sekalian aja ngerem bulan ini berhenti bulan depan
@sahrulbisma83310 ай бұрын
kalo musim hujan menakutkan sering kasus bus SK melintir
@septianasetyapratiwi223410 ай бұрын
@@azzwillreactionjadi kaya CBS vario ngab 😆😆🗿🗿
@fayahmad727310 ай бұрын
Klo RK senen kamis, dongfeng ngeremnya sampe lebaran🤣
@rahmatagungw50179 ай бұрын
Gak Bahaya Ta😂😂😂
@azzwillreaction10 ай бұрын
kayaknya dulu juragan kena hipnotis(kalo sekarang kena genjutsu)sales bus
@salothsar544810 ай бұрын
Lupakan sasis Dongfeng. Saatnya kita pesan ICBM Dongfeng : rudal balistik antar benua dengan hulu ledak nuklir
@muhammadrizkyr2605 ай бұрын
DF-41 bg ☠️
@bayuyudhasaputra31693 ай бұрын
Duitnya darimana, mas? Biaya ICBM tidak hanya untuk beli saja tetapi perawatan dan pengoperasiannya juga membutuhkan biaya besar.
@salothsar54483 ай бұрын
@@bayuyudhasaputra3169 Gw sarkas aja. Bisa bangkrut lah untuk perawatannya saja atau auto kismin macam korut
@amelindalestari229810 ай бұрын
Di castem air suspension pasti nyaman, rem ban lebih cengkram di aspal
@makruspuji575610 ай бұрын
Dulu sktr 2007 po harapan jaya jg ada chasis dongfeng tp bermesin belakang.
@dendijaya294110 ай бұрын
Sasi bagus cuma kelemahan rem tak pakem
@irwanalkusuma811610 ай бұрын
Mesin balap yg selalu bikin saya teler dulu 😂😂😂😂
@putrawilis560310 ай бұрын
Dulu waktu masih krj di sby sering naik bus ini yg pakai sasis donfeng..memang oke
@vitaradit975310 ай бұрын
Kangen swaaara dongfeng kalau mau nyalip wor..... wor.... worrrrrr.......
@anggahakam12525 ай бұрын
apapun mesinnya, sumber alam pasti memilikinya
@roedinchoi11209 ай бұрын
Pernah naik tahun 2004 jombang ngawi .. agak trauma😂
@danielmulyono719610 ай бұрын
Kalau DingFeng serius memasarkan Chasi Bus dan Truck serta after markrtnya bgus pasti unit laku dan banyak yg pakai . Hanya unyk system pengereman hatus diperbaiki . Ayo Dongfeng kalau masu masuk lagi pasti laku apalagi dgn harga yg lbh murah
@syahrialfebrianto-62009 ай бұрын
Bukannya Dongfeng sekarang rilisnya mobil kecil? Dongfeng Sokon. (DFSK)
@bellairiantos76029 ай бұрын
Bis andalanku Jogja Surabaya .......... Joss, tapi awas copetnya juga kecepatan tinggi ............. kalo sudah biasa kita tau saat copet naik dan turun dari kode supir bisnya ........... 😃😃😃
@Somà_Jênar9 ай бұрын
di desaku nyebutnya #SumberNyowo _~Romo Bucirati Bercerita_
@robertbimo10 ай бұрын
wess udah kalau sasis pakai yang udah paten aja kayak mercedes , hino , volvo , scania ,
@rizkibambang60710 ай бұрын
PENONTON SETIAMU HADIR SELALU KAWAN, TERIMA KASIH ATAS VIDEO YANG MENARIK DAN INFORMASINYA YANG BERMANFAAT, SEMOGA SELALU BAHAGIA, SEHAT SELALU,MURAH REZEKI DAN SELALU DIMUDAHKAN USAHANYA DAN KELANCARAN SELALU.DITUNGGU VIDEO LAINNYA.SUKSES UNTUK SEMUANYA..TETAP SEMANGAT GASKUENN..JAYA SELALU, DAN TETAPLAH BERMANFAAT SELALU
@sihitammanis52410 ай бұрын
Terdengar suara kenek memanggil"..disalip uang kembali...
