H4M ПРОШЕЛ НА ГАЗЕ 190000 КМ. РЕМОНТ ГБЦ. РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ, СОСТОЯНИЕ РАСПРЕДВАЛОВ.

[@ZENiCOM]

Запчасти для ремонта: Прокладки на двигатель комплект RENAULT 101013490R bit.ly/33R9p5i Клапана выпускные H4M комплект RENAULT 132028257R bit.ly/37EfVyH Клапана впускные H4M комплект RENAULT 132018521R bit.ly/35n1JqM Комплект цепи ГРМ H4M MASTERKIT 77B0036K bit.ly/31rwCt4 AXIOM Очиститель тормозов и деталей сцепления 650мл A9601 bit.ly/31SJdGu AXIOM Жидкий ключ с дисульфидом молибдена 650мл A9628 bit.ly/2SxGQDw Содержание ремонта: 0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ 0:24 О ЧЕМ РЕЧЬ? 1:16 ПОСЛЕ ДИАГНОСТИКИ 2:36 САМЫЙ СОК 2:50 СНИМАЕМ КЛАПАННУЮ КРЫШКУ 4:25 ПРОМЕРЯЕМ ЗАЗОРЫ 10:33 ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ 11:26 ОТКРУТИЛИ БУГЕЛЯ 13:11 ПРО РАСПРЕДВАЛЫ 14:07 СНИМАЕМ ГБЦ 15:22 НУМЕРУЕМ СТАКАНЫ 15:56 ПЕРЕВЕРНУЛИ ГБЦ СМОТРИМ 17:00 ДЕФЕКТУЕМ ПОРШНЕВУЮ 18:32 ДЕТАЛЬНЫЙ ОСМОТР КЛАПАНОВ 19:43 ВЫВОДЫ 21:20 ЗАКАЗ НАРЯД РАБОТ ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: instagram.com/remontrenault/ Стать частью команды Ремонт Рено: kzbin.info/door/CumeFBn4Dap_bRzzIqxdBwjoin Расшифровка VIN-кода и оснащенности Вашего Рено: www.donationalerts.ru/r/petrthenuke

[@rahim.s1762]

Добрый вечер пожалуйста подскажите у меня ниссан альмера g15 1,6 машина чуть троит выхлопы с глушителя и чёрная сажа и когда едешь происходит провалы (когда нажимаешь на педаль газа машина как будто задыхается пару секунд и едет.Менял резинки дроселной заслонки менял свечи менял катушки менял прокладки на впуском калекторе

[@ZMihei]

@@rahim.s1762 если на газе - не хватает газа. Смотри сеточки на газовых форсунках. Если на бензине - ищи по топливной...но врятли

[@marioluckyhelloween9001]

Добрый день, не меняли вы втулки на выпускных клапанах при этой работе? Нет номеров втулок?

[@Дядя-Турок]

Добрый день скажите пожалуйста у меня Рено дастер 1,6 н4м с нисандовским мотором цепной пробег 105000 т на бензине без газа,надо регулировать клапана? и сколько будет стоить сделать у вас?

[@vitaliyugnachev3266]

Ваш канал даёт полезную информацию , что для простого водителя очень кстати.

[@2brovin]

Обязательно вторую часть! По возможности. Очень познавательное видео, спасибо вам за то, что вы делаете!

[@dusterlargususer1573]

Шланги грязные висят над ГБЦ, зазоры сразу не промеряли, стаканы шлифуются, как то всё не аккуратно, не профессионально. Моторы эти (HR16DE) с 2006г. в массы пустили, а вы на него всё смотрите как на "новые ворота"

[@andyan3410]

Я на этом двигателе проехал 450 тыс. км, правда не на газе. Ничего не менял и не регулировал. Два раза передний сальник коленвала менял. Ну, еще помпу менял, и то получилось зря, старая была вполне работоспособная. Так что этот двигатель, у меня HR16DE, очень надёжный.

[@dimayudin904]

Насколько я помню для этого мотора регламент регулировки клапанов 80к. Вся беда этого конкретного мотора, то что владелец просто забил на это. И если бы он залазил в регулировку клапанов хотя бы 1р в 30к то проблем бы не было. Да и если бы стоял вариатор уоз то скорее всего бы клапана меньше бы подверглись износу. А газ в среднем отбивается т за 30-40к причем вся его установка, соответственно даже если регулировка стоит 5-7к, за газ он отдал 30-40к он в любом случае в "+". Считаю хаять газ совсем не корректно. Все очень сильно зависит от качества настройки, установки и подбора компонентов.

