Si muovono le ALe601 della Fondazione FS e movimenti di altre carrozze in Casentino

[@dario4684]

Tanta roba

[@savvo19]

È quello che ho pensato io 🤩

[@videoferroviarigio402b8]

Lasciare marcire per anni questo materiale, ci fa capire la irresponsabilità di certa gente che non conosce la storia dei mezzi ferroviari, un'incapacità tutta italiana 😢 grazie e bel video 💯👏

[@savvo19]

Anni fa rimasi interdetto anche io quando questi 8 pezzi furono accantonati a Santo Stefano, vero che vi fu eseguita solo una verniciatura, senza alcuna revisione ma fermarle anni ed anni non ha di certo aiutato, inoltre alcuni sevizi storici li fecero ma già era stato disposto che solo metà delle macchine sarebbero state inserite nell'asset storico, altra scelta molto discutibile. Ad oggi comunque 4 unità le abbiamo e si spera di averne almeno altre 2 un domani tra le 4 rimaste dentro Porrena, sono un Le601, due ALe601 di prima serie, 003 e 017 ed infine un Le780 che per molti è il meno interessante essendo l'unico elemento di seconda classe, tuttavia non reputo sbagliata l'idea di preservare proprio lui, vero che erano elettromotrici di prestigio ma se sono esistite anche di seconda classe perché non mantenere questa testimonianza? Grazie del commento e scusa se mi sono dilungato 😅 saluti.

[@videoferroviarigio402b8]

​@@savvo19ti ringrazio per averci aggiornato sulla situazione odierna👏

[@savvo19]

@videoferroviarigio402b8 di nulla! Sono il minimo delle notizie

[@gustavosafdie5529]

Exelente video ferroviario!! Saludos desde Buenos Aires Argentina.

[@savvo19]

Gracias, saludos desde Toscana, Italia 🇮🇹 😄

[@stefanodeluca-jl2si]

Sul D341 ci sono i marchi delle gloriose Aziende Italiane, che hanno fatto scuola sulla trazione elettrica. Bellissimo video Grazie!

[@savvo19]

Trazione elettrica e termica come in questo caso.

[@TomCro2022]

Very nice video.......and big respect from Zagreb/Croatia!

[@savvo19]

Thank you very much. Greetings from Italy.

[@mason7778]

Complimenti per il Video 👌💯 belli ricordi quando si vedevono attivi 👍 Saluti dalla germania.

[@savvo19]

Grazie! Queste torneranno ad essere attive. C'è almeno una quarta vettura già pronta. Dal 2025 saranno in sevizio come treni storici. Un grazie dall'Italia 😄

[@AlexAlex-oh5cv]

Ma quanto sono belle le 601 in livrea d'origine 🥰🥰😍

[@savvo19]

Il grigio nebbia e verde magnolia è certamente una livrea riuscitissima

[@LorenzoBertoni90]

Concordo la prima livrea delle 601 mi è sempre piaciuta, mi ricordo da piccolo le avevo prese su un IC da Firenze a Roma, era l'ultimo dell'anno (1997). Mi ricorda vagamente la prima livrea adottata sugli etr 500 (ex-eurostar). Uniche 2 differenze al posto del grigio c'era il bianco e la striscia a ridosso dei finestrini non era verde ma nera. Mentre invece la livrea delle 601 è di fatto identica a quelle del Settebello e Arlecchino.

[@manueltoli5726]

Bellissimo! La TFT meravigliosa bella fantastica

[@savvo19]

Negli ultimi anni si è modernizzata ma abbiamo ancora la possibilità di vedere la D341 1063 operativa 🤩

[@emiiii87]

Bellissimo l'avviamento della D341!

[@savvo19]

L'avviamento dei locomotori diesel italiani è tantissima roba. Purtroppo anche tanto inquinamento...

[@antoniodiliberto4791]

Che bello rivedere le famose ale 601 mi vengono in mente vecchi ricordi quando le guidavo il famoso Peloritano grazie per il video

[@savvo19]

@@antoniodiliberto4791 Deve essere stato davvero un onore condurre queste macchine all'epoca del loro servizio commerciale!! 🤩 Ringrazio io lei per il commento, spero di portare altri contenuti su queste macchine quando saranno consegnate

[@gianfytrain]

🚅 sempre bello rivedere il grande ale601 colei che ha fatto la storia dei treni marco polo e peloritano x poi non dimenticare la Sila 😍😍😍

[@savvo19]

Beh sono anni che aspettiamo l'uscita di una parte delle 601 dalle OMS di Porrena e quel momento è finalmente giunto.

[@lucanesti4630]

Finalmente.... complimenti. Bravi

[@savvo19]

@@lucanesti4630 mi associo ai complimenti

[@feisarplinsky5496]

Complimenti , bel video ! E mi fa piacere vedere la Ne 700 ancora in vita , oltre la fantastica Ale 601 ! E speriamo bene per il savataggio delle carrozze !! 😉👍

[@savvo19]

@@feisarplinsky5496 la davamo tutti per accantonata ed in effetti lo è stata. Speriamo finisca bene per le carrozza 😁

[@Tmigrouptrains]

TMI ti fa i complimenti per la realizzazione del video!! bravo Salvo! 💪🏼

[@savvo19]

Lieto di ricevere questo commento! Grazie 😃

[@antoniofrusciante4636]

Quanta nostalgia.