@triwahyuwidianto904210 ай бұрын
sopir pak joko ikut ter spilll tanpa baju bertato ular naga sekrng sdh tdk jalan sumber lagi tapi msih sht wal afiat orgnya
@nggak_punya_duit_dibank10 ай бұрын
Bukannya yang penting jago lari..urusan rem urusan belakang ..bisa di buang kalao nggak dapet rem nya 🤣🤣
@prmserayu731310 ай бұрын
Dongfeng kalo faktor safetynya di tingkatkan bukan tidak mungkin bisa jadi sasis laris di indonesia
@mohammadfatahalifalendra750910 ай бұрын
bahkan bisa menjadi saingannya Mercy 1623 dan Hino AK 240
@edan339310 ай бұрын
@@mohammadfatahalifalendra7509bersaing dengan mercy dan hino oke lah bisa, tapi kalo terlaris di indonesia kayaknya bakal susah bgt
@mohammadfatahalifalendra750910 ай бұрын
@@edan3393 karena mempertimbangkan keselamatan dan keamanan
@itskhanza_49 ай бұрын
Kl ditingktkan harganya sama dong sm mercy😅😅😅
@mulyoyono97719 ай бұрын
Mungkin model itu.. Sprinter dari Laksana saat itu... Kalau Neuclas body besar biasanya untuk yang ber AC terakhir thn 2010..
@wahyunugroho97022 ай бұрын
O gitu ya. Terimakasih penjelasanya mas.
@edvinbalap741110 ай бұрын
Legenda wiper gantung
@freedomchannel63110 ай бұрын
Mkn perlu dikoreksi antara dongfeng dan yuchei itu beda jadi kalau bahas chasis seharusnya bahas kekuatannya atau akselerasi manuver nya bukan torsi mesinnya Yang saya ketahui Kalau aplikasi mesin yuchei bkn untuk bus saja mulai dari kapal generator tracktor dan masih banyak lagi tapi bukan dari dongfeng distributornya
@bu_is10 ай бұрын
bus buat balapan di jalanan n penumpang buat stabilizer itu mengerikan n hanya umum di negri-negri miskin macem indo, india, cinak sama afrika-afrika
@azzwillreaction10 ай бұрын
kalo ladju masih belum yakin beli ex sumber yang dongfeng
@tulusbudi49219 ай бұрын
dasyat mesinnya
@merendahuntukmeroket10 ай бұрын
Jaman sumber pake dongfeng emang ngacir, bantere ora umum,tapi banyak yang nyeruduk remnya senin kamis😅😂
@mohammadfatahalifalendra750910 ай бұрын
iya ngeremnya senin berhenti nya senin depan
@PurboPriyantono10 ай бұрын
@gudangmusicproject37099 ай бұрын
Tentunya, selain tenaga buas, ada faktor lain yg dipertimbangkan oleh PO bus.... salah satu nya durability, sustainability.... investasi besar, harus di hitung hingga balik modal bahkan msh bisa di gunakan mencari uang setelah lunas periode cicilan investasi nya. Kalo bus2 eropa, dan jepang, usia 10 tahun masih mampu untuk cari duit di jalan. Bahkan mercy jenis tertentu, bisa hingga 15 tahun.
@j3fron9 ай бұрын
PO ladju yah 😂 PO paling kusut dan ancor + seenaknya aja 😂😂
@anibudiarti232110 ай бұрын
Dongfeng tenaga 🐅 rem 🐈
@namhyeongkim_cos10 ай бұрын
Skrng juga ada SUV sekelas CR-V made by Dompeng
@yanti76819 ай бұрын
Kecepatan emang oke diada lawan kalau jalan loss dari dulu tapi kalau lagi hujan jantungan
@andribramss36110 ай бұрын
Nostalgia crew balap seragam warna oren
@putumudita59149 ай бұрын
Mungkin Dongfeng disejajarkan dengan mesin satu silinder untuk pertanian dan pertukangan
@asisrubiyanto36359 ай бұрын
Harusnya masslahbrem dong feng bisa di modifikasi pakai sandal jepit ditemoel di ban seperti wsktu kecil dulu main sepeda ngeremnya pakai sandal jepit saat ngerem sandal jepit diinjak pasti jos tenan.
@tipsmudah_pemula10 ай бұрын
Bukanya sasis ini sebelum tahun 2000?seingatq jaman sma tahun 2002 udah naik sumber mesin dongfeng dg raungan knalpot yg khas
@panjimahanata15229 ай бұрын
Ngeremnya pake "Bismillah mugo2 saget mandek"
@art_arya8 ай бұрын
Beberapa kali naik bus donkpenk ini Sepertinya sudah eksis sebelum 2007 menggantikan mitsubishi RM mesin belakang yg sering keluar api knalpotnya Donkpenk ini sangat berisik mesinnya klo duduk depan seperti suara genset 2tak Sering ngeloyor kalo di rem
@rubiyantonuzuluddin162510 ай бұрын
Sumber bencono😂😂😂
@saminowardhani24309 ай бұрын
kampas rem lebih kecil dari hino.per lebih pendek dan kaku kurang lentur.power terlalu tinggi sehingga pas musim hujan banyak yg selip karena power tinggi serta per lebih pendek.jika di rubah semua kemungkinan akan laris.
