БОЛЬШОЙ ТЕСТ масляных фильтров в лаборатории.

[@NK_kolesa]

Спасибо за просмотр. Помогите продвинуть данное видео, Нужны репосты друзьям и в соц сетях. вам не сложно, а для нашей команды очень важно.

[@dem746]

Как так, всю жизнь ОЕМ был MANN-Filter, А тут вдруг Speedmate стал???

[@Atechnics]

@@dem746 Так он биг прославляет , что не ясно ? Там даже сам ТСН не стал принимать участие , так как все им заранее понятно было !

[@Atechnics]

Конечно , вот прямо сейчас проплатили ))))@@ПНХ-в7э

[@levin39485]

​@@AtechnicsВсегда все ясно только у конспирологов. Я как человек разумный, посмотрев на лабораторию завода цитрон, купил пару фильтров этого производителя. А раньше о tsn не слыхал. Так что для меня не ясно, но предполагаю, что это маркетинг цитрона, по демонстрации обеспечения контроля качества.

[@NikolayVetrov]

😮

[@Atechnics]

Виктор , ты проделал большую работу и по времени и по силам ! Понятно , кто заказчик , тот и оплатил все затраты на фильтра , испытания , переезды , проживания , но большая просьба оставаться все же в разумных выводах ! Бигу это не поможет , у них клапан колом становиться после 3-4 х тыс пробега и масло за ночь всю с системы через антидренажный клапан сливается ! Плюс врут , что сами делают , а делают в китайской народной республике ! Я не люблю когда врут , а они врут . И другие люди не любят вранья !

[@OlegLesovoy]

А откуда у вас такая информация? Только недавно начал доверять БИГу,вроде у них в Питере немаленькое такое производство...а тут ваш комментарий ((

[@Atechnics]

@@OlegLesovoy В смвсле не маленькое ? Как раз очень маленькое , у них даже на сайте есть видео обзор с коптера , оно очень маленькое , там самая большая крыша - это их склад ! Если бы они делали сами масленные фильтра , то у них видел немерено было бы на ютуб канале , А ЕГО НЕТ ТАМ ! И по тестам выходит , что неизвестная компания из Китая вдула чуть ли не всех мировых лидеров , а уж по обратному клапану , так точно вдула , они самые продвинутые оказались аж целых 1.3 кг открытия , а все остальные еле до 0.9 дотянули ! ЭТО ВСЕ ТЯЖЕЛЫЙ БРЕД !!!

[@ThePRO100TAK]

Айфоны тоже в Китае собирают….много чего в Китае собирают, экономически выгодно, главное, что бы не подпольное производство….

[@user-friendly_666]

На некоторых моделях фильтров под некоторые авто вообще нет этого противоотливного клапана, что не мешает им выхаживать свои 300+ тысяч. Если вы не будете крутить двигатель в отсечку сразу после запуска на холодную, то ничего ему не будет за ту секунду пока прокачается масляная система.

[@АленаТкачева-ъ5к]

Биг фильтр гавно очень много брака и клапан практически всегда не держит и изза этого после простоя лампочка долго горит и гидрики стучат .очень много знакомых отказались от продажи данного шлака видимо поэтому биг фильтр зарядили блогерам чтобы людей обмануть .

[@ИванМ-у5х]

На фильтре vic наверное если все мои машины сложить, то где-то больше 1 млн км будет, и ни разу к нему не было претензий, в принципе, как и у всей Сибири

[@dimitrmitr7864]

Micro и vic , на дальнем востоке ценят , первый раз вижу фильтр vic синего цвета 🤷‍♂️

[@ЕвгенийСтаисупов-ш8с]

Я наоборот vic черный не видел. С224 и С809 синие

[@serg42477]

Есть синий vic. Видимо от фабрики производства зависит. Наверное на фабриках разных производят. Надо серый и черный ещё проверить!

[@MrNikos7599]

Вик есть случаи подтекания особенно в морозы. Были случаи что клапан вырывало и даже затягивало в мотор

[@ИванМ-у5х]

@@MrNikos7599 может подделки?

[@androidiphonof2622]

Виктор, огромное Вам спасибо! такого глобального и правильного теста фильтров на просторах ютюба я еще не встречал. Проделана огромная работа, которая я надеюсь будет заслужено оценена коллегами зрителями.

[@AleksRuss1]

На втором месте по тестам фильтров будет канал PARTBOX. И делал он этот тест годами ранее.

[@АлексейПерминов-н4и]

Виктор, таких ПОЛЕЗНЫХ тестов ни кто , кроме вас, не делал!!! Вы молодец! Нужным делом занимаетесь!!!

[@Oleghappypapa]

Уже несколько лет назад все это проверяли,только там тест 50 фильтров,ищите канал Вся правда о маслах

[@Инженерка-ф6с]

​его тесты уже давно не актуальны

[@Oleghappypapa]

@@Инженерка-ф6с по нормальным производи елям ничего не изменилось,подделок только стало больше

[@ВладимирСлободин-в4щ]

Поддерживаю полностью

[@ВладимирСлободин-в4щ]

@@Инженерка-ф6с Почему?

