Съемник масляного фильтра: обзор ТРЕХ моделей. Бонус: как открутить фильтр без съемника.

Как открутить масляный фильтр? Вопросы про съемник фильтров мне задают регулярно, и в этом видео я дам обзор сразу ТРЕХ (!) видов съемников и покажу как они применяются. Съемник масляного фильтра в нескольких видах есть в линейке у каждого поставщика профессионального инструмента, и вы сможете подобрать тот, который вам больше по душе. Мои - в видео. Первый - классический и быстрый съемник фильтров из стальной ленты, второй - съемник фильтров КРАБ, и третий - съемник фильтров цепной. Все три - LICOTA.
Ремонт и обслуживание:
Hyundai Solaris/Getz/i20/i30
Kia Rio/Ceed/Spectra/Soul/Picanto
Daewoo Matiz, Chevrolet Spark, RAVON R2
Наши автосервисы:
1. СПб, Краснопутиловская 65 т. [phone]
2. СПб, 1-й Верхний пер. 10 т. [phone]
Канал Мир Матизов: / mirmatizov
Наш Багги на DRIVE2: www.drive2.ru/...
Стрим-канал Владимира Труфанова: / @Авторазговоры-г6к

[@СергейКатков-д9ъ]

Нужно снять двигатель,а потом без проблем отворачеваем масляный фильтр. Позетивный чел.

[@sapsanauto]

Бро, передай всем - двигатель снимать не обязательно! :-))))))))))))))))))))))))) Это я для наглядности, ты лучше не снимай :-))))))))))))

[@willamette1]

всю навеску с блока тоже нужно снять

[@sapsanauto]

И ГБЦ не забудь!!!

[@НиколайБуравлев-о1к]

Сергей Катков А обстукивать то как удобно и резинку пробивать на снятом ГБЦ)))(А что там автор говорил про любителей затягивать фильтры?)) ...правда потом показал как их нужно закручивать "приспособами")) )

[@ТалаТан-л1б]

Сейчас продаёться лёгкий поастмассовый ключ китайский которым за секунду откручиваешь фильтр

[@Vladislav55rus]

У Вас очень классная подача материала, говорите все грамотно, без запинок и слов-паразитов - приятно слушать и смотреть!

[@Stalnoy-Pterodactyl]

Вот ещё один способ - если есть возможность обхватить фильтр руками, но не получается отвернуть (руки проскальзывают) оборачиваем фильтр наждачной бумагой. Есть ещё несколько видов съёмников, если работать постоянно с разными машинами - лучше иметь их все. Торцевой трёхлапый крабик, мне больше всего нравиться. Чашками пользоваться не приходилось. Затягивать фильтр цепным съёмником, я-бы не стал - он его заминает. Я как-то менял масло на Шкоде Октавии, так там фильтр откручивался 6 гранной головкой на 30 - очень удобно.

[@Иван-ц1щ3ы]

наждачка рулит

[@АлександрВетров-ж4ь]

.

[@Lehich700]

Не смотря на "мудаков" всегда закручиваю фильтра крепко, но от руки! Было 2 клиента с выбежавшим маслом через уплотнительное кольцо фильтра.. Не знаю от чего была данная проблема (очень слабая затяжка, брак в фильтре и т.п.) но хорошая подтяжка (от руки) никогда не помешает, особенно при холодном запуске в зимний период времени. Думаю что человеку будет не очень приятно если за 10-20 секунд работы вытечет всё масло и им же закидает весь моторный отсек включая радиаторы, генератор...)

[@sapsanauto]

Полностью разделяю! Но меру надо знать и в этом:)

[@ДмитрийГор-ъ1у]

Леш...кольцо медное..новое...Вот и весь выбег.А от руки ..да....У меня второй сьемник..топтуловский..лет 6 уже...Для понту в него ключ динамометрический вставляется...и по инструкции...но всегда подтягиваю....От руки!)))

