Сборка и запуск двигателя HR16DE Nissan Tiida C11 || BKMotors Одесса

Пошаговый мануал Сборка двигателя Nissan HR16DE
Это заключительная серия о капитальном ремонте двигателя HR16DE Nissan Tiida C11.
Перед ремонтом были жалобы на огромный расход масла, увеличившийся расход топлива, плохую динамику. При первичном осмотре к списку проблем добавились посторонние звуки от привода ГРМ и странные звуки из впускного коллектора.
Нагар на свечах зажигания обильно покрывал белыми хлопьями электроды, а отсутствие герметичности в клапанной группе, выявленное при помощи пневмотестера, недвусмысленно намекало на предстоящий ремонт головки блока цилиндров. Однако, при вскрытии и замере геометрии цилиндров выяснилось, что она далека от "еще поездит" и в совокупности с явными следами перегрева было принято решение - пациента в капитальный ремонт.
Долбаный Ковид спутал все карты и сначала переболели наши подрядчики, а потом и мы по очереди. Поэтому скорость и сроки выполнения - совсем не про этот заказ.
Несмотря на все проблемы - двигатель собран, установлен и даже успел пройти половину цикла обкатки.
По всем вопросам - все контакты внизу
Наш Facebook / bkmotorsodessa
Наш Instagram / bkmotors.od.ua
Наш адрес - Украина, Одесса, ул Инглези 9А корпус 4
Наш телефон [phone]
Донаты на видеооборудование - send.monobank.ua/2Xxufivytm

[@ValeriiBorzylo]

Моя молодость, ностальжи......

[@michaelmelnikov7523]

Спасибо, приятно смотреть и слушать. Все очень поучительно !.

[@CheckYourEngine]

Спасибо за тёплые слова🙏

[@oleksandrkholudieiev7529]

Красавцы! Сергей Александрович хорош!

[@CheckYourEngine]

Спасибо! Не захвалите мне помощника только )

[@user-dy8es8pv8t]

Хорошее познавательно видео

[@CheckYourEngine]

спасибо

[@vasiliyshr147]

Эх,все бы так работали.

[@CheckYourEngine]

Не вижу преград

[@michaelmelnikov7523]

Я бы с удовольствием доверил мотор своей Ниссан таким спецам!

[@CheckYourEngine]

Спасибо

[@user-vq9ft9wk2p]

Подскажите, пожалуйста, момен затяжки шатунных болтов

[@user-vz9kh2xk4v]

Воистину интересный материал - смотрел, не дыша...У самого Тиида и такой мотор прошел 80 000, ничего делать не буду - сейчас, в кризис, денег ни на что нет, да и мотор нормально себя показывает....Жаль, что вы не в России, я бы вам отдался вместе с мотором....

[@user-lk3ph7qy6s]

Не надо в этот мотор лазить,свечи масла менять и все,у меня hr15de,400000 км пробег,пуляет еще огого, но преи и не уступает 2 литровым

[@allshorts9191]

Добрый день! А контроль и коррекцию зазоров клапанов на Tiida у вас можно сделать?

[@CheckYourEngine]

Конечно. Именно с этого и началась история этого ремонта

[@user-or9bu2qu1y]

Отличная работа. ГРМ какой фирмы использовали?

[@CheckYourEngine]

Давно это было. По-моему оригинал

[@user-ji6wl8hn4g]

Ребята вы молодцы! Эх были бы у нас в Хакасии такие спецы которым и машину и двигатель можно было даверить( Ниссан тиида)!!! А так все делают на скорость и на от...сь!!!

[@CheckYourEngine]

Спасибо

[@user-ts7ki2gx2w]

Спасибо! Молодцы. Спросили у Вики, какое масло заливала,что так двигатель довела?

[@CheckYourEngine]

Это не она. Это до нее

[@user-ts7ki2gx2w]

@@CheckYourEngine Понятно,жаль двигатель.

[@user-ts7ki2gx2w]

У самого Tiida C11, пока тфу-тфу)

[@CheckYourEngine]

@@user-ts7ki2gx2w будет долго ездить. надежный простой двигатель

[@sanek6827]

Какой фирмы поршня ставили?

[@user-jy4hb2ls3g]

Сколько по деньгам обошлось мотор перебрать?

[@CheckYourEngine]

1200-1300. Давно это было. Не помню

[@user-si7rr4us8r]

Чёт не понял, масло не надо а потом налили

[@gfhater938]

А что, при работе двигателя масло не попадает под вкладыши???????

[@CheckYourEngine]

Между вкладышем и бугелем? Нет конечно

[@user-fi1dp6od9r]

При вибрации в работе и линейных расширениях оно там будет!важно, что бы при пуске после капиталки его там не было.

[@user-dy8es8pv8t]

До ремонта сколько прошёл мотор?

[@CheckYourEngine]

Заявлено 130 тысяч. А что там на самом деле - пёс его знает

[@user-yc5nv6qi3q]

@@CheckYourEngine что-то маловато если судить по обзорам и отзывам.

[@nikolai82rus20]

Блок гильзовали?

[@CheckYourEngine]

Точили. Нет необходимости гильзовать

[@nikolai82rus20]

@@CheckYourEngine Спасибо за ответ. Интересно вас смотреть. Точили в 0.25? Поршня производитель? Колено есть ремонтные размеры вкладышей.

[@CheckYourEngine]

Колено не точилось. Поршня тейкин. Первый же комплект полностью устроил по геометрии. Точилось 0,5. 0,25 у нас не купишь

[@nikolai82rus20]

@@CheckYourEngine Спасибо.

[@user-yo3oq3ep7k]

Собрать качественно это только могут знакомым и друзьям остальным я думаю это просто конвейер это легко объясняется если колдовать над каждым двигателем то не будет прибыли.

[@CheckYourEngine]

Ошибаетесь. Нужно ставить цену на услугу такой, чтобы прибыль была. Демпинг еще никого до добра не доводил. А если условный Вася в гаражах делает в два раза дешевле - так пусть идут к Васе. К нам то зачем пришли ?) Да и нет в этом видео никакого «колдовать». Самая обычная сборка

[@user-yc5nv6qi3q]

И сколько если не секрет капиталка стоила? Я Тииду взял недавно, и честно говоря не долюбливаю я её. А сейчас после просмотренного видео вообще запараною. Ездил на Етти 1.4дсг7 по ресурсу подошла замена маховика и сцепы100.000, Мегатрон на очереди 70.000. Продал, причём удачно(ничего не скрывая), взял это ведёрко страшненькое опираясь на обзоры и отзывы и на мнения владельцев с которыми сам общался.

[@user-yc5nv6qi3q]

МеХатрон😆

[@CheckYourEngine]

Смотрите клапана

[@user-yc5nv6qi3q]

@@CheckYourEngine спасибо! Это по поводу "спортивного" звука?

[@ssresrus1168]

Перебрали ГБЦ. Собрали мотор. Как проверяли зазоры клапанов при сборке не осветили. На hr16de толкатели. Зазор выставляется толщиной толкателя. Головку собрали на старых толкателях и зазоры в норме 0,3 и 0,33 по впуску и выпуску?

[@CheckYourEngine]

Щупами проверили. Как в первой части при разборке показывали. Естественно все зазоры в норме и не только в ГБЦ