Сборка Stihl MS250. Ремонт по гарантии

[@РемонтБензопила]

Все очень подробно спасибо это тоже большой талант

[@АндрейСлавович]

Здравствуйте, спасибо полезное видео, здоровья вам 👍

[@АлексейК-г9т]

Дожили, в штиле CW. Это просто удешевление запчастей, подшипники можно заказать любые, независимо от страны сборки. Сепаратор не текстолит, это какой-то из полиамидов или с меньшей вероятностью ПЭЭК. После такой запрессовки подшипников нужна дефектовка коленвала. Упор должен быть между щёк, а ещё лучше научиться греть подшипники в масляной ванночке.

[@ВладВлад-о3п]

Свечной провод заправить за перегородку, там его канал , протрется. Колено распор между щеками, лучше упор в щеку, подшипник греть можно. Вопрос, какая рабочая температура подшипника? И так, провод протрется, колено возможно деформировано

[@ІгорРезнік-ш8щ]

Добрый день Service_Life..... Вот у меня на Партнёре стоял оригинальный поршень с одним кольцом, я его поменял на аналоговый поршень с двумя кольцами, - стоит ли при этом чуть больше масла в бензин добавить или пропорцию 1:50, так и оставить....??? Теоретически, трение в цилиндре должно ведь увеличится....??? Спасибо.

[@slavyanslow5402]

Мастер подскажи... нужен Добрый совет.Выбираю между 230й и 250й Штилями. Для работы в лесу по обрезке сучьев какая из этих пил дольше проходит? Я раньше думал, что 250й помощнее и его мне точно хватит даже до раскряжёвки брёвен диаметром по 35см, но ввиду его мощности, загнанной по сути в мотор 210го Штиля, теперь стал думать, что хоть он и мощный, но эта мощь избыточна и пагубно влияет на те же подшипники и сальники коленвала, а корпус у всех этих пил(210/230/250) один. Ты сказал что, если есть вопросы--спрашивайте... вот я и попросил мужского, профессионального совета.

[@dmitryslomnyuck5263]

Качество сервиса начинается с чистоты рабочего места и чистоты ремонтируемого инструмента перед его разборкой. В ролике все это присутствует.

[@CHAMELEON93]

STIHL HP ULTRA можна в бензин добавляти больше норми 25 або 30мл на 1л бензину

[@Service_Life]

Вообще по норме 20 гр. масла на 1 литр бензина. Лишнее мало образует больше нагара. Но синтетика не должна образовывать нагар, как минеральное. В принципе лить можно чуть больше, но смысла в этом нет.

[@CHAMELEON93]

@@Service_Life Якщо 30мл лить должна краща смазка буть

[@slavyanslow5402]

​​@@Service_Lifeу меня две пилы 180й и 361й работают на HP ULTRA много лет. В этом году снимал глушаки и заглядывал в выпускные окна обеих пил--пока Зер Гут... Без царапин и натиррв сверх меры, но гари реально меньше чем на пилах где смесь бенза с минералкой.

[@ВладимирКазаков-р9д]

Как, снять, сцепление,

[@анатолийкононенко-ф4д]

Болты тянутся крест накрест и герметик окуратно надо размазывать и дать чуть под сохнуть 5 минут по инструкции так написано на гирметеки не правильно сразу закрывать не дав подсохнуть грметику это вам мое примечание 😏 а так все классно на лай имет право жить видео 👍

[@Service_Life]

Про герметизацию вы не правы, не везде такая технология, и такая инструкция не для каждого герметика. Есть герметик который не требует выжидания времени, elring dirko ht именно такой, и размазывать его тоже не нужно, наносится в канавку и сразу обжимается. На сайте производителя можно найти информацию

[@rfhjdf]

Привет) а герметик нужно выдерживать?) или как вы сразу поддон прикручивать?

[@Service_Life]

dirko можно по-всякому, мы прикручиваем сразу, и выдерживаем 24 часа.

[@dmitryslomnyuck5263]

У меня такая же проблема была. Ставлю бренда SKF 4c, который рассчитан на скорость 28000 об/ мин. На сегодня это болезнь штилей с такими подшипниками, полиамидный сепаратор рассыпается царапает поршень, подшипники сбиваются в кучу, срезается маслопривод червяка, даже шарики теряют размер от прежнего. С турецкими подшипниками в стальной обойме такого небыло. Так что владельцы таких пил делайте выводы, полиамид от температуры и срока пересыхается, а затем рассыпается.

[@Service_Life]

Я вообще не видел, чтобы хоть один турецкий подшипник развалился)))

[@dmitryslomnyuck5263]

@@Service_Life Это на раних штилях.

[@Авакснадлесом]

Все хорошо делаешь. Но ...... зачем так сильно, свечу закручиваешь ? Вроде как-бы ты мастер по делу, а некоторые вещи, как будто врагу делаешь, а не себе. Нельзя так делать. Есть и для свечи предельные нютоны. Пожалей кольцо на свечи.

[@Service_Life]

Это вам кажется, что сильно) вы же не можете по видео понять какую силу я прикладываю) Момент 25 нм, рука уже набита, не волнуйтесь.

[@bezumoff2076]

А то что он при запресовке подшипника ни чего не вставил между щёк коленвала... никого не смутило? После такой запресовки коленвал можно выбросить

[@АлексейИванов-д7ъ2к]

Если штиль, то покупайте штиль реплику, хоть в разы дешевле выедет

[@user-agent_00712]

Это ни на что не повлияет, если только сервис не даёт право выбора запчастей АНАЛОГ либо всё-таки ОРИГИНАЛ.

[@ЛеонидБандура]

до чего только не додумываются китайцы ради дешевизны пилы-я тоже такую фигню купил -придется отдавать в ремонт

[@sergigroj6409]

Сейцас все европейские подшипники делаются без металлического сепаратора , удешевление производства блин . Пожтому находим с маталическим и сразу меняет . Всё про подшипники можно забыть

[@sergigroj6409]

Кстати китайские пилы все с подшипниками с металлическим сепаратором . Походу китайские пилы скоро будут лучше европейских

[@Service_Life]

мы ставим koyo 6002с3, поставили более 100 шт, ни один не развалился еще, да и раньше всегда стояли турецкие, ни одного не помню с развалившимся сепаратором.

[@русскиесаматупаянация]

😂😂😂 что не делають всьо заводять😂😂😂😂😂😂😂🤣🤣ослойобский язик

[@slavyanslow5402]

Хамло-то прикрой, твой-то давно придумали и чей язык прародитель твоего, а? Погугли.

[@sovhoz54]

В такой сервис отдовать инструмент просто нельзя, изааресовал подшипники на холодную и просодил места посадки. Штиль это строго запрещает делать, все это сказывается на ресурсе коленвала и тд тп 😮😮😮ничтожный сервис