Сборка аккумулятора LiFePO4 на 12V 125Ah для лодки, кемпера, автодома - VISSO

В этом видео мы показываем, как производится сборка тягово-стартерного аккумулятора LiFePO4 на 12V 125Ah для лодки, кемпера, автодома.
Используются 4 ячейки Lishen LiFePO4 на 3.2В и 125Ач. Smart BMS от Jiabaida (JBD) на 200А тока длительно, и 800А кратковременно, что дает возможность использовать данный аккумулятор как стартерный в дополнение к тяговому.
Компания VISSO www.visso.ru - мы производим аккумуляторы для электротранспорта, источников резервного питания, автомобилей, солнечных батарей, а также на заказ по вашему техническому заданию.

[@Aleks812r]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста где можно приобрести такой кейс для сборки?

[@RedFog]

Посмотрел от начала до конца. Хочу сказать больше спасибо за подход к монтажу видео. Все чётко, понятно и без долбления мозга музыкой на фоне. Напишу честно. Я с под Киева. Готовлюсь к зиме. Если для тебя это не проблема, то прошу пару советов. Буду собирать такую же емкость, плата 100А JKBMS. 1.Можно ли использовать ячейки как у вас на боку? 2.Нужен ли предохранитель? Думал ставить ANL150. 3. Насколько обязательно использовать фиксатор резьбы? 4. Нужно ли стягивать ячейки если будет в нагрузке только котел отопления 160Вт нагрузки? Нет возможности так сдать как у вас. Разве что импровизированный жгут наложить

[@lifepo4940]

Всегда пожалуйста, пишите вопросы здесь, другим тоже может быть полезно

[@RedFog]

​@@lifepo4940написал. А ещё. Зарядка будет через эти же клемы? Какую планируете? Себе взял HTRC r35

[@lifepo4940]

1. Ячейки можно использовать в любой ориентации 2. Можно поставить плавкий предохранитель на случай если BMS выйдет из строя (у нас такого не было, используем только проверенные модели). Для лодочных аккумуляторов мы предохранители не ставим, однако для источников резервного питания может как опция устанавливаться предохранитель-автомат. Он также дает возможность отключить питание на клеммах. 3. Можно вместо фиксатора использовать гровер. Либо не использовать вообще если у вас аккумулятор стационарно стоит неподвижно и не подвергается тряске. 4. Стягивать необязательно, мало кто из сборщиков это делает. Но желательно сделать для получения указанной заводом-изготовителем долговечности ячеек.

[@lifepo4940]

Да, зарядка через эти же клеммы, так как плата защиты симметричная. В принципе любой источник питаниая на 14.6В с ограничением по току может использоваться как зарядное. Также большинство автомобильных зарядных работает с такими аккумуляторами @@RedFog

[@lifepo4940]

Тут кое какая инфо по зарядным: visso.ru/2023/08/14/lifepo4_car_charger/

[@andreyl2705]

топ)

[@timofeev_oleg]

Какой клей используете для приклеивания клеммы М8 к корпусу ящика? Цианокрилатный ? Как он взимодействует с PP мне известно - разъедает его, т.е. две PP поверхности склеит намертво. А что на счет материала шайбы, на которую клей наносите? Если она не разъедается, то значит клей либо от влаги растворится либо просто отойдет от шайбы. МОжет тогда в этом случае лучше что-то другое по типу промышленных герметиков для фиксации резьбы, или хотябы Kafuter K-704B.

[@lifepo4940]

Да цианокрилатный, работает нормально. Kafuter K-704 не подойдет - он слишком слабо держит. Надо крепко фиксировать шайбу.

[@timofeev_oleg]

@@lifepo4940т.е. смысл фиксации к корпусу кейса в том, чтобы пластиковая шайба не вращалась ?

[@denis-tz6mj7rs8x]

Очень хорошо всё на аидео понятно, . Вы можете дать ссылку на данную BMS плату, где можно купить на АлиЭкспресс? Не могу найти. Хочу по вашему видео тоже собрать такой же чемоданчик. Или какую другую можно использовать плату BMS ?

[@lifepo4940]

На Алиэкспресс не знаю честно говоря где можно купить, но можно использовать любую подходящую плату для LiFePo4

[@roshdick]

1:30 Я не эксперт но разве можно заклеивать эту часть ? Это же вроде специально сделано для отвода газов если что-то произойдет с ячейкой.

[@lifepo4940]

Хоть эта лента и не удержит давление в случае срабатывания клапана, но тем не менее вы правы, и мы переместим ленту по бокам от клапанов, спасибо.

[@Bobler-LOB]

Добрый день.А можно ли такой аккумулятор заряжать напрямую от лодочного двигателя.

[@lifepo4940]

Добрый день, да можно. Но генератор должен выдавать напряжение хотя бы 14В, а в идеале 14.6В для полного заряда. Если генератор столько не выдает, либо выдает только под высокими оборотами, то лучше установить DC-DC зарядное

[@user-zy2wk3nr7d]

Добрый день.А не подскажите есть ли смысл в таком типе акб на автомобиле? Он безопасный? Генератор не повредит его? Каких то проблем с запуском нет.

