Thousands of years of Chinees ingenuity, just keeps on coming.
@olgaperez33009 ай бұрын
Maravilloso trabajo felicitaciones desde Uruguay.
@конь-г8ь9 ай бұрын
В России немного другие технологии, но это зависит от применения бетонных конструкций Молодцы! Труд тяжелый, сам работал на таком производстве. ❤
@sukmohendro66007 ай бұрын
Barokallah semoga sehat selalu dan lancar usahanya untuk menjadi penerus berita berharga.
@ammagato9 ай бұрын
Complimenti a tutti quanti, siete bravi e instancabili!
@monthepintassing38969 ай бұрын
สุดยอดคนเก่ง😊
@iloneclezar9 ай бұрын
Muito interessante
@clgusa236899 ай бұрын
nice !!! love your videos !!!
@aurinoaraujo90669 ай бұрын
Parabéns, interessante todos os processos.
@rexli30525 ай бұрын
Host, can you play an episode about the manufacturing process of bulletproof doors or explosion-proof doors? I want to know the structure and use it as a reference for my own furniture door design.
@sawinsrisawat25399 ай бұрын
ล้มละลาย ไปแล้ว ตอนนี้
@sanyka7779 ай бұрын
40 лет назад я работал на ДСК. Это был кассетный цех по производству стеновых панелей. Раздвижной блок кассет- панелей вмещал в себя штук 7-10 панелей в зависимости от толщины панелей. В цеху таких кассет было штук 5-6 , в зависимости от типа панелей. Блоки были раздвижные- для установки арматурной сетки, с внутренней паровой рубашкой- для быстрого схватывания бетона, с установленными стационарно на каждой плите по 2 мотора-вибратора с каждого края. Панель вынималась на следующий день после заливки.
@pilgrimdust75119 ай бұрын
Какие-то у них смеси жидковатые. Да и плиты в первом сюжете какие-то уж больно тонкие. Не?
@конь-г8ь9 ай бұрын
Случайно не в Гатчине?
@конь-г8ь9 ай бұрын
Техники много и автоматики, а ручной работы ещё больше.
@конь-г8ь9 ай бұрын
Если это перекрытия, то.... Может...???
@конь-г8ь9 ай бұрын
На ССК в Гатчине каждая плита перекрытия из партии под нагрузкой проходила на изгиб месяц с утяжем 8т.
@harryjones89529 ай бұрын
Impressive 🎉
@jimamizzi14 ай бұрын
Love to be there to ask a million questions
@Jumaat123-i2dАй бұрын
👍👍👍👍👍👍👍😋😛
@sirduh40745 ай бұрын
What might the airbags be used for? Any guesses?
@eventhorizonbm4 ай бұрын
Marine Airbags for ship launching, haulouts, & salvage.
@wermerg.melgargutierrez90538 ай бұрын
Excelent!
@telez19609 ай бұрын
китайским женщинам-респект...
@johnsovcom9 ай бұрын
This is normal tech allover the world!. Except the rest of the world use good steel for rear. Not the tofu dreg China uses..
@davidtreichelpppj53049 ай бұрын
No music please
@RyszardOrpel-f4v9 ай бұрын
brawo
@АлексейЧеркасов-ц6ч6 ай бұрын
в касках,жилетках...и в тапочках. ботинки нужны. все таки грузы.
@ossetian-c3g5 ай бұрын
Greetings / Can you please provide the address of the company whose product you showed at the beginning of the video / Large surfaces / Thank you///Note: If you do not provide me with the address, you will be blocked./🤣🤣🤣🙃😉/🙏
@quoctudang-t3m9 ай бұрын
Trung Quốc giỏi thiệt
@clgusa236899 ай бұрын
Central Asia: where ambition is as rare as a desert oasis.
@RonaldScott-mq7ri9 ай бұрын
❤
@jimamizzi14 ай бұрын
Now I know why chains are expensive.
@Zun4m19 ай бұрын
chinesium in the making
@McAVITYourWay.9 ай бұрын
I could not watch for more than two minutes, the music was distracting and unnecessary.
@isaacxpat72718 ай бұрын
👍👍
@HighTech.3609 ай бұрын
Critics argue that reliance on advanced precision tools may lead to a loss of craftsmanship and artisanal skills.
@LittleXtra9 ай бұрын
Says the person using technology in their hands they couldn't build to type an ignorant comment
@juanjosemarrero9 ай бұрын
Adiós al ladrillo
@конь-г8ь9 ай бұрын
Женнщину, очень жаль, это мужская работа.! 😢
@mazafaka55148 ай бұрын
Автор : не забудте подписаться иначе я застрелюсь.