Поддержать меня можно: 4276 1609 0691 9007 (сбер, на имя И.Ф.Б) 5536 9138 7786 1738 (тинек, на имя И.Ф.Б) Спасибо! Санг Енг Актион / Бьет руль О поиске причины биения рулевого колеса и об устранении неисправности.
Пікірлер: 22
@user-fk9qp4ph3b2 ай бұрын
Уже давно про шрусы всё расписано и расжованно у нас в группе. Если стоит внутренний трипоид Фигурный то наружный шрус будет с внутренним топором. А если внутренний трипоид круглый то наружный шрус будет с наружи топором. А точто они у вас разные с лева и справа говорит о том что кто-то довас менял привод сборе. С завода так не устанавливали!!! Про грибок шиник прав. Жгут это временное явление. По поводу фильтра масляного. Я уже лет 7 как ставлю аналог. И по качеству и по цене намного лучше ориги. Да и в целом на нашу машину много хороших заменителнй. Порой даже лучше ориги.
@artemakmalov4181 Жыл бұрын
Как ты в начале видео сказал что биение усиливается под нагрузкой, я сразу понял что в ШРУСе дело. У одного родственника было отдалённо похожее, там тоже вибрации были под нагрузкой, но не такие сильные, тоже ШРУС полетел.
@Gena-wl7rd6 ай бұрын
Ок.
@starikmakar6 ай бұрын
Привод. ШРУС. Скорее внутренний. Хотя и наружный, скорее всего хрустит при повороте
@KDU_111 ай бұрын
А какой пробег?
@vadim_51311 ай бұрын
На тот момент в районе 60-65 тысяч думаю был.
@courageous9679 ай бұрын
ДОБРЫЙ ДЕНЬ. У МЕНЯ САНГ ЕНГ АКТИОН НЬЮ, 2012,БЕНЗИН-ГАЗ,ПРОБЕГ, 62 000, МЕХАНИКА. ЦЕПЬ ЕЩЁ НЕ МЕНЯЛ. ВЫ МЕНЯЛИ УЖЕ И НА КАКОМ ПРОБЕГЕ?