Сборка строкера m52b30

Здесь описана сборка и подготовка свапа к установке. Сам столбик двигателя был собран заранее.

[@user-si9zd7gp6z]

Можете снять больше таких видео, про взаимозаменяемость и строкер комбинации. Видос супер. Спасибо за информацию.

[@user-dc9cg3zw5h]

Очень интересно было бы посмотреть такое видео по различным конфигам сборки строкера!

[@user-nz6xz3eh6g]

Женя, привет из Бреста!))) Больше давай технических видео!!!

[@bmw7152]

Приветствую. Как всё рассказано прямо как для совсем ленивых которых с ложки кормят. Очень интересно было и даже снова захотелось приобрести себе бензин и замутить строкер)

[@bimerparts]

Сейчас собираю атмо м54в30 для тренировочной тачки, так что скоро будет ещё одна техническая серия по классической рядной баварской шестёрке

[@El_Parais0]

Действительно очень интересное видео!

[@user-fy6cc3sq3f]

Привет. На М52б20ту если ставить м 54колено,получится 2.8?или,только подойдёт с 2.8 мотора колено?

[@user-lj3nz9jf7f]

Здравствуйте, вопрос у меня так как я чуть чуть не понял по видео. У меня м52б23 купил ресивер м50б25 говорите смысла нет, но если ГБЦ ещё поменять на м50б25ту ?

[@Zacharbahov]

Точно такой-же конфиг на моей е39 ❤❤❤

[@axmetka139]

Мозг какой? Как остраивали?

[@axmetka139]

Мозг какой? Как остраивали?

[@Zacharbahov]

@@axmetka139 как отстраивали , не могу сказать. Лично сам этим не занимался. Всё шили на сименсе

[@Gunjack212]

из м52б20 что можно собрать хорошего?

[@user-px4gd9vf9g]

Супер видос,долго такое искал)у меня уже есть строкер кит для м50,но что то задумываюсь о м54.не подскажите что будет посильнее м50б30 или м54б30?

[@bimerparts]

На самом деле видос так себе. Столько всего интересного хотелось рассказать, а получилось так себе... Там лишь малая доля тех знаний, что в голове

[@user-px4gd9vf9g]

@@bimerparts мне видео очень понравилось,продолжайте снимать,у вас это очень получаеться)

[@Ilyas.Kusbatirov]

про коленвал, шатун, поршня не сказали!? там коленвал шатун поршень распредвал м54б30??? скажите пожалуйста, м52б20 собираюсь сторкер делать, е39 у меня

[@bimerparts]

Приветствую, там всё объяснено, смотрите внимательно. Весь КШМ в этом строкере м54в30.

[@user-fu1yq8fx6c]

Подскажи а на м52 однованусном и м54 если выставить валы пометкам перекрытия у них одинаковые или нет незнаешь ? Нигде не могу найти информацию об этом.

[@bimerparts]

если всё интсрукции в стоковых моторах, то всё одинаково

[@user-fu1yq8fx6c]

Я имею ввиду у этих двух моторов одинаковые перекрытия валов в вмт?

[@romanruslanov8209]

Потенциал и что деожит по цифрам?

[@nnedition7789]

🙏

[@user-po6xs6zj7d]

А столбик из каких комплектующих собран? Колено, шатуны и поршня все от м54б30?

[@bimerparts]

касаемо которого мотора идёт речь ?

[@DAU-500]

👏👏👏👍

[@metistelecom]

Поршень от м54 подходит к блоку м52? Там вроде диаметры разные. Хочу себе тоже сделать. Хотел бы консультации

[@bimerparts]

всё зависит от рабочего объёма того и другого

[@metistelecom]

@@bimerparts рабочий объём м52 2,8, поршень м54 3.0

[@metistelecom]

@@bimerparts можете мне написать в лс пожалуйста [e-mail]. Нужна Ваша консультация

[@user-re6nc2yx5v]

@@metistelecom учи матчасть )

[@snsarh4614]

А можно контакт Ивана, который в калифорнии?

