คิดได้ไง? เครื่องยนต์แบบใหม่ - Liquid Piston

  Рет қаралды 456,905

Sandwish Media

Sandwish Media

9 ай бұрын

เครื่องยนต์ แวงเคิล โรตารี่ (Wankel Rotary) ที่ว่าแปลกแล้ว กลายเป็นเรียบง่ายและซับซ้อนน้อยกว่า เมื่อเทียบกับ Liquid Piston เครื่องยนต์สันดาปภายในแนวคิดใหม่
มันทำงานยังไง และดีกว่าเครื่องยนต์ทั่วไปตรงไหน เราจะมาเจาะลึกกัน
ติดต่อโฆษณา :
sandwish.crew@gmail.com
096-963-7007
ติดตามพวกเราในช่องทางอื่นๆได้ที่
Facebook
/ sandwishmedia
Tiktok
/ sandwish_media_official
Instagram
/ sandwishmedia
#sandwishmedia #ซวมด

Пікірлер: 258
@AeSorathan
@AeSorathan 6 ай бұрын
ถึงรถไฟฟ้าจะมาเเทน เเต่ถ้าต้องใช้เครื่องสันดาบในการกำเนิดไฟฟ้าในบางสถานการณ์ ก็ถือว่าดีถ้าสามารถทำเครื่องที่เสียงเบากว่าประหยัดกว่า เเต่จะพัฒนาไปถึงจุดที่ลงตัวได้ อาจจะมีรถไฟฟ้าเเทนที่เเบบสมบูรณ์เเล้ว เเละอาจจะถอดใจไปเลยก็ได้ เเต่มีประเด็นนึงที่ผมเเอบคิดนะครับ ถ้าทั้งโลกใช้เเต่ไฟฟ้าอะไรก็ไฟฟ้า ถึงจุดนึงความเร็วในชาร์จต่างๆมันเร็วมาก กินกระเเสไฟมากขึ้น การใช้ไฟฟ้าเยอะขึ้นเเบบสุดๆ จนต้องผลิตไฟฟ้าเยอะกว่าปกติ จะกลายเป็นว่าจะต้องไปทำลายโลกเพิ่มจากการผลิตไฟฟ้าอย่างบ้าคลั่งเเทน เพราะงั้นการผลิตไฟฟ้าเเบบรักโลกก็ต้องพัฒนาตามด้วย ไม่ใช่จะพัฒนาเเค่เครื่องยนต์ไฟฟ้าอย่างเดียว
@endonol4408
@endonol4408 9 ай бұрын
ผมก็เคยอ่านดูตามเครื่องตัวนี้มาปีกว่าๆครับ ก็เห็นด้วยอย่างนึงเลยที่ว่ามันเผาน้ำมันเครื่อง แต่เมื่อเทียบกับเครื่องโรตารี่ของเวเกลแล้ว ค่อนข้างปรับแก้ได้ง่ายกว่า ส่วนเพราะซิลแบ่งห้องติดตั้งที่ตัวเฮ้าซิ่ง ซึ่งอาจวางระบบหล่อลื่นที่ซีลได้ง่ายกว่าต่างจากเวลเกลที่ซิลอยู่ที่โรเตอร์ แต่ก็ยังคงข้อเสียที่ฝาปิดเฮ้าซิ่งประกบข้างทั้งสองด้านโรเตอร์ไม่ต่างจากแบบเวเกลซึ่งตัวโรเตอร์ก็ต้องมีซีลขอบที่ต้องประกบอัดกับฝานี้ด้วย และต้องกวาดน้ำมันไปทั่วผิวฝาประกบเพื่อหล่อลื่น ซึ่งต้องหาวัสดุที่แข็งแรงและมีผิวหล่อลื่นในตัวมาใช้
@user-bl9tg3ts5x
@user-bl9tg3ts5x 9 ай бұрын
คนเราพัฒนาไปเรื่อยๆจริงๆสุดยอดมาก
@user-ll6di9in4c
@user-ll6di9in4c 9 ай бұрын
ขอบคุณทีมงาน...ที่นำเอาความรู้มาแบ่งปันครับ...
