На сколько все дешево стало 7.5 млн. это же любая семья с воронежа теперь на х5 будет кататься, вот это мы всех переиграли, вот это молодцы, гойда !!!
@alexcskafan27234 ай бұрын
Вроде такие авто нигде и никогда не были общедоступными. Подешевели не только премиум авто, но и более бюджетные, просто разница меньше. И таких авто придостаточно.
@Paxxxlo4 ай бұрын
Чё вы до Воронежа докопались? Нормально тут у нас всё😂
@shumelkin4 ай бұрын
Ладно, Кушва вас устроит? )))
@Paxxxlo4 ай бұрын
@@shumelkin надо разобраться, может у них там тоже всё норм
@Владэ2ю1ь4 ай бұрын
@@Paxxxlo и на улице Лизюково тоже всё ОК?😄
@big_russian_bass4 ай бұрын
Я кажется знаю одно местечко, где тоже не было звонков по X5 последний месяц)
@ПавелСавченко-д7ш4 ай бұрын
2-3 года назад 5 летний GLE 350 дизель можно было взять за 4 500 000 -48000000, а теперь 6-7 ахирительно подешевели
@Косси4 ай бұрын
Это в каких ты бумажках говоришь!?
@aleksandrkovaljov3 ай бұрын
3 года назад у меня участок земли стоил 45000 евро, а сейчас по 125000+ продаются. За 3 года, ведь, вообще ничего не произошло.😂😂😂
@ОлегБ-в7з4 ай бұрын
Кому то смешно, но у большинства нет денег и даже двух лямов, в связи с чем большинство населения покупает себе старые бу машины в бюджете до 500000 рублей
@alex_shohial39734 ай бұрын
От куда такая статистика??? Если вы нищий, это не значит что всё такие
@МихаилУрсатьев4 ай бұрын
@@alex_shohial3973большинство нищие о чём ты говоришь ?
@ИванТ-ы3ф4 ай бұрын
@@alex_shohial3973 это открытая статистика, не тупи олух
@romanhoffman3674 ай бұрын
@@alex_shohial3973 Это явно какой то еврей , те ой как любят поприбедняться Уж Я то знаю !
@pavelnikiforov26254 ай бұрын
Не правда, все просто переходят на российский автопром, вот и все.
@ПитерскийДмитрийАлександрович4 ай бұрын
Мляааать...стоил 8,5, а стало 8,1, пиндец ! Отмените самолёт на Ниццу, у меня ужин с Президентом😅😅😅
@Евгений-т8ъ9ц4 ай бұрын
125 тыс км, машина как новая с ценой 6 млн, Карл, ты чего??
@олегторский4 ай бұрын
@@Евгений-т8ъ9ц +100500 подшипники, аморты и т.д., на которых пробег и моточасы сказываются вне зависимости от"локации" эксплуатанта! Три года назад перетряхивал в круг подвеску + ступичные с тормозами на БМВ (все делал сам), Дак это уже тогда встало в "стоимость парохода", а сейчас даже представлять не хочу!
@ГеоргийТихомиров-р4з4 ай бұрын
там 85.000км пробега это 10% ресурса, при разваливающихся немцах до 100.000км😂😂😂
@олегторский4 ай бұрын
@@Евгений-т8ъ9ц брат я писал тебе как обслуживал "баварца" за "копейки" три года назад, а сейчас это хваленое, теплое, баварское обслужить (не по бомжу, а для себя любимого- снимешь последние трусы!) Дак мне комментарии все время трут!!! Этот ревизорро топит видимо за нестиранные немецкие б/у трусы на своем ресурсе слишком активно!
@Red-Axe4 ай бұрын
Карл просто ищет дураков, ни кто не заказывает, продажи в Германии упали, значит и у него тоже, вот он и поëт диферамбы - срочно покупайте. Как раз и не нужно покупать, чтобы цены спустились до реальных
@aligo75804 ай бұрын
Всем желаю иметь возможность просто достать из кармана 7млн за авто
@ВиталийЧесноков-ъ1ь4 ай бұрын
Да кому они уже нужны по 20млн пусть сами на них ездят😂
@Сергей-и1е2ж4 ай бұрын
Евро никому не надо: сказочник😂😂😂
@horstwessel80484 ай бұрын
Он не сказочник,загнал цены на максимум ничего не продал и супер понижение цен. Он мудак говорливый.
@roman-co1hg4 ай бұрын
Это тем не менее так, сейчас огромные проблемы с платежами зарубеж , поэтому спрос на доллар и евро сильно упал , компаниям их трудно использовать . Поэтому и курс рубля так укрепился
@lucasmarc29214 ай бұрын
Евро ни кому не нужны. Во Франции налог на выброс углекислого газа 60000 е. "Malus écologique" кто хочет поспорить, спорте с гуглем))))
@levin394854 ай бұрын
Мне надо 😢😢😢.
@levin394854 ай бұрын
Хорошо, что кто то может покупать эти машины.
@mihalych004 ай бұрын
Разбудите, когда появятся нормальные авто для обычных людей, до 1,5 ккруб )
@Альпаковод4 ай бұрын
Немцы такими никогда не будут
@HEROMANTful4 ай бұрын
@@Альпаковод Опеля стоит брать?
@ПавелЛарионов-х1х4 ай бұрын
Веста с пробегом, брат
@Кирилл-ю2н6я4 ай бұрын
Япония
@mihalych004 ай бұрын
@@Кирилл-ю2н6я да там бывают варианты, но таки руль в бардачке...
@1st_rayman4 ай бұрын
А ни кого не смутило что по указанным параметрам у него получилось 0 автомобилей на мобильде?))) Или расчитывали что не заметят?)))))
@alexandergross83744 ай бұрын
нико го не сму тило
@НиколайАндреев-у2ц4 ай бұрын
Цитата (не помню, кто сказал, но точно кто-то из великих) : "когда $ стоил 32₽ мы в бюджет получали 32₽, а сейчас он стоит 65₽ и бюджет при этом получает больше - экономика же растёт" - ЗОЛОТЫЕ СЛОВА.
