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サンデーの強引な車線変更に…流石に避けれない!トラックの死角を理解してくれ!

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キャントラック

キャントラック

Күн бұрын

正月の山陽道でとんでもないドライバーに遭遇します。強引な車線変更で接触事故か!#トレーラー #事故 #車線変更 #ホリデードライバー#サンデードライバー

Пікірлер: 832
@miyokorana
@miyokorana 6 ай бұрын
ありがとうございます!これからも気をつけて下さい💐💐💐
@Cantruck
@Cantruck 6 ай бұрын
ルート選びも重要ですよね! 無理して事故を起こしては元も子もないですからね! Super Thanksありがとうございます🙇
@takaakiyamamoto29
@takaakiyamamoto29 7 ай бұрын
もう50年以上ほとんど毎日運転しているが、今のドライバー達は自分勝手で信用できない。 高速で車を走らせて、ブレーキに頼る事の危険性を分かっていなヤカラが多い。 ウインカーぐらい早くだせよ!!
@user-yx3yp8vq4w
@user-yx3yp8vq4w Күн бұрын
まったくな❗どうせ出すんだから最初から出しとけって言いたいよな‼️とにかく最近は馬鹿が多すぎだ‼️
@nishikiyamada660
@nishikiyamada660 7 ай бұрын
たとえ相手に100%責任があっても事故になると事故処理にかかる労力、車両修理の手配、荷主に迷惑がかかる、道路を塞いでしまうなど、保険ではカバーできない損失がある。それは事故をおこした相手にも同じことが言える。そんな危険な博打をしてまで少し前に出たとしても儲けが出る訳じゃないのにね。
@Shimajiroh
@Shimajiroh 6 ай бұрын
周りに急ブレーキを踏ませるのは下手くその証明ですね。
@hassakupuredon
@hassakupuredon Ай бұрын
@@Shimajiroh それはそのままトラックにも言えますね❗
@Kingkennyz
@Kingkennyz 18 күн бұрын
『急』じゃなくても、他の交通にブレーキ踏ませるのはヘタクソ
@user-gg2tm1ec7dHITACHIELEVATOR
@user-gg2tm1ec7dHITACHIELEVATOR 13 күн бұрын
本当ですよね!最近、そういった奴増えていますよね…
@user-di2sd1tu6n
@user-di2sd1tu6n 7 ай бұрын
ブチギレ必至の状況でも冷静な運転継続、流石です。プロの矜持を見セて頂きました。
@nobmr.5621
@nobmr.5621 7 ай бұрын
ありますねー、こういう理解に苦しむ車線変更。 大型の運転席から見てると急に乗用車の屋根が寄ってきたり。 よくその位置で車線変更しようと思ったのか理解に苦しみますよね。
@user-jd3pu6br4t
@user-jd3pu6br4t 7 ай бұрын
なんでトラック抜いたのにどいつもこいつも追い越し車線そのまま走るんだ...?
@energeticball
@energeticball 7 ай бұрын
「トラック追い越し車線走んな」とか「トラック並走すんな」とか言うわりに、乗用車ドライバーは動画みたいに道路交通法第20条を理解してないヤツ多いよね
@555senryou3
@555senryou3 7 ай бұрын
道交法云々よりも、自分の事だけ考えて我先に行く事しか考えていないからそうなるのでしょうね。 追い越し車線で波状運転するから 走行車線よりも追い越し車線の方が詰まってくる事も多々見かけます。
@user-ju5kd1qv8l
@user-ju5kd1qv8l 7 ай бұрын
追い越し車線ずーっと走ってるやつらは 俺ら普通の人には見えない物が 左車線にいるんだよきっと笑
@羊のドリー
@羊のドリー Ай бұрын
ホリデードライバーは、合流地点での譲り方が分かっていませんので、、、 合流地点での走行車線に入るウマシカがいますので。
@ichinichijuw_yamamichi
@ichinichijuw_yamamichi 7 ай бұрын
お疲れ様です。 休日あるあるですね。 いくら車間距離をあけていても防ぎようが無い事ってありますからね。 こういった動画は事故防止の為の参考になるのでどんどんあげていってください。
@user-oq1sl6eb1q
@user-oq1sl6eb1q 5 ай бұрын
お疲れ様です。 同じトラック運転手として凄く共感できます。 思うことは全く同じです!! 素人ドライバーが多すぎてなかなか 面倒な世の中になってきましたね。 お互い気を付けて走りましょう... ご安心に!!
@user-vd1oo6es9o
@user-vd1oo6es9o 7 ай бұрын
あそこまで酷いのは珍しいですけど、ウインカーすれば大丈夫って思ってるバカが多くて困ります。 自分だけでなく周りの命。ぶつからなくても空車ならまだしも荷物積んでたら下手したら弁償ですよ?命だけでなく生活が掛かってるって自覚したほうが良いのにな、、、
@user-zl8rv5uu3g
@user-zl8rv5uu3g 7 ай бұрын
ほんとそれですよね。 荷物が何なのか、荷崩れ起こした時の損害賠償とか考えてないし、逃げるつもりなんでしょうかね?
@user-vd1oo6es9o
@user-vd1oo6es9o 7 ай бұрын
逃げたとしても、今はドラレコが標準装備なので逃げ切れないんですけどね〜。自分達が付けてるドラレコを商用車が付けてないわけがないのにな〜
@akiyosidon223
@akiyosidon223 7 ай бұрын
正月早々お仕事ご苦労様です。 ホンマにサンデードライバーの人は、 怖い運転をする人が多くて、 車やバイクで走ってると思います。 特にバイクで運転中だと、バイクを目の敵に追い越しをしてくる人が居てたりしますし😫 ホンマに怖いです。 特に山陽道は変な運転をする人が多く思います。 それにしても、事故が無くて何よりです。 ご安全に!
@Cantruck
@Cantruck 7 ай бұрын
お疲れ様です。 バイクの横をスレスレとか、対向車がいるのに強引に追い越すのはサンドラの割合が多いかもですね!どうぞご安全に!
