Привет парни! Классные видео! Кирилл, побольше такой темы, не на одной коробке машина едет. Респект Вам парни👍
@user-9hk9jr8z3 жыл бұрын
Уровень на высоте.Из упаковки на поршень,без промера.Разобрал-собрал.
@StarbrookRussia5 жыл бұрын
Заметил - если моторист спокойный как танк и говорит размеренно, то он хорошо, с хирургической аккуратностью соберет мотор.
@АлександрКузьменко-ы4к5 жыл бұрын
Хороший спец инструмент для установки поршней)
@vladimirvladimir45935 жыл бұрын
Сразу палец вверх, и за коробас спасибо Кирилл...
@николайкоршунов-х7ф5 жыл бұрын
МУЖИКИ МОЛОДЦЫ ХОТЬ ВЫ УМЕЕТЕ РАБОТАТЬ !!!!!!!! МАЛО ТАКИХ МАСТЕРОВ КАК ВЫ !!!!!!!!!!!!!
@fanhio-i7v5 жыл бұрын
Опа,что-то новое,лайк сразу,даже думать не буду
@aleksgres5 жыл бұрын
Ребят, пожалуйста используйте стаб и петличку, это действительно интересно смотреть и слушать, но тряска камеры и посторонние шумы все портит. Лайк естественно с меня.
@impangel19235 жыл бұрын
Не сомневаюсь что этот человек с огромным опытом и репутацией, иначе бы вряд-ли он тут моторы собирал, но отсутствие оснастки при сборке выглядит не очень, как и промасленный молоток.
@fqf78785 жыл бұрын
согласен. но опять же такой человек, раз у него такой инструмент и рабочее место картоном застелено
@guntermischkeАй бұрын
Kein Kolbenringstoßspiel eingestellt, Ringe ohne Zange montiert usw. Absoluter Pfuscher!
@Vanchik1305 жыл бұрын
Моторы это хорошо🖒💪💪💪 покажите все участки рем. Зоны. И в плейлисте сделайте все по темам. И про электрику и подвеску будет интересно посмотреть все нюасы
@pro-moto-.23845 жыл бұрын
Ни чего личного но, стенд для разборки и сборки блока дв. у меня был ещё когда я работал на автовазе в 90х, и прежде чем устанавливать кольца, нужно измерить тепловой зазор установив в цилиндр. Это для любого дв.
@amc18235 жыл бұрын
настоящий моторист обязательно должен оцарапать поршень замками колец или это по желанию))
@АлександрИванов-э1й6р5 жыл бұрын
монтажные щипцы для поршневых колец удорожают ремонт на 800 р.!!!)
@bushido31695 жыл бұрын
Ага, и не померив зазор в кольцах предварительно засунув его в цилиндр
@БогданБогданов-ц5д5 жыл бұрын
@@АлександрИванов-э1й6р мне лично руками удобнее например
@АлександрИванов-э1й6р5 жыл бұрын
@@БогданБогданов-ц5д Мне тоже удобнее, но где гарантия, что вы не раздвинете кольцо больше чем надо и не повредите его? Или не поцарапаете жаровой пояс кольцом? Это вопрос культуры производства, прежде всего!!!
@Alan1.85 жыл бұрын
@@АлександрИванов-э1й6р ,а щипцами его не раздвинешь больше чем надо?
@МаксБойчук-о1и5 жыл бұрын
Очень жду вторую часть, хоть и не особо информативно, очень интересно смотреть. Надеюсь будет в самое ближайшее время
@car24485 жыл бұрын
Серьёзный мужик! Как и мотор!
@TheRoouk5 жыл бұрын
Сразу видно специалиста своего дела👍🏿
@pavlochehorskyi49465 жыл бұрын
Интересней чем любой фильм)
@Andrey.124_rus5 жыл бұрын
Мне понравилось, лайк 💯%, побольше таких видосов с всякими тонкостями сбора. Удачи.