[@АрсанДудаев-ь3м]

Лично я рад что теперь есть такие люди как Виктор которые хоть немного помогут встоль тяжолое время сберечь сердца наших железных коней😊👍спасибо вам.

[@user-shop]

Сколько живу, а мне 53 года, и после развала Союза, только и слышу тяжёлые времена! задолбали эти правители, которые не умеют править, а умеют создавать тяжёлые времена. Извините за тавтологию

[@ZLODEY_BY]

@@user-shop Тоже считаю, что анархия наше все, кто сильнее тот и прав, нахрен эти правительства, пошел у соседа отжал все что нужно и живи радуйся, а то понапридумывали полиция, росгвардия..., все чтобы нельзя было отнять ничего у богатых, а если я просто не хочу работать но иметь все что мне нужно и по этому у меня тяжёлые времена всегда, я хочу что бы кто-то обо мне заботился ... плак, плак...

[@MadebyBelarus]

Фильтрон раньше ставил постоянно, и не заморачивался. Как-то раз повесил на него магнит и решил распилить. Соил с него масло, потряс, а фильтрующий элемент в нем болтается, как собачьи уши. Резинка, которая внутри уплотняет, одновременно является и фиксатором. То есть получается, что он вообще не работал, просто считай бочонок привинчен к двигателю с какой-то болтающейся внутри креновиной. Снял кино про это.

[@Atechnics]

Так он биг прославляет , что не ясно ? Там даже сам ТСН не стал принимать участие , так как все им заранее понятно было !

[@АндрейБелянин-я8о]

​@@Atechnicsты как окраинец- на любое действие отвечаешь хейтом, все у тебя куплено да подстроено. Часом ты не бабка с заваленки?

[@Atechnics]

Нет , просто это видео для лохов ! Если ты не видишь скрытой рекламы бига , то оно для тебя !@@АндрейБелянин-я8о

[@АлександрКузовков-и7ф]

​@@АндрейБелянин-я8о ты как будто наивный ватник, что тебе показали, в это ты и поверил. Как бабка перед путивизором😂😂😂

[@fortunetyumen6837]

@@Atechnics Про ТСН делал тест другой блоггер "Вся правда про автомасла", там у ТСН порвался фильтрующий элемент от напора

[@МихаилХантер-в9з]

Когда работал в сервисе, имели дело с фильтрами манн, фильтрон, майлс. Конкретно касательно масляных фильтров у нас была замечена интересная особенность, у отработанного фильтрона практически во всех случаях при снятии с мотрра сам фильтрующий элемент болтался в корпусе

[@MrNikos7599]

Тогда резинка клапана может затянуть в мотор

[@gugglik]

Несколько раз ставил фильтрон, и он всегда долго набирал давление, т.е. масленка не гасла

[@ИнокентийИванов-и7щ]

Фильтрующий элемент к корпусу фильтра прижимает пружинка и вот когда очень сильно затягивают масляный фильтр, корпус выгибается до такой степени что длины пружинки не хватает и пружинка уже не прижимает фильтрующий элемент к корпусу фильтра. Слесарю нужно было это просто объяснить

[@TPAXOMA]

Большое спасибо автору и причастным. Действительно большинство тестов всегда останавливается на подсчёте плотности и площади фильтрующего материала. А здесь более углублённое исследование.

[@LutyiBugor]

то чувство, когда Джуст Драйв оказался лучше Vic. Вот это поворот. Чтобы там не было, а Vic проверенный временем, менять не собираюсь.

[@Ejick]

Вить, это огромный, титанический труд, спасибище огромное тебе и твоей команде за такую важную работу

[@СергейСергеев-с9м2ы]

​@@Neganovskii, сразу понятно, что вы ниразу не монтировали составного ролика хотя бы на полчаса из множества кусков с дополнительной озвучкой и эффектами. Это уже большой труд. А еще надо приехать за полторы тысячи км и не один раз, туда и обратно. А ещё подготовить материал, согласовать программу работ на несколько дней в лабе. Ой! А ещё потом всё это сделать, и при этом всё это снять на видео! Возвращаемся в начало поста - и смонтировать не один, а несколько видео роликов на несколько часов. Даа, вот это точно - не посты ворочать!

[@ДядяМиша-д8к]

@@Neganovskii тектонический труд-он Землю передвигал!

[@БогданДаманский-г5ц]

Я и без тестов знал что самые лучшие mann и mahle

[@Osfir]

Как узнали?

[@БогданДаманский-г5ц]

@@Osfir да много разных факторов, раньше в конце 90-х на ваз 2108 ставили только Mann w914/2, потом советовали владельцу одному продавцы, как самые лучшие масляные фильтра из доступных на рынке на Лансер 10 двигатель 1,6L mann w610/3, mahle OC196. (Mahle стоит сейчас, ещё старого образца упаковка была, mann - 2 штуки в запасе лежат) Audi100 (4A) 2.0L маркировка ДВС- AAE mann w719/30 тоже брали, ставили. Судя по виду изнутри, распиливали б/у и M-filter и SCT и Kolbenschmidt.

[@dmitrygazimov8592]

Манн подделок тьма. Я перешел на vic

[@БогданДаманский-г5ц]

@@dmitrygazimov8592 так изучайте оригинальные отличия, в чем проблема то?