[@nanakamy]

Ремень солдатский брючный Вам в помощь при затяжке фильтра, особенно там, где руками хер залезешь (рено логан, сандера, дустер с 16v и кондеем),руки бы оторвал этим конструкторам.

[@Всёпутём-т3ы]

поддерживаю тебя, лучше перебздеть и затянуть надежно, чем потом движок клиенту ремонтировать за свой счет, потому что редко кто проверяет уровень масла или смотрит подтеки!

[@aleksandrer6444]

Всё путём! Вы еще дорогу промойте от масла

[@hellnet88]

Крутые сьемники. Я ремнем снимал и газовым разводным ключом

[@РоманРоманов-ш5ж]

полезно для новичков автовладельцев

[@IVECO_DAILY_CLUB]

Самый лучший съёмник, это чашечка. Никакие из вами показанных удобными назвать нельзя

[@atman9170]

Фигня эта ваша чашка, если плотно сядет - потом стучать по фильтру или по чашке ключом, например 21. Фильтров куча всяких разных, на всех чашек не наберешься, потом выбирай из этой кучи нужную))

[@Potap777]

Спасибо за совет с цепью завтра сделаю.

[@AVTOBRO222]

Дим посмотри у меня на канале съёмник сделаешь не пожалеешь.

[@romadzi]

по моему опыту, т.к. филтр в утиль. я пробиваю длинной отверткой насквозь фильтр и уже выкручиваю.... все просто

[@ТалаТан-л1б]

Дурак сейчас продаёться за 100 рублей сьёмный ключ китайский им за секунду снимаешь фильтр

[@CAHHCO]

@@ТалаТан-л1б нахуя платить 100р за мусор если можно проткнуть отверткой и выкрутить

[@SaloUhani]

если есть место и размахнуться

[@mr.remetrmr.remetr7464]

отвёрткой можешь резьбу раздолбать

[@МихаилКолмак]

Сьемник из цепи супер им можно открутить фильтр из любого положения, а также топливный в дизеле. Сделоть его не трудно или приварить гайку или прут с 6 гранями и сверлим отверстие и склепываем цепь. В других ключах не вижу смысла.

[@ИванВасов-у6и]

Метод,- Сила есть, ума не надо,- самый надежный! Проверено поколениями!

[@dimentievpro9143]

я использую ремень генератора, делаю петлю и вставляю рычаг

[@ИльяШвец-й4п]

Редкий физкльтурник даже двумя руками закрутит фильтр так, что его не открутить. Гораздо страшнее физкультурников со съемником:-)

[@alexandrpetrovs3761]

еще один юный профессор!резинка смазывается чтобы фильтр не присыхал?

[@АбуАхмад-ц4я]

Чтобы при затяжке проскальзывала я думаю

[@renenavarrete7320]

Hola amigos muy buenos el saca filtros de Chile saludos para todos .

[@volod31]

На холодном движке осабляю фильтр, завожу двигатель, прогреваю и без проблем отворачивается.

[@brurer2937]

мне кажется бред.нахрена?откручивай фильтр до конца,только двигатель не забудь запустить

[@СергейНамитов-я4ц]

видео хорошее. не хватает еще одного типа съемника-трехлапого

[@sapsanauto]

Да, хороший съеммник тоже, надо будет по нему отдельный обзор запилить

[@ДмитрийПоделинский]

да да, там где эти съемники не лезут, трехлапые вывозят всегда. либо с круглыми, либо с плоскими лапками)) с плоскими не разу не подвел)

[@n1kromant]

@@ДмитрийПоделинский как раз ищу себе съемник, эти трехлапый на фото с рисками вдоль оси усилия т.е. как бы три болта с резьбой. Не будут ли они проскальзывать?

[@СергейКолчеданец]

4й сьемник не показал...обычный газовый ключ)))

[@СергейДидусь-ы1з]

Спасибо. А краб ? В узкие места , самый универсальный. Чашка самый удобний, но разные фирмы и разные размеры.

