[사사건건] 김포 ‘골드라인=골병라인’…해법은? (출연: 유정훈/아주대 교통시스템공학과 교수)-KBS 2023.04.20

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#사사건건 #김포 #골드라인

[@user-nl8sf8ik6b]

알면서도 왜 2량 만들고.. 이짓을 하고 있어야 하나?

[@user-hv2rz2gh9d]

저기에 왜~경전철"만들었냐 타당성"조사 정확히 하고 사업 진행 한거냐 당시 관련 공무원"들 처벌해라 ~~~

[@user-qf2zi8vs5y]

유영록이라는 전임시장이 트롤링 한게 저결과임

[@sany9055]

그냥 김포 안살면됩니다

[@user-xg1rx2tf4j]

이런 "인구유동"도 예측 못하고 2량을 한 건 그 당시 의정부 경전철 망한걸 의식한듯 한데요, 이런 최악의 지옥철 너무 안타깝네요ㅠㅠㅠ

[@godfiredragon1]

시장이 지 치적으로 하려고

[@Celtician]

웃긴건 노선하나만큼은 진짜 잘짜놔서 다른 노선이 들어올수도없음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-qf2zi8vs5y]

진짜 연결지점만 보면 완벽한 노선임

[@kdh2087]

별로

[@wlfkfwhagkwlak]

학익진이랑 잠수함 얘기로 뇌절하네 ㅋㅋ

[@cloudunder1546]

회사 다닐 때 가장 힘든게 출퇴근이라더니...

[@horieyui1976]

문 닫고, 공사를 처음부터 다시 해야지 안 그러면 답이 없다.

[@entpwater]

박경호님 말 참 잘하시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웃깁니다

[@user-ty9fn5bl2r]

열차 혼잡도 판단해서 다른 정류장 스킵하고 바로 공항까지 가고 그 다음 열차는 스킵한 정류장 정차하면 안되나..

[@user-wf7un2yd8j]

단 두칸짜리 지하철이 이 골병라인과 인천 지하철2호선이죠....ㅉㅉ 의정부라인도 단 두칸인데 이건 지하가 아니라 지상철이죠 러샤워 시간에는 미어터지다 못해 숨이막혀 죽을 수 있겠다는....어떤자가 달랑 두칸만 했는지 그 대갈빡을 한번 뜯어보고 싶기도 하지요....지하 땅속이라 고칠 답도 없지요, ㅉㅉ

[@ksw5844]

손 내리고 타자 끼여죽을정도 인데 손들고 폰 하는거 진짜 이그

[@RainbowCalligraphy]

수시로 과호흡환자들이 나오는 지옥의 라인..

[@user-ne3xi7yr7s]

산소가 없겠다..

[@blueslee9457]

기가 차네… 그동안 뭐한거냐!! ㅎㄸ

[@user-xg1rx2tf4j]

제2의 이태원 압사 사건 예정입니다. ㅠㅠㅠ

[@최애철]

차라리 당분간 운행 중단하거나 출퇴근 시간엔 요금 한 서너배는 더 받거나...

[@walkinginthecloud9]

그치 교수님처럼 현실적으로 생각해야지. 장관하고 튀려는 옆동네 서울시장이 나서서는 수상버스니 이딴 소리를 하고 있냐…. 정시 압박 느낀 버스 운전으로 교통참사 또 이딴 일 생기기 전에, 강제적으로라도 승용차 진입을 막아라… 서울진입시 교통부담부담금 받아서 버스로 몰아야지.

[@user-jl4wf4xt5q]

이게 보면 한심하다 어떻게 저렇게 만들었지... 참...

[@user-ji9xv4tf8h]

지상에 만들었으면 저럴 일 없었음

[@user-xy7ij9uz5u]

시민분 팩트 오지게 때리시네ㅋㅋㅋㅋㅋ 전형적인 탁상행정의 결정판 등신들 때문에 시민만 개고통 받네

[@cloudunder1546]

지상열차로 놓고 8량으로 갔어야...

