Сборка заднего редуктора Камаз!

[@АлександрБудко-о6в]

Всё доходчиво, спокойно, без напряга . Спасибо огромное.

[@ZhekaSaltovsky]

Пожалуйста, как мог, так и показал )))

[@ЛуннаяПринцесса-ъ7н]

Х

[@БомбордирОднозначно]

@@ZhekaSaltovsky здравствуй Жека! А кипроматом медной проволокой заварил она не осядет моментом?

[@ЕвгенийМосеев-я6с]

Евгений, смотрю ваши ролики - это просто песня. Глаз радуется👏👏👏

[@ZhekaSaltovsky]

@@ЕвгенийМосеев-я6с это хорошо

[@МеханикизКазахстана-ъ6ж]

Я к Жеке подписался не давно. Смотрю видосы как сериал, везде все доходчиво объясняет и видосы конечно не супер-идиал где то может резкость не то, но супер. Все показывает что да как. Зачем дизлайк не понимаю, ремонт же не заводской человек показывает как дома во дворе как что сделать. Мне лично нравится. Будь здоров и богат брат по больше видосов.

[@ZhekaSaltovsky]

Вот и Я говорю, все под открытым небом и не учился на это все, а им все по книжке давай)

[@МихаилКовриженко-х6м]

Конкуренты ставят Диз лайк завидуют твоим золотым рукам не обращай внимание ты молодец!

[@ДОБЖАНСКИЙ91]

Конкуренты смотрят и учаться!

[@АлексейВоробьев-ш9к]

Жень , спасибо за видос, очень наглядно и доступно!)👍

[@Денис-ф3л8д]

Женя приветствую, сделай пожалуйста подробное видео по дефектовке и сборке дифференциала камаз евро , в частности какие зазоры допустимы в сателлитах, между чашкой и упорной скользящей шайбой шестерни сателлитов, не давно перебирал свой редуктор и не нашёл в твоих видео подобной информации по ремонту Редуктора деференциала камаз евро. Заранее спасибо!!! Классный канал, отличная работа👍

[@Y3ll0Y3ll0]

Все отлично! Только на потшибники тепловой зазор надо внимательнее регулировать. И я еще гайку на валу завариваю прихватками обычно. Чтоб наверняка.

[@ZhekaSaltovsky]

А что там не внимательно?

[@АлександрИванов-у4л7у]

Нормально закрутишь и прихватывать нужды нет

[@spartaknik8130]

Инструменты охуительные!!!

[@СтаниславТаран-я4в]

Привет, молодец Жека, доходчиво и не скучно 👍

[@macsimamgl9848]

Жека Спасибо попробую сам тоже наварить а то собирался ехать вам покупать, а тем более с завтрашнего дня начинают бойцы пропуска по передвижению карантина

[@moonshiner676]

17:50 И по сатилитам всё что ли ? А замерить щупом зазор между чашкой и полуосной шестернёй ? Я всегда точу на токарном новые шайбы , старые никогда в допустимый зазор не попадают .

[@ZhekaSaltovsky]

То тебе наверное платят хорошо, ставлю по заводу и все работает всегда.

[@vladimirsemenov9650]

Большинство специалистов делают разборку и сборку агрегатов кувалдой, молотком и зубилом. Ещё и валом хреначил по железяке. Если занимаешьс ремонтом агрегатов, то обзаведись прессом, с"емниками и на худой конец латунной проставкой.

[@ZhekaSaltovsky]

Я разберусь как-то сам.

[@vladimirsemenov9650]

@@ZhekaSaltovskyС тобой то понятно. Так ты же другим показываешь как надо убивать железку. Я после таких ремонтов агрегаты замучился восстанавливать. Стаканы подшипников кувалдой подбитые, не вытащить его из гнезда, хотя он от руки должен демонтироваться, и т.д. Чему народ учишь?

[@ИгорьЛисничек]

Умнік ти!!! Блін

[@антонпанов-ч5н]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста вал цилиндрический калёный должен быть?

[@АлександрМусатов-б6г]

Доброго здоровья. Подскажи каким размером используешь головку, для затяжки гайки 110вала

[@peerevozcnik]

Жека Молоток!!! Спасибо за видосы. Класс!!!

[@ZhekaSaltovsky]

Да прибудет с тобой сила!