[@lifepo4940]

Особо смысла нет, так как LiFePO4 аккумуляторы нельзя заряжать в мороз. Для автомобилей идеальны литий-титанатные аккумуляторы, типа этого: visso.ru/product/12v-40ah-lto/

[@lifepo4940]

Вот тут наша статья по применению литиевых аккумуляторов в автомобилях: visso.ru/2023/08/21/litievye_akkumulyatory_v_avtomobilyakh/

[@user-zy2wk3nr7d]

@@lifepo4940 спасибо

[@Dmitry2908]

Активный балансир уже встроен в плату bms, как я понимаю?

[@lifepo4940]

Встроен пассивный балансир на 220 мА

[@user-xh4uo1ki7c]

Приветствую. Вы продаёте аккумуляторы, нужен для эхолота?

[@lifepo4940]

Здравствуйте, да, на какую емкость требуется?

[@user-xh4uo1ki7c]

@@lifepo4940 для эхолота хотя-бы 30ah+

[@spartak-px3ou6yy2c]

Добрый день. 70,100 Ампер,сколько будут стоить?

[@lifepo4940]

@@spartak-px3ou6yy2c 12В 75Ач в кейсе с Блютус стоит 33200 руб. 12В 105Ач в кейсе с Блютус 37600 руб.

[@user-ll9lh4qy5f]

Добрый день ! именно этот аккумулятор с это бмс работать последовательно будет на напряжение 24 вольта ? то есть если я куплю у Вас два таких аккумулятора с номиналом 12вольт и подключу их последовательно ? рыбалка есть летняя и зимняя летом в лодку надо 24 вольта а зимой на снегоход 12 вольт пытаюсь скроить )))

[@lifepo4940]

Добрый день, да будет

[@user-ll9lh4qy5f]

@@lifepo4940 срок изготовления или есть в наличии ?

[@user-ll9lh4qy5f]

с НДС через контору смогу оплатить или наличными ?

[@user-ll9lh4qy5f]

так все прочитал на сайте спасибо !

[@user-ll9lh4qy5f]

коробку с аккумуляторами получил в сдеке все проверил все работает покупкой очень доволен акум один вожу с собой в лес на всякий случай прикурить снегоход летом на лодку оба для мотора по протокам тихо чтоб было утку не спугнуть спасибо за работу !

[@artemstaffpaintballparty4201]

Здравствуйте! А разве lifepo4 можно эксплуатировать если они лежат торцевой стороной?

[@lifepo4940]

Добрый день, да можно

[@artemstaffpaintballparty4201]

Их получается нельзя эксплуатировать только верх ногами?​@@lifepo4940

[@lifepo4940]

@@artemstaffpaintballparty4201 даже вверх ногами не запрещается, но я бы не рекомендовал

[@gosmartUkraine]

Балансировочная Клема под основную Клему это очень не хорошо, а также добавьте предохранитель по выходу, ибо если кто-то сделает КЗ, бмс не спасет к сожалению

[@lifepo4940]

Не совсем понял про клемму. БМС отрабатывает КЗ без проблем.

[@Oleg_EasyDIY]

​@@lifepo4940, скорее всего имелось в виду, что для балансирных проводов могут быть точки подключения к перемычки с резбой, например М4. Тогда тонкие клеммы балансировки не надо жать с моментом затяжки силовой клеммы.

[@lifepo4940]

​@@Oleg_EasyDIYПонял, спасибо за пояснение. Балансировочная идет над основной, а не под. В этом случае она играет роль шайбы, и никакого отрицательного эффекта не несет. Главное не заказывать кольцевые клеммы на Али - они там совсем тонкие и без защитного покрытия. Местные работают очень хорошо.

[@gosmartUkraine]

@@lifepo4940 включите бмс, и замкните два провода, и увидите как она отработает волшебным дымом. А самое плохое если она останешься в закрытым положение и у вас дальше будет кз, для этого нужен плавкий предохранитель!

[@gosmartUkraine]

@@lifepo4940 вы на видео клему балансировочную уложили под силовой вывод а на силовой вывод уже прикрутили гайку Время 3:58, пересмотрел, всё таки сначала под а потом на. Не уследил в прошлый раз

[@user-ug9gt1wt6l]

Как узнать цену на аккум.?

[@lifepo4940]

visso.ru/product-category/tyagovye-akkumulyatory-dlya-electrotransporta/akb-dlya-lodochnykh-motorov/

[@user-ly4jz4jy8b]

как с вами связаться мне нужен аккумулятор для автономки

[@lifepo4940]

Сайт visso.ru - справа панель, где есть телефон, вотсап, телеграм

[@fairtecs]

Чем или как элемент дышит? "Без сдавливания снижается долговечность". ---- вы серьезно?

[@lifepo4940]

Советую почитать даташиты на элементы EVE, где прямым текстом указано, что требуется сжатие для получения заявленного ресурса. Если не умеете читать по английски, используйте гугл переводчик.

[@fairtecs]

@@lifepo4940 В этой жизни пишут много, особенно Китайские товарищи.

[@lifepo4940]

@@fairtecs ну да, вы то лучше производителя знаете.

[@fairtecs]

@@lifepo4940 Вы правы, знаю.

[@artemstaffpaintballparty4201]

А зачем ему дышать, если элементы герметичны с завода. На них предусмотрен "взрывной клапан" но то уже для внештатной ситуации.