[@ilililjij2370]

압사사고 언제고 예정돼있구나

[@user-sy8kc3om9f]

결국 정치인 욕으로 끝날거란걸 알지만 김포골병라인이 된건 진짜 누구 하나하나 주옥같은 일처리의 결과다 9호선 끌고 온다고 깝친거 부터 이러다 라인도 없어진다고 2량짜리 빨리 건설하라고 설쳐댄 극성 시민단체들까지

[@user-ey7sq4rp7c]

해병대 캠프 운영하고 싶은 시장님...ㅋㅋㅋ

[@user-ok7pp5ff8x]

이태원 사건과 비슷한 일이 날마다 벌어지는 끔찍한 상황인데 정치인 중에 이 기차 타는 사람이 있겠나?

[@tHomaspiloy]

타당성 조사는 비용대비 편익만 계산하는거라 중전철이었이면 막대한 손해로만 나왔을꺼다. 타당성 조사에서 저런 엄청난 혼잡도가 예상되려면 평시 이용객이 1호선 급은 되야됨. 중전철 투입은 뭐 이제 스크린도어까지 다 뜯어야 하니깐 물건너갔고 그나마 제일 쉬운건 승강장을 4량 중련으로 다닐 수 있게 길이를 늘리는 방법뿐인듯...

[@9Destroy]

그러게요. 4량도 많은 역이 승강장 부지자체가 한정되어있어 공간이 없기때문에 확장하지 못한다고 하네요. 참 안타깝습니다

[@hochulchang1694]

좌석 이나 뜯으라고

[@user-wp6wn3vn9u]

사람이 몰리는 시간에만 배차 간격 줄이면 되지 그래봐야 최대 2시간 아닌가

[@godfiredragon1]

버스타 버스타 뭔 맨날 힘들다하면서 버스는 안탈거면서..하기는 나라도 안타겠다..

[@min_show]

자전거출퇴근으로도 분산 출근할 수 있도록 했으면 좋겠습니다. 김포에서 서울로 이어지는 길은 아침에 자전거 도로가 텅텅비어있습니다. 자전거 출퇴근은 한번 해보면 한번만 하지 않습니다. 자전거 출퇴근을 위한 샤워공유플랫폼을 운영하고도 있지만 자전거로 출퇴근하신 뒤 몸도 건강해지고 아침마다 대중교통으로 고통받지 않아 너무들 좋아합니다. 환경, 육체적, 정신적 건강 다 챙기고 심지어 비용 절감까지 됩니다.

[@ksw5844]

아침부터 땀난거 샤워 시설있나요? 비오면요?

[@min_show]

@@ksw5844 네 자전거출퇴근시 아침에 회사근처 구독서비스를 운영중에 있습니다. 아침에 자전거출근시 갑자기 비가와도 샤워후 회사에서 환복하고 가시는 분들도 있습니다.

[@sochaker1]

ㅈㄹㄴ

[@malbul2]

자전거로 김포에서 여의도까지 쌉가능? 남자는 그런다 쳐도 여자는 어떻게 하나요?ㅋㅋ

[@min_show]

@@malbul2 안녕하세요? 헬스장의 샤워시설을 공유하기 때문에 여성샤워시설을 이용하시면 됩니다. :)

[@user-ne3xi7yr7s]

수륙양용버스를 10대를 한꺼번에 학익진으로 북한잠수함 만나면 격침도 하면서 출근해야…

[@user-gs8mk5fw9c]

이게 진짜지 다른 영상들에서는 널널할때 찍고, 제발 뭐라도 늘려라. 압사당할뻔한순간 잦다

[@heiLily9937]

문 안만들어도 되니 차라리 연결 더 하고 안쪽으로 탈 사람은 타게하고 하면 안되나요

[@psk1117]

비상상황을 생각하면 못하는거 같네요…

[@malbul2]

전세버스 운영하려면 기사도 더 뽑아야하고 하는데 사람이 있음? 지하철 역사 근처에 내리려면 도로도 한 10차선 깔아야하고 정거장도 만들어야하는데 그냥 그 돈에다가 추경받아서 지금 지하철 역사 다시 손보는게 나을듯 이것저것 시도하다 더 똥된다ㅋㅋㅋ

[@user-zm8ym3ec5h]

쓰잘떼기없는 말하지말고 5호선이나 확정 짓자! 언제가지 협의 기달리냐? 생각같아선 그냥 인천시+김포시+대광위등 한방에 쳐놓고 못질해놓고 합의할때까지 막아두고 싶다.