@skledfin544
@skledfin544 9 ай бұрын
ไม่รู้นะส่วนตัวก็ชอบเครื่องสันดาปมากกว่า แต่ก็ไม่เถียงที่ว่ารถไฟฟ้าประหยัดกว่า555😂😂ถ้าวิ่งต่อกิโลนะครับ
@SiraMemory
@SiraMemory 9 ай бұрын
ลองดู☝เครื่อง 1 Stroke Engine 500cc 120hp เครื่องหนัก 35kg ใส่ในรถ mx5 วิ่งอย่างแจ่ม
@user-ps7ok1gi7r
@user-ps7ok1gi7r 9 ай бұрын
ทุกสิ่งเกิดได้เพราะความอยากรู้ สุดยอดครับ
@patpat7065
@patpat7065 9 ай бұрын
เครื่องนี้ดูมีอนาคต เป็นอีกขึ้นของโรตารี่ แรง ประหยัด และใช้เชื้อเพลิงได้หลากหลาย
@thitim.2744
@thitim.2744 9 ай бұрын
อนาคตคือมอเตอร์+แบตเตอรี่รถอีวี
@user-xw5eb1un1o
@user-xw5eb1un1o 9 ай бұрын
@@thitim.2744ถ้าไม่โดนแบน ผมว่ายังไงก็ต้องมีคนเล่นเครื่องสันดาป ยังไงมันก็มีเสน่ห์ในแบบของมัน😊
@patpat7065
@patpat7065 9 ай бұрын
@@thitim.2744 เอาจริงๆ ถ้ามันเติมแอลกอฮอได้ เพียงแค่ติดเครื่องชาร์จไฟ ก็okนะ แอลกอฮอเผาไหม้ได้ค่อนข้างดี ผลิตเองได้ไม่ง้อแขก
@arm-diving
@arm-diving 9 ай бұрын
มนุษย์เรานี่มันสุดจริงๆ ไม่รู้ว่าคิดค้นขึ้นมาได้ไง ย้อนไปในสมัยก่อนยิ่งยากมาก แต่ก็สามารถทำออกมาได้
@user-im9us1py2l
@user-im9us1py2l 9 ай бұрын
ตอนเเรกเริ่มด้วยพวกไอน้ำไฟฟ้าก่อนครับเพราะขับเเค่ในเมืองไม่ได้ใช้ทางไกลเเต่พอเริ่มไกลขึ้นเเล้วขุดเจอพวกน้ำมันเลยคิดกันขึ้นมาได้เพราะตอนเเรกเจอถ่านหินก่อนเลียนเเบบรถไฟไรประมาณนั้นเเต่ไม่เวิคเลยไปไฟฟ้า
@arm-diving
@arm-diving 9 ай бұрын
@@user-im9us1py2l ครับ อันนี้ยังพอเข้าใจ แต่พวกเครื่องยนต์ต่างๆ ชิ้นส่วนต่างๆที่มันทำหน้าที่ตรงนั้นตรงนี้ในเครื่องเนี่ย เขาโคตรเก่งเลย ไม่รู้คิดได้ไงเนาะครับ
@konmaid40
@konmaid40 9 ай бұрын
@@arm-diving มันเกิดจากการเก็บเล็กผสมน้อยต่อๆกันไปเรื่อยๆครับ อย่าเช่นเครื่องยนต์ตัวแรก มีลูกแต่ไม่มีแหวน ก็เจอปัญหามากมาย แต่พอผ่านไปนานๆก็มีคนคิดค้นแหวนขึ้นมา พอผ่านไปนานอีกก็มีคนคิดค้นนู่นนี่ขึ้นมาเพื่อแก้ปัญหาไปเรื่อยๆ จนผ่านมาเป็นร้อยๆปี ความรู้ที่สั่งสมมาก็ตกผลึกเป็นเครื่องยนต์ในปัจจุบัน
@konmaid40
@konmaid40 9 ай бұрын
ที่สำคัญคือมนุษย์ รับความรู้และเทคโนโลยีมาจากมนุษย์ต่างดาวอีกทีนึงครับ
@arm-diving
@arm-diving 9 ай бұрын
@@konmaid40 สุดยอดครับ
@user-ei6np8yj1i
@user-ei6np8yj1i 9 ай бұрын
ขอขอบคุณสำหรับสาระดีสุดเจ๋ง 😱🥰
@imton9051
@imton9051 9 ай бұрын
ไม่ว่าจะยังไงความคิดของผมที่ยืนยันมาตลอดว่า เครื่องสันดาบจะอยู่ค้ำฟ้าไปอีกนานไม่ใช่เรื่องเกินจริงครับ
@amnatgo7064
@amnatgo7064 8 ай бұрын
แม้ยังเป็นเพียงต้นแบบ แต่แนวคิดเขาดีมาก ไม่แน่...อนาคตเครื่องตัวนี้อาจนำไปใส่รถและทำอัตราสิ้นเปลืองได้เกิน 30 KM/L
@monchaiteh1550