@wakwak3jp
@wakwak3jp 7 ай бұрын
クラクションを鳴らされても諦めるって言う選択肢がないとこがサンデードライバーっぽい
@wakwak3jp
@wakwak3jp 7 ай бұрын
逆にあれでこっちが避けて他のとこに被害が出るくらいならぶつけて相手も事故の当事者にして逃げられないようにした方がいい時もあるよね。
@sony6540
@sony6540 6 ай бұрын
サンデードライバーか、自己中な奴
@user-pk8rq9ss2i
@user-pk8rq9ss2i 3 ай бұрын
クラクションを鳴らされても悪びれる事のない『無能』のなんと多い事か‥私達の生活を支えて下さっているドライバーさん、これからもどうぞご安全に🖐
@user-qb3de2mg5k
@user-qb3de2mg5k 7 ай бұрын
今の教習所は、こんな輩を平気で卒業させる
@jackal7123
@jackal7123 7 ай бұрын
というより、場合によっては中学から、高校,大学と試験を巧くパスする訓練だけは叩き込まれてますからね。教習所でも安全運転をする技能を習得するより、教官や試験官を欺いて運転免許を手に入れるノウハウは充分過ぎるほど身についてますから。
@user-iy9cq5yh3f
@user-iy9cq5yh3f 7 ай бұрын
自動車学校は不適格者を振り落とすフィルターではないですから、こんなバカでも卒業させねば商売になりません。
@kakekko2000
@kakekko2000 7 ай бұрын
運転免許なんてどんな下手くそでも自動車学校に追加料金を払い続ければそのうち、検定に合格できる
@yn3306
@yn3306 7 ай бұрын
教習所の卒検の運転が人生で一番上手な運転って人が多すぎるんですよ。
@user-sh6bp9ve9e
@user-sh6bp9ve9e 7 ай бұрын
運転技能適正検査?みたいのがあると思いますが、これを厳格・厳正にして入門を狭くしてから教習を開始することをしないと現状は変わらないですよね😤でも、それをやると教習所や自動車メーカーからの大反対が容易に想像出来るから出来ないのだ🤔国からのフォローがあれば出来るかも?
@mairu-4484
@mairu-4484 7 ай бұрын
てかあのキューブなぜあの隙間で行けると思ったんだ・・・?どう考えても軽自動車でも無理な間隔だったぞ。 これで事故ってキューブの運転手に何かあったらキャントラさんが悪くなる場合があるんでしょ? そもそも追い越し車線をずっと走ってる意味が分からない。あくまで追い越しのために使う車線であって第二走行車線ではない。 最後に追い抜いてきた車もPA入るなら走行車線で後ろ走ればいいだけなのにこれで追い越し車線の車とキャントラさんの車がギリギリの間隔で並んでたらPAに入れなくなるっていうことすら理解してなさそう
@Cantruck
@Cantruck 7 ай бұрын
そうですよねー🤔大きい車が不利になる場合もありますよね。 PAや出口手前で強引にブレーキ掛けながら割り込む車は、ホント多いですね🤣
@arcadiaarcadia1458
@arcadiaarcadia1458 7 ай бұрын
ナイス回避。 長時間の運転で集中力も切れやすいしょうが、長年の勘所で瞬間的に体が反応するのは流石です。 安全運転お疲れ様です。 (^_^ゞ
@user-hl6xb8oq2g
@user-hl6xb8oq2g 7 ай бұрын
9
@Cantruck
@Cantruck 7 ай бұрын
お疲れ様です。 同感です。長時間運転で全てに集中するのは不可能です! 気をつけて運転します。 コメントありがとうございます😊
@user-yr5cw4ox9p
@user-yr5cw4ox9p 7 ай бұрын
私も10トン乗りですがこんな運転されるとヒヤリとします。(心の中で〇ね。)と思いながら・・・自分勝手な自信で「行けるから」と判断して相手の事など考えないのが多すぎますね。そんなギリギリのタイミングで万が一の事を思わないのでしょうか?特に相手が大型に対して。
@user-dk7cs2if3n
@user-dk7cs2if3n 7 ай бұрын
潰れてシぬって想像できない低脳が多過ぎます。
@sanjii7804
@sanjii7804 7 ай бұрын
お疲れ様です。本年もよろしくお願いいたします🙇‍♂ キューブの運転手は、十分に後方確認してない。何時もこんな感じの車線変更で、安全は他人任せなんでしょう。 危険回避の為のホーン&パッシングをさせるような運転をしといて、逆ギレや逃走は人としてNGですよ。 キャントラックさん、事故になってなくてよかったですね。
@hiros.3817
@hiros.3817 7 ай бұрын
後方確認というよりは側方ですね。 自分から追い抜いているのに、距離感がおかしい、
@sanjii7804
@sanjii7804 7 ай бұрын
@@hiros.3817 様 Hiro S.さんがコメされてるように、側方確認はしてるけど、自車両の最後方確認はあいまいで"スピード差でかわしながら行けるだろう"と、安易な考えで進路変更したかもしれないですね。
@hiros.3817
@hiros.3817 7 ай бұрын
@@sanjii7804 ご返信ありがとうございます。 運転ってドライバーの描くイメージが重要ですよね。 周りのドライバーがかけ離れたイメージで運転されているとしたら…、 かなり恐ろしい事ですよね。
@Cantruck
@Cantruck 7 ай бұрын
お疲れ様です。 本年もよろしくお願いします🎍 今回の年末年始も予測不可能なドライバーが沢山いましたよ😅
@kamotsurumasa28
@kamotsurumasa28 7 ай бұрын
今の車線変更は大変危険なことですよね😮
@mplpjmim
@mplpjmim 7 ай бұрын
お疲れ様です。 同じ事され同じようにクラクションにパッシングしましたが、自分の相手はブレーキ攻撃してきましたよ。 運行終わり次の日に警察へドラレコ持っていきました👮🚓🚨" 子供や家族とか乗せてるのに何も気にせずにウインカーと同時に目の前入って来たり、無駄に急いで左追い越しとかウロウロしたり。大切に思ってないんだなーって思いますね。
