Самый плохой обзор Mazda Millenia 2.5. 200 сил за 250 т.р.

Смотрим обзор на Mazda Millenia. 2002 г.в., 2.5, акпп, 200л.с. ,правый руль.

[@pashaBEL074]

Я 50 подписчик, давайте парни, продолжайте!

[@fan92rus69]

Ждём обзор на УАЗ) Видео становятся лучше, респект!

[@alexluxor4399]

Хороший видео обзор

[@user-on1ik2ys3r]

Как с запчастями? Так огонь!!

[@arznarek]

Хороший обзор.

[@user-cw2bw1of1g]

Привет владельцу милки, у меня энерго емкая подвеска и мягкая, значит у тебя стойки стоят фирмы типо коловер или,что то похожее. Я владею машиной 5 лет и не собираюсь менять, но у меня комплектация побогаче. (Круиз,4ws,TCL и ионизатор воздуха) у тебя я этого не заметил. Поздравляю с выбором. Удачи. P.S. старайся запчасти ставить оригинал, проходят дольше.

[@user-gz3zv3gf8u]

Удачи парни !!!

[@maniacauto2770]

Спасибо!

[@user-on1ik2ys3r]

@@maniacauto2770 гнёт клапана на этом моторе?

[@maniacauto2770]

@@user-on1ik2ys3r 99% гнёт ))

[@user-fi1xy5gh2w]

@@user-on1ik2ys3r А зачем вам гнуть клапана?

[@alehandroignassy4226]

@@maniacauto2770 нет, не гнёт!

[@user-iw1xb1lg5e]

Передняя подвеска многорычажка - 3 рычага!!! Отличная машина для своих дет. Езжу на кседосе 9 уже 10 лет - менять не хочу!

[@user-zg4xq6ri6b]

... От кседос 9 сильно отличается?

[@user-iw1xb1lg5e]

@@user-zg4xq6ri6b Ничем!!! Там только руль справа для сша или слева для японии. И три движка, все v6 - 2л, 2.3 и 2.5 л. Не надо брать себе 2.3л. - это гемор с компрессором который дорогой и имеет малый ресурс. Лучший вариант - 2.5л.. Европейка - 164л - вполне хватает, а на трассе это просто яхта. Из минусов - механическое распределение зажигания - трамблёр. Надо иметь на замену такой - и чаще меня свечи, крышку трамблера бегунок - расходники на 50 т.км или более. Свечи простые- каждые 25-30 т.км. Если эти замены не делать по регламенту - страдает трамблёр - датчик Холла - Эл.плата с мощным транзистором и сложная катушка индуктивности. Я все это менял, знаю. Если он глюканет - машина встанет колом. Милления с сша или Японии с 2.5л - 200 л.с. Все остальное одинаковое. Двигатель 2.0 л KF - 144 л с. Немного слабоват.

[@diana777zuenok]

​@@user-iw1xb1lg5eспасибо

[@aabagian]

Проездил на дорестайлинговой 7 лет. Сам пригнал из америки в 2001-м. До сих пор самая любимая машина, ни у одной такой классной подвески не было. Кому нужны передние рулевые рычаги (там и задние бывают :), могу выслать через авито. Лежат уже 20 лет, так и не понадобились. Стоили у нас по 100 баксов, в америке - по 70.

[@user-zo2yv4rw7j]

Бесплатно что-ли?

[@ak1ra889]

@@user-zo2yv4rw7j с хуя

[@user-st6lw1sl8w]

Что по рычагам? Куплю

[@aabagian]

@@user-st6lw1sl8w Я неправильно написал, это не рычаги, а рулевые наконечники. Если надо - продам.

[@moss-special]

Очень крутая тачка , только рычаги очень дорогие 😂а так прямо лакшери за свои деньги, брал такую 2002г за 150т , откатался вообще без проблем на люксе 😅😂 Чуть чуть нажимаешь на газ и она уже 160-170 едет смело , не вибраций ничего )только проблемы с системой vris или как то так были, с заслонками этими ... эх , куплю себе такую попозже , восстановить в идеал

[@user-zo2yv4rw7j]

Классная машина

[@denisleer1191]

Многа трёпа громка музыка и покатушки никакой информации . По матору зделайте видео именно на 200 лошадей отличтя от 170 лошадей кл-зе

[@user-jz6vb8ir8v]

Ну не так все плохо,прочёл твой комментарий и не стал смотреть видео,а зря

[@user-hr5xp1dy2f]

Он доволен, только стрелка бенза на нулях

[@Hard_jek]

Это даже не обзор! Вам только русский автопром показывать. Милка огонь, привлекает взгляды, музыка в начале очень уж неоч. Долго затянуто, пришлось перематывать, да и скучно, как будто вас это насильно заставляли делать. Хмурые, сонные

[@rusich93rus91]

Замечательная машина. У меня Xsedos 9 в топовой комплектации, есть все... Езжу уже 3 года, вообще не собираюсь её продавать.