[@Борис46]

Вся беда в том что клапана на таких двигателях отрегулировать практически невозможно: работа очень трудоёмкая, стоит больших денег, не всякий сервис возьмется, и не всякому можно доверить. Поэтому народ и забивает на эту регулировку, все ездят до продажи автомобиля или до полного износа двигателя.

[@dimayudin904]

@@Борис46 это да, что работа очень трудоёмкая, но повторюсь что не конкретно газ и убил двигатель, а разгильдяйство владельца

[@moldovanandrei7008]

Через прошивку тоже можно углы под газ сделать.

[@dimayudin904]

@@moldovanandrei7008 только если будет 2х режимная прошивка, но наши блоки это не поддерживают

[@moldovanandrei7008]

@@dimayudin904 Как раз карты по зажиганию делятся на хороший октан и плохой. Если чуть мозгами подумать то все получиться. Плюс при детоне прошивка сама уберёт лишний угол.

[@denisverochynski1709]

Лайк поставил,но ребята уже все знают ,что эти стаканчики толкатели прекрасно шлифуются,чтобы не ждать заказа по несколько дней,изучите эту тему,канал kpower вам в помощь.

[@ник-л5м]

@Владимир Скориков видимо они не знают)

[@ДашаКалиниченко-ч7ы]

Ну а если надо сткан больше?полюбасу надо заказывать,у меня зафира,с такими же стаканами,гемор еще то с шлифовкой,заказывать один фиг пришлось.

[@rebuspb649]

@@ДашаКалиниченко-ч7ы на газу это вряд-ли, клапан проседает, Зазоры уменьшаются

[@ДашаКалиниченко-ч7ы]

@@rebuspb649 ну так если зазор уменьшется,то шайбу или стакан как тут больше надо ставить вроде,на девятке вроде сам регулировал,и машина на газу была или чето не помню уже.

[@rebuspb649]

@@ДашаКалиниченко-ч7ы да не, тут нужно как раз увеличить зазор, это достигается путем шлифования родного стакана

[@иванххх-ъ4щ]

" И мы не замеряли компрессию " 😂😂😂👍👍👍👍

[@zakmdx6252]

У меня Тиида с таким же мотором ( hr16de) пробег 220т на бензине. Компрессия в норме, клапана не стучат. Но цепь уже растянута на один зуб задающего датчика коленвала.

[@сергей-щ5ы4ц]

Все отлично, лайк, скоро к вам приеду привет из Тулы! У меня меган 1 к7м702. 8кл. Пробег 220000.но это не факт.

[@Andrey-wn5ms]

220 было,когда их пригоняли перекупы из за бугра,думаю там намного больше,сам на таком езжу пробег 300.000 но машинам по 25 лет,там мож уже по второму кругу пошел спидометр.Но движки ресурсные.

[@romanshilov8001]

Подожди брат, я ещё со своим к7м 720 оттуда не уехал😁

[@АлХимик-т6о]

У меня на Сценик 1 , такой же и ГБО стояло . 22 года , 288 к пробег . В клапана ток этой весной лазил , просто один даже на прогретом чуть постукивал . Проверили , ни чего критичного , один чуть поджат был , и один , тот что стучал немного , зазор увеличен .

[@Andrey-wn5ms]

@@АлХимик-т6о если брать сча логан,только с этим мотором 8 кл до пенсии хватит его,обслуживание копейки

[@сергей-щ5ы4ц]

@@Andrey-wn5ms согласен.

[@albalysh374]

Спасибо парни.

[@СтепанАлександрович-о5у]

Сначала лайк, потом просмотр)

[@иванххх-ъ4щ]

А я сначала посмотрю потом лайк ставлю 😂

[@Leto1943]

Ребята у меня Дастер 2.0. F4R. На пробеге 50000 поставил ГБО. На 80000 решил поменять свечи, ну просто захотелось. Посветил в свечной колодец поршень абсолютно без нагара, на нем читается какие-то маркировка. Щас пробег 85000. Масло при езде на газу остаётся намного чище при замене. Меняю каждые 10000. Это так просто отзыв простого владельца Дастер с ГБО.

