さよなら400系新幹線つばさ E4系MAX併結 東京駅 【Shinkansen 400 series Tsubasa】

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ayokoi

ayokoi

Күн бұрын

2010年4月18日に運転された、さよなら400系つばさ18号をもって引退した、山形新幹線400系。
1992年7月の山形新幹線開業当初から使用されてきましたが、E3系2000番台への置き換えが進み、最後はL3編成1本のみが残っていました。
3月改正後も、引退直前まで時々定期列車に使用されていました。
Shinkansen 400 & E4 series at Tokyo Sta.
en.wikipedia.or...

Пікірлер: 34
@あまぐもさん
@あまぐもさん 4 жыл бұрын
ここに写ってるE1、E4(旧)、400、E3(こまち引退)、ヤテ231、211、E233-0(トイレ設置)、E257(波動用のみに)が約10年間で今と全く違う変貌を遂げているのをみて本当に日常鉄って大事だなって感じる動画でした。
@blackboshi3700
@blackboshi3700 2 жыл бұрын
この動画から10年、ついにE4も引退だけどそれ以外の車両の顔ぶれもだいぶ変化したな この辺りから北海道新幹線開業まで結構動きが激しかったっけ
@Atlas724
@Atlas724 12 жыл бұрын
もう懐かしい光景になりましたね。
@FMht-S44h19
@FMht-S44h19 2 жыл бұрын
本当ですよね
@yohtaromatsui-hp5cb
@yohtaromatsui-hp5cb 2 ай бұрын
マックスやまびことつばさの連結は僕が園児時代の組み合わせです。
@iki503
@iki503 9 жыл бұрын
さようなら400系新幹線つばさE4系併結MAX東京駅
@kiramekino
@kiramekino 9 жыл бұрын
つばさは400系が好きでした。
@iki503
@iki503 9 жыл бұрын
Noriko Hoshino さんへ一寝入りして今、Google+look!私も、好きです。平成9年から平成12年まで上野駅しのばず口の京成上野駅から真向かいの会社の東京支店へ新幹線通勤していたので思い入れあります。今も、月一で東京出張新幹線利用してま~す。プライベートでも、月一回は、六本木ミッドタウンの富士フォトサロンや新宿のリコーイメージング(旧ペンタックスフォーラム)、ニコンイメージングフォトサロン、新宿御苑のシリウス、品川のキャノンマーケティングなどに写真展他また、中野のフジヤカメラに中古品たまに見に行ってます。(笑)
@ayokoi
@ayokoi 14 жыл бұрын
Unfortunately,the 400 series were withdrawn on 18 April 2010. Now Tsubasa services are using only E3 series 1000 and 2000 version.
@yohtaromatsui-hp5cb
@yohtaromatsui-hp5cb 3 ай бұрын
僕は園児時代 e4系マックスやまびこ➕e3系つばさ e2系はやて➕e3系こまち を何度も生で見ました。 しかし小学校に入ったらこれらの組み合わせから e2系やまびこ➕e3系つばさ e5系はやぶさ➕e6系こまち に変身しe3系つばさはその変身完了直後この動画の塗装からオシドリ色へと変わりました。
@furuburauza
@furuburauza 10 жыл бұрын
E3系より400系の方がかっこいいのになあ。なんで廃車になっちゃったんだろう。
@user-qr7ft5ic5j
@user-qr7ft5ic5j 7 жыл бұрын
taro semmoku 270キロ出せそうなのに
@ShisyoooShisyooo
@ShisyoooShisyooo 9 жыл бұрын
後ろの211系が懐かしい
@Kkb56TB
@Kkb56TB Жыл бұрын
しれ〜っとE1がいるのもいいな!
@user-gb8vq5yi9u
@user-gb8vq5yi9u 5 ай бұрын
400系2編成くらい残して1編成は旧塗装で1編成は新塗装の状態で2012年の20周年くらいまで走って欲しかった。 新旧400系とE2系1000番台と連結も見たかった
@a0120666666
@a0120666666 11 жыл бұрын
2:44 さりげなく後ろの中央線高架ホームにE257系が滑り込んでいますね。 400系とE257のこの2列車のコラボが見れたのはかなり珍しいですね。 400系は自分の500系と並ぶ一番好きな列車だっただけに引退してしまったのが残念です。
@剛田商店大女将
@剛田商店大女将 2 жыл бұрын
今日でMaxも引退、、
@Rocketboy1950
@Rocketboy1950 13 жыл бұрын
Well now I know why I didn't see any on my recent trip.
@user-ey3vk2kk1u
@user-ey3vk2kk1u Жыл бұрын
400系新幹線のインバーターが小田急ロマンスカー7000形に似てる
@ayokoi
@ayokoi 14 жыл бұрын
いえ、決まっていません。 最近は、 4/7:112→119→132号 4/8:109→128号 4/9:なすの252→105→116→123号 4/10:102→177→188号 4/11:団体 と運用されています。
@user-hj2bh9eo4c
@user-hj2bh9eo4c 4 жыл бұрын
連結しているとかっこいいです!
@glsy2614
@glsy2614 11 жыл бұрын
400系と連結しているE4系も、E2系が上越新幹線に入ってくることで、なくなってしまうんですよね(T-T) ちらっと写ったこまちも(-_-) 好きだった車両が引退してしまうのは寂しい(T_T)
@user-di8so5ug3q
@user-di8so5ug3q 3 ай бұрын
今は亡き400系とE4系
@simanano_aqutan_ch
@simanano_aqutan_ch Жыл бұрын
2:59 E1系が居る❗️
@somkidmex
@somkidmex 13 жыл бұрын
I like it.
@user-em2xb3sr7v
@user-em2xb3sr7v 3 жыл бұрын
新幹線と言えばこの2両やな
@haijimakaisoku
@haijimakaisoku 14 жыл бұрын
これってかつて東京まで走っていた500系のぞみのように定期運用って決まっているんでしょうか?
@user-gg1bd3rt9d
@user-gg1bd3rt9d 7 жыл бұрын
haijimakaisoku ー。。0
@user-gg1bd3rt9d
@user-gg1bd3rt9d 7 жыл бұрын
haijimakaisoku 8お
@user-gg1bd3rt9d
@user-gg1bd3rt9d 7 жыл бұрын
haijimakaisoku うっj
@user-xn1sy9or9h
@user-xn1sy9or9h 2 жыл бұрын
今は亡き連結編成ですね。
@tinamarieyamamoto2277
@tinamarieyamamoto2277 8 жыл бұрын
そんな、
@bobo98892001
@bobo98892001 2 жыл бұрын
哈哈哈」
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