[@user-iu1et2nv7k]

Я тоже хочу такую, 2,5,ристайлинг 2001 год американку на полном жире...

[@user-jn5yo2rq1w]

Дружище какой макферсон то😂 Независимая хитрая подвеска вкруг...

[@maniacauto2770]

Уже там внизу обсудили это всё. МОЙ КОСЯК, ПРИЗНАЮСЬ И НЕ СПОРЮ!

[@user-jn5yo2rq1w]

Вопрос. Подскажи пожалуйста Чек лампочка наряду с другими масло и т.д загорается при включении зажигания ?

[@maniacauto2770]

Конечно.

[@user-or4ej2jt2s]

Интересно очен ь

[@SuperAlexfiles]

Парни хорошо, но очень мало технической части! Слабые места, сколько стоят детали подвески и так далее, не показали задний ряд, мало информативности!

[@maniacauto2770]

Учтём. Спасибо за отзыв.

[@madmadmad1337]

Как владелец Милки дорестайловой могу сказать. Задний ряд очень хороший, мягкий, удобный. Места много даже если на передних местах сядет здоровый боров. По подвеске - я на своей менял нижние шаровые - чуть больше 2к за пару, и верхние - 4к за пару. Яйца менял - нашел за 400 рублей. На 2 литрах тянет отлично, по внешке просто конфета. В потоке, относительно других машин выглядит современнее и круче. Когда брал боялся что по запчастям попаду, потому что до момента когда я ее поехал смотреть, даже не слышал о ней. Но все впринципе ищется, продается.

[@user-on1ik2ys3r]

@@madmadmad1337 Привет собираюсь брать такую значит ходовка на неё реально взять на каком сайте или где заказывал? Спасибо.

[@madmadmad1337]

@@user-on1ik2ys3r я брал на "100 деталей". Еще есть в "иномаркет", но это вроде только наша Новосибирская тема, не знаю как у них с доставкой.

[@user-jn5yo2rq1w]

Дорогая подвеска

[@user-eg9nl9vf5f]

الله يحميها❤❤

[@user-xe6qt8xe1d]

Всем доброго дня подскажите у меня расход топлива 14-15 что сделать свечи менял бесполезно

[@user-jn5yo2rq1w]

Так и ест она...

[@bibaandboba7021]

матиз купи

[@hasselimhanov5952]

18.город.12трасса.2.5...200лс.

[@mukhanrysmetov5558]

После замены лямбды расход в городе был 12л

[@user-iw1xb1lg5e]

Меняй трамблёр если двс это 2.5 или 2.0 л. А может датчик лямбда полетел какой..

[@staskemerovo42]

Самый плохой обзор я думал это название ролика прикол 😄

[@borzzborzaew9604]

Машин огонь.когда нет денег.на немца.или на цельса.или симку.отличная бюджетная альтернатива.

[@alehandroignassy4226]

Когда не хочется обслуживать немца и часто его взбодрять))

[@user-dg2jo2nw7u]

Машина классная но ходовая это что-то рычагов что спереди что с зади пальцев на руках и ногах не хватит, по запчастям аналогов нет, в ремонте дорогая если живёшь в центральной полосе.

[@user-on1ik2ys3r]

Вот думаю что брать Миления или Ауди а6с5?

[@BESHABASH]

@@user-on1ik2ys3r что выбрал или еще не купил машину?

[@user-on1ik2ys3r]

@@BESHABASH всё смотрю ещё как то душа лежит больше к Миления или Ниссан Максима 32 или 33,но Ауди а6с5 наверное Нето что нужно , Самый главный плюс у неё кузов а так выше сказанное заебись.