@monchaiteh1550 9 ай бұрын
ช่องนี้คุณภาพเน้นๆ❤👍👍👍
@user-ql1yh2km9m
@user-ql1yh2km9m 9 ай бұрын
พูดให้เข้าใจง่ายๆ.....ระบบลูกสูบ จะให้ผลเหมือนนักปั่นจักรยาน ปั่นแบบออกแรงกดลูกบันไดทีละข้างซ้าย-ขวา ส่งผลให้จักรยานเคลื่อนที่แบบอัตราเร่งที่มากขึ้นในจังหวะที่เท้าข้างนั้นกดลงสุด .......ส่วนเครื่องโรตารี่ ทำงานให้ผล เหมือนกับนักปั่นจักรยาน ที่ปั่นแบบควงเท้าเป็นรูปวงกลม ส่งผลให้อัตราเร่งเพิ่มขึ้นน้อยกว่าแต่สม่ำเสมอตลอด ในการปั่นระยะไกลยาวๆ จะให้ผลคือ นักปั่นที่ปั่นควงเท้ารูปวงกลมจะไปได้เร็วกว่า ไกลกว่า เพราะใช้กำลังน่องน้อยกว่า เพราะจะมีแรงเฉื่อยในการช่วยผ่อนแรงต่อเนื่องไม่มีขีดจำกัด และไม่เหมือนในการชักเท้าขึ้นลง ทำให้สูญเสียกำลังเหมือนลูกสูบ
@paiboonpatrapongphaiboon3287
@paiboonpatrapongphaiboon3287 3 ай бұрын
1d
@asuslalala7763
@asuslalala7763 9 ай бұрын
พี่ๆทำคลิปเรื่อง เทคโนโลยี VC Turbo ของ nissan หน่อยได้ไหมครับ ที่ปรับอัดตราส่วนแปรผันอ่าครับ😮
@meenracing
@meenracing 9 ай бұрын
ขอการทำงานของวาวล์แปรผัน ซูเปอร์ชาร์จ หน่อยครับ
@user-bu9cn2rv3i
@user-bu9cn2rv3i 10 күн бұрын
เครื่องนี้สุดยอดมากครับ
@Rutthawit
@Rutthawit 8 ай бұрын
ขอบคุณมากครับ ทีีทำคลิปดีๆ ออกมา
@arunpuntong5385
@arunpuntong5385 9 ай бұрын
อืม แจ๋มดี ดีทุกอย่างเลย
@candyphomphakdy-nn8fv
@candyphomphakdy-nn8fv 7 ай бұрын
ขอประวัติศาสตร์ ความแรงของเครื่องยนต์ Hemi หน่อยครับ 😊
@tomn5782
@tomn5782 9 ай бұрын
ได้ความรู้ดีครับ
@WaiixZ
@WaiixZ 9 ай бұрын
น่าสนใจสุดๆ
@konghachannel6205
@konghachannel6205 9 ай бұрын
ทำเรื่อง ตระกูล mx ของ mazda หน่อยครับ ทำไมมันไม่ดัง แต่มันก็ไม่สูญพันธ์ อยากรู้เหมือนกันครับ
@tanatep1774
@tanatep1774 9 ай бұрын
ตอนเรียนไม่เข้าใจ พอมาฟังแล้ว อ่อเลย😂
@g.wongsalt.9438
@g.wongsalt.9438 9 ай бұрын
น่าสนใจมากครับ ขอให้มันได้พัฒนาต่อและใช้งานได้จริงในอนาคต
@tim_Sideway
@tim_Sideway 9 ай бұрын
ชอบตอนจบ😂😂
@user-ol9md6uh2z
@user-ol9md6uh2z 9 ай бұрын
พี่ครับ ผมอยากได้เรื่องเเก๊สดีเซล ว่าเเก๊ส วางตรงใหนของเครื่อง ฃ เเละ มันต้องสมบูรณ์ ขนาดใหน
@bringmetodoo1073
@bringmetodoo1073 7 ай бұрын
พี่ครับ แนะนำ ระบบการทำงานของ D cycle piston หน่อยครับ
@pannavitjarpanya540
@pannavitjarpanya540 9 ай бұрын
อยากให้ทำเรื่องเครื่องomega 1ด้วยครับ เป็นเครื่องที่ค่อนข้างแปลกดี
@wp1170
@wp1170 9 ай бұрын
ความรู้ล้วนๆครับช่องนี้
@BigDaDYbank33
@BigDaDYbank33 9 ай бұрын
ปั่นไฟให้รถไฟฟ้า คือดีมากครับ ต้องมีระบบพึ่งพาตัวเองบ้างบางที่ที่จะไปก้อไม่ได้มีที่ชาจไปซ่ะทุกที่
@Gromzzxz_3312
