SBFI RWY32 - Foz do Iguaçu APP RNAV at NIGHT FALL

[@Manza153]

Felicitaciones, tus videos son geniales... Congratulations, your videos are great!

[@MrJeremias123456]

this is the most beautiful video I've seen about aviation congratulations. ABRACO!!

[@sinicodaniel]

muito bom Luiz !! gostei de ver o rio Parana' que parecia uma enorme serpente....rs um abraço !

[@baixadoetravado]

Gracias!!!

[@marcelosartorio]

Parabens pelo video CMTE! Belo pouso!

[@baixadoetravado]

Obrigado!!!

[@baixadoetravado]

Rio Branco é raro e noturno.... vamos ver.... assim q der posto alguma coisa da sua cidade! Um abraço.

[@IagoMenta]

Lindo vídeo comandante Luiz, \o/ meus parabéns ;)

[@baixadoetravado]

Cara de sorte, uma beleza natural sem igual aí em Foz!

[@blaxton1946]

Great video many thanks.

[@baixadoetravado]

Obrigado!

[@melkize1]

OPA LOGICO Q MERECE CIDADE MARAVILHOSAA VISITE NOS MAIS VEZES !!!!

[@baixadoetravado]

Valeu!

[@baixadoetravado]

Obrigado Comandante iago paiva!

[@Welicsilva]

muinto bom o video

[@baixadoetravado]

Floripa tem video não tem? Da uma olhada na lista e procura por SBFL....

[@baixadoetravado]

Região bonita mesmo!

[@BulgarianAviation767]

Amazing Video! ...My dad, who is an A320 Captain, told we he often uses this technique... AP off, FD off, Birds On, ATHR off and full manual landing. :) he often switches off the FDs on take-off as well, so that the younger F/Os learn by heart the airplane's attitude on different stages of take-off and climb.

[@baixadoetravado]

THKs

[@bruninhu0802]

foi bem esse procedimento que eu fiz o jumpseat a pedido do comandante nao pude gravar mais mesmo assim é uma experiencia unica para um entusiasta!lindo video rumo ao 100 agora !

[@musculo27]

Muito bom Cte, estou fazendo curso de PPA. Seus videos são muito legais. Valeu!!!

[@re1000ton]

Comando, reitero o que disse acima, ainda que seja apenas um pouso, uma decolagem até mesmo uma simples fonia com o número 100 no canto, vai ser épico como toda a aviação!! Obrigado pelos maravilhosos compartilhamentos, boa noite e bom descanso =D

[@Pedromts13]

salvo meu dia de tedio valeu luis

[@baixadoetravado]

THKS!

[@baixadoetravado]

Blz... Quem sabe não marcamos pra tomar umas! Um abraço!

[@baixadoetravado]

Esse é o comando dado a tripulação de cabine para armar e desarmar as escorrecadeiras. Quando a porta é colocada em automatico se for aberta irá inflar a escorregadeira para q a aeronave possa ser evacuada, então antes de abrir qq porta é necessario desarmar as escorregadeiras. Por isso vc ouve "portas em automatico" e "portas em manual".

[@re1000ton]

Sempre surpreendendo hein comandante?! Quanto ao vídeo nº 100 mesmo que seja "apenas mais um video" vai ser surpreendente, pois cada vôo é diferente e especial, acho que é por isso que você e todos os outros Comandantes são apaixonados pelo trabalho que desempenham! Mais uma vez, obrigado por compartilhar conosco um pouquinho do dia a dia desta profissão tão bonita, necessária e apaixonante, não só pelos que a desempenham, como também pelos que assistem, como eu =D Bons vôos Comandante Luiz!!!

[@PCGAMEPLAY01]

Vídeo PERFEITO!

[@Lucasaurelianocaduri]

Perfeito

[@Mr1CClaudio]

Li vários comentários sobre seus vídeos e todos foram só elogios, então, vai mais um. Parabéns pelos vídeos Cmdo!!! Sou piloto agrícola com 10 safras, voei na aviação executiva e sempre sonhei com a comercial, mas a necesidade me levou para a aviação agrícola, e cada vôo tbém é um espetáculo a parte, só não tenho vídeos. Abraços Cmdo!

[@gormx1]

Muito Obrigado pela resposta Comandante! Abraço!

[@abcdefg3104]

lindo!

[@carpoblet]

ESPECTACULAR!!!

[@baixadoetravado]

Valeu! corrigido!

[@baixadoetravado]

Verdade, com a luz certa da pra ver ao mesmo tempo dentro e fora da aeronave.... sem precisar de uma segunda camera para isso.

[@anjinnbb]

Comandante esperei tanto esse vídeo de Foz... você bem que poderia postar a decolagem pra mostrar o espetáculo das Cataratas do Iguaçu. De qualquer forma, assistindo aos seus vídeos vou tentando driblar a paura de vôo..porque são bem explicativos e com imagens maravilhosas. Parabéns!

