это мягонько сказанно за такую работу вашу блядь руки по локти вам отхуярить чумаходы трудно подобрать для вас слова проще было бы плюнуть в вас

[@d187zk2]

Спасибо вам за ваш труд! Стараемся следить за техникой и обслуживать вовремя. Мтз не подводит.

[@mc.loverv8776]

но почему то сыпаться ваши трактора начинают с самых первых дней

[@mc.loverv8776]

в 2006 году за сезон только один я сьездил 4 трактора 2522,мне их даже прямо на поле привозили)))

[@user-pu7vo8ky6v]

Автомата так и не появилось. Хотя с мощным дизелем хотелось бы видеть именно его.

[@user-zn6fg8my3w]

Хороший трактор )

[@user-vh3jw7un1y]

Точно в коментах подметили от МТЗ только руль

[@tuturu-tuturum6006]

и тот дрянной))

[@user-mf6mj8sm9z]

КРИТИКИ ДОЛБАНЫЕ...

[@tuturu-tuturum6006]

@@user-mf6mj8sm9z какой развернутый ответ)))

[@initivmousef6371]

@@user-mf6mj8sm9z это ты дурак, по сравнению с европейскими тракторами, этот трактор полный позор

[@user-em8ck2kt1o]

Белаз , Мтз и колесные тегачи самые мощные в мире,ни каво в впереди,вперод синевокая Живе Белая Русь

[@user-pc8fi4uv2w]

ды диванный эГспер походу весь этот металлолм видел только на картинках

[@yuriisyvko768]

Шикарный апарат,жаль что я нищеброд не имеющий денег на него.Эх пойду пахать и копить дальше!

[@autopanoramaapby]

Есть такое, обязательно накопите

[@hutor_slabodka]

Самое хорошее в нем это двигатель. Все))

[@autopanoramaapby]

Ну так...

[@user-mf6mj8sm9z]

ТРАКТОР СУПЕР!!😁😁😁

[@user-on1yx9wl9h]

Мне тоже понравился , и развесовка хорошая, ну а остальное покажет время в эксплуатации. Лайк однозначно.👍💪

[@user-hb3yi2ye3x]

Все что мощнее 82го хлам, только успевай запчасти покупать

[@LatentThreaT694]

Все круто. Только перевозить его как? По высоте не проходит. от завода сам до Хабаровска?

[@user-rs9fq6cd9t]

Бомба

[@user-zb3xz5mz9b]

Трактор зачетный!Привет из Львова!!

[@cawacyr3920]

ГДЕ ЛЬВОВСКИЕ МОПЕДЫ ?

[@cawacyr3920]

Нет плановой экономики и своего ничего нет , один Ляшко от ахмета говорильный.

[@user-ze6je7mc3n]

Картинка красивая, а как на самом деле?

[@user-wk2ld4by5j]

По маневренности и проходимости он не должен уступать к-700 , нужны испытания

[@autopanoramaapby]

Согласны целиком и полностью, вот он 2 года и проходит испытания

[@user-zy3km2jv8u]

В поле кто работал понимает, нужен качественный,прост в обслуживании и не дорогой

[@autopanoramaapby]

Точно, не дорогой сегодня - ключевое слово

[@user-vn6ms6ev7e]

Самый мощный в мире)))) что только не скажут в расчете на не знающего зрителя

[@hosseelmundo9345]

0:51 в мире животных?

[@user-xz6pb4kq8j]

Телевизёнщики любят лгать )) эт такая професия

[@user-ym5xg1ln8z]

driverEXP я не услышал, что это самый мощный трактор в мире!!! Один из самых мощных, это все что я услышал!!!

[@user-vn6ms6ev7e]

Я особо не придираюсь, но в видео на 0:52 сек. сказано "в Мире" , слегка режит слух))

[@prosto3098]

один из самых мощных!!!!

[@user-zk2ss6ww7p]

Хорош конечно но стоит как самолет

[@user-si3ir2pl4d]

КЛАСС ! ! ! Уважаю Беларусь .