[@user-ural1986]

Подскажи! Большая цилиндричка на всех камазах одинаковая? Просто хочу на редуктор с блокировкой от 43114 поставить шестерни на 50 зубьев от 4310. Подойдут???

[@ZhekaSaltovsky]

На стариках все подходят, 43114 даже в глаза не видел.

[@user-ural1986]

@@ZhekaSaltovsky ну он такой же, только с бмкд!

[@АлександрКамсков-я5ъ]

Женя привет. Подскажи бугельный подшипник легко одевается и снимается, можно его медью наплавить, или чашку менять.?

[@ZhekaSaltovsky]

Можно, только, чтоб не лопнул

[@АлександрКамсков-я5ъ]

Лет пять походит если наплавит медью?

[@ZhekaSaltovsky]

@@АлександрКамсков-я5ъ быстрее гайки выдавит, а подшипник целый будет

[@юрийфадеев-о3я]

Когда сваркой слегка по обойме в просаженное посадочное в ступице,чаще лопалась обойма

[@СержантЕбоклак]

Заводскую пружинку сальника нельзя уменьшать, длинна рассчитана для оказания достаточного давления на хвостовик что бы не допустить течь масла. С укороченной пружинкой износ сальника и хвостовика происходит быстрей, но проверить замок пружинки нужно обязательно.

[@ZhekaSaltovsky]

Частенько совсем нет натяжения, стремно так оставлять, пока никто не жаловался!

[@АлександрИванов-у4л7у]

Я всегда подрезаю

[@СалаСолтаев]

Спасибо..👍👍👍

[@ОлжасБайзаков-и5ъ]

Казакстан это саламалейкум спосибо тебе помогло очень 🤘

[@АлександрРоньжин-п3ъ]

Евгений здравствуйте подскажите как снять средний редуктор если мост с блокировкой, нужно что-то с ней делать

[@ZhekaSaltovsky]

Выключи её и снимайте, он свободно выходит.

[@ДаниэльАдылбаев]

Здравствуйте! Покажите пожалуйста ремонт редуктора зил 130

[@ZhekaSaltovsky]

Давно когда-то делал, сейчас не попадаются!

[@КАМАЗСАМОСВАЛ-л8м]

красавчик.отличная,четкая,аккуратная,проффесианальная работа!!!да забудь про дизлайков!))).они еще сталкивались с трудностями этими.с меня подписка.многому научился у тебя спасибо.снимаешь и делаешь.жаль что у нас нет таких мастеров.

[@ZhekaSaltovsky]

Спасибо, Я думаю есть, просто нет у них интернета и сидят они у себя в сарайчике тихо )))

[@ИльяШахматов-с3ю]

Привет, посмотрел твои видео по редукторам и не заметил один момент- зазор между шестернёй полуоси и подшипником скольжения в дифере. Сколько ещё допустимо,а какой зазор пора лечить и как? Руководствоваться книжкой или есть примеры из твоей работ?

[@ZhekaSaltovsky]

Я понял за что ты, смотрю по выработке крестовины на чашке и под шайбой шестерни полуоси, там всегда видно выработку, а если что-то подкладывать, то только что-то тонкое, а оно не всегда выдерживает, лучше все оставлять так, как есть, но в стандартных размерах, как-то так )

[@РобертАхметов-ш2д]

Вечер добрый,если с 49того на 48 редуктор то что нужно менять, какие шестерни подскажите пожалуйста.?

[@ZhekaSaltovsky]

Главные пары и все.

[@РобертАхметов-ш2д]

@@ZhekaSaltovsky спасибо.

[@ИльяШахматов-с3ю]

Привет,можешь подсказать по среднему редуктору? Роликом выдавило дырку в корпусе в районе ведущей конической шестерни. Почему так бывает? Редуктор ещё на машине не разбирали, перебирал его 2 месяца назад. Менял 110 вал и ведомую цилиндрическую. Подшипники оставил те которые были, машина работает в лесу. Что там бывает вобще?

[@ZhekaSaltovsky]

Так может там просто не помыли перед установкой, ролики посчитай!

[@ИльяШахматов-с3ю]

Жека Салтовский мыл и продувал, прошлый раз на нём зубья отпали от 110 вала, мусора много было устал собирать, а подшипники были целые. Поднимался в гору и раз и не поехал. Досадно. Они вобще так внезапно и ломаются? Я пока не понимаю .

