و اخيرا وجدت فني عربي يشرح بطريقة سهلة و بسيطة دون تعقيد و خزعبلات. شرحك رائع و لفكرة وصلت ،و درس مفهووووم . عملت لك لايك و شير و سبسكرايب.
@yazidbonois29972 жыл бұрын
بارك الله فيك يا هندسة شرحت و وفيت جعلها الله في ميزان حسناتك
@alisalah222 жыл бұрын
وفيكم بارك الله اخي الكريم اللهم امين
@mohamedkamelsalim76982 жыл бұрын
محترف عن حقيقة شرح جيد ومفهوم للعالم العربي يا عالمي
@alisalah222 жыл бұрын
شكرا يا اخي الكريم الله يبارك فيك ويعزك
@jfhg61212 жыл бұрын
اول مره اشوف شرح بطريقه سهله وجميله كده بجد شكرا لك
@alisalah222 жыл бұрын
شكرا يا اخي الكريم
@ali-alshammari902 жыл бұрын
والله عاشت يدك شرحك كلش حلو و تستاهل مليون لايك جزاك الله خير استمر بالفديوات ربي يوفقك تحياتي علي من العراق
@alisalah222 жыл бұрын
تسلم يا اخي الكريم وإياكم بارك الله فيك
@محمدالدومي-ظ1ك Жыл бұрын
الله ينور عليك استفدت من الشرح جزاك الله خير
@alisalah22 Жыл бұрын
وإياكم يا اخي الكريم
@kkhh49542 жыл бұрын
بصراحه شرح جميل جدا معلومات مهمه جدا
@alisalah222 жыл бұрын
شكرا يا اخي الكريم
@h2ovvs2 жыл бұрын
جزاك الله خير الجزاء اللهم أمين يارب العالمين ياأرحم الراحمين
@alisalah222 жыл бұрын
وإياكم يا اخي الكريم
@حسينالبصراوي-ش6ل6ض2 жыл бұрын
اخوك من العراق تحيا مصر ياعم انت معلم
@fhfhffdggjhd62462 жыл бұрын
أحسنت شرح وافي وبسيط جزاك الله خيرا وبارك فيك
@alisalah222 жыл бұрын
وفيكم بارك الله اخي الكريم
@jfyyhryy72662 жыл бұрын
شرح ممتاز جدا تسلم يا غالي
@jgggt54602 жыл бұрын
شرح اكتر من رائع شكرا يا هندسة
@alisalah222 жыл бұрын
شكرا يا اخي الكريم
@khhg98642 жыл бұрын
شكرا يا اخي علي الشرح الرائع ده
@alisalah222 жыл бұрын
عفوا يا اخي الكريم
@عبدالجواد-ن6ش2 жыл бұрын
ربنا يبارك فيك ويجعل عملك في ميزان حسناتك يارب
@alisalah222 жыл бұрын
اللهم امين وإياكم يا اخي الكريم
@جوريياسر-ذ9ب2 жыл бұрын
ممتاز جدا شرح وافي وكافي
@alisalah222 жыл бұрын
شكرا لك
@عليصلاح-ت7ش2 жыл бұрын
الله يبارك فيك يا هندسة
@adjabiseif94962 жыл бұрын
بارك الله فيك أخي الكريم
@alisalah222 жыл бұрын
وفيكم بارك الله
@ماهرالفهد-ش5ي2 жыл бұрын
استاذ عندي. الثلج موجود داخل. وعا الخط الخارجي الكبير. عا الوحده. الا داخل. وعا الخط الافوق. الكبير
@Elswasy7312 жыл бұрын
شكرا يا اخي الكريم
@alisalah222 жыл бұрын
عفوا
@mghbgg22782 жыл бұрын
جزاكم الله خير الجزاء
@alisalah222 жыл бұрын
لاتنسى الاشتراك في القناة وتفعيل زر الجرس🌷😍
@icirahimo8874 ай бұрын
لقيت الفيلترات موسخين نظفتهم والحمد لله ولا يخدم كي كان ربي يحفضك صديقي
@aliali-ez4py2 жыл бұрын
بارك الله فيكم
@alisalah222 жыл бұрын
وفيكم
@حسينالبصراوي-ش6ل6ض2 жыл бұрын
انت معلم وحنه منك نتعلم
@amineazizi689 Жыл бұрын
أستاذ هل درجة حرارة المسورتين باردتين بدون تثليج عادي يعني مثل المسورة مثل الصغيرة ؟
@alisalah22 Жыл бұрын
نعم عادي
@khhytt65932 жыл бұрын
شكرا يا هندسة
@alisalah222 жыл бұрын
عفوا
@akliaksil14752 жыл бұрын
شكرا جزيلا جزائري......merci
@alisalah222 жыл бұрын
تسلم يا اخي الكريم ياريت تشرفنا بالاشتراك معنا في القناة
@abuhumaid61482 жыл бұрын
في حاله تكون ثلج على خط طرد وخط سحب الوحده داخليه لا تعمل بانتظام
@NadaAli-et9cm2 жыл бұрын
جزاكم الله خيرا
@alisalah222 жыл бұрын
واياكم
@hebaali20592 жыл бұрын
شكرا يا غالي
@kcghyy17132 жыл бұрын
Very good
@ياسرالمرفدي-ل5ر2 жыл бұрын
اخي المهندس بارك الله فيك مكيف السبليت لو فكيته ونزلته تحت انضفه محتاج اعبيه فريون
@alisalah222 жыл бұрын
وفيكم بارك الله اخي الكريم لابد من حبس الشحنه قبل فك المكيف ولا يحتاج لشحنه مره اخري
@alibajaba9037 Жыл бұрын
كيف تحبس الشحنة باشمهندس
@ياسرعابدين-س6ط4 ай бұрын