[@Nihelem]

​@@dmitrygazimov8592 именно у Манн легко отличить подделку. но ни разу не попадалась.

[@АртемЖеранов]

ViC из всех этих фильтров самый лучший! Прикольно посмотреть на ваши тесты, но мои тесты длиной в ни один десяток лет показывают ,что у нас Дальнем востоке ViC и Micro супер ТОР !!!

[@andreidrtt2044]

💯👍

[@StepanMarkII]

Какой тест? Я такой же пример могу с RB привести, человек знакомый на них с 2009 года ездит. И что? Он самый лучший?

[@oleg_bbr]

А где результаты ваших тестов посмотреть? С графиками, табличками...

[@owl_hunter565]

Шляпа этот вик. Вы нормальные фильтры не покупаете и поэтому он для вас топ

[@ЛеонБезродный]

Вик не шляпа, а нормальная пижонская кепка (после Токио Роки и Нитто.

[@Виктор-г2о7ц]

Самый лучший тест фильтров на ютубе, спасибо Виктор!

[@ЕвгенийПопов-л9и]

Спасибо большое! Ещё раз удостоверился в качестве фильтра Mann, который постоянно устанавливаю. 🤝👍

[@kss5342]

Тот mann, который мы всегда ставили, стало сложно купить. Везде в продаже в основном mann китайского производства. Он визуально сильно отличается от корейского.

[@BumBratsk]

Огромное спасибо Вам за эти испытания. На днях купил на озоне два фильтра Манн. Один оказался подделкой: внутри серый герметик как-будто кисточкой наляпали, перфорированная втулка не такая, как обычно, больше диаметром и отверстия в ней большего диаметра, уплотнительное кольцо легко вываливается. Ну и вишенка на торте - противодренажный клапан чёрного цвета. Сразу же отказался от этого г...на. А от другого продавца пришёл обычный манн, у которого всё с качеством в порядке. Как-то так.

[@garrett7378]

Сейчас бы на озоне такие вещи покупать, там же одно галимое говно.

[@BumBratsk]

@@garrett7378никаких проблем с этим нет. Отказ от подделки и возврат денег.

[@laks4679]

​@@garrett7378надо и масло и фильтр там взять😃 чтобы масло тупо сгорело и засрало движок и фильтр лопнул, а самое главное всё это не проехав 1к км. Я вообще не понимаю как можно верить озону в таких вопросах. Особенно как мне клиент сказал, 6 тысяч ниссан масло, что-то у вас дорого, на озоне оно 1700😂

[@АлександрП-р5г]

Работа отличная, спасибо за инфу, но пишу второй раз что количество загрязнителя нужно делать равным а не пока достигнет давления, а потом проверять сколько загрязнителя осталось! А то выходит в хенде насыпали 2.2 а в фильтрон 6 и в итоге имеем что тот же фильтрон может ходить до 3 раз дольше чем хенде!

[@AleksRuss1]

Что тут не понятно ? До 6 дошли потому, что всё пропускал мимо. А тот на 2,2 уже закончил пропускаемость.

[@АлександрП-р5г]

@@AleksRuss1 это было бы логично и понятно если была информация какое количество загрязнителя осталось в фильтре, а этой инфы нет! Поэтому и загрязнителя нужно делать одинаково...

[@owl_hunter565]

​@@АлександрП-р5годинаковое там давление. А давление из за чего? Видео еще раз посмотри

[@АлександрП-р5г]

@@owl_hunter565 коммент мой прочитай, а потом свой ещё раз, умник блин

[@qwertydas4898]

То есть все лобаранты пошли лесом, а некий Александр из ютуба всех умнее оказался?

[@Константин-н9д9э]

Двадцать лет пользуюсь Финвал, меня устраивает. Чтобы масло мало-мальски фильтровалось, надо фильтр ставить как можно большего размера, ли ж бы поместился под капотом.

[@Abram_Israel_4235]

Молодцы. Проделали работы больше чем весь "Роспотребнадзор" вместе взятый.

[@ruslanoid234]

Я давно не смотрел канал накаченные колёса и приятно удивлён тем, что Виктор проделал огромную работу над собой. Последний раз когда смотрел канал Виктор постоянно терялся с мыслю, сбивался, заикался, прожевывал слова и т.д. Теперь его приятно слушать, говорит без запинок и с выражением.

[@sirop_chik]

А ты скажи ,зачем нам теперь в вашей богадельне автоднк запчасти покупать если в начале ты сам сказал что нужно брать на сбермаркете там ещё кучу бонусов дадут

[@fedyaivanov8567]

Спасибо. Как вы и сами заметили, что этот тест на текущий момент. Нужно взять фильтры на две марки машин разного объёма + тоже самое для дизеля. Тогда будет понятно какой фирме доверять.

[@БогданДаманский-г5ц]

Проверять можно фильтры Nitto, kolbenschmidt, purflux, fram, bosch, hengst, ufi, Meca Filter, Micro, Champion, M-filter, K&N, Kitto, Direct Parts, Union Sangyo, Shibato, Parts mall, Amiwa, Avantech, JS Asakashi, Concord, Hola, Tecneco.

