1.У тента минус в том, что легко порвать его, либо порежут недоброжелатели. Но верхняя и боковая загрузка помогает. 2. У рэфа минус колоссальный в дорогом обслуживании. Высоту 2:40 как на тенте никто не делает, соответственно высокие грузы не повозишь. Высокий груз не закрепишь к передней стенке, потому что мешает торчащая холодильная установка. Загружать паллеты на погрузчике неудобно. Если в дороге сломался, а продукты нужно доставить в срок, чтобы не испортились, то найти соответствующую машину для перегрузки достаточно проблематично. Ломается машина чаще всего в дороге из-за безалаберности водителя, но бывает и человеческий фактор.
@vit500004 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите я хочу удлинить свою 3 метровку тент, какая длинна по вашему будет оптимальной?
@МихаилМеркулов-ю1о3 жыл бұрын
А безопасность водителя разве не человеческий фактор?))
@МаксимЛ-х2ф5 жыл бұрын
Доход будет тот-же, что и у короткой Газели, заказы будет искать полегче, но машина скорее всего будет с перегрузом, поскольку Газелька с длиной базой весит больше, соответственно г/п у нее меньше. В остальном все как и у всех, тот же гемор, те же ставки. Понравилась фраза "быстро рвать когти". Сейчас редко платят столько, чтобы рвать куда-то когти. Поэтому спокойно ищем 1-2 догруза и спокойненько катимся в сторону разгрузок.
@Андрей-и6г4б2 жыл бұрын
Могут и колёса проколоть невзначай
@МаратЕршов-ъ7щ4 жыл бұрын
Господи, ржу в голос. Эксперт от Бога )))) купил газель три метра и уже других учит жить))))
@MaximusDecimusMeridium3 жыл бұрын
это главный сказочник ))) учит всех где как на какой машине можно заработать 200-250к а сам гоняет на чермете на развозе 20 точек по 13р/км в круг хахахаха
@АлексейСальников-н9ш4 жыл бұрын
Что за нытье в комментах???? На 402 работаю и зарабатываю, да не летаю, да раз в месяц расходники+клапана, да кто то скажет, что это дрочество, отвечу: сиди на диване и ной, а пока ты ноешь , я буду работать, заработаю на реношку, или мерсик и буду работать дальше, а ты в крайнем случае купишь новый диван и будешь ныть дальше,
@Aristocratic8874 жыл бұрын
Хорошо сказал Алексей, поддерживаю твоё мнение:)
@NIVAOFFROAD434 жыл бұрын
Правильно, я на 402 моторе проехал 400 тысяч, естественно его ремонтировал
@mersedessprinter83773 жыл бұрын
КРУТО ОТВЕТИЛ,МОЛОДЦА!!!)))
@azimut12072 жыл бұрын
Правильно!!)
@ЗакиИсрафилов Жыл бұрын
У меня 4216 и я тоже зарабатываю хорошо , дело не только в машинах , а в себе водителя )
@olgamityakina74424 жыл бұрын
Совет тем кто зарабатывает 200к полтинник откладывайте на лечение через лет 10 -15 вы будете как газель15и летка при таком режиме .Вы общей массе разобщены уВас нет соц гарантий если не дай бог что случится .Обеденяйтесь и сами диктуйте цены за свой нелегкий а порой и опасный труд. Всем здоровья и добра и семьям вашим
@МихаилМеркулов-ю1о3 жыл бұрын
Чё, таблетки кончились?))
@rjhjktddkflbvbh Жыл бұрын
@@МихаилМеркулов-ю1о закройся
@Андрей-б3е7г4 жыл бұрын
Спасибо за тёплые слова о "неперенасыщенном рынке грузоперевозок"!!! Вдохновило малёк))
@Владимирр-х2л4 жыл бұрын
я надеюсь ты пошутил))
@ВалентинМаковский-г3с3 жыл бұрын
Саныч благодарю за информацию которой ты поделился! Много полезного рассказал! Теперь есть мысль для рассуждения
@geologist4 жыл бұрын
4х-метровый фермер кубовик, тент, самая универсальная газель на мой взгляд. Можно 5тиметровый, но по городу уже не во все дворы заедешь
@ВалераРодионов-х4б8 ай бұрын
Саныч! привет! от Степаныча! Спасибо что комментируешь от души.Имею так же трех метровку., термо.На дальняк не отважился. Но люблю дорогу.Да и ИП не открывал. Так по тихому шабашки.Вот послушал вас, мысли в голове попробовать что ли.А вдруг это моя стихия.СПАСИБО.
@user-Lexxc3 жыл бұрын
Спасибо,Саныч,думал,какую машину купить,ты мне помог
@Zharilbelku4 жыл бұрын
Круговорот Газелей в природе. Один отъездил, сломалась, взял кредит, откапиталил, продал другому такому, чтобы расплатиться за кредит.😊😊😊😊
@ПетрБакуня4 жыл бұрын
так и есть)))
@Jvvgtrsjrsskoirsxhyds5 жыл бұрын
Если за машиной следить, то форс-мажор практически исключён, большинство поломок в дороге случаются по распиз... Ву
@sanych_usa5 жыл бұрын
Да , но ты сам сказал что большинство) поэтому меньшинство все равно случается и парой не по вине водителя у меня у друга такое было да и у меня тоже поэтому не по наслышке это знаю
@Илья21153 жыл бұрын
бред
@ЖивойМужчина-б2е3 жыл бұрын
Тут ты не прав, поломки в дороге неизбежно будут, как не следи за машиной.