@Cantruck
@Cantruck 7 ай бұрын
お疲れ様です。 ドライバーによっては逆ギレしてくる輩もいますね🤣 高速道路などで事故を起こして、家族で車外待機してるのを目撃することが多いですが、運転者の責任の重さを理解してないのかな? と嫌な気持ちになりますね。
@user-wu7dw5xf2b
@user-wu7dw5xf2b 7 ай бұрын
あのキューブみたい奴は、自分が下手って自覚無いんでしょうね。 キャントラさんが一瞬左にハンドル切ってるけど、それ無かったら当たってたかもですね。 無自覚なアホは「あのトラック、何鳴らしてんだよ」とか逆ギレしてそう。 「走行中の自分のクルマが、横から押されたらどんな挙動になるか」 分かってたら、あんなコワイ車線変更出来ないはずなんですけどねぇ。 自ら事故起こしに来る危険ドライバー、ホント近寄りたくないし近寄って欲しくないです。 キャントラさんも、ここ見てる方々も、本年もどうか、ご安全に。
@Cantruck
@Cantruck 7 ай бұрын
お疲れ様です。 仰る通りですね。 注意喚起ありがとうございます🙇
@user-qi9vf7sj1p
@user-qi9vf7sj1p 7 ай бұрын
私も今日、右車線のファミリー1Boxがセンター割って寄ってきたんでクラクション鳴らしたらガンつけ、怒鳴られましたわ😫 自分の運転棚にあげて悪びれもせず他人に責任転嫁とか頭逝っちゃってるヤツがハンドル握って後ろに家族乗せてんだから世も末ですわw キャントラさんもどうかご安全に😌
@Cantruck
@Cantruck 7 ай бұрын
休日はとくにですね🤣 お互いに気をつけましょう! コメントありがとうございます😊
@user-zq3py4dl9h
@user-zq3py4dl9h 7 ай бұрын
元ペイパードライバー(まだ初心者レベル)ですが、高速で車線変更するときはルームミラーで隣の車が全部見えるまでダメとの教官の教えを守っています('◇')ゞ (最近車を買いましたが、最新車は死角に車がいると教えてくれるので下手なドライバーは最新の車を買うべきだと感じました)
@yn3306
@yn3306 7 ай бұрын
教官の教えが守れたら8割のホリデーさんより既に上手だと思いますよ。マジで。 追記:車線変更や追い越しだけに限って言えば、5割のトラックドライバーよりも既に上手とも言えますね。プロのくせに全然できてない奴腐るほどいますから。
@jojokotetu
@jojokotetu 7 ай бұрын
そこに左後方目視確認が入れば完璧です。
@user-fc7kr3ms9d
@user-fc7kr3ms9d 7 ай бұрын
ソナーはあくまでも運転の補助、肉眼で確認することが大事ですよ ご安全に!
@hanako726
@hanako726 7 ай бұрын
車線変更もですが、スローインファーストアウトも大事です。 街中を見ると9割はファーストインファーストアウトをしています。 カーブはハンドルを切り始める前にブレーキを終わらせてアクセルで曲がるのがスローインファーストアウトです。 カーブ最中にブレーキ踏んだり、カーブに入るのにブレーキ踏んだまま入ると車は滑ったりします。 ほとんどの人がカーブ中にブレーキランプを光らせていますが、それはファーストインファーストアウトです。
@tyouicbm
@tyouicbm 7 ай бұрын
​@@hanako726 4輪の教習って技能面やらんの?2輪だとカーブ中にブレーキ使うなって言われるけど 4輪も2輪相当の技能教習必要じゃね?
@cubsp5246
@cubsp5246 7 ай бұрын
お疲れ様です。 今車運転している連中って車線変更する時急ハンドル普通に切りますよ。 下道だろうが高速だろうが関係なく。見ていて恐ろしくなりますよ。 明らかに運転適性が無い人間がハンドル握っている印象が強いです。😨
@7gogashin-60
@7gogashin-60 7 ай бұрын
「何とかサロン」よりこちらのチャンネルの方がよっぽど参考になります。 自分、キャントラックさんの言葉には激しく同意です。 本当の意味での事故防止になりますので、同じ職業ドライバーとして応援致します。
@Cantruck
@Cantruck 7 ай бұрын
嬉しいです! ありがとうございます😊
@user-vs3bh7su7b
@user-vs3bh7su7b 7 ай бұрын
高速道路は特に〝急〟の付くこと、急ブレーキ、急ハンドルなどはやってはいけないと教わりましたけどね。 何より気遣いの出来ない人は運転してはいけないと思います。
@user-qc1rb4ll4w
@user-qc1rb4ll4w 7 ай бұрын
キャントラックさんお疲れ様です。ホントに年末年始はふだん高速に乗った言葉のないサンデードライバーがいるので、キョツケて安全運転で投稿お願いします。私も元トラックドライバーでしたので、あなたの苦労わかります。
@Cantruck
@Cantruck 7 ай бұрын
お疲れ様です。トラック乗りだったんですね!了解しました。 コメントありがとうございます。
@haru.0030
@haru.0030 7 ай бұрын
本当酷いですね。 運転手さんのゆとりある心構えと運転があったから、無事故で済んだお話しだったと思います。 日々の激務の中、日本の血流を動かして頂いて、どうもありがとうございます!
@Cantruck
@Cantruck 6 ай бұрын
温かいコメントありがとうございます🙇
@user-cj4zr5um3y
@user-cj4zr5um3y 7 ай бұрын
キューブは「わかってない」ドライバー率かなり高いですね。 脳内が別世界。それでいて被害妄想強かったりオカルト好き。 たぶん反省してない笑
@st4utb
@st4utb 7 ай бұрын
こわっ!なんと強引な😱目視&サイドミラーで「近すぎるな」と思わなかったのでしょうか。大きな事故にならなくてなによりです。お正月からおつかれさまでした。今年も安全運転で、事故とお体にお気をつけて!