[@КПД100ка]

Мистер ковбой бидоныч, перелогинтесь) мы тут про то что пользуют в РФ

[@Atechnics]

@@КПД100ка Так он биг прославляет , что не ясно ? Там даже сам ТСН не стал принимать участие , так как все им заранее понятно было !

[@БогданДаманский-г5ц]

@@КПД100ка тогда зачем проверять и так всё ясно

[@СергейСергеев-р5ь7в]

А их как раз здесь в России и продают , во всяком случае на ДВ , еще и другие есть

[@Dimand9]

@@СергейСергеев-р5ь7вдв не рф

[@victorraz5784]

Великолепный проект по фильтрам, просто блестяще!!! Посмотрел все, сделал выводы для себя. Большое человеческое спасибо ВАМ!!!

[@АртурХаметов]

Интересный тест, но я как ставил vic на свою Хонду, так и продолжу.

[@ЛеонБезродный]

А у меня на Суфорестере стоит сейчас.

[@Владимир-т7ь3ш]

Отличное видео!! Наконец-то реальные лабораторные тесты!!! А то всегда только распиливают и пружинки рассматривают!!!! Спасибо!!!

[@accord_euroR]

Жаль не было самого качественного фильтра Nitto Япония, очень интересно было его параметры узнать.

[@IvanBegyn]

Спасибо большое за честный и объёмный тест! Так держать ! Проверьте пожалуйста топливные фильтра на дизель 🙏

[@kirillvd1093]

Спасибо за тест! Только по фильтру Sufix почему-то не сходится: воздухопроницаемость 310, а коэфициент пропускаемости масла 0,11 - один из худших!

[@СервисныйцентрСадоваяТехника]

Стремная бумага наверно

[@RTEXHUK]

Ставлю только vic и nitto с-110 с-113 4tp-121 4tp-124 соответственно. Проблем нет на протяжении неск лет. Причем на разных двс 3s 4s 4a 5e 1nz 2nz. Масло лил eneos lukoil alpha totachi и никакое другое.

[@pc7423]

ну вот наконец то нормальный обзор вообще в принципе какого-то товар, а не просто бла-бла-бла на диване. Лайк однозначно и спасибо.

[@deejay7849]

Большое спасибо за такую крутую информацию. А скажите пожалуйста когда будет про ГБО на вашей машине, очень жду !!!???

[@Kolhoznaya_Street]

Спасибо большое за такой труд! Всегда ставил либо Mann, либо mahle, и не прогадал, судя по видео и тестам)

[@БезумныйМакс-щ2э]

Спасибо за большую и хорошо сделанную работу!

[@Zaratustra_hydrogen]

Спасибо Вам большое! Ваш тест - большая и очень нужная работа! 👍🤝 25 лет ставлю только Mann.

[@DVRKDEDVRKDE]

Кроме MANN FILTER никаких больше фильтров не знаю. Как покупал так и буду его покупать. Спасибо за труды!

[@RazBoyNik_52]

Ну а как же фирма FRAM?

[@minchelwarfely4380]

А Machle?

[@ИванИванович-к6э6г]

Поосторожней с Маном. У нас в регионе одна подделка.(из того что есть в наличии у продавцов)

[@Chun_Gachanga]

​@@minchelwarfely4380Machle не существует 😢

[@АлександрСвиридов-л2н]

Сейчас манн больше подделок чем оригинала . Даже у проверенных поставщиков проскакивает .

[@dimaignatov1738]

Отличное видео! Лично я очень жду тесты в ютубе по фильтрующей способности бумаги дизельных топливных фильтров. Не нашел ни одного видео, где в лаборатории определяются: 1) размер задерживаемых частиц; 2) эффективность фильтрующего материала /«коэффициент бета» / коэффициент фильтрации.

[@Евгений-ь9с7д]

Отличная работа проделана! Таких тестов еще не было!!! 👍🏻

[@АнатолийГордеихин]

Спасибо за ролик и за ответственный подход к Делу! Узнал много интересного и для себя решил, какие фильтры буду себе заказывать. Хороший Материал! Приятно, что начинаете снова к делу подходить со всей ответственностью!)))

[@xboxpalata]

Фильтр с первого места стоит 3500. Вы готовы столько за фильтр отдать?

[@KIPRIAN_SILLAS]

Спасибо, вы лучший. Пользуюсь Mahle надеюсь у меня орига. тестами данного фильтра доволен)

[@AleksRuss1]

Не берите китайских Мале, а то пропадёт контора. Китай выщемливает всю продукцию остального мира. Это грозит глобальной заменой на фуфло.

[@ChpokiMo]

У mahle в оригинале надписи желтым цветом и производитель Австрия. На вольво брал их, так как в оригинале поставляли mahle

[@desant258]

Надеюсь.,.

[@Александр-х2ф6ф]

Давно уже Китай у нас mahle.​@@ChpokiMo

[@slesaryga174]

На мегамаркете 70% товара подделка. Да и по логистике у них беда- из 10 заказов 6 присылают не то. Замучался ругатся с ними. А вам 🤝👍

[@Alex_belo]

Видео супер. Спасибо вам Виктор за такую громадную проделанную работу. Очень познавательно и интересно.