@сергейднепровский-е7м3 жыл бұрын
бред полный у меня на Ниве зимой ночью на безлюдной трассе двигатель стуканул ночь костер на дороге жег а выяснилось что головка блока треснула и как это ты можешь проследить приборы давление и температуры ничего не показывли просто удар и все или скажешь колеса не попинал преред поездкой или стекло не протер?
@Jvvgtrsjrsskoirsxhyds3 жыл бұрын
@@сергейднепровский-е7м во - первых, там чётко написано в БОЛЬШИНСТВЕ, а это не говорит о всех 100% поломок! Во- вторых твоя поломка это из разряда форс-мажор, которая случается по большим праздникам, так что не надо подменять суть, утверждения!
@СергейБуянов-ф7л4 жыл бұрын
Я на ЯНДЕКС ЕДА 95 тыров имею👍 на двухколесном велосе, хочу трёхколёсный взять и попутно ТАКСОВАТЬ , думаю 200 тоже будет прилетать😆 А так-то ,если у тебя фирма своя( производство) то да попрет!!! А так на бирже ниВЫТЯНУТЬ..
@ВасяВасилий-с2т3 жыл бұрын
Кот насрал мимо лотка что делать?
@Ктонагазеле3 жыл бұрын
Раньше и три метра было выгодно пока не появились длинные а по большому счету пока не было интернет технологий было хорошо везде
@Саджан3планеты4 жыл бұрын
Не знаю как в Саратове считается городская машина с трёх метровой будкой, но по крайней мере в Москве почти на каждой работе требования от 4 метров это по городу и не важно что ты возишь продукты или стройматериалы, от трех метровых люди избавляются, работа есть конечно и на трёх метровой но за 3т.р. в день плюс твой бензин разве что-то заоаботаешь, потолок 4т.р. но всё равно грязными.
@КупольныеДома-б5л5 жыл бұрын
Саныч все верно раскидал так держать, но как по мне реф 5 метров так себе выбор тяжело машинке будет))
@ВалерийХит3 жыл бұрын
От
@ГеннадийБерезин-ы7о3 жыл бұрын
Ездил на 5ти метровом изотерме. Двигатель камень,ему пофиг на массу)
@aleqse4 жыл бұрын
В инсте подписался, спасибо тебе большое, счас как раз думаю какую брать газель, и в новом году хочу заняться перевозками
@armavirbuldenko55513 жыл бұрын
Ну че расскажи занялся ?
@ЭлъярДжамбилов3 жыл бұрын
Один вопрос про 5 метровую сколько весит без всего, голый шасси ???
@channelnps93512 жыл бұрын
Учусь в автошколе, но уже интересно про Газели
@alekseilobanov2295 жыл бұрын
Видос вызвал смешанные эмоций .Не + - не ставлю . Но подписка , по наблюдаю интерес вызвал .
@ИгорьПеревозчик925 жыл бұрын
На Газеле 4.2д работаю . В основном по городу. В среднем 110000р. Севастополь. Зимой что будет, не знаю)) 200000т.р. ну круглосуточно надо херачить.
@Orc-nr7zn5 жыл бұрын
Я так думаю это грязными ) минус зч расходы в дороге , от этой сотки полтос и остаётся .
@ИгорьПеревозчик925 жыл бұрын
@@Orc-nr7zn Нет на машину отдельная касса, в день по 500руб . и проценты тоже диспетчерам отдельно. Это чистыми.
@Orc-nr7zn5 жыл бұрын
@@ИгорьПеревозчик92 беру газель ! )) и покупаю дом в Байдарской долине ! Давно мечтал ... жена корову хочет и виноградник , а то у нас тут виноград тяжеловато растёт , чачу вино для себя делаю ..
@ИгорьПеревозчик925 жыл бұрын
@@Orc-nr7zn В Байдарской долине классно, но до города 30-40 км.
@Orc-nr7zn5 жыл бұрын
@@ИгорьПеревозчик92 мне до города столько же , но склады как раз между мной и городом )) так что это норм ) на будущий год приеду посмотреть как там что , но переехать врятли ... :.( , дети учатся , да и отца не оставлю .
@tehnikr2 жыл бұрын
Подскажи, хочу удлиниться, вопрос по высоте и ширине. Ширина 2,15 реально нужна? Хочу сделать 2,05 под 2 паллета. Много ли грузов, где 2,05 не зватит. И по высоте. Не хочу 2,2 опять же много ли грузов где не хватает 2-х, а нужно 2,2?
@petyaparker28262 жыл бұрын
У меня 2,05 ширина 4 метра длина 1,75 высота, в среднем выходит грязными от 150 до 180
@alekseilobanov2295 жыл бұрын
200.000 / 30 дней =6.666 р. в день ÷ рублей по 15 км = 444 км в день . 13литров соляры * 4,5 расход на сотню = примерно 48.5 литров * 47 р.л = 2750 р на топливо . 2750р *30 дней = 82500р . 200.000-82500 = 117500р . Питание по 700р в день = 21000р . 117000р-21000р = 96000р - по приезду т.о . И месяц в дороге . Может на дядю идти работать 445км *30 дней =13350км * 4 р/км = 53400р чистыми . Я могу ошибаться сугубо примерные расчёты .
@АнатолийЧернышев-ж4и5 жыл бұрын
Математика в чистом виде убыточная
@alekseilobanov2295 жыл бұрын
@@АнатолийЧернышев-ж4и читаю сейчас комментарий ,и понимаю что топливо уже не 47 а 50 .прошло два месяца .