[@savvo19]

I treni storici fanno sempre questo effetto, il treno è a tutti gli effetti una parte della nostra cultura ☺️

[@alessiovicario]

bellissimo video, complimenti!

[@savvo19]

Ti ringrazio molto!! 😁

[@luigidandrea4875]

Bellissimo video, grazie 😊

[@savvo19]

Lieto che ti sia piaciuto!! ✌️

[@leo_e474]

Bellissimo Salvo,auguri ancora!

[@savvo19]

Grazie mille Leo!! Soprattutto per gli auguri 😄

[@Vostok341]

Mi sono appena iscritto, bel video. Bravo! Speriamo che le vetture vengano restaurate nel colore grigio ardesia FS anni 70, perché il castano-isabella ha un po’ stancato. W i colori FS anni 70!

[@savvo19]

Intanto ti ringrazio moltissimo per l'iscrizione, cerco sempre di proporre nuovi video interessanti e sul mio canale troverai davvero di tutto da qualcosa come 12 anni a questa parte. Per quelle carrozze auspico anche io un recupero funzionale di tutte loro, poi si potrà pensare a quale livrea darle. Certo che tra gli anni 70 ed 80 le FS hanno dato il meglio di loro coi colori. Saluti 😁

[@Vostok341]

@ le Ale 601 restaurate sono stupende. Io le ricordo pure nei colori Alitalia 👍

[@savvo19]

@Vostok341 verissimo! Secondo me un altro schema molto riuscito!

[@Delfinos-du8lk]

Μπράβο από Ελλάδα για το όμορφο βίντεο ❤❤❤

[@savvo19]

Thank you 😄

[@iuciubbb]

Ευχαρηστώ 🙏

[@MarcoFattori-l4d]

Magnifico stupendo il top

[@savvo19]

C'è molto entusiasmo per questo evento!!

[@ILGigi-86]

Bellissimo video interessante!!! Stupende le Ale 601 😂

[@savvo19]

@@ILGigi-86 grazie, a colpo d'occhio hanno fatto un bel lavoro

[@RawLive-fn5js]

Che spettacolo le 601 come appena uscite di fabbrica. Spero prima o poi di salirci

[@savvo19]

Nel 2025 chiunque vorrà potrà viaggiarci

[@MarcoFrecciargento]

Magnifico!!!!!

[@savvo19]

È stata un prima apparizione sui binari 😁

[@rosannaantola5978]

Il bello è che funziona!!!

[@savvo19]

Devono ancora fare tutte le prove ma funzionerà, 😃

[@alessandrolaspina2856]

Il mitico Peloritano........ 😊😊

[@savvo19]

@@alessandrolaspina2856 E tanti altri treni prestigiosi!!

[@RobertoCopia]

Interessantissimo ❗️👍🏼

[@savvo19]

Grazie!

[@francescoscalfati]

Ottimo video!!!

[@savvo19]

Grazie mille 😃

[@Andrea_e_le_E464]

Bellissimo video

[@savvo19]

Grazie mille 😊

[@Andrea_e_le_E464]

@@savvo19 prego

[@domedieffe]

Bellissime❤❤ peccato che nn le abbiano lasciate in quello stato :(

[@savvo19]

In che senso?

[@fiorenzotablet1223]

Un bel video materiale interessante

[@oscarparodi656]

CHE BELLE ❤😊❤😊

[@savvo19]

@@oscarparodi656 sembra un lavoro riuscito. Bravi alle OMS di Porrena

[@pranowobaris94]

So nice videos

[@savvo19]

Thank you 😆

[@pranowobaris94]

@@savvo19 very good

[@diego_e646]

Video stupendo

[@savvo19]

Grazie 😁

[@d.lofrumento9105]

complimenti per il video! ma la NE700 era accesa? ha effettuato delle manovre?

[@savvo19]

Ciao, intanto grazie per il commento, la Ne700 sembrava accesa ma non ha fatto manovre autonome, solo accoppiata alla D341 1063, la D744 invece ha manovrato autonomamente come si può notare. Saluti!! 😊

[@JuanSilveti-z9p]

Hermosa locomotora

[@savvo19]

D'accordo 😄

[@MarcelosalivaTRENESArg]

Excellent video my friends 😊awesome 😮 Greeting 🙋 from Argentina 🇦🇷 suscribete

[@savvo19]

Thank you very much 😃 🇮🇹🤝🇦🇷

[@solarisplaza]

wow

[@savvo19]

Senza parole!! 😂

[@antonellocapurso9283]

Grazie a Fondazione si preserva la storia delle ferrovie dello stato patrimonio nazionale

[@savvo19]

Stanno facendo un buon lavoro ma spero che i treni di nuova acquisizione non vadano a sostituire quelli già preesistenti, tipo si stanno prendendo molti E656 ma lo 001 e lo 023 sono scaduti da diversi mesi, ALn668 di serie più recente mentre le 1600 e le 1800 sono fuori servizio e potrei continuare.