@Cantruck
@Cantruck 7 ай бұрын
お疲れ様です。 多分…感覚だけで車線変更ですかね😅 今年もよろしくお願いします☺️
@user-zl6rh9xh2v
@user-zl6rh9xh2v 7 ай бұрын
あけましておめでとうございます。今年もどうかご安全に。トラックの運ちゃんはみんなキャントラさんの仰ることに頷きながら見てますよ。だけんサンデードライバーや三重の残念さんには分からないんだろうなぁ。
@Cantruck
@Cantruck 7 ай бұрын
明けましておめでとうございます。 三重のようなドライバーがいることにビックリでしたが勉強になりました🤣 コメントありがとうございます😊
@user-yd5tb5dr9s
@user-yd5tb5dr9s 7 ай бұрын
躊躇なく鳴らすクラクション流石です。 昨今、クラクションが煽りと言われてますが、 危機管理ができてる方は、使い分けが出来てますね。 後、車線変更の3秒ルールを細かく解説説明又、 大型車の視点からのアドバイスも、参考になります。 基本、私は大型車の前には怖くて安易に入れません。 普通車でも急に止まれないのに…。 甘く見過ぎてますよね、ホリデードライバー💢 車間距離詰め過ぎてブレーキ踏み過ぎ。普通に運転すれば安全運転になるんですけどね。 冒頭の駐車場の逆停車運転手の感性が問われますね。本当、大丈夫かってね。 日頃、安全運転お勤めご苦労様です。被害に遭わない様に。
@Cantruck
@Cantruck 7 ай бұрын
お疲れ様です。 仰る通りです!事故を貰わない運転や、交通マナーが欠けてると思います。 お互いに安全運転で行きましょう!
@zoroichi01
@zoroichi01 7 ай бұрын
はじめまして 初めてコメントさせていただきます 接触してないようで良かったです。 あのキューブの様な割り込みは、海コンでドラレコ映像を投稿していらっしゃる方の動画にも出て来ます その運転手さんもやめてほしいとありましたが、本当にやめてほしいですね 出来る事ならトレーラーの助手席に乗せて、どれくらい危ないのか体験してほしいです
@user-cy4zj5ty5l
@user-cy4zj5ty5l 7 ай бұрын
自分も長距離ドライバーやってますけど今の動画の解説とまったく同じ事いいたいですね❗いつから一般人は車の運転なめるようなことをするようになったんでしょうか⁉️
@user-vo5qr5hv5r
@user-vo5qr5hv5r 7 ай бұрын
近年は、車の性能が良くなったからね。アクセルレスポンスは良いし、無理したステアリングで振られる事もない。
@user-gg2tm1ec7dHITACHIELEVATOR
@user-gg2tm1ec7dHITACHIELEVATOR 7 ай бұрын
ありがとうございます!
@Cantruck
@Cantruck 7 ай бұрын
お疲れ様です。 いつも応援コメントとSuperThanksありがとうございます🙇
@user-gg2tm1ec7dHITACHIELEVATOR
@user-gg2tm1ec7dHITACHIELEVATOR 7 ай бұрын
@@Cantruck いえいえ…こちらこそありがとうございました🙇これからも、キャントラックさんを支持させて頂きますので、宜しくお願い致します🙇
@user-xz8we1hp3t
@user-xz8we1hp3t 7 ай бұрын
映ってる車両のほぼ全てが通行帯違反って凄いですね。
@tama-102
@tama-102 7 ай бұрын
休日なんかだと、通行帯違反の車が腐るほど湧いてて追い越し車線から渋滞しますね。
@sakusaku-ch8dr
@sakusaku-ch8dr 7 ай бұрын
山陽道は走行車線が混雑しがち&トラックが多いせいか、ずっと追越車線を走り続ける車が多いですね
@user-bn5bw2xv7j
@user-bn5bw2xv7j 7 ай бұрын
東名,中央,名神,山陽道はほんとに酷いよ.地方の高速乗るとマナーの良さに感激する.
@user-ju5kd1qv8l
@user-ju5kd1qv8l 7 ай бұрын
自分には見えない車が実は左にいるから ずっと右車線走ってるかもですよ笑
@you22bonz
@you22bonz 7 ай бұрын
ウィンカー出せば入れてもらえると思ってる人多いですよね(苦笑) それにしても鬼クラさすがです(笑)
@Arcticraider
@Arcticraider 7 ай бұрын
危険回避だから全く問題無しゃ😂
@user-bx5cl1ks1q
@user-bx5cl1ks1q 6 ай бұрын
キャントラックさん聞いてください。この前こちらの動画拝見させてもらったばかりですが、 自分も片側二車線の一般道路ではありますが、こちらであった輩と似たようなことをついこの前やられまして、 こちらが回避しなければ完全に接触していた事件おきました。もうほんとスレッスレでした。 もう腹立たしい気持ちで怒りが沸々湧いてきましたよ。 昔の自分なら追っかけていたかもしれませんが今回は我慢しました。 この怒りをどこにぶつけていいかわからず、 とりあえず自分のチャンネルに動画アップしておきましたが…まぁ視聴率はあんなもんでしょう(^^; 前に遅い車いたからといって、どうしてあんな勢いで割り込んできたのかほんと理解に苦しみました。 しかも中々貴重なマツダのRX-8ですよ…もっと大事にしろよとも思いました。 あの車どんなにマツダの社員が苦労してできたのかわかってるのかと^^;(ドキュメントでみたものでw) トラックドライバーなどこんなことが日常茶飯事なんだろうなと思うとホンと頭がさがります。
@Cantruck
@Cantruck 6 ай бұрын
お疲れ様です 危なかったですね!このご時世危険運転した車に何かやると、こちらが悪くなったりしますからね 接触してなくてよかったです! コメントありがとうございます
@user-rz1wq4wl6u
@user-rz1wq4wl6u 4 ай бұрын
キャントラさん間一髪でしたね!これ意図的です。クラクションと同時に一度右にハンドルを切り直ぐに左に寄せています!恐らくミラ-見ながら寄せています。その後走行車線に詰まりがないのを確認し加速しています。確信犯です!しかしキャントラさんはサスがプロ、あのデカイ車体を減速と回避が絶妙。(何が素晴らしいかというと平常心)綾人議論案件ですな!