[@user-ec7fb1uk5i]

бульба красавцы.слов нет машина

[@user-cr4jx7ui1x]

Покажите нашим руководителям, которые развалили свое тракторостроение

[@user-ww3wn6gn7x]

Городиш хрень какую то

[@user-tm4ic6dr6n]

В России или на Украине...? Поздно...

[@rnilazarev2553]

Самое главное не сказали - это стоимость и в работе, что может.

[@autopanoramaapby]

Цена в рублях белорусских и постоянно меняется.

[@francofarfariello2901]

Mi farebbe impazzire averlo!!!

[@autopanoramaapby]

Ok

[@user-cx5fq7do2k]

Браво

[@autopanoramaapby]

Точно

[@user-yh9qp1pp9t]

Двигатель сердце машины. Пока свой не поставите, грош цена его приблудам.

[@user-ok8kn1yf5v]

Время окупаемости - никогда)))

[@user-ps8ox9jt1p]

Как и ты еп та

[@nagim3802]

Молодцы Беларусы

[@user-op2vr5mz1w]

A skolko stoit ?

[@user-ls1hc7tw8h]

Зато руль как был на МТЗ 82.1 таким и здесь остался.

[@parmezan1903]

На МТЗ 82.1 значок по середине руля квадратный

[@serglud6620]

больше половины из пишущих здесь комментаторов даже не знают с какой стороны подходить к трактору.люди хоть что то делают.ы вы только всё охаиваете.

[@autopanoramaapby]

Вот это точное замечание! Спасибо за комментарий!

[@ivanmartynov1980]

Serg Lud Зачем они тогда смотрят видео про трактор?

[@user-qk5oh7sv3t]

Я знаю о чем говорю, прошол обучение в учебном центре МТЗ именно энергоёмких тракторов.основные двигателя на них Дойц и Детройт, ну а этот трактор стоял долго поднебом с катерпиллером под капотом 450л.с

[@user-xh9bh9zx8t]

Легко взбираеться на подъемы 😀

[@autopanoramaapby]

Да

[@fantom4165]

Это Беларусь детка

[@sgarbaly9580]

Я болею за мтз,но лучше чем мтз 82 и 892 они пока ничего не сделали,имел и 1221 и 2022 лучше уж хтз честное слово.

[@autopanoramaapby]

МТЗ 82 лучший, но очень старые технологии. Учатся наши тракторостроители. Создают новые. Будет толк! Обязательно!

[@andrewf3062]

Ну да,додуматься поставить Cat C13... Интересно, кто в деревне будет ремонтировать его топливную, с форсунками с гидроприводом? Уж поставили бы Cummins QSX какой-нибудь... Сейчас они много где стоят, народ их вроде освоил

[@autopanoramaapby]

Пока это экпероимкеиалтнфй трактор. В серию так и не пустили. Ждём.

[@b.m.w7885]

Да крутая техника

[@stavrset4486]

Полная хрень самые аномальные были 82 а сейчас Полная ерунда сыпаться запчасти только успеваешь покупать

[@user-ey7zb1rg5t]

Это точно дома 2 трактор стоит один 1990 годах второй 2017 купили уже успели боршня кольцами поменяли правдо они пахали не мало весной посевным летом лес возит и сенокос это просто сило 82

[@user-li2wd6wo3u]

Мдааа, показывают и удивляются тому что у Джон Дира было ещё в 90-е 😂

[@autopanoramaapby]

Возможно. Хорошо что теперь есть у нас

[@user-li2wd6wo3u]

@@autopanoramaapby это да, главное не стоять на месте!

[@user-zy3km2jv8u]

Мощи должно соответствовать качество,в пример приведу мтз-50

[@autopanoramaapby]

Было время

[@user-qk5oh7sv3t]

Ну, если пойти по вашей логике, то все продукты мировых брендов, произведенные в Китае это "китайское производство"

[@kontranedobitaya]

Вот это бомба трактор, йонндерее нервно курит в сторонке... и я верю что он нибудет ломатся как сранный масейфергосон

[@user-rt1vt3bl8i]

kontranedabitaja а то! Наше. Белорусское!