@ВасильевАлександр-ц1г4 ай бұрын
Самый великий и сказочный и сказал
@ЕвгенийАкула-х3н4 ай бұрын
Потерпеть ещё полгода год и ещё 1 млн. минус
@marcovanbasten92324 ай бұрын
Там ещё есть фраза о скукоживании доллара …… мегаэкономист
@ЕвгенийПронин-к7я4 ай бұрын
Годик подождать, дойдем до Португалии, мы их задарма пачками будем забирать...
@marcovanbasten92324 ай бұрын
@@ЕвгенийПронин-к7я « Я буду мыть ноги в индийском океане» говорил один выдающийся политик, намыливая жёпу в бане другому выдающемуся политику, будущему губернатору
@ИгорьП-м3ю4 ай бұрын
Пробег 125т.км. новая машина?) Отличная новость, спасибо!
@ДмитрийЗолотарев-е7ш4 ай бұрын
Храни господь мировую экономику за то, что она такая гибкая и хороший автомобиль все же можно привезти не за стоимость годового бюджета Чебоксар
@superjet10074 ай бұрын
Сомнительная гибкость
@johnlara92884 ай бұрын
Жаль добряков немцев, у них м так нет денег на новые машины, а теперь и свои старые за полцены приходится отдавать
@rwsb12574 ай бұрын
За стоимость годового бюджета населенного пункта с численностью населения 2500 человек.
@neonxz35844 ай бұрын
придется теперь вместо бюджета чебоксар брать ипотеку лет на 10 или больше ! Хорошечно гибко
@nexusone60044 ай бұрын
почему именно Чебы? 😂
@djonkarter39874 ай бұрын
Сколько можно про панораму говорить, панорама очевидное зло дыра в крыше, которая добавляет от 70 кг веса на крышу, зачем? Нет в ней смысла
@greenmax91834 ай бұрын
Нравится свет. Особенно при не черном цвете салона красиво смотрится
@djonkarter39874 ай бұрын
@@greenmax9183 может и красиво, хотя это очень субъективно и сомнительно, но ухудшать себе автомобиль и при этом доплачивать ещё, крайне странно. Не зря же в спортивных машинах делают карбоновую крышу в порш каен GT, например, понятно, что в гражданский автомобилях может карбоновая крыша и лишнее, но и делать "дыру" странно. Уменьшается жесткость кузова, повышается центр тяжести, слишком большая жертва, ради "красоты"
@RedOrion14 ай бұрын
Для тебя может и нет, для других есть. Я поездил с панорамой несколько недель на арендованом авто и теперь не куплю себе авто без панорамы или хотя бы люка.
@alexgeograph4 ай бұрын
@sdfjkdssdКруто. Но минусов не ноль. Один минус есть - имеет свойство протекать рано или поздно.
@MAKCNIC3 ай бұрын
У меня панорама есть и следующее авто хочу только с ней
@timurumerov21564 ай бұрын
Ревизорро ты конечно хитрый маркетолог. Все преподносишь как лучше время, для покупки авто из Германии. Дорого был евро , покупаем, потому что далее ещё дороже будет. Подешевел, лучше время купить, потому что все стало ( за счёт курса ) ещё дешевле. По ходу Антон бай и похожие на него, сбили продажи у ревизорро. И люди поняли, что можно купить такой же авто не из Германии, а из Грузии либо из США. Да чуть битый, да есть косяки, но цена дешевле. Ну и китайцы конечно же перебивают продажи.
@ross16804 ай бұрын
Купи билет за 20т до Тбилиси, доедь до рынка в Рустави и убедись лично что там продают, как оно отремонтировано и хочешь ли ты на этом ездить.
@Андрей777-с6н4 ай бұрын
Не катит здесь ваш хлам😊
@alexanderpalamarchuk51904 ай бұрын
Не буду защищать данного маркетолога. Но - "чуть битый" интересно конечно. Ладно был бы дедовский 408 москвич где кувалдой если что поправить, современные автомобили - тандем точных технологических решений и электроники, где малейшее отклонение запросто приводит к веерному отказу элементов, которые уже кувалдой не поправишь. И "чуть битый" ну что я скажу...... берите битье и катайтесь, до границы с Грузией доедет? Уверены? Удачи....
@ЕвгенийАнтонов-ц6ъ4 ай бұрын
Как были цены так стоят, 40 машин в закладках стоят. Но это правда выше 2х литров.
@User-f1j3s4 ай бұрын
Раз стоят - значит и не покупают. Тоже самое и с недвижкой и с рынком авто в рф. Если за два дня (а точнее в первый же день) покупатель с деньгами не нашелся - значит у Вас стоит завышенный ценник
@mars92704 ай бұрын
@@User-f1j3s поржал
@JudginHidrol4 ай бұрын
Их покупали когда еврик стоил больше ста. В убыток никто не будет продавать😂
@ЕвгенийАнтонов-ц6ъ4 ай бұрын
@@JudginHidrol мы про Европу говорим вообще, а вы про что😃
@АлександрНемов-у6ф4 ай бұрын
Месяц посидели без продаж, опустили цены, ждём второй месяц и едем за Х5 и с их доплатой нам )
@user-xi9ny7us64 ай бұрын
Цены опустили наши жадные бизнесмены, которые таможили в белорусских рублях на льготных условиях, а здесь ставят полную стоимость и получают по 20-30 тысяч евро с новой машины
@ИльяБаданин-с3ж4 ай бұрын
65 тыс евро..6.5 миллиона рублей..не ху..я себе не дорого..5 лямов не дорого..125 тыс пробег не хило
@Tg_smm4 ай бұрын
Ну вы конечно мастерски ажиотаж нагоняете)), а мы ещё подождём евро по 80 и прийдём тогда к вам😁 Спасибо за ролик 🙏
@hiperriper944 ай бұрын
А если их вообще не покупать, то их вообще бесплатно будут отдавать?)
