Sasis MERCY KULER Ini Pakai Mesin 4 SILINDER

Dari sekian banyak varian tipe sasis yang pernah dipasarkan oleh merek Mercedes-Benz, mungkin tipe sasis satu inilah yang masih menjadi favorit bagi banyak orang dan masih tetap di andalkan juga oleh beberapa Perusahaan Otobus. Varian sasis tersebut tentu saja adalah Mercedes Benz OH 1521 serta kakaknya OH 1518, tipe sasis yang kerap disebut juga sebagai Mercy Kuler oleh masyarakat kita dan menjadi favorit banyak orang lantaran durabilitynya yang sangat baik. Sayangnya penjualan sasis ini harus berakhir di akhir era tahun 90-an lalu, dan saat masuk ke era tahun 2000-an mulai digantikan oleh generasi sasis Mercy Elektrik. Namun karena seri kuler dirasa masih menjadi favorit bagi sebagian operator, maka dulu Mercedes Benz sempat menghadirkan sasis berkode serupa namun dibekali mesin dan teknologi yang lebih modern lagi. Lalu seperti apa spesifikasi lengkapnya? Simak video ini sampai akhir.
Thumbnail photo by : Ahmad Irfangi
Music backsound by : Koleksi Audio KZbin [ ......... ]
_____________________________________________________________
Follow juga akun media sosial kami
Instagram : / arf.bus
_____________________________________________________________
Terima kasih sudah menonton.

[@YonggiWijaya]

3:39 Terima kasih banyak sudah menggunakan foto saya, Min 🙏🏻 Unit Mercy 1518 dan 1521 XBC ini populasinya lumayan kalau di Kaltim. Yang punya banyak yaitu PO Arafat Jaya, buat trayek AKDP Samarinda-Balikpapan (Via Tol). Walaupun saya kurang tau apakah mesinnya sudah di-tune up (dioprek) atau masih asli, yang jelas masih dapat diandalkan buat "lari" di tol

[@r1r132]

1521 xbc mungkin cocok utk bus komuter perkotaan, bus karyawan/bus skolah.. dgn mesin kecil 4cilinder psti sekarat utk jalur sumatra

[@masatuy3767]

Pengalaman pelihara 1521 XBC sampe saat ini hanya jadi pajangan garasi kita aja udh masuk unit jual belom laku2 jg,paling kalo ada charteran dalam kota baru keluar,kalo untuk charteran luar kota pasti kedodoran apalagi full tol panjang,dan untuk bbm lebih boros bahkan lebih boros dibanding penerus nya 1526 makanya banyak 1521 xbc di tuning ulang dan ganti noozle yg lebih besar supaya lumayan untuk tanjakan,selain karena underpower 1521 xbc ini jg kekurangan nya gampang kegerahan radiatornya apalagi kalo di push terus tanpa berhenti se sehat apapun pasti akan kegerahan,yg selanjutnya bagian kaki2,walaupun 1521 xbc ini penerus kuler yg terkenal empuk nya tapi untuk urusan kenyamanan beda jauh sekali dibanding pendahulu nya yg terkenal nyaman dan betenaga,tapi untuk segi fitur boleh lah si XBC ini,pengereman sudah full airbrake,ABS+EBD,diesel modern standar E3,posisi duduk driver lebih ergonomis,stir tilt & telescopic,sasis ga terlalu panjang lebih lincah dibandingkan sasis penerusnya,ada kelebihan nya akan tetapi lebih banyak kekurangan nya,walaupun emang udh di sesuaikan dr mercy untuk pasar indonesia,kami biasa bilang engine 900 series banci

[@arfbus]

Wah terimakasih banyak sudah sharing pengalamannya disini 😊 ternyata banyak keluhannya ya sasisnya

[@masatuy3767]

@@arfbus sama sama min,tapi balik lagi untuk kekurangan itu relatif ya,dikarenakan setiap daerah ada peruntukan khusus si XBC ini,tapi kalo untuk dalam kota atau jd city bus tour sangat cocok Semoga bermanfaat 👍🏻🙏🏻

[@muhammadhanifkurnaen6689]

Kalo di palembang dulu dipake buat transmusi. Solar irit, minus gk ada larinya. Di pake di rute algromerasi unsri indralaya larinya kedodoran dibanding rk-235. Terus mesin mudah panas. Padahal cm geber 100 di tol selama 15 menit. Bantingan atos tenan

[@masatuy3767]

@@muhammadhanifkurnaen6689 betul mass

[@r1r132]

Mungkin bus ini utk efisiensi bus komuter line

[@aryobdaneswara2713]

Pengalaman naik Shantika & Muji Jaya XBC 1518 sekitar thn 2008. Overhang depan panjang lbh panjang dari OH1525, instrument cluster modern ala MB1526, juga tarikan di trek lurus enteng ala Hino. Cuma yg dirasakan tarikan bawah agak loyo, driver perlu sering main rpm menengah atas. Waktu naik di alas roban ok selama driver main rpm temgah.