[@u6937-w8e]

Почему не используешь алюминевые нагубники в тисках?

[@ZhekaSaltovsky]

Я даже не знал, что они есть )))

[@юрийфадеев-о3я]

Потому, что это понты

[@suumcuigue6467]

Жека,здорово. шестерня полуоси в чашке сателлитов свободновато ,беда это или не страшно , втулить или зачем лишние телодвижения?

[@ZhekaSaltovsky]

Ниче не делать, все норм там будет, ты наверно Харчишина смотрел?

[@ЗерновозВерхнийДон]

Жека привет скажи насчёт Харчишина он не правильно делает?

[@osmanilyasov8746]

Доходчиво и понятно. Спасибо.

[@МихаилДаниленко-ь7е]

На земле на поддоне сможешь собрать редуктор одними головками то будешь вообще молодец

[@ZhekaSaltovsky]

Начинал так, но скажу не фонтан!

[@user25072]

Здравствуйте помогите советом пожалуйста. На камазе евро 3 редуктор среднего моста ослабляется от чулка почему? полуося в норме

[@ZhekaSaltovsky]

Хвостовик пошатай, крестовины, гайки на фланцах.

[@user25072]

Спасибо! Попробую

[@ИльяШахматов-с3ю]

А бывает, что из-за качества запчастей перебранный редуктор быстро выходит из строя? Например подшипники были новые,но плохие, и через пару недель всё развалилось. Такое происходит часто? Может есть приметы запчастей которые лучше не ставить?

[@ZhekaSaltovsky]

Если честно, еще не шабашили так рано, даже китайские подшипники ходят довольно таки долго! Если например пара сырая, она просто за пару лет сотрется и водитель это услышит, а подшипник может только сгореть, если теплового нет!!!

[@ZhekaSaltovsky]

В вк сейчас головняк у нас, банят, проблемно там, тут проще! Я с металлолома тебе редуктор соберу и гарантию еще дам на год, главное разумно все отрегулировать!

[@ИльяШахматов-с3ю]

И правда банят, я забыл уже. Буду смотреть твои видео. рассказываешь хорошо.

[@ZhekaSaltovsky]

)))

[@СобирСабирич]

Спасибо за ответ

[@ZhekaSaltovsky]

Пожалуйста, рядом с машиной сразу бы определил, а так только предположения ))

[@kairatkairat4468]

Жека на заднем редукторе флянец люфтит верх вниз можно его на месте сделать или надо снимать редуктор полностью

[@ZhekaSaltovsky]

Вытащи хвостовик, поменяй фланец и вал, если с выработкой, можешь восстановить шлицы и отрегулируй!

[@Сахалин65-л6е]

@@ZhekaSaltovsky это не вынимая редуктора? У меня на 4310 на среднем редукторе оба хвостовика болтаются, на переднем хвостовике гайка вообще оказалась прослаблена сильно. Не снимая редуктора, если подтянуть подшипники, ничего хорошего не выйдет?

[@dimoc68]

Много отклевал пружину,флянец протирать будет,тепловой в паре Я бы индикатором проверил,и пятно контакта на зубах шестерен тоже красочкой помазать на до бы для верности.

[@ZhekaSaltovsky]

То если с новой парой, а такое у меня было раз в год может) Всегда из гомна и палок.

[@ИльяШахматов-с3ю]

Привет. А на как ты говоришь 13 том валу, гайка на сколько? В обычном редукторе 55 ,а в евро 63 ? И почему вал 13 ?

[@ZhekaSaltovsky]

когда на 49 зубов на качане 13 зубов, вот и называют на базаре так, а по научному вал ведущий конический или хер как там его )_))) В обычном 55, в евро 60 с чем-то не помню, но голова здоровая.

[@ИльяШахматов-с3ю]

Жека Салтовский понятно, ключ на 65 велик, я думал это случайно такиеи гайки попали или всегда 63. Головку надо заказывать.

[@ZhekaSaltovsky]

Это сейчас на еврики с такими гайками валы, Я ездил за головкой, кстати хорошо, что напомнил дядька только брал ее и не отдал )))

[@АнатолийТкачев-й4г]

Илья Шахматов там на 65 ключ..на простых на 55.