@СаидДациев-й4о5 жыл бұрын
Делайте побольше видео про двигателя , и коробки 👍
@poweredby9645 жыл бұрын
Бугор крутой Мужык. Больше видео с ним
@punisherj63265 жыл бұрын
Видео норм!!!НО есть косяк в сборке поршневой!!!Оригинальные кольца не подходят для работы по чугунной гильзе,они для алюсил-никосилового покрытия предназначены!!!
@БогданБогданов-ц5д5 жыл бұрын
Такие же хромированные кольца...., первое обычный чугун
@rrrusl15 жыл бұрын
Схуяли, позвольте полюбопытствовать?
@СергейСерый-щ2ъ5 жыл бұрын
Очередной бредонос с кольцами по алюсилу ,вы их в глаза видели?
@punisherj63265 жыл бұрын
Почитайте состав(сплав) из чего делают кольца для работы по чугуну и алюминию и Вы сразу поймёте в чём разница!
@СергейСерый-щ2ъ5 жыл бұрын
Сергей Шалямов вы моторист?
@АлександрКоньков-и7г5 жыл бұрын
Побольше бы таких видео!!!
@ServiceMeny5 жыл бұрын
Пацаны вы молодцы 👍👍👍 всегда вас смотрю очень интересно,я сервисам свою тачку не доверяю...(( но вам бы доверил)) молодцы!!! По больше видео
@dmitriy_kluboff31005 жыл бұрын
Интересно и не менее интересно читать комментарии 😂👍
@уголЁкНасваев5 жыл бұрын
Бугор хорош, пилите ещё с ним видео✊
@DilovarAshurov-vh5zl8 ай бұрын
Чотка спасиба 👍👍👍
@GoNsChEg15 жыл бұрын
При установке поддона, его неплохо бы помыть, ну это так конечно - лирика.
@АнтонПанов-ч4в5 жыл бұрын
Видео шикарное побольше по сборке моторов было бы да и не только вообще расширьте круг даже по тем же тормозам дооснащение от других марок и тд это было бы на много круче)
@volchara14715 жыл бұрын
Тяжело без мата рассказывать как это работает. Молодец,сдержался, я бы не смог.😂😂😂
@antonkuznetsov81985 жыл бұрын
последний болт не хилым таким рычагом тянули, я 200Нм затягивал трудновато было а тут 400
@ruslan36124 жыл бұрын
Коленвал неромонтируеться,все ремонтируеться путем наплавки и в дальнейшем шлифовкой путем восстоновления шейки
@masteravto64325 жыл бұрын
Красота молодцы hpc
@vadimgeyger36005 жыл бұрын
Разберите, покажите, расскажите как работает дифференциал торсен, поколения, в чем кардинальные отличия между ними. Если сделать отдельный выпуск или серию про кватро, кватро ультра, муфты халдекс будет вообще бомба.
@Dmitriy_Miele5 жыл бұрын
Очень интересно!!!
@СашаТуча-щ4ш5 жыл бұрын
Всё норм зделано,настоящий моторист и на коленке в поле мотор соберет👍👍👍
@nazar77605 жыл бұрын
норм,побольше таких видосов
@АлександрМорозов-б2с5 жыл бұрын
Прям балуете видосами))
@Vanchik1305 жыл бұрын
Покажите про гильзовку) интересно посмотреть как все подбирается и высчитывается
@БогданБогданов-ц5д5 жыл бұрын
Набери ходос авто, там подробно все есть
@dmitriy_kluboff31005 жыл бұрын
они не сами гильзуют
@Bass923305 жыл бұрын
@@dmitriy_kluboff3100 на комароф лайф выложили ролик пару дней назад, там гильзовка блока в пользу ходос-а, делали в хонсервис
@vasyapupkin21755 жыл бұрын
Оо Бугорик появился!)) Лайкосик за видосик!!!👍🏻👍🏻👍🏻🤗🤘
@Xenony1005 жыл бұрын
Не хотел бы я там мотор перебирать... Стенда нет, кустарщина какая то... Оправку для стягивания колец можно и не свежеотфрезерованном блоке надевать... ))) Натяжение цепи масляного насоса как можно двумя линейками определить, если прилагаемое усилие к линейке никак не дозируется? В общем мое мнение - гараж... Уехать оттуда - уедете... Вопрос - далеко ли? )))
@СергейСерый-щ2ъ5 жыл бұрын
Про цепь тис почитай
@DJIFAER5 жыл бұрын
полный видос от начала до конца замутите со всеми подробностями с мойкой шлифовкой первым запуском
@krankrolling3 жыл бұрын
Привет. А может быть такое точто с фарсунками пронесёт? Или на всех такая фигня с ними...