[@baixadoetravado]

Valeu, boa sorte!

[@baixadoetravado]

THKS!!!

[@eduardoluizreis]

kRA Cada vez q assisto os seus videos fiko mais ancioso pra fazer um pouso desses... E olha q eu nem entrei pro AeroClub ainda heim... rsrsrs Imagina comé q fiuka meu coraçãozinho!!! Bate forte no peito!!! Parabens pelos seus videos!!! Ah e aproposito... Caprixa no nº100 heim... hahaha

[@baixadoetravado]

Verdade.. nesse maio lusco fusco parece mesmo!

[@baixadoetravado]

Pior.... comprei a GOPROem FOZ e nem tinha me ligado e não tinha um video com ela pousando em FOZ!!! Um abraço!

[@baixadoetravado]

Traços quer dizer quem quem esta controlando a proa e velocidade é o q esta programado no FMGS (chama-se managed), quando selecionamos manualmente alguma velocidade ela substitui os traços e ai estamos controlando manualmente a proa e velocidade, chama-se "selected"....

[@baixadoetravado]

Ampos os procedimentos guiam a aeronave até a cabeceira da pista, a grande diferença dos dois é que em um procedimento ILS é necessario instalação do equipamento transmissor do sinal no aeroporto, já o RNAV o aeroporto não necessita de nenhum transmissor, a aeronave utiliza uma mistura de sinal GPS, inerciais e outros auxilios para calcular a própria posição e segue um procedimento que a leva até a cabeceira... acho q toda essa tecnologia responde a sua pergunta do pq os pousos são bonitos!

[@baixadoetravado]

Ja estamos lá....

[@baixadoetravado]

Claro.... só depende do destino!

[@baixadoetravado]

Doce ilusão.... lenda.

[@DihemisSantos]

Show!!

[@general232]

cara ia ser perfeito! faça isso mesmo!

[@baixadoetravado]

O procedimento RNAV é o antigo procedimento GPS onde a aeronave calcula a propria posição, no caso do Airbus ele usa uma mistura de GPS, Inercial e Radio auxilio( se disponível). A beleza disso tudo é q não depende de infraestrutura em solo, ou seja basta que o procedimento seja publicado pelo orgão competente e disponivel no banco de dados da aeronave. Com isso a aeronave segue o perfil "desenhado" e cria uma rampa vistual parecida com a do ILS.

[@JoaoBatist4]

Muito foda ver o Iguaçu, e as cataratas pela 32

[@RodrigoBGG]

Nossa, eu não sabia disso não, que tripulantes não tem cota... Valeu pela resposta, era uma dúvida que eu sempre tive, kkk! Abraços e boa tarde! ;D

[@Mr1CClaudio]

Obrigado Cmdo! Já estou comprando uma go pro 2 e estava pensando nisso coloca-la na ponta da barra de pulverização, deve ficar bom, mas agora estou em férias e começo a trabalhar no final de setembro, assim que tiver as primeiras filmagens vou postar aqui no you tube, Abraço e bons vôos!

[@baixadoetravado]

Não esquece de mandar o link então!!! Vai ficar show!!!

[@baixadoetravado]

Para pouso normal sempre Flaps Full.... ja decolagem varia em função da pista, temos tabelas para isso q irão indicar a configuração correta para cada situação, pode ser tanto 1,2 ou 3.....

[@baixadoetravado]

ATHRs fica ligado até o momento do toque na pista... quando colocamos as manetes em IDLE é q ele saiu.... diferente do Boeing....

[@silvanschneider1288]

Deve ser muito loco ver as cataratas de cima

[@Juvaruko]

ahahah eu apoio essa idéia, acredito q seria um trabalho f..... para fazer, mas seria muito legal!

[@baixadoetravado]

Hoje uso o Final Cut Pro X para Mac, mas antes era o Sony Vegas para PC.... ambos fazem o mesmo trabalho, basta acostumar.... Um abraço.

[@baixadoetravado]

Como disse não tenho msn.... o melhor lugar para me encontrar é aki no canal mesmo!

[@baixadoetravado]

Brasilia é facil.... ja tem video até com chuva aí.... basta procurar por SBBR. Musica anotada, obrigado....

[@duduspp]

Aeeee o 100 video tem que ser especial heim cmte. que tal um voo completo, completissimo, desde a sua saida de casa até vc saindo da aeronave, tipo, daqui até brasilia, um video de umas 5 horas! hahahahaha

[@sivadepilif]

caramba, nem um "vasizinho" pra ajudar na rampa, belo pouso.

[@baixadoetravado]

It is very nice what he is doing for his FOs unfortunately down here we don't get to do that due to airline policy..... no training on revenue flights. Regards!

[@boulevardbrazil]

Amo este canal, parece que estou dentro do avião com o comandante! Parabéns!