@Gromzzxz_3312 9 ай бұрын
พี่ทำประวัติศาสตร์คนแรง Colin McRae หน่อยครับ
@bbbb1428
@bbbb1428 9 ай бұрын
ขอเรื่องเครื่องยนต์ลูกสูบแยกร่างได้dual cycleหน่อยครับ🙏 ขอบคุนครับ
@user-mt9vt9gi9z
@user-mt9vt9gi9z 8 ай бұрын
ในความคิดเห็นของผม ผมว่า ควรพัฒนาเครื่อง ยนต์ แก๊สกังหันเทอร์ไบน์ เพื่อมาปั่นไฟ ชาร์จเข้าแบตเตอรี่ ดีกว่า
@jobsftchannel2366
@jobsftchannel2366 9 ай бұрын
พี่มำ ประวัติศาสตร์ความแรง dodge challenger หน่อบครับ
@phonlawotsuraphons459
@phonlawotsuraphons459 9 ай бұрын
เดียวน่ะพี่ โลลิ อูย มาไง..ตกใจหมดเลย
@user-kd3dl6ym3l
@user-kd3dl6ym3l 9 ай бұрын
ไม่ต้องคิดเขาคิดจบตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่สอง เครื่องยนต์พวกนี้ใช้ได้แต่แต่ซ่อมยากราคาแพงสึกหลอเร็วไม่คุ้ม
@MrLeo1623
@MrLeo1623 9 ай бұрын
สุดยอดมากคิดได้ไง..🤫
@Jibb524
@Jibb524 9 ай бұрын
เครื่องยนต์โรตารี่กลับด้านนี้น่าเหมาะสมใช้กับรถจักรยานยนต์มากกว่ารถยนต์ทั่วไปนะครับ
@chusaksaetan2632
@chusaksaetan2632 3 ай бұрын
จ้างคนคลีนเสียงจ๊อบแจ๊บเสียงน้ำลายหน่อยจะเพอเฟคเลยครับ จังหวะพูด เสียงประกอบโอเคหมดเลย ติดแค่ตรงเสียงจ๊อบแจ๊บนี่แหละ
@Jack20W
@Jack20W 9 ай бұрын
อยากให้ทำเรื่องรถ ev บ้างครับ
@user-ch4ze7rt4r
@user-ch4ze7rt4r 9 ай бұрын
พี่ผมขอรุ่นพิเศษของ r32หน่อยครับr1,r2อะไรก็เเล้วเเต่ต่างจากปรกติยังไง
@patipanhemuthai4402
@patipanhemuthai4402 9 ай бұрын
เจ๋งครับ
@berliozii590
@berliozii590 8 ай бұрын
เอาไปใส่มอไซค์แบบcr700wน่าจะสนุก
@authensemkham8759
@authensemkham8759 9 ай бұрын
ขอประวัติศาสตร์miataหน่อยครับ
@OexploreR1
@OexploreR1 8 ай бұрын
ดีครับ
@WatchalenMudkrathok
@WatchalenMudkrathok 9 ай бұрын
04:23 ปั้มสีเหลืองยี่ห้อด้านขวามือสุด มันมีอาการประจำตัวคือ แทงค์ผุขึ้นสนิมเมื่อใช้งานไปนาน ๆ จนมันรั่ว ต้องปะผุและเคลือบน้ำยากันสนิม หรือ ดัดแปลงเปลี่ยนเป็นแสตนเลสแทน 06:10 ของมึนเมาที่ชาวสลาฟ (ยูเครน-รัสเซีย) นิยมดื่มจนเมาหัวทิ่มหัวตำ เพราะมีปริมาณแอลกอฮอล์สูงกว่าเหล้าชนิดอื่น ๆ
@wanitchapanyarat7885
@wanitchapanyarat7885 9 ай бұрын
จริง ๆ มียี่ห้อใหม่ ๆ ที่ดีกว่า แต่คนไทยมักเคยชินกับยี่ห้อเดิม ๆ และไม่ค่อยเปิดใจยอมรับของใหม่ ๆ 5555555
@Rawin5443
@Rawin5443 9 ай бұрын
ปั๊มแทงค์ลมนี่ ไม่เคยปะทันซักที กว่าจะเป็นรูรั่วก็ตอนเป็นสนิมหมดแล้ว และพอเป็นรูทีนี่ เกือบเท่าฝ่ามือ😅😅
@user-xg9fv6tr8b
@user-xg9fv6tr8b 9 ай бұрын
บ้านผมกำลังเป็นสีเหลือง รั่ว แต่หลายปีกว่าจะรั่ว ดังทั้งวัน ยังไม่ได้ซ่อม กะเปลี่ยนแบบ ไม่มีถัง แรงคงที
@user-xg9fv6tr8b
@user-xg9fv6tr8b 9 ай бұрын