[@danisetiyabudi3168]

Pengalaman saya sendiri min waktu magang di Ezri, bertepatan dengan arus mudik 2015 min.. Di suruh jadi kernet 1518 XBC yang di foto cuplikan, waktu itu belum ada toll transjawa pahala madura masih rame pake 1626 sama 1830 jatah lasem ketemu di pantura di seset sama EZRI pas nyampe rumah makan tuban(lupa namanya) bareng sama pahala kencana drivernya bilang "Kok banter tenan mas, sampean cuman 1526, aku 1626 kalah jauh" Pas saya jawabi ini "Ini bukan 1526 tapi ini 1518 Euro 3 pak" Drivernya ga percaya sampe ngikut aku buka kap belakang waktu mau isi air toilet

[@abipranowo3589]

Iya bener pak kalo dijalan lurus memng Joss xbc ini tapi kalo ditanjakin ga tenaganya bng, di DAMRI bnyk bnget ini 1518xbc

[@kerupukbasah991]

masa ?

[@yosuabagus86]

Saya pernah naik obl parwis 1521 xbc sangat underpower begitu ketemu tanjakan 😂. Tambahan, mesinnya mirip sama yang dipasang di Unimog tapi yang sebelum euro 6..

[@larchy1324]

ada2 aja mesin 4 silinder buat kendaraan segede gaban gini. alih2 buat efisiensi, yg ada bakal kewalahan gerakin busnya. apalagi medan di indonesiamasih banyak naik turunnya

[@mchoirullutfilutfi3242]

Jadinya pasti lebih boros...

[@LabArlyn]

Betul, ada ada aja ya. Saya kira mercy 1621 bis medium ternyata segede ini. Saya kaget kok bisa bisanya ya mesin 4 silinder dipasang di kendaraan berat.

[@rhyanrichardobbmixtape9263]

Pernah ngerasain mengemukakan MB OH1521xbc ini kok kak memang sebagian banyak ini unit terbilang sudah terlalu lawas untuk serinya akan tetapi untuk durability nya sangat argonimis kok kak

[@dimasjn3897]

Aku pernah naik itu bis yang pake mesin ini ...waktu tahun 2017 ziarah ke madura mogok di sumenep🤣

[@cettaslkofficial9898]

Saat ini mercy 1518 xbc punya po. Jaya Indah semarang masih beroperasi buat wisata, body masih orisinil travego, larinya masih joss pas itu buat trip ke mandalika masih bisa bersaing dengan bus² sekarang

[@abipranowo3589]

Di DAMRI bnyak bnget mas

[@adialip4363]

Sok, tau

[@akbarmaulana6518]

Punya tetangga saya bekas unit Cipaganti body Marcopolo. Dulu dicoba buat tour ke jateng berangkat dari Banyuwangi, drivernya sambat boros solar tapi tenaganya kurang. Akhirnya sekarang cuman buat tour jarak dekat aja.

[@gunawanbudiprasetyo241]

Min coba bahas fitur yang ada di chasis mercy terbaru engine brake atau yang sering di sebut skep

[@FiaanaPutri]

GG video baru!!! Sehat selalu kak dan semangat bikin kontennya.

[@abipranowo3589]

Kalo naik DAMRI kecilacap THN ini pasti dpet 1518 xbc, pdhal dlu THN 2014an DAMRI ciclp sudh punya mercy 1626L air sus

[@damar9033]

harusnya OF917 sekarang pake mesin 1518 xbc..mesin yg sekarang berbasis canter,selain kurang power..jg boros pol..

[@r1r132]

Bus TATA 130.. malah pke engine mercy nongnong 5600cc 6cilinder

[@INDRANG]

Min. Body transformer karoseri indo tiga buana

[@muhammadzufar7413]

Menurut saya ada belum bahas pameran bus world 2022

[@mohammadfadil1678]

Request dong admin kenapa setiap bus tidak ada air bag nya

[@sofianto1787]

Dari posisi setirnya aja sudah beda mas

[@ridwanramdani9940]

Cukup sulit si membedakan mana yang xbc mana yang bukan apa ada yang tau cara bedain nya dari tampilan fisik?? bukan dari tampilan mesin nya,,🙏

[@moiqtheplayer]

Kalo dgn bodi by adiputro sangat mudah, tp kalo sesama xbc, sulit

[@muhammadhanifkurnaen6689]