[@ЕгорМуленко-ж5т]

лайк заслужил.Единственное,что хотелось бы добавить - было бы великолепно,если бы под конец ролика с рейтингом фильтром ты бы сравнил это еще сравнил это с их ценами.Но это можно сделать и самому.Спасибо,было интересно!

[@evgeniigordienko4479]

Лучший подход к тестированию, что я видел. До теста был поклонником VIC, но теперь вы посеяли сомнения :)

[@Alekx01]

Я тоже Vic пользуюсь много лет(не подделка) может в тесте подделка

[@evgeniigordienko4479]

@@Alekx01 нет, нет, уверен, у Виктора-то не подделка :) Думаю, дело в характеристике бумаги. У одних она улавливает частицы от 20 мкм, у других от 40 мкм. И те и те в ГОСТ попадают. При этом если кварцевый загрязнитель имеет характеристику, скажем, 25 мкм, то результат будет такой, какой был в тесте

[@РоманСайранов]

А ты видел синий vic в этом тесте только увидел синий vic обычно он серый. Сколько не покупаю всегда серый

[@Alekx01]

@@РоманСайранов я вроде наоборот серый не видел никогда, может быть видел не помню, но в последнее время у меня были тойота , сейчас Субару и там и там синий Vic

[@evgeniigordienko4479]

@@РоманСайранов vic разный бывает, у меня на хонду в синем корпусе, на тойоту в черном. Может и серые есть.

[@ivan_pushkarev_master]

Джаст драйв нормальная тема , отличные ШРУСы делают Ездил на Гольф 3 с лифтом на 50мм , вверх, и Джаст не подвелт, жил до последнего.

[@СтепанСтепанович-е5е]

Большое спасибо! Очень хороший у вас магазин автозапчастей. Вы делаете очень большую работу.

[@KiselevNikolay]

А вот за фильтра vic чего то даже не ожидал.. себе на "корейку" ставлю man, но vic это тот фильтр, который несомненно бы взял при отсутствии man.... А в общем, огромное спасибо за такие тесты!

[@MrNikos7599]

по тесту грязеемкость вик большая, вероятно за счет площади материала, несмотря на качество самого материала

[@MrHardway25]

"За фильтра чего то даже не ожидал"? Что означает эта последовательность слов?

[@kss5342]

Думаю не стоит сомневаться по поводу фильтров vic. Лучше всяких тестов это положительные отзывы тех, кто на фильтрах vic проехал многие сотни километров. И таких очень много.

[@jazzuriy]

Уже несколько лет ставлю Speedmate, поделок нет, качество не хуже оригинального Huindai и гораздо дешевле!

[@Бортовойжурнал-м1х]

Ездил на Сонате, ставил всегда оригинал. Отработали отлично и машина была продана на 575 т. км. Сейчас Ауди ездит на фильтрах Кнехт-мале. Пробег сейчас 465 всё в порядке. Раньше они были Австрийские, теперь китайские.

[@yariksun3004]

Какой двигатель был на Соньке 2.0?

[@Бортовойжурнал-м1х]

@@yariksun3004 g4kd

[@olejhunter3219]

Speedmate афигенский фильтр по хорошей цене , ставлю уже пару лет на все машины

[@Локсич]

интересно на него паль есть?

[@MyLifeVillage]

В который раз убеждаюсь, заходишь сразу в комментарии, читаешь самы популярный и видео можно не смотреть, всё ясно становится

[@ДартВейдер-ъ2я]

Завтра эти фирмы закупят бумагу на других китайских заводах и тесты будут другие )))Удачи

[@Edvard-Aliev]

Всегда ставил vic и проблем не было, в морозы -47 без проблем и все хорошо, Сибирь он выдержал без проблем!

[@MR_Tankist]

Отличный ролик, но я не понял как sufix пропускающий и не фильтрующий оказался выше vic. При том, что давление то увеличивалось с добавлением загрязнения. Тоесть sufix пропускающий масло не через бумагу очистил лучше чем vic пропускающий через бумагу 😮

[@Dukh_Nukhin]

Скорее все учитывалась соотношение цена фильтра, к качеству но в данном ролике об этом том не упомянули. При анализе чего либо в других роликах у авторов обычно это всегда и учитывается

[@АлександрМешалкин-у7с]

Могу с уверенностью сказать, что лучший - это не поддельный. А проверить подлинность можно визуально только на двух фильтрах, японский вик и французкий пурфлюкс, но вик лучше.

[@user-Roma43]

Чтоб ты знал,ёлочку у пупфлюкса тоже подделывают

[@АлександрМешалкин-у7с]

@@user-Roma43 добрый человек, у пурфлюкса не только картридж елочкой, но и виден их фирменный противодренажный клапан, подпружиненная платина с силиконовой мембраной. А в японском вик так 6 видимых признаков подлинности.

[@АлександрБугай-с6ъ]

Pourflux однозначно был бы победителем в этом тесте . Жаль он не был представлен.((

[@ИгорьСафрыгин-я1щ]

Можно поподробнее про вик, как отличить оригинал от подделки?