@ilhammudinagusfirmansyah838510 ай бұрын
Meskipun produk china produk truk dongfeng gahar² gak ngotak
@rendysetyabudi622810 ай бұрын
Mungkin Sopirnya Tahu tarikan Kencing harga murah dak tahan lama Sopir jadi Sedikit Gila sak rusak karep mu ..bawanya jd Kencing ..Rem jd sedikit Erron..rusak beli baru lagi..
@banyulangit6078Ай бұрын
Hino RK 8 pun sampai sekarang masih kalah torsinya sama Dongfeng ini
@anOnYmOus_jk10 ай бұрын
Harga body bus jb3 singel glass brp ya?
@julinjuliin46159 ай бұрын
Mungkin stir d kanan , pedal rem gas di kiri x ?!
@gogoboi43118 ай бұрын
Punya cerita waktu lagi garap perumahan subkon ngecor wajib pakai mesin molen, ketika lebaran libur 2 minggu kondisi molen2 yg ngabangun perumahan milik subkon di tinggal di proyek, pas hari pertama masuk setelah lebaran, mesin2 molen merk yannmar sama kubota milik subkon lain pd hilang disisain molennya saja sementara mesin molen punya saya mesin dongfeng gak disentuh sama sekali😂😂 setelah tanya sana sini karna bingung kok yg saya masih aman infonya mesin dongfeng gak ada duitnya kalau dijual bakalan lama beda sama mesin kubota sama yannmar😂😂😂
@MuhammadIlham-mq7vq3 ай бұрын
sk jadul pasti ada tong warna kuning fungsi nya apa sih
@FREELANCE_IT9 ай бұрын
JANGAN DIPAKAI LAGI BAHAYA KALAU REM NYA GA PAKEM, Pakai MERCY SAJA EMPUK
@yustinutama894710 ай бұрын
Dong Feng Cummins
@tonisaputra289410 ай бұрын
Jangan tanya raungan nya ..gahar nya gk ada yg ngalahin doNgfeNg nya sumber kenconoo😅😅😅😅
@edisuryadi4796 ай бұрын
Dongfeng skrng lebih fokus ke SUV( DFSK ) dan EV( SERES ) ketimbang bikin chasis bus truck
@ahmadrosid75149 ай бұрын
Misalkan Dongfeng Prodoksi lagi Tapi sefty Secara Detail mengenai rem Lebih Pakem mungkin bisa bersaing dengan Produsen Lainnya,,, Salah satu PO yg mengunakan Chasis Ini dulu Sumber Kencono/ yg skrng ganti Nama Sugeng Rahayu & Sumber Selamat=Sumber Group,,,, Temanggung Jateng Hadir mas 👍🏻👍🏻🙏
@agungsatchild83529 ай бұрын
Pemerintah harus lebih dulu buat aturan perbisan yang ketat ditegakkan
@sabrinaawalluna576110 ай бұрын
Di kampung namanya dompleng
@mahmudmarsudi44309 ай бұрын
😂pantesan po ladju, laju banget....
@DELUXCRAFTY10 ай бұрын
Sasis Dongfeng Kelebihan :Tenaga lebih besar daripada sasis lain Kenceng ya gak main main tembus sampai 140kmj Kekurangan :mesin bising banget, Mudah rem bolong
@arifrizal798910 ай бұрын
Lebih kalo 140km/jam Body limbung parah tetep gas😅
@budiaja96279 ай бұрын
@@arifrizal7989btl..dl ada yg cerita,klo ngejarx pake v****n ga ngejar,plg ga s****a ato n***a baru ngatasi😊
@sangnata44389 ай бұрын
Yang bikim salfok kaca speedometer ikut burem macam motor cina sanex
@agungsatchild83529 ай бұрын
Mesin terlalu buas sementara rem tidak mumpuni ditambah jalanan harus di Indonesia gak semulus paha perawan membuat mudah kecelakaan, sumber Kencono sebagai aktor utama
@akbarkediri9 ай бұрын
Tapi bus transjakarta BBG merk ZHOTONG mudah terbakar Lagian dongfeng juga buat pabrik Mobil di indonesia dg merk DFSK
@anangjayaofcl10 ай бұрын
Jaya utama indo untung gk pake sasis bus dongfeng EQ6120KSD
@serayufootballtv332110 ай бұрын
Margo joyo juga kayaknya ada yang eks sumber pake dongfeng
@dwidhartanto305610 ай бұрын
@@serayufootballtv3321Margo joyo pake mesin nissan
@mrbembetok664910 ай бұрын
Mesine sak peti mati gedene
@hardend38729 ай бұрын
setelah dongfeng,muncul goldrag
@SunanKartini-qc5fc9 ай бұрын
Bus China sekarang jadi angkutan Haji dan Umroh di Saudi. Kata driver sana bagus, tapi emang kalah nyaman dengan Scania, Mercedes dan Setra.
