Самый необычный разводной мост Питера - Финляндский железнодорожный. Другой Петербург

[@AnotherSpb]

🔥🔥🔥Теперь мы на Бусти. boosty.to/anotherspb - доп-материалы, включая карты-маршруты по местам экскурсий! Ну и конечно - новые серии: раньше срока, без рекламы и цензуры. Как может существовать железная дорога на острове, куда не ведёт ни один жд-мост? История появления полностью изолированной железной дороги на Васильевском острове: kzbin.info/www/bejne/bpTIknh5qbypqJI НЕ ЗАБЫВАЙ ПОДПИСАТЬСЯ и нажать колокольчик, чтобы первым узнавать о новых видео про изнанку самого контрастного города в мире - Петербурга! Ещё больше о «Другом Петербурге» и не только - в нашем телеграмме: t.me/another_spb

[@ЗипТрихидж]

Прекрасный мужчина этот Михаил, молодец, так охотно всё рассказал по-человечески, прям. Спасибо, Алексей.

[@Senya_bond]

Я даже прослезилась, какие работники прекрасные, ответственные! Так интересно рассказывают, 18 минут про жд мост- и на одном дыхании)) спасибо!

[@ПЕТРОВИЧ-ф8ч]

Жаль что в Москве не увидишь такого зрелища.

[@АннаЖиляева-н6м]

Алексей, спасибо всей команде! Замечательная информация, замечательная работа, замечательные люди, замечательное видио! Жаль, туда нет доступа "простым смертным", очень любопытно👀!

[@MaminSibir]

Петербургское телевидение - это замечательная школа для молодых, и кладезь зрелых талантливых тележурналистов! С большим удовольствием смотрю ваши работы на ютубе, а также подписан и смотрю каналы Романа Кирюхина и Сергея Загацкого!

[@realmalyga]

Спасибо за наводку, подписался и на них )

[@alexk3003]

Какой интеллигентный и знающий бригадир!

[@artforeman74906]

Спаибо за интересный фильм. Сегодня был повтор по 78 каналу. Очень приятно было увидеть в нём свои два слайда моста до реконструкции разводного пролёта.

[@vladislavu.9950]

Спасибо! Интересный выпуск

[@MusyaGriboedova]

Классный выпуск, спасибо! Эту часть Обводного канала считаю перспективной в культурно-эстетическом плане, этот участок незаслуженно непопулярен. Особенно со стороны Лиговки.

[@atravnikov79]

Спасибо, очень - очень много интересного про этот прекрасный мост узнал!)

[@burnbright.eternity]

Уникальный контент, вам удалось удивить меня, продвижения и удачи!

[@Игрель]

Здорово снова вас услышать, давно ждали!

[@maries6108]

Еще нет выпуска, который не понравился бы. С нетерпением жду новые выпуски!!!)))

[@ПавелКарпов-р6б]

Такой же мост есть около Лодейного Поля через Свирь. Там и железка, и автотрасса "Кола". Он повыше над водой и разводят его редко, при прохождении каких-то особых судов. (рутинные, повседневные сухогрузы, баржи и речные круизники проходят под ним свободно, без развода) Часто межжду СПб и Петрозаводском езжу, попадал лишь два раза, но ждать приходилось подолгу.

[@denismarachkovsky461]

Через Неву есть еще один ж/д мост вертикально-подъемного типа - Кузьминский, на Ладожской ветке. Но он уже за пределами города. И однопутный - хотя там явно тоже нужен второй путь. Может, построят? Сейчас как раз начали второй путь по Савеловскому ходу строить, значит, деньги есть.

[@bridgelifter]

и Навигатор раньше говорил: "Поверните на право и едьте прямо по мосту..." Там реально подъезды со шлагбаумами и плиты проезжей части... и автоматчики...

[@rz7291]

В Казани тоже есть детская железная дорога

[@СергейСлободской-и8и]

В Хабаровске тоже есть Детская Железная Дорога

[@Zhurka75]

И коронная российская фраза: "разговор не об оплате идёт..."... и этим всё сказано.

[@putin_huesos]

Что его выдрессировали служить, как собаку?

[@margaritamur5552]

А мост на реке Свирь ведь аналогично разводится?

[@73458AK]

Старые пульты управления,, телефоны времен Сталина,, жесть,, какая же коррупция !!

[@alexk3003]

Очень жаль, что закрыли мост для пешеходов! Очень надеюсь, что в будущем вернут возможность переходить здесь.