[@BESHABASH]

@@user-on1ik2ys3r вот и я присматриваюсь с милении, а6 тоже смотрел, но меня отговорили, проблемная она. Но с миленией я боюсь как проблем не было с запчастями, пару отзывов читал, пишут что запчасти дорогие на неё. Еще присматриваюсь с ниссан алмера классик га автомате, уж очень хвалят эту машину, крепкая вышла. Класс пониже милении, но надежность высокая

[@user-on1ik2ys3r]

@@BESHABASH тоже сначала смотрел классик но ты приглядись это просто надёжный авто без шумки,салон дешёвый да и вид самой машины не очень,а на счёт запчастей мне дали сайт запчастей в Новосибирске звонил говорят всё есть,Так что вот так подумай и сравни эти авто ,я пришел к такому выводу Классик это просто надёжный авто но от него мне кажется кайфа так сказать неполучиш,а вот Миления, Максим это аппарат!!!

[@user-pi4qf2ny9k]

Вам обзор только на самокаты делать

[@user-xp4le1cy9s]

ручник как катана самурайская торчит

[@user-gj8hd5vu5z]

пзд она низкая🤦🏼‍♂️только на такой по нашим дорогам и ездить, зимой на пузо сядеш только так

[@user-bo4fs2bv9j]

обзор на сурфа

[@maniacauto2770]

Честно, такие машины хотим снимать зимой.

[@user-on1ik2ys3r]

@@maniacauto2770 Привет как думаешь в обслуживании Миления и Ауди а6с5 что будет дороже и проблемотичьней? Спасибо.

[@maniacauto2770]

@@user-on1ik2ys3r Привет. В любом случае Мазда будет проще и дешевле.

[@Allion-hn4wn]

Владею подобным авто, обзор ни о чём, абсолютно не зная автомобиля. Особенно насмешило про подвеску макферсон на передней оси.

[@user-cx1bs8gq9s]

Здравствуйте какой у вас объем и какой расход топлива

[@user-jn5yo2rq1w]

Солидарен с тобой старина

[@ashotchannel4041]

@@user-cx1bs8gq9s у меня 2.0 Ест 15-17

[@user-uw9is8be1d]

2.5 15 город

[@SLESARIKIP]

А че канал забросил то?????

[@maniacauto2770]

Как-то так. Самому стыдно.

[@cryptotron28]

Бля со звуком разберитесь, голос тихо, музыка громко, смотреть напряжно в итоге

[@user-gb6tc5bm8z]

Ещё раз посмотрел обор на милку... И действительно Самый беспонтовый обзор...

[@maniacauto2770]

Мы же только учимся и критику воспринимаем с пониманием.

[@breakingbad6496]

Не обзор а поебень. И за руль посадили долбоеба. Ему на вазе надо ездить. На фарфоровой😂

[@svetlanasinelnikova1487]

Как-то вы грубо обращаетесь с машинами, хлопаете, дергаете все

[@maniacauto2770]

Мы исправимся и будем с машинами нежны 👌

[@user-iu1et2nv7k]

Мазда зум зум...

[@andreypasmurov8785]

Ребята, рановато вам делать обзоры того- в чём вы не разбираетесь, элементарно-то можно было выучить и понять различие видов подвесок автомобиля, а так же отличие в работе видов подвесок, Милления это особенный папелац и многое в этом авто не так устроенно как в других авто, я даже не говорю про ДВС 2,3 с Лисхольмом, оригинальные запчасти на Милку как и на другие японские авто стоят оч. не дёшево, а болячек на Милке тоже не мало- салентблоки развальных рычагов, передний правый привод, регулятор климат- контроля, исполнительный механизм регулировки заслонок печки...... не буду продолжать дальше- мне лень, мой совет вам учите мат. часть, удачи

[@maniacauto2770]

Спасибо за отзыв. На самом деле это было лишь вторым нашим видео и в тот день должны были снимать обзор на другую машину, но случился форс-мажор и решили снимать то, что было рядом. Как то так.

[@user-bn3ci4no5h]

Какой макферсон,ты хоть эту подвеску видел в глаза?

[@maniacauto2770]

Комменты почитай

[@adminadminovi157]

Зачем хаить мазду, но и ломается и заводится матом как на ладе но ладу вы не хаите а мазду хаите

[@maniacauto2770]

У нас есть обзор на Ладу? В ролике разве есть моменты где мы хаем Мазду? Не припомню уже.

[@pontiuspilate1582]

В России можно не пристёгиваться ??? У Нас в КЗ попадешь капец!!! Миления с Правым рулём сборка Австралия. С левым рулем Американка. Европа Кседос 9. Японка Эниос 800. Есть Форд Проб , МХ- 6 Кседос , Эфини и Кронос с ДВС 2 , 2,3 и 2,5 V6. K-8 , KF , KL и KL - ZE.