@user-yn4rx1dq9h
@user-yn4rx1dq9h 7 ай бұрын
私も、車線変更で死角に車がいてぶつかりそうになった事があります。 幸い接触はしませんでした。 それ以降反省し、慎重に運転するようにしています。 確認もだいじだし、こうなったらこうなるの予測は常に意識して運転して お互い気持ち良く走れるように再度考えさせられました。
@motoandcar
@motoandcar 7 ай бұрын
お疲れ様です。冷静な対応恐れ入ります。仰られていること全て激しく同意です。 みんないかにメーターを見て運転していないか分かります。 オートマ免許がヘンテコドライバー量産の原因の一つかなと思います。
@Cantruck
@Cantruck 7 ай бұрын
お疲れ様です。 メーターを見ない波状運転の後ろは走りづらいですね。 確かにオートマ限定が原因で、エンジンブレーキなどを知らないドライバーがいると思います。 コメントありがとうございます。
@goodluck-sx8pq
@goodluck-sx8pq 7 ай бұрын
ターボブーストからインテイク迄の間でホースが外れていますよ!インタークーラーが穴が開いているかもパワーが落ちているも感じているはず。 ブーストかかったエアーが漏れてます。キャビン上げてアクセル煽ってエアー漏れを探してみてください。2人以上の作業でお願いしますよう
@Cantruck
@Cantruck 7 ай бұрын
助かります! 今、東名高速の御殿場渋滞中です。相変わらず黒煙出しながらです。 ある人から貴重なコメントあるよ!と教えてもらい、大至急確認させていただきました。 明日、うちの整備士に見てもらいます。 ありがとうございます。
@goodluck-sx8pq
@goodluck-sx8pq 7 ай бұрын
お役に立てて嬉しいです。
@shin3516
@shin3516 7 ай бұрын
オープニングから自分で運転してないのに思わずンヌォッと声が出ました・・・新年早々やられるわエンジン調子悪いわで踏んだり蹴ったりでお察しします・・・ 最近はクルコン使いまくりで集団になりやすいですよね 加速するよりも減速する方がはるかに難しいってのをわかってない人が多いから困りもんですわ・・・
@tama-102
@tama-102 7 ай бұрын
昔から、減速が難しいことが分からず、雪道で調子に乗って事故るのって4駆が多いですね。
@Cantruck
@Cantruck 7 ай бұрын
クルコン走行が多く、暗黙の了解、阿吽の呼吸が取れないです😅 トラックは修理部品待ちです。 コメントありがとうございます。
@umineko2012
@umineko2012 7 ай бұрын
トラック目線の映像を見ると、どう運転するのがよいのかよくわかりますね。参考になります。混雑時こそ走行車線の流れに乗った走行が大事。大型トラックやバスは一定速度で走っているので、速度的にも余裕ができるので神経をすり減らして追い越し車線を走るようなことはしたくないです。(普通乗用車で間に挟まるのは避けたいですが) 車線変更は事前に様子をうかがっておき、3秒前にウインカーを出して安全確認をしてゆっくりと車線を移ること、トラックの前に入る場合は少なくともトラック2台分前に入る、合流が近づいてきたら車間を気持ち広めにしておくを心がけるようにしています。いつかキャントラックさんの車載カメラに映った際には「おっ、模範的な運転」と言われるようにこれからも気をつけていきたいと思います。
@Cantruck
@Cantruck 7 ай бұрын
お疲れ様です。 素晴らしいです!私も肝に銘じて運転します。 コメントありがとうございます😊
@sankaku987
@sankaku987 7 ай бұрын
ひでー車線変更wいや、俺ならぶつかってますわ さすがプロ、反応がいいですね。キューブのドライバーはミラーも何も見てなかったんでしょうね 疲れなのか、天然なのかよくわかりませんが・・・
@user-dk7cs2if3n
@user-dk7cs2if3n 7 ай бұрын
2日に車乗って走ってるとセンターライン跨いで走ってくる対向車のアホが多過ぎて私も何度かクラクション鳴らしました。
@user-si3fv4us6m
@user-si3fv4us6m 7 ай бұрын
私は運転方法を変えました。隣が前車に追いついて来たら前に割り込んでくると思いながら運転する様にしてます。
@Cantruck
@Cantruck 7 ай бұрын
間違いないですね!雰囲気でわかりますからね。
@user-we9fi8mc2z
@user-we9fi8mc2z 7 ай бұрын
自分もドライバー家業から引退しました。 プロとして安全担保が難しいと感じたからです。 近年、沢山の事故動画をKZbinでみるにつけ、 もう業界には戻れないと感じています。 おかげさまでゴールド免許更新3回目を迎えました。
@nabura481
@nabura481 7 ай бұрын
年始は酷い運転の乗用車多かったです。  分岐間違い、トラックの前に無理くり車線変更してコンビニに寄る こっちは荷物積んでるからブレーキ効きにくいのよ。勘弁してほしいですね。
@reki321
@reki321 7 ай бұрын
完全確信犯だな、トンネルに入り右車線の車達が速度が緩みトラックとの差がなくなって車線変更スペースが無くなりそうに なるところに焦って入っていった感じ。ちょっと待てば車間は開いていくと思うのだけどこのまま前を塞がれ続けると考えて しまうのがサンデードライバーの恐ろしいところ。
@user-lh2ux4lq3c
@user-lh2ux4lq3c 7 ай бұрын
あけましておめでとうございます。 新年早々自己中な運転の車、本当に怖い😱😱 恐怖心とか無いんですかね? 運転がヘタ過ぎます💦 最後に抜かしてサービスエリアに入った車はきっと🚻ですね🤭 トレーラー傷無くて良かったです😥 今年もよろしくお願いします。
@Cantruck
@Cantruck 7 ай бұрын
明けましておめでとうございます🎍 ですね!トイレなら仕方ないと😊 今年もよろしくお願いします!