​@@wanitchapanyarat7885มียี่ห้อไหนบ้างครับ ใหม่ๆโนเนม แต่ดี แนะนำหน่อย
@TineFangaming
@TineFangaming 9 ай бұрын
ข้อเสีย น้ำมันหล่อลื่นโดนเผา กำลังเครื่องเบาเกินไป เชื้อเพลิงใหม่ๆที่ต้องใช้กับเครื่องยนต์สันดาป ก็ยังไม่ถึงคำตอบสุดท้าย
@aekkanomwarn1829
@aekkanomwarn1829 9 ай бұрын
จะขาดใจตายอยู่ละ กว่าจะลงแต่ละคลิป ไม่ได้ช่องนี้แย่เลย เปิดปุ๊บหลับปั๊บฟังเพลิน
@nitivitadulchoesiri1528
@nitivitadulchoesiri1528 9 ай бұрын
สุดยอดครับ
@nitivitadulchoesiri1528
@nitivitadulchoesiri1528 9 ай бұрын
เครื่องสันดาบ อาจใช้กับเครืองยนต์ที่ต้องใช้กำลังสูง เช่น รถไฟขบวนขนส่งสินค้า รถสิบล้อ รถไถนา รถแบ็คโฮ รถขนแร่ มหึมาเท่าตึก และรถขุดเจาะ รถเกรด รถบดถนน กว่าจะพัฒนาแบตตารี่ให้ใช้งาน ประเอภทหนักแบบนี้ได้ ต้องรอขึ้นต่ำ วิจัยอีก 15 ปี เผลอๆ ยุติ งานวิจัย แล้วไปวิจัยพืชน้ำมัน ที่ปลูกได้ไม่มีวันสิ้นสุด ทดแทน สินแร่และเชื้อเพลิงฟอสซิลที่จะหมดไป (แต่พืชน้ำมันจะผลิตเพียงพอไหนก็ขึ้นอยู่กับฟ้าฝน ฤดูกาล) เอาน่า วิจัยเรื่อยๆ สู้ๆครับ
@jirafisher1911
@jirafisher1911 9 ай бұрын
ิอยากเห็นคนสร้างเครื่องสองจังหวะแบบลูกสูบฉีดตรงและใช้supercharger แทนที่การดูดอากาศเข้ามาในห้องข้อเหวี่ยงครับ น่าจะลดการเผาน้ำมันเครื่องได้
@George_1814
@George_1814 9 ай бұрын
รถไฟฟ้า​สำหรับ​ผมแล้ว​ ยังก้ำกึ่ง​ครับ​ ขอเล่นรถสันดาปก่อนระกันนน😙
@SpeeddomeND
@SpeeddomeND 9 ай бұрын
เปกน่าจะทนกว่าเครื่องโรตี นะครับ มันไม่ได้หมุนไปพร้อมกันลูกสูบ
@nopjeamteerasakul3255
@nopjeamteerasakul3255 7 ай бұрын
คลิปต่อไปขอเป็นเครื่องยนต์ 5 จังหวะได้ไหมครับ
@wirats.6998
@wirats.6998 7 ай бұрын
ดูแล้วนึกถึงสมัยก่อน ไทยมีรถ 2 ยี่ห้อที่ใช้เครื่องยนต์โรตารี่ คือ Mazda และ NSU ของเยอรมัน ... เห็นวิ่งอยู่ไม่กี่ปี ก็หายไปจากท้องถนน
@Best_Ramirez
@Best_Ramirez 9 ай бұрын
อยากให้พี่ทำเกี่ยวกับเกียร์ DOG BOX อะครับ
@zorojurororonoa1738
@zorojurororonoa1738 9 ай бұрын
อนาคตพลังงานไฟฟ้าอาจจะหมดหายไปจากโลกแน่😂😂😂😂😂
@UGODK07
@UGODK07 9 ай бұрын
น่าสนใจมากๆครับเอามาใส่ในโกคาร์ทน่าจะมัน😂
@user-nv4by8lc3p
@user-nv4by8lc3p 9 ай бұрын
เยี่ยมเลยครับผมรอทำเนื้อหานี้อยู่ พอผมศึกษาดูมาสักพักแล้วอยากมาทำเครื่องปั่นไฟ แต่ก็สรุปใจความไม่ได้สักทีเป็นภาษาอังกฤษทั้งนั้นเลย ขอบคุณมากครับ ที่ทำเนื้อหาสาระดีๆนี้เป็นกำลังใจให้ครับ❤❤❤❤
@user-lo4hu5xf1b
@user-lo4hu5xf1b Ай бұрын
รถไฟฟ้ามันมนใดชาร์ตไปด้วยมั้ยคับ
@sps3317
@sps3317 9 ай бұрын
พี่ทำประวัติศาสตรความแรงของAUDiRS6หน่อยคราบ
@user-yw1pp1hv8w
@user-yw1pp1hv8w 9 ай бұрын