[@user-ns7bq4js7r]

МТЗ 82 80 самые удачные а это даже не похоже на белорус

[@Aleksandr260261]

на трек гонок , подобие Ростовского "Бизон" , пусть покажут его надёжность!!! Без облепихи , просто одно железо погоняют , было бы интересно посмотреть результат !!!

[@autopanoramaapby]

У нас таких гонок нет! Про надежность только реальная эксплуатация покажет! Нам важны реальные отзывы. Поэтому и спрашиваем всех об этом!

[@Aleksandr260261]

@@autopanoramaapby согласен, время покажет.

[@user-mw2nz2cm3y]

@@autopanoramaapby Ув. АТОПАНОРАМА тесты .в 1990 году получил мтз 82 у ,отработал на нем 20 лет ,до пенсии. В целом конь не плохой но... на четвертом году оборвало болт на четвертом шатуне . Результат думаю понятен. Утн посыпался при 500 мч . Поставленный по рекламации отходил 15 лет. НШ 20 лет без замены . КПП 7 лет без ремонта .Мосты вообще отходили идеально. Кстати этот мтзуха посей день в строю . Тогда были другие времена , другие цены . При союзе мтз 82 стоил 6.5 - 7 тыс советских рубликов , такого коня могло купить любое хозяйство и окупить. Техника которую выпускают сейчас -гигинтомания . Её может купить только крупное хозяйство или агрохолдинг . А кто о фермере подумал ?БАТЬКА ? Врядли . Этот гигант если станет в поле это надолго ,а земля этого не любит . Зачем этот ,,гигант '' ? Лучше немьше да лучше .

[@user-on1yx9wl9h]

Не знаю как этот ходить будет ,с импортным двигателем, но знаю что МТЗ 80- 82 с 90-х., точно будет долго ходить . У меня дед в 90-е годы на МТЗ -50 работал в колхозе, меня с собой брал на трактор сено в валки загребать потом раскидать, сенаж возить в силосную яму .Так вот на поле стою, жду деда, пока он загружается силосной массой, подъезжает комне тракторист пацан лет 20-25 на МТЗ 80 с прицепом уже загруженный массой и говорит :-Пацан, поехали прокачу один рейс пока дед грузится , через 10- 15 минут тут обратно будем, говорит деда хорошо знает .Ну я согласился и залажу в кабину а мне лет 10-12. После дедовой 50- Ки и шок и приятное удивление в кабине тихо, просторно ,музыка играет парень в тапочка сидит а не в кирзовых ботах , ну а дальше поехали.В деревне дорога асфальтированная, выезжаем с поля на дорогу и тут снова приятно ,представил себя в легковом автомобиле, и вроде в тракторе.Дорогу быстро проехали с развивающимся сзади прицепом, сыезжаем с дороги на фермы а там и силосная яма .Тракторист газку побольше и мы уже в центре силосной ямы выгружаемся.Правду выехать нам самим не удалось но все равно это было круто. Ну а потом обратно на дорогу и с ветерком на поле . Беларусь МТЗ -80 супер.👍

[@user-qp2fm5hr5h]

Если бы все остовалось так и на деле

[@user-km8ct3yc1r]

И ещё хочу добавить,какая была скорость,такая и осталасть 34.5.И больше не как не могут Беларусе бегать

[@autopanoramaapby]

А надо?

[@tuturu-tuturum6006]

@@autopanoramaapby ну Джон то гораздо шустрее бегает) А если вам нужно из одной точки колхоза в другую махануть км 50, то как бэ да, надо))

[@secrierivictor8349]

ОН НОРМАЛЬНЫЙ НО ЦЕНА ЗАВЫШЕНА МНОГИЕ ПОКУПАЮТ БУ ДИРЫ ИЛИ ФЕНТД И КАК ПРАВИЛО НОВЫЙ КЕЙСС НО НЕ БЕЛАРУС

[@2105_sania6]

Case magnum 340 4 штуки у нас. Наработка 5000-6000 м/ч.Сервис чёткий.Но начали заё-ть... JD -8295 К отлично.