[@maniacauto2770]

Эта не с Австралии. С Японии. Правый руль и называется Миллениа.

[@gameracenohud9152]

Пруль милления, сборка Хиросима. Какая нах Австралия?

[@user-ej5kj2hm2w]

Не гони 200 лошадей тут нет У меня кседос 9 2.3 компрессор 211 лошадей А у тебя простой 2.5 атмосферник 170 сил😂

[@maniacauto2770]

Ты левый и правый руль перепутал. На правом руле с мотором 2.5 KL-ZE в период с 2000 по 2002 годы было ровно 200 лс

[@babkin1982]

Мда, не аккорд короче))) Те же 200 коней, но мотор V и обслуживать его, конечно космос...

[@user-vh5mp9nj6q]

Это не Милления и Мазда Еунос 800, Миллления выпускалась для Америки с левым рулем, также на них ставили даигатель 2.3 с циклом Миллера и компрессором Винхольна 213 л.с также верси 4ws - подруливающие задние колеса.

[@maniacauto2770]

Ты конечно прав, но это тоже Миллениа, не смотря на то, что правый руль. Еуносом она была , по моему, до 97 года, потом стала Маздой.

[@user-vh5mp9nj6q]

@@maniacauto2770 Еунос для внутреннего рынка Японии , миления для Америки, кседос 9 для европпы.

[@maniacauto2770]

@@user-vh5mp9nj6q для внутреннего рынка она была Еунос800 до 97 года, потом стала Маздой Миллениа и в Японии и в Америке. В Японии были 2.0 и 2.5.

[@user-vh5mp9nj6q]

@@maniacauto2770 что до 97г выпускались согласен, потом сменили названия, по мне так все что с правым рулем это Еунос), но агрегаты японцы ставили 2.3 и 2.5 , это помле 97 года наверно 2.0 пошли... Хотя эти двигателя для Кседос 9 были в гейропе

[@user-dg2jo2nw7u]

Для Америки кседос а millenia чистый японский автомобиль.

[@borzzborzaew9604]

Дороговато 250'ну уж очень.ценник данному авто рублей 70.это потолок.

[@maniacauto2770]

За 70 и девятку хорошую не взять )

[@borzzborzaew9604]

@@maniacauto2770 за 70т.легко такой авто взять.а за 250.можно 186крауна взять.с 4.0.литрами на пневме или симку.2001г.и все в этом роде.просто надо уметь договариваться и искать.авито.авто ру.и юла в помощь..добра и дешевых покупок.тебе человек.

[@maniacauto2770]

@@borzzborzaew9604 уверен, что ты ошибаешься. За 70, максимум, что можно взять, это Королла ае100.

[@user-qw2xc8or5c]

Дуру не гони. Машина в штатах после выпуска стоила дороже лексуса. 45к грина

[@Gorobchenko]

Какая нахер Макферсон? Там в круг многорычажная!!!!

[@maniacauto2770]

Косяк, согласен! Впереди тоже многорычажка.

[@user-nj5gu6et4b]

@@maniacauto2770 помимо многорычажки в круг ,там задняя подруливающая подвеска , 2 видов с рулевой рейкой и без .www.drive2.ru/l/491907484567470565/ Был у меня такой тазик , приятные воспоминания , машина очень красивая и комфортная .

[@Hard_jek]

На этих машинах оцинкованный кузов! Никакой Гнили. Нету крутилок на панели, как у стиральной машине это +. В других машинах все в них, И да это бизнес класс, большие возможности у данного авто. По качеству очень плохо видно все прелести данного авто.

[@musicsoul7038]

Гниет она. Как и все японцы. Владел такой 8 лет. Ржа лезет на задних арках, низ дверей, крышка багажника.. и тд. По подвеске оригу ставить только плавающий сайлент среднего рычага спереди ( заменители не ходят совсем). И амортов заменителей оригинала нет спереди. Но тачка классная. Приятные воспоминания о ней.

[@gameracenohud9152]

@@musicsoul7038 маленькое дополнение, гниль начинает лезть только после повреждения лакокрасочного или после покраски.

[@breakingbad6496]

​@@musicsoul7038 с чего ты взял этот умственный высер что все японцы гниют?

[@persona7080]

сколько скоростей на автомате?

[@maniacauto2770]

4