[@user-ku6hx7vz8e]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста ..... есть блок BMW м52ту, с эллипсом в цилиндрах около одной десятки, а хон заводской четко виден по всем гильзам, даже на правой стороне ... как такое может быть? если есть выработка .. должен стереться хон!!? Спасибо за ответ.

[@bimerparts]

Скинь фото блока

[@user-ku6hx7vz8e]

@@bimerparts уже в металлолом сдал

[@YasnuySokol_YouTube]

Как поднять давоение масла на м52б28?

[@sergeimaidanik4119]

Добрый день, как найти Ваню?

[@jurijsjurjevs2976]

всмысле м50 безванос моторы шли до 9 месяца 98 года?? М50 как таковой производился до 1995 года

[@user-si3uc7cw1x]

Интересно узнать о разнице блоков 2.0 моторов и 2.5+

[@bimerparts]

Разница блоков в том что диаметр цилиндра у 2,0 80мм, у 2,5+ 84мм. Популярная у многих расточка 2,0 с 80 до 84мм - рискованная операция. Так как в 2,5+ нет водяной рубашки между цилиндрами, а в 2,0 - есть. И после расточки стенки цилиндров становятся достаточно тонкие, что в сумме с износом (а когда мотор ездил на плохом антифризе или вообще воде коррозия изнутри повреждает чугун), может привести к трещинам в цилиндрах - у меня такое случалось.

[@romanruslanov8209]

На стандартных комплектующих норм многое знал не соглашусь тока по колектрам и готовые чипы программы

[@user-lj3nz9jf7f]

Впускному ? Я вот думаю есть смысл на м50б25ту голвку поменять ? У меня м52б23

[@Daniel-zz4qr]

Можно ли собрать 2.0 из ту мотора с одним ваносом? И управление на мс41?))) Вообщем заменить 2.0 синг ванос на ту мотор на дорестовой е39.

[@bimerparts]

мс41 не сможет рулить двумя ваносами, дросселем и прочими делами. Но физически любой мотор может быть как безваноса, так и с одинм ваносом или двумя.

[@Daniel-zz4qr]

@@bimerparts ну вот если один ванос поставить

[@valera690]

Собираю такой же мотор. Подскажи пожалуйста где программу взять под него????

[@user-fu1yq8fx6c]

Присоединяюсь

[@bimerparts]

Нигде. Гнать машину на стенд и настраивать, либо откатывать сотни логов по дороге и постоянно править.

[@valera690]

@@bimerparts а просто прошивку не купить?)

[@valera690]

@@bimerparts у тебя например с твоего сименс мс41???

[@bimerparts]

ты хочешь не существующую прошивку, к мотору которого от природы не существовало, как можно купить то чего не существует ?

[@user-ku6hx7vz8e]

Здравия! Скажите, голова м52в20ту будет работать на м52в25ту? да, знаю, что клапана меньше ... и всё же!)) извините за глупый вопрос!

[@aleksandernovikov825]

Да будут. Так как бы они даже не одинаковые

[@user-ku6hx7vz8e]

@@aleksandernovikov825 одинаковые, только у 2.0 клапана меньше.

[@aleksandernovikov825]

@@user-ku6hx7vz8e честно не скажу, но как бы они даже не 1 к 1. И разница чисто в блоке цилиндров. Или это у B25 и B28.

[@user-ku6hx7vz8e]

@@aleksandernovikov825 визуально, я не нашел отличий, только диаметр головок клапанов

[@aleksandernovikov825]

@@user-ku6hx7vz8e будем знать тогда)

[@user-bp4xi1zm2c]

Если вы говорите что 2.5 6S 3 ( 3 это никасил, то что за блок 2.8 6S 1 (1 что означает ?) Спасибо.

[@bimerparts]

2.8 s1 это тоже никасил

[@30mpower16]

Сколько стоит у вас сделать строкер 2.5+ из м50б20 ???? Е36

[@bimerparts]

сборка строкера это всегда капиталка + стоимость деталей

[@user-hn8nu1yf6o]

Интересно почему собирали на 52-м блоке, а не на 50-м?