@yansayadov4094 ай бұрын
Нет, в ЕС хватает стран нищебродов))
@peregonshik394 ай бұрын
Еще раз становится ясно, что кроме русских эти машины никто не покупал. Вот и скидывают цены. Логично
@Andri.Prokopenko4 ай бұрын
Вообще, кроме России и стран больше нет. Не покупают б/у машины из Германии ни в балканские страны, ни в прибалтийские, ни в Польшу , ни в Украину. Весь мир вокруг россиюшки вертится
@filosov4 ай бұрын
Нет, просто цены в ЕС и так завышены были. В Китае одна и та же модель одного бренда заметно дешевле, чем в ЕС. Европейцы поняли, что автопроизводители наживаются на них, и перестали голосовать своим кошельком)
@Maximrostov6494 ай бұрын
Многие автохаусы шлют нахер ,кто хочет на рф брать ,так как вы хотите фото каждого скола ,перед покупкой ,и фото года резины какая стоит ,это нахер менеджерам не надо ,у них есть румыны болгары хорваты сербы и так далее ,кто берет без тупых вопросов
@alexveremeenko4 ай бұрын
@@Andri.Prokopenko Там берут новые, благо в кредит они не сильно дорогие. Плюс на балканах полно автозавоодов, в одной Румынии есть и своя дасия и рено и сузуки
@ripvanwinkle35064 ай бұрын
@@alexveremeenkoНу да. Дасия, Рено, Сузуки... Зачем нам х7😂
@TomBelogor4 ай бұрын
У кого есть свободные 6 деревянных лямов, тем без разницы, какой курс евро: 103 или 95.
@konstantinn50164 ай бұрын
автокалькулятор " повис" ) Видимо все побежали считать )
@КосКос-ц5э4 ай бұрын
Euro просто упал😂😂. Вот и вся история😂😂
@Лютый-к3ш4 ай бұрын
Все стоит на таможне. А у него всё едет...😅
@johannkuehfuss24864 ай бұрын
100-тый В Германии что-то не ощущается , что цены упали 😅
@leonid50604 ай бұрын
Цепочки посредников сформированы. И выходить или терять бабки никто не готов!?! Так и живем,в основном мечтами!?!
@MsTeam8084 ай бұрын
Норм в России - это 1,5 млн. и то не для всех.
@ivanivan3774 ай бұрын
Идёт собрание в колхозе,председатель говорит ...соседний колхоз просит навоз,дадим? Люди отвечают нет не дадим зимой сами съедим. Вот так везде работает закон рынка
@СергейСергеев-т8в4 ай бұрын
Сижу, смотрю и думаю... А может и правда, пока подешевело, продать гранту и взять х5!? Или два.
@xadobatv16184 ай бұрын
Бери 3 не прогадаешь 😂😊
@oiipu4huk6204 ай бұрын
Самый топовый коммент =)
@12345_qwerty4 ай бұрын
Главное успеть пока евро по 150 не стал стоить
@ДмитрийВдовин-ж5б4 ай бұрын
Будем брать Немцев когда курс Евро упадет до 95 копеек за 1 евро😂😂😂
@Aleksgeimer4 ай бұрын
Пойдите в Кащенко на приём к врачу.
@qwertymanenn4 ай бұрын
@@Aleksgeimer а что вас так задело? Пропейте успокоительных, уважаемый.
@srdgdrgrehg28rf54 ай бұрын
когда он так "упадет", вы евро купить не сможете. Или сможете у барыг, но по 200-300 р.
@НаСтройке-н9р4 ай бұрын
Это можно будет покупать когда уберут на х.. Руболь и мы будем все покупать и продовать в долгорах или евро. А рубль им нужен только для одного. Грабить и поднимать цены а тридорого, простой русский народ 😢
@Boevoi_ckyf4 ай бұрын
Он прям красиво заливает в уши. Что за 7-8 лямов взять б/у х5 живой )))Тогда сейчас снова цены пойдут вверх,ведь никто не хочет ездить на китайцах,и на улицах их количество не увеличивается от года к году)
@ПавелЛарионов-х1х4 ай бұрын
На улицах их уже как говна, китайцев этих По крайней мере, в мск
@progam13194 ай бұрын
Китайцев море же сейчас или я не так ваш коммент понял..
@НашЛюбимыйАлександр4 ай бұрын
@@progam1319 может это ирония. Потому что китайцев метут щас как пирожки горячие
@Черныйдембель-ы4ц4 ай бұрын
@@progam1319Чел просто не умеет излагать свои мысли письменно.
@vovaemelyanov80104 ай бұрын
Чем новее пригоняют бмв, тем больше он зависит от официального сервиса, а официальный сервис у нас теперь в германии, скоро в ней пернуть будет нельзя не купив подписку на год!!!
@ГлебЖиглов-к5о4 ай бұрын
125000км это 5-6 лет эксплуатации…. А не новая а полностью старьё…..
@JudginHidrol4 ай бұрын
@@РоманЩеголев-п7дто-то от нее немец и избавился😂
@alexanderpalamarchuk51904 ай бұрын
Да нет дружище, это как раз обычный день из города в пригород в Германии по автобану - 80 км в один конец на скорости 150-200 + туда сюда по делам. Да и глупо по пробегу износ принимать, хотя бы моточасы нужны....
@dragononehd65664 ай бұрын
Старье это твоё кредитное ведро китайское/русской. Уже с завода выезжает старьем
@youtubTheBestTVid4 ай бұрын
Да хорош, прям подешевело, все кинулись покупать, у кого есть 5-7 млн, плюс минус 500 тысяч роли не играет.
@RobotBook-t7x4 ай бұрын
Потому что немец знает, что эти авто ходят без проблем 2 года, потом надо обновлять и приток бу на рынок постоянный
@олегторский4 ай бұрын
Истину глаголите😊, там же "одни дураки"
@СергейУмнов-п2ч4 ай бұрын
Всё это конечно классно, но ё-маё 7,8 да и 5 млн рублей это большие деньги для средне статистического Россиянина!