[@MusyaGriboedova]

Герои - и молодые, и в возрасте - заслуживают внимания. Петербуржцы, россияне, сограждане - мы и есть скрепы, а не эти нежизнеспособные идеи, что выдумывают люди на зарплате. Прошу прощения за пафосный выпад, но это же по сути верно

[@ntwwwnt]

А можно ли по нему проехать в светлое время суток, не выезжая за границы Санкт-Петербурга? Есть ночной поезд, который останавливается в Пушкине, но в это время даже в сезон Белых Ночей почти ничего не видно. Все дневные останавливаются как минимум в Бологом, но до туда очень долго ехать (а интересны-то только первые пять минут от Ладожского). Вроде, я регулярно вижу на мосту электрички, но их, почему-то, нет нигде в расписании. Финляндский мост мне всегда нравился больше остальных в Санкт-Петербурге, отчасти как раз из-за его вида, сочетающего барокко и индустриализм, а также из-за двух разных разводных механизмов. Сильнее всего запомнился подъезд к нему по эстакаде со станции Глухоозерская, летом поезд идёт прямо сквозь листву деревьев. Говорят, что при строительстве скоростного диаметра, новый автомобильный мост (не разводной) будет построен почти вплотную к "старому" Финляндскому мосту, который с подъёмным механизмом. Очень хочется проехать и поснимать виды из окна, пока они такие, как есть сейчас, не загороженные неразводным мостом. Спасибо за видео!

[@AnotherSpb]

очень много поездов из мск и в мск идут через ладожский вокзал, а соответственно - и через Финляндский мост

[@ntwwwnt]

@@AnotherSpb У них ближайшая остановка - либо Чудово (это для ночных), либо Бологое (чтобы проехать по мосту засветло). Чудово находится в Новгородской области (даже не в Ленинградской), а Бологое - в Тверской. Соответственно, не накатаешься. Я бы и готов был заплатить как за билет до Москвы, только проехать на электричке от Обухово до Ладожского, ну или откуда они там сейчас ходят (но без расписания) - вопрос скорее времени и энтузиазма. Да и на постоянной основе про маршруты через Финляндский мост говорят, но вот реализация намечена чуть ли ни на 2030 год, когда это ещё будет (может, там и неразводной мост уже успеют построить рядом). А то такая грандиозная достопримечательность в Санкт-Петербурге - а чтобы её посетить (просто проехать) нужно через два соседних региона проезжать(и всё ради первых пяти минут от Ладожского)!

[@Игрель]

При всём уважении, поправочка: у нас в Новосибирске давно функционирует детская железная дорога

[@ZweZetvideoschannel]

Очень интересный материал. Посмотрела с удовольствием. На телеканале будет этот выпуск?

[@AnotherSpb]

здесь он выкладывается фрагментами, включая невошедшее в тв-версию

[@yanabaryshnikova]

А я знала лично одного человека, который был в этом самолёте, севшем в Неву. Действительно, все они выжили, но багаж то ли утонул, то ли не подлежал восстановлению, не помню. Давно дело было. И этого нашего знакомого уже на свете нет много лет

[@РоманДошин-о5у]

Интересно на корабле проходит через все мосты за раз😮, но сложно на следующий день работать невыспавшимся

[@bridgelifter]

Ночью на пуско-наладке развожу-навожу реконструируемый мост в Питере... на полчаса заезжаю домой и в аэропорт ... завтрак в бизнес-зале по золотой аэрофлота... 3 часа лёта... днём на техобслуживании развожу-навожу мост в другом городе... оттуда в аэропорт... ужин в бизнес-зале по золотой аэрофлота... на полчаса заезжаю домой и ночью на пуско-наладке развожу-навожу реконструируемый мост в Питере... звонок: "Тебе ещё надо слетать в Архангельск, Калининград, Астрахань..." "романтика"

[@АртёмЖаренов-г6в]

Здравствуйте. По телевизору в это воскресенье которое было 12.12.2021 был выпуск про Железную Дорогу. Хотелось бы узнать когда он выйдет в ютубе?

[@AnotherSpb]

здесь он выкладывается фрагментами, включая невошедшее в тв-версию

[@НатальяФилиппова-э7р]

В смысле единственная в стране детская железная дорога в городе? В Новосибирске тоже такая есть.

[@alexTyaktv]

И в Челябинске есть детская железка. В центральном районе.

[@m0mo.]

Детская железна дорога не единственна в Санкт-Петербурге.В России 25 детских железных дорог.

[@Gaantro.90]

@@m0mo. в Челябинске, Новосибирске, Казани и т.д., детские ж/д тоже проходят внутри города? Сказано ведь было не просто "единственная детская ж/д", а "проходящая внутри города".

[@АндрейЛебедев-в5б]

Старрый мостовик говорит, что пульт якобы "морально устарел и просит реконструкции". Всё работает, надёжно, железно, за сорок лет почти не износилось. То, что сделано на совесть ещё в старые добрые времена и успешно работает, менять не надо!

[@bridgelifter]

В понедельник 4 марта 2024 совещание будет по гидравлическому мосту... ВСЁ физически износилось... ничто не вечно - ни оборудование, ни люди... "Старрый мостовик" Кириллов ушёл на пенсию в конце 2023-его года.

[@Alexander-xj8xp]

Интересно служать не ведущего, а гостей. Он не вопросы задают.... А говорит тоже самое без смысла.