@ПавелАмерик4 жыл бұрын
Aleksei Lobanov на заводе подняли вам за?
@alekseilobanov2294 жыл бұрын
@@ПавелАмерик какой завод , что подняли ?
@rjhjktddkflbvbh Жыл бұрын
Ну ка поясни
@НоуХау-з3ъ2 жыл бұрын
Спасибо....было интересно и позновательно...
@Алекс-д7г5 жыл бұрын
Рост рынка происходит ,только тогда ,когда развивается производство,торговля,прочие услуги.За счет этого растет спрос на грузоперевозки, а не за счет конкуренции! Конкуренция в грузоперевозках на газелях порождает демпинг, снижение ставок. И это я прекрасно наблюдаю с 2012 года.Сейчас в круг чтоб по России платили такого не найти,все догрузами да попутками. Даже если так ездить ,то теряешь уйму времени на поиски,договоренности, ожидание загрузки,то груз не готов,то пропуска только завтра,то на складе тупят,то бумаги не так заполнили и опять ждешь пока переделают! В итоге из месяца выпадает дохрена дней на всю эту херню.
@sanych_usa5 жыл бұрын
Все правильно говоришь а если этого нет в стране? что происходит? население беднеет , следом падает покупательская способность , компании пытаются экономить на перевозках что бы как то жить еще на рынке , а это сводит к тому что рынок грузоперевозок падает и это не от того что газелей много а от того что рынок и покупатель диктует свои условия это экономика дружище . А про демпинг это вообще другая тема это кратковременный эффект ты почитай теорию экономики и поймешь что к чему. Какая разница что вас 10 человек что вас 100 человек если не выгодно перевозчику возить по ценам 2000 года ты хоть один останешься он тебе скажет что мне проще закрыться чем в убыток себе работать. А конкуренция дает развитие это наглядно видно , если бы у нас не было конкуренции из европы в автопроме то мы до сих пор бы считали четверку или копейку хорошей машиной ведь нет не чего лучше что надо то надеюсь посыл понял, хотелось бы твое мнение услышать...
@АлексейАлексеев-ш1г7ы5 жыл бұрын
Дружище спасибо за ролик, подскажи ИП на кого лучше оформлять на себя или на второе лицо...и почему...спасибо.
@ГлебБурцев-й3е4 жыл бұрын
хочешь я тебе скажу я хер знает сколько лет в перевозках на газель работы нет угомонитесь хоть она 20 метровая будет на 5 тонники полноценные ставки копье а вы тут на газель
@БунедДжололов4 жыл бұрын
@@ГлебБурцев-й3е на 5 тонник изсузу есть работа подскажите пожалуйста я так понимаю у вас болшой опыт
@АлександрАртюхов-ш7м3 жыл бұрын
@@ГлебБурцев-й3е ты по себе не суди , может у тебя нет работы , в данный момент Газель самый оптимальный вариант
@ДенисАбрамов-ф1х5 жыл бұрын
Не забудь добавить про расположение региона... Вот например у нас дыра и ставка что на 3м, что на 6ть одинаковая. А с учетом маленького города, вообще хрен найдёшь работу)
@БорисНугаев4 жыл бұрын
Он имел в виду что есле кубатура больше то груз найти проще
@нурбеккорганбеков-к8г4 жыл бұрын
Спасибо все понятно расказал. Удачи.
@nikitozzzsz Жыл бұрын
4 пункт доп акумулятор и автономка впервую очередь если мотаешся в ночь на дальняк зимой
@ruslanvaleahmetov47614 жыл бұрын
Самая главная жопа удлинненки это весовой контроль С перевесом можно так влипнуть что мало не покажется Сам раньше на ивеке катался 22 куба плюсы есть несомненно но сейчас езжу на короткий заработок тот же головняка меньше перегрузок почти нет
@ЗакиИсрафилов Жыл бұрын
Здраствуйте Владимир ! Мне очень нравится смотрет Ваше видео и как вы объясняете просто легко и просто , но есть у меня один к вам такой вопрос хочу поставит на мой газель 4216 инжектор евро 3 , но у меня не получается установит правильно , много подсказку но увы , может Вы мне подскажете как правильно установить подогрев двигателя , за ранее я очень Вам благодарен, жду прямо с нетерпением потому что идут холода )))
@Ларгус20184 жыл бұрын
Исходя из ваших видео: лучший двигатель на газель 5vz. А какая коробка под него? Задний мост? Какая рефрежераторная установка лучшая?
@СохибМурсалов4 жыл бұрын
Владимир Здравствуй Скажи пожалуйста я вот планирую купить Газель какую брат тентованный 4:20 или 5:20 что посоветуешь для грузоперевозки??
@DLLeki3 жыл бұрын
Интересно какой газель купили Есои смыл покупать?
@Dizayple5 жыл бұрын
Если говорить о универсальности, то хуже термобудки(без рефа)есть только промтоварка. Самая узконаправленный тип надстройки. Если нет конкретного контракта брать такие машины не стоит.
@АнтонНазаров-т1д4 жыл бұрын
Мне интересно как на термобудке или рефе груза стяжкой фиксировать на дальних перевозках?у меня тент 5.20катаюсь месяцами!и да вы забыли упомянуть !если дорогостоящий груз это платные стоянки!душ.туалет .иногда кафе когда нет возможности сварить себе еду.