@barabucho4 ай бұрын
+доходы почти не изменились,а жизнь подорожала более чем в два раза.
@АндрейПетров-щ5и8г4 ай бұрын
Всего 9 часов прошло с момента выпуска видео . Подскажите пожалуйста где вы евро покупаете по 95 р😀 ?
@RedOrion14 ай бұрын
@sdfjkdssd нет, не реальная. электронных евро в России больше нет.
@Livedlegna_4 ай бұрын
Авторевизорро первая то машина на мобилде то Мерседес вылез) что то вы не договариваете нам=)))
@ruslanv57764 ай бұрын
Я рад что хоть Кирюха смог вернуть свой 2007 год😂
@ВладимирКонев-ъ2б4 ай бұрын
Х 5 , это как золотая цепь в палец толщиной висящая на шее в начале 90х , купить за 7 мл , и поставить у подъезда , можно не на ходу , мечта.😂😂😂😂
@romazv38164 ай бұрын
А сейчас что в моде китаец 1,5 литра на вариаторе с телевизором😂
@tataur434 ай бұрын
Директор у меня сменил audi q7 на BMW x7 дизель 3литра на этой неделе.а зарплату нам рабочим по 40к.платит
@fdjtdfgxxs64 ай бұрын
Скажи спасибо, что вообще платит
@12345_qwerty4 ай бұрын
Так потому и сменил, тут приходится выбирать либо x7, либо зарплата
@ИгорьСоболев-п1б4 ай бұрын
Не вопрос. Открой тоже фирму, стань директором и купи х7. Можешь даже q7😂
@тодасё-з6п3 ай бұрын
Что мешает самому стать директором? Ах да, надо поднять жопу с дивана, это ответственность взять за свою жизнь и близких на себя, это думать головой о своём бизнесе и работать 24/7... пффф самое малость чё.
@user-qr3yq5mj7h3 күн бұрын
Вы там в заложниках? Идите туда, где вам заплатят больше.
@vladimirorlov55184 ай бұрын
Они на х никому не нужны, есть другие варианты:)
@Koko-i2h5r4 ай бұрын
Ага, китайский мопед😊
@ВалераВасильев-я3с4 ай бұрын
конечно Китай рулит
@ДенисКоновалов-о6ц4 ай бұрын
Нах ты не кому не нужен 🤣а у нас вся деревня гоняет на БНВ🤣🤣
@artogeorgios58324 ай бұрын
Китайские банки из под консерв?
@JudginHidrol4 ай бұрын
Согласен. Сейчас европу покупают либо состоятельные старики, либо повернутая молодежь на последние.
@squeedie4 ай бұрын
Все равно не могу привыкнуть к этим ценам. Квартиру двушку возле мкада в мск брал за 5 млн 😊
@ДмитрийАгеев-г4ц4 ай бұрын
Сначала цены на авто сделали х2. Теперь подешевело на 10%... Успей купить за 7.5млн😂 Во первых: через неделю-две стоимость евро вернется к 103 и все вернется на круги своя. Во вторых: те, кто могли себе позволить авто за 7млн не особо то и заметят, да и для них не будет существенной разницы, если авто подорожает или подешевеет на 10%. Для них подешевело-это приятно, подорожало-ну и ладно. В третьих: не корректно сравнивать по цене старое трехлетнее авто с новым китайским авто от оф. дилера с оверпрайсом. Нового китайца Монжаро/Тугела можно привезти гораздо дешеле или купить у перекупов ту же монжаро за 3.6млн. А можно привезти с Китая трехлетнюю монжару/тугелу за цену чуть больше 2млн.руб. Ну ок, у москвичей зп высокие, а на переферии мало кто может себе позволить авто по цене 6млн и выше
@johnlara92884 ай бұрын
Жаль добряков немцев, у них и так нет денег на новые машины, а теперь и свои старые за полцены приходится отдавать
@ЮрийРоманов-к7ь4 ай бұрын
Половина, владельцев, таких машин, не понимают для чего они созданы, так протереть, иметь это грусть.
@Bab-Sonyc4 ай бұрын
О, надо брать! Осталось выгодно продать старую машину и добавить около 7.5 млн.
@АлександрКрень-ц5х4 ай бұрын
Я ещё в прошлый раз писал что из Гондураса выгодней везти машину, вот и поехали машины оттуда 😂😂
@action13924 ай бұрын
Массово на Китай уже перешел народ, просто потому, что по цене б\у "илитного" когда-то там немца человек получает из салона новый авто с гарантией минимум 3 года. Ибо че там будет в следующие три года, сейчас никто не знает. А рисковать своими деньгами, покупая б\у Бмв и Мерсы, сейчас остались единицы, у кого есть лишние деньги) Новый китаец за 3-4 млн, или Бмв с пробегом уже больше сотки...ну хз, кто хоть как-то за свои бабки и ближайшее будущее трясется, те и берут более доступного и гарантийного китайца)))
@romazv38164 ай бұрын
Немного не так. В основном народ берет в кредит поэтому и покупают китай многие наивно считают что гарантия и будут платить кредит и только делать то. На европейца хоть и чуть бу тупо нет денег у людей т.к. до кучи еще в трейд сдают старую машину. А гарнтия это фигня там в основном 1 год на кучу всего😂. А через 3 года гиганская потеря стоимости т.к. 3х летний китаец без гарантии на 1,5 литрах и вариаторе никому не нужен и опять трейд и кредит по кругу.
@ВалентинВовк-в3ю4 ай бұрын
Упали в цене пустые комплектации. А за которыми гоняются - только дорожают. Попробуйте подобрать х5 21 года до 60 тыс пробега с пневмой и вентиляцией сидений. Вы огорчитесь, их на пальцах одной руки посчитать можно, так половина еще и с окрасами. Пустые барабаны стоят и никому не нужны, здесь вопроса нет. Знаю что говорю, сам 3 дня назад оплатил и теперь жду автомобиль. Нашел с пробегом до 40 тыс, пневма, вентиляция +комфортные сидения, обогрев руля. Но не в м-обвесе только
@СергейВасильев-ж1у4 ай бұрын
Где оплатили?в ревизорро ?