@Кирилл-г8р1з4 жыл бұрын
Всё! Можешь теперь идти! )))
@МихаилСтасов-ы4п4 жыл бұрын
Хотелось бы по списку стоимость работ узнать очень 👍🏻
@Fypjh007 Жыл бұрын
не проще ли уже шорт блок новый взять, если коленвал, шатуны, кольца, само собой вкладыши и все расходники новые, и всё покупалостюь отдельно, с наценкой продавцов на каждую деталь.
@АллаЯковлева-щ9ю5 жыл бұрын
Добрый вечер коллега))) Вы серьёзно про ненужность использования приспособы для установки поршневых колец,или это шутка такая??? А ещё бабочку и фланец слива можно использовать повторно, я использую хороший герметик и ни разу не переделывала))) Прокладку основного поддона я обрабатываю герметик-спреем. Вы же замечали наверное, что на этих моторах почти всегда есть отпотевание в районе стартера. И вообще!!!Как Вы занимаетесь сборкой моторов без кантователя(или контавателя))) это же не удобно))))).....Вроде такая контора солидная,снап-она понакупили кучу ,а кантовашку за 20тыр не судьба)))) Кстати коллега,сейчас модно подшипники коленчатого вала смазывать permatex ultra slick. А модно и мудро всегда-это перед сборкой двигла ИЗМЕРЯТЬ ВСЕ РАЗМЕРЫ!!!!! Я буду жаловаться Вашему начальнику и требовать,чтобы Вам улучшили условия труда))))
@vital164kamanov95 жыл бұрын
Алла Яковлева ни чего себе даже девушки умеют такие моторы грамотно собирать😱
@avtoman0965 жыл бұрын
Паштет там шеф
@sergey_46 Жыл бұрын
А вы в каком городе собираете?)
@kokobrais5 жыл бұрын
Все же про коробки, лучше получается! Ведите одну тематику, такие видео можно выкидывать когда время от разбора и сбора кпп, затягивается в виду ожидания запчастей, или отсутствием таковых в ремонте.
@bestcar95762 жыл бұрын
Длину шатуна можете сказать?
@МаксимРуденко-ь6б5 жыл бұрын
Кольца работали по алюсилу а теперь чугун, как они себя будут вести ???
@ДмитрийШишкин-ш3н5 жыл бұрын
Max Maxim кольца подбирают от других моторов! Японских и для чугуна!
@bratbrat9445 жыл бұрын
@@ДмитрийШишкин-ш3н ага в бмвшной упаковке
@hanswei57465 жыл бұрын
нет никакой разницы. но в колхозах еще видимо не в курсе.
@ДмитрийШишкин-ш3н5 жыл бұрын
Hans Weiß ты про себя?
@hanswei57465 жыл бұрын
@@ДмитрийШишкин-ш3н потому, что не существует колец по чугуну или по пластилину или Парамону. это колхозные бредни. любые кольца отлично работают по любым покрытиям. просто запомни это и не неси хуйню.
@hunterrocker4 жыл бұрын
Хороший моторист - кормилец в семье! За видео лайк и подписка. Поддержите пожалуйста и меня :))
@nikitavolodin8805 жыл бұрын
Не плохо ☺️💪👍👌
@Ruslan6465 жыл бұрын
Бугор молодчик. Только над звуком поработайте, за общим фоном ни хера слышно.
@andreykomyagin55565 жыл бұрын
Где стапель для сборки/разборки мотора?
@hanswei57465 жыл бұрын
зазоры в кольцах я так понимаю никто не мерял перед установкой?