[@ОлегВикторович-р8н]

Доступно понятно!!! 🤘👍

[@VovkFamily]

Спасибо за видео

[@MAKC-]

если под рукой ни чего нет, снимаем со штанов ремень, обматываем вокруг фильтра и крутим как в варианте с цепью а вобще у меня щас машина, на которой фильтр можно открутить только чашкой на удлиннителе, до фильтра одна рука с трудом подлезает, поэтому из видео понравился вариант "краб"

[@evil9929]

1 действие это наждачная бумага,90% срабатывает

[@moratoPg]

Лучше простым ремнем и ключом гаечным на ютубе у одного мужика видел,

[@33Pumba33]

кароч тоже от руки не шёл, взял верёвку вдвойне типа хомута об фильтр и палка как рычаг и пошёк как по маслу))) эт при том что на нексии хрен подлезеш

[@ТалаТан-л1б]

Ключь сьёмный сейчас продаёться за сто рублей китайский им за секунду снимешь он выглядит как наручники полицейского

[@ИксИкс-г8л]

Затягивал фильтр по инструкции пока он собака однажды не открутился после нескольких тысяч пробега. Теперь тяну сильнее положенного … ))

[@4949erik]

Это же ты полуторку постанавливаешь )) точно!!!! Ты

[@antonS90]

Есть ещё один дедовский способ, наматать ленту на фильтр подсунуть ключ под ленту и крутить

[@antonb.3398]

Запилите видос как лябда-зонд в первом ряду на ауди 2.7 открутить :)

[@romanguld5726]

"Лябда" зонд ааххахахахахаах "лямбда - зонд" ?...

[@ДмитрийГор-ъ1у]

молчал бы..но сегодня приехал клиентос...из разряда..руки не из жопы ...))) дал попробовать самому открутить)))) Итог...заработал в 2 раза больше)) и отзыв ...да ну нах таких мастеров!! А до этого советовал 2х...ребята работают лет 15..ть... нареканий голяк..просто их забрали в спецструктуры..терь не успевают подработать..Для сомневающихся ))) у одного батя) хозяин автосервиса...и он 30 лет рос в нем..второй его ученик)

[@ТалаТан-л1б]

Серповидный китайский ключь продаёться для сьёма фильтра

[@Oleg52rus]

Ну хз я последний раз с ямы газовым ключем откручивал)))

[@miamadoperromax]

Была у меня такая херня. Какие то уроды затянули так, что даже ленточным ключём не смог открутить. А пробивать не хотел, потому что точно не знал, подойдёт ли новый фильтр. В конце концов открутил с огромным трудом трёхпалым съёмником. Позаимствовал в сервисе. Весь фильтр изуродовал, но новый всё таки подощел.

[@gmaster4898]

мне больше все понравился съемник № 4.

[@Владимирович-ь7э]

Не знаеш как к фильтру подобраться, всё так тесно, а он учит молотком по кругу махать, молодец однако.

[@valeraplay7917]

всё хорошо но есть крышки на каждый фильтр по размеру идут наборами в кейсах 20 шт купил 2 кейса европейцы и сборный французы и японцы подходят на пласмасовые крышки фильтров элементов удобно непарюсь

[@silberman7]

Добрый день , вы достаточно опытный механик, скажите ключ вообще для снятия маслянного фильтра нужен или достаточно рукой закручивать и откручивать ?!

[@Professionaltools-eq9kk]

У меня клещи для фильтров Force.

[@Иванов-ж6с]

Видео полезное лаки и подписка!!! Скажи если не побивать а просверлить можно а то пробивать боюсь

[@evakuatorbakstech]

Мне один раз офицалы затянули фильтр так, что я его варварским способом с помощью калёного болта и метрового воротка еле открутил, скрип стоял...

[@brurer2937]

я тоже из за этого прикурил -в сервисе рыло 2-х метровое чуть ли не висело на фильтре,когда закручивал.

[@brurer2937]

мне кажется они это делают специально,чтобы автовладельцы самодеятельностью не занимались.