@fsdjo2263
@fsdjo2263 7 ай бұрын
中型乗りですが、3Day以外でも普段から直前に入るドライバーも居ますね。 昨日ですが、横浜ナンバーのバイクがウィンカー無しで車線変更を繰り返していました。 この様にウィンカーを出さないとか、曲がる直前に出すドライバーの多いこと、A県の事故の多い原因の一端かと… 皆様も、事故には気を付けて下さい。
@Cantruck
@Cantruck 7 ай бұрын
お疲れ様です! 同感です! コメントありがとうございます😊
@user-dr8rh8jf6v
@user-dr8rh8jf6v 7 ай бұрын
車線変更は、隙間にウィンカー出して入るんじゃなくて、ウィンカー出して、開けて貰ってそこに入ると思っています。
@user-eu6hs8oj8v
@user-eu6hs8oj8v 7 ай бұрын
エンジンルームに猫がいるのかな?wシャーシやー!てw
@Cantruck
@Cantruck 7 ай бұрын
😁怖いですw
@mm-hl4ve
@mm-hl4ve 6 ай бұрын
ほぼ同じスピードであそこから車線変更とはチャレンジャーですね。
@user-rp8uk5zb9m
@user-rp8uk5zb9m 7 ай бұрын
自分の車の車両感覚無いんでしょうね。 そして自己中だから周囲の安全考えてない。 そういうドライバーが昔に比べて多いですよね。
@user-fk7pn1kf3q
@user-fk7pn1kf3q 7 ай бұрын
動画を見させていただき、共感することばかりです! 10数年前の運輸業回の規制緩和からこっち、職業運転手の質もかなり落ちましたし、サンデードライバー、主婦ドライバーに至っては傲慢な運転、身勝手な運転だらけですよね! なぜメディアで真剣に扱ってくれないんでしょうね? 一般車のドライバーにも主様の動画を見て欲しいです。
@kabutogani_kanikanigin
@kabutogani_kanikanigin 7 ай бұрын
事故になった自分大ダメージを受ける確率の高い大型相手にこんな運転は信じられませんね。もちろん相手が軽でも無茶な車線変更は駄目ですが。 事故らない運転も大事ですが事故った時に生き残る運転も大事だと思っております。
@miyokorana
@miyokorana 6 ай бұрын
車線変更が怖いから出来るだけしないルートを考えてから出発します。ルートを考えず初めての目的地でもナビだけで気軽に車で遠出する人が多い中、自分が怖がりすぎかと思っていました。ベテランのプロの方でもこれだけ慎重に運転されているんですね。これからも気をつけます。発信ありがとうございます🍀🍀🍀🍀🍀
@user-gr6ud3gj2q
@user-gr6ud3gj2q 7 ай бұрын
お疲れさ〜んです。 「事故したくて事故するヤツはおらん!」と言うけど、そんな運転しとったら事故するわ・・・。
@iamjapanesester
@iamjapanesester 7 ай бұрын
お疲れ様です。 年末年始はとくにサンドラの無謀な運転が目立ちますよね。 バスが隣にいるのにノールック、確認なしで進路変更しようとしたり、 信号手前での捲り、急ブレーキ、急な右左折などなど。 サンドラによる事故は自分だけでなく、多くの人にとって迷惑であり、 被害を受けた人の人生も変わってしまうことを心得て頂きたいものですね。
@yukimaho
@yukimaho 7 ай бұрын
真横からの車線変更はやめてほしいですよね。良く気づきました、さすがプロ!
@user-pu1ng1uw8y
@user-pu1ng1uw8y 2 ай бұрын
TBN・・右車線前方が詰まってるから「こいつ(キューブ)左に来ないよな?」って予見してたのでは?馬鹿は平気で進路変更するからね!
@pingupingu5951
@pingupingu5951 7 ай бұрын
初めまして いつも観ています。トレーラー目線からの車の走行良い勉強になります。危ない追い越しあんな運転するなんて信じられません⤵️
@Cantruck
@Cantruck 7 ай бұрын
はじめまして! コメントありがとうございます😊
@user-ls7sf2el4u
@user-ls7sf2el4u 7 ай бұрын
サンデードライバーもそうですが、「わ」ナンバーの運転も酷いものです。常にハイビーム、訳のわからないブレーキ等 走るなと言いたい。自分はバイクも運転するのでよりそう思います。
@user-ed6sf3iu8h
@user-ed6sf3iu8h 7 ай бұрын
多いですよねー 先日自分もやられて急ブレーキかけた為警察に通報しました!👮 庫内の写真撮影とかして頂いて処理してもらいました 荷物破損した場合に荷物弁償してもらわないといけないからですね💦 今回は荷物大丈夫だったんで良かったですけど☺️
@user-oy8qe4vr5u
@user-oy8qe4vr5u 7 ай бұрын
おつかれさまです。 僕もトラックドライバーです! メーカーさんは、正月休みが長いので、トラックの不調時は大変ですね! 僕は、郵便輸送に所属していまして、営業所内にメンテ部門がありますが、やはり正月休みはありますので、故障時は🚙のやりくりが大変みたいです! 乗用車がイケイケは本当に困ります🎵😊
@Cantruck
@Cantruck 7 ай бұрын
郵便輸送お疲れ様です! お互いに気をつけていきましょう!ご安全に…
@user-xo1gz9jm9t
@user-xo1gz9jm9t 7 ай бұрын
これで追っかけてパッシングしたら、煽り運転と騒がれる世の中おかしい。
@BORUTOda
@BORUTOda 7 ай бұрын
こんにちは、元長距離トラック運転手です、 7年前に、トラック降りました、降りたときの年齢は36歳で、13年くらい乗ってました 降りた理由はいくつかありますが、 今回の動画のようなレジャーが、イヤになり、 トラック辞めました😂 トラックの運転は大好きだったのですが、やむなしです、 ご安全に🎉
@77CB400FOUR
@77CB400FOUR 7 ай бұрын
あの人だったら即警察に通報するでしょうね🤭
@Cantruck
@Cantruck 7 ай бұрын
はい!すでに警察に被害届出してる件もあるみたいですよ~w私もするらしい!😁
@hellmasa7203
@hellmasa7203 3 ай бұрын
自分はバスの運転手やってますが毎日割り込みされまくりだし嫌がらせされまくりです。 クラクション鳴らせば苦情の電話やメールが入るしストレスで精神崩壊しそうです。 事故ればこっちが悪者になるのだから堪らない。
@hitoshi4830
@hitoshi4830 7 ай бұрын
日々のストレスも相当なものでしょう、お察しいたします。とりあえず当て逃げではなかったようで良かったです。ナイス回避でした。
@kt4852