[@ИльяШахматов-с3ю]

Анатолий Ткачев мне попали 2 подряд на 63 и в магазине сказали ,что такие и бывают. Ключ на 65 спадывает.

[@ardi2921]

Акуидительный Профи.... залипательные видосы. Работаю продаваном по запчастям.... для меня супер материал для понимания Авто.(камаз)

[@ZhekaSaltovsky]

)))

[@ОльгаУдовиченко-э1я]

Жека, привет. У тебя на данный момент случайно нету в продаже коробки с делителем, и сколько это будет стоить?

[@ВолкВолк-ж4р]

250 тысяч тенге коробка с делителем бу

[@ЮрийГартунг-ю5п]

Жека ведос класс, вопрос шелкает средней редуктор при повороте в лево ну тока гружоный подскажи ,камаз

[@ZhekaSaltovsky]

В диффере походу что то.

[@ЮрийГартунг-ю5п]

@@ZhekaSaltovsky значит тока саталиты

[@AskatAuspbaev]

Здраствуите каком городе делаиете

[@АлександрПоглазов]

Женя привет. Пятно контакта на паре не смотришь?

[@ZhekaSaltovsky]

На новой паре, старые все восьмеркой.

[@АлександрПоглазов]

@@ZhekaSaltovsky на новой по пятну примерно тоже зуб к зубу получается или нет смешения есть?

[@llk3243]

Жень привет. А что делать если сателиты поджимает? После затяжки

[@ZhekaSaltovsky]

Если можешь прокрутить, то ничего.

[@КайратКаирпт-р6ш]

Добрый вечер! Подкажите проблема такова есть два камаза 65115 движка, тнвд, коробка, колеса все одинаковое, редуктора на 49 у обоих, тнвд делал один чел, но скорость у обоих разная один при 1500 оборотах идет 80-85 км/ч а второй при 2000 оборотах 65 км/ч еле еле. Подкажите в чем причина . Заранее блогадарен.

[@ZhekaSaltovsky]

Кайрат Каирпт Даже интересно, всегда был такой разбег из-за разницы в количестве зубьев на редукторах, а точно обе машины на 49зубов?

[@ИльнурМустафин-з4ж]

брат если все одинаково то есть две причины тахометр перекинь или коробка их более 4видов

[@ЕвгенийПортяной-ъ7к]

@@ИльнурМустафин-з4ж у вас кпп разные у того что 80 едет стоит 142

[@Механик-м13х]

Жека привет подскажи пожалуйста не сталкивался когда КамАЗ на скорости катится на большой скорости нет ничего с уменьшением скорости появляется тарахтенье как будто жесть болтается начинаешь ехать тишина все облазили крестовины все что могло болтаться грешу на редуктор либо поросенок

[@ZhekaSaltovsky]

Поддомкрать два моста с одной стороны и на 5-й послушай их!

[@vipzhenka8232]

Улкен рахмет👍

[@ВиталийЛатышев-ц8х]

46 отличается что вместо гайки идёт шайба и резьба в валу под два болта

[@нурбек-т2г]

Точно

[@xanlenkaran7160]

Можно ли поставит редуктор без поросёнка соединить с карданом

[@АлексейМаслюков-б1г]

Можно если взять вал и хвостовик 4310 и подобрать кардан

[@xanlenkaran7160]

@@АлексейМаслюков-б1гу меня одиночка 15 тонный бутка она длинная кардан удлинят хочу потому что сколько искал не нашел а редуктора мне подогнали сайгаковские

[@АлексейМаслюков-б1г]

@@xanlenkaran7160 у 4310 маркировка 7. 22 на 50 зубьев самые тяговые но скорости не будет!

[@xanlenkaran7160]

@@АлексейМаслюков-б1г у меня 49 зубьев как бы скорость сильно не нужно я по зимнику гоняю меня интересует то что без поросёнка постоянное блокировка плюсы минусы в чом

[@АлексейМаслюков-б1г]

@@xanlenkaran7160 как с ВКЛ блокировкой будешь ездить в работе оба моста в Иркутске лесовозы многие выбрасывают под весом блокировка говорят разваливается на ютуб есть Слава Гришалов он под лесом на тягаче может он чё подскажет

[@moonshiner676]

Коничку часовым не проверяешь ?