[@xdeadseekerx]

хорошее видео

[@РусланБурлуцкий-ы1ц]

Ремень грм + накидной ключ.

[@sergeikolesnik9780]

Дякую за пропозицию.

[@MrDos622]

последний раз, какраз дедовским способом и менял:))

[@СтаниславСмирнов-с6р]

У джонс вэя неплохой съёмник в виде клещей

[@nikolaberodin6888]

Все ерунда неудобная,лучший сьемник, самодельный из свечного ключа трубки в отверствие которой втянута вело цепь по размеру фильтра.Таким сьмником любой фильтр откручивается одной рукой даже в трудно доступных местах.

[@Андрей-ж9ч4д]

у меня чп решил на стройке масло поменять чем только не пробовал не выходит даже генератор снял и отверкой пробил только корпус рвется а открутить не могу сегодня взял краба попробую им если и он не поможет то хрен знает как отвернуть

[@JV-im1lf]

В новый фильтр перед установкой масло заливаете?..

[@Luisburg]

Раздвижной не понял, как он "закусывает". Даже на видео рукой обжимал его, иначе ни хрена не фиксируется на фильтре.

[@Александр-д2ж8щ]

Доброго времени суток! Столкнулся с проблемой откручивания 23-х летней давности болта крепления бака)))! Естественно с химией и прочими приспособлениями. Не помогло! Может что подскажите?

[@igorzemlyakov8735]

Заворачиваю фильтр с помощью "удушающегося "съёмника . Считаю его самым лучшим.Руками вы его можете не датенуть и в дальней поездке могут возникнуть проблемы.Этот съёмник не портит корпус фильтра и также легко отворачивает. Только нужно чувствовать ,чтобы не раздовить уплотнительное колечко.

[@evgen353]

отвертку вотнул насквозь и крути ., а заворачивать надо от руки , прежде смазав резинку маслом , потом не придется отворачивать всякой куйней

[@33Pumba33]

может самому такой ключик сделать, простая конструкция ведь

[@ТалаТан-л1б]

Ключь сьёмный сейчас продаёться китайский за сто рублей им за секунду снимешь

[@ТалаТан-л1б]

Ключь серповидный китайский быстро снимет и стоит сто рублей

[@Vas_Inco]

Автор, а лом забить пробовал в фильтр??? Может с начало что нибудь потоньше?

[@Professor-baza10]

3:27 и тут я подумал ............ а нет автор, так в России масляные фильтра не откручивают ........... обстукивая выколодкой )))))))))))))) ахахаха

[@theGR8it]

У мен, аккорд 7, после свободной закрутки резьбы, рукой без усилий поворачиваю на 1/12 оборота, через 3 месяца хрен открутишь, резьба в идеале, резинку смазываю, посадочное место протираю, но ток дедовский способ, чашки есть целый чемодан, слизывают грани на фильтрах, даже премиальных брендов и хондовский оригинпл из представительства, так же :(

[@OlegLookUp]

Тоже самое на ниссане кашаке, каждая замена масла ебатни на 2 часа с откручиванием фильтра - последний раз разорвали корпус в щепки, добрались до дна там где резьба и только тогда отвернули уже остатки фильтра. Последние 2 раза я уже сам закручивал, не доверяя спецам, вообще еле-еле еще немного и будет течь масло, и все равно открутить проблемно, мне кажется от вибрации он сам затягивается, в этот раз сделаю метку на корпусе фильтра и блоке цилиндров, что бы убедится в догадке. Трехлапым съемником просто рвет корпус фильтра и все

[@МаркТулий-с4ж]

Это что, я видел чудаков закручивавших фильтр ключом, ещё с усилием.На замечание, ноль внимания

[@СергейПавлович-е4э]

что за двигатель с тремя цилиндрами?

[@sapsanauto]

Дэу Матиз

[@ВадимМедведков-э4и]

блок что же это может быть еще. По поводу 3 цилиндров так то много малолитражек имеют 3 цилиндра (матиз, ака и т.д.)