[@bimerparts]

Потому что надувать я его не собираюсь, и м52 легче. По поводу никасила скажу сразу - он гораздо твёрже чугуна, и боится только перегрева, в остальном это всё интернетные басни

[@LukomskiAlexey]

@@bimerparts согласен, у меня 2.8 долбит 5-ый год в отсечку, и до сих пор не лазал в него, главное остывать почаще

[@nnedition7789]

izvinite mojna neskolko voprosav zadavat ? u menya M52b25 ot 523i swap na e34 m20 vse peredelka v m50 no mozg i provotka ot m50b28 bosch413 krassniy birki on budet zavadit m52 ?

[@bimerparts]

Не совсем понял, но как понял, то, нет - не заведётся. В м50в25 - управление bosch 413, а у м52 siemens ms41.0, соответственно совсем другой набор датчиков, и алгоритмы работы ЭБУ.

[@nnedition7789]

Ya swapuyu M52b25 v e34 a provotka ot M50b28 bosch 413 krassniy, zavidyeca ? ili lutshe udalit ewees na siemens ms 41

[@bimerparts]

@@nnedition7789 в м52 ews привязывается очень просто. Ну или отшивается, тоже не сложно. Другое дело что Siemens ms41.0 не самое надёжное управление, но гораздо более продвинутое чем bosch 413

[@nnedition7789]

@@bimerparts spasiba 🙏 posledniy vopros s peredelkami ya magu zavadit m52 na bosch 413? v e34 kuzove

[@niknaim4159]

А можно из М54Б30 сделать однованусный , и как ?

[@bimerparts]

теоретически да, практически не пробовал, поэтому советовать чего-то не буду

[@user-fu1yq8fx6c]

У меня стоит на однованусной проводке . Двигатель м54б30 вся навеска от однованусного. Датчики тоже. Комп ms41

[@evgenishepil7067]

не понял про термостат, как это если нет термостата, то будет гонять туда, куда легче, то есть по малому кругу! ну и что получается, когда термостат открывается, он что по вашему закрывает малый круг? по моему мнению что открыт термостат, что его нет, по сути одно и тоже, единственное что как мне кажется когда без термостата проход получается шире чем с ним открытым, по этому мотор не перегреешь если термостата не будет, будет но минус есть конечно же без этого элемента, мотор просто не наберет нужную рабочую температуру.

[@bimerparts]

просто изучи как устроена схема, после поймёшь

[@sportik91]

Портинг смотрю есть в гбц?

[@bimerparts]

да

[@maksimgabr8689]

Интересно каков бюджет такого свапа ?

[@Gtbtd]

Если вы м52 в28 имеете. То вам кооько коленчетый вал и поршни от м54б30. И распредвал. В Германии. Распредвал пр. За 130 евро. Коленчетыйвал за 300 и есть поршни кованные. От русского в эбай. За 500 евро

[@user-re6nc2yx5v]

Если делать как надо 2000$+

[@yokodzuna5394]

по маркировке: по-моему, S - это бензиновый двигатель. у дизелей D

[@user-ht7iz8ku7p]

А что по низу шатуны поршни?

[@bimerparts]

ну конкретно в этом столбе было м52в25 блок, и вся поршневая от м54в30

[@ilkin-898]

Распредваль на м54 или родной

[@bimerparts]

да распред впуск м54м30

[@ilkin-898]

И ГБЦ на 1.7

[@nnedition7789]

skolko hp?

[@bimerparts]

+/- 240

[@user-ie6hz6oh9q]

Роскаажи конфинг м50б20 строкер

[@bimerparts]

а там особенно нечего рассказывать, строкер вобщем безтолковый, имеет смысл только если все детали достались бесплатно, если руки растут с нужного места и делать будешь всё сам от начала до конца, ехать будет хуже чем 2,8, а по деньгам станет дороже

[@Gtbtd]

440 или 240

[@bimerparts]

Что 440 или 240?

[@Gtbtd]

@@bimerparts мл. Думаю они 240 ссм