[@АвтодомРедБулл]

Проматываю до конца- что бы посмотреть результат - без.болтавни👍👍👍

[@lazycamel8043]

Подскажите, а какая тонкость отсева тестировалась при загрязнении ? Ну т.е. частицы какого размера засыпали в масло ? Спасибо.

[@ДядяДенис-м6п]

Спасибо большое за проделанную работу 👍, Всегда покупаю фильтра Filtron! Цена качество, меня устраивает☝️и сделан в Польше 😊

[@Andrey-wn5ms]

Уже и Босния и Герцеговина фильтрон делают

[@andreidemidov2647]

Мне попался фильтрон крашеный внутри, она отвалилась и забила элемент😢

[@andreidemidov2647]

Маде ин индонезия😂

[@MrPronav]

Большое спасибо за тест! Сейчас как раз Мале лежит в запасе) Значит буду снова брать его. Пока езжу с Бошевским. Думал Сакура покажет результаты получше...

[@averbax33]

Тебе Виктор Респект👍👍🌝

[@allegro3270]

спасибо за большую работу! и всё же пара ремарок: 1. противодренажный клапан - полная фигня! что есть он, что нет. кстати, некоторые производители согласны с этим утверждением и реально не встраивают его в фильтр вообще. почему так? да потому, что если автомобиль эксплуатируется регулярно (имеется ввиду не каждый день, а даже очень редкое использование) то масло из пар трения никуда не девается месяцами и того даже очень малого количества что там есть совершенно достаточно, чтобы защитить мотор от повреждения в течении даже не нескольких секунд, представьте себе минут! за это время масло не только успеет накачаться в вертикальную магистраль, а вообще успеет прокачать через систему весь объём в картере )) кстати, просто смешно смотреть как при сборке двигателя, новомодные супер-спецы нахреначивают везде специальную густую "супер смазку", якобы это блин такой важный процесс, что пипец )) посмотрите ролики сборки моторов на заводе. некоторые производители капают туда пару капель обычного масла, а некоторые (если не ошибаюсь, то к примеру Порше) вообще собирают мотор на сухую... 2. оценивать работу перепускного клапана по давлению не корректно. во первых у всех моторов оно по заводу разное! разное и у всех моторов рекомендованное масло по вязкости. наконец - производитель настраивает клапан в своём фильтре исходя из возможностей фильтрующего элемента. немаловажны и интервалы замены масла на той машине для которой предназначен фильтр........ короче! это давление должно быть конечно в разумных пределах, но во первых в очень широких, а во вторых совершенно не ясно что лучше в каждом конкретном случае, более высокое или более низкое давление открытия!

[@АндрэасЯ]

Не совсем так. Давление открытия перепускного клапана задаётся производителем двигателя, а не производителем фильтра и все фильтры аналоги должны иметь одинаковые значения давления начала открытия клапана, единственное, что как и на любые размеры есть допуск. По маслу также производитель фильтра ничего не подбирает - есть стандартные методы ISO, ГОСТ, в которых прописана вязкость и температура масла для испытаний.

[@Atechnics]

Так он биг прославляет , что не ясно ? Там даже сам ТСН не стал принимать участие , так как все им заранее понятно было !

[@allegro3270]

то, что давление открытия зависит от двигателя (читай - производителя авто) я и без вас написал. от масла, рекомендованного в этот двигатель, тоже зависит и это тоже учитывает производитель мотора в своих рекомендациях. а вот про то, что давления всех аналогов должно быть одинаковое расскажите производителю фильтров - тест отлично показал, что они с вами не согласны и не стоит сваливать это исключительно повальную косорукость производителя фильтра...

[@owl_hunter565]

​@@Atechnicsа ты докажи , что БИГ плохой. Собрались бл балаболы

[@Atechnics]

Вот пошло удаление моих ПРАВИЛЬНЫХ ПОСТОВ ! Ну это не честно ! Биг восхвалять за деньги это плохо , вот правильно сделали , что российские компании в тест не включили , а то могли бы и в суд подать и 100% его бы выиграли ! Слава китайскому бигу !!!! Он всех сделал ))))

[@fortunetyumen6837]

на что в суд подать на лабораторию?

[@Atechnics]

@@fortunetyumen6837 не пиши тяжелый бред , какая нахер лаборатория ? Витя великий фальсификатор ! У него китайский биг опередил в рейтинге заводской фильтр из Южной Корее , при чем оригинальный фильтр ! Реально Витя что-то покурил когда когда деньги от бига получал за эту хрень , только опозорил себя !

[@Sheleg_Alexandr]

Крутой тест, делай еще тесты. Сделай лаб тесты саляры.

[@hardybones]

5 лет использую только мале, хороший фильтр, и давление держит и масло чистит. На мане пару раз попался на подделке.... но стоит на пару сотен дороже. Всегда выбираю из 3 фильтров, ман мале оригинал. Только такие

[@-Ameliya-And-Alya]

У фильтров VIC противодренажный клапан разве может быть черного цвета? У оригинала он должен быть, по- моему коричневый

[@Andrey-wn5ms]

У нас в Беларуси очень популярны масляные фильтры Пурфлюкс на французские авто.Всегда их покупаю проблем с ними никогда не было.Бош тоже хорошие маслянные, фильтрон тоже популярны есть на каждой точке почти,они дешевые,но я их не ставлю.