[@MetalMixer]

на крайняк старая велосипедная или мотоциклетная цепь,наждачка,даже длинная тряпка с рычагом может сработать

[@alekseyseredinsky334]

Чем плох фокус с отверткой?! ))

[@sapsanauto]

1. Загадишь все вокруг отработкой. 2. Неудобно забивать в ограниченном пространстве на установленном двигателе с навесным 3. Можешь запороть резьбу на штуцере

[@John_129]

добрый вечер, не могу на поло хетчбек снять масляный фильтр, там стоит родной он с гайкой на 30, но она естественно слизалась, какой сьемник лучше с такой цепью kiev.zakupka.com/p/246468736-filtrosemnik-1-2-dr-cepnoy-410mm/ или с такой prom.ua/p85722139-heshitools-ktg-semnik.html спасибо за ответ, лайк с меня, там тяжело сьемниками с рычагом подлезть по этому такой выбираю

[@ВладимирПетрович-п2ф]

*Слишком много пустого 3.14здежа, и автослесарь странный какойто даже флажок направления на трещетке не может повернуть в нужное направление заранее, даже у обычных автолюбителей это делается на автомате кто чинит сам себе авто*

[@bovv5697]

Где это так он отвертку по кругу провернет, сказочник бестолковый!!

[@MrSeno0]

Главное сдернуть дурик, дальше от руки идёт

[@mansstrongxxl3384]

А новый фильтр при замене тоже дедовским способом можно поставить ?)

[@Ruslan_Dolzhenkov]

в фильтр отвертку насквозь и проблем нет

[@vialesco3206]

Руслан Долженков иди попробуй у меня открути. двигатель на подушках прыгает, а фильтр намертво..

[@Александрович.А]

тоже самое, аж отвертка погнулась! вот сижу ищу какой съемник купить для фильтра, спасибо официалам затянули суки ключом и маслом не смазали прокладку

[@OlegLookUp]

у меня фильтр в хлам порвали отверткой, затем зубилом и ножницами по металлу... пока не добрались до его основания

[@mogorodov]

2:40. Чуть больше четверти? Ребята из Mann об этом не знают и по старинке пишут о затяжке на 3/4 оборота, для чего метки на фильтре ставят, инструкции рисуют. Хотя, с другой стороны, 3/4 - это тоже чуть больше 1/4 :)

[@dmitriydmitriy3656]

двумя руками хрен подлезешь

[@ВозвышенкаСКО]

пздц как легко говорит а ты попробуй без подъемника лежа на земле и еще когда к фильтру рука тяжело пролазиит

[@НиколайВладимирович-о6г]

По поводу мудаков....... У тебя походу ниразу небыло чтоб резинку выдавливало из под не затянуто го фильтра..... ГЕНИЙ! На некотопых фильтра написано усилие затяжки, наверно мудаки разработчики просчитались нужно аказывается от руки.......

[@nikolaireshetikov7768]

Много болтаеш лишнего

[@Siergiej.Motorv]

Мануал для дураков придумали, наверное?? 3кг усилие для масляного фильтра!!!

[@ИванВилявин-ж8ф]

Нет несет

[@Adventureinnature]

15 минут видео которое рассказывается за 1 минуту, дизлайк

[@leonidborisovich4012]

Зачем съёмники? Если подлазишь с двух рук закрутить, то и открутить подлезешь. Чё бля немощные все? На пианино только играть такими руками? 10 лет всё это от руки делаю. Развивайте силу хвата гантелями, испандером друзья. Пригодятся сильные руки всегда.

[@OlegTka4]

Попробовал бы он обстучать фильтр по кругу, если сам он сказал, что фильтр находится в труднодоступных местах.

[@gmaster4898]

подтверждаю. руку не знаешь как просунуть. а тут еще разбег для молотка с выколоткой.