@kt4852 7 ай бұрын
三重の人が『整備不良車乗り回してる!!!』とかウッキウキで話しそうw
@Cantruck
@Cantruck 7 ай бұрын
確かに…😁 クラクションも道交法に!とかwww
@user-gg5jp2nz5z
@user-gg5jp2nz5z 7 ай бұрын
トラック・一般車 で括ってしまうと、トラック側が不利になる場合も多々あるので難しいですね。 深夜割引待ちの渋滞や、PA/SAで駐車枠を無視した駐車(特に合流車線に停まってる大型は危険)はトラックが一般車に迷惑をかけているケースが多いですし。 トラックは加速減速性能の悪さや、最高速度制限のせいで 流れの妨げになりやすいことも事実です。 そして、道路交通法は、過去の事故事例によって厳しくなる場合がほとんどなので過去のトラック運転手が無茶な運転をしたせいで色んな制限を受けていることも多い。 トラックvs一般車で対立するのではなく、両者を環境を理解できるかどうかの問題ですね。 普通自動車の教習でも、トラックの特性をもう少し理解できる内容を追加したらいいかもしれないですね。
@Cantruck
@Cantruck 7 ай бұрын
おっしゃる通りだと思います!
@ouen_yoroshiku
@ouen_yoroshiku 7 ай бұрын
さすがの回避!本年も引き続きご安全に(`・ω・´)ゞ
@Cantruck
@Cantruck 7 ай бұрын
本年もよろしくお願いします🙇
@minami4513
@minami4513 7 ай бұрын
こういう運転ができる俺ってかっこよくね?って思ってるんでしょうね。 巻き込まれたときにけがするのは自分の方なのに。 けがで済めばいいけど最悪の場合・・・ ねぇ。 最後、よくわからなかったのですが車は無事でしたか? そしてエンジンの調子は元に戻りましたか? お正月はくるまやさんが営業してないのでやきもきしますよね。
@user-dk7cs2if3n
@user-dk7cs2if3n 7 ай бұрын
こういうバカは先に行くこと以外は何も考えてませんよ。
@Cantruck
@Cantruck 7 ай бұрын
同感ですね!周囲に迷惑かけてるとは思ってませんね🤣 トラックは部品がなく修理待ちです。 コメントありがとうございます😊
@user-tm2st2vg3f
@user-tm2st2vg3f 7 ай бұрын
クラクション鳴らして貰って危険に気付いたはずなのに元の車線に戻る気もないやべぇレベルの人多すぎで困る
@61hitoriyogari41
@61hitoriyogari41 7 ай бұрын
正月早々お疲れ様です・・あれやばいよね、短期にならずに・・ ちなみに、A指導員さんは年末年始は長期休みなで暇なので、過去動画の再編集してアップしたいって!?
@guitanyan
@guitanyan 7 ай бұрын
愚痴りながら走ってるの面白いな😂
@ysun_ysun_ysun
@ysun_ysun_ysun 7 ай бұрын
お疲れ様です。 ホントめちゃくちゃ危ない車線変更だと思いました。見ていて怖かったです。 集団にならない様により一層気をつけて走ろうと改めて思いました。
@Cantruck
@Cantruck 7 ай бұрын
お疲れ様です。 自分も気をつけます。 コメントありがとうございます😊
@user-lc2tx3oe8b
@user-lc2tx3oe8b 4 ай бұрын
ご苦労様です。正月、GW、盆に帰省などで長距離を長年走っていますが、普段高速に乗らないマナーを知らないド素人が多く、必ずおかしなのに遭遇します。平日の高速はプロドライバーが殆どなため非常に運転が楽なのを実感します。トンネルに入ると速度低下して、一定速度で走れないのもクソレベルですね。 本当にご苦労様です。
@user-zf5br3zq3t
@user-zf5br3zq3t 7 ай бұрын
ウインカーもつけないでくねくね曲がるし、右車線の車の速度もやたら速いよね トラックの目の前にいきなり出てくる馬鹿も、もし当たったら自分が轢き潰されるってなんで考えられないんだろうな ってか、考えられないからこういう事するのかw
@user-lt9vx4wp5s
@user-lt9vx4wp5s 7 ай бұрын
日々お疲れ様です。 こういうサンデードライバーって多いですよね… 自分か他車に迷惑を掛けてることすら気が付かない…自己中心的な運転をするサンデードライバーが… 事故だけには注意して下さい…
@sagae122family
@sagae122family 7 ай бұрын
初めまして。 トラックは特に急に止まれないので無理な割り込みはしちゃいけない。 それに、時間で動いているので譲り合いも大事。 小回りも利かないので、見かけたら停止線より手前で止まってトラックを曲がらせてあげる。 トラックの運ちゃんに知り合い多いということもあり、私はいつも↑思って運転してます。 いつも、お疲れ様です。 運転気を付けて今日も頑張ってください。
@Cantruck
@Cantruck 7 ай бұрын
はじめまして! すごく助かりますm(_ _)m 温かいコメントもありがとうございます😊
@shota0417
@shota0417 7 ай бұрын
ずっと追い越し車線走ってるやつらばっかだしクイック車線変更も🤷‍♂️ 追い越しかけると速度上げてブロックなやつが居たり…余裕が無くて人生急いでるんだな…
@user-qr6jh8xm2k
@user-qr6jh8xm2k 7 ай бұрын
車の動かし方は知っているけど、運転の仕方を知らない人間が大増殖しています。 そんなロクデナシが平気で高速に乗って走っているのでつまらない事故で死人が出ます。 気軽にもらえるオートマ免許の弊害です。 昔は若い人でも免許取るのあきらめる人が多かった。
@_kazuP
@_kazuP 4 ай бұрын
無理やり割り込みですね😠 でも荷物が崩れなくて良かった…😌
@lexuslx470ghuzj1972
@lexuslx470ghuzj1972 7 ай бұрын
運転下手な奴ほど車間を詰めたり夜間の無灯火走行だの周囲の状況を確認しない奴の特徴ですね。車線変更って追い越す車がルームミラーに映ってから車線変更しないとダメでしょう。
@user-zc1me1yc7s
@user-zc1me1yc7s 7 ай бұрын
お疲れ様です キャントラさんの見事な冷静な判断 素晴らしいです。 見習いたいと思います。 自分もクルコンは嫌いですw
@Cantruck
@Cantruck 7 ай бұрын
お疲れ様です。 コメントありがとうございます😊
@SOTA5196
@SOTA5196 7 ай бұрын
ルームミラーに車の前面が端から端まで見えてから元の車線に戻る っていうのを教習所じゃなく免許取得後に父から教わったんだけど 最近の教習でも教えてないのか?