@lotusmedia329 ай бұрын
Bunyi ganti persneling : groooaaakk
@mahmudmarsudi44309 ай бұрын
DFSK itu juga Dongfeng
@muhrois68010 ай бұрын
Dong Feng apakah sama dengan DeFeSeK (DFSK) ? 🤔
@samtube179010 ай бұрын
Kyaknya ada hubunganya
@mohammadfatahalifalendra750910 ай бұрын
masih satu grup itu cuma beda divisi
@yustinutama894710 ай бұрын
@@mohammadfatahalifalendra7509betul
@datarlaga87215 ай бұрын
Dongfeng dumptruk di obral di tambang2
@HudaOtomotif2710 ай бұрын
dulu pernah naik yg ini ... suara dringdringnya masih lebih merdu yg Hino ....
@mohammadfatahalifalendra750910 ай бұрын
terutama seri AK
@HudaOtomotif2710 ай бұрын
@@mohammadfatahalifalendra7509 soalnya Dongfeng suaranya lebih berat ... kalo Hino lebih cempreng 😁
@morethan22210 ай бұрын
Mau berhenti jogja dari solo udah ancang"
@nyiurdipantai480310 ай бұрын
Njirrrr bis jaman nguli jauh😂😂😂
@noorrahayu85209 ай бұрын
Mesin badak tapi rem kurang mumpuni buat ngatasi si dong Feng
@rafifahri529310 ай бұрын
Mesin dongfeng bagus kubota lewat
@Mrp_Chaniago10 ай бұрын
Dulu yang pakai ada San dan family raya
@rizkyfebrian678210 ай бұрын
Yg bener buatan SPRINTER min
@aryoutomoyudha83559 ай бұрын
Jangan remehkan mesin dongfeng itu produk cina tapi komponen mesinnya sama persis dengan MAN, kapasitas mesinnya lebih besar dari hino ak/rk dengan turbo lebih besar jelas tenaga di atas rata2x
@pradanasetiyonugroho433710 ай бұрын
Rem senin kamis 😁
@nugrohoandriprastyo530010 ай бұрын
Pengen ketawa..mesin kencang rem blong...😅
@yudhadwisusanto113410 ай бұрын
Rem Senin Kamis 😂😂
@nugrohoandriprastyo530010 ай бұрын
@@yudhadwisusanto1134 😁👍
@andreasedwinhutamamanik694810 ай бұрын
Karena disesuaikan dengan pelanggan yang mengutamakan kecepatan mas
@nugrohoandriprastyo530010 ай бұрын
@@andreasedwinhutamamanik6948 tul
@Ralimazhar10 ай бұрын
Pantesan berhentinya sering nabrak pohon,pantat truk,masuk,kerumah,warung
@tembolemuwelmuwel376610 ай бұрын
Dongfeng ini Masih banyak yg jalan, apa spare part nya masih ada ya😁
@yuliantoputra206110 ай бұрын
Dikanibal mungkin bisa😅
@donokasino-k2n10 ай бұрын
dongfeng sama golden dragon masih satu company gak wir?
@rustamabengkulu123410 ай бұрын
Untuk kualitas masih bagus golden dragon.
@andisetiaji835710 ай бұрын
Kala itu beda produk cuma satu ATPM (agen tunggal pemegang merk)
@safarialhanaf9 ай бұрын
sistem remnya pake ABS = Alhamdulillah Berhenti Sendiri.. 😅
@novanoplekklewangvlog87619 ай бұрын
Mesin Elit Rem Sulit #sumberbencana
@kandangblaoblao10 ай бұрын
Ngebut rem ga pakem. Kayak nganter ke kuburan aja hehe
@Teguhsantoso....10 ай бұрын
Nggè munggah nèk gunong² roso jnè
@FawazAnugerah-kv9ug10 ай бұрын
Penonton ke dua.... Hore
@BOTOKCHANNEL10 ай бұрын
Mantap👍😊
@avinrahmadi510 ай бұрын
Jogja-surabaya 3jam non tol
@AnunakiAtlantis9 ай бұрын
judulnya diganti. Dongfeng ngebut = modhar
@danielnugrahan13069 ай бұрын
Tenane
@tohirrescobarr19979 ай бұрын
DONGFENG BALAP🙏🏻
@RagilSetioP-qp7qh9 ай бұрын
Bus peti mati
@fadillahpasar43282 ай бұрын
Sistim pengereman kurang bagus dan suspensinya atos banget
@omliemzchannel52729 ай бұрын
Sumber Kencono❌ Sumber Bencono😂
@khasanimilitia_10 ай бұрын
Mesin elit, rem sulit
@samrahambiya76529 ай бұрын
klau d arab d jedah madinah semua bus2 yg besar buatan cina semua....tp knapa d jkt slalu d lolok2