[@hyunk5099]

간단하자나? 직장 멀면 그냥 김포를 떠나면 되지.. 그리고 인터뷰 하는 시민이란 자?? 시민으로서 한번 제대로 대책을 말해봐야지! 지적만 오지게 하지 말고.. 지적을 하면 대책도 말할줄 알아야지?? 78년생?? 대깨 냄새가 다 난다!

[@user-cc7fe6rn7e]

당시에는.9호선이건 5호선이건 현실성이었었음

[@user-sm8el4wj8t]

급행 일반 을 만들면 불편은 줄어들것 같은데

[@Iklee87]

급행은 의미가 없습니다.. 탑승객 99%가 김포공항역이 목적지에요 ..

[@ksw5844]

그러면 다들 출발지 역으로 가서 타야함 99.9% 김포공항 갈 사람들이데 굳이 다른곳 갈 사람은 버스타는게 편함

[@seungiljung4976]

2량을 더해서 2차에 걸처서 정차할수 없나?? 결국에 버스타라...김포시민 빡치는 소리들리네..

[@user-wk1yi1rn3j]

5호선 김포연장한다는데.인천 갔다가 김포로 오면 인구많은 사우동은 안와서 소용없어요.

[@user-ne3xi7yr7s]

5호선 연장 반대하는 사람이 누군가?

[@kiweoncha]

단기-중기 2량+2량+(2량) 해결안을 제시합니다. 2량 디자인 역이라서 문제인데, 1) 출퇴근시에는 2량+2량으로 연결한 후, 2) 첫 2량 1차 승차 후 바로 연결된 2량에 2차 승차 한후에 운송하면 3) 단위시간당 운송량을 2배 가까이 늘릴 수 있습니다. 4) 2차 승차하는데 1분정도 더 걸릴 것이고, 2+2량 연결 차량의 운행 소프트웨어 업그레이드 정도 필요하지만 5) 추가공사 필요없고, 특히 골드라인은 역 사이가 길어서--- 다른 방법보다 단기간에 충분히 효과가 있을 것입니다. 필요시 2량+2량+2량 도 가능합니다.

[@kiweoncha]

물론 안전 대응책도 확실히 추가 설정해야 하겠고, 철로 중간에서 비상사태 생긴 상황에 준해서 확실히 설정하면 (역에 바로 접해있으니) 불가능하지 않을 것입니다.

[@Gaga-ohlala]

근데 그렇게 하려면 일단 신호 시스템부터 고쳐야 하고 그렇게 되면 열차 길이가 길어지는데 구조 상 열차가 김포공항역에서 다시 돌아갈 때 오른쪽 선로로 갈아타야 하는데 열차가 길다보니 선로를 바꾸는게 불가능해서 선로도 허물고 다시 깔아야 합니다

[@joshua_lee__]

듣기로는 선로 커브도 2량에만 대응되어서 아얘 추가가 불가능하다고 들었습니다 핳... 2량+2량을 붙여도 그부분의 선로를 고쳐야...

[@kiweoncha]

@@joshua_lee__ 예 ㅡ 골드라인은급한 곡선부분도 문재더군요. 그 부분도 문제점 고려하되 선로변경보다는 운행중단없이 해당 곡률반경을 수용할 수 있도록 열차 조인트 기술등으로 해결 가능토록 해야 할 것입니다. 이부분도 우리 기술력은 상당합니다.

[@kiweoncha]

@@Gaga-ohlala 예 ㅡ 그 부분도 고려해야 하는데 ㅡ 추가 2량 해당 짧은 선로공사는 종착역 연장변경 정도라서 ㅡ 기존운행을 유지하면서 최소한의 추가 가능하고, 추가 소프트웨어 및 이에따른 추가안전시스템도 소프트웨어적인 부분이라서, 무리없이 가능하게 할 기술력이 됩니다.