@kosmos060211 ай бұрын
Ссылка на инсту не открывается😢
@hohrin5 жыл бұрын
Имею старенькую газель. Вожу по городу. В основном квартирные переезды. Термобудка без рефа, трешка, загонял на весы, 2300кг пустая. Максимум таскал полторы тонны. Тяжело идет. На дальняк не езжу, ибо без газа. Для города трешка по-моему самое оно. В любой двор без проблем
@volodymyr8197 Жыл бұрын
Супер об'ясняєш клас👍👍👍
@i74054 жыл бұрын
Добрый день,Владимир!Есть ли возможность подвязаться на длинные перегоны?Спасибо.
@nathanielcullen14723 жыл бұрын
i dont mean to be off topic but does anybody know of a method to get back into an instagram account?? I was dumb lost my password. I would love any assistance you can offer me!
@jairokody81483 жыл бұрын
@Nathaniel Cullen Instablaster ;)
@nathanielcullen14723 жыл бұрын
@Jairo Kody I really appreciate your reply. I got to the site through google and im in the hacking process atm. Looks like it's gonna take a while so I will get back to you later with my results.
@nathanielcullen14723 жыл бұрын
@Jairo Kody it worked and I actually got access to my account again. Im so happy! Thanks so much you really help me out!
@jairokody81483 жыл бұрын
@Nathaniel Cullen glad I could help =)
@РавизШагалин3 жыл бұрын
Здоровья и удачи вам.
@HandWork13 жыл бұрын
В Яндекс грузовой работаю , на японце 3 метра,в среднем грязными 2000р. В день выходит с 10 до 18 работаю, а 200000 поднять это надо жить в машине или на фуре ездить
@ЮрийМосковский-щ7ц3 жыл бұрын
Ездий дальше на яшке, за 2000р, из за таких как ты ставки упали до 4000р в нормальных конторах
@ВладимирРассказов-б7п3 жыл бұрын
@@ЮрийМосковский-щ7ц это только начало, сейчас они МО подожмут полностью под грузовой тариф и тогда вообще весело будет. Больше всего поражают водилы которые добровольно идут на кастрацию.
@luriz_yt94384 жыл бұрын
Владимир доброе утро,подскажите пожалуйста, какое расстояние должно быть между осями 6 метровой Газели, хочу удлинниться.
@ДенисПавлов-в4н4 жыл бұрын
Пластиковые окна я возил. Там даже на 3 метровой 2,5 тонны грузят, 5 -6 метровая под окна нафиг не нужна.
@ДядяВова-ю3у11 ай бұрын
Какая категория на 6м
@denis-q1y5 жыл бұрын
расскажи лучше с каким двигателем брать б/у 405/406/409 или каменс. хочу и город и межгород ездить. думал бензин плюс газ брать.
@navsepox2425 жыл бұрын
Я взял камень, доволен
@Старый8783 жыл бұрын
Камень только камень
@ИванКалинин-п2б3 жыл бұрын
Ну наверно и от размера будки надо плясать.
@Iskander_otrk5 жыл бұрын
На ати восновном одно гуано. Реф. По 15 рублей пускают с режимом.
@sanych_usa5 жыл бұрын
На ати да, но опять же если ездить выборочно то заработок ниже , а вот если ездить по самым хорошим ценам не думая в какой край эта ставка дается то там нормально можно подымать, конечно есть рейсы где и за солярку чисто едешь до города какого нибудь что бы от тудого стартануть нормально от этого не деться не куда , а то что реф обесценивают полностью согласен У моего знакомого недавно была поездка на мск раков вез 700кг за 25к поехал 900км и от тудого взял груз за 18к в целом то неплохо потратил два с половиной дня
@Iskander_otrk5 жыл бұрын
@@sanych_usa я на ати больше не смотрю, мне проще по городу, минуя диспетчеров.
@sanych_usa5 жыл бұрын
@@Iskander_otrk Понял, нормально по городу выходит?
@ЯрославПополутов5 жыл бұрын
Хорошие деньги это постоянный заказчик,когда он исчезает по тем или иным причинам,получаются те деньги которые получаются а 200 при нынешнем перенасыщеном рынке нереально.И вообще по машине видно сколько человек зарабатывает,плюс по самому человеку. Успех с лица не сотрёш,если он есть.
@sanych_usa5 жыл бұрын
Согласен с заказчикам действительно когда они есть твои доходы будут намного больше , а вот что касается машины и человека не согласен в корень ,все субъективно кто то любит одеваться как с иголочки даже на работу, а кто то ходит в чем попало даже в магазины потому что ему все равно на чужие мнения . С машиной немного по другому кто то фишки всякие тюнинг делает заморачивается, а для кого то это просто рабочая машина .
@mikhailshigilchev59444 жыл бұрын
Здравствуйте, что такое Реф? Вы говорите термобудка с реф ом, как это выглядит в реале?
@Gazelle156 Жыл бұрын
Салам от газель156🙋♂️
@user-ez1qx9sc5s3 жыл бұрын
Здравствуйте. Газель длиной 4.20 на сколько тяжелее газели длиной 3.20?
@papaya52384 жыл бұрын
Не вводи людей в заблуждение,сказочник,не надо работать за доширак,тогда и не надо машину удлинять до 6 метров, а хочешь грузить больше,покупай машину соответствующую.
@sanych_usa5 жыл бұрын
Мужики кто с Петрозаводска или Карелии напишите в комментарии под этим видео мне нужна ваша помощь
@АндрейСтарыгин-м6н Жыл бұрын
Спасибо вам за информацию
@AMATORY11ADONIS14PEPS-MEPS5 жыл бұрын
Привет сынок). Давно ждём видео.
@MirrorMan-q8y10 ай бұрын
Однозначно лайк !