[@user-yx5ju7mi8y]

а колхозам "прыказ браць ацечыственае! шоб не плацiць налох"

[@komilmedia5340]

👍 👍

[@autopanoramaapby]

Спасибо за поддержку, заходите к нам почаще

[@Antossimys]

Не знаю как эта 45-ка, но вот недавно в наше хозяйство попала новая 35-ка с двигателем C9 (Caterpillar), так у нее уже в первый месяц эксплуатации было пять рекламаций "по вине завода изготовителя") Может это спецом, для внутреннего рынка, так плохо собирают эти трактора и может в экспортных вариантах не так... Не знаю... Но по надежности еще ни один, у нас, трактор не переплюнул старые 930-е фендты. Да ладно бы надежность, так и с экономичностью и комфортом у этой машины не все так хорошо, ни в какое сравнение с тем же Challenger MT685D. Для механизатора, который пахал ранее на "Американце", было легким стрессом поработать на 35-ке))

[@Antossimys]

Все пять раз, да, его ремонтировали по гарантии. В основном это течи жидкостей (рулевое, тормоза, сцепление) и отказ датчиков. Течи возникали в результате некачественных сборочных единиц: цилиндр сцепления, кран реверса (которым, кстати, ни разу не пользовались) и пр. Последняя рекламация была по двигателю, попало масло в топливо. По итогу, отделались легким испугом и заменой трансферного насоса)

[@Antossimys]

Пока полет, тьфу-тьфу-тьфу, нормальный)

[@user-lf1te5eg4j]

Я очень рад,что данная машина все еще на испытаниях, хотя первые экземпляры видел в 2008 году. Ее, к счастью миновала участь предшественника -3022, который благодаря необдуманному указанию нашего главного коккеиста был запущен в серию практически без обкатки. Результат - на 70 машин, поступивших в Могилевскую область в 2007 г. (самая первая партия) - количество рекламаций составило 2380 с хвостиком. Это не с потолка, так как все это прошло через мои руки. В то время я был в составе техцентра ОАО "Заднепровский межрайагро-сервис" и вел конкретно группу МТЗ. Если сказать,что трактор был сырой, то это ничего не сказать. За 2007-2008 гг. в конструкцию данной модификации было внесено более 2000 изменений. За период 2007-2008 гг. затраты МТЗ на гарантийное обслуживание этой партии тракторов ( только по Могилевской обл.) составили более 6 миллиардов рублей (причем это в условной стоимости, т.к. з/ч, которая идет на восстановление по гарантии не имеет ничего общего со стоимостью той, которая поступает в продажу.) Результат - МТЗ - из поставщика валютного притока превратился в должника.

[@vasiliyfarmer1062]

Это уже не Мтз с чужим двигателем, коробкой и т.д. Свое нужно розробатывать！

[@user-xe6dc1nk3r]

А в нашем татарском камазе ... Только шильдик на морде и руле,

[@AlMakedonskiy]

Видео 3 минуты, а уже столько косяков заметил это капец...

[@GEGCE]

Молодцы беларусы!

[@Nurbol1987N]

если сломается хозяена он раком боком с финансвом положение и моральном отимееет

[@qoop1657]

1000 часов и 2 капиталки в год и это только двигатель

[@user-vk1nq6jx3s]

МТЗ всегда был и будет хорошим трактором!!!

[@autopanoramaapby]

ТОчно! Спасибо за комментарий!

[@user-vk1nq6jx3s]

Мне за что

[@autopanoramaapby]

@@user-vk1nq6jx3s За хороший отзыв!

[@user-zb3xz5mz9b]

ХОРОШ!!😆😆😆😆

[@pervizagayev9305]

👍👍👍👍

[@MrExploitX]

Радиатор поменяйте, а то греется как утюг.

[@tarasbulba84]

Ты смотри, даже на крутую горку сбирается без проблем. Думаю и цена будет не намного ниже катерпиллера.