[@ilnarrakhimov6626]

Да правильно ты все делаешь по жизни, ничего не будет от ГБО, не пойму автора канала, хайпануть что-ли хочет

[@ВсеволодСтепанов-ф3ы]

180 к уже на газу проехал . Мотор такой же . Снимал недавно крышку маслоуловителя. Идеальная чистота .Как с завода

[@иванххх-ъ4щ]

Ну не знаю парни , ну а место в багажнике да всякие разрешения , да и много всего ....

[@АндрейВасилич-й7с]

Какой расход газа у вас?

[@ВсеволодСтепанов-ф3ы]

@@АндрейВасилич-й7с у меня авто на "18 колесах. Средний расход 12.5

[@USHLAJA]

спасибо , парни, а с меня лайкосик👍

[@СтаниславЛобачев-т9ц]

Лайкосик 😃 Интересно было 👍

[@ИвановИван-р8с7ш]

Хороший пробег для типа одноразового двигателя,с обслуживанием которого не заморачвались.

[@проавто-п6г]

У меня рено логан мотор к7j езжу на пропане пробег 430000 причём газ ставился при 60000 пробега проблем ни каких не было, естественно все то делаю вовремя

[@АндрейПушкарев-ш7б]

При каком пробеге регулируете клапана?

[@проавто-п6г]

@@АндрейПушкарев-ш7б каждые 20 тыс клапана и то газа

[@АндрейПушкарев-ш7б]

@@проавто-п6г и зазоры уходят, через 20т.км?

[@проавто-п6г]

@@АндрейПушкарев-ш7б не все, но некоторые немного зажимает, я считаю лучше перестраховаться, т.к цена вопроса вместе с прокладкой 800 р

[@АндрейПушкарев-ш7б]

@@проавто-п6г в ростовской области 5 -6 т .р с регулировкой без прокладки

[@borys44700]

Всеравно в плюсе, экономия на ГБО 40% все перекрыла. А если б зазоры регулировал когда надо то проблемы не было б.

[@ribak-pm2bt2px9x]

Толкатели прекрасно шлифуются,хватает на три регулировки.

[@ivansurkov7817]

Парни, вот что нужно было показать - настройки гбо. До каких оборотов выставлен газ, какой коэффициент, есть ли довпрыск бензина и с каких оборотов? Это помогло- бы в понимании причин этой поломки. А вообще гбо без гидриков и на этом моторе - гемор. Можно ездить, но до 3,5тыс. оборотов. Если машинка еще у Вас - сделайте скрины настройки гбо ПОЖАЛУЙСТА!

[@ИрекАбдрахманов-к9р]

У самого такой мотор, по регламенту регулировка клапанов на бензине производится на пробеге 150 тыс, на пропане 75 тыс, на метане 35-40 тыс. Эти стаканчики можно сточить на станке до нужных размеров, вместо покупки новых. но количество раз ограничено 1-2

[@Андрей-о7ч1г]

Спасибо за видео, очень интересно. У меня Логан ф1,1.4л 2007г., пробег 225тыщ, из них 190тыщ на газу ,делаю каждые 30тыщ.регулировку клапанов, последние 1.5 года делаю раскоксовку каждые 6 месяцев, мотор работает нормально.

[@ice-x13]

Раскоксовку чем делаете?

[@Андрей-о7ч1г]

@@ice-x13 XADO, жидкость для цилиндров, после неё все блестит, (не рекламирую), я был удивлён чистоте, смотрел через свечные отверстия, поршня блестели после заливки , делал и аэрозольной, тоже имеет место быть, чтобы сверху на клапанах очищало и нагар убирало.

[@pavelmiroshnyk2575]

газ и так чистый, какя раскосовка?

[@Андрей-о7ч1г]

@@pavelmiroshnyk2575 отложения есть, своими глазами видел через свечные отверстия, не знаю откуда, но есть, периодически надо делать чистку, как никак

[@pavelmiroshnyk2575]

@@Андрей-о7ч1г у меня хенде гетц, 2006г, мотор g4ee, 1.4л, чугун блок, голова алюминий с гидрокомпенсаторами, 16 клапанов. 270 тыс родного пробега, из них 220 с гбо. Никаких раскоксовок не использую. последние 170 тыс лью масло зик, до этого арал. Интервал 10 тыс. Какой-то нагар и от газа конечно будет, но так чтоб раскоксовки лить, это перебор. Посмотрите видео капремонтов моторов с гбо - на них кольца никогда не залегают, например на канале к-пауэр. Вряд-ли раскоксовка идет на пользу масляной пленке. Если хочется для любимой машины лишнюю денюжку потратить, то лучше сократить интервал замены масла, чем лить раскоксовки

[@andreyt2734]

Установил газ - следи за зазорами. И все будет хорошо. А так можно и на бензине запустить.