[@aldoso2]

un pezzo della Freccia della Laguna....

[@savvo19]

Freccia della Laguna, Peloritano, e tanti altri. Il fatto che ci ricordiamo i treni per il loro nome vuol dire che era una cosa bella e sensata ☺️

[@aldoso2]

@@savvo19 esistevano dei Napoli - Bari con rimorchiate di 2° classe

[@savvo19]

@@aldoso2 Motivo per cui io salverei anche il Le780 😉

[@402niky]

Amo le Ale 601❤ come sono belle. Non dovevano essere 4 ?

[@savvo19]

Sono quattro infatti, in questo video se ne vedono solo 3 perché in realtà non hanno consegnato le elettromotrici ma andavano spostate per far uscire le 4 carrozze. Comunque l'inizio delle prove è statiche è davvero imminente. Questione di giorni o forse addirittura ore 🧐

[@402niky]

@@savvo19 grazie per la precisazione, poi ci sono le altre 4 601 nel piazzale della OMS di Porrena

[@lollohman]

si sa dove circoleranno le 601?

[@savvo19]

Ora che avranno terminato le corse prova potranno davvero essere usate su servizi storici in tutta Italia, come già si fa da alcuni anni con l'ETR252 Arlecchino.

[@JuanSilveti-z9p]

Saludos

[@savvo19]

Saludos 🖐️ 😄

[@Backwardlooking]

👍🏻🇮🇹✌️🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿

[@savvo19]

@@Backwardlooking greetings from Italy!! 🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿 🇮🇹

[@JuanSilveti-z9p]

A donde lo llevan

[@savvo19]

Maybe these carriages go to Naples but i don't know why

[@visionist7]

Vorrei vederne uno sfrecciare a 200 al ora

[@savvo19]

In servizio commerciale andavano di solito sotto i 180, in tutti i casi credo che queste siano state limitate a 160 com'è stato fatto con le carrozze Gran Comfort e le E444R

[@romankosmynin1814]

А Италии применяется "автосцепка"?

[@savvo19]

Both, in this case we use classical junction :-) On modern High speed Train or regional Train like Jazz or Pop we use automatic coupling

[@JuanSilveti-z9p]

Lindos vagones de pasajeros

[@savvo19]

They are very old 😅

[@ferroviestazioni]

🎉Primo like🎉🎉

[@savvo19]

🔝 Grandioso!!

[@robertomenossi3645]

A me sembra una D236, non una Ne120.

[@savvo19]

​@@robertomenossi3645 hai ragione che non sia un Ne120, ho fatto una gaffe, si tratta di un Ne700, locomotore inglese. Ho fissato in alto il commento per futuri spettatori. Comunque nel testo della descrizione era scritto bene 😅

[@fabrizio7181]

Hanno le ale frenate e non se ne sono accorti?😂

[@savvo19]

Boh, perché?

[@fabrizio7181]

@@savvo19 ho notato che la loco sforzava molto nel tirare il complesso di Ale......magari erano state frenate durante la sosta

[@savvo19]

@@fabrizio7181 non credo, penso solo che dovesse fare molto molto piano. Oggi la scena si sta ripetendo col D341 è stanno manovrando alla stessa maniera

[@enricopaulatti1798]

Interessanti rotabili che hanno fatto la storia delle nostre ferrovie, lasciati all'incuria totale per molti anni; vedasi, ad esempio, l'ETR 300, ridotto ad un ammasso di lamiere arrugginite che ora (meno male) richiederà importanti e costosi lavori di restauro. Proprio non vi erano siti dove ricoverarli in attesa di tempi migliori ? Grazie a Fondazione per quello che sta facendo, meglio tardi che.........

[@savvo19]

La Fondazione FS esiste solo dal 2013, fino ad allora la cura dei mezzi storici era svolta da associazioni private come l'ARSMS di Milano, l'ATTS in Toscana, musei come quello di Pietrarsa a Napoli o di Campo Marzio a Trieste erano abbandonati a loro stessi. Queste associazioni private poi non avevano la potenza economica o gli spazi per preservare rotabili costosi ed importanti come l'ETR300, anzi già è tanto che si riuscì a preservare l'ETR232. Ci vorrà tempo, pazienza, denaro ovviamente; ma buona parte della nostra storia ferroviaria sarà preservato.

[@fabrizio7181]

Orrenda la d341 in quei colori😂😂

[@savvo19]

È originale, però comprendo che possa fare storcere il naso

[@manueltoli5726]

Peccato quelle carrozze d epoca

[@savvo19]

Spero che il loro destino sia il restauro, sono ottimista

[@MicheleGinanneschi]

​Le carrozze furono acquisite da Fondazione dal MFP a Savigliano. Saranno sicuramente restaurate.