[@leesummer3]

김포시민 지들이 지하철아니면 안한다며ㅋ 그냥 그대로살라그래 서울5호선 지상철로 연장하면 서울 경기도에서 절반이상 내준다고하니 두배비용드는 지하철아님 안한다며 ㅋㅋ 역중간중간 논밖에없는주제에 타지역은 다 지상철인데 지들만 집값올린다고 ㅋㅋ 그래서 민주당 유영록이 김포시단독건설 무리수두다가 공약은지켜야겟고 초소형미니열차 만든거아냨ㅋㅋㅋ

[@leesummer3]

5호선했으면 초창기에 텅텅빈열차라 욕먹엇을걸 ㅋ 수송량이 8배라ㅋㅋ 종점달리해서 배차간격15분씩해도 김포시민 편안히 여의도갔을거다 김포공항서 환승안하니 그래도 더빠르지 😢 역세권도시개발구역 지금 올스톱됏는데 ㅋㅋㅋㅋ 5호선지상철로 연장했으면 집값 지금보다더비쌋겟다 ㅋㅋㅋㅋ

[@leesummer3]

골드라인이 핵심지역다 관통하고ㅋㅋ 5호선을 골드라인피해 김포통해 검단가랴해도 검단쪽은 인천지하철1호선연장 이미 끝나가고 골드라인 없을땨도 예비타당성1나올까말까하던 5호선연장이 ㅋㅋ 잘도되겟다 지금 5호선연장하면 예비타당성 0.5도안나옴ㅋㅋ 텅텅빈채로 달리는거지ㅋㅋ 쌍욕2탄임 김포는 이미 돈다썻고 정부랑 서울시가 지원하면 왜저기다 돈썻냐고 무조건얘기나옴😂

[@mobibazzi]

저걸 만든건 민주당인데 욕먹는건 국힘 하 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-qf2zi8vs5y]

유영록이 독단적으로 벌인짓인게 킬포 저때 새누리당 민주당 할거 없이 시의원들이 죄다 반대했엇음 ㅋㅋㅋ 그뒤 유영록은 민주당에서 공천못밪고 추방당함...ㅎㅎㅎ

[@tonylee675]

김포가 무슨 신도시야 ㅋ 진짜 도시계획 하고는 ㅋㅋ

[@illilli525]

진짜 인명사고나야 움직이는 척이라도할듯 이나라는 바뀌지가 않네 참

[@user-qf2zi8vs5y]

ㄴㄴ 이미 추가차량 제작중임, 아직 완성이 안되서 차 못받은거

[@user-wu3qg9wd7n]

님비 미쳣네ㅋㅋㅋㅋ아니 누가김포살래?

[@dubusun2801]

핌피겠지 😂

[@user-cj6fv3jj3o]

뭔 문제를 제기하면 제기한 사람을 비난하지?? 님은 나중에 그런 일 없을거 같죠? 나는 힘든데 그런말 들으면 어떨까요?

[@user-mo3di6ow9r]

3량으로 늘릴수있습니다. 하나만 늘어도 어딘데 가능합니다.

[@Iklee87]

이미 개찰구가 2칸으로 설계되어잇음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-ey7sq4rp7c]

역사가 2량에 맞춰져서 건설되어 안됀다고하는데 뭔소리예요? 뉴스 끝까지 안보고 댓글 쓰실겁니까? ㅋㅋㅋ

[@user-mo3di6ow9r]

@@user-ey7sq4rp7c 열차문이 2개. 객차 하나 늘려도 총6개됨. 1.6번 폐쇄하고 가운데 세우면 가능. 당장 차한대 늘어나는게 효과가 클듯

[@Iklee87]

@@user-mo3di6ow9r 내리는 시간 늘고 안전 문제 있어서 못한데요

[@Gaga-ohlala]

​@@user-mo3di6ow9r법적으로 차량과 역사는 맞게 설계되어야 합니다

[@user-ne3xi7yr7s]

그래서 애초에 5호선 연장에 반대한 이유는 뭔가여?