[@vosram1]

Если мотор без гидриков, газ ставить нет только смысла но и не нельзя. Моё мнение.

[@andreyt2734]

@@vosram1 Мнение чем то подкреплено? Я проверяю зазоры на 8кл. и уже 105тыс.км без проблем

[@KR-RASHIT]

Был у меня Кашкай с мотором HR16DE поставил ГБО на пробеге 95 тыс. на 130 начал чек по множественным пропускам во всех 4 цилиндрах, ушли все зазоры на всех клапанах на выпуске. Отрегулировал клапана стачивания стаканы изнутри, по опыту с Драйв2. Все стало замечательно но на 148 тыс. пошли пропуски во 2 цилиндре, в итоге компрессия 8 очков зазоры не сильно ушли. Могу сказать точно что не идёт газ на эти движки, на логане ещё видимо терпят более менее из за веса авто. По словам знакомых мотористов на логанах по 200 тыс на газу приезжали таксисты.

[@vladiiimirkkkk6432]

ГБО какой фирмы стояло?

[@KR-RASHIT]

@@vladiiimirkkkk6432 omvl seiver 4 поколения

[@ВвЕе-у8я]

Надо регулировать, настаивать по регламенту и двигатель вечный на газу

[@АнтониоИванов-е4п]

Лайк однозначно, уважаю ваш труд! Если б хозяин авто халатности не относился к двиглу, то продолжал бы экономить на газу, а тут...

[@vitalinikto134]

На бензине, если 200 тыс. не регулировать клапана, будет тоже самое. Газ здесь не при чем.

[@ViktorKharina]

У нас на фирме точно такой же служебный авто. Без газа. На сейчас 380 тыс на одометре. В мотор никто никуда не лазил, даже цепь родная.

[@КонстантинФофанов-г9ь]

@@ViktorKharina на какой машине

[@сергеидед-щ5з]

Паша вовремя регулировал клапаны я проехал 256000 друг под 400000без проблем

[@kollecter]

На h4m столько проехали?

[@slavabrun7500]

Стаканчики можно шлефовать на станке и не вводить хозяина в растраты.

[@zakmdx6252]

Верно. Тем более каждый стакан от 1500 стоит

[@иванххх-ъ4щ]

@@zakmdx6252 ужас какой то не понимаю зачем такой двигатель сделали гемар какой-то.

[@КотикиШахматисты]

8-клоп вазовский рулит )

[@kurwa_ezhek]

@@КотикиШахматисты на свалку прямиком он рулит

[@gor2996]

@@КотикиШахматисты не рулит , его на такую же схему перевели , щас шестнарь рулит на гидриках...

[@dimcaonceanu9462]

Класс парни особенно поднимает настроение скрытые кадры когда нет подходящих слов спс браво

[@СтаниславСергунов-к4с]

На Ниссан hr16 ну этот же мотор,регулировку клапанов я делал со старыми толкателями,подточил у токаря где 0.5-0.10. и всё, только выпуск,впуск не трогал,был в норме.прогорел выпуск,вот и залез,так что на будущее можно толкатели подтачивать,так как клапана зажимает

[@НиколайБондаренко-х2п]

На каком пробеге?

[@Alex_G_19]

Интересно ваше мнение о моторе H4M (ресурс, надёжность) по сравнению с К4М.

[@Борис46]

Результаты видны.

[@Z9150630]

@@Борис46 с ресурсом k4m ничего не сравнится

[@zalipaka460]

K4M это вечность , надежность на уровне двигателей от vwb3

[@Борис46]

@@zalipaka460 Таких вечностей скоро совсем не останется. Постепенно избавляются от них Рено и другие автопроизводители. С выходом новых Логан и Дастер двигателей K7M, K4M, F4R не будет, их полностью заменят одноразовые.

[@adonotnotdoa992]

190 это ниочем . Старый добрый УМЗ и змз 405 ходят в два раза больше

[@vadimmm8652]

У меня к4м на 160000 порвало ремень грм , на клапанах такой же бвл сильный нагар хотя масло не ела. Ездил на бензине

[@валералебаков]

Я на месте клиента после ремонта проверил бы качество смеси на газе.