[@user-xz6pb4kq8j]

Он не вошёл в масовое производство как компликтующие дорого на него стоят )

[@tarasbulba84]

Владимир Веремеев канешно дорого. Вопервих там присутствует качество, а во вторых на покупных комплектующих хочет и производитель заработать и диллер и таможня и даже МТЗ, откуда ж им быть дешовыми. А к этому всё и идёт, своего толкового уже не зделают, поэтому будут закупать импортное и нам продавать в два дорога, и кому за это прийдётся платить???)))

[@user-fo9cs6hj2r]

taras bulba это мощный двигатель отталкивает его назад напором выхлопных газов летящих из глушителя в противоположную движению сторону

[@tarasbulba84]

Вадим Ревякин было бы неплохо. В случае поломки кпп переключился на альтернативный движитель и погнал дальше)))

[@user-fo9cs6hj2r]

taras bulba кажется мы свами невольно раскрыли технологический прорыв инженеров МТЗ.

[@user-mm7fr9xr3j]

запчасти проктически даром поршневая на мтз 82.120 евро а сколько будет на импортные трактора?

[@Joltenergyelemental1000]

Наш гигант

[@autopanoramaapby]

Гигантище!

[@user-fj6kt6ef4n]

А приборы такие же древние остались

[@autopanoramaapby]

Традиционные. Привычные!

[@user-fj6kt6ef4n]

@@autopanoramaapby не, ну дело в том что трактор напичкали всякими инновациями, а приборы стрелочные.

[@techsyspe3059]

МТЗ супер трактора.! нам нах нужны европейские .свое нужно РОДНОЕ!

[@dandrugov2403]

А где же наши ЧТЗ? Почему молчат.?

[@user-zc5yw2od6u]

А как по цене?

[@user-em1bz4hi6q]

Хороший трактор, Лукашенко подари👨‍🔧. мне трактор 🤭 эмтз 82., можно с куном.

[@autopanoramaapby]

Заработай и купи!

[@user-em1bz4hi6q]

@@autopanoramaapby а тебе та какая разница не у тебя прошу, у меня есть трактор, это просто шутка, а на шет работы, нормально работаю, но не до трактора сам знаешь какие зарплаты в России чем более в сёлах, если найдёшь работу 10 15 тысяч, в лучшем случае.

[@user-hm3ii3qx7b]

Белорусь процветает, а Россия тухнет, вот это трактор мощный

[@autopanoramaapby]

Спасибо большое за комментарий!

[@user-hm3ii3qx7b]

Скули лавка бездомная

[@autopanoramaapby]

@@user-hm3ii3qx7b ребята, смысл друг на друга то гнать?

[@user-cp7pf1df4q]

Ну сделайте ешё больше,типа какой-нибудь квартиры или дома на колёсах

[@user-mm1ik2lb4l]

Трактар харошый канечно главное цена не кусалось

[@autopanoramaapby]

Цена отдельная история

[@walentinaonline4375]

это МТЗ через год весь в мазуте будет

[@yurbas7519]

Если водила чухан, то и трактор будет не лучше...

[@user-rt1vt3bl8i]

Walentina Online и что такого, в мазуте? Рабочая машина!

[@user-su2ng7xq5z]

У нас мтс ходят на работе которым по 15 лет и они чистые и выкрашеные и все потому что трактористы вовремя обслуживают а ломается любая техника если за ей несмотреть.

[@user-dy9gj8op4z]

@@user-su2ng7xq5z вот именно что выкрашеные, что МТЗ что МАЗ через год уже вся краска слезает

[@endeavour5920]

"КАТЕПИЛЕР" - что за перевод нихера не понятно, ахахахахаха

[@user-wc8fm7zd9x]

Он сказал Катапила.

[@user-dc9ds4te6x]

Чем популярность МТЗ 80 и 82? В том что запчастей достать совсем не проблема...и зто из за массовости выпуска такой техники..А тут откажет какой нить датчик и все ..приехали...а в посевной не день.. час год кормит.. И ЕЩЕ ВОПРОС..на какой срок дается заводская гарантия ...Думаю надо делать технику которая в разы превосходит зарубежные аналоги и при этом проста в использовании и жевуча в тяжелых условиях .ту которая появится за рубежом лет этак через 10-15...А тут извините конечно.. не чего нового не увидел..