[@2depol]

WOW

[@baixadoetravado]

Nunca nem me arrisquei.... só de saber q "nem sempre direita é para a direita e esquerda não é para a esquerda" já me assusta voar aeromodelo!!rs Deve ser mais dificil dq voar de verdade....rs Um abraço.

[@baixadoetravado]

There is a sever turbulence check list witch requires you to turnoff the ATRHs and maintain a constant power setting at level flight....

[@RCarvalhoBH]

O Luiz depois você me pede pra não chama-lo de .... do KZbin já esta na marca de 99 videos e vou lhe dizer não tem um que deixa a desejar isso é pra poucos amigo já esta merecendo pelo menos um grammy hein um forte abraço sempre e vamos rumo ao 100!!!!

[@baixadoetravado]

O periodo noturno na verda a jornada é mais curta, mas o descando minimo de 12h é o mesmo....

[@baixadoetravado]

Belo lugar.... espero q saiba aproveitar oq tem de bonito para oferecer, gosto muito de ir para aí! Um abraço!

[@mrmourabr]

Nossa que pouso perfeito! Muito suave, nota 10. Parabéns amigo, abraço!

[@baixadoetravado]

Thks.... we will keep doing as long there is someone to watch them!

[@CMDMateus]

Lindas imagens ! Como pegou a visao da asa ?

[@JoaoBatist4]

hehe, já morei lá cmte, a varanda da casa dos meus pais dava pra ver os aviões em APP com a 14, passam bem baixos

[@SkyLifeFlyer]

99?I hope to see another 9999999999999999999999999999999999999999999999999999!! I look at this videos and I cant wait to be me the one flying those planes, Amazing!!

[@RichCezario]

Cmte, meus parabens pelo sucesso, um belo trabalho merece uma bela audiencia, Cmte, quantos dias +- vc chega a ficar fora de casa?

[@TheLiveskin]

Muito bom seus vídeos Cmdt, tem alguma possibilidade de pousar em Rio Branco - Acre?

[@baixadoetravado]

VNAV.... ou como é chamado no Airbus VDEV (Verdical Deviation).

[@baixadoetravado]

Obrigado pelos comentarios.... como disse o 100 é apenas mais um para marcar a data... nada mais!

[@musculo27]

Beleza, em quanto tempo vc se tornou um Cte de linhas aérias. Valeu.

[@baixadoetravado]

É uma tabela (chamada analise de pista) para cada cabeceira de cada aeroporto onde operamos, é um livro enorme que fica a bordo das aeronaves, alem de ser material de propriedade da empresa não teria como te passar isso.... fico devendo.

[@baixadoetravado]

Depois do PP vc teoricamente pode voar sozinho por prazer ou sua aeronave particular.... mas não pode trabalhar, tem q ter o PC para poder fazer qualquer atividade remunerada na aviação.

[@baixadoetravado]

Puxa, seu dia deveria estar realmente um tédio!!!rs

ah tah, eu falei q num tinha isto ainda esse video, mas logico , eh o 99, hehe, e acabei de ligar o pc, ja fui pra SBFI no flight hehe, muito massa la =D

[@baixadoetravado]

Isso é verdade....

[@baixadoetravado]

Sim... tava em um outro voo de pax...

[@baixadoetravado]

Sim Cmte.IgorMedeiros14, ja voei como co-piloto. É a carreira normal dentro da empresa, vc é contratado como co-piloto da nacional, depois vira co-piloto internacional, promovido a comandante da nacional e por ultimo quando estiver bem velhinho e de bengala chega a comandante da internacional!!rs

[@FlyFigueiredo]

Vamos lá luis, vamos cantar "One Hundred" logo!!!

[@baixadoetravado]

Lugar bonito, merece mais videos diurnos com certeza! Um abraço!

[@baixadoetravado]

Lugar maravilhoso, vale a pena conhecer mais de perto! Um abraço.

[@baixadoetravado]

Infelizmente tripulante não tem cota.... então sempre voltamos de malas vazias.... faze oq?

[@baixadoetravado]

You can say that.... I'm actually disengaging the ATHRs it self whenever thrust is set to idle, at any time....

[@baixadoetravado]

Obrigado, fico feliz q tenha gostado, é tudo p vcs!!

[@FlyFigueiredo]

Rapaz, sem problemas, o importante é ter vídeo! rsrs Um abraço!

[@musculo27]

Onde vc foi instrutor, eu faço meus voo em belém - Pará.

[@baixadoetravado]

Sem problema.... procura no outro video q eu respondi em detalhes... só n!ao estou achando...

[@EduardoVieitas]

Belo pouso Cmte, qual seria o dito correto para um pouso macio? Já ouvi muito pouso manteiga ou alizado... abraço

[@musculo27]

Pô, obrigado pelas informações. E continue gravando seus videos sensacionais. Valeu!!!

[@baixadoetravado]

Realmente um lugar fantastico, merece ser visitado!

[@TheTNSVICTOR]

WOW! No.99!! This runway is seems not so easy to spot with less lights on it ...