[@sergeyglazkov9331]

Это маслруловитель картерных газов. в клапанной крышке. Если её на Герметик не установить, возможен расход масоа

[@den9404]

Он на газу сэкономил за такой пробег на два таких новых мотора.моторчик за 200 тысяч внутри как новый.

[@rebuspb649]

Что, правда такая экономия? 340000р. За 200000ткм? Что-то сомневаюсь...

[@иванххх-ъ4щ]

Я тоже сомневаюсь

[@azkclub8694]

Каждые 25 т км приносят 30 тыс рублей экономии, вот и считайте

[@иванххх-ъ4щ]

А само оборудование , всякие разрешения , обслуга Г.Б.О. да и ещё и место под балон а это уже жопавозка получаться

[@DenVK]

Какая нафиг экономия .Одна головная боль. Экономия если он эти денежки с экономленные откладывал. А так про жрал, про срал.и не увидел. А пришел двигателю ремонт и уже отдавать то денюшки которые лежат в кармане кровью и потом заработанные вот они прямо тут и сдесь. Жаба то под душивает! Не те которые когда то давно которых нет и они уже в прошлом . Тоже самое как говорят про сигареты .Вот не курил бы и уже за каждый про куриный день сэкономил на новое авто. Хрень все это

[@ВалерійЗахаров-в2б]

Парни как то сумбурно все, то то сделаем, то это. Сам прошел на газу С-МАХ 2.0. Дуратек 183 т.км. при одной регулировке зазора клапанов на 132 тыс.км. выскочила ошибка по 1 цилиндру пропуски. зазор стремился к 0. регулировали шлифовкой ножки в стакане за день сделали. Продал на общем пробеге 235 тыс. чел. ездит доволен общаемся иногда.. Сейчас опять на газу Сценик 1.4 ТСе 130 л.с. гбо качественное 500 у.е, пробег на гбо 41 т.км. общ. 104 т.км. На 70 тыс. планирую замерить зазоры газ- экономия на лицо.

[@oleg-oleh]

На к4м офицалы сами ставят гбо без потери гарантии , на н4м не рекомендуется , ...

[@spektor663]

Была обедненная смесь.

[@иванххх-ъ4щ]

Ну а если добавить зачем тогда вообще этот газ , проще я думаю на бензине ганчть

[@TheNuke163]

@@masterru8565 ты подумай головой

[@p.fedorov]

Стаканы к токарю на станок. Отторцевать с нижней части и ненадо ничего заказывать. Именно с нижней где контакт с клапаном.

[@ВиталийКим-х1д]

Ждем 2 часть

[@system201264]

У тебя там сколько болтов на колесе))))

[@alexpasmani6022]

Здорова Как можно записаться на ремонт?

[@СергейМартыненко-й5у]

Понятно что в каждом конкретном двигателе есть как сильные так и слабые стороны. Вы как специалист. Себе бы какой взяли бы мотор н4м или f4r ? Какой вариант под газ?

[@kirillos42]

Не подходит этот двигатель под газ. Регулировка клапанов сложная. На своём К7М делаю регулировку раз в год на газу - никаких проблем. А лучше всего на К4М ставить ГБО, смесь правильную выставили и забыли.

[@АлХимик-т6о]

Хм , писал чуть выше , у меня К7М Сценик 1 , 288к и 22года . До меня брат жены (шурин) ездил с ГБО . Батька цену задрал на газ , два техосмотра сделал , замену баллона через два года , при чём на тех осмотр по ГБО нужно было в другой город ездить . Короче он его (ГБО) снял , уже два года машина у меня , и только этим летом залез клапана проверить . Ни чего критичного , один чуть поджат , и один чуть свободный , при этом он восемь лет на ней и я уже два , как писал .

[@ДмитрийЧалдин]

Подскажите мотор hr16de идет пропуск зажигания в 1 цилиндре, ошибку не выдаёт скорее всего из за прошивки на евро 2 когда удалялся катализатор. Свечи выкрутили были в белом налете, масло съедает не много 300 грамм на 5000. Проверили катушки были с новыми наконечниками, меняли местами 1 с 4 цилиндрами. Но пропуски чувствовались всеровно.Причём машина может проехать нормально день, и под вечер начать троить, зазоры клапанов не регулировали пробег 190к. Возможно ли из за этого идти пропуски только именно в 1 цилиндре

[@mediksX]

K7j на метане рабочее обороты 3-5тыс 50тыс клапана на месте .

