Сборка ИНЖЕКТОРА Avantis PR250 EFI Enduro Exclusive

[@user-od9wd9pp6m]

Руками смазку без перчий! Наш мужик всё как мы любим! 🎉

[@aavkit]

Супер обзор. Спасибо за прдробности без воды!

[@puzaka8]

По мотику вообще нет вопросов. Отличный. Только ступицу заднего колеса нужно усилить, чтобы посадочные места наружной обоймы не разбивало. Либо сталь, либо два подшипника общей шириной 30мм до контакта с алюминием ступицы

[@Xxkost1n4ikxX]

Жека , видосы у тебя зачётные! Спасибо! Очень приятно смотреть 👀

[@user-yo5td2gu2e]

Благодарю!

[@puzaka8]

Нержавеющий выпуск радует

[@hohol259]

сразу лайк ... пью пиво и наслаждаюсь просмотром

[@_428otb_mihail7]

Класс аппарат!!!!

[@eugene4259]

Хорошая работа, классно снято, интересно рассказано. Только я бы пыль ещё предварительно сдул с него, чтобы не возникало ассоциаций, что аппарат долго стоял где то на складе невостребованным) Ну и подшипники и оси при смазке не на голый весртак раскладывал, а на какую-нибудь чистую пластиковую подложку, хоть типа тех, что на стол обеденный кладут. Но это мои личные тараканы, это не советы и тем более не критика)

[@user-eh7pi8uz3c]

Классный мот 👍👍

[@user-pr5ne4ig9v]

👍👍👍💪

[@steell22rus]

интересно, если в прогрессии игольчатые подшипники заметить на шариковые, дольше прослужат, у меня иглы поламались, хотя все смазывал после покупки.

[@Menmotos]

👍👍👍👍👍

[@user-vg7tk5vp9u]

Инжектор - это хорошо !

[@webs243]

Думаешь норм будет работать ? Хочу приобрести такой

[@user-vg7tk5vp9u]

@@webs243 конечно инжекторный лучше , ничего крутить не надо , запуск мгновенный ! Ну и экономичнее карбюратора !

[@MotorAbakan]

Все круто! Еще бы моменты затяжки озвучивал, для общего развития.

[@user-yo5td2gu2e]

я уже сам устал от этих цифр, на этот раз ролик короче чем обычно вышел.

[@MotorAbakan]

@@user-yo5td2gu2e подскажи, где моменты затяжек на китайца найти?

[@user-yo5td2gu2e]

@@MotorAbakan динамометрическим ключом я тяну только ответственные места, остальное руками, чувствую резьбу. Моменты затяжек прописаны в руководствах по эксплуатации. Как правило моменты совпадают, это зависит от шага резьбы болтов и гаек, а также материала их изготовления.

[@user-nt9os3eu7u]

Всем привет! Приобрел такой мот, есть вопрос, может кто подскажет! После того, как завел мот чтобы прогреть через пару минут глохнет, помле повторного запуска минута и снова глохнет! Во время движения, через раз, едет рывками, стараюсь держать ровный газ, но мот будто чихает, а спустя 5 минут может вновь ехать ровно! На что обратить внимание? Бенз лью 95

[@user-fx1fc9mh7n]

Кайо К6-r kyb, хотелось бы от тебя обзор и тест драйв, вот было бы интересно

[@user-yo5td2gu2e]

привози, сделаю

[@user-od9wd9pp6m]

Джон привет! Есть вопрос! Про шапочку на фильтр если мот и так богатит и очень тонко поддаётся регулировкам не лишней ли она будет? Когда и так воздуха мало?

[@user-yo5td2gu2e]

Леха привет! Она пропускает воздух хорошо, одеваю для того чтобы крупная грязь на неё прилипала. Раньше не делал так, сейчас стал так делать, толк есть. Я напишу тебе позже в телегу.

[@user-vw7pr2uk6o]

Евгений, привет! Для чего на инжекторе свободный штуцер (у меня он заглушен резин. колпачком)?

[@user-yo5td2gu2e]

Привет Алексей, я сравнительно недавно познакомился с мото инжектором, пока не компетентен ответить на этот вопрос, конечно полагаю для чего и зачем это, но пока говорить не буду, чтобы не ошибиться.