@СергейВасильев-ж1у4 ай бұрын
Как процесс идёт покупки без проблем?
@СергейВасильев-ж1у4 ай бұрын
Сколько на выходе если не секрет
@ВалентинВовк-в3ю4 ай бұрын
@@СергейВасильев-ж1у нет, у него наценка очень большая)))
@domklin4 ай бұрын
Упали,отжались и прыгнули еще выше
@qwertymanenn4 ай бұрын
Так Байден говорил
@УладзімірАўсейчук4 ай бұрын
Вы случайно на фабрике тролей не работаете, может в Германии Машины некоторые и подешевели, но доставка их через Турцию и Грузию очень дорого стоит.
@alexanderpalamarchuk51904 ай бұрын
Смотрю в книгу вижу фигу. Вам прям показывают авто на номерах немецких НЕ транзитных. Значит что человек ввез авто через границу как владелец не с целью вывоза в РФ и растаможки. Так можно выехать и через Беларусь и на РФ напрямую.
@naumslastennikov32744 ай бұрын
В 2023 году было продано в мире 2 миллиноа 560 тысяч БМВ. В том числе в России 42721 штука. И вы хотите тут сказать, что потеря рынка в 1,7% привела к просадке мировых продаж, при возрастающем на самом деле тренде КАРЛ!, на 10%. Да вы просто оптимистичный чудак! Впрочем, судя по комментариям, вы тут не одиноки.
@TheFootbalplayer4 ай бұрын
бро забей, он ватный просто
@ross16804 ай бұрын
По большому счету решает только спрос в Америке и Китае. Впрочем это не значит, что отдельно взятые россияне не могут обрушить рынок на конкретные модели, которых и так мало и не имеют смысла в Европе. До сих пор загадка, кому в германии нужен х5 вместо г31
@naumslastennikov32744 ай бұрын
@@ross1680 Отдельно взятые обрушить рынок точно не могут. Это не Бугатти.
@ИгорьСоболев-п1б4 ай бұрын
Это официальные продажи. Нам их везут пачками параллельный импорт
@naumslastennikov32744 ай бұрын
@@ИгорьСоболев-п1бДа хоть пароходами. Если емкость рынка 1,7% то хоть сдохни а денюжек то больше не будет. Соответственно и влияния тоже. А вот то, что они и без России растут - объективный факт.
@aleksandrsizov95584 ай бұрын
🅰️🅰️🅰️🅰️🅰️🅰️🅰️ ⚡️29 июня 🇪🇺 ЕС издал новый пакет санкций, но теперь в отношении 🇧🇾 Беларуси: 🔴К имеющимся ограничениям (запрет экспорта в РБ авто с двигателем > 1.9 л. и гибридов) добавилось что-то необычное - запрет экспорта автомобилей с дорожным просветом (клиренсом) более 165 мм. 🔴Весьма непопулярная величина для оценки характеристик автомобилей. Похоже, что таким образом ЕС пытается запретить вывоз кроссоверов с малым объёмом двигателя, у которых клиренс, как правило, выше 165 мм. 🔴Будет ли на границе стоять инспектор с 📏 линейкой, в документе не сообщается 😁. Полагаем, эти величины будут искать в каталогах. Если в условном BMW двигатель 1.5 л, но клиренс по каталогу более 165 мм, то таможня просто не выпустит его на экспорт. 🔴Вишенка 🍒 на торте - документ также запрещает транзит через РБ таких автомобилей, что ставит крест на схематозе в адрес Киргизии, Грузии и тд. 🔴Также документ запрещает транзит таких автомобилей через 🇪🇺, что добавит проблем к вывозу таких автомобилей из 🇺🇸 США через порт Клайпеды. 🔴Оригинал документа доступен по ссылке. И да, я прочитал все его 265 страниц, а вам всего лишь нужно нажать лайк 😁 Сообщение которое Я получил из РБ в июле) Ждём комментарии от ведущего!
@alexanderpalamarchuk51904 ай бұрын
Берешь человека с ВНЖ ЕС и паспортом ЕАЭС оформляешь на него авто который должен выехать просто, не на экспорт - всё.
@Alexandrinmotion.4 ай бұрын
У бмв обновилась линейка , вот и цена снизилась на старые модели
@ВалерийКолеганов4 ай бұрын
Чудеса да и только 😅 надо брать.
@veanush4 ай бұрын
Честные не везут . Добро пожаловать к нам😂.
@NikGeek894 ай бұрын
GLBха странная конечно, столько редких классных опций, мультибим, дистроник, вентиляция, панорама, редко встречал машины с этими опицями, а чтобы вместе вообще не помню. Но при этом самая убогая приборка и экран MBUX, из самой базы, к нам всегда везли с нормальным экраном MBUX и иногда с такой же нормальной приборкой, но приборка реже, ну и регулировок не хватает электро)
@1971voxin4 ай бұрын
Карл 125 тысяч, Карл вы перегрелись😂 даже если и будут такие деньги да не в жизнь не возьму.
@fdjtdfgxxs64 ай бұрын
Да не волнуйся, не будут
@Zodanurizodu4 ай бұрын
В наше время, российские автосалоны закупающие машины из Германии, на самом деле, пытаются инвестировать в "недвижимость."
@Alexhobby32and74 ай бұрын
Кирил, привет! Скажи, а почему ты делаешь акцент на аккустику Harman Kardon, это самая бюджетная система, которая втыкается во все авто по умолчанию. Если делать акцент на систему, то это B&W, а все остальное до 5000евро, это компромисс.