[@dimcaonceanu9462]

Моменты затяжки пожалуйста

[@andreiza384]

раз голову сняли надо фрезеровать глову для поднятия степени сжатия хотя бы до 12-13 едениц и 98 бенз соответственно на прогрев.

[@СергейВарабей-ж2я]

Зачем шлифовать, можно просто нагар оставить как есть

[@ДосжанОспанович-к6б]

Добрый вечер после замена передний потшивника загарела АБС причина вчом

[@СергейВитальевич-к9ы]

Поставил газ и машина стала глохнуть,сначала просто при запуске обороты снижались до 400 и поднимались,потом 3 сек работает и глохнет.На бензине все отлично работает.Ездил к установщикам газа,четыре раза проверяли программой и говорят,что где-то подсос воздуха и надо ехать к мастеру,какому не уточнили.Поставили задержку включения газа на 8 сек,но проблема не ушла.Есть подозрение что меня где-то н**буют.Подскажите к какому специалисту хоть обратиться,электрик или кто поможет решить проблему.

[@ОльгаИльина-щ3м]

Приветствую вы в каком городе? Самара? Тольятти?

[@ЗлойМыш]

Добрый день, проконсультируйтесь пожалуйста, у меня дастер мотор н4м, официальный дилер рекомендует перейти с масла 5w30 на 0w30, живу в Ханты-Мансийске, понятно бывают морозы, но летом как на масле с такой вязкостью критичо или нет? Официалы утверждают нет! Нужно Ваше мнение не навредит двиготелю такая замена, и на каком масле я имею ввиду вязкость проживет дольше мотор?

[@ЗлойМыш]

Спасибо за ответ, жду выхода второй части.

[@АлексК-г5й]

Если не запускать на морозе то и не надо нулёвку лить, только больше бабосов больше заплатишь, я сам на севере живу и для себя решил что если запуск на морозе то только после Вебасто.

[@chemist3681]

Вторая цифра у обоих масел одинаковая, а это значит что всё правильно говорят Вам. Разберитесь в обозначения и всё сами поймёте. Хантам привет!

[@АлексейКасат]

Молодец

[@Chernov52]

Все классно..но очень много воды ... Замерили компрессию , мало ? Сняли голову и сразу будет видно , клапана или поршень? Зачем лишние действия делать ? Ну допустим, дело в клапане? Что это меняет? Заменить без снятия головы не сможете , то же действия если поршень прогорел или отломило.... Так объясните , зачем столько действий ?

[@ZENiCOM]

Надо клиенту максимум инфы дать по машине. От этого решение по ремонту может поменяться

[@АндрейСимонов-ж7с]

Привет! В каком вы городе? Мне тоже нужно регулировать.

[@toleguuk1373]

У рено номера целиндров щитают с маховека.

[@venevecc]

Есть кто на газу на ф4р,Дастер рестайл 2018 год.Говорят там степень сжатия дикая на моторе и на газу он нормально работает.А то кормить 95 бензином это говно очень уж накладно.

[@Шановный]

30тс, проехал все ок. 11 литров газа ест мкпп. С 10т км экономия 23 тс рублей.

[@frdg5931]

Я поставил себе газ, когда летом в пробках ловил детонацию на 95! Бензине. Заливать 98 жаба задушила и решил поставить ГБО. 60тыс на газу работает мягко, детона нет.

[@Шановный]

@@frdg5931 у меня есть на газу детонация редко, но есть.

[@frdg5931]

@@Шановный может это калильное зажигаение? На газу свечи похолоднее нужны.

[@Шановный]

@@frdg5931 не знаю, поставил такие NGK LPG LaserLine по 1тс за штуку.

[@sergejrekmi9192]

около 200 тыс прошел.. .. по идее, регулировать надо было при 120 ..140 тыс..

[@АндрейПушкарев-ш7б]

На газу???

[@evgenyk1629]

На н4м нумерация цилиндров от маховика

[@alexcorch2841]

Подскажите что делать если топлевный насос переодически отключается и потом работает как положено

[@Oleksandr401]

Подскажите, на к9к тепловые зазоры периодичность регулировки какая? И если взял машину возможно узнать нужно регулировать или нет?

[@termikdous]

Дизелек 💪,что хотите брать?

[@Oleksandr401]

@@termikdous более полугода назад взял меган 3 к9к 636 и проехал 22к... Часто встречал информацию о регулировке тепловых зазоров... Вот интересуюсь данным вопросом! Фактический пробег 282к.