ถ้าเป็นไปได้ิอยากให้คำนวน CC หน่อยครับว่าคิดหา CC ยังไงครับ
@SandwishMedia
@SandwishMedia 9 ай бұрын
ถ้าเป็นเครื่องลูกสูบก็พื้นที่ในห้องเผาไหม้ตอนลูกสูงลงสุด ถ้าเครื่องรูปทรงแปลกๆ แบบโรตารี่ผมก็ไม่รู้เค้าหายังไง น่าจะคำนวนในโปรแกรม 3 มิติครับ
@user-do5xs7xb6k
@user-do5xs7xb6k 9 ай бұрын
เมื่อไหร่จะมาขายเมืองไทยรถมอไซด์ดีเชลนะเครื่องแบบนี้เลยชอบๆ
@pippypond
@pippypond 9 ай бұрын
ทำเครื่องปั่นไงเหมาะสุด
@Adisorn-n3c
@Adisorn-n3c 6 ай бұрын
❤❤❤❤❤ดีมากครับขอแค่มีเชื้อเพลิงในการใช้งานต่อไปอีกนานๆ😊
@Yai_TheInstinct46
@Yai_TheInstinct46 9 ай бұрын
นิ้สสสสสสสส้าาาาาาาานนนนนนน !!! 👏👏👏👍😎
@sixtynine4162
@sixtynine4162 9 ай бұрын
มีเอเปกซีลอีกแล้วก็เจอปัญหาเดียวกับโรตารี่อีกแหละ
@sansgeezboom8123
@sansgeezboom8123 9 ай бұрын
พี่ทำ ประวัติศาสตร์ ความเเรง koenigseggหน่อยครับ😅😅 สรุป M ไรกันเเน่😅
@airbonemindless5797
@airbonemindless5797 9 ай бұрын
Nascar ยังไม่ได้เลย😂😂😂
@sansgeezboom8123
@sansgeezboom8123 9 ай бұрын
​@@airbonemindless5797รอโอกาส
@user-fo4uj9uy5f
@user-fo4uj9uy5f 9 ай бұрын
​@@airbonemindless5797ใช่ๆผมก็รอนาสคา
@jpknr4452
@jpknr4452 9 ай бұрын
M150
@PNile
@PNile 9 ай бұрын
เหมือนทำแลเวรึป่าวจำไม่ได้นะ แต่ไปดูช่องไลฟ์ออฟคาร์แทนก่อนครับผม
@9Roshanzero
@9Roshanzero 9 ай бұрын
เป็นบริษัทที่น่าซื้อหุ้นทิ้งไว้มากกกกกกกกก
@krittathananant4444
@krittathananant4444 3 ай бұрын
ถ้าเรื่องพลังงานในการเดินทางให้ได้ระยะทางไกลๆใช้นิวเคลียร์ก็จบแล้ว แต่ห้ามชนกันนะ หายนะย่อมๆ
@greatlk5814
@greatlk5814 9 ай бұрын
เครื่องliquid pistonถ้าเอามาใสรถจริงๆการดูแลรักษายากกว่าเครื่องrotaryครับเปลี่ยนหัวเทียนมีอยู่3มุมจะเปลี่ยนยังไง😅
@REGISTER037
@REGISTER037 9 ай бұрын
มีเครื่องแบบ6เหลี่ยมมั้ยครับ
@lovey2003
@lovey2003 9 ай бұрын
ทำคลิปเกี่ยวกับแบร์ดนี้หน่อย cadillac v-lmdh
@raphael6ixtysix
@raphael6ixtysix 9 ай бұрын
เมื่อไหร่จะ 500K SUB น้าาา อยากดู NASCARแล้ว😂
@teeskr
@teeskr 5 ай бұрын
เผาน้ำมันเครื่อง หมายถึงเปลืองเงิน และสร้างมลพิษทางอากาศใช่ไหมครับ
@user-ie3tf2wu4n
@user-ie3tf2wu4n 9 ай бұрын
ก้านลูกสูบมันใส่เป็นโชคหรือสปริงไม่ได้หรอครับ
@user-hm7iu1ov8v
@user-hm7iu1ov8v 9 ай бұрын
ก็ดีครับเก็บเป็นไอเดีย...มีข้อดีก็มีข้อด้อย ได้ความเร็วรอบสูง แต่ทอร์คก็ต่ำ คิดว่าคงไว้ใช้งานในบางงาน
@e3hunter
@e3hunter 9 ай бұрын
อาจจะเอามาใช้กับไฮบริดแบบ Series ไม่ต้องใช้ทอร์คเยอะ
@wuttinunlibnoi8071
@wuttinunlibnoi8071 9 ай бұрын
ดี
@user-ic8mh2dn9z
@user-ic8mh2dn9z 9 ай бұрын
อยากไห้ทำเวฟ110ออกมาขี่จัง