@darhandarhan49244 жыл бұрын
Саламалейкум, бро какой первый Газель купить лучше для города ? Работа будет в городе точнее ?
@myrzaish Жыл бұрын
Какую купили
@Модест-ъ8ф3 жыл бұрын
Как насчёт контроля перегруза..? Какая у этих длинняков " Газель " .. грузоподъёмность по документам...?
@LaffertRu2 жыл бұрын
По документам г/п у шестиметровой 850 кг.
@Reu774 Жыл бұрын
Приветствую Саныч) я когда начинал заниматся тебя глядел) щас на трешке зарабатываю от 150к в месяц, дармовозов щимим) думаю ещё одну брать 4 метровую
@АндрейД-к5й Жыл бұрын
Что пропан что Метан 22-23₽ литр в самарской области
@geodezist64874 жыл бұрын
Владимир Саныч, вы не сказали, что для работы на рефе и перевозки продуктов нужна медкнижка. Без медкнижки вам продуктовый груз нафиг не дадут. А медкнижку сделать это около 5000 плюс минус 1000 и примерно 2-3 недели. Плюс еще надо санитарную книжку на саму машину... И как с вами бы связаться, так как я тоже ваш земляк
@Rozhdenie_kolpachka4 жыл бұрын
Я делал мед книжку за 1 тр.за 5 минут.уфа
@СергейСоколов-о8о4 жыл бұрын
Вот ты всегда говоришь что заработок на газели от100000-200000 к но я живу например в маленьком городе с населением в 100000 человек, есть опасения что я не смогу даже до сотки заработать. Что посоветуешь таким как я проживающем в маленьких городах?
@Донкихот-з1м3 жыл бұрын
Межгород
@Дезинфектордез4 жыл бұрын
На счет дисперческой службы это тип индрайвер)) зато работу дает , они же тоже работают принимают звонки и тд и скидывают работенку и это норм оплата 10% на такси также 9%
@StroiteliVoronezha2 жыл бұрын
Все на позитиве!
@user-kp9qz9ud4p4 жыл бұрын
А почему про фольцовский движок промолчал?
@robertrobert14644 жыл бұрын
Очень полезная информация. Саныч, расскажи про газель некст, плюсы и минусы
@ТатьянаСосна-ф2г4 жыл бұрын
Авто. Дром. Красноярск
@ТатьянаСосна-ф2г4 жыл бұрын
Авто Дром 24
@ТатьянаСосна-ф2г4 жыл бұрын
Ей пе
@МагомедАбдулаем Жыл бұрын
Грамотно сказал уважаю тебя брат
@ЮрийБычков-з8и2 жыл бұрын
Что такое атишка?
@ВиталийПосыпкин5 жыл бұрын
Саныч что если взять валдай 6.2 или 7.2м кубов на 40-45. Штору. Новичку на ати будут давать нормальные грузы или нужно сначала рейтинг набрать как-то. Или лучше работать через диспетчера?
@sanych_usa5 жыл бұрын
Это серьезная уже тема с такой кубатурой , да ты можешь сам работать или через диспетчера первое время , думаю такая машинка пол миллиона в месяц будет приносить грязи
@ВиталийПосыпкин5 жыл бұрын
Спасибо за ответ. но пол миллиона грязи это перебор, я у частника на фуре работаю в среднем грязью выходит 600-700. Часто ли бывает что за перевозку не выплачивают деньги на АТИ.?
@Dabalachada..auf13 жыл бұрын
@@ВиталийПосыпкин ну если выходит на фуре 700грязью почему тогда ноют все мол нах надо свою фуру ,лучше у дяди получать 70 к
@Nikolia_baba3 жыл бұрын
@@Dabalachada..auf1 в каждой отрасли люди ноют ! Каждому своё как говорится . В перевозках главное значение имеет работодатель ) есть грузы - будет шоколад )
@ghost775443 жыл бұрын
Здравствуйте, хочется узнать мнение большинства людей которую лучше брать газель никогда не было хотел заниматься груза перевозками
@СергейРеу-с9о3 жыл бұрын
От 3 до 4 метров тент Желательно с верхней погрузкой Если голова есть и не жалко на рекламу тратиться то от 100к и выше спокойно будешь поднимать
@sviatoi71635 жыл бұрын
А каких 200 постоянно идёт речь ??? Нет таких денег. Не вводи людей в заблуждение, или разберись в вопросе.
@sanych_usa5 жыл бұрын
Почему ты так в этом уверен? вот у меня есть живые примеры кто получает эти деньги , у тебя какие факты есть ?
@sviatoi71635 жыл бұрын
@@sanych_usa Хоть один пример в ролике прозвучал? Расчеты, где примеры заявок и вычет топлива, амортизации,текущего ремонта и тд.
@sanych_usa5 жыл бұрын
@@sviatoi7163 Я могу так тебе ответить , я мог бы конечно поездить со своими знакомыми по пару недель всю документировать и фиксировать что бы потом всем это показать , но кто будет кормить мою семью? ты? думаю тебе это не надо ......поэтому можешь верить а можешь нет , если у меня получится взять машину длинную я вам все покажу что бы вы угомонились с яростно кричащими лозунгами что он врет это невозможно , все возможно ...
@sviatoi71635 жыл бұрын
@@sanych_usa зачем с кем то ездить 😅.... С такими аргументами мог и 350 ляпнуть, какие пробеги за 200.000 чистыми.... И стоимость р/км. Машина не ломается и не останавливается.