[@СергейБатькович-ы8и]

Эт точно.воды много,толку ноль.фильтра между коллектором и не видно практически,а тут ещё и молотком обстучать.ска баран в серой спецовке.ЕСЛИ Я РУКОЙ ДОЛЕЗУ,ТО МНЕ ТВОИ СЬЁМНИКИ И ДАРОМ НЕ НУЖНЫ Видос очко,ниочём, тупая реклама ликоты

[@ДмитрийВладивосток-ы6т]

Если масло меняешь сам, то знаешь все особенности своей машины и уж съемник имеешь в любом случае. Представленные съемники не понравились, для моих авто беЗполезны.

[@АндрійШевченко-ф6ъ]

есть ещё способ которым пользуюсь более 10 лет: верёвка длиной >50 см складывается вдвое и затягиваю петлю и просовываю отверку. Дёшево и сердито

[@AVTOBRO222]

Посмотри у меня на канале съёмник супер просто и надёжно. Ликота курит нервно в сторонке.

[@СантерИв-э8п]

На любом масляном фильтре есть инструкция по его затяжке. И чаще всего она выглядит так. 3/4 оборота после касания резинки к плоскости прилегания. Гораздо реже 1/2 оборота и ооочень редко 1 оборот. Лично я всегда затягиваю на 3/4 и проблем никогда не было ни с протечками ни с последующим отворачиванием

[@СергейОрлов-к2у]

Спасибо, по существу!

[@ТалаТан-л1б]

Цепь Древний век сейчас за 100рублей продаёться ключь лёгкий китайский и быстро снимаеться

[@AVTOBRO222]

Своими руками надёжней. Посмотри у меня

[@ИванЕрохин-э4з]

Ну попробуй обстучи на Киа Рио или Солярисе,ну или на Логоне

[@ultrakaban]

В топку эти универсальные съёмники, откручиваю и закручиваю только чашками они у многих автопроизводителей есть оригинальные. Оригинальный фильтр перетянуть довольно сложно если на нём написано 3\4 оборота то после касания на оборот его тяжело завернуть, а если фильтр говно за 3 копейки то возможны разные сюрпризы.

[@user-yx3qs9nh7v]

из видео понятно только то чтобы отвернуть фильтр надо снять двигатель и купить съемник ликота

[@sergey_averyan]

Владимир на автомобиле сверху фильтра коллектор. места свободного для предлагаемых манипуляций мало.

[@ЕвгенийБилли]

А нахрена съёмников заворачивать? Я даже на автокране руками хаворачиваю,но отварачиваю самодельным съёмников их старого ремня привода генератора и стальной рукоядки

[@saypbeatzz]

3:57 ДРУЖИЩЕ ТЫ ТАК ГОВОРИШЬ КАК БУДТО У КАЖДОЙ МАШИНЫ ЕСТЬ ТАКОЙ ДОСТУП ПОДЛЕСТЬ С МОЛОТКОМ ТУДА.У МЕНЯ НАПРИМЕР ХОНДА АККОРД 6,ТУДА НЕ ТО ЧТО С МОЛОТКОМ,ТУДА ДАЖЕ ДВУМЯ РУКАМИ НЕ ПОДЛЕЗИШЬ!!!

[@Дима-о7г1ф]

Здравствуйте. Тот,кто сам меняет фильтра, пользуется обычным любым ремнём, что касается других индивидуумов, им съёмник не нужен. В сервисе сами знают что покупать. Для кого видео, не понятно. Дизлайк однозначно.

[@СурокПуля]

я на 2112 просто отвёрткой пробил фильтр и провернул)

[@ТалаТан-л1б]

Сейчас продаёться за 100рублей сьёмный ключ китайский им за секунду снимешь фильтр он и закручивает легко накидывашь как наручники полицейский он выглядит

[@aleksandr_oblivin]

У меня есть универсальный способ, - откручиваются любые фильтры, в любом месте, - кувалдой и монтажкой.