[@ALEX-V-8]

Братка, пурфлюкс, это тот же самый, американский FRAM, только для европейского рынка. А fram всегда были одними из топовых фильтров, американцы их любят, и часто покупают у себя там. Еще их любят американские дальнобойщики, они говорят, что fram очень хорошо выдерживает длительные нагрузки.

[@Alexeigruzdew]

Да ты уже сделал тест масло партнамбер 710, думаю твоё мнение в очередно раз продано

[@ДенисЛизунов-ю3к]

Спасибо. Оч классное видео. Всё по делу, всё на цифрах. А то придёшь в магазин и не знаешь что выбрать. И переплачивать не хочется, и г ставить нет охоты.

[@francheskodonni345]

Тест не совершенен. Загрязнитель нужно добавлять постоянно малыми долями и при достижении определенного значения, прекратить подачу загрязнителя и дать поработать установке что бы фильтр очистил масло и только потом брать пробу масла. А так очень большая погрешность. С Ваших же слов как только добавили 1гр. загрязнителя сразу было достигнуто заданное значение и останавливали тест, не дав уловить ещё какую то часть загрязнителя.Получается победители по этому тесту к 5 тыс км пробега после замены масла наберут свою макс.гразеемкость и начнут сливать через клапан вообще не очищая масло. Вопрос для масс какой возд. фильтр будет лучше очищать: Новый или который поработал 6-8 тыс. Км. ???

[@Константин-э5к3з]

Аком efb+ хорошо запускает 3 зимы. Дальше можно использовать для прикуривания при -30-40 . Покупал такие 3 раза по мере износа. В целом норм акум .

[@averbax33]

Однозначно за труды👍👍👍

[@СергейПышнограев-ь1ф]

Mann и Bosch хорошие фильтры,Machle 7тыс. всё, Big 4тыс. всё, Filtron 2дня всё, Невский после установки всё.Хорошие фильтры цена-качество Ливны.

[@samiumni]

Итог прост, они все плюс минус на самом деле, это в этих таблицах чудотворных кажется что пропасть между ними Ну и забились другие фильтры в хлам, как понять когда он у тебя забился? Его получается менять надо чаще чем меняешь масло, ведь давление больше в системе, получается он будет перепускать масло мимо фильтра, и в чем прикол? Как бэ данные то анализировать надо а не просто таблички собрать, эта инфа и так в инете валяется. Просто подумайте над этим хорошенько. Фильтров да пропускает, но он и дольше ходить будет, ведь с каждым кругом у него есть запас на очередное очищение, пока поры не забьются - когда в других уже забились. Список наоборот смотрите🫡

[@РусланШтукарев-м9т]

Огромное спасибо. Большой молодец. Не ожидал от Вика, таких стремных показателей. Подумаем брать или нет. 😂

[@katkov25]

Спасибо за то что делаешь !

[@hastalavistababy1781]

Фильтра хорошие еще можно найти. Но вот что твориться с маслами, караул... Одни паленки... Какое ныне брать? Где покупать? Может запилите видосик? 😊

[@АртемЕвсеев-м7ф]

Синтек нужно покупать

[@ugoos_x2_pro_gspktv_box230]

​@@АртемЕвсеев-м7ф У меня при переходе на синтек платинум стало сильно угорать масло. Постоянно нужно следить за уровнем. Докатываю и перейду обратно на Генезис Армортек

[@AneJlbCuH-m7n]

​@@ugoos_x2_pro_gspktv_box230потому , что не каждое масло к мотору подходит. Допуски смотрите, спецификацию, проверьте ту ли вы вязкость льете. Можете еще попробовать g energy от Газпрома , сам на него перешел с синтека

[@DA_1978]

И глаза такие честные при оглашении рейтинга)). Сами то за бесплатно на машину биг фильтр наверно не поставили бы.

[@kss5342]

У продаванов свои интересы. Если у кого-то выйдет из строя двигатель от применения какого-либо разрекламированного масляного фильтра, то никогда не докажешь, что поломка произошла из-за фильтра. Найдется тысяча других причин, начиная от применяемого масла и заканчивая нарушением правил эксплуатации.

[@РамсуРоман]

Замечательный тест ! Спасибо за работу!!! Всегда ставил манн , мале в последнее время перешёл на биг

[@HUIVAM]

Манн всегда делал хорошие фильтры, жаль только у нас в основном одни подделки. А покупать у вас фильтр например манн мне на девятку, выйдет совсем не гуманный ценник((((.

[@termikdous]

Бери Ливны и не парься 300р

[@BECHA1977]

автор вон про мегамаркет рассказывал, интересно, как там с подделками?

[@eustatos22]

На 99 все время ставил манн брал всегда в одном магазине, проблем не было

[@Atechnics]

@@termikdous Так он биг прославляет , что не ясно ? Там даже сам ТСН не стал принимать участие , так как все им заранее понятно было !