عندي الماسوره الكبيره فقط معرقه مياه فقط وبتنقط مياه مش تلج هل في مشكله ولا أي
@عمارياسر-ش2س6ح2 жыл бұрын
شرح ممتاز جدا
@alisalah222 жыл бұрын
شكرا
@alburaq193192 жыл бұрын
ممكن اعرف ازاى افرق بان تكوين الثلج نتيجة انسداد مصفاة خزان السائل او بسبب الفلتر او الكابلرى
@jfyyhryy72662 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه
@alisalah222 жыл бұрын
شكرا لك
@ahmadahmad-qj9cx2 жыл бұрын
سؤال يامهندس انا شريت فريون ٢٢ قبل خمس سنوات عبيت منه ٤ مرات فقط وتركته له خمس سنوات مخزن عندي هل يعتبر فاسد هل له تاريخ صلاحية الفريون
@alisalah222 жыл бұрын
اشحن منه عادي مافي مشكله
@mahmoudsaeed88332 жыл бұрын
عندي تكييف واحد ونص حصان شغال تبريد تمام بس ضغط السحب 40.ولو.زودت فريون علشان ازود الضغط التكييف ميسقعش ومجمع السائل بيتجمد ومنظف التكييف تمام ممكن تقولي السبب ياهندسه ؟؟؟
@alisalah222 жыл бұрын
هل تم تغير الكباس او تغير الكبيلري
@mahmoudsaeed88332 жыл бұрын
@@alisalah22 تم تغير الكابلري فعلا
@عمرواحمد-ث6ف2 жыл бұрын
شكرا لك
@af78952 жыл бұрын
استاد انا عندي الانبوب الصغير دافء وانبوب الكبير بارد هل السبليت جيد ام فيه خلل شكرا 🌹
@alisalah222 жыл бұрын
نعم جيد ممتاز كده
@mghgt18222 жыл бұрын
الله يسلمك يا رب
@alisalah222 жыл бұрын
تسلم يا غالي
@khkg71792 жыл бұрын
Good
@احمدالعزازي-ذ5ل2 жыл бұрын
شكراً يا هندسه♥️♥️🙏
@hgbg15672 жыл бұрын
Very nice
@saifalislemmaamria44912 жыл бұрын
المشكل يتكون الثلج على الانبوب الكبير في الدقائق الاولى من التشغيل ثم يختفي الثلج وتظهر قطرات ماء . فهل هناك مشكل ؟ ام الامر عادي ؟
@hssnmarwan52603 ай бұрын
طيب ازا لانبوبين فيهن تلج شو شبب
@mostafamxs8554 Жыл бұрын
يعطيك العافية
@ahmedafrica16alg2 жыл бұрын
شكرا 🙏
@alisalah222 жыл бұрын
عفوا يا اخي الكريم
@kghbh36912 жыл бұрын
Nice
@omaramrouche7564 Жыл бұрын
عندي مكيف يتكون فيه ثلج بماسورة للوحدة الداخلية و ليس المحرك
@aeroalsaady9185 Жыл бұрын
في خلل قد يكون غاب عنك اخي..... وهو حدوث خلل في صمام العاكس
@toufikali27855 ай бұрын
أظن أنك محق ، أنا عندي نفس المشكلة و ما وجدت حل رغم تنظيف الوحدة الداخلية و المروحة و الفلاتر مشكلتي أنو المكيف يشتغل بصفة جيدة في الأوقات الحارة لكن عند ما تكون معتدلة برة مثلا في حدود ٢٥ حتى ٢٩ درجة يبدأ أنبوب السحب بالتجمد و بعدين بفترة أنبوب الدفع و بعدها الوحدة الداخلية كلها ودا يدفعني لوقف التشغيل لمدة عشر دقايق او أكثر حتي يذوب الثلج و أعيد تشغيله ودا حرمني من النوم بالليل لو فيه حل افيدنا مشكور
@ابراهيمالبصراوي-ز8خ4 ай бұрын
غير كابستر القطعه الداخليه @@toufikali2785
@خالدخالدنجفالشربه6 ай бұрын
احسنت
@jhchhchg52162 жыл бұрын
Good night
@adjabiseif94962 жыл бұрын
عندي مكيف يتكون الثلج في الانبوب الكبير يذهب وبعد دقيقتين يرجع الثلج
@talalinfo29942 жыл бұрын
👍
@جابراحمد-د7ب2 жыл бұрын
بعد إذن حضرتك يا هندسه قابلني المشكله دي النهارده في تكييف اسبلت الاسكا نظفت الفانه الداخليه غسلتها ونظفتها كويس جدا ومروحه الفانه الداخليه طبيعيه وسرعتها طبيعه وطبعا الوحده الخارجيه راكب عليها ماتور باسطوني يعني مش فيها خزان سائل وبردوا بيعمل تلج الشحنه مظبوطه اه الحل
@ssadblkadimini4 ай бұрын
الكبلير
@abuhumaid61482 жыл бұрын
سبب تكون ثلج على ماسوره سحب
@abuhumaid61482 жыл бұрын
له أسباب كثيره
@abuhumaid61482 жыл бұрын
من اهم الاسباب لجهاز محتاج تنظيف لفلتر داخلية ٢-نظافه لمبخر إذا كان له تراب وسخ يسبب ضعف قوه لهواء ف لمروحه ضعف لبلور ريشه لبلور عليه اوسخ ضعف الكباستر للمروحه داخلية زياده شحنه وجود سدد جزئي
@abuhumaid61482 жыл бұрын
وجود الكابلري تغير أو سدد لكابلري تبدل وتغير والابره القديمه ليس نفس الابره لقديمه