@bogdanoidko5 жыл бұрын
Hans Weiß стандартные кольца стоят, при гильзовке на производстве это все учитывается. Поэтому нет необходимости в этом
@hanswei57465 жыл бұрын
@@bogdanoidko стандартный кольца для стандартных цилиндров. а они зазор в поршнях сделали больше, чем завод. полагаю 5-7 соток вместо 2. надо мерить в любом случае, это халатное отношение, так же как сборка вкладышей без пластикгейджа.
@Алекс-г2щ5 жыл бұрын
Это не для настоящих мужиков, мерить зазоры!
@trurbomail5 жыл бұрын
1-й запуск обязательно.
@Sokolov_0015 жыл бұрын
А где гильзовали?
@Пряник-н6ф5 жыл бұрын
Моторы? Найс!
@ArtGaFe5 жыл бұрын
9.49 минута. Вкладыши шатунные имеют маркировку по цвету. Верхний вкладыш,который устанавливается в тело шатуна имеет СИНИЙ цвет маркировки (а на видео он вставляет в шатун вкладыш с КРАСНОЙ маркировкой???) ,и соотв. в нижнюю крышку должен быть установлен вкладыш с красной маркировкой, т.е. все он сделал наоборот . В общем должно быть так: верхний вкладыш должен быть СИНИЙ, а нижний вкладыш (крышки шатуна) - КРАСНЫЙ ..www.bmwcats.com/bmwX5/E70/51921/-:A:-/11/11_4176/
@hanswei57465 жыл бұрын
это вкладыши от новых генераций мотора. все ставят не по применимости. а "красное" это не маркировка, а антифрикционный материал. все он правильно делает.
@VAGpro935 жыл бұрын
Гаражный моторист ! Не стенда ничего толком не увидал .как буд то жигули собирал
@susaninxd5 жыл бұрын
Для него уже БМВ как Жигули, главное соблюдает все затяжки и нормы, а от того что не на стенде он его собирает хуже он работать не будет
@dgordg76475 жыл бұрын
На самом интересном месте........
@ВасилийКузнецов-д5г5 жыл бұрын
Двига от Давидыча подъехала!!!!
@АбдурахманТемели5 жыл бұрын
Все круто, но хочется больше подробностей?
@fqf78785 жыл бұрын
собирать мотор на дырявой картонке..hpc, серьезно? у агрегатчиков нормальное помещение, а мотористу где?
@-Aleks-alekS-5 жыл бұрын
да, вроде сервис профильный, движки одни и те же. можно было и налепить переходников под каждый блок на хороший кантователь(револьвер)
@Рама-ч5в5 жыл бұрын
Пацаны не бросайте канал делайте видосы
@kiasorentoprime27435 жыл бұрын
Почему не мерили зазор в замке колец
@alexshat2305 жыл бұрын
кольца существуют под чугунную гильзу ? или ставите завод?
@bogdanoidko5 жыл бұрын
Alex Shat завод
@alexshat2305 жыл бұрын
@@bogdanoidko И как они ходят по чугуну?
@bogdanoidko5 жыл бұрын
Alex Shat проблем нет, все работает как нужно
@slavaslava76665 жыл бұрын
хорошее видео, если он сходу рассказывал без заранее придуманного текста то у него талант преподносить материал,и дайте ему шапку нормальную))
@ВасилийПетров-л8м5 жыл бұрын
Томилино мотор?
@1_Mechanic5 жыл бұрын
Сколько он их собрал? 1?
@pavela.36975 жыл бұрын
Видео не несёт особых смысловых нагрузок, примерно так же собирал двс на жигу ) тоже кольца так одевал. Думал на бнв по-другому собирается )
@kz10_carchannel474 жыл бұрын
ты че внатуре в пень въебался? все моторы собираются обинаково, только к каждому из них нужен свой подход
@РоманЗолотухин-е4э5 жыл бұрын
на стенде этот мотор плохо собирать когда он уже обвязан всем да ещё и турбины с катами стоят обломить уши крепления нефиг делать Поэтому лучше на столе а так самый лучший говномотор от бмв
@ll.77133 жыл бұрын
Вот тебе ли критиковать s63
@петропетров-ц8л5 жыл бұрын
Ооо заебись, как раз пельмеши поспели)))
@ИванКуликов-г6ъ5 жыл бұрын
Под видео лучше усваиваются?