[@user-gt3ej4ju2p]

Цепь эта хорошая у меня 70м,ч прошла норм, и дальше наверно будет ходить, (надежный)172 с балансиром коробка развалилась;)

[@WATER-447]

что именно с коробкой случилось?

[@user-gt3ej4ju2p]

@@WATER-447 шестерня должна в зацеп входить 4-5мм а реально зацеп 1-1,5мм начали вылетать 2-3 и этим разбили подшипники капирного вала и на котором вилки держатся, вообщем коробас под замену

[@user-su2ql2if4k]

​@@user-gt3ej4ju2pстоимость замены?

[@puppet6135]

Привет. Говорят на этом моте в обвесе хускварна (берюзовый) подрамник пластиковый. Не знаешь?

[@user-yo5td2gu2e]

Привет, я показывал подрамник, он алюминиевый! Такой мотоцикл есть в продаже сейчас у меня, не этот, но такой же без птс.

[@user-op2py7pd2i]

Жень объясни моточасы как поним оринтироваться

[@user-yo5td2gu2e]

1000км=17м/ч

[@user-op2py7pd2i]

@@user-yo5td2gu2e спасибо🫡

[@user-dg6yf8um9r]

Вообще не согласен с постановкой лапки переключения кпп в одной оси с подножкой. Нога не гнется в ботинке, чтоб повысить передачу придется креветкой выгибаться. Лучше лапку делать на пару шлицов выше, чтоб под нее нога в ботинке помещалась без акробатики.

[@puzaka8]

Согласен. У меня не получилось сделать выше. Упор в картер. Пришлось привыкать

[@user-yo5td2gu2e]

Видимо у всех разные предпочтения в этом плане... Я ставил выше на одну шлицу, в итоге в горку когда катишь, не всегда, но бывает, я врубаю пониженую передачу. А повышеную передачу включить проблем у меня нет, катаю в мотоботах Альпинстар Теч 3 лимитированная версия.

[@puzaka8]

310тр

[@nikki19861000]

Приветствую,а сколько такая сборка стоит?

[@user-yo5td2gu2e]

приветствую 11

[@puzaka8]

По сцеплению ничего не понял. Надо гидравлику

[@Eg0rka67]

Можно ли отдельно купить инжектор на 250тку????

[@user-yo5td2gu2e]

Пока нет в наличии.

[@user-pioner425]

Даже досматривать не буду, сплошная реклама

[@aleksfaustov]

А почему именно авантис, понятно маркетинг, за эту сумму много альтернатив из китая. Весь Китай собирается на одном заводе,лишь имеют от заказчиков изменения. Все качество одинаковое...

[@user-su2ql2if4k]

Вы очень сильно заблуждаетесь. Очень сильно))

[@user-gt3gx4rf8m]

Катриж😂😂😂😂 хоть бы слова выучил💪

[@user-yo5td2gu2e]

*Браво, а я и не думал, что мое видео этимолог увидит, ты первый за все время канала, поздравляю, рад за тебя!*

[@user-gt3gx4rf8m]

@@user-yo5td2gu2e я тоде рад за тебя))) не я без негатива)) но просто когда снимаешь видео для народа, и тем более ты вроде в плане техники человек грамотный, так почему бы не узнать правильные и точные названия, чтобы грамотно их называть на камеру ???

[@user-yo5td2gu2e]

@@user-gt3gx4rf8m *Я знаю как правильно произносится слова, но есть и оговорки связанные со многими факторами... Попробуй хоть раз сделать что то подобное и посмотри на себя со стороны, поймёшь о чем я. Стебаться можно конечно, придираться к каждому высказанному слову и другим мелочам, это сугубо личное дело каждого человека. Я никому ничего не навязываю, и говорю так как хочу, меня не волнуют мои произнесенные орфографические ошибки, к этому отношусь проще и тебе советую. Застрять внимание на этом, бесполезная трата времени, которого и так не хватает. Всё идеально пусть будет на телевидении, до которого мне "по барабану"...*

[@user-gt3gx4rf8m]

@@user-yo5td2gu2e да лан не парься, еще раз говорю я без негатива, в любом случае обзор был по делу и хороший

[@user-yo5td2gu2e]

@@user-gt3gx4rf8m *Я это понял изначально с первого комментария, мои сообщения в твою сторону так же негатива не несут, мы друг друга поняли. Всегда интересно принимать критику в свою сторону, это помогает вести работу над собой. С открытием мото сезона тебя!*