[@leesummer3]

김포시민이 반대했습니다. 5호선 지상철로 건설하면 서울시와 경기도가 절반이상 지원금주기로 했는데 막대한비용이 드는 지하철아님안된다 고집부려서요 그상황에서 민주당 유영록이 자기치적을올리자 "지하철(경전철) 확정" 하자 김포시민들 환호햇죠. 경전철이 뭔지도 모르고 ㅋㅋ

[@KillpoCity]

@@leesummer3 존재하지도 않는 것을 적으시다니 ChatGPT로 검색하셨어요?

[@yrj8480]

지하철을 타본적도 없는것들이 만드니 저러지. 당장은 급행이 최선임. 일반, 김포공항 급행1, 김포공항 급행2 로 해서 중간에 역 3번정도로 해서 나눠 서고 거기포함 안되면 일반행 타는거고

[@user-wp6wn3vn9u]

급행을 하려면 철로가 추가 되어야 합니다 그래야 앞질러 갈거 아닙니까

[@Martin12350]

출/퇴근 시간때만 몰려요. 오전 10에 타면 사람 찾기 어려움. 공론화하고 여론화해서 총선때 표를 얻으려 하지말고, 출근시간때 증차하기만 하면 해결됩니다. 퇴근시간에도 버스가 강남에서 11시20분 막차고/ 시청에선 11시가 막차입니다. 심지어 인천-김포간 버스는 새벽2시에도 돌아다닙니다. 이걸 굳이 표심을 얻으려 쓰지말고 진정한 표를 원한다면 일산처럼 도로를 넓히세요. 아파트는 ㅈㄴ 지어대면서 도로는 그대로 놔두고 투기에만 열심인거 국민이 바보라서 가만 있을까요?

[@kdh2087]

무리해서라도 운정이나일산으로 이사가는게 답이다 김포에 살면 중심도심지인 판교 강남까지 출퇴근은 마치 환상같음 ㅅㅂ

[@user-xp1uz7fx3x]

ㅇㅇㄹ 대다나다

[@user-ne3xi7yr7s]

오세훈은 이와중에도 큰돈 땡겨올 생각하네 ..200억.. 야… 뽀찌 먹을라고..

[@germanwatcheskorea]

인구 50만에 경전철 2량... 빨리 갈아엎고 9호선으로 연장하는 게 가장 싸고 최선.. 5호선은 검단 거쳐 장기 - 통진으로 빼고 잘못 지었으면, 빨리 시정해야.. 엉뚱한 데, 9호선, 5호선 만들면 경전철 안 타기 때문에 어차피 갈아엎어야..

[@leesummer3]

뭘갈아엎어 저것도 돈쥐어짜서 겨우만들었는데ㅋ 중전철도 예비타당성겨우나올까말까인데 김포골드라인깔린 지금 연장하면 텅텅빈다 ㅋ ㅋ 5호선 1대당 탑승량이 골드라인8배ㅋ 출퇴근시간에 배차간격15분으로 만들어도 텅텅비어서 예비타당성 나올까말까였는데 지금 5호선깐다고? ㅋㅋ 그냥 김포는 망햇다

[@user-tj6kh9rp9r]

이 나라는 사고나거나 누가 죽어야 바뀜

[@realpotatospapa3884]

많이 엉뚱 하오나 오죽 답답하면... 2량이나 3량 4량으로 해서 종점 다니는 사람들은 앞 뒤 두 칸에 타면 안될까요?...

[@user-wp6wn3vn9u]

저도 그 생각인데요 골드라인은 2량 편성이라 중간 객차가 없잖아요. 일반 지하철처럼 중간에 객차를 추가하고 싶어도 앞뒤 객차만 있으니 그걸 새로 구매하는 시간이 걸리겠지요

[@user-bo7bl5rs4n]

김포에살고있는걸 원망해라 다른도시로 이사하면되지 왜김포에살아서 개고생하냐 숨막히면서 경전철타느니 다른도시로이사하겟다