@user-fc7kr3ms9d
@user-fc7kr3ms9d 7 ай бұрын
私は個人的にその方が安全だと思ってルームミラーで確認してます 教習は12年前ですが、教えてもらった記憶はありませんね🤔
@yama1100014
@yama1100014 7 ай бұрын
こりゃ酷いね最近は右左折でも膨らんで曲がるのが居るのよね普通車で車線はみ出して曲がる理由って何よ?
@6666Lucifer
@6666Lucifer 2 ай бұрын
内輪差も知らん人が感覚で運転してるからそうなる。サイドミラーすら見ない人に多いよ
@msan0329
@msan0329 7 ай бұрын
「こいつら本当に大丈夫かよー!」 私もトラック(4tですが)ドライバーですが凄く分かりますw 今回の年末年始は幸いにしてホリデードライバー極さんには遭遇しませんでしたw 車間を詰める方々は、周りの車をどうしてそこまで信用出来るんでしょうね・・・ 私は全く信用してませんw
@KT-ii7bl
@KT-ii7bl 6 ай бұрын
確かにエンジン音がいつもとは違って息苦しい感じのサウンドになってますね。
@tatakau029
@tatakau029 7 ай бұрын
高速走ってるとギリで前に入って来るやつ多すぎる あと車間詰めすぎな奴何なのだろう
@tkiw5825
@tkiw5825 7 ай бұрын
周囲のドライバーに「ドキッ」とさせないような運転を心がけようと思います。
@yasuasimo
@yasuasimo 7 ай бұрын
おつかれさまです! 私は 今は普通車しか運転しないのですが 高速を走行していると自車の前には走行車が無いにもかかわらず 追い越し車が自車の目の前に入って来る車に何度もあったことがあります。一般道と同じ感覚で追い越しを掛ける車の多い事には 閉口してしまいます。出来れば高速教習を受け直して合格までは免許は与えないで頂きたいと 法改正を願うばかりです。 私が追い越しをした場合は バックミラーでセンターライン5本分離れてから左車線に戻ります。それは 自身が事故を起こしたくないし 誘発したくもないからです。退職前は構内だけでしたが 大型を運転していたから大型車の特性は理解していると思っているので。
@user-vt8uk9po6f
@user-vt8uk9po6f 7 ай бұрын
最近は車線変更が運ゲーという輩もいます。気を付けてください。
@user-ie1mg2zm1j
@user-ie1mg2zm1j 7 ай бұрын
4t車乗りですが、 一般道60キロ道を50当りで走ってたら、ノーウインカーで捲くられて当てられました。 女性で、警察到着まで、あなたがスピード上げたから当たったとか、チンタラ走ってるんじゃないとか暴言吐きまくりでした。 警察到着後、ドラレコ画像を現場で 提出、確認してもらいましたが、 大人しくなるかと思ったらますますヒートアップしてウインカーは出しただの、追い越し中に幅寄せされただの 警察官に食って掛かってました。 ドラレコ画像でノーウインカーでの 無理矢理な合流が一番の原因と断定して 頂きました。 当然幅寄は無かったと言われました。 相手側は不満そうでしたが😂 後日会社に旦那さんが謝罪に来て頂けたから許します。
@Cantruck
@Cantruck 7 ай бұрын
お疲れ様です。 大変でしたね。 相手は完全に取り乱してますね🤣 本日もどうぞご安全に。
@user-yc9fy6cu5e
@user-yc9fy6cu5e 7 ай бұрын
みんな同じくらい安全運転してくれたら良いのに
@kazumasuishikawa2733
@kazumasuishikawa2733 7 ай бұрын
一般ドライバーだと免許取得後も5から10年で教習所行ってみるといいかも。大抵、合格しないからw エンジン致命的に壊れなくて幸い。
@user-wf5gv7oh3f
@user-wf5gv7oh3f 7 ай бұрын
西条前ですな・・怖や怖や 最悪な事態にならなくて良かった
@user-gs3wj2zh7k
@user-gs3wj2zh7k 7 ай бұрын
お疲れ様です年末年始はサンデードライバーが… 仕事の邪魔走りずらいですね、 元旦だけ車少ないので走り易かった ご安全に
Magic trick 🪄😁
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