@петропетров-ц8л5 жыл бұрын
Иван Куликов конечно- попробуй, настоятельно рекомендую. Но тут момент , что я ещё беленькую открыл, так вообще как родные полетели
@avtoman0965 жыл бұрын
петро петров а жена дома?😄
@петропетров-ц8л5 жыл бұрын
Любимчик твоей жены а у меня нет жены
@АлександрКулицкий-ь2ж5 жыл бұрын
Мотор с икса Давидыча?
@vadim_25205 жыл бұрын
поршни старые или тюнинг? странно что без покрытия
@hanswei57465 жыл бұрын
покрытие это фигня полная. никакого смысла в нем нет.
@barrymore035 жыл бұрын
Кто нибудь может мне ответить ГДЕ " УГОЛЬ"? Или хотя бы его тень.
@fastbmw50785 жыл бұрын
РЕБЯТА!!!! ЗВУУУУККК! НУ СОВСЕМ НЕ СЕРЬЕЗНО! ПОСТОРОННИЕ ШУМЫ И ПОСТОЯННО ПРИХОДИТСЯ ПРИСЛУШИВАТЬСЯ, ЧТО ЖЕ ОН ТАМ ВЕЩАЕТ!! ЭТО ПРЯМ ПОРТИТ ВСЮ КАРТИНУ!
@One.dAy...5 жыл бұрын
Посоны че за трек вначале дубасил ?)
@ratbass88695 жыл бұрын
Digital Phunk 100% original mix
@One.dAy...5 жыл бұрын
@@ratbass8869 пасиб )
@vital164kamanov95 жыл бұрын
Блин Кирюх по подробнее бы🥺
@АлексейМ-в2ф3 жыл бұрын
По мануалу замки колец ЗАПРЕЩЕНО ставить напротив холодильника
@ДенисЧернявский-ж8к4 жыл бұрын
Видео интересное а слов не слышно, как в ж..е идёт монолог, очень обидно, звуки пневмоинструмениа слышны в миллиард раз громче отчего хочется кинуть телефоном в стену
@DK-DK5 жыл бұрын
Джамшут дело своё знает.👍 😂 бля ну реально похож
@den4ik19875 жыл бұрын
Нормальный моторист, только вот на камеру собирать ему наверное пока не очень комфортно.
@Ivan_12445 жыл бұрын
Кто-то Бугора хоть раз в жизни без шапки видел?
@МаксимРуденко-ь6б5 жыл бұрын
У него там мехатроник от бмв под шапкой стоит!
@ДимаБоронин-у6ц5 жыл бұрын
Че за музло в начале
@azizbobomurodov39712 жыл бұрын
Вот из-за таких маслосъёмных колец и все беды новых автомобилей новых
@ВладиславТульцев3 жыл бұрын
Звууук!!
@СергейКорж-ф5п5 жыл бұрын
Я думаю что Этот кекс температурит
@robloxgrunt9974 жыл бұрын
Собрать "новый" движек на таких маслосьемных кольцах,ну это бред)) да и вообще контора вроде солидная,а сборка гаражная))
Сразу видно отсутствие профессионализма, болты красят армяни в гаражах- угломер чуть более тысячи стоит..деньги на инструмент жалеете?
@milesmax13835 жыл бұрын
so fvcking cute
@detailingclub79835 жыл бұрын
а не мотор ли это Давидыча????? :))))))))))))))))))))))))))
@АлександрВязиков-ъ5ю5 жыл бұрын
Кольца надо было ставить лапшу маслосьемное
@hanswei57465 жыл бұрын
поршни точить только если.
@dspanc5 жыл бұрын
пиши есчо)
@Алексей-в1с3ф5 жыл бұрын
Ска,не возможно смотреть с таким звуком. Дайте мотористу микрофон. Движуха за кадром "глушит" его речь. Мешает слушать человека. Либо пересмотрите время для съёмок.
@dimalikperov27925 жыл бұрын
У мотора такое ощущение что его поимели.....причём не оригинально. BMW German.