@SRL_194 ай бұрын
Прям ситуация как с Японцами.Сами японцы, предпочитаю малолитражки -нежели...Крузаки/Прадо/200-сотку! в Европе,думаю, ситуация такая же
@alexander_mmm4 ай бұрын
Х7 с номером ЕКХ🙂
@dimitrifrejder90744 ай бұрын
На бмв стоят постоянные немецкие номера.... С ними авто не растаможмть в России..... Или это для красоты поставили?
@dimitrifrejder90744 ай бұрын
Я посмотрел в немецком интернете соответствие номера с буквами EKX какому либо городу или общие Германии.... Странно но не нашёл ни в ADAC ни в других базах данных.... В германии первые 2 или 3 буквы соответствуют названию города или общины.... Интересно узнать какому городу/общие соответствует EKX.....
@johannkuehfuss24864 ай бұрын
В Германии нет такой серии как EKX И это правильно первые буква или буквы соответствуют городу или району @@dimitrifrejder9074
@maggellanm.51784 ай бұрын
Никакому. Таких номеров в Германии нет. Ещё, между буквами с обозначением города/общины и цифрами должна стоять буква. К тому же на переднем бампере BMW стоят номера заднего номера-два плакетки.
@dimitrifrejder90744 ай бұрын
@@maggellanm.5178непонятно ещё кто поставил эти плакетки на фальшивые немецкие номера.... Это делает только инженер по техосмотру.... Вообщем вы правы.... Или инженер рискует своим местом и профессией?
@assia8214 ай бұрын
Где найти 7,5 м? 🤣
@АртурТукмаков-б8п4 ай бұрын
Заработать
@UmbrTrafficCorp4 ай бұрын
Заработать)
@assia8214 ай бұрын
@@UmbrTrafficCorp конечно
@Maximtan14 ай бұрын
походу рынок встал наконец-таки. и пошли откаты цен. недвижка рухнула за 1-2 квартал на 40% продажи.
@AvtoREVIZORRO4 ай бұрын
Скините ссылку на рухнувшую на 40% недвижку? Очень интересно посмотреть
@error-wk1md4 ай бұрын
@@AvtoREVIZORROон имел введу продажи на 40% упали а не недвижка)
@Дмитрий82-о9р4 ай бұрын
Так это из-за ипотеки@@error-wk1md
@slavikslavik24464 ай бұрын
@@error-wk1md если упали продажи,логично и стоимость квадрата остепениться, новая и вторичка
@Nikolayoutube-4fr4 ай бұрын
@@error-wk1mdпотому что даже в Мухосранске за последние полгода цены на бетон вырос на пол ляма, кто в своем уме будет брать такое?😂
По-моему только руководителю интересен его бизнес. Оставил заявку Василию, прислал комплектацию на соответсвующую запросу, по телефону не стал говорить, бросил трубку, и не стал отвечать на звонки.
@Альпаковод4 ай бұрын
>Не хотите покупать-и не надо А я что сказал в прошлых двух видосах? Не хотят-ну и не надо, у нас проблем не будет куда деньги деть А вот те здрасте, когда народ не покупает-то вот и эффект >Цена Моджаро-в районе трёх Увы шеф, не три,от четырёх с половиной. И никак не меньше И да, это понятно почему, потому что рынок пустой. Гребут всё что есть
@dimitryst4 ай бұрын
Пустой рынок? Где? Китайцев завались, на любой вкус и цвет, еще 23год распродать не могут
@Альпаковод4 ай бұрын
@@dimitryst Дак не хотят китайцев, боятся их + покупать за 3-4+ миллиона их таки облом
@denissir14 ай бұрын
Что, я понял... За мои 2млн, х5 я не куплю....😢
@Doni245y4 ай бұрын
))) Мда, что сказать. Машину не едут, стоят на таможне, проблемы с запчастями, машина новая - аля 100000+ пробега. Бегу волосы назад в кассу...
@74CarFan4 ай бұрын
В Корее всё тоже самое. Узнают что "русские" говорят " не будем продавать" - а может можно как то ? Да можно +5к$, никто не берёт. Всё перегретое: полисад проходной (которые берут русские) 50к не проходной 22_23 год... 40к.. что перекрывает повышенную таможню. 🤦🏻
@Metal1st28024 ай бұрын
Да, тоже сталкивался с тем, что отказываются продавать в РФ, обычно это частники. Видимо гемор с документами нужно оформлять. А салоны продают легко.
@shakeitbaby74 ай бұрын
Что за бред про Moniaro? Дилерские может и стоят в районе 4,5-5 млн, но тут же речь о привозе б/у машин из Германии без гарантии, так Monjaro новую можно пригнать за 3 млн из Китая, которая будет без гарантии.
@ГеоргийТихомиров-р4з4 ай бұрын
В 2023 народ покупали Монжаро 238лс за 3.2 млн в ТОПе "под ключ". Сейчас чуть дороже, НО это лучше чем МиниКупер (причем МиниКупер выглядит как Логан после таких китайцев как Воя Фри на пневме, Лейсян L6-L7, Монжаро и т.д.).
@АлексейДмитриевич-г8г4 ай бұрын
А можно эту разницу в полмиллиона мне отдать на ремонт рио?😂🤣
@НиколайТройников-р5т4 ай бұрын
ПРЕДЛАГАЮ ЕЩЕ ПАРУ ЛЕТ НЕ ПОКУПАТЬ Х5 . ПОТОМ КУПИМ ЕЩЕ НА 40% ДЕШЕВЛЕ !!! ХОТЯ Я ВООБЩЕ НЕ БУДУ ИХ ПОКУПАТЬ , У МЕНЯ ЗИКР !!!
@ILLYA_N4 ай бұрын
злое истерическое кровавое расстройство?
@xadobatv16184 ай бұрын
В Питере их дофига появилось и смотрятся прикольно но к электрическам с нашим климатом отношусь с опасением. Хоть и живу за городом и есть теплый гараж у дома и место где заражать но зимой бензинки сдыхают а тут электричка! В минус 38 я бы посмотрел сколько она проедет с нашей влажностью
@БизнесПодкаст4 ай бұрын
@@xadobatv1618ну я зиму перезимовал на зикре. Мск. Тяжко, но жить можно. Лучше чем немчуру проперженую покупать
@jurgenk.44344 ай бұрын
Будь здоров
@АлександрХолщев4 ай бұрын
Колян, это ты?
@zzz54304 ай бұрын
Похоже китайцы задолбили машины из Европы, вот в чем дело)))))
@JankaJoker4 ай бұрын
Да закройте уже калитку со своей стороны! Они вам эти Х5-е сами привозить начнут…
@User-f1j3s4 ай бұрын
Для кого-то не очевидно, что авто станут доступнее? Проходили же несколько раз. В 2009, в 2014, весной 22 цены растут, потом идут вниз. Да, возможно не откатываются до прежней цены, но становятся куда доступнее. Потерпите еще пару лет и будет всем счастье. В 90ые могли позволить себе только бандиты. В 2011 салярис на автомате могла купить продавщица в магазине, поскольку он стоил 500. И в потреб кредит это выходило чуть больше 10 тыс в месяц. В 2019 новая Ешка или бмв 5 барабан стоили 2.5 при тех же зарплатах что и сейчас (у большинства людей кроме вояк). Естественно и ценники откатятся и доходы вырастут. Такой период. Пару лет (ну максимум 10) и простые люди опять смогут себе позволить хорошие новые авто.
@YuriyKulikov-c3c4 ай бұрын
Да , подожди 10 лет , а потом , может быть , твои надежды оправдаются !
@b4ntik4 ай бұрын
Сколько раз ща последние 20 лет дешевели авто? Насколько помню - примерно 0 раз...
@User-f1j3s4 ай бұрын
@@b4ntik надо таблеточки попить)
@User-f1j3s4 ай бұрын
Если дальше своего носа не смотреть, то всё с каждым годом дорожает. Как же вы вообще на автомобилях ездите, если в союзе это было только для избранных и с каждым годом, по вашему, дорожало? Мобильные телефоны тоже каждый год дорожают? В 90ые олигархи только ходили и звонили по 3 доллара за минуту. С тех пор они дороже дорожают и дорожают? Откуда у вас тогда столько денег чтобы иметь телефон? Много людей в турцию и Египет в 90ые летали? Но все везде ноют, что заграничный отдых с каждым годом дико дорожает. Но что-то все летают и летают. И кому не понятен смысл слов «доступнее»? Доступнее равно дешевле? И как вообще люди в регионах будут покупать авто, если новый китаец уже стоит как квартира?
@User-f1j3s4 ай бұрын
Про экономические циклы видимо вообще никто ни сном ни духом)
@pashka_18_934 ай бұрын
Я вообще крайне позитивный человек и хорошо настроен базово ко всем. Обратился за подбором теслы- менеджер не представился, сказал что электрички не возим. Бог с ним, у всех своё вероисповедание попросил посмотреть RR Velar, на что ответили что-то не внятное по типу оформляйте другую заявку, после возвражения о целесообразности- ответили стараемся, брат! Когда я успел стать братом для какого-то хама и быдла? Решил позвонить, уточнить почему так ведётся диалог, ответили просто пишите отзыв, что авторевизорро- конченная компания... Подход класс, разочарование, отписка и дизлайк...
@AvtoREVIZORRO4 ай бұрын
Переписку проверим, если информация подтвердиться, то проведем беседу с менеджером. А вообще на сайте (том самом, где вы нашли контакты) огромными буквами в самом видном месте написано какие машины мы можем привезти. В чем проблема ознакомиться с информацией и не ждать ответ от менеджера?
@EndruMM4 ай бұрын
Немцам все равно , на дешевых кредитных деньгах сидя) сейчас лето , отпуска никому нет дела , каждый год так. И на аукционах проседают цены в июле и в Рождество . По отдельным позициям типа х5 и х7 да, но найдите мне тройку или пятерку с пробегом до 100к и полным приводом , подешевевшую)))))
@ВалентинСеменов-у2в4 ай бұрын
А как же белорусские «олигархи»?! Все до этого делали вид, что машины дороже 50.000 € покупали белорусы и всех все устраивало.
@egorovzlat4 ай бұрын
Знакомый пересел с x5 на LI L7 и теперь вообще больше не хочет BMV, ещё жена теперь просит поменять её BMV на такой-же. Вот так и по деньгам выгодно и покупаешь новый авто.
@AvtoREVIZORRO4 ай бұрын
Какое могучее у вас воображение: приходите к нам сценаристом)))
@egorovzlat4 ай бұрын
@@AvtoREVIZORRO А вы сами попробуйте, вам точно понравится, так-же, как и с вестой.. Я вам правду написал, ни чего не выдумал.
@kit29353 ай бұрын
"Доллар! Доллар! Грязная зеленая бумажка!"
@medeinuzssr13454 ай бұрын
А с какого перепуга в Германии упали цены на б/у авто😂
@Maximrostov6494 ай бұрын
Конечно едут ,просто с геморроем через учет ,не у всех есть фирмы для учета ,молчу что цена учета от 4 до 7 тыс на машину 50-70 тыс евро
@user-dh4lf3ep2d4 ай бұрын
Добрый день, не могли бы рассказать поподробнее? Очень нуждаюсь в этой информации
@АнтонГершунский4 ай бұрын
Так давайте мы вам вывезем и все. Есть и фирма и опыт соответствующий
@denik44674 ай бұрын
Посчитал электрички, ценник умножается сразу в двое в евро, дешевле из китая и кореи заказать.
@AvtoREVIZORRO4 ай бұрын
Если ты хочешь привезти машину - может есть смысл разобраться в пошлинах для начала? А не удивляться тому, что машина подорожала вдвое и отнести после этого деньги мошенникам, которые предлагают автомобили по несуществующим ценам
@denik44674 ай бұрын
@@AvtoREVIZORRO Я уже больше 2-х лет слежу за покупками электромобилей из Японии и Китая, через телеграмм каналы и Ютуб, так что представление имею. при покупки ниссана лифа с Японии с пробегом 60-70т.км 2020 года и ценой в Японии 6300$ в РФ он обходится 1300-1350т.р. Европа это не то место где можно купить недорогой электромобиль. На вскидку мне просчитали Hondа ENS1 под ключ в РФ с Китая 28000$ 2023-2024г. В Европе таких цен нету. Источник информации надёжный работают без нареканий!
@ЮраДорошенко-ч7з4 ай бұрын
Да пошли они своими машинами по цене трёх трехкомнатных квартир , когда они надумают газ покупать надо им предложить 1000 куб газа за одну БМВ.
@alexanderpalamarchuk51903 ай бұрын
Про СПГ слышали?
@Grandistula3 ай бұрын
Оказывается Х5 с пробегом кроме россиян никому не нужны))))
@Юрий-я3у1ы4 ай бұрын
Для 90% населения России похер 5,9 или 5,2
@РусланАндрюшечкин4 ай бұрын
Сегодня 97,40 за евро
@AvtoREVIZORRO4 ай бұрын
Вы где такие евро дорогущие нашли????
@monsieurgustav40904 ай бұрын
@@AvtoREVIZORROподскажите где дешевле)) в моем любимом банке 99,9
@maxf41414 ай бұрын
@@AvtoREVIZORRO безнал еще дороже будет. Это в обменниках евро подешевел, а безнал заграницей под 100 получится в итоге
@Tomagafk4 ай бұрын
96.5 наличные в мск
@kotleta46344 ай бұрын
@@AvtoREVIZORRO В России ... и это покупка.
@dimonkohnuk64954 ай бұрын
Это начало краха картельному сговору немецкой тройки
@AvtoREVIZORRO4 ай бұрын
Да немцам еще в 2010м настал конец, просто тогда это было труднее принять
@НеВремя-з8ш4 ай бұрын
Сколько себя помню евро и доллар всегда был впереди планеты всей( только Китайци обскакали курс) Рубль курил и дальше будет курить в сторонке, каждый год обесценивая себя. У нас в Беларуси всё продается в долларах и от Евро не откажутся при сделке
@АдамХабахумов-ж6у4 ай бұрын
Купил Мондео 4 за лям теперь думаю как кредит закрыть без просрочек
@Максим-н4с7ч4 ай бұрын
Живи по потребностям, продавай бери весту
@Augusto__Pinochet4 ай бұрын
В 2010 новый Мондео 4 как раз тоже лям стоил.
@АдамХабахумов-ж6у4 ай бұрын
Ещё лям нужен для того чтобы купить Весту
@АдамХабахумов-ж6у4 ай бұрын
Ето
@vl888884 ай бұрын
Мондео за 4 ляма? Пздц
@alexm11574 ай бұрын
Да А мы смотрим эти ролики живя в деревне и для нас покупая машину за миллион это как для вас,, я Покупаю Rolls-royce,,
@12345_qwerty4 ай бұрын
Миллион еще года три назад воспринимался по другому) а заработать его легче не стало
@ИванИванович-я9д4 ай бұрын
Осталось подождать ещё пару месяцев 😂
@User-f1j3s4 ай бұрын
И не понятно кто за монджаро готов отдать 5.2 если из сейчас и по 3.7 не особо берут. Я думаю еще месяцок и можно будет забрать за 3.5. А вот пройдёт два года и погонят дожили монжаро из Китая как б/у 3-5 лет. Где стоить трехлетка будет тысяч 12-14 долларов (т к новая стоит там 20 с копейками). Соответственно начнётся веселье. А если еще и доллар вниз пойдет, то считайте сами 🤣 все пересядут на трехлетние монжарики по 1.2-1.5 млн
@Альпаковод4 ай бұрын
Скорее всего не погонят, слишком невыгодно
@User-f1j3s4 ай бұрын
Кому не выгодно? Будет невыгодно гнать только в том случае, если тут ценник будет ниже того, чем если пригнать. Рынок сам зарегулируется. На новый ведь пошлина 50%, а растаможить двухлитровую трехлетку куда дешевле…
@gojkomitich24684 ай бұрын
Тоже об этом думал много. Да и в Китае много тачек типа БМВ и Ауди, тоже вариант БУ оттуда таскать сильно дешевле.
@micromass4 ай бұрын
@@gojkomitich2468 Да и юани там берут, проблем нет. Китай это мировая фабрика. Там и китайские БМВ и Мерседесы есть. )))) Но хотя бы новые а не 100к проеба.
@ИзергильдРид4 ай бұрын
Монджаро уже с августа этого года пойдут проходные трехлетки) А вообще за прайсовую стоимость у дилера покупать это такое...На рынке РФ сейчас очень много новых авто из Китая,он переполняется сильно конкурирующими концернами,у заводов планы,неминуем демпинг уже к концу года
@dimandd4 ай бұрын
Я бы сказал что немцам они не нужны, а не по карману. Как раз таки по карману только менталитет у них такой купил новую проездил 2-3 года сдал назад дилеру.
@Катя-з5ф3ъ4 ай бұрын
С таким качеством услуг, уровнем сервиса и периодом работы - давно пора автодом перепрыгуть))
@Crawty-s4m4 ай бұрын
Я думал после слов(если я не куплю х7),он скажет что купит новую ладу весту св кросс.😅
@user-xi9ny7us64 ай бұрын
Манжаро сейчас стоит 3,5 у ваших коллег
@guffimogilev22204 ай бұрын
Кирилл...образец bmw от Procar хорош...но вы же знаете принципиальную позицию этой компании продают исключительно на внутренний рынок)))
@_-13-_4 ай бұрын
Раньше смотрел было-интриги перестрелки погони разоблачение, ну и из-за мамы Лысого😂. А сейчас? Обзор немецкого рынка б/у машин.
@AvtoREVIZORRO4 ай бұрын
Да, уже несколько лет на канале нет ГОВНА - красота!