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1977年の神戸市営地下鉄開通(新長田-名谷間)に合わせて登場した、神戸市交通局1000形。
1987年の西神中央までの延伸による増備まで、合計18編成が製造されました(1989年に6連化用の中間車を追加製造)。
2019年に登場した6000形により置き換えられることとなりましたが、1988年登場の2000形、1992年登場の3000形の方が先に引退し、2023年度初で1117、1118の2編成が残っておりました。
最終的にはラストナンバーの1118編成が残りましたが、2023年8月18日ダイヤ改正で6000形に統一され、引退しました。