@sanych_usa5 жыл бұрын
@@sviatoi7163 Почитай комменты вот с человеком разговаривал только он на 6,3 метра ездит тент уже с 2000 года средний заработок написал сколько почитай из интереса раз со скепсисом относишься ко мне
@НуржанАлтаев-т7р3 жыл бұрын
Салам братан нехст Газель хачу взять какие саветы можешь дать чё сразу надо сделать
@technica4x44 жыл бұрын
На металлоломе поднимал нормально,но грузить в свою газель приходилось3-5т.за раз,жаль все хорошее кончается((работа по Москве на фирму стоит в день от3до6т.р.в день,больше не закрывают,работодатели знают что всегда найдется кто-то за эти деньги ((
@АндрейСоловьев-ш9н4 жыл бұрын
Владимир инфа идёт полезная много интересного,а подскажи если в курсе. есть 405 евро 4 что за зверь?
@ЕленаАничкина-Венедиктова-у5х3 жыл бұрын
Как ты можеш советывать какую газель боать. Прежде чем брать работу пусть найдет.
@МуратбекБайкенов-о3и5 жыл бұрын
За выступление мальца однозначно лайк
@СергейГрибов-к9в4 жыл бұрын
За печку порадовал 50 тыр. В авите посмотри новая вебаста 24 тр + 3 тр установка, где Вы такие цены берете?
@ЮрийМосковский-щ7ц3 жыл бұрын
Он и говорит так, что дешевые до 20тыс(китайские), а хорошие от 40 так и есть
@Красивый1615 жыл бұрын
За видео обзор как всегда лайк 👍
@sanych_usa5 жыл бұрын
Спасибо)
@АйратНелр5 жыл бұрын
У меня фура приносить чистыми 200тр, походу скоро продам куплю Газель
@ЕвгенийВладимирович-х4э5 жыл бұрын
Смысла нет. Это утопие. А этих сказачников поменьше слушайте
@shyrikshyrik17035 жыл бұрын
У тебя чистыми а здесь грязными , минус Топливо , амортизация , налоги если ты Ип вот и выйдет чистыми в 2 раза меньше и то если повезёт .
@1541-r6c5 жыл бұрын
@@shyrikshyrik1703 Как вы посчитали что чистыми выйдет в 2 раза меньше??? Вот просто хотя бы попытайтесь хоть немного подумать........... 1 колесо на фуру стоит 30к , в то время как Казель можно в круг переобуть, а на фуре как минимум 12 колес. Зачем тогда фура, с доходом в 2 раза выше чем на Казели, если на нее расходов в 10 раз больше??? А самое главное - новая казель, пусть стоит 1.5 млн. , А хороший тягач с рефрижератором стоит 13 - 14 млн. и теперь вопрос.....ЗАЧЕМ НУЖНА ФУРА ЗА 13 млн. которая зарабатывает 200 тыс. если можно купить 10 Казелей насажать РАБОВ и зарабатывать 1 млн. ????????? А я вам отвечу.......Если считать так как КАЗЕЛИСТЫ, то фура приносит 650 - 750к вот теперь переведите эти цифры на казель и что вы получите??? А получите вы то что фура зарабатывает примерно 20-25% от оборотки. Берем 200к Казелевских заработанных, делим на 5 и мы получаем 40 тысяч, ну пусть 50к...........!!! А самое смешное что вы хоть волосы на жопе вырвете но это расчет если машина у вас загружена весь месяц и пробег у вас минимум 15 000 км. откиньте январские праздники, февраль короткий и тоже праздники, плюс простои на ремонтах и случаи когда нет работы........... Вот вам КАЗЕЛЬ и привезет 30 - 35 тыс. чистыми. Вот вам и вырисовывается КАЗЕЛЬ В КРЕДИТ ИЛИ ЛИЗИНГ на 5 лет. )))))))) Если бы было так радужно как они поют, то казели бы новые ходили, а не как у них БИТЫЙ БИТОГО ВЕЗЕТ с лопнувшей рамой, на метане, так как даже пропан для них дорого, а про бензин даже разговаривать не надо! Можно понять какие для них КАТОСТРОФИЧЕКИЕ расходы - кап.рем. мотора стоимостью в 50к , а главное ЗАЧЕМ если он новый стоит 100к ??? Для фуры 50К расходов - это даже не считается, так как это не расходы вообще.......
@shyrikshyrik17035 жыл бұрын
154 154 у меня знакомый имеет 9машин правда не Газелей , а Фиат Дукато и пару логистов своих, у него водилы зарабатывают 30-35 , если на своей зарабатываешь чистыми 30-35 то смысл этой работы? Я рассчитывал по себе, так как имея Пежо Боксёр 8паллет я зарабатываю чистыми 80, январь , февраль загружен меньше ,там выходит чистыми 40 и для меня поменять двс на Машине раз в 500-600тысяч стоимостью в 200тысяч это не проблема, то что вы расписали это слабоумные люди, которые не закладывают в ставку амортизацию машины , а ездят по принципу , заправился и все расходы , а когда что то нужно вложить в машину серьезнее чем колодки поменять , то они не находят средств. Сразу скажу работаю я не с АТИ , на АТИ ставки такие что сдохнешь с голоду, езжу непосредственно от заказчика , поэтому и просиданий в заказах в январь , февраль не испытываю. Одно скажу если заработок упадёт до 30 я нахер брошу это дело , 30можно зарабатывать работая с 8-17ч и спать дома , а не носится как бешенный по РФ. Сколько съедают фуры я не знаю , так как не работал на них и не имел в пользовании. Дополню езжу я Смоленск-Москва-Смоленск 3рейса в неделю и пробег мой около 12тысяч месяц.