[@ZhekaSaltovsky]

Не, часто пары в разнобой, там от часового

[@zernovoz_46]

Жека 👋. Подскажи, сломало 2 зуба на малой коничке, заметил неладное вовремя, большую покоцало по краям немного, подшипники и гайки были затянуты, лишнего в чулке кроме зубов не нашел. На твой взгляд какая могла быть причина?🤔

[@ZhekaSaltovsky]

На малой частенько ломает от нагрузки большой, а большую мусором этим покрышить может.

[@КайратКаирпт-р6ш]

Ураловскую нехотелось бы с грузом в горку тяжко слышал что с ураловской какие то шестерни перекидывают ты не в курсе какие именно?

[@ZhekaSaltovsky]

Но там придется со спидометром помозговать, т.к. вторичный вал там короче и крышка тоже, червяк, который вращает спидометр, отсутствует, нужно тросик к кабине тянуть, с карданом придумывать, а разные там 4,3,5 у них зубьев меньше.

[@ВадимШарафутдинов-ш4р]

+ш65е Салтовский

[@kairatkairat4468]

Ты имеешь ввиду то что открутить флянец затем стакан и с задней стороны крышку и выбить вал

[@ZhekaSaltovsky]

Да!

[@ВладимирМихайленко-б7п]

а если люфтит вперед назад ? то что можно сделать?

[@ГуломжонРозиков]

Доброго дня брат.скажите пажалуйста у меня 740 ст обр 49 зубьев. Если зубьев поменяю на 47 оно подтянет?

[@ZhekaSaltovsky]

не

[@АлексейСубботин-о7о]

Хорошо и познавательно,класс смотрим дальше 😉👍а дизлайки ставят те наверно кто ни чего сами то и не знают.

[@ZhekaSaltovsky]

)))

[@АнатолийТкачев-й4г]

Жека Салтовский , почему преднатяг в подшипниках не делаешь?

[@ЕвгенийФок]

А как же проверка пятна контакта, выставленные вровень шестерни не гарантия хорошего пятна, нужно с помощью краски проверять…

[@ZhekaSaltovsky]

С новой парой ещё можно, когда все старое, всегда восьмёрку шестерни крутят.

[@МуршидМагамадов]

👍👍👍 молодец Жека

[@МихаилКовриженко-х6м]

Ставлю 70,*92 " маз "не текло проверено и он дешевле без направления

[@ZhekaSaltovsky]

Интересно.

[@денискороблев-ш9м]

А как же натяг подшипников?

[@ZhekaSaltovsky]

Торсионом потом натянешь .

[@feuerfrai3348]

А не проще сначала без прокладок выбоать зазор и патом один раз просто собрать ?

[@ZhekaSaltovsky]

Я так привык делать, а там кто как хочет, пусть и собирает!

[@Правдоруб-ь3и]

19:35 Пакистанский умелец😁😁😁

[@gariktonoyan5533]

Klass🤟🏻🤟🏻👍👍💪💪💪💪

[@КайратКаирпт-р6ш]

Вот именно что все одинаковое до этого думали 48 стоит вскрыли 49. Колеса ,тнвд, движка, кпп все одинаковое

[@ZhekaSaltovsky]

Или коробка или редуктора, не может же, Я думаю, двигатель такое делать )

[@Механик-м13х]

Спасибо

[@МихаилКовриженко-х6м]

7216 лучше сменить на 7516 и чашки в сборе

[@ZhekaSaltovsky]

То понятно, но чашки очень дорогие, дешевле проточить.

[@МихаилКовриженко-х6м]

Красиво работаеш сейчас все дорого а что сделать .очень приятно с агригатчиком грамотным общался удачи в работе!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@МихаилКовриженко-х6м]

Красавчик зазор по звуку +супер сделал+

[@ZhekaSaltovsky]

Да, по звуку сразу слышно какой зазор, тоже крутишь?

[@Правдоруб-ь3и]

Съёмник купить не судьба??

[@ZhekaSaltovsky]

С этими Камазами накупишь...

[@ОлегХохлов-ы4ч]

Чё я смотрю, у меня и Камаза то нет. Но интересно.