@nopjeamteerasakul3255
@nopjeamteerasakul3255 20 күн бұрын
0:43 ด้วยเหตุนี้จึงมีการพัฒนาเครื่องยนต์ 5 จังหวะที่มีห้องขยายคั่นกลางระหว่างสองห้องสันดาป มีวงจรการทำงาน ดังนี้ 1 ลูกสูบสันดาปชักลงดูดไอดี 2 ลูกสูบสันดาปชักขึ้นบีบอัดไอดี 3 จุดระเบิดดันลูกสูบสันดาปให้ชักลง 4 ลูกสูบสันดาปชักขึ้นถ่ายโอนแรงดันไอเสียไปขับลูกสูบขยายให้ชักลง 5 ลูกสูบขยายชักขึ้นคายไอเสียที่หมดแรงระเบิดแล้ว แล้วห้องขยายจะรับแรงดันไอเสียจากสองห้องสันดาปสลับฝั่งเวียนกันไป ดังนั้นเครื่องยนต์ดังกล่าวจึงสามารถบริหารแรงระเบิดด้วยการถ่ายโอนแรงดันไอเสียจากห้องสันดาปเข้าห้องขยายให้หมดแรงระเบิดก่อนจะคายทีหลัง มีส่วนช่วยประหยัดเชื้อเพลิงพร้อมลดมลพิษได้ในระดับหนึ่ง เป็นการรีดแรงจากการเผาน้ำมันได้อย่างมีประสิทธิภาพ 1:48 อย่างไรก็ตาม เนื่องด้วยมีการพัฒนาระบบวาล์วแปรผันมาใช้งานอย่างแพร่หลาย ด้วยการเปิดวาล์วไอดีให้เหลื่อมกับช่วงอัดเพียงเล็กน้อยที่รอบสูงขึ้นเพื่อคายอากาศย้อนกลับบางส่วน จึงช่วยผ่อนแรงอัดระเบิดส่วนเกินพร้อมลดการปล่อยไอเสียได้ในระดับหนึ่ง ดังนั้นเครื่องยนต์ 5 จังหวะจึงไม่ได้รับการพัฒนาให้ใช้งานได้จริง
@sanyapratumwan7484
@sanyapratumwan7484 9 ай бұрын
ผมก็ยังชอบเครื่องของ INN Engine มากว่า
@user-zl4pf8ls3h
@user-zl4pf8ls3h 9 ай бұрын
อย่างที่แอดตบท้าย ยังไงรถน้ำมันก็มีเสน่ห์กว่าเยอะ ผมจะรอใช้ใช้รถไฟฟ้าก็ต่อเมื่อไม่ต้องเสียบปลั้กชารจ์แล้ว ตอนนั้นค่อนว่ากัน
@nkppaolove888
@nkppaolove888 9 ай бұрын
ชาตินี้คงไม่ได้เห็นหรอกครับ
@user-xv8pl2or8p
@user-xv8pl2or8p 9 ай бұрын
ผมคิดว่า รถไฟฟ้า ประหยัดจริง แต่ปัจจัยเวลาคับ รถไฟฟ้าไฟจะหมด ต้องจอดชาร์จ30-40นาทีโดยประมาณ ส่วนรถที่ใช้น้ำมัน เติมปุ๊ป น้ำมันเต็มไปต่อได้เลย คงเปนสาเหตุหนึ่งที่รถใช้น้ำมันยังคงเหนือกว่าอยุ่ ความคิดส่วนตัวคับ
@mourikogoro9709
@mourikogoro9709 9 ай бұрын
ถ้าใครมีชีวิตประจำวันตายตัว หลังเลิกงานก็ตรงกลับบ้าน แบบนี้ไม่ค่อยลำบาก ปล่อยชาร์จที่บ้านได้ครับ
@user-ci2tq8mc9j
@user-ci2tq8mc9j 9 ай бұрын
ขอเครื่องของเครื่องบินหน่อยคับ
@user-wv6se2uc2q
@user-wv6se2uc2q 9 ай бұрын
ชำระล้าง 10:51
@petronus4972
@petronus4972 9 ай бұрын
ทุกวันนี้ยอดซื้อรถเครื่องยนต์สันดาบก็ยังมากกว่ารถไฟฟ้าอยู่ดี 😅
@user-ml1bj7ps2o
@user-ml1bj7ps2o 9 ай бұрын
เอ.ถ้าทำเป็นเครื่องมอเตอรไชค์ก็จะดีมอเตอรไชค์เครื่องโรตารี่😂
@NickPissanu
@NickPissanu 9 ай бұрын
ผมชอบรถน้ำมัน
@nackdap5397
@nackdap5397 9 ай бұрын
อยากให้ทำคลิป ชำแหละ FUJIWARA TAKUMI เทพเจ้าซิ่งสายฟ้าหน่อยครับ
@SandwishMedia
@SandwishMedia 9 ай бұрын
จัดให้
@nackdap5397
@nackdap5397 9 ай бұрын