@1541-r6c5 жыл бұрын
@@shyrikshyrik1703 Так вот от этих 80 чистыми, оплата водителю 30 - 35к вы же не за бесплатно баранку крутите и ремонтируете, любой труд денег стоит......вот и выходит с машины 40 - 50к ...........Фиат дукато сколько стоит - ляма 2 - 2.5 ??????? Вот оно и вылезает его окупаемость 4 - 5 лет + ваши 35к как водителя, а после этих 5 лет как вы и сказали ..........покупаем новый движок, карабас, мосты, рессоры, обновляем будку, кабину и всего по немногу, вот с тех пор он и начнет приносить по немногу. Многие считают лихо .....Взял ФУРУ за 10 млн и зарабатываю 200к. Вот только КАК БЛЯ???? Ты впорол 10 лямов ДЕСЯТЬ ЛЯМОВ СУКА!!!!! Ты мог за эти 10 лямов 5 лет сидеть на жопе ровно тратив по 200к в месяц, а если устроишься на работу за 30к то у тебя такой доход будет уже 6 лет. И ПОДЧЕРКНЕМ ............не делая НИ_ХУ_Я. Допустим ты отбил ДУКАТО за 5 лет и продал его за 1 - 1.5 млн. Вот теперь и посчитаем.......35к зарплата водителя умножаем на 60 месяцев = 2,1 млн.+ 1,5 млн. продажа авто = 3,6 млн. делим на 60 месяцев и получаем волшебные 60 тысяч. в месяц. И это опять же если получится это говно без ремонта за такую цену продать, так как 5 годовалый он будет стоить меньше ляма это точно, вот у нас уже и получается что отпахали не за 60к 5 лет, а за 45 - 50к. А теперь вопрос ....Эти 10 тысяч разницы стоят того??? самому работу искать, самому ремонтироваться, все эти ИП и ООО , проблемы с неоплатами и просто ебнутыми заказчиками???
@ВячеславМихалыч-е6м5 жыл бұрын
Привет Саныч,никогда не ездил на газелях,работал на дядю,сейчас взял себе по совету товарища 4.2 м. термос 405 евро 3 на пропане,уже 10 дней В рейсе,с Барнаула до Питера дошел по разным городам через АТИ,в среднем 15 р. Км. По весу у меня весит2060 кг,а у товарища тент 5.3 м,весит 2700 кг,и у него четыре газели таких. Так что тент он тоже тяжёлый.
@sanych_usa5 жыл бұрын
Приветствую , это смотря как его сварили каркас , перейди на метан , ты сэкономишь 40% оборота за месяц , да машина на 500кг увеличится в массе но представь сколько денег не будешь тратить на пропан и бензин
@ВячеславМихалыч-е6м5 жыл бұрын
@@sanych_usa Тоже думал о пропане,но он не для межгорода,запас хода маленький,вес баллонов и одна две заправки в больших городах,скажи мне сколько стоит метан? Пропан в Новосибирске стоит 16 р,в Омске 20, в центральной России 22-25р.,смысл ставить метан,я раньше смотрел твои видео и мне хотелось тоже взять Газель на метане,но для города я согласен,а на межгород один геморрой.
@sanych_usa5 жыл бұрын
@@ВячеславМихалыч-е6м Метан стоит 14р я 7 баллонов заправляю и на 600км хватает цена вопроса 1000р . Да это геморройно в плане заправок доков и т.д. но экономия огромная посчитай сколько бы ты сэкономил на метане если бы щас ездил на нем, у меня многие подписчики которые берут газели сначала так же говорят как ты и ставят пропан а потом как деньги начинают зарабатывать и считать сколько они тратят на этот пропан начинают копить на метан хотя это можно было сделать еще раньше) А так дело конечно каждого я только советую
@ВячеславМихалыч-е6м5 жыл бұрын
@@sanych_usa в чем-то может и согласен с тобой,но главный минус это вес,про который ты говорил в видео,для межгорода это играет большое значение,коробка будет накрываться,тогда только свап на 3 uz
@sanych_usa5 жыл бұрын
@@ВячеславМихалыч-е6м Да да , свап реальный выход но это дорого , да и тем более на кого нарвешься это надо через отзывы идти к тем мастерам которые найдут тебе хорошего японца и поставил его грамотно что не мало важно , а если на подонков наткнутся то один геморой получишь
@Тарават5 жыл бұрын
Посмотреть бы тому конструктору в глаза который поставил КПП от Волги на газель, у меня змз 405 евро 2, поэтому с двигателем мне повезло
@sanych_usa5 жыл бұрын
Кпп похожа на волгу но внутренности другие , мотор отличный 405е2 золотой стандарт
@avtodoctor19125 жыл бұрын
У меня сосед 2ой день мудохается 405
@sanych_usa5 жыл бұрын
@@avtodoctor1912 А что у него стряслось?
@avtodoctor19125 жыл бұрын
Тупит что то с электроникой он устал с ним воевать!
@sanych_usa5 жыл бұрын
@@avtodoctor1912 У него евро 2?
@Слава1-д5т5 жыл бұрын
Расскажи пожалуйста, стоит ли брать кузов наподобие фиат дукато.
@shyrikshyrik17035 жыл бұрын
Слава 1 что хочешь узнать ? У меня Пежо боксёр шасси длина 4.2 могу рассказать что интересует.
@Слава1-д5т5 жыл бұрын
@@shyrikshyrik1703 да просто думаю, лучше будкой или фургоном?