[@ВладимирЧерномырдин]

Привет, скажи пожалуйста номера всех подшипников среднего и заднего моста Заранее спасибо)

[@ZhekaSaltovsky]

Кмаз 5320 - 9 подшипников: (7216 (2шт), 102409, 27911, 27310, 7516, 7214, 310, 311) на задний без 311, он на поросенок идет, а так все то же!

[@ВладимирЧерномырдин]

Жека Салтовский Спасибо большое:)

[@ГеворкВардумян]

@@ZhekaSaltovsky на задний тоже 310 ставишь?

[@darmanjoldoshov5668]

спасибо

[@СобирСабирич]

Здорова брат классная работа мастера у меня есть КАМАЗ сельхозник когда гружонный стук есть у средного моста когда пустой нет о чем это говорить менять мост или подшипник

[@ZhekaSaltovsky]

Привет, поддомкрать одну сторону этого моста, посади кого-то, включи 4 передачу, стань на раму возле моста,смотри и слушай где гремит )))

[@ВладимирКарманов-ь8ю]

Собир Сабирич , может шпонку оборвать, будет стук на гружёном, нужно слить масло, посмотреть наличие метал. стружки, если нету, то шпонка

[@АнатолийТкачев-й4г]

Владимир Карманов если шпонку срежит то стука не будет, он просто не стронется с места

[@ВладимирКарманов-ь8ю]

Анатолий Ткачев будет ездить, но не долго, в карьере груженый хрустит, а без нагрузки нет, разобрали - шпонка. шестерня то на вал с натягом налаживается, вот и держит

[@АмантайТурдыхан]

👍 👍 👍 👍 👍 👍

[@СалаСолтаев]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@natakochanova]

ОТКРУЧИВАЮТСЯ В ЧУЛКЕ ШПИЛЬКИ КРЕПЛЕНИЯ РЕДУКТОРА СРЕДНЕГО МОСТА .В ЧОМ ПРОБЛЕМА..................

[@ZhekaSaltovsky]

Конуса может уставшие или вибрация от кардана есть!

[@makhabbatmuslimova5141]

Перебрал редуктора удар во время переклчение скоростной передачи что может быть ??

[@Sana_aga]

Дизлайк ставят только диванные профи😂😂😂

[@suumcuigue6467]

Да не ,я не за то что он щупами меряет ,я за то когда шестерню в чашку опускаешь там зазор , шестерня в чашке чуть болтается.

[@ZhekaSaltovsky]

Глянуть бы на твой чуть ))) никогда там еще вроде не телепалось )

[@рамискуринов]

я обычно 110 вал в корпусе регулирую так лучше получается

[@ZhekaSaltovsky]

Не знаю, мне не понравилось, Я так очень хорошо натяг уже наперед знаю, все норм )

[@СаняСлесарь-я1у]

1Почему преднатяги не делаешь? бугельные гайки наживляй без крышек, подтянул немного потом крышку бугеля, если на резьбу не попал она не сядет. а так все норм

[@ZhekaSaltovsky]

Я видел, что некоторые сначала гайку, потом бугель, не пойму зачем это, Я и так поставлю бугель, наживлю гайку, сделаю натяг, потом ослаблю, обоснуй в чем эффект лучше от этого?

[@nikolaidurinov1048]

Приветствую Жека! Вот такая ситуация камаз евро 1, лесовоз! Груженный в опилках провалился начал качать взад в перед с блокировкой защелкало не знаю какой редуктор!

[@МихаилКовриженко-х6м]

Я делаю 0.35 0.4

[@Tuk478]

Большая ошибка наваривать вал.

[@ZhekaSaltovsky]

20 лет варю, никого не заставляю.

[@ВикторВиктор-й9у]

Чет как то стремно выставил пятно контакта будет ездить камаз и орать мостом.

[@ZhekaSaltovsky]

Та раскручивал за шестерню, звук нормальный был, оно слышно, плюс всегда делаешь из гимна и палок, пятно то на новой паре хорошо.

[@nikolaidurinov1048]

Редуктора 47е

[@ВалераГяургиев]

жека вот что будет если перепутать бугеля

[@ZhekaSaltovsky]

Обойма зажмется неправильно.

[@xusayinovnurzullo6572]

Эээ

[@Boks245]

Здравствуйте, кто за распад Украины?