[@termikdous]

@@Oleksandr401 на таком пробеге явно надо регулировать. У меня к9к 846.

[@п2ш]

Кто герметик выиграл?

[@АлександрСолозобов-у1ж]

Самое главное сколько цена ремонта?

[@antonsofa8260]

Здравствуйте, как попасть к вам на ремонт, подскажите пожалуйста

[@АлексейКасат]

Скажи пожалуйста, какой движок надежный ни перввх логанах. Спасибо!

[@ВоваПисюлькин]

На каком масле ездил? Движок как новый......

[@ApsuVital]

И где искать вторую часть? Толком в видео ничего нет. Зачем разбивать на 2 части и лить воду? Чтоб наростить хронометраж и сделать две серии? Вы ремонт когда делаете, небось так же растягиваете бюджет, чтоб содрать с владельцев побольше бабла? Да ещё на 2 захода делите?

[@zakmdx6252]

Господа, на этом моторе можно заменить шестерню впускного распредвала? А то в оригинале она с муфтой идёт и цена не гуманная.

[@ВиталийМеркушев-ш5з]

Велосипед дешевле)

[@viktorbagmenko5189]

Там водила болбес. Лампочка давления масла должна была загорется, а он продолжал ехать . Нужно было остановиться и разобраться. Ну а теперь замена двигателя

[@VALEX1703]

Андрей Шевченко чинит двигатель)

[@АндрейА-ц6ь]

Что по итогу то?

[@rahim.s1762]

Добрый день всем!друзья подскажите на ниссан альмера g15 троит на холостом ходу и с глушителя чёрная сажа прт езде машина плохо тянет и при нажатии газа машина как будто задыхается пару секунд и едет

[@МгерШахян]

Здравствуйте как можно с вами связаться? По поводу рено дастер 1.6 114 л.с жор масла?

[@SKATMANNJOHN]

А как ходит K4M на газу?

[@ЮСТАС-и5с]

Лара к4м 160 тыс.всё ок 🤔😷

[@kurwa_ezhek]

Отлично ходит

[@ЧёрныйПринц-р3ф]

На моторе К4М на газу проехал 500.000 км и мотор работает отлично👍

[@giuseppec.6504]

У меня 60к км и износились клапана, система BRC. Какую стратегию вы приняли?

[@ivanbarysau1982]

Вот и у меня1 дастер с к4м на метане пробег 262т купил европейскую версию дастера 2 с мотором н4м и очкую уже думаю может зря купил

[@ASSET7000]

​@@ivanbarysau1982и как ?

[@ВалерийГлотов-з7к]

Если изначально газ не предусмотрен заводом изготовителем ,то не надо изобретать велосипед ребята....,все эти кустарные переделки заканчиваются в окончании плачевно.....

[@ВалентинПодольхов]

Поразительное доверие маркетологам...Вы же мечта любого автодилера!

[@ranifkhakimzyanov1915]

Катаетесь на велосипеде

[@ВалентинПодольхов]

Я теперь К7М еще больше холить и лелеять буду!

[@Rubi_com]

Дело было не в бобине как говорится, за 182к км пробега и ни разу не отрегулировать клапана, даже просто во время замены цепи ГРМ зазоры не проверить это дико. В топку такого водителя, чисто наездник, либо второй вариант машина не его вот и не колышется по ремонту. И масло наверное каждые 15к менял😂

[@петяГаврилко-ж5г]

Здравствуйте. Подскажите пожалуста как и откуда попадае масло в эбу ниссан террано 3. Мне электрик сказал что у вас масло в эбу. Были ошибки р2120 и р0226 выскакивала ламочка спираль и стоп и машина не реагировала на педаль газа.

[@ZMihei]

По проводам давит через какой-то датчик. Изоляция провода как шланг.

[@bobik077]

без газа бы 300тыс.км ездил , без всяких регулировок!

[@نسيمالجنوب-و7ظ]

You are wonderful

[@SosnovskiiVegan]

Скрытая реклама автодока на 14,19 )))

[@نسيمالجنوب-و7ظ]

You are amazing

[@ThomaZ41-45]

Такая у него болячка на руке, когда он щуп пихал.... Ух.....

[@Дядя-Турок]

Еду домой в Самару вот хочу заехать на рено дастере к тебе на диагностику напиши адрес где?

[@СтахаРусанов]

Состояние цепи оценивают по натяжке между 👉❗👈 распредвалами.... Ну и глупость...

