Salut les loulous on se retrouve pour une toute nouvelle vidéo Une petite saxo vts 120ch 800kg ça donne quoi ? N’hésitez pas à vous abonnez à partager et la petite cloche 🔔 Bisous la familles ✌🏻
Пікірлер: 24
@Sax_New-Morning3 жыл бұрын
On est loin des 800kg quand même, pour en arriver à ce poids la il faut vraiment vraiment la vider 😜 Dans l'ensemble elle a l'air propre, et si elle n'a vraiment pas de rouille c'est encore mieux, bien surveiller les passages de roues arrières car elle s'installe sous la feutrine/plaque de goudrons des ailes arrières dans le coffre et souvent ça ne se voit pas tant que celle ci ne sont pas retirer. Pour le TAR il faut faire un montage de 4 roulements de 206 qui est plus solide que celui d'origine 👍🏼 En tout cas c'est une super auto, quand on y goutte on a du mal s'en séparer 😁
@mss_officiel12713 жыл бұрын
Merci du conseil 🙏🏻
@Feacks4 жыл бұрын
Comme dit sur un autre commentaire la saxo pèse environ 930 kilos à vide. Certe beaucoup en sortie d'usine tournaient plus autour des 123-125cv stock, mais si la voiture avait pesé 800kg cela aurait été tout autre chose. Pour réagir à ce qui est dit à un moment de la vidéo, ce n'est pas une voiture qui consomme, en tous cas pour une sportive. La conso va de 6-7l (et même moins parfois) en autoroute, à 9-10l grand grand max (faut y aller pour atteindre ça) la moyenne étant un petit 8l en mixte sans avoir le pied trop léger. Peut-être la phase 1 est désavantagée à ce niveau mais j'en doute. C'est en tout cas très raisonnable et c'est assez simple de se retrouver avec un bon ratio à la pompe, pas besoin de faire de sacrifices. Pour ce qui est de "se sentir mieux avec tout refait" (triangles etc), même si le train arrière est connu pour prendre du jeu, les trains avants vts c'est du costaud, de même que les cardans etc. Ils peuvent encaisser plusieurs centaines de km sans broncher, tout dépend bien sûr de l'utilisation. Le mieux ici est de connaître son véhicule. J'ai eu droit aussi à la poulie damper, autour des 265000. La mienne a aujourd'hui passé les 320000, c'est un 16v de 2000. Le moteur commence à être moins vigoureux, je pense au joint de culasse qui laisse doucement communiquer entre les cylindres, mais le véhicule marche toujours très bien. Niveau modif le mieux sur cette voiture c'est l'admi, ça donne une petite poignée de CV en plus qu'on ressent tout de suite au volant. Au delà de ça pas grand chose à faire pour du "simple". Une très très bonne auto, simple en conduite comme en mécanique et très efficace en attaque comme en conduite basique. Et une vrai sensation de conduite, ce qui se perd. Je lui donne 19/20 car la perfection n'existe pas.
@carolinehaze94973 жыл бұрын
J'adore les femmes charmantes en petite sportive :)
@mss_officiel12713 жыл бұрын
C’est sympa 😎
@lamiissdu000003 жыл бұрын
Merci beaucoup🥰
@nicolascustom14523 жыл бұрын
160cv dedans et la tu va oublié s3 et a5
@MiguelRodrigues-kv2bl4 жыл бұрын
Moi je dit sa pousse pas assez il manque un p'tit compresseur ou un turbo la dedans 🤣😜 ! Tu m'a tuer une famille de audi nan mais je vois pas de quoi tu parle lol !!
@mss_officiel12714 жыл бұрын
Miguel Rodrigues oui c’est sûr un turbo et oui 😂
@TheActarus19713 жыл бұрын
salut miss jai vider la mienne , capot fibre,tableau de bord ,clim compresseur de clim radiateur, (les jantes tres tres important..changer les indianapolis stock contre des kosei 15.. 5kpar jantes sur masses non suspendues!) je suis a 790kg avec une batterie skyrich 2kg.. boite 13x59 et autobloquant le resultat.. kzbin.info/www/bejne/a5yQqaSXpcmfo7M 0-100 presque comme ma s3 tfsi(jusqua 100 apres cest une autre histoire :)
@mss_officiel12713 жыл бұрын
Merci conseil 😌
@EduS2K_4 жыл бұрын
935kg without fuel
@nicolascustom14523 жыл бұрын
130 135cv elle sort
@lasaxduseigneurlasaxduseig49103 жыл бұрын
Salut, une saxo a vide sans fluide fait dans les 750kg. Quand tu possèdes la 16v avec la climatisation et les doubles ventilateur sa pèse un peu plus. En tout cas une vraie sportive vénère de l'époque, que les voitures d'aujourd'hui non plus. Tu perdras a mon avis toutes sensations avec un bateau de type a5 même avec un V6 de plus de 200cv.
@mss_officiel12713 жыл бұрын
C’est sûr mets c’est toujours sympa à voir 😉
@ericseyller28483 жыл бұрын
voir les modèles suisse
@mss_officiel12713 жыл бұрын
Comment ça ?
@nicolascustom14523 жыл бұрын
Rien un petit 145cv sa marche assez fort
@mss_officiel12713 жыл бұрын
Oui 👍🏻
@nokturumnokturum26843 жыл бұрын
Ta première sportive 😂🤣😂? C'est pas une sportive sa c'est une merguez
@mss_officiel12713 жыл бұрын
On reste dans la passion 😎
@lamiissdu000003 жыл бұрын
Je savais pas qu’il faillais 300cv pour que ça soit une sportive ma chérie 😉