@Слава1-д5т5 жыл бұрын
@@shyrikshyrik1703 какие нюансы
@shyrikshyrik17035 жыл бұрын
Слава 1 был у меня фургон боксёр , работы мало максимум 5палет вместимость , на рц многие не берут на выгрузку так как машина под рампу не становится (низкий кузов) Дикси точно не берет Тандер перегружаешь вручную, один плюс маленький расход и едешь как на легковой, сейчас купил себе Боксёр будка промтоварная д. 4.2м ширина 2.1 высота 2м размеры внутренние 8 паллет работы больше стало, выгружаешься легко подъехал к рампе тебя рохлей выгрузили и все, влазит естественно больше , можно брать 2-3 груза сразу, Пежо шасси выгоднее только не категория С . Минусы расход будки выше чем фургона , фургон 8-9л , будка 10,5-12 л трасса, по дворам тяжелее ездить, парусность большая , нужно следить за течами в будке так как со временем усыхают резинки на воротах и герметик на крыше и начинает протекать. Если под определенную работу то фургон ловчее если будешь искать по АТИ или в Транспортных то Бука больше зарабатывает.
@Слава1-д5т5 жыл бұрын
@@shyrikshyrik1703 а что посоветуешь брать ? Пока вот думаю с фиат дукато начать
@InLonipman Жыл бұрын
лайк пацану)
@Life-dp2jv3 жыл бұрын
Владимир! Ты лучше поясни нам ,как ребята с категорией "В" и с Газелью с рмм 3 500, переделывают ее с тентом 7.40 и таскают 5 000 тон на ней ? Что гаишникам по боку на это?
@marco_polo_74 Жыл бұрын
Спрашивал у Дпсника, а что если я усилю газель, и буду возить груза, как категория С, на что он мне сказал, что никто это смотреть не будет 🤷♂️
@Саша-я9у2т2 жыл бұрын
На 5,2 тенте все посчитал в расходы даже конверты.а про реф- ну 200,250.... Ну 50 на обслуживание...так ниче..
@ДенисАбв-б7у4 жыл бұрын
Что со звуком во всех твоих видосах? Левый наушник громче правого.
@sarsembaev.bekbolatbeka83183 жыл бұрын
Можно ли купить бортовую Газель и сделать самому тент, и нужно делать отметку в техпаспорте?
@razdva57373 жыл бұрын
Она так и остаётся борт.
@Айдамир-п1э4 жыл бұрын
Все четко и ясно ,спасибо .
@perevozchik1634 жыл бұрын
ОН ИМЕЛ ВВИДУ 200 ТЫСЯЧ В ГОД РЕБЯТА
@Michael-tx5zr4 жыл бұрын
Неверю я на севере работаю 400 - 500 рублей за час но в день бывает по разному может неделю стаю а иногда целый день работаю в месяц тыс 60 и то за постояных клиентов.
@Sibirulit4 жыл бұрын
Согласен
@Вольдемаршалый4 жыл бұрын
@@Michael-tx5zr даа, север уже не тот
@dima90564 жыл бұрын
Ахаха
@ПавелАмерик4 жыл бұрын
Мурат Schih дубина
@ЧеловекЯ-й3ш3 жыл бұрын
Реф с японским сердцем 👍
@ZokOloV695 жыл бұрын
Ну реф, наверное, не очень то годится для досок и металла. Всё обгадишь внутри, а потом тебе фармацефтику везти. Да и грузить придётся вручную, сверху пачку не кинешь
@sanych_usa5 жыл бұрын
Нет для рефа и термобудки однозначно метал не каких досок , для тента доска пойдет
@ДмитрийТкаченко-г9з5 жыл бұрын
@@sanych_usa тебе совсем другое говорили а не что на пол стелить
@sanych_usa5 жыл бұрын
@@ДмитрийТкаченко-г9з блиин) щас только перечитал с работы пришел только еще голова кипит))
@sanych_usa5 жыл бұрын
Согласен , это другое направление перевозок больше для тента и бортовой газели , но я сам возил в своей доски 2,9 длинной и нормально правда было это один раз
@chernykh19794 жыл бұрын
Здравствуйте, взяли Газель Некст 5 метров с рефом в лизинг. Пока в минус она работает...на Ати ставки просто чмошные..Подскажите, может что..?
@stalinstalin72653 жыл бұрын
Ну по мне, реф надо было брать однозначно под постоянную работу. А так тент самый востребованный кузов
@ИванПетров-ю1е9у5 жыл бұрын
в моем поселке с пятью улицами за полгода появилось три газели 4,2 метра. с хуяли ты заработаешь 50 тыс.
@АлексАлекс-ъ2э4 жыл бұрын
Кажется товарищ не в себе...
@drivergt86342 жыл бұрын
Блин я купил Газель , а забыл что я в Якутии живу , у нас -52 мороза.... пиз....ц
@ИгровойКабанчик5 жыл бұрын
Я работал на Бав феникс 1044 на меж городе Москва-Питер, Москва-Нижний-Казань-Набережные. 200к можно поднять но это ты и за руля не будешь вылазить. Я в своё время 80к за 6 дней делал пока дизель был по 35р. а Ша всё в одно топливо будет уходить. Но всё равно позновательно спс. удачи.
@combatttsambo5304 жыл бұрын
Еще бы с ценами
@evgenshatalovblog4 жыл бұрын
А права категории В достаточно?
@Даг-ю3х3 жыл бұрын
Да
@userr8675 жыл бұрын
Саныч для перевозки окон ПВХ на газели нужна пирамида