[@autopanoramaapby]

Согласны, склад запчастей - самое важное! Их доступности и цена! В этом успех!

[@skaileep]

Сколько тонн картохи перевезти сможет?

[@bogdanangreev3646]

Ребята!!!!!! В белларусии технику норм собирают.... потому что там батяня может случайно взять гаечный ключ... и лично проверить затяжку креплений!!!! То чего в россии нет!!!!! Теперь по поводу компьютера... трансмиссии... двигателя..... проблема то кроется в том что... эта техника любит качественный сервис... она не поймет вашего пьяного дядю васю.... который тянет ключем из последних своих бычьих сил..... если произошла поломка... коробки... каких либо неполадок двигателя то не стоит говорить что техника говно!!!!! Много ли у нас в стране диллерских центров....???? Например минских... или каттерпиллер?? Я думаю что немного..... прошу тех кто говорит что этот трактор дерьмо.... ездить на старом задроченном мтз 80 или 82.... а этот трактор создан для тех кто хочет работать в поле и не думать.... например о том что у него колесо сейчас может отвалиться!!!!!! На новом беларусе все будет работать без проблем годами...... смотря какому хозяину он попадется в руки..... естественно что русский ваня вместо скажем положенных 10 тонн...... нагрузит все 15...... и со словами мощный значит должен.... будет месяц насиловать это умное интелектуально развитое существо.... потом скажет: он хуевый он умер за месяц!!!!!! Не перегружайте технику... лучше лишний раз сьездить за очередной порцией навоза.... чем преждевременно убить новый трактор!!!!!!!! Всем спасибо!!!!!!!!!

[@user-rt1vt3bl8i]

Bogdan Angreev толково сказал!

[@user-fo9cs6hj2r]

Bogdan Angreev в Беларуси нормально собирают технику для Европы, и ещё кому нибудь но не для России и Украины.Так чем же мы хуже?Дело в том что мы пишем о плохом качестве не для того что бы обосрать ваш народ и производство, а для того что бы вы поверили нам.Неужели вы и вправду верите что пьяный дядя Вася (коих в Беларусии не меньше чем в наших странах) в состоянии снять материал и выложить в ютуб.Ребята если количество нигативных отзывов растёт значит надо вникнуть,а не говорить что мы все неграмотные,пьяные и не можем совладать с чудо нано техникой.

[@arsenvd]

Bogdan.... Angreev..... Я.... в..... ахуе..... ипать.... -.... копать..... да.... ну.... нах....))))

[@user-jw2fv4sq8e]

М

[@Evgeny_Uvarov]

Bogdan Angreev, я правильно понимаю, что прежде чем написать этот коммент ты сравнил беларус с тракторами Рострсельмаш и сделал полноценный грамотный вывод? Ну и аналог какой линейки от Ростсельмаша является этот беларус? В чём он имеет преимущества? Каокй % у него Беларусских комплектующийх, а какой % у аналогичного Ростсельмаша российских? Ну а так же сравнил комбайны из Беларуссии с Российскми комбайнами? Ой а в Белоруссии батька не взял ключ и не сделал ни одного комбайна, Акросы, Торумы и Векторы даже в Европе продаются. Или ты из тех дебилов, которые ничего не знают, но компетентно заявляют?

[@Abubakar_Orel]

руль крутится легко))) за такую цену ешебы и не крутилсябы.)))

[@kesha-glav7123]

Abu.bakar Alabaev у меня на мтз 82.1 с куном крутится руль одним пальцем

[@user-zp3xf1oh4u]

keshaGlav у меня мтз 80 без куна двоем крутим, один х...й в сторону едеть

[@user-np7vn5zs9t]

Что за музыка ?

[@user-th7xi9oy9c]

👏👍👑

[@autopanoramaapby]

Спасибо за комментарий! Действительно трактор на высоте!

[@user-th7xi9oy9c]

@@autopanoramaapby эх блин денег нет а то бы купил бы себе такой же Беларуский Трактор 😢

[@autopanoramaapby]

@@user-th7xi9oy9c Спасибо за комментарий! МТЗ рулит!