@@SandwishMedia ขอบคุณมากๆครับ
@sper8556
@sper8556 9 ай бұрын
ตัดจบแบบกำลังภายใน อือเหื้อออ
@wingzero7591
@wingzero7591 8 ай бұрын
เอาแต่ประหยัดก็พอแล้ว ไม่ต้องแรง เพราะทุกวันนี้70ล้านคนก็ตายบนถนนกันปีละประมาณ2หมื่นคนอยู่แล้ว......... ถ้า70ล้านคน...ขับไม่เกิน60/ชั่วโมง น่าจะทำให้คนไม่ต้องตายบนถนนได้แน่ๆ อย่างน้อยๆ5พันคนต่อปี
@prakitjantajeam3112
@prakitjantajeam3112 9 ай бұрын
ก็อปโรตารี่มาแต่กลัวโดนฟ้องก็เลยบิดไปใช้ลูกสูบหมุนวงรีฮาวซิ่งสามเหลี่ยมแทน ไฟจะยังไม่ดีที่สุด จนกว่าน้ำมันจะหมดโลกนี้ไปครับผมแล้วพบกันใหม่สวัสดี😊😊
@tanal8427
@tanal8427 9 ай бұрын
คิดแบบตัดช่องน้อยแต่พอตัวจัง ถ้าคิดแบบนี้กันหมดคงไม่เกิดรถไฟฟ้าหรอก
@prakitjantajeam3112
@prakitjantajeam3112 9 ай бұрын
@@tanal8427 พูดตามความจริงครับผม อีกอย่างคนจนไม่มีเงินซื้อรถไฟฟ้าแพงๆหน่อยครับ โดยเฉพาะผม
@user-mk9cy3de6j
@user-mk9cy3de6j 9 ай бұрын
ประหยัดน้ำมันกว่ายังไง ในเมื่อ 1รอบ จะระเบิด 3ครั้ง เครื่อง 4 จังหวะ 4 รอบ จุดระเบิด1ครั้ง
@Noelgolfer
@Noelgolfer 9 ай бұрын
ทำไมรถ Audi ถึงกินน้ำมันเครื่องแบบจริงจังอยู่ยี่ห้อเดียวครับ รบกวนทำคลิปให้เข้าใจหน่อยได้ไหมครับ 🙏🙏
@mikemore2980
@mikemore2980 9 ай бұрын
ดูแล้วการสึกหรอในห้องเผาใหม้คงจะสาหัส พอๆกะเครื่องโรตารี่....อายุเครื่องยนต์ สามปี/ 200000 กม.เปลี่ยนใหม่
@KO_.
@KO_. 9 ай бұрын
♥️♥️♥️
@MrBlackhen
@MrBlackhen 3 ай бұрын
จะบอกว่ามาช้าไปหน่อย ในยุคที่ทุกคนลงทุนกับ EV ถึงจะบอกว่าหาที่ชาร์จยากก็เถอะ แต่มันก็เป็นเทรนขาขึ้น เพราะงั้นจะเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ ส่วนปั้มนํ้ามันจะลดลงเรื่อย ๆ
@heangheang7924
@heangheang7924 9 ай бұрын
ต้องมี2ที
@sadomtonpo
@sadomtonpo 9 ай бұрын
Wow
@user-nx6tj5gv6h
@user-nx6tj5gv6h 9 ай бұрын
อัตตราการสิ้นเปลือง ต่างจากโรตารี่หรือเปล่า
@SandwishMedia
@SandwishMedia 9 ай бұрын
ประหยัดกว่าครับ
Doing This Instead Of Studying.. 😳
00:12
Jojo Sim
Рет қаралды 25 МЛН
小宇宙竟然尿裤子!#小丑#家庭#搞笑
00:26
家庭搞笑日记
Рет қаралды 18 МЛН
Получилось у Миланы?😂
00:13
ХАБИБ
Рет қаралды 6 МЛН
Slow motion boy #shorts by Tsuriki Show
00:14
Tsuriki Show
Рет қаралды 10 МЛН
ประวัติ FORD MOTOR EP.15
16:21
NOKK RU
Рет қаралды 6 М.
ECU คืออะไร? - รถซิ่งวิทยา EP31
14:32
SCIROCCO - ตัวแรงแห่ง Volkswagen
16:48
Sandwish Media
Рет қаралды 351 М.
WHEN IN TEXAS SHOW UP AND SHOW OUT 😱#moto #bikelife #125yz #usa
0:11
Yorick ' Booster
Рет қаралды 4,5 МЛН
Это самая гигантская машина!
0:26
Nico Clips
Рет қаралды 5 МЛН