[@ИванВилявин-ж8ф]

Зерна несет

[@ВаваВерба-ч3я]

Попал и я в такое дерьмо, вроде всегда от руки заворачивал и отворачивал фильтр, а тут не могу открутить рукой и хоть ты тресни. Про отвертку не слышал, про наждачную бумагу тоже. Взял бельевую веревку связал в кольцо. получилось что дважды обернул вокруг фильтра и под оставшийся зазор просунул отвертку. закрутил ту слабину в скрутку, одним концом отвертки уперся в фильтр и ...о чудо, - сдвинул. С той поры нежнее отношусь к этому элементу.)))

[@eugeniazelinska7072]

Большое спасибо. Прекрастное видео.

[@ВладимирГригорьев-т8я]

спасибо! теперь есть три вопроса, первый конечно же про матиз))) у 0.8 с кондеем и гур, каким удобней всего откручивать? туда рука то еле лезет)) второй. если фильтра тянут от руки, зачем на сьемнике возможность закрутить? а третий снова про матиз. наверняка сталкивались что из под фильтра течёт масло. какие есть способы решения? спасибо!

[@sapsanauto]

1. Ленточным снизу 2. Вы правы, надо запретить :-) 3. Использовать фильтры с плоским силиконовым уплотнителем, а не с круглым, не перетягивать при затяжке (трескается уплотнитель со временем), очищать прилив при установке и смазывать уплотнитель свежим маслом.

[@ВладимирГригорьев-т8я]

+Сапсан-ТВ: Мир авто. Интересно об автомобилях и авторемонте. спасибо большое!

[@TheRumbman]

Я себе на Вольво V40 1.8 купил чашку Gedore KLANN и все легко и удобно. Там пластиковый стакан фильтра с вкладышем, повредить универсальным съемником очень легко. Купите набор чашек многогранных. Вроде у Ликоты той же есть.

[@ВикторНижегородский-м9ы]

Я ожидал ещё съёмник из ремня, типа такого: m.kzbin.info/www/bejne/aIawdomjbZqKY6c Однажды так и пришлось дырявить фильтр, правда давно это было...

[@СергейКаленов-б4ю]

Давно делал трубный цепной ключ с регулировкой от 10 до 180мм по принципу скользящая цепь - сколько раз меня выручал: муфты, шпильки, гайки, фильтра все отлично откручивал - не прокручивал, зафиксировать многие детали при сварки помогал. Если будете делать съемник - делайте с регулировкой цепи - бывает очень даже пригождаеться. Там где гнется газовый ключ - цепной даже не напрягается (если цепь хорошая например двухрядная от ГРМ)...

[@ВадимМедведков-э4и]

самый лучших съемник это цепной так как выручает даже при сильно перетянутых и прикипевших фильтрах, а так же имеет минимальные габариты что позволяет подлезть к фильтру даже при крайне неудобном его расположении в подкопотном пространстве. Модель фильтра представлена на видео имеет артикул ATA-0268 (видимо 8-ка затерлась). К плюсам так же можно отнести что такой вариант исполнения можно сделать своими руками имея под рукой старую велосипедную цепь)))

[@ВадимМедведков-э4и]

Так же место цепи можно использовать старый ремень ГРМ. Видео по изготовлению съемника очень много

[@smit7138]

Я использую отвертку и молоток. Не отвернулось от руки, забил отвертку в корпус фильтра и отвернул без усилий. Зачем съемник и весь этот геморрой?

[@MrMaksimus69]

и отработанным маслом засрал моторный отсек, а потом в салоне воняет горелым маслом..... Лучше съёмник один раз приобрести

[@СантерИв-э8п]

Затем что у меня филтр стоит на поддоне а он сука аллюминиевый. И ударив по фильтру пару раз мы легко отламываем кусок от поддона!!! Вот затем и съемники...

[@ursa_margo]

Затем, что, в моём случае, например, пришлось забивать отвёртку в трёх разных местах, прежде, чем фильтр стал откручиваться от руки, например. Не говоря уже о том, что не на всех машинах можно размахнуться молотком.

[@ライトカラチャン]

Good

[@VIACHESLAVPASYNKOV]

молодец