TRENI storia della locomotiva E424

[@andreagrassi2745]

La mitica piccola ma grande locomotiva FS che ha fatto parte della storia ferroviaria Italiana!!! Grazie per il video!

[@lucadgta4456]

Bellissime queste macchine...io le ricordo quando ero bambino...a metà anni 70,quando mi affacciavo da casa mia vedevo passare sia i treni locali con queste bellissime macchine,che in coda ai merci lunghissimi,in testa c' erano o le e636 o le e626,e in coda per spinta,ci mettevano le e424....bellissimi ricordi!

[@maxart3392]

Una versione (o derivazione) di queste locomotive e' tuttora in servizio in Slovenia (nominata 342), sebbene probabilmente non rimaranno per molti anni di piu'. Alcune sono state recentemente anche vendute alle due aziende ferroviarie a Milano e Ferrara (pero' non so se le hanno messo in servizio). Per la loro leggerezza le chiamano "moped", pero' sono considerate tra le piu' attendibili.

[@savvo19]

In Italia le 342 sono state immatricolate E640, hanno avuto purtroppo vita breve alla fine. Anche se hanno lo stesso rodiggio però derivano dalle E646 piuttosto che dalle E424.

[@maxart3392]

@@savvo19 A, bene, pensavo che derivano dalle 424, perché non sono articolate, mentre c'erano pure le 362, ormai ritirate, che eranon articolate e mi sembrano ovvia derivazione dalle 646 (o addirittura 636 per la forma della carozzeria). Pero non sono specialista.

[@TrainspottingPontedera]

0:10 72 sono le tonnellate complessive, non minimamente per asse, distribuite su 4 assi diventano 18 tonnellate/asse. Ottimo video!

[@mike97tigre]

bellooooo ;D ottimo racconto!!!!

[@raffaelefranciullo81]

Fa effetto vederla nella navata centrale della stazione centrale di Milano

[@savvo19]

grazieee!!!

[@RickyTheFoxOfficialChannel]

Ciao! Non voglio disturbarti ma...Che programma usi per fare i video come questo????

[@mrdarimur]

Bello

[@savvo19]

Grazie!

[@Trainpaparazzo.]

La foto su 1,58, dove l'hai preso ? E quella locomotiva c'é ancora ?

[@marcorinchi5150]

Ma perché piccole le 424? Io le confondo con le 636.

[@savvo19]

Perché oggettivamente le E424 hanno quasi lo stesso muso delle E636, le E636 sono però macchine completamente diverse, sono più grandi, articolate (ovvero sono divise in mezzo) hanno un carrello motore in più, e pure dentro le apparecchiature sono tutte diverse. le E424 poi hanno subito una riqualificazione negli anni 80 che le ha rese atte al telecomando da carrozza pilota. In sintesi E636 ed E424 hanno solo il muso simile.

[@lucad4452]

Mitiche le e424