Overhang belakang xbc lebih pendek dri 1526. Overhang depan sama dgn 1526. Terus bunyinya khas kyk engkel

[@buslovergallery]

Sasis Kuler sasis teebaik di eranya

[@hendraharyanto2005]

MB lg ngebadut, saat keluat 1521 XBC ini... Big bus pake 4 silinder..??.... Kapasitas hampir mirip Canter 136 ps.... Coba" nya kebangetan.. kyk gak faham medan jln di Indonesia .... 😂😂😂

[@rasyawicaksono578]

Mantap 👍

[@rendysetyabudi6228]

Kalau pakai ini Driver ttp harus Sabar tdk bisa buat balap untuk Jalur Hino dan dan Yg lain

[@Jjvgt]

Engine management

[@kagettadashi4214]

Pengalaman saya naik yang 1518 XBC : di tanjakan kurang mumpuni, dan suspensi agak keras dari Hino AK Saya kira bpk pengemudinya yang santuy, tapi ternyata setiap nanjak selalu lemot 😂

[@muhammadhanifkurnaen6689]

Bener itu. Kaki ngocok gas mulu

[@ahmadfahri7482]

Next bahasa body patriot te buatan morodadi prima

[@Lordroyalee]

PO Scorpion Holidays kmn ya? Udh gk pernah terdengar lagi

[@mahesaprtma6177]

udah off beroperasi

[@safa1047]

Kenapa Hino AK euro 4 belum ada sasisnya ya

[@rezaalan3991]

Nah ini, pertanyaan yang belum terjawab sampai sekarang

[@arfbus]

Sudah ada yg pake, dikirim ke karoseri gunung mas, tp blm tau seperti apa tampilan sasisnya

[@muhammadhanifkurnaen6689]

Setir dan speedo mirip hino rk-rm. Terus rem full air brake

[@dimasputra2193]

Kebumen hadir

[@aminrs8720]

1518 suspensinya adehh.. kerasss😂

[@rezaalan3991]

Entah betul atau salah, sasis XBC ini lebih cocok jalan di jalur datar ketimbang pegunungan.

[@cettaslkofficial9898]

Betul mas, saya pernah jadi crew 1518 xbc punya jaya indah, larinya masih jos bisa bersaing tapi cuman itu kendala pas ditanjakkan tenaganya kurang

[@muhammadhanifkurnaen6689]

Betul. Aslinya XBC buat sasis bus dalam kota, parwis, akdp atau antar jemput karyawan. Solarnya irit. Tapi loyo

[@aldebaran4464]

Lagu awalnya ut Sahrul

[@aldebaran4464]

Yt maksudnya salah ketik😅

[@madesudiarta6558]

Dulu di denpasar sebuah po ada yg punya..tenaga gk laki..alias lemot...pksa rpm tinggi,,solar boros...

[@zaenudin3608]

Udh 1 bulan bawa mercy 1521 eliktrik 4 slinder Sumpah kesel bgt mesin ga ada tenaga nya klw tanjakan lngsung lemot Jdi gugup bawa mbilnya

[@LabArlyn]

Wah, sabar ya mas 💌

[@Rikiauto23]

PO mna mas??? Coba bawa ke bandung

[@Russiantroll652]

​@@Rikiauto23 Di Bandung ada yg bisa naekin tenaganya emang?

[@ahmadfani677]

Bore x stroke berapa mm

[@fahrialvinandra8588]

Aku maupun Mercedes Benz OH 1626 Mercedes Benz o500 RS 18360

[@warsitowarsito9889]

Suspensinya keras terkenal dengan julukan mercy benci (tenaganya nanggung)

[@fuadsarumpaetpsp3163]

Perasaan kalau naik 1521 lebih nyaman bila dibandingkan ke 1526 ya😊

[@ilmancacing]

PO tempat saya kerja armada big busnya mayoritas XBC ex.Cipaganti sama ex.Rosin dan satu unit 1526 tahun 2019 Montir saya nyebut XBC itu mesin sepotong atau sebelah

[@rickastley9899]

seumur hidup baru tau ada mesin bus 4 silinder 🗿

[@etikistikomah6702]

Semoga rem angin direupload

[@luliluli6027]

🚌🚌🚌👍👍

[@saya0]

kuler artinya apaan min?

[@arfbus]

Intercooler

[@muhammadhanifkurnaen6689]

Sebutan singkat buat intercooler. Intercooler adalah peranti pendingin udara yg di pompa turbo menuju mesin. Mercy 1521 intercooler ada ke istimewaannya itu di intercoolernya yg bnyk di sebut kuler

[@sumanto3672]

Pin min

[@SemangatGuys-l4r]

produk gagalnya mercy. mercy cengeng mesinnya