[@Atechnics]

@@BECHA1977 Так он биг прославляет , что не ясно ? Там даже сам ТСН не стал принимать участие , так как все им заранее понятно было !

[@shamenko_artem]

Виктор больше спасибо за огромную и дорогостоящую работу !!! Фильтр мале пользую на своей Весте не первый год и значит не ошибся в выборе .

[@Osfir]

На Весте, ни турбины, ни форсировки, ни катализатора последнего поколения нет. Зачем ей качественный фильтр?

[@desant258]

​@@OsfirОсобенно на катализатор последнего поколения фильтр нужно подбирать)

[@ViacheslavX]

Делать тесты фильтров в России без Ливны? Ну хз....

[@ManWithFlame]

Всегда стараюсь брать Mann. Воздушный и масляный. Хотя к VIC претензий не было (заметно подорожал в последнее время), но на моему RX 350 3g, он пропускает (картридж) и корпус фильтра сопливит. Цены конь, все понятно. Многие хвалят Mahle, а всякие JD и Сакура, понятное дело, что "за тыщу, слава Богу - не всосало куда не надо".

[@zaban001]

В следующий раз включите фильтр фирмы Purflux.

[@АлександрБугай-с6ъ]

Пурфлюкс вероятно оказался бы один из лучших фильтров. Там и площадь фильтровальной бумаги на много больше и клапаны сделаны не из дубеющего материала.

[@sergeykucherovskiy]

Спасибо за хорошую, большую работу! Mahle & Mann всегда были хорошими фильтрами, ими и остаются.

[@DriveAsek]

Подделок много

[@sergeykucherovskiy]

@@DriveAsek Кстати, было бы интересно прогнать через стенд и подделки. Может быть они окажутся и не так плохи )))

[@avtohack]

Интересный выпуск смотрю канал с удовольствием. 👍

[@pashu8686]

Продажник подлизал продажнику, похвально😂

[@user-DaViDiCh]

На таз всегда Манн беру. Пару раз Бош ставили. Работают без нареканий в морозы.

[@АлександрФилимонов1988]

Бош это и есть манн, только чёрный

[@РулонОбоев-э6ч]

Проф! Спасибо за труды)

[@ДмитрийКалачев-з1ц]

Спасибо за ролик и хотел бы оставить свой комментарий этой зимой поменял фильтра. Первый не помню какой был второй суффикс первые два сдавило зимой были морозы -40 масло залито 5W 30 корейское оригинальная и потом только я понял что перед установкой всегда надо тупым предметом нажимать на перепускной клапан так как они с завода видать приклеиваются остатками клея теперь я не знаю проблем но поставил простой салютовский фильтр советую всем это сделать перед установкой

[@ПавелАнтонов-ю1ы]

Ещё бы фильтр Нитто проверить.

[@ivahov55]

Ещё лет десять назад читал на оил клубе, что по их тестам, самые лучшие фильтры - Vic и Nitto. По многим параметрам превосходят конкурентов. К как раз на счет Mann, это обычный середнячек, за завышенные деньги. Слабо верится в объективность и честность данного теста. Да и вообще работа в двигателе на протяжении 10.000 км, это вам не сиюминутные тесты.

[@Scorpionoff]

Vic на десятом месте, Mann-Китай на втором, практика говорит обратное, чотаяржу. А вообще ставим Nitto и забываем про остальные.

[@SERGEY_25rus]

В настоящее время трудно стало оригинал найти!

[@Scorpionoff]

@@SERGEY_25rus Вообще не проблема, главное знать у кого брать.

[@ИмяФамилия-ъ3ч6ъ]

Езжу на нитто, цена небольшая

[@sergeytekin2168]

Просто красавец, что решил сделать тесты по всем фильтрам

[@user-Koks13]

Меня терзают смутные сомнения в чистоте эксперемента.

[@AneJlbCuH-m7n]

Ни одного тебя )

[@DeanWinchester-qx4yl]

Привет с Сахалина! у нас пользуются популярноcтью фильтры Nitto и Vic.

[@павелбочкарев-у3ы]

Спасибо большое.очень ценная информация.

[@MrTestovTest]

Большое автолюбительское спасибо, Виктор!!!

[@ТимурДанилов-з2м]

И как можно делать такие стреёмные фильтра как Цитрон, если такая мощьная лаборатория?

[@Nikolay.L-K]

Лютую шляпу Цитрон выпускает, что данным-давно, что сейчас.

[@АлексейМарченко-ю2б]

Спасибо за видео. Фильтрон и воздуха больше всех пропустил. Всë закономерно получилось. Интересно бы и по другим артикулам Фильтрон проверить.

[@Alex-ShtG]

Смотрим, каментим, репостим и еще смотрим

[@androidiphonof2622]

а перед покупкой расходников еще раз пересматриваем, чтобы не забыть ))

[@АндрейАндрей-п8з6м]

Добрый вечер Виктор! В вашем ролике на коэффициент пропускаемости Вы упомянули топливный фильтр 16.18 минут ролика. Наверное это была ошибка,так как тест идёт на масляные фильтра. С уважением Андрей. Всегда смотрю ваши ролики, спасибо,познавательно и актуально!