[@sergiipatsula6713]

У меня на контрактом моторе на кулачках распредвала увидел задиры... Заменой распредвалов можно обойтись?

[@TEXHOTABP]

Зачем? Работает и ладно.

[@ЮрийЯ-м1г]

Скажите в двигателе гильзы стоят или напыление?

[@ВиталийМеркушев-ш5з]

Чугунные гильзы

[@Dimarik8923]

Ребята, при всём уважении, Вам не хватает аккуратности и организованности. Неужели приятно работать с грязным мотором? Ведь весь мусор сыплется в маслоканалы...🙈

[@ultimate2851]

На к4м я проехал на газе, на ларгусе 456 т км. В мотор не лазил, даже помпа родная, хотя запасная до сих пор лежит. Хотите верьте, хотите нет.

[@ДенисКрасюков-ы9з]

У меня также только проехал 560000км.помпа родная.генератор родной .тоже ларгус 16кл.

[@what_is_life5492]

Собрались сказочники сказочные 😁😁😁

[@ultimate2851]

@@what_is_life5492 Да вообще пох. Зайди в на Драйв, почитай бортжурнал мой.

[@ЮСТАС-и5с]

Лара к4м - НЕТ ПРОБЛЕМ ,160 т., На газу ,замена масла 15т. , всё чисто ,не добавляю, ЭЛЬФ 5W-30 круглогодично 🤔👍

[@bizon3948]

Ну может не родная, до вас меняли.

[@chemist3681]

При таком пробеге и состоянии капиталку всему ДВС делать надо, а не башку чинить. Хона нет, цилиндры лысые. Зазоры померяйте и поймёте откуда масло в цилиндре. Парни, ну чуть серьёзнее надо.

[@александронищенко-е2ь]

так где первый цилиндр возле цепи?

[@VotEnot_]

В машинах с поперечным расположением мотора отсчет цилиндров слева-направо. А в реношках первый цилиндр считают от маховика

[@александронищенко-е2ь]

@@VotEnot_ а павел показывает на цилиндр от цепи и говорит это первый.

[@ВладимирВасильев-й8ю]

@@александронищенко-е2ь так и двигатель не Реношный ,а Ниссановский

[@АлександрГоголев-ш6ф]

@@александронищенко-е2ь мотор ниссан наверное

[@александронищенко-е2ь]

@@ВладимирВасильев-й8ю пока противник изучает карту местности мы изменяем ланшафт причем вручную от чего приводим противника в полнейшее непонимание и выигрываем битву.

[@JoKeR-ko8lv]

ПРИВЕТ КАК ПОМЕНЯТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ НА ДАСТЕР 1.6 СТРЕЛКА СПИДОМЕТРА УПАЛА В ИНТЕРНЕТЕ НЕТ НЕ ЧЕ

[@Opuhallmozga]

ставить ГБО однозначно нафиг этот бензин по 45 р/л я поставил 3 года назад за 30к и уже окупилось дальше посмотрим .... я когда купил Логан 1ый и через полгода капиталил движок на 40к влетел было ппц (не на газу) так что на газу или не на газу это все бред. сейчас и газ и бенз дерь*о

[@dobro7983]

Ребята, авторы, прошу совет. Какие тормозные накладки приобрести на дастер 2020 дизель. Родные диск сжирают. Заранее благодарю!

[@РеалВоин]

Да, дорого двиган чинить..

[@ВиталийМеркушев-ш5з]

Велосипед дешевле, а на маршрутке вообще не надо)

[@ДмитрийМариняк-ж3ч]

Согласен , в данном случае , с мотористом : башка под замену....

[@user-gy4hx2kn7p]

С чего бы????

[@user-gy4hx2kn7p]

Лучше моториста под замену!!!!

[@НиколайБайнев]

Подскажите сколько стоит замена ГРМ на к4м

[@indianfromzadrocisebyadopo5408]

Че там меня,то? 3 часа работы, со всеми ремнями и помпой,роликами. Пластину вырезал из 5мм металла в пазы и болт в коленвал.

[@bizon3948]

6000р.

[@ЕременкоАртем-п5р]

Одолела меня моя реноха, и продал ее, но все равно смотрю ваш канал )

[@сергейваськов-з2х]

А я маме подарил )))

[@user-gq8co1vm1d]

Зря , завидуй.

[@begiteglupci]

Лучше бы k4m продолжали выпускать. Зачем вообще такой "апгрейд" делать? Видимо для продажи запчастей.