Sanos S 14

  Рет қаралды 37,675

Artur Schule

Artur Schule

3 жыл бұрын

Legendarny autobus Sanos S14. Na początku lat 70 zakupiono w Jugosławii dużą partie autobusów Sanos S 14. W większości otrzymał je PKS do obsługi międzymiastowej. W rozkładzie jazdy linia pospieszna na której jeździł Sanos miała oznaczenie ,,LUX,, Autobusy te były bardzo trwale i niezawodne oraz zapewniały duży komfort podróży w porównaniu z Sanami i Jelczami. Na początku użytkowania, kierowca który wykonał milion kilometrów przebiegu bez NG silnika, dostawał od fabryki zloty zegarek. Autobusy te na polskich drogach można było spotkać po 2000 roku.

Пікірлер: 90
@puawymcs7642
@puawymcs7642 3 жыл бұрын
Moj ojciec jeździł Sanosem. Pamietam jak fabryka dawała nagrody za przebieg bez remontu. Tata dostal zegar ścienny z wygrawerowanym napisem za 600000 tysiący km. Bez naprawy glownej. Mam ten zegar do dziś wisi na scianie.Taty juz nie ma miedzy nami . Pamiatke mam . Pozdrawiam wszystkich kierowców PKS ktorzy pamiętają tamte czasy.
@czeslawmaslej2690
@czeslawmaslej2690 Жыл бұрын
Jezdzilem Sanosem s 14jako kierowca na trasie Opole-Krynica Opole-Lodz super autobus wspaniale wspomienia
@the_normal
@the_normal 8 ай бұрын
Najlepszy autobus jakim jechałem w życiu, brzmienie silnika, jakość wnętrza, komfort i ten wspaniały wyglad.....
@jacek4628
@jacek4628 2 жыл бұрын
W dzieciństwie jeździłem często PKS-em bo rodzice nie mieli auta. Jak miał podjechać autobus to zastanawiałem się zawsze jaki będzie. Czy Jelcz 043,Jelcz PR110, Autosan H9 a może H10-ka. Czasami zdarzała się "perełka" w postaci Sanosa. Bardzo lubiłem odgłos pracy jego silnika i komfortowe wnętrze. Gęba mi się cieszyła wtedy.. ☺️☺️☺️
@jakubwrobel460
@jakubwrobel460 Жыл бұрын
Maiłem tak samo!
@Adam-cs1iu
@Adam-cs1iu Жыл бұрын
Ja tak samo😊
@369tomi
@369tomi Жыл бұрын
Sanos to był już luksus
@roberto1975kr
@roberto1975kr 3 жыл бұрын
Sanos S14 - jeździłem nim (w podstawówce) dosyć często na trasie Kraków - Gorlice ( kurs pospieszny przez Brzesko, Nowy Sącz, Grybów) - były to lata 80. i 90. Kurs obsługiwał PKS Nowy Sącz. Zakręty w Tęgoborzy koło jeziora Rożnowskiego robiły wrażenie (na dziecku) jak teraz Alpy :). I nie zapomnę wielkiej białej kierownicy ( moda jeszcze z lat 60.)
@RSAhokejfan
@RSAhokejfan 3 жыл бұрын
Jako syn i wnuk pracowników Autosanu, musiałem tutaj zajrzeć :). Pamiętam swoje praktyki w technikum na liniach Autosan. miło było.
@Koziolrogacz
@Koziolrogacz 3 жыл бұрын
Najbardziej komfortowy autobus tamtych lat w całym bloku wschodnim.
@wiesawzabrocki7385
@wiesawzabrocki7385 3 жыл бұрын
Miałem okazję przejechać się za kierownicą nówki. Były dwa WSOWŁ Zegrze 1986-1988
@ivanjalsic7798
@ivanjalsic7798 2 жыл бұрын
Bravo za video. Nazalost FAPa tj SANOS vise ne postoji. Proizvodio se u Skoplju danas Severna Makedonija u kooperaciji sa drugim republikama bivse Jugoslavije. Pozdrav iz Srbije.
@arturschule2600
@arturschule2600 2 жыл бұрын
Хвала вам на поздравима и гледању клипова. Саноси С14 у Пољској је "ЛЕГЕНДА" свих ових модерних аутобуса се сећају са емоцијама. Срдачан поздрав из Аделаиде
@jakubwrobel460
@jakubwrobel460 2 жыл бұрын
Jak ja lubiłem tymi autobusami jeździć...
@slavkokrivokapic3752
@slavkokrivokapic3752 3 жыл бұрын
Odličan video. SANOS je bio extra autobus!
@antymedialny4350
@antymedialny4350 3 жыл бұрын
Znam dobrze ten autobus ... moj Tata nim jeździl i mnie uczył też
@pochonietypasjomrutusultim5875
@pochonietypasjomrutusultim5875 Жыл бұрын
Pamiętam je w pks Dzierżoniów
@robroy9403
@robroy9403 3 жыл бұрын
Pamietam te autobusy , byly komfortowe i nazywane byly “luxami” pamietam tez dzwiek hamulcow . Fajny filmik
@3OPAH62
@3OPAH62 3 жыл бұрын
Dzinkuje Artur, pozdrav od Skopje, Garad na Sanos
@arturschule2600
@arturschule2600 3 жыл бұрын
Hello Zoran, best wishes :)
@piotrbar8522
@piotrbar8522 3 жыл бұрын
Sanos to luksus w tamtych czasach komfort i wygoda na przedniej półce stwaiało się kieliszek z wódą to A ani kropelka się nie ulała
@zioteknowak6445
@zioteknowak6445 3 жыл бұрын
Nie kojarzę jaki tam był silnik, ale dźwięk wchodzenia na obroty to była poezja dla uszu...
@Stan-di1kk
@Stan-di1kk 3 жыл бұрын
Silnik Saurer, 190 koni
@zbigniewrusek7560
@zbigniewrusek7560 2 жыл бұрын
@@Stan-di1kk To było niedużo, jak na 12-metrowy autobus (i to stosunkowo cięzki), stąd też na wzniesieniach niejednokrotnie musiał zwalniać (redukowac biegi). Krótsza o 0,75 m. i lżejsza o 1,5 tony Karosa miała 210 KM.
@piotrzietek669
@piotrzietek669 Жыл бұрын
@@zbigniewrusek7560 Nie wiem, skąd taki pogląd, że Sanos miał za słaby silnik,w dawniej Jugosławii śmigał po górach bez problemu.Duzo ich miał PKS Kłodzko jeździłem nimi setki razy i nie zauważyłem że brakowało mu mocy,na 8 pod górę w Bardzie,to jeden z najlepszych autobusów, dużo też było ich w górskich PKS Zakopane,Nowy Targ , Dzierżoniów, Wałbrzych.Czeskich Karos było mało,a krajowe autobusy,,sapały,,w górach.
@RSAhokejfan
@RSAhokejfan 3 жыл бұрын
Czy widzicie, ilu szczęśliwych ludzi było w tych surowych czasach?
@rafakobylinski5240
@rafakobylinski5240 3 жыл бұрын
Racja, też to zauważyłem
@Adam-cs1iu
@Adam-cs1iu Жыл бұрын
Tęskni mi się za tymi czasami….
@janpawlak5391
@janpawlak5391 3 жыл бұрын
W latach 90 sporo było ich jeszcze w PKS ach
@ewadyrkacz1625
@ewadyrkacz1625 3 жыл бұрын
Fajna maszyna i jak zawsze fajne fotki,szkoda ze niema juz tego sprzetu,nie bylo zle i bylo nasze polskie,a nie to co teraz eko gowna plastikowe i nie nasze.Lapka w gore jak zawsze
@janpawlak5391
@janpawlak5391 3 жыл бұрын
Santos był jugoslawianski
@misiukisiu
@misiukisiu 3 жыл бұрын
Ewa, co Ty pleciesz? Jakie gówna plastikowe? Masz może na myśli współczesne autobusy Solaris, eksportowane na cały świat? Sanos nigdy nie był "nasz".
@janpawlak5391
@janpawlak5391 3 жыл бұрын
@@misiukisiu jugoslawianski był ale były wersję z polskim silnikiem i skrzynia biegów
@misiukisiu
@misiukisiu 3 жыл бұрын
@@janpawlak5391 15 szt. i ten zespół napędowy był za słaby.
@janpawlak5391
@janpawlak5391 3 жыл бұрын
@@misiukisiu sw 680 był zaslaby?
@EL-LED
@EL-LED 2 жыл бұрын
Sanosy tak "jęczały" przy hamowaniu.Ale lubiłem nimi jeździć.
@sawekilas9770
@sawekilas9770 3 жыл бұрын
Często nimi jeździłem na trasie Tomaszów Maz. -Łódź lub Łódź - Radom. Bardzo mile wspominam te czasy. Autobus faktycznie komfortowy jak na tamte lata: nad każdym siedzeniem oświetlenie i nawiew i jak dobrze pamiętam regulowane siedzenia z podłokietnikami...Chyba, że coś pomyliłem, bo to już tyle temu było. 3:56 widać dwa autobusy TAM.
@Stan-di1kk
@Stan-di1kk 3 жыл бұрын
Nic nie pomyliłeś, tak było
@sawekilas9770
@sawekilas9770 3 жыл бұрын
@@Stan-di1kk Dzięki. Pozdrawiam!
@Stan-di1kk
@Stan-di1kk 3 жыл бұрын
@@sawekilas9770 Również pozdrawiam
@rokisowski123po2
@rokisowski123po2 3 жыл бұрын
Super film👍. Może teraz autobus marki TAM . Pozdrawiam Robert ze Szczecina
@arturschule2600
@arturschule2600 3 жыл бұрын
Dziękuje, tak będzie TAM powoli segreguje materiał, pozdrawiam Artur.
@rokisowski123po2
@rokisowski123po2 3 жыл бұрын
Super panie Arturze, jestem fanem motoryzacji to moje hobby. Te filmy są na wagę złota. Pozdrawiam Robert ze Szczecina 👍👌👏
@arturschule2600
@arturschule2600 3 жыл бұрын
Witam, dziękuję za fajny komentarz, pozdrawiam serdecznie, Artur :)
@goranjovanovic413
@goranjovanovic413 5 ай бұрын
АУТОБУСИ НАШЕ МЛАДОСТИ.....
@alfavlekaatp877
@alfavlekaatp877 3 жыл бұрын
Fabrika Automobila Priboj, Serbia ex Jugoslavija. Fabrika autobusa 11oktomvri Macedonija
@lukm578
@lukm578 2 жыл бұрын
Moj tata jezdzil takim na trasach Tarnow-Warszawa, Tarnow-Ostroleka i Tarnow-Świnoujscie w sezonie. Ehh ile bym dal, zeby sie takim przejechac...
@renatabobieni352
@renatabobieni352 3 жыл бұрын
W Sanockiej Fabryce Autobusów też w swoim czasie w kooperacji były produkowane Sanosy z naszym krajowym silnikiem SW400 było to po zakończeniu produkcji Sana a przed rozpoczęciem seryjnej produkcji Autosana (końcówka lat 60 tych)Pozdrawiam.
@arturschule2600
@arturschule2600 3 жыл бұрын
Sanos 09, wyprodukowano 15 sztuk.
@renatabobieni352
@renatabobieni352 3 жыл бұрын
@@arturschule2600 Tak to była krótka seria ze względu na brak silnika o odpowiedniej mocy,SW400 był za słaby do tej konstrukcji.
@leszekwachowiak661
@leszekwachowiak661 3 жыл бұрын
Ten ŚW 400 to nie taki nasz rodzimy
@renatabobieni352
@renatabobieni352 3 жыл бұрын
@@leszekwachowiak661 Tak samo jak marka samochodu Żiguli ala Łada niby produkt Radziecki a tak naprawdę Fiat 124. Ktoś sprzedał dokumętację a ktoś kupił i może uważać że to jego produkt rodzimy co innego licencja.
@janpawlak5391
@janpawlak5391 3 жыл бұрын
@@renatabobieni352 że 680 był montowany w latach 70 i80
@kazimierznorejko5853
@kazimierznorejko5853 3 жыл бұрын
Miejscowy PKS dostał dwa, obsługiwały trasę do Warszawy 👍potem były kolejne
@Mrownica
@Mrownica 3 жыл бұрын
1:55 ten koleś to poległ czekając na autobus GLORIA VICTIS 😁😁😁🤣🤣🤣😉😉😉
@Razzzor15
@Razzzor15 Жыл бұрын
Gdzie wykonano zdjęcie z 2:10?
@michakaczynski8908
@michakaczynski8908 2 жыл бұрын
Osobiście nigdy tych Sanosów nie lubiłem. Ten specyficzny autobus sprawiał, że robiło mi się w nim niedobrze (w żadnym innym pojeździe tego problemu nie było) ostatnia jazda to 1995r i awaria w Katowicach (wydmuchana uszczelka spod głowicy) dwie godziny stania na wiadukcie w pełnym słońcu...
@arturschule2600
@arturschule2600 2 жыл бұрын
Powiem szczerze że również miewałem nudności w Sanosie, jedyny mój sposób to siedzieć jak najbliżej przodu i cos przegryzać, słone paluszki lub cos w tym stylu.
@kzyho
@kzyho 2 жыл бұрын
Ja Sanosem jechałem chyba kilka razy jako dzieciak, ale pamiętam z tego tylko to, że właśnie ich nie lubiłem. Dla mnie jako małego dziecka wtedy pamiętam, że dolna linia szyb była bardzo wysoko i jak siedziałem normalnie na fotelu, to nic nie widziałem przez okno. Tego problemu nie miałem w PR110, a już szczególnie w H9 gdzie okna były tylko trochę wyżej niż siedzisko. Zawsze więc jak miałem gdzieś jechać autokarem, to bardzo chciałem, żeby to było wszystko, tylko nie Sanos ;)
@antymedialny4350
@antymedialny4350 3 жыл бұрын
Dziekaw jestem, gdzie w Polsce jeszcze sanosy śmigają. Ma ktoś informację ?
@damianjnk6671
@damianjnk6671 Жыл бұрын
W Zamościu prywatny przewoźnik ma na żółtych tablicach wozi codziennie dzieci do szkoły ale jest konkretnie odrestaurowany widzę go codziennie jadąc do pracy
@antymedialny4350
@antymedialny4350 Жыл бұрын
@@damianjnk6671 dzięki, Trochę mam daleko do Zamościa ale czasami mam po prostu rzucić wszystko i jechać by się nim ponownie przejechać 😊
@damianjnk6671
@damianjnk6671 Жыл бұрын
@@antymedialny4350 muszę zwrócić uwagę jaki to konkretnie model 🙂
@SCORPIO25TD
@SCORPIO25TD 3 жыл бұрын
Sanos to taki przyrodni brat Sana i Autosana? Wstyd przyznać, ale prawie zapomniałem o tej marce. Dzięki za przypomnienie.
@arturschule2600
@arturschule2600 3 жыл бұрын
:)
@Koziolrogacz
@Koziolrogacz 3 жыл бұрын
Raczej daleki krewny z Jugosławii :)
@SCORPIO25TD
@SCORPIO25TD 3 жыл бұрын
@@Koziolrogacz Ale jednak jakaś tam rodzina ;-)
@michalpodroznik1979
@michalpodroznik1979 2 жыл бұрын
Niestety nie. Niektóre z modeli Sanosa były produkowane na licencji mercedesa.
@marekmichaowski4802
@marekmichaowski4802 2 жыл бұрын
Pamietam jak jeździły to były flagowce pks-u
@Stan-di1kk
@Stan-di1kk 3 жыл бұрын
Pytanie do autora, czy jest możliwe sprawdzenie nr rej autobusu ze zdjęcia z milicjantem
@arturschule2600
@arturschule2600 3 жыл бұрын
Proszę podać o które foto chodzi ( czas )
@Stan-di1kk
@Stan-di1kk 3 жыл бұрын
Czas 1,51 dzięki
@arturschule2600
@arturschule2600 3 жыл бұрын
@@Stan-di1kk Zdjęcie pochodzi z magazynu ,,W służbie narodu,, ale niestety Sanos jest ucięty, wiec rejestracja jest ie widoczna. Pozdrawiam W Służbie Narodu nr 1355 - 9/1980 - Tygodnik Milicji Obywatelskiej
@Stan-di1kk
@Stan-di1kk 3 жыл бұрын
@@arturschule2600 dzięki, pozdrawiam
@jansz7487
@jansz7487 2 жыл бұрын
Sanos to chyba był produkt licencyjny Setry.
@piotrb.5243
@piotrb.5243 3 жыл бұрын
Mnie niestety kojarza sie te autobusy z bardzo chamskimi kierowcami z PKS Zakopane i Nowy Targ.
@jansz7487
@jansz7487 2 жыл бұрын
Tak było. Kierowca panisko.
@tomaszfracz7751
@tomaszfracz7751 2 жыл бұрын
Like 132
@maciekczechura3108
@maciekczechura3108 3 жыл бұрын
SANOS TAM TO PORZĄDNE AUTOBUSY . ALE JEDNAK NASZEGO AUTOSANA NIC NIE POBIJE !!!
@Stan-di1kk
@Stan-di1kk 3 жыл бұрын
Sam się pobił
@michalpodroznik1979
@michalpodroznik1979 2 жыл бұрын
Zwłaszcza, jak h-9 owinął się wokół drzewa w Kokoszkach pod Gdańskiem, bodajże w 1995r.
CZAR PRL - PKP VS PKS
10:01
PRO100 zmoSTU
Рет қаралды 126 М.
AUTOKARY z EPOKI PRL-u
14:16
Autobusy
Рет қаралды 99 М.
CAN YOU HELP ME? (ROAD TO 100 MLN!) #shorts
00:26
PANDA BOI
Рет қаралды 35 МЛН
КАК СПРЯТАТЬ КОНФЕТЫ
00:59
123 GO! Shorts Russian
Рет қаралды 2,5 МЛН
ISSEI funny story😂😂😂Strange World | Magic Lips💋
00:36
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 187 МЛН
ХОТЯ БЫ КИНОДА 2 - официальный фильм
1:35:34
ХОТЯ БЫ В КИНО
Рет қаралды 2,2 МЛН
Autobus FAP Sanos S 14 M vo filme Ćao inspektore
1:21
Slovenská autobusová doprava Zvolen, a. s.
Рет қаралды 5 М.
Euro Truck Simulador 2 Bahia
Games Retro e Atuais
Рет қаралды 1
2024.05.18. Ikarus 260T és magánbuszok
2:59
Bence303
Рет қаралды 531
DLACZEGO SAN H100 BYŁ 3x LEPSZY NIŻ INNE AUTOBUSY?
10:26
Autobusy
Рет қаралды 62 М.
Star 660   ( inspiracja: Sorcerer 1977 )
4:14
Artur Schule
Рет қаралды 20 М.
Sanos S415 - przejazd przez Zwierzyniec
0:55
Sławomir Kołodziej
Рет қаралды 20 М.
Skopjani i crveniot avtobus (1981)
5:27
Skopsky Fandango
Рет қаралды 14 М.
Удивительно маленький байк😱
0:33
FilmBytes
Рет қаралды 12 МЛН
Tractor tyre button cutting machine #short #shorts
0:28
Crazy Works
Рет қаралды 20 МЛН
Новая Волга 2024 года, Мишустин уже заценил китайский руль
1:00
Автомобильная Россия
Рет қаралды 2 МЛН
Китайцы сделали огромную машину Ауди!
0:29
ТРЕНДИ ШОРТС
Рет қаралды 3,1 МЛН