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今回のメインはサビ取りノウハウです。
エンジンの修復ではありません。
フライホイール以外にも、マフラーとそのカバーもサビ取りしました。
キャブの分解洗浄と燃焼室のカーボン取りも行いました。
エンジン本体を洗ってるのは高圧洗浄機ではなく、液洗付きのエアーダスターです。
今回はけっこう贅沢なメカニックツールを使ってます。
私は決して整備が好きでも得意でもなく、単にメカニックツールが使ってみたいだけだったりします。
つまり、道具さえあれば整備なんて誰だってできるんじゃ・・・
ちなみに、